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文档简介
DCI11试验台架建设技术规范编制说明
清华大学苏州汽车研究院(吴江)
2022年3月
1
DCI11试验台架建设技术规范
1工作简况
1.1任务来源
本标准规定了DCI11试验台架建设的技术要求与规范
本项目根据中国内燃机学会文件《2022年第一批团体标准立项制(修)
订计划项目汇总表中》任务书编号CSICE2022-19而制定。本标准适用于
DCI11润滑油相关试验台架的建设
本标准参考OEM及各试验室的经验及实际情况,规范了DCI11发
动机台架搭建过程的技术参数。
1.2协作单位
协作单位包括东风商用车有限公司(以下简称东风商用车)、中国石
油天然气股份有限公司润滑油分公司(以下简称中石油润滑油分公司)、
中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)、中国石油化工股
份有限公司石油化工科学研究院、一汽解放汽车有限公司、潍柴动力股份
有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中国内燃机学会和发动机润
滑油中国标准开发创新联盟。
1.3主要工作过程
2022年3月3日按照OEM行业标准,实验室有关规定及工作中有关
操作完成《DCI11试验台架建设技术规范》标准报批稿及编制说明(以下
简称“编制说明”)。
1.4台架试验室及装配环境条件主要起草人及其所做的工作
梁辰、朱君君、周祥军、刘喆等主要负责标准文本及编制说明起草工
作,华伦、董红义等主要负责协助标准文本修改。
2行业标准编制原则和主要内容
2.1背景、目的及意义
我国的柴油机油标准参照美国石油学会API(AmericanPetroleum
2
Institute)柴油机油标准制定,发动机台架评定方法修改采用美国试验材
料与协会ASTM(AmericanSocietyforTestingandMaterials)方法。近年
来我国汽车工业飞速发展,柴油机技术基本实现了自主化。我国的排放法
规参照欧洲排放法规制定,柴油机技术路线与欧洲相似,与美国有一定差
异。我国幅员广阔,南北方地域差异较大,气候环境较为复杂,道路条件、
行驶工况以及用户的使用需求都具有自己的特点。API柴油机油规格的
性能要求与国产柴油机的技术特点以及车辆的实际使用需求并非完全契
合,行业界也出现了采用国产发动机建立评定方法,建立中国发动机油自
主规格标准体系的呼声。
2016年,中国内燃机学会联合中国汽车工程学会,组织润滑油、添
加剂和发动机OEM(OriginalEquipmentManufacturer)等多家行业单位
共同投入资源,成立了“发动机润滑油中国标准开发创新联盟”(以下简
称联盟),研究建立发动机润滑油中国标准体系。联盟从发动机技术、行
驶工况、燃油和OEM需求出发,选择一汽CA6DM3、东风DCI11、潍柴
WP13和江淮2.0CTI发动机,开展4个发动机油评定方法的开发工作,
申请行业标准立项获得批准。
本标准从OEM实际需求出发,结合润滑油台架试验的特殊要求,规
范了发动机改造,外围设备搭建,台架硬件要求等技术参数,保证了不同
试验室和同一试验室不同试验间之间的硬件条件一致性,使试验结果有
更好的一致性。
2.2规范制定原则
本规范制定遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、规范性”的要
求,本着先进性、科学性、合理性和可操作性的原则,参照GB/T1.1-2020
《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》给出的规则
编写。
本标准为自建标准,从D1标准需求出发,结合开发过程中OEM及
第三方试验室实际情况,制定了DCI11试验台架建设技术规范,保证了
台架试验的良好运行。
2.3标准主要技术内容
3
本标准主要包括范围、DCI11试验间构造、DCI11试验间设备、DCI11
发动机装配规范、DCI11发动机改造规范、DCI11试验台架温度压力测点
规范等部分。
3主要试验验证情况和预期达到的效果
本标准通过联盟内部4家试验室共同验证,DCI11方法开发过程中,
参比油在不同试验室的试验结果经过统计分析可以显示出区分性和复现
性。
4采用国外先进标准的程度及与国际、国外同类标准的对比情况
无采标
5与有关的现行法律、法规、政策及相关标准的协调性
本标准与有关的现行法律、法规和强制性国家标准和行业标准无矛
盾和冲突。
6重大分歧意见的处理经过和依据
无重大意见分歧。
7本标准作为推荐性标准的建议
建议为团体标准。
8贯彻标准的要求和措施建议
本标准在贯彻实施方面无特殊要求,各单位根据标准文本中的要求
继续试验。
9废止现行有关标准的建议
无。
10其他应予说明的事项
无。
4
目次
D1规格台架试验室及发动机装配间环境要求.....错误!未定义书签。
1工作简况...............................................................................................2
1.1任务来源........................................................................................2
1.2协作单位........................................................................................2
1.3主要工作过程................................................................................2
1.4台架试验室及装配环境条件主要起草人及其所做的工作.......2
2行业标准编制原则和主要内容............................................................2
2.1背景、目的及意义........................................................................2
2.2规范制定原则................................................................................3
2.3标准主要技术内容........................................................................3
3主要试验验证情况和预期达到的效果...............................................4
3.1试验室环境....................................................错误!未定义书签。
3.2装配环境........................................................错误!未定义书签。
4采用国外先进标准的程度及与国际、国外同类标准的对比情况4
5与有关的现行法律、法规、政策及相关标准的协调性..................4
6重大分歧意见的处理经过和依据.......................................................4
7本标准作为推荐性标准的建议...........................................................4
8贯彻标准的要求和措施建议...............................................................4
9废止现行有关标准的建议...................................................................4
10其他应予说明的事项.........................................................................4
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DCI11试验台架建设技术规范
1工作简况
1.1任务来源
本标准规定了DCI11试验台架建设的技术要求与规范
本项目根据中国内燃机学会文件《2022年第一批团体标准立项制(修)
订计划项目汇总表中》任务书编号CSICE2022-19而制定。本标准适用于
DCI11润滑油相关试验台架的建设
本标准参考OEM及各试验室的经验及实际情况,规范了DCI11发
动机台架搭建过程的技术参数。
1.2协作单位
协作单位包括东风商用车有限公司(以下简称东风商用车)、中国石
油天然气股份有限公司润滑油分公司(以下简称中石油润滑油分公司)、
中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)、中国石油化工股
份有限公司石油化工科学研究院、一汽解放汽车有限公司、潍柴动力股份
有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中国内燃机学会和发动机润
滑油中国标准开发创新联盟。
1.3主要工作过程
2022年3月3日按照OEM行业标准,实验室有关规定及工作中有关
操作完成《DCI11试验台架建设技术规范》标准报批稿及编制说明(以下
简称“编制说明”)。
1.4台架试验室及装配环境条件主要起草人及其所做的工作
梁辰、朱君君、周祥军、刘喆等主要负责标准文本及编制说明起草工
作,华伦、董红义等主要负责协助标准文本修改。
2行业标准编制原则和主要内容
2.1背景、目的及意义
我国的柴油机油标准参照美国石油学会API(AmericanPetroleum
2
Institute)柴油机油标准制定,发动机台架评定方法修改采用美国试验材
料与协会ASTM(AmericanSocietyforTestingandMaterials)方法。近年
来我国汽车工业飞速发展,柴油机技术基本实现了自主化。我国的排放法
规参照欧洲排放法规制定,柴油机技术路线与欧洲相似,与美国有一定差
异。我国幅员广阔,南北方地域差异较大,气候环境较为复杂,道路条件、
行驶工况以及用户的使用需求都具有自己的特点。API柴油机油规格的
性能要求与国产柴油机的技术特点以及车辆的实际使用需求并非完全契
合,行业界也出现了采用国产发动机建立评定方法,建立中国发动机油自
主规格标准体系的呼声。
2016年,中国内燃机学会联合中国汽车工程学会,组织润滑油、添
加剂和发动机OEM(Origi
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