广西玉林博白第十加油站改扩建项目环评报告

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：中国石化销售股份有限公司广西玉林博白第十加油站改扩建项目建设单位（盖章）：中国石化销售股份有限公司广西玉林石油分公司编制日期：2021年7月东莞大道环保科技有限公司制一、建设项目基本情况 二、建设项目工程分析 建设项目名称中国石化销售股份有限公司广西玉林博白第十加油站改扩建项目项目代码/建设单位联系人联系方式建设地点玉林市博白县博白镇城东村地理坐标/国民经济行业类别5265机动车燃油零售建设项目行业类别五十、社会事业与服务业—119、加油、加气站—城市建成区新建、扩建加油站建设性质□新建（迁建）改建□扩建□技术改造建设项目申报情形首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）博白县经济贸易和科学技术局项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）380.00环保投资（万元）22.80环保投资占比（%）6.0%施工工期是否开工建设否4267.36专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1、项目与“三线一单”相符性分析（1）项目与生态保护红线相符性分析本项目场址位于广西壮族自治区玉林市博白县城城东村，项目周边无自然保护区、饮用水源保护等生态保护目标。因此，项目建设符合生态保护红线要求。（2）项目与环境质量底线相符性分析项目所排放的污染物对周围环境的影响较小，在可接受范围内。项目所在区域大气环境、声环境及地表水环境质量均能满足相应的标准要求，符合环境质量底线要求。（3）项目与资源利用上线的相符性分析本项目所需资源主要为土地资源、水资源以及电能。项目所用地块为建设单位自有土地，用地来源合法。项目用水水源由当地自来水管提供，用电从当地的电网引入，且能耗水平较低。因此，项目未涉及资源利用上线。（4）项目与环境准入负面清单的相符性分析本项目的建设符合《产业结构调整指导目录（2019年本）》的要求，不属于广西壮族自治区发展和改革委员会关于印发《广西16个国家重点生态功能区县产业准入负面清单（试行）的通知》（桂发改规划[2016]944号）和《广西第二批重点生态功能区产业准入负面清单（试行）的通知》（桂发改规划[2017]1652号）中列出的禁止类、限制类项目。2、产业政策相符性分析根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》中的有关条款，本项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类三类。按照国务院发布实施的《促进产业结构调整暂行规定》[国发（2005）40号]中的相关规定“不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类”可知，本项目符合相关的法律、法规和政策规定，可视为允许类项目。2021年1月29日，博白县经济贸易和科学技术局以“项目代码：2020-450923-52-03-008942”予以本项目备案，同意本项目的建设。综上所述，本项目建设符合国家的产业政策。3、选址合理性分析1）环境相容性本项目评价范围内无自然保护区、文物古迹、风景名胜和饮用水源保护区，且评价区域有完备的市政给水管网进行饮用水供应。因此，本项目与外环境相容性较好，无明显的环境制约因素。2）加油站主要设备与站外建构筑物的安全间距分析本项目属二级加油站，并设置卸油和加油油气回收系统。本项目站内埋地油罐、加油机、通气管管口与周边建、构筑物的安全距离，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-20122014年版）相关要求，详见表1.1。表1.1加油站设备与站外建（构）筑物的安全间距序号设备方位距离规范要求是否符合规范要求1埋地油罐西三类民房66/688.5/7符合2西北城东大道（按主干路）27/25.015.5/3符合3北高架空电力线路51/50不应小于6.5m/0.75倍杆不应小于5m符合4西高架空电力线路不应小于6.5m/0.75倍杆不应小于5m符合5通气管管口西三类民房91/917/6符合6北城东大道（按主干路）55/555/3符合7北高架空电力线路30/306.5/6.5符合8西高架空电力线路6.5/6.5符合9加油机西三类民房92.1/92.17/6符合北城东大道（按主干路）12.15/12.155/3符合北高架空电力线路30/306.5/6.5符合西高架空电力线路6.5/6.5符合注：①表中斜线左边数字分别为汽油设施与站外设施的距离和规范要求的汽油设施与站外设施的防火间距。②表中斜线右边数字分别为柴油设施与站外设施的距离和规范要求的柴油设施与站外设施的防火间距。加油站周边50m范围内无重要的公共建筑物、甲乙类物品生产储存企业、国家重点保护区域、种畜种苗、军事保护目标及其它法律法规行政区域予以保护的目标，项目用地红线区域内无架空电力及通讯线路跨越站区。故祥源加油站项目周边环境关系在规划、环保、防火安全、安全间距、通风等方面满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)和《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的要求。综上所述，项目选址合理。本项目主要建设内容为加油站整体后移、拆平方米；新设置潜油泵型六枪加油机4台，四枪加油机2台，设置30m3SF（2014年版）规定，加油站的等级划分详见表2-1，本站属于二级加油站，设置卸油和加油油气回收系统，设置安全、消防、环保、办公设备等配套设表2-1加油站的等级划分级别油罐容积(m3)总容积单罐容积一级150<V≤210≤50二级90<V≤150≤50三级V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50对照表2-1，加油站等级属二级加油站。项目工程组成详见表2-2，主要经济技术指标详见表2-3，建、构筑物情工程类别项目主要设施及工程特征主体工程加油区罩棚一层绝缘体网架结构，主要用于加油区的遮阳挡雨，建筑面积510m2，净高7.00m。加油岛加油岛上分布有4台潜油泵式六枪加油机，2台四枪加油机。加油停车区加油停车区地面均采用水泥进行防渗硬化处理。储罐区位于罩棚地下，设3个地埋卧式油罐，其中30m3的0#柴油罐1个、30m3的92#汽油罐1个、1个50m3大油罐（前30m3的95#汽油罐和后20m3的98#汽油罐，详见附图4），储罐总容积为110m3，折算后总容积为95m3（柴油罐容积折半计入油罐选用SF双层埋地油罐。辅助工程站房3层，砖混结构，占地面积198.72m2，建筑面积596.16m2，包括办公室、值班室、营业厅等。自动洗车区全自动洗车机1台。非燃烧实体围墙高2.2m公用工程给水系统由当地供水管网供给排水系统项目实行雨、污分流制，新建罩棚屋面雨水经管道收集后排至站外博白县市政雨水管网；站区场地雨水和地面冲洗水经环保沟收集、洗车污废水经管道收集分别排至油水分离池处理后，排至站外博白县市政雨水管网；生活污水经化粪池处理均达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后，排至站外博白县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。供电系统由当地供电管网供给，同时配备一台柴油发电机作备用电源。消防系统站区与周围各建构筑物之间均满足各防火单元的最小间距要求；站内道路通达，且配备有消防器具。环保工程废气治理措施卸油和加油油气回收系统废水治理措施化粪池、沉砂池、隔油池噪声治理措施减振基座固废治理措施带盖垃圾桶设置一个5m2的危废暂存间序号指标名称单位数量1规划总用地面积m24267.362总建筑面积m21106.16其中：罩棚m2510.00水平投影面积1020.00m2站房m2596.163建筑基底面积m2708.724绿化面积m2698.915建筑密度%6容积率0.26 用地面积火灾危险性类别序号名称建筑层数用地面积火灾危险性类别序号名称建筑层数耐火等级1站房198.723596.16--二级2埋地罐区--二级3加油罩棚510.007.00m520.00二级4洗车区40.0140.0--二级5隔油沉淀池池----二级6化粪池----二级7消防沙池2.00--2.00--二级8消防器材柜----二级项目主要生产设备详见表2-5。序号名称规格、型号单位数量1加油机潜油泵式，Q=5-50L/min，P=0.75kw台620#柴油罐双层卧式，SF型，内层钢板公称厚度罐体7mm，缝头8mm；外层玻璃纤维增强塑料壁厚4mm，φ2800×9200，容积30m3个1392#汽油罐双层卧式，SF型，内层钢板公称厚度罐体7mm，缝头8mm；外层玻璃纤维增强塑料壁厚4mm，φ2100×5200，容积30m3个1495#汽油罐双层卧式，SF型，内层钢板公称厚度罐体7mm，缝头8mm；外层玻璃纤维增强塑料壁厚4mm，φ2800×9200，容积30m3个1598#汽油罐双层卧式，SF型，内层钢板公称厚度罐体7mm，缝头8mm；外层玻璃纤维增强塑料壁厚4mm，φ2800×9200，容积20m3个16高低液位报警仪YT-BK套37潜油泵流量Q=240L/min，安全压差＞34KPa，P=1.5KW台48洗车机LD-9FF/耗水量100~150L/辆台19柴油发电机台1产品名称相态贮存方式年销售量（t）最大贮存量储罐容积汽油液态埋地罐贮存240057.14柴油液态埋地罐贮存360025.2130项目站区主要布置站房、加油区罩棚及埋地油罐区，其中加油区罩棚布置在站区中部，下设6台潜油泵式加油机，加油区罩棚东北面布置为站房及其附属设施，站房主要包括便利店、财务室、储藏室等，附属设施主要为配电室；埋地油罐区布置在加油区罩棚南面，设置有3个埋地油罐；站区东南部布置为卸油车位、洗车机沉砂池和隔油沉淀池；卸油区设置环保沟汇入隔油沉淀池，防止卸油时滴漏出来的油品流出场地，污染周边土壤。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版)中“5站内平面布置”的“表5.0.13-1站内设施的防火间距(m)”，汽油罐、柴油罐与加油机之间无防火间距要求。因此，油罐埋在加油岛下是合理的。同时根据现场地势，隔油沉砂池能有效收集站内地面初期雨水，防止污染初期雨水对周边环境的墙。站区的入站口、出站口分开设置，入站口设置在站区西南处，出站口设置在站区西北处，车行道路面为混凝土路面。项目总平面布置情况见“附图4本项目属二级加油站，并设置卸油和加油油气回收系统。本项目站内埋地油罐、加油机、通气管管口与周边建、构筑物的安全距离，符合《汽车加序号设备方位建（构）筑物距离（m）规范要求是否符合规范要求1埋地油罐西三类民房66/688.5/7符合2西北城东大道（按主干路）27/25.015.5/3符合3北高架空电力线路51/50于6.5m/0.75倍杆(塔)于5m符合4西高架空电力线路于6.5m/0.75倍杆(塔)于5m符合5通气管管口西三类民房91/917/6符合6北城东大道（按主干路）55/555/3符合7北高架空电力线路30/306.5/6.5符合8西高架空电力线路6.5/6.5符合9加油机西三类民房92.1/92.17/6符合北城东大道（按主干路）12.15/12.155/3符合北高架空电力线路30/306.5/6.5符合西高架空电力线路6.5/6.5符合注：①表中斜线左边数字分别为汽油设施与站外设施的距离和规范要求的汽油设施与站外设施的防火间距。②表中斜线右边数字分别为柴油设施与站外设施的距离和规范要求的柴油设施与站外设施的防火间距。（GB50156-20122014年版）中的相关要求，详见表2-8。埋地汽油罐埋地柴油罐汽油通气管管口是否符合规范要求埋地汽油罐0.5/10.5/1--符合埋地柴油罐0.5/1----符合汽油通气管口------符合柴油通气管口------符合卸油点------符合加油机------符合项目劳动定员6人，均不在站区食宿；全年工作日365天。项目用水主要为员工办公用水、公厕用水以及洗车用水。水源为由当地项目建成后加油站员工为6人，办公用水量按50L/（人·天）计算，用水量约为109.5m3/a；公厕用水最高日按110人/天计，用水量按10L/（人·次）计洗车年用水量为4380m3/a；项目合计年用水量约为4891m3。项目总用水项目规模用水指标最高日用水量（m3/d）年用水量（m3/a）员工生活用水6人50L/(人·天)0.3公厕用水110人/天10L/（人·次）401.5洗车用水100辆/天120L/辆4380合计4891本项目实行雨污分流制，卫生间粪便污水经化粪池处理后排至站外市政污水管网；新建罩棚屋面雨水经管道收集后排至站外市政雨水管网；站区场3504沉砂池洗车用水地雨水和地面冲洗水经环保沟收集、洗车污废水经管道收集分别排至油水分离池处理后，排至站外市政雨水管网；项目外排废水主要是员工、顾客的生活污水以及洗车废水。废水排放量按用水量80%计，废水排放量约为3504沉砂池洗车用水洗车废水经沉砂池处理后、生活污水经三级化粪池处理后均达《污水综合排放标准》三级标准后，汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处项目给排水平衡详见图2-1。408.8408.8博白污水处厂市政污水管网511化粪池生活用水408.8408.8博白污水处厂市政污水管网511化粪池876350421903504图2-1项目给排水平衡图（m3/a）加油站站房采用砖混结构，抗震设防烈度7度，耐火等级为二级。地面采用水泥地面。加油区设置的罩棚采用焊接球节点正方四角锥网架，下弦柱每个储油罐均设接地极，埋地油罐的罐体与露出地面的工艺管道、量油末端和分支处，设接地装置；卸油场地设有用于汽车油罐车卸油的防静电接地装置；加油站信息系统采用导线穿钢管配线，配线电缆金属外皮两端、保类防雷设计、施工，金属构件均与避雷装置可靠连接。防雷、防静电与电气本项目所销售的各种规格成品汽油、柴油经专用油罐车进站停靠指定位置之后，将油罐车的卸油管道与对应的储油罐连接，开启油罐车油阀，利用液位差将成品油注入地下储油罐内，卸油过程中有少量气体挥发；根据客户即完成加油工作，在油枪向油箱内加油过程中也有少量气体挥发出来。油罐储罐呼吸、加油作业和油罐车卸油灌注时有项目施工过程中产生的大气污染主要是基础开挖、主体工程修建等产生噪声污染主要是基础开挖、主体工程等施工时各种施工机械产生的噪声固体废物主要有基础开挖产生的土石方、主体工程修噪声污染主要为设备运转时产生的设备噪声及进出加油站车辆产生的交伏线路迁移工程的实施,导致中国石化销售股份有限公司广西玉林博白第十加油站与高压线安全距离不足,为了满足有关规范的要求,需占用到该加油站建。因此原有工程污染物实际排放总量已无法核算，与该改建项目不存在有据现场调查，项目周边主要环境问题为：项目北面城东大道过往车辆产环境质量现状根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）的要求，城市物全部达标即为城市环境空气质量达标。国家和地方生态环境环境主管部门未发布城市环境空气达标情况的，可按照《环境空气质量评价技术规范（试均浓度和相应百分位数24h或8h平均质量浓度满足《环境空气质量标准》），表3-12020年博白县环境空气质量现状表评价年评价指标现状浓度(µg/m3）标准限值(µg/m3）率/%达标情况SO2年平均质量浓度6026.67达标NO24030.00达标PM10577081.43达标PM2.5323591.43达标CO百分位数日平均质量浓度400030.00达标O3百分位数8h平均质量浓度9458.75达标对于本项目产生的其他污染物（非甲烷总烃、颗粒物），根据《环境影非甲烷总烃、颗粒物监测点位置见表3-2及附图3-1。监测点位与项目的位置关系监测因子备注G1项目南面厂界约311m处的万枫大酒店旁颗粒物（TSP）、非甲烷总烃主导风向下风向1小时值，每天采样4次，每次采样不少于4和废气监测分析方法》（第四版）中的要求进行，详见表3-3。监测因子分析方法检出限（mg/m3）TSP环境空气总悬浮颗粒物重量法(GB/T15432-1995)及修改单0.001非甲烷总烃环境空气总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定直接进样-气相色谱法（HJ604-2017）0.2监测结果详见表3-4。检测点位采样时间频次检测结果（mg/m3）TSP*非甲烷总烃面厂界约311m处的万枫大酒店旁2021.06.21第一次0.172ND第二次ND第三次ND第四次ND2021.06.22第一次0.193ND第二次ND第三次ND第四次ND2021.06.23第一次0.175ND第二次ND第三次ND第四次ND注1）“ND”表示检测结果低于方法检出限或测定下限；（2）“*”表示分包项目，分包单位为广西长兴检测有限公司出具（证书编号为：162012050487）。质量标准》《大气污染物综合排放标准详解》标准要求，项目所在区域环境共布设2个监测断面，监测断面详见附图3-2表3-5所示。地表水名称断面编号监测断面名称及位置南流江W1博白污水处理厂排污口南流江上游500m处断面W2博白污水处理厂排污口南流江下游500m处断面其中悬浮物参考《地表水资源质量标准》（SL6采用单因子污染指数法进行评价，计算方法如下，单项水质参数i在第jSi,j＝Ci,j/Csi式中：Si,j－污染物i在第j点的标准指数；Ci,j－污染物i在第j点的浓度（mg/L）；式中：SpH,j－pH在第j点的标准指数；pHjpHsd－地表水水质标准中规定的pH值下限；pHsu－地表水水质标准中规定的pH值上限；不了标准要求，水体已受到污染，指数越大，污地表水水质现状监测及评价结果表3-6。监测点项目W1#博白污水处理厂排污口南流江上游500m处断面监测结果最大超标倍数评价标准(Ⅳ类）评价结果pH值7.12—006~90.06达标化学需氧量2600300.87达标悬浮物000.07达标氨氮000.93达标总磷0.2000.30.67达标石油类ND—000.5-达标监测点项目W2#博白污水处理厂排污口南流江下游500m处断面监测结果最大超标倍数评价标准(Ⅳ类）评价结果pH值7.04—006~90.02达标化学需氧量2800300.93达标悬浮物000.10达标氨氮000.96达标总磷0.21000.30.70达标石油类ND—000.5-达标注1）悬浮物选用国家环保局《环境质量报告书编写技术规定》的推荐值；（2）“ND”表示检测结果低于方法检出限或测定下限。编号监测点名称相对厂址方位、距离备注豆豉屋村（水井）项目西北面厂界约110m处，上游监测：地下水水质地下水监测因子为：pH值、氨氮、总硬度、耗氧量、挥发性酚类、硝酸盐、分析，地下水水质分析方法及检出限详见表3-8。序号监测因子方法名称及标准号方法最低检出限1pH值便携式pH计法《水和废水监测分析方法》（第四版）国家环境保护总局（2002年）0.01（无量纲）2氨氮生活饮用水标准检验方法无机非金属指标纳氏试剂分光光度法（GB/T5750.5-2006）0.02mg/L3总硬度生活饮用水标准检验方法感官性状和物理指标乙二胺四乙酸二钠滴定法（GB/T5750.4-20067.1）1.0mg/L4耗氧量生活饮用水标准检验方法有机物综合指标酸性高锰酸钾滴定法（GB/T5750.7-2006）0.05mg/L5挥发性酚类水质挥发酚的测定4-氨基安替比林分光光度法—萃取分光光度法（HJ503-2009）0.003mg/L6硝酸盐氮生活饮用水标准检验方法无机非金属指标紫外分光光度法（GB/T5750.5-20065.2）0.2mg/L7生活饮用水标准检验方法无机非金属指标重氮藕合分光光度法（GB/T5750.5-2006）0.001mg/L8总大肠菌群生活饮用水标准检验方法微生物指标多管发酵法（GB/T5750.12-20062.1）2MPN/100mLPpH=（7.0-pH）/（7.0-pHsd）pH≤7时PpH=（pH-7.0）/（pHsu-7.0）pH＞7时pH——pH监测值；pHsu——标准中pH的上限值；pHsd——标准中pH的下限值。水质参数标准指数若≤1，表明该因子符合水质评价标准，满足环境功能项目所在区域地下水质量执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）地下水监测结果及评价结果见表3-9。监测断面项目B1#豆豉屋村（水井）浓度（mg/L，pH为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）评价标准（mg/L，pH为无量纲，总大肠菌群为MPN/100mL）最大超标倍数评价结果pH6.896.5~8.5000.22达标氨氮0.056≤0.5000.11达标总硬度≤450000.38达标耗氧量0.74≤3.0000.25达标挥发性酚类ND≤0.00200ND达标硝酸盐0.68≤20000.03达标亚硝酸盐ND00ND达标总大肠菌群2.2≤3.0000.73达标注：“ND”表示检测结果低于方法检出限。量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准，项目所在区域地下水环境质量现状为了解项目评价区域的声环境质量现状，本次评价共布置4个声环境质量现状监测点位，具体监测点位布设详见表3-10及附图3-1。监测点编号监测点位置声功能区划项目厂界东面边界中部2类2#项目厂界南面边界中部2类3#项目厂界西面边界中部4a类4#项目厂界北面边界中部2类噪声监测及评价结果见表3-11。表3-11噪声监测及评价结果一览表单位：dB(A)监测点编号昼间噪声评价LAeq标准值超标值结果49.8600达标2#48.6600达标3#50.4700达标4#49.3600达标由表3-11的监测结果可知，项目东面、南面、北面场界昼间噪声监测值达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，西面建设项目所在区域以农业生态系统为主，农作物以水稻为主，其他有花生、黄豆、玉米、蔬菜等。栖息有常见的鸟类、蛇、鼠类及昆虫类等常见动物。评价区域无国家保护的珍稀濒危动、植物种类和自然保护区等特殊生态环境保护目标项目投产后产生的主要污染物为油品挥发排出的油气、运输车辆尾气、废水、设备噪声、车辆交通噪声和生活垃圾等。根据本项目的环境影响特点和项目周围的环境特征，结合评价功能区划，主要环境保护目标如表3-12。环境要素方位距离性质/规模保护级（类）别饮用水情环境空气临街商铺北面《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准水豆豉屋村西北面54m约220人金龙湾小区西面85m美澳思国西南面昆仑华府南面396m金地万象城东南面232m临街散户东面250m约25人声环境：厂界外50米范围内无声环境保护目标《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类地表水环境涉江南面--《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类水质标准--地下水环境所在区域地下水质《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准--污染物排放控制标准1、废气排放标准（1）施工期项目施工期产生的扬尘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值：施工场界颗粒物浓度限值1.0mg/m3。（2）营运期营运期产生油气，油气主要成分为非甲烷总烃，排放标准执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）排放限值，详见表3-13。表3-13《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）排污设施污染物1h平均浓度限值备注油气处理装置油气25g/m3排气口≥4m储罐非甲烷总烃4.0mg/m3企业边界、无组织排放2、废水排放标准(GB8978-1996)三级标准后汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处理池处理均达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后，汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。《污水综合排放标准》表3-14污水综合排放标准（三级）单位：mg/L项目类别三级标准pHCODCrBOD5NH3-N标准值6~9≤500≤300≤400—表3-15建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间夜间7055噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准，西面场界噪声执行《工业企表3-16工业企业厂界环境噪声排放标准单位dB（A）类别昼间夜间2类60504类7055生活垃圾执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2020年)“第场污染控制标准》（GB18599-2001）及其2013年修改通知单（环保部公告[2013]36号）中有关规定；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》总量控制指标项目洗车废水经沉砂池处理、生活污水经化粪池处理均达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后，汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。因此，项目不设废本项目营运过程产生的大气污染物主要为非甲烷总烃，故本次评价不设施工期环境保护措施建设施工期扬尘主要来自土方的挖掘、建筑材料的搬运、施工垃圾的清理、扬尘产生量与风速、湿度、渣土分散度等诸多因素有关。据类比调查结果，建筑施工扬尘点浓度为11.03mg/m3，影响范围为其下风向150m之内，被影响地如果在施工期间对车辆行驶的路面洒水抑尘，每天洒水4～5次，扬尘可减少80%左右，施工场地洒水试验结果见表4-1。距现场距离/（m）52050TSP小时平均浓度(mg·m-3)不洒水2.890.86洒水2.010.670.60由表4-1可见，实施每天洒水4～5次，可有效控制车辆扬尘，将扬尘影响范围缩小到20～50m。经洒水降尘处理后，项目产生的扬尘对周边环境造成的影响距项目最近的敏感点为项目西北面54m处的豆豉屋村、西面85m处的金龙湾小区，距离较近，施工产生的扬尘对其影响较大。为有效降低施工阶段产生的①在工地厂界四周应设置密闭的围挡，围挡高度不低于2.5m，围挡间隔一定②工地出入口、作业区等路面进行水泥硬化，保③设置洗车平台，运输车辆进出施工场地要采取措施清洗轮胎，做到净车出④在站区入口设置环保除尘雾炮机；⑥在扬尘易产生点加强洒水抑尘，增加洒水次数⑦对场地内运输通道及时清扫，运输车辆进入施⑨对运输建筑垃圾的车辆进行全封闭无泄漏处理，车箱挡板高于建筑垃圾5⑩土石方未能及时用于绿化时应采取遮盖措施。采取上述防护措施后，扬尘量可减少80%以上，降低项目施工扬尘对鹅冠塘施工过程的载重汽车、装载机等工程机械排放尾气。项目机动车辆少，尾气排放量较小，且项目所在区域内的植被较多，区域空气流动性好，对区域大气环加强设备、车辆的维护保养，使机械、车辆处于良好工作状态，严禁使用报废车只有在停电的应急的情况下才会发电。项目所在博白镇较少发生停电现象，备用发电机年使用时间按24h估算。的烟气。项目柴油消耗量及其燃烧发电时产生的污染物采用《环境影响评价工程），耗柴油量为90L。污染物的排放系数为烟尘0.714g/L，NOx2.56m3/kwh。废气污染物排污总量见表4-2。污染物项目SO2NOx烟尘废气系数g/升油0.0172.560.7146m3/kwh排放浓度（mg/m3）0.7129.72160m3/a排放速率（kg/h）0.000060.00960.0027年污染物排放量（t/a）1.44×10-60.000230.00006(DB44/27－2001)二级标准 排放浓度 50虽然燃油设备排放的废气中含有烟尘、SO2、NOX等有害污染物，在运行时排放的烟气会对周围环境造成短期的不良影响，但一般发电时间也较短，废气排放量不大，且废气经发电机配套的净化处理器处理后，通过预留排烟管引至顶层排放，对周围环境不会产生明显的影响。产废水经临时沉砂池沉淀后，可回用于之前的施工阶段、场地和道路洒水抑尘，施工期产生的生活废水经化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978三级标准要求，经化粪池处理后的生活污水汇入站前博白县市政污水管网，经污这些机械的单体声级一般在80dB(A)以上，且各施工阶段均有大量的设备交互作业，这些设备在场地内的位置、使用率有较大变化，因此很难计算确切的施工场界噪声，根据本项目施工量，类比其他施工场地的噪声实测数据，计算出各施工阶段的昼、夜场界声级，见表4-3。项目夜间不施工。表4-3各施工阶段昼间场界声级估算单位：dB（A）施工阶段昼间场界噪声昼间噪声限值土方阶段75~8570打桩阶段结构阶段70~85界噪声一般不能满足标准限值要求。为减小施工噪声对周围环境的影响，建设单①避免多个高噪声设备同时施工，对一些固定的、噪声强度较大的施工设备③采用商品混凝土，减少混凝土搅拌时产生的噪声；④对移动噪声源如推土机、挖掘机等应采取安装高效消声器措施；运输车辆产生的噪声值在65~80dB（A），通过采取加强对运输车辆的管理，车辆路过敏感点时应慢速行驶，禁止鸣笛；合理调配运输时间，运输尽量避开居民的休息时间，特别是在夜间应停止运输；同时项目应配备性能良好的运输车辆施工噪声是暂时的，只要建设单位采取措施，则可以将施工噪声对周围环境施工期产生固体废物主要包括建筑垃圾和施工碎砖渣、金属、木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等。对不同结构形式的建筑工地，建筑垃圾组成比例略有不同，而建筑垃圾数量因施工管理情况不同在各工地差异很大，按单位建筑面积垃圾产生量为500～600t/万m2（数据来源于《环境影响评价工程师职业资格登记培训教材-社会区域》第八章工程分析-施工期固体废弃物分析）计算，项目总建筑面积为1106.16m2，则建筑垃垃圾量按0.5kg/（人·d）计算，产生量为5kg/d，集中收集后委托环卫部门统一清钢架结构废料，应尽量回收有用材料，不能利用的部分运往指定的建筑垃圾填埋生活垃圾桶，定点收集后，由环卫部门及时清运。采取以上措施后，施工期产生因此应加强对施工现场的管理，并采取有效的防护措施最大限度的减少施工期间运营期环境影响和保护措施项目营运期大气污染主要为油罐收发油过程中大呼吸蒸发损失的油蒸气，储罐自身受外界环境影响引发的小呼吸蒸发损失的油蒸气和加油作业中由加油枪与车辆油箱的空隙中散发出的油蒸气，以及汽车尾气，油蒸汽主要成分为非甲烷总大呼吸损失一般由油罐进行收发油作业造成，油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力随之增大，当气体压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气；从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当气体压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这种由于输转油料排出的油蒸气和吸入的空气导致的损失即为大呼吸损失。本次环评重点关注油罐收油过程中排出的油蒸气，根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989），本项目属于A类区，场内储罐采用地埋卧式罐，卸油过程中汽油的损耗率按通过量小呼吸损失是指储罐因外界环境中温差的变化而使罐内气体蒸发损耗或吸入空气的过程。通常在晴朗白天，储罐中的油品受太阳热辐射使罐内油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内气体压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值后，油蒸气溢出罐外造成损耗；夜晚或暴雨天气，随着外界环境温度的下降，罐内油温下降，导致罐内气体收缩，油气凝结，压力也会相应下降，当压力降至呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，降低罐内的油气浓度，同时也为温度升高后油气蒸发创造条件，如此反复循环，就形成了储罐的小呼吸损失。本次（GB11085-1989），本项目场内储罐采用地埋卧式罐，卧式罐的贮存损耗率可以加油作业散发的油蒸气主要指加油机通过加油枪为车辆加油时，油品进入汽车油箱，将油箱内的烃类气体置换出来，由于加油枪与汽车油箱之间存在空隙，故置换出的烃类气体通过空隙散发至大气环境中，造成加油作业损失的油蒸气。根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-1989），本项目零售油品为汽油和柴通过量的0.08%，则本项目加油作业产生的汽油蒸气量为6.96t/a，柴油蒸气量为待加油车辆在进出场地时均呈怠速行驶状态，该状态下的汽车会排放一定量的尾气，尾气中主要污染物为NOx、CO及HC等。汽车尾气的排放量与车型、车根据建设单位提供的资料，项目拟安装卸油油气回收系统和加油油气回收系卸油油气回收系统为油罐车自带的密闭油蒸气回收系统，油罐车卸油时采用密封式卸油，通过油罐车的油气回收系统将罐内油蒸气置换至油罐车中，从而减少油罐收油过程中油蒸气的外溢量，完成油气循环的卸油过程，罐车内的油气，可由油罐车带回储油库经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。油罐车卸油作业工艺流图4-1油罐车卸油作业工艺流程油罐车卸油过程中的油气回收系统回收油蒸气的效率可达95%，则本项目油罐收油过程中汽油罐未能有效回收排出的油蒸气为0.276t/a，柴油罐未能有效回收油气回收是指储罐与加油机之间的油蒸气回收系统，加油枪往车辆油箱内加油的过程不属于全密闭式加油作业，因此会有一定量的油蒸气挥发至环境中，通过利用加油枪上的特殊装置，将车辆油箱内的油蒸气经油气回收系统回收入储罐力过大时，油罐通气孔上的真空压力帽会自动打开，由排气口排出过压的气体。加油机加油作业工艺流程见下图4-2.图4-2加油机加油作业工艺流程加油机与储罐间的油气回收系统回收油蒸气的效率可达95%，则本项目加油因此，项目营运期产生及排放的非甲烷总烃详见表4-3。污染源产污节点油品污染物产生量（t/a）污染防治措施回收量排放量储油罐大呼吸损失汽油非甲烷总烃卸油油气回收系统，回收率95%0.276柴油0.09加油机加油枪汽油加油油气回收系统，回收率95%0.348柴油0.144合计/0.858项目大气污染物无组织排放量核算结果详见表4-4，大气污染物年排放量核算序号产污环污染物主要污染防治措施国家污染物排放标准年排放量（t/a）标准名称浓度限值(μg/m3）1大呼吸非甲烷总烃卸油油气回收系统回收《大气污染物综合排放20000.366油蒸气标准详解》2加油作业非甲烷总烃加油油气回收系统回收油蒸气20000.492无组织排放总计无组织排放总计非甲烷总烃0.858序号污染物年排放量（t/a）1非甲烷总烃0.858以上分析可知，加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐综上所述，项目未能经油气回收系统有效回收排出的油蒸汽总量为0.858t/a13g/m3，符合《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中排放口距地面强，油蒸汽在风力作业下易于稀释扩散。因此，项目无组织排放的油蒸汽对周边由于汽车启动时间较短，同一时间内同时启动的车辆数量不大，因此汽车尾澳思国际城、南面396m的昆仑华府、东南面232m的金地万象城、东面250m的临街散户，项目产生的非甲烷总烃经卸车油气回收系统和加油油气回收系统回收后，并加强站区通风后，非甲烷总烃的无组织排放达到《大气污染物综合排放标准详解》（GB16297-1996）中的排放监控浓度限值和《加油站大气污染物排放标准》建设单位汽油储罐拟采用卸油尤其回收平衡系统；汽油加油枪拟采用加油机挥发性有机物挥发性有机物挥发性有机物项目采用的是双层油罐，不需要清洗，故不会产生清洗废水。洗车废水经沉砂池处理、生活污水经三级化粪池处理后，汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放。故项目废水排放方式为间接排放。根据《环境影响评等，经沉砂隔油池处理后CODcr、SS、NH3-N浓度分别为30025mg/L；生活污水产生量为408.8m3/a，污水中主要污染物为COD准要求。经沉砂、隔油池、三级化粪池处理后的废水汇入站前博白县市政污水管网，经污水处理厂处理达标后排放，对地表水环储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染甚为严重，地下水一旦遭到燃料油的污染，将产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至，上百年的时间。故加油站必须采取有效环防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)（2014年版）的要求，设置时可进行自行检查。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测。”表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，加油站一.旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在储油区，另外，本项目拟对隔油池、化粪池、接口部位等采取全面防渗漏处理。为了确保防渗漏措施的防渗漏效果，施工过程中建设单位应加强施工期的管理，严格按防渗漏设计要求进行施工，并加强防渗漏措施的日常维护，使防渗漏措施达到应有的防渗漏效果。本项目在按照环评要求设置防渗漏基础，并按相关规范进行施工、管理，确保防渗漏效果的前提下，本项目污、废水不会渗入区域地下水，本项目噪声主要来自设备噪声（备用柴油发电机、潜油泵、加油机）和进出备用发电机：声压级为80-90dB(A)。通过选用低噪声设备，并采取减震隔声措施，通过发电机房墙体隔声，备用发电机的噪声可降低到60dB（A）。潜油泵：声压级为65-75dB（A）。通过选用低噪声设备，潜油泵处于储备罐）：出站口设置禁鸣限速警示牌，车辆进站时减速、禁止鸣笛；加强对进出站内车辆的管理，合理规划车流方向，可使外来车辆噪声降低至dB（A）以下。项目东面、南面和北面场界均有高度为2.2m的非燃烧相应的噪声污染防治措施后的噪声再经距离衰减及围墙隔声后，项目噪声在场界处的贡献值较小，东面、南面及北面场界噪声值可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准要求，西面场界噪声值可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准要求。因此项目营运期产生项目营运期产生的固体废物主要为生活垃圾、隔油池废油和含油底泥。本项目采用的是双层地埋油罐，采用玻璃纤维材质，无需清洗，故不会产生油罐清洗项目场内设有隔油沉淀池和沉砂池，其中隔油沉淀池主要用于处理场地内初期雨水，将产生隔油沉淀池废油和含油底泥，产生量约5.0k废物名录》（2016年版），隔油沉淀池废油和含油底泥属于危险废物，废物类别为HW08废矿物油与含矿物油废物，废物代码为900-2废油、油泥及废水处理产生的浮渣和污泥（不包括废水生化处理污泥），收集后上述危险固废应将其收集后存放于塑料桶内，密封好，单独存放，在场地内设置危废暂存间，危废暂存间应符合《危险废物污染物防治技术政策》(环发本次环评要求临时存放点做到防风防雨防晒防盗，分类堆放，设标识牌，并应按相关规定做好危险废物暂存间地面硬化、铺设防渗层，加强堆放区的防雨和防渗漏措施，以免危险废物随雨水渗漏而造成地下水体的污染。临时存放点参照危险废物安全填埋的技术要求进行，采用双衬层的结构，即在主防渗层（通常采用高密度聚乙烯(HDPE膜）+抗渗混凝土)，使临时存放点防渗层渗透系数采取上述防治措施后，项目产生的固体废物均得到妥善处置，对周围环境影本项目周围无化工企业等存在重大环境风险的风险源，周围环境不存在环境风险因素，项目所在区域非敏感区域。本项目运营过程中涉及的危险物质为汽油和柴油，其理化性质及危险性详见表4-7、表4-8。危险性概述危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体燃爆危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点(℃)：<-60相对密度（水＝1）：0.70～0.79相对密度（空气=1）：3.5引燃温度(℃)：415～530爆炸上限％（V/V）：6.0沸点(℃)：40～200爆炸下限％（V/V）：1.3溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。主要用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、等行业，也可用作机械零件的去污剂。稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳毒理学资料急性中毒：高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。刺激性：人经眼，140ppm（8小时），轻度刺激。最高容许浓度：300mg/m3危险性概述危险性类别：类别3（GB20581-2006）燃爆危险：易燃侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。理化特性外观及性状：稍有粘性的棕色液体主要用途：用作柴油机的燃料等闪点(℃)：45～55℃相对密度（水＝1）：0.84～0.9沸点(℃)：200～350爆炸上限％（V/V）：4.5爆炸下限％（V/V）：1.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物：强氧化剂、卤素聚合危害：不聚合分解产物：一氧化碳、二氧化碳毒理学资料急性中毒：皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。慢性中毒：柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。刺激性：具有刺激作用最高容许浓度：目前无标准加油岛为各种机动车辆加油的场所。由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障等原因，在加油站的各类事故中，油罐和管道发生的事故占很大比例。如地面水进入地下油罐，使油品溢出；地下管沟未填实，使油气窜入，遇明火爆炸；地下油罐注油过量溢出；卸油时油气外逸遇明火引爆；油罐、卸油接管等处接地不良，通加油站经营过程中存在风险的作业主要为卸油作业。加油车不熄火，送油车静电没有消散，油罐车卸油连通软管导静电性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽车本项目营运过程中有可能发生的风险类型包括火灾、爆炸和泄漏三种类型。汽油、柴油均属易燃、易爆液体，储罐、管道破损导致油品渗漏引起土壤及地下水的污染；其次，储油区油品溢出或泄漏后遇明火丘陵，评价区域无自然保护区、风景名胜区、饮用水源种危险物质时，计算该物质的总量与其临界量比值，即为Q。当存在多种危险物）：式中：q1、q2···qn—每种危险物质的最大存在总Q1、Q2···Qn—每种危险物质的临界量，t。本项目涉及的危险化学品储存情况见表4-9。危险性物质类别临界量（Qn）最大储存量（qnt）qn/QnQ汽油易燃液体250056.90.02290.03290#柴油23℃≤闪点＜61℃的易燃液体250026.80.0101），环境风险潜势IV、IV+IIIII评价工作等级一二三简单分析aa是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性说明。加油站属石化行业，石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险。根据对同类石化企业调查统计，在最近十年内发生的各类污染事故中，以设备管道泄漏为多，占事故总数的52%；因人为操作不当等人为因素造成的事故占21%；污染存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于1.0×10-4次/年，并随着近年来防灾技术本项目涉及的危险性物质为场内储存的汽油和柴油燃料，上述两种燃料均具有易燃易爆性，可能引发火灾爆炸事故。为了解本项目储存的危险性物质发生火灾、爆炸的影响范围，本评价采用道化学公司（DOW）火灾、爆法（第7版），下面所有的参数取值均来自该方法对应的参数取值表。计算公式②火灾、爆炸指数（F&EI）的计算公式③暴露半径（R）的计算公式：R=F&E⑤火灾、爆炸综合指数的计算公式：AF=⑥实际暴露半径（AR）的计算公式：AR=AF各参数具体取值及计算结果见表4-11。汽油柴油物质系数（MF）一般工艺危险系数（F1）2.500.55特殊工艺危险系数（F2）2.01工艺单元危险系数（F3）5.032.73火灾、爆炸危险指数（F&EI）80.427.3暴露半径（R）20.266.88工艺控制安全补偿系数（C1）0.810.90物质隔离安全补偿系数（C2）防火设施补偿系数（C3）0.920.92安全措施补偿系数（CF）0.750.83危害系数（HF）0.580.14火灾、爆炸综合指数（AF）34.973.17实际暴露半径（AR）8.8m0.8m根据现场踏勘发现，本项目储罐区距最近的保护目标距离为50m，结合上表计算出的结果可知，本项目储罐区一旦发生火灾、爆炸事故的最大影响范围小于储罐区距最近的保护目标之间的距离，影响主要集中在场内，重点保护目标是场内员工与待加油车辆内的人员，一旦发生事故后短时间内急剧产生的大量非甲烷根据国内外的研究，对于突发性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不规则的面源分布，影响油品挥发速度的重要因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度。本项目采用地埋式油罐工艺，加油站一旦发生渗漏与溢出事故时，由于本项目采取了防渗漏检查孔等渗漏溢出检测设施，因此可及时发现储油罐渗漏，油品渗漏量较小。此外，受储油罐基础及防渗层的保护，渗漏出的成品油将积聚在储储油区表面采用了混凝土硬化，较为密闭，油品将主要通过储油区通气管等泄漏或渗漏的汽（柴）油一旦进入地表河流，将造成地表河流的污染，影响范围小到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏，产生严重的刺鼻气味；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中烃类有机物，一旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不根据现场调查，本项目所在区域主要的地表水体为项目地南面184m处的涉江，距离较近，但中途有林地阻隔，另外，储罐区设有防渗事故池，事故池容积根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012及2014修订）中“10.2.3加油站、CNG加气站、三级LNG加气站和采用埋地、地下、半地下LNG储罐的各级LNG加气站及合建站，可不设消防给水系统”，本项目属于加油站，故场内不设消防给水系统，因此，项目不产生消防废水。储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重，地下水一旦遭到汽（柴）油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样即便污染源得本项目对储油罐内外表面、事故池的内表面、油罐区地面、输油管线外表面油品将积聚在储油区。因此，在采取上述措施的情况，项目的建设不会对地下水由于环境风险具有突发性和破坏性（有时体现为灾难性）的特点，所以必须采取有效措施加以防范，加强控制和管理，杜绝、根据《汽车加油站设计与施工规范》（GB50156-2012及2014修订）对加油设置加油站与周边构筑物的安全距离及站内设备间和构筑物间的安全距离,并设定爆炸危险区域范围，以保障一旦突发事故发生时可以使事故所带来的损失降辆所用的罐(槽)车应有接地链，槽内可设孔隔板众进入，防止危害面扩大，一面与当地公安消防和环保部门联系，消除或减缓事①加油作业时要巡查管线，出现漏油情况及时处理，作业人员在值班期间，②装油容量应严格控制在安全高度之内,装油过满会使油料在容器内因温度升③维修油罐、阀门、管线及其附件时，修理人员要与有关人员密切联系。离开现场或暂时停止修理时，应将拆开的管道用堵头堵住，并将修理情况向有关人员交待清楚。修理结束应经技术人员或值班从对加油站火灾爆炸事故的统计分析中可以看出,加油站事故的发生具有一定①重视夏季安全管理:夏季是各类事故的多发季节，应针对夏季天气炎热、事故苗头多的特点，强化人员的安全意识，调整好人员作息时间，保证作业人员精力充沛、作业规范并有计划、有步骤地开展预防事故活动，使加油站各项活动正常运行。同时，还应根据夏季雷雨天气多的特点，搞好预防预查,防止雷电引起的油气爆炸、电气火灾、电子电气仪表失灵以及人身遭受伤害等事故，防止暴风雨②加强人员安全教育、科学管理:加油站已有较为完善的规章制度，加油站是面向社会的营业性场所,因此在事故预防中,既要注重加油站工作人员的安全培训教育,使其掌握基本的防火防爆知识，同时还应该注重加油站其他人员的安全，严卡加油，尽量减少一次加油过程中参与人员的数量，从而降低事故发生时人员的③从严控制火源：加油站的着火源非常复杂，既有外来火源，又有因电器、静电、金属碰撞火花等产生的内在着火源。火源控制不严是引起加油站火灾的重要原因，因此必须认真吸取教训，严加控制，严禁--禁区，同时在加油站站区内应防止金属撞击产生火星，防止静电、雷电和杂散电流引起火灾爆炸，防止电器设备发生故障产生点火严格检查汽车油罐车，防止因装油设备不符合规范