CN111731886B 一种用于混编列车的装车站溜槽和装车方法 （天地科技股份有限公司）_第1页
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U,2021.03.05U,2019.02.22A,2009.10.21A,2016.12.07一种用于混编列车的装车站溜槽和装车方法本发明涉及一种用于混编列车的装车站溜理想装车模型的方式溜槽自动伸缩段增加溜槽2摆动布料管宽度是指与物料流动方向垂直的截面形状为矩形，该矩形料堆形状体积与模型所要求的物料堆形状体积34的堆积形状和堆积量例如开始放料时溜槽多放下了几厘米，物料就会较快速的进入车5[0010]进一步的，所述的固定式布料均衡器为固定圆弧吊舱内部竖向设置的多条分流[0011]进一步的，所述的转动式布料均衡器包括通过摇柄带动6据实时数据计算当前物料堆与装载方案中的物[0031]图4是本发明实施例四、七所述的带有滚动导轨和固定布料均衡器的装车站溜槽7[0039]摆动布料管上端口的圆弧形活动围护板是一段圆弧段向其中的圆弧段铰接套装于固定圆弧吊舱之外。圆弧形活动围护板与伸缩段的内套固定连[0041]伸缩段内、外套之间的搓动可以采[0042]弧形放料闸门设置于伸缩段外套下端口,摆动布料管的外套宽度小于车厢宽度8所述的摆动布料管的上端为与固定圆弧吊仓外廓配合的圆弧形活动围护板304，所述的伸缩段包括与圆弧形活动围护板连接的内套301和由伸缩油缸302带动的外套303，所述的外实施例所述伸缩段的内套与外套四壁之间均匀设置多条滚动体为滚针的滚动导轨306，如布料管的宽度限定在比车厢宽度小于0.8至1m之间，即便溜槽有些晃动也不会与车厢发生所述的转动式布料均衡器包括通过摇柄203带动转动轴204旋转的摆角油缸202，所述的转9[0066]本实施例是上述实施例的改进，是上述实施例关于转动[0067]图5中用一条过旋转轴中心的直线代表过旋转轴的垂直平面，并示意性的标出了据实时数据计算当前物料堆与装载方案中的物[0081]装车过程中溜槽的摆动角度和伸出的长度都会直接影响物料在车厢中的堆积以整一块能够影响物料流动的转动挡板，即可以达到调整物料进入车厢的堆积量和堆积形

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