做好由辅助坑道转入正洞施工质量安全建议

做好由辅助坑道转入正洞施工质量安全建议底、工装设备不到位或不配套，标准底、不统一等系列问题，仓促进入正洞请各施工单位从思想上、行动上引起高度重视，认真总结经验，科学组隧道斜井及横洞进大断面正线隧道交叉口位置施工是暗挖隧道性而设，不同的方案，各有针对性，各有其优缺点，合理选择方案带来的施①自横洞后段开始爬坡扩挖法样直观，即为施工后期斜井或横洞拱部抬高后，初支拱顶与衬砌断面之间的空腔填充。当斜井与主洞拱顶高差不是很大时，施工还较可观；当施工高差过大时，空腔的填充过大，甚至严重后果，填充砼形成的自重导致衬砌结构变化。同时，自斜井挑顶时，通过顺坡弥补高差问题是，顺坡加长导致钢拱同样已经相当成熟。此类方法的最直观的优点在于其施工技术的成熟性，缺点便是进入主洞过渡区的拱架支护造成大量的拱架材料浪费及反序施工道床底面横洞坑底面.φ89超前管棚弧形导坑高4m正洞预留核心土内轨顶面道床底面3根Ⅰ25a支柱横洞坑底面榀正洞钢拱架，左侧正洞拱架基础支撑在岩体上，右侧正洞拱架基础支撑在0弧形导坑开挖线03正洞开挖线32厚2加44护44支期5初5(64620842弧形导坑02084242042505坑底面33导坑临时支护及正洞3.5m范围上台阶支护完成后，拆除弧形导重点考虑：开挖方法、仰拱、二衬施工工艺参数的确定施工技术方案、作业指导书、技术交底等开挖工作台架、运碴车、找顶设备、水袋炮泥机等二衬台车、仰拱栈桥及模板、止水带夹具、防水板热熔焊接机砼生产供应设备、通风设备、超前地质钻当前正洞施工不同程度的出现：工艺标准低，仰拱模板支撑固定体系，使用不方便，容易跑模，仰拱一次浇注节长不一，纵向施工缝位置随意设置，高低不一，甚至违背规范要求，浇注出来的仰拱质整体性较差；纵向施工缝止水带安装扭曲，不对中、泄水孔孔口设置位置偏位的，但标高控制不好；仰拱模板与二衬台车设计和栈桥不配套，有待优化仰拱、二衬一次浇注长度、仰拱和二衬台车结构尺寸、模板类型、仰拱需避免纵向及环向盲管伸入侧够时即泄水孔不与纵向施工缝止水带发生冲②建技13号文要求。墙体纵向施工缝不宜设在剪力与弯矩最大处，或以下的墙体上。结构防排水的要求。预留孔道位置要错开施工缝距离不得小于30cm，作为泄水孔为便于排水，只能留设在施工缝以下，侧沟沟底以上设跑模位移的影响，通常该线不在设计位置或期望位置，要么侵限，二衬台车台车边模靠在设计位置时不能与之密贴，漏浆、烂根、错台现象明显。为了二衬台车模板安装快捷，不受仰拱的影响，建议，二衬台车边模下沿标高设仰拱模板变形或跑模引起矮边墙侵限就当前已进入正洞施工的几个工点，仰拱一次填求，采用二次填充的优点是填充砼标高容易控制、填充表面砼不受破损、在整体道床施工前一次拉毛工作量小、中心水沟线形好等，其缺点是：在相邻一样，有的还有性能上差别，需要分别灌注，将会增加很多工序循环，占用采用一次性填充，可以规避二次填充的缺点，但是由于施工干扰多，填多个循环，从进度方面考虑，通常情况下往往安全步距超标都是因为仰拱滞②采用6m节长增大止水带用量。仰拱环向止水带工程数量施工图设计③采用6m节长不利于结构整体质量控。环向施工缝也多出一半，过于密集，也加大了施工缝处理的工程量以及结构整体质量控制的难度。排水系整体性较差，使用极不方便，使用效果不好。仰拱施工循环次数多，要求仰拱模板具有：整体性好，安装、固定、拆除方便快捷，强度和刚度高，不易变形，周转使用率高特点，因此，仰拱模板设长简易整体大型模板，端头采用定型钢模版。这种模板结构较简单，既可自支撑丝杆支撑丝杆支撑梁两根[18a槽钢对口焊接2根32a槽钢对口焊接成管口梁mc07肋板仰拱弧形模板加强单根[18a槽钢横向支撑纵向间距2.5m管口梁两根[32a槽钢对口焊接两根[18a槽钢对口焊接沿纵向共布置3根水平位置调整宽度短丝杆(90套管长40cm)长丝杆(90套管长100cm)仰拱填充面模端加劲[18槽钢10mm钢板纵向水平加劲肋沿环向布置3三根仰拱端头定型钢模板施工过程中中埋式止水带的安装质量普遍存在不顺直，不中埋的问其实只要在工艺上稍作改进，即可消除此类通病。中埋式橡胶止水带使用前基本都成卷存放，安装过程中难以顺直，通过采用夹具进行固定即可，在砼浇注