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文档简介

智能集成预制梁厂建设方案江西省交通工程集团有限公司沪昆高速公路梨园至东乡段改扩建工程SSZ标项目经理部二0二三年五月江西省交通工程集团有限公司沪昆高速公路梨园至东乡段改扩建工程SSZ标项目经理部二〇二三年五月 3 3 4 5 5 5 6 6 29 33 37 41 57 64 71 72 77 80 81 第十章班组7S管理 88沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG3420-2020)8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)16、《沪昆高速公路梨园至东乡段改扩建工沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标2沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标31个服务区。项目主要位于上饶市广信区和横峰县,其中广道办,在K516+400处跨灵山大道,路线此后一直平K528桩号,本项目路线共跨越四次铁路,分别为跨越一次铁路军),沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标4序号1K521+885外江家大桥K521+8852K523+663畈上特大桥K523+6633K525+680枫树底大桥K525+6801804K526+553方家墩大桥K526+5535K527+240.1两头塘大桥K527+240.16K528+704刘家1号高架桥K528+7041837K529+078刘家2号高架桥K529+0788K530+942549K532+616/K532+556峰山大桥K532+616/K532+556270YTGK0+336广信服务区贯通车道刘家高架桥YTGK0+33636合计2808沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标5第三章总体规划及布置梁厂专用辅道,物料进出场运输便利。预制梁板辐射范围K521+806-K532+815,沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标6沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标7定。沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标8每条运输线内设1个鱼雷罐清洗平台、2个布料沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标9沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标SJT40套丝生产线、SGW12D-1全自动弯箍机、SGT5-15D数控钢筋调直切断机、能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化生沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标有手臂关节动力均有伺服电机驱动RV减速机完成精准动作,定位精度最高可达沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标蒸养区、张拉区、横移摆渡区、存梁区组成,全长960m、宽36m,沿主线纵向设一条宽6m的梁板运输通道,横向设4条宽6m的钢筋运输预留通道。沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标(1)智能张拉拉自动记录张拉数据同步精确率高达99%。(2)智能压浆沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标(3)封锚及封端2)制作安装梁板端部钢筋。为固定钢筋位置,可4)妥善固定模板,以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后立即沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂共设2个存梁区,大桩号方向存梁区长288m,宽36m,存梁厂梁板纵向存梁2层,最大存梁能力约280片。科技创新数智中心位于K524+880主线左侧,科技创新数智中心长32m,宽沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标展示大屏采用12块55寸液晶屏。12块液晶屏对智能集成预制梁厂关键数智慧沙盘将项目所有施工、监测等关键信息进行数据收集和分析,三维GIS沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标2.85m,采用2层防火阻燃岩棉质(A级)徽派板房,采用双人间沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标房用具全部使用不锈钢厨具,锅台四周面案板沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标择下楼梯进入下方钢筋加工区域参观或者走上方楼扎区、浇筑区参观梁板预制全过程,最后由观摩通道纵向支撑梁使用120mm*60mm*3.0mm矩形管通常布置,间距41.6cm,通道面板使用钢塑格栅板;矩形管下方设置H300mm*150mm*6.5mm*9mm工字钢作为悬挑梁,悬挑梁间距为6m,工字钢悬挑梁与钢结构大棚立柱进行焊沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标1套12套23个44台25个56台17套18备套19备套1套1套11台1台1台1台1套车2台1套1台1台1台1台2台台21个2个83套84套4个5套2套2套26台47台4第四章施工计划安排根据节点目标要求,经理部智能集成预制梁厂计划2023年7月启动基础建设施工,9月初建设完成2条生产线并开始进行梁板预制生产,并于2023年9工期1沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标26324567428工9工期1402345678912243242510m32620m387282922沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标61施工员2223242526274898普工期按4d控制。按日生产7片/天进度及每月28天有效工作日计算,每月预计生沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标序号主要工序有效作业时间(h)备注1钢筋骨架安装、合模3浇筑台座周期24h2混凝土浇筑33静置带模养护及拆模4蒸养(升温、恒温、降温)5张拉、压浆66梁板转移、移动钢台座复位4合计m-每天作业班数,一般按1班计算;T-有效作业天数,取25天;沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标水泥罐最大存储总量为500吨。因高峰期间混凝土粉煤灰罐最大存储总量为100吨。因高峰期间混凝仓放置洗石机,其余仓堆放砂石材料。砂、石堆料最大存储量期砂石日耗用量为:240×1.8=432吨=288m3。储料场存料能保证高峰期状态下连续10天的混凝土生产用量。沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标预制场段主线最高点位于K525+000,纵向标高为最高点向两侧下坡,坡率智能混凝土配送中心施工前应先开挖好临时排水沟,场站内场地纵向设1%沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标各场区地面允许的荷载不同,地面硬化采取不同厚度处理,场地采用20cm碎石C30混凝土硬化24cm。场地硬化工程量如表所示:1m38452m38453m34m34685m36m320cm碎石垫层+C20混凝土硬化20cm厚,主要道路及承重区域采用20cm碎石垫层+厚度20cm的水稳基层+C30混凝土硬化厚度25cm。为了排水的便利,在钢筋场四周设置排水沟,水沟沟底设置1%的排水纵坡,排水沟沟底采用C20混凝土沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标1m32m3台座基础采用C30混凝土浇筑,便道区域采用24cm厚C30混凝土浇筑,存梁区排水坡度为1%,每排制梁台座之间设置横坡1%的排水沟,在梁厂四周设置排水1m3沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标2m33m34324m3天然砂砾石20cm5m3沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标下层钢筋网间距为2.5m。在浇筑基础前,按照图纸要求准备好灰罐支腿连接预埋钢板,数量为20块,钢板尺寸为700mm*700mm*20mm,为保证钢板预埋牢每块钢板焊接两根Φ24U型筋,连接深度60cm,并且每根钢筋端头设置135°沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标埋深度3米,扁铁与基础钢筋搭接,预留出基础砼外50cm,便于与灰罐厂棚顶腿四周对称焊接4块三角加劲板,加劲钢板厚10mm,两直角边为10cm*15cm,立向为15cm,采用双面焊。为防止钢板及焊缝锈蚀,灰罐每个支腿浇筑C25混凝土封闭,混凝土尺寸为600mm*600mm*500mm。并且沿灰罐基础四周采用白色料仓侧墙为30cm宽现浇墙,该墙横向绑扎钢筋为Φ16mm钢筋,间距50cm,立筋为间距20cm的Φ16mm钢筋。斜皮带机预埋件尺寸为450mm*450mm*20mm及350mm*350mm*20mm两种形式,斜皮带基础施工完成后需将基础底部凿毛清理干375mm*375mm*300mm,浇筑时按照设计位置及高程预埋拌合楼基础预埋钢板,钢板尺寸为650mm*650mm*25mm,基础采用C30混凝土。拌和机计量设备通过相关部门标定后投入生在拌和楼侧面设置混凝配合比标识牌,采用LED显示屏,尺寸800mm×1200mm。标识牌内容包括混凝土设计与施工配合比(含外加剂),粗细集料的沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标时串料。配料仓及上料皮带上搭设彩钢棚,以避免雨水侵仓。上料斜坡采用C20350mm*350mm*800mm基础10个及350*200*300mm基础10个。开始主楼棚顶及主楼大棚周边彩钢板的安装,相邻彩钢瓦重叠30cm,并用铆钉拌合站配料仓采用封闭式钢结构大棚,厂棚设计每跨24m,共三跨。弧形钢H300mm*150mm*6.5mm*9mm型号工字钢,隔墙中柱使用100mm*200mm*2.2mm方钢,工字钢及方钢为Q355普通碳素结构钢。屋顶采用两根上弦杆Φ50mm*2.5mm焊管作为屋顶支撑骨架,下顶支撑骨架,腹杆采用22mm*2.0mm焊管组成组合拱架,屋面檩条采用立柱底部采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为:600mm*600mm*1000mm,地系梁尺寸为400*40cm,基础及地梁中埋设钢筋骨架笼;基础钢筋使用单层Φ沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标),高0.5m,采用C25砼现浇,基础预埋300mm*150mm*8mm工字钢钢柱,钢柱预埋深度0.6m,工字钢钢柱间距4m。隔墙顶往下20cm画堆料警戒线,端部涂刷黄度、湿度、扬尘信息和喷淋状态进行可视化展示钢筋加工中心采用封闭式钢结构大棚,厂棚设计跨径桁吊设计受力荷载,钢架立柱采用H500mm*200mm*10mm*16mm型号工字钢,立柱间距均为6m一道,桁车梁采用H500mm*200mm*10mm*16mm型号工字钢,工字钢为Q355普通碳素结构钢。屋顶采用两根上弦杆Φ60mm*2.75mm焊管作为屋顶支撑骨架,下弦杆使用一根Φ60mm*2.75mm焊管作为屋顶支撑骨架,腹杆采用25mm*2.25mm焊管组成组合拱架,屋面檩条采用80mm*40mm*1.2mm矩管,檩距H500mm*200mm*10mm*16mm型钢,棚顶采用H《900mm~600mm)*220mm*8mm*10mm型钢,行车梁采用H800mm*300mm*200mm*8mm*12mm*10mm型钢,屋面采用0.376厚彩钢瓦+采光瓦屋面。端设置纵向20Ф16钢筋骨架,地梁截面处使用横向128@200光圆钢筋作为箍筋绑扎,腰筋使用Ф8光圆钢沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标台座返回浇筑区,轨道中心间距0.9m。底模小车轨道采用P43钢轨,钢轨下设轨道梁基础尺寸为宽2m×高1m,下方设置10cm素混凝土垫层,基础内铺设钢150mm*150mm*6mm镀锌方管,横杆采用100mm*50mm*6mm镀锌方管刚性连接。楼层采用轴线间距600mm檩条+楼层板+8cm厚现浇混凝土,屋面使用侧设置双层楼梯,楼梯宽度2m,高度4m,楼梯中平台尺寸为4m*1.5m,连接至沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标定钢轨,压板采用Q235B级钢板,用蝴蝶卡扣进行加固处理。轨道每隔50m处情况轨缝为4~6mm,采用预埋件将短轨固定在混凝土基座上,轨道连接采用专a、接头间隙偏差:1~2mmb、横移位移和高度偏差:≤1mm沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度为1%,每个制梁台座之间设置一横坡1%的排水沟暗沟,沟底采用砂浆面。场地四周设置包括排平整压实时按照中间高、两侧低的1%的坡度进行,杜绝水流进入制梁区。墙采用24砖墙砌筑,砂浆抹面,污水必须五级沉淀后排入路基下边坡排水沟排中间隔墙采用24砖墙砌筑,砂浆抹面,污水经过三级沉淀后排入路基下边坡排沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标根据实际施工用电、生活用电情况,计划在K52梁厂用电,同时备用250KW发电机组两台。设置一级配电箱两组、二级配电箱沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标变化,技术人员难以控制拼装质量的问题,大大改善了预制T梁的外观质量;沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标该二维码信息记录了本批次钢筋半成品信息的沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标第七章质量保证措施沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标层5~10cm左右,插入点要均匀排列,做到不②加强测量复核制度、严格测量成果的报审制度,保证测量③加强测量仪器管理、定期校核和测量资料的整沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案第八章安全施工措施①认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神,牢固树立安全生产红线意识,确定“以人为本,坚持安全发展、坚持安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持“人民至上、生命至上”“一岗双责、党政同责”“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则,从源头上严把安全关,完善安全管理机制和各项规章制度,落实安全目标责任制,建立健全安全应急预警预案,落实安全应急预案防范措施,消除安全隐患,确保安全生产。强化工程建设施工安全监管工作,加大安全投入和科技创新力度,努力争创“平安工程”。本项目安全目标:1.杜绝较大及以上生产安全事故,有效防止一般生产安全事故;2.无重大安全责任事故;3.无重大安全隐患;4.全力实现零死亡目标;5.不因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;6.和谐施工,确保无刑事案件发生;7.创安全生产、文明施工的标准化工地;8.创建“平安工地”示范项目;9.争创交通运输部公路水运“平安工程”项目。①认真学习和贯彻执行《安全生产法》《公路工程施工安全技术规范》等有关安全生产法律法规。②坚持安全生产检查和认真开展安全生产活动,及时消除安全生产③做好安全培训工作,组织安全考核,合格后方可进入生产现场作沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案④加强特种作业人员管理,做到持证上岗,无证人员严禁从事特种作业。⑤开展双控机制建设和安全生产标准化工作,规范现场安全文明施①安全生产组织机构是安全生产责任制度的组织落实主体。项目部及各经理部要层层建立安全生产组织机构,把安全生产管理责任落实到人,不留②项目部成立安全生产领导小组,项目安全生产领导小组组长由项目经理兼书记担任,副组长由项目安全总监、总工、项目副书记、项目副经理、项目经理担任。成员由项目各部门负责人及副经理组成。项目安全领导小组办公室设在安全环保部,安全环保部部长为领导小组办公室主任。③经理部成立安全领导小组,组长应由项目经理担任,副组长由项目副经理、项目总工程师担任,成员由项目各部门负责人,以及分包单位负责人组成。项目安全生产领导小组下设办公室,主任由项目安全环保部部长兼任。项目经理部安全生产组织机构框图沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案不放过、整改措施落实不到位或不落实不放过、事故责任单位不处理不放过、④专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全操作⑤所有现场施工人员佩带安全帽,特种作业人员佩带专门沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案险路段及时设立明显的安全标志,下班后及沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案⑥在公路和城市道路上行驶的车辆机械必须严格遵守一切交员、网格协管员,主要职责为:①负责依照法沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案第九章环境保护措施负责各种施工材料的节约和回收等。环境保沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案②工区经理负责扬尘治理工作,配备洒水设备,及时处沪昆高速梨园至东乡段扩建工程SSZ标智能集成预制梁厂建设方案第十章文明施工措施②所有施工

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