（正式版）DB36∕T 1135-2019 《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》

DB36Technicalguideforcontinuouscompactio江西省市场监督管理局发布I I 1 1 1 2 3 3 4 5 6 7 本标准起草单位：江西省高速公路投资集团有限公昌1公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南用要求、工艺流程、试验段的相关性校验、压实质量过程控制和JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建JT/T1127界定的以及下列术语和定义适用连续压实continuousco动轮振动响应信号，建立检测评定与反馈控制体系，实现压实质量的智能化实时动态监测与控2振动压实工艺参数technologyparametersofvibratorycom压实程度compactiond路基填筑碾压过程中，连续压实检测值达到连续压实目标压实均匀性compactionunifo压实稳定性compactionstab检测单元unitareaof相关性校验correlationveriVCVi——第i个检测单元连续压实检测值的检测结果； 3ä——压实稳定性的控制精度。5.1一般规定5.1.1路基压实质量快速检测技术应结合项目所在区域地形地貌、水文地质、工程地质、填料材质、5.1.2路基填筑施工按JTGF10、JTGF80/1执行，路基填筑常规质量检5.1.3路基压实质量快速检测技术人员应5.2路基压实质量快速检测系统组成应由加载设备、量测设备和压实信息管理系统等组成；PFWD应由承载板、落锤和量测设备等组成。5.3路基压实质量快速检测技术应用的前提条件b)振动压路机碾压时的振动频率应保持稳定，波动范围不宜超过稳定值±0.6Hz；c)振动压路机碾压时的行驶速度应保持匀速，行驶速度宜为2.5km/h～3.0km/4c)量测设备的动态性能应稳定，线性范围为振动幅值在5mV/m•s-2～100d)量测设备输出的连续压实检测值与常规质量验收指b)振动传感器与数据采集装置之间的信号连接线应固定于振动压路机合适位置；c)量测设备应保证-10℃~60℃环境温度下工作正常。c)检查连接计算机和PFWD底座的传输线是否连接完好57.1设备核查连续压实设备检查见本文件附录A。7.2公路路基连续压实工艺流程图7.2.1公路路基连续压实质量控制与PFWD检测应按照“设备检查、相关性校验、过程控制、质量检测”四阶段进行。7.2.2公路路基连续压实工艺流程图见图1。否是适用性是定制结束满足压实程度、否否图1公路路基连续压实工艺流程图8试验段的相关性校验8.1试验路段应选择在水文地质、断面形式、填料材质、施工机械组合、施工方案等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。8.2确定压实工艺主要参数69.1.1应对施工段和连续压实控制系b)振动压路机及其振动压实工艺参数应与试验段一致；9.2现场操作9.2.1压实质量过程控制的现场操作应符合下列规定：连续压实检测值数据至0.80均值线以上。压实均匀性检测方法见附录D；9.2.2压实质量快速检测的现场操作应符合下列规定：a)压实质量快速检测应在填筑碾压过程控制完成后进行，确定压实程度分布和压实状态分布状压实质量薄弱区域应在压实状态分布图中的相b)施工段压实质量快速检测数据分析应符合下列规定：79.2.3压实质量过程控制和质量检测实施过程9.3施工过程质量管理9.3.1压实质量报告应全面提供各种压实质量信息，主要应包括相关性校验报告、压实过程控制报告9.3.3压实质量快速检测技术的压实质量报告应在施工段压实控制完成后编制，可作为路基填筑质量10.1.2路基动态模量采用PFWD进行测试，其技术要求应符合本文件6.2的相关规定。8b)检查：按照本文件6.2.3的要求进行设备连接与检查；d)测试与保存数据：为消除塑性变形对测试结果的10.4.3测试过程中，应注意PFWD滑杆稳定10.4.4测试过程中，应检查测试数据的稳进行现场压实质量抽样检查，求算每一测点的动态模量EpEpEpi[Ep].................................(1)9[Ep]——控制动态模量。10.5.4Epi＞[Ep]，或某一单A.1加载设备A.1.2采用量测设备或通用频率计对振动频率进行检测，记录实测频率值，比较实测振动频率与额定A.1.3选择30m～50m长的路段，振动压路机以施工碾压时的速度行驶，测其行走距离（L记录行驶A.1.4将量测设备与振动压路机的振动频率和行驶速度相应信号接口连接，查看显示数值是否与本文A.2量测设备A.2.1量测设备的加速度传感器性能参数按照说明书进行核实，应符合A.2.3量测设备的振动幅值特性和振动频率特性按JJG676校准，校准结果应符合本文件6.1.2c的要A.2.5振动压路机正常碾压，开启量测设备，对系统控制软件进行校验，校验系统控制软件的数据采A.3压实信息管理系统A.3.2连续压实控制系统的远程信息管理平台按菜单进行B.1.1相关性校验包括确定连续压实检测值与常规质量验收指标、PFWD动态模量与常规质量验收指标B.1.2相关性校验的试验段应结合常规施工工艺进行，施工工艺应满足现行相关标准的要求，并符合d)试验段应采用与施工段相同的振动压路机及振动B.1.3相关性校验前应对连续压实系统和PFWD进行核查，并符合下b)核查量测设备的安装及连接情况。B.2.1根据试验段长度设置试验段起始和B.2.2试验段应按轻度密实、中度密实和重度密实三种压实状态进行碾B.2.3试验段的每种压实状态均应进行一次连续压实检测，其操作应符合下c)相关性校验的连续压实检测结果应包含每一nxixyiyxix2x—常规质量验收指标；y—连续压实检测值（VCV）或动态模量Epi；b)根据连续压实检测结果或PFWD动态模量确定常规质量验收指标cxdy……………nyiyxixd……………yiy2B.3.3连续压实检测值与常规质量验收指标之间的相关系数不小于0.70时，后续施工段的压实质量可B.3.4连续压实目标值应采用公式（B.10）的线性回归模型，根据常规质量[VCV]ab[x]……………(B.10)%图B.2连续压实目标值确定示意图B.3.5常规质量验收指标的检测结果可采用公式(B.11)的线性回归模型预测。其公式如下：式中：x—常规质量验收指标检测预测值；VCVi—连续压实检测结果；c,d—回归系数。B.3.6PFWD动态模量与常规质量验收指标之间的相关系数不小于0.70时，后续施工段的压实质量评定可采用PFWD及其相关性校验结果进行控制。B.3.7控制动态模量应采用公式(B.12)的线性回归模型，根据常规质量验收指标的规定值进行确定，如图B.3所示。其公式如下：式中：[x]—按照现行相关标准确定的常规质量验收指标的规定值；[Ep]—连续压实目标值；a,b—回归系数。图B.3控制动态模量确定示意图B.3.8常规质量验收指标的检测结果可采用公式(B.13)的线性回归模型预测。其公式如下：cdEpi……………(B.13)^B.3.9相关性校验完成后应及时编制相关校验报告，作为连续压实质量报告和压实质量评定报告的组试验段起止桩号振填层厚度振动压实量测设备常规123456789x常规质量验收指标规定值[x]=，对应的连续压实目标值[VCV]=量测设备常规质量验123456789回归方程:[Ep]ab[x]Epx常规质量验收指标规定值[x]=，对应的连续压实目标值[Ep]=(规范性附录)C.1压实程度判定压实程度应根据与设定的连续压实目标值比较进行判定，如图C.1所示。第i个检测单元压实程度通过的判定应按下式进行：VCV—第i个检测单元连续压实的检测结果；[VCV]—连续压实目标值。VCV相关信息VCV相关信息目标值线L(碾压区段长度)C.2压实程度的通过率按通过面积(通过的检测单元数量)占碾压面积(检测单元总数量)的多少计算。通过率根据公路等级确定，一般按不小于90%进行控制，且不通过的检测单图C.2压实程度不合格区域分布状态示意图(规范性附录)压实均匀性检测方法D.1压实均匀性判定压实均匀性判定可通过碾压轮迹上连续压实曲线的波动变化程度和连续压实检测数据的分布特征进行判定。D.2压实均匀性控制压实均匀性控制宜按连续压实检测数据不小于其平均值的80%,即VCV;20.80VCV进行控制，如图D.1所示。所示。L(碾压区段长度)图D.1压实均匀性检测判定示意图(规范性附录)压实稳定性判定和控制应采用振动压路机同一轮迹相同行驶方向的连续压实检E.2压实稳定性控制方法量验收指标数据变化率进行确定，一般取1%～3%。图E.1压实稳定性判定与控制示意图(资料性附录)7(碾压区段长度)碾压面积：xm²碾压遍数：×碾压日期：×年×月×日碾压时间：×:×~×:×加载信息极差：××图例试验：复核