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文档简介
2026年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺测试卷及参考答案详解【能力提升】1.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其()。
A.制造工艺简单,设备比较复杂
B.制造工艺复杂,设备比较简单
C.制造工艺和设备比较复杂
D.制造工艺和设备比较简单【答案】:D2.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。
A.倾斜测量方法
B.激光准直测量方法
C.大地控制测量方法
D.地面立体摄影测量方法【答案】:C3.铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。
A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段
B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段
C.准备阶段、施工阶段、整修阶段
D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段【答案】:C4.下列情况符合滑模施工要求的是()。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工【答案】:C5.在沉桩施工过程中,桩位放样后进行的工序是()。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位【答案】:D6.关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关【答案】:A7.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中铝酸三钙含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.铝酸三钙含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.铝酸三钙含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.铝酸三钙含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.铝酸三钙含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好【答案】:C8.在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点【答案】:C9.下列关于路堤施工要求的说法,正确的是()。
A.不同种类的填料可以混杂填筑
B.完工的路堤顶面不得行驶机械
C.路堤应纵向分层填筑压实
D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业【答案】:C10.组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位【答案】:B11.桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程【答案】:B12.路基填筑施T的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】:A13.对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破【答案】:C14.测试10KV电缆外护套绝缘电阻应选()兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v【答案】:A15.就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5【答案】:B16.在现场施工时,混凝土的配合比要根据()调整后,成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】:B17.细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%【答案】:D18.按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈大块状整体结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构【答案】:B19.铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设【答案】:C20.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格【答案】:C21.土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于()地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质【答案】:D22.()是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法【答案】:C23.()是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法【答案】:C24.轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】:C25.路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()。
A.侧向位移
B.沉降速率
C.边坡稳定
D.工后沉降【答案】:A26.单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座落梁就位
D.支起机身两侧支腿【答案】:A27.装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。
A.地震动峰值加速度为0.4g级
B.地震动峰值加速度为0.3g级
C.地震动峰值加速度为0.2g级
D.地震动峰值加速度为0.1g级【答案】:C28.下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖【答案】:D29.铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故【答案】:D30.铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程,必须经()签字后方可进行下一道工序作业。
A.试验工程师
B.安全工程师
C.监理工程师
D.质检工程师【答案】:C31.对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府【答案】:C32.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。
A.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
B.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
C.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
D.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处【答案】:A33.下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。
A.施工前不需进行工艺性试验
B.桩位允许偏差为+2cm
C.灰浆浆液可添加固化剂
D.应用轻型动力触探检查质量【答案】:C34.某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24【答案】:B35.临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】:C36.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。
A.膺架法
B.拖拉法
C.悬浇法
D.浮运法【答案】:C37.铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.69‰【答案】:C38.滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm【答案】:A39.线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程【答案】:C40.在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()。
A.土钉墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.扶壁式挡土墙【答案】:D41.线路中线测量前,当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时,平面应按()等GNSS或一级导线测量精度要求加密。
A.三
B.四
C.五
D.六【答案】:C42.铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位【答案】:B43.塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于()时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m【答案】:D44.铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差【答案】:D45.对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采用的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破【答案】:C46.膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。
A.O.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m【答案】:C47.锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。
A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主
C.设计高程控制为辅,贯入度为主
D.设计高程控制为主,贯入度为辅【答案】:D48.对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚【答案】:A49.当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。
A.3.0
B.3.5
C.4.O
D.5.0【答案】:C50.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(),并采取()的措施。
A.逐层开挖加强施工振动
B.顺层开挖减弱施工振动
C.逆层开挖加强施工振动
D.跳层开挖减弱施工振动【答案】:B51.油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过()度。
A.10
B.15
C.20
D.30【答案】:B52.加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m【答案】:C53.对于工区或规模较小的铁路下程,其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解【答案】:A54.路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理【答案】:B55.钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】:A56.填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m【答案】:B57.下列桥梁结构中,不属于斜拉桥组成部分的是()。
A.索塔
B.主缆
C.主梁
D.斜拉索【答案】:B58.实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是()。
A.建设单位
B.评估单位
C.设计单位
D.监理单位【答案】:B59.高速铁路线下工程施工测量控制基准是()控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】:C60.混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配【答案】:A61.爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定【答案】:A62.铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变【答案】:A63.采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区【答案】:B64.铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置【答案】:A65.隧道防排水包含()。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水【答案】:B66.某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后,应进行的竣工验收阶段为()。
A.静态验收
B.动态验收
C.初步验收
D.正式验收【答案】:C67.先张法预应力混凝土简支梁预制施工中,当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后,下一道工序是()。
A.张拉预应力束
B.浇筑混凝土
C.安装端头模板
D.安装梁体钢筋【答案】:B68.招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
A.10
B.14
C.15
D.20【答案】:C69.正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型【答案】:D70.对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶【答案】:D71.原位浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5【答案】:B72.在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装【答案】:D73.新拌混凝土的质量主要包括()。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【答案】:A74.桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度【答案】:D75.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km【答案】:D76.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m【答案】:B77.电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5【答案】:B78.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。
A.压实机械
B.平整机械
C.洒水车
D.钻孔机械【答案】:D79.铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。
A.总承包风险费
B.大临及过渡工程费
C.营业线措施费
D.安全生产费【答案】:D80.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用()施工。
A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法【答案】:A81.铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处理规定为()。
A.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款
B.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款
C.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款
D.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款【答案】:A82.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其目的是()。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够【答案】:C83.填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程【答案】:B84.变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置,主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括()。
A.电压变换
B.储存电能
C.电容增加
D.功率提高【答案】:A85.现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,铁路工程施工中一般称作()。
A.项目经营部
B.工程指挥部
C.项目经理部
D.项目指挥部【答案】:C86.线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线【答案】:C87.下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区
D.一般岩质路堑地段【答案】:A88.沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
A.高压射水
B.炮振
C.压重
D.沉井自重【答案】:D89.水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是()。
A.强夯法
B.振动碾压法
C.重锤夯实法
D.静压法【答案】:D90.隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是()cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9【答案】:C91.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20
B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30
C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20
D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30【答案】:A92.钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm【答案】:A93.工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。
A.分项工程
B.检验批
C.分部工程
D.单位工程【答案】:B94.临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】:C95.在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护【答案】:A96.对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖【答案】:D97.滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa【答案】:B98.按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护【答案】:C99.下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是()。
A.供风管道铺设
B.隧道洞内排水
C.超前地质预报
D.照明线路架设【答案】:C100.呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级【答案】:C101.下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是()。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段【答案】:C102.下列新拌混凝土指标中,主要受单方用水量影响的是()。
A.黏聚性
B.保水性
C.流动性
D.泌水性【答案】:C103.对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可【答案】:A104.路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】:B105.专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业【答案】:A106.某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护【答案】:C107.配置抗渗混凝土应优先选用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥【答案】:A108.挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔【答案】:A109.隧道软弱国岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m【答案】:B110.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5【答案】:B111.适用于基桩检测的常规方法为()。
A.超声法
B.回弹法
C.钻芯法
D.小应变法【答案】:D112.增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时
B.4.5m以上而路堤又高于6m时
C.2.5m以上而路堤又高于3m时
D.2.5m以上而路堤又高于6m时【答案】:B113.MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定【答案】:A114.用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670【答案】:C115.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,【答案】:B116.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】:B117.隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm/d或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50【答案】:A118.铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收【答案】:D119.套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于()。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m【答案】:D120.铁路电力牵引供电工程电缆敷设,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是()。
A.低压电缆、高压电缆、控制电缆
B.低压电缆、控制电缆、高压电缆
C.高压电缆、控制电缆、低压电缆
D.高压电缆、低压电缆、控制电缆【答案】:D121.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm/年;Ⅱ级铁路不应大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30【答案】:C122.铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度υp为2.5~4.0km/s,这类围岩级别可以判定为()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级【答案】:C123.正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床【答案】:C124.影响混凝土流动性的主要因素是()。
A.水泥品种
B.含砂率
C.骨料级配
D.单方用水量【答案】:D125.铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果【答案】:B126.土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa【答案】:A127.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取(),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6【答案】:D128.在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊【答案】:A129.在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥涵工程
C.隧道工程
D.铺架工程【答案】:D130.铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用()
A.大块模板
B.翻模
C.组合模板
D.滑模【答案】:D131.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。
A.压实机械
B.平整机械
C.洒水车
D.钻孔机械【答案】:D132.用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是()。
A.回弹法
B.地质雷达法
C.超声回弹综合法
D.小应变法【答案】:B133.铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆【答案】:C134.安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试,其中最关键工序是()。
A.盘柜组立
B.元件安装
C.线槽布设
D.系统调试【答案】:D135.对于客运专线,应采用()。
A.原位组装铺设
B.侧位预铺插入
C.机械分段铺设
D.侧位组装铺设【答案】:C136.长轨储存基地联络线最小曲线半径是()。
A.100m
B.300m
C.500m
D.600m【答案】:B137.开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是()。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法【答案】:D138.适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。
A.铝热焊
B.闪光接触焊
C.段焊
D.气压焊【答案】:A139.无缝线路的锁定轨温是指()。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温【答案】:C140.铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进入工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min【答案】:B141.铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰【答案】:C142.在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()挡土墙。
A.土钉式
B.短卸荷板式
C.锚杆式
D.扶壁式【答案】:D143.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种【答案】:B144.关于隧道监控量测的说法,正确的是()。
A.监控量测届于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施【答案】:A145.移动模架也称移动造桥机,是一种自带(),可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板【答案】:D146.光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。1300~1600nm为长波长波段,主要有()两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330nm和1570nm【答案】:B147.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌【答案】:A148.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人【答案】:C149.除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁【答案】:D150.人工铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留合理的()。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量【答案】:D151.采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.复合式【答案】:D152.拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是()。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位【答案】:A153.采用专用打桩船施工,当风力超过()级时,不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】:B154.某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大【答案】:C155.在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈【答案】:B156.拱涵拱圈混凝土的施工顺序是()。
A.中间向两侧对称施工
B.中间向一侧连续施工
C.两侧向中间对称施工
D.一侧向另一侧连续施工【答案】:C157.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定【答案】:C158.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m【答案】:C159.根据《铁路建设管理办法》,由()组织编制工程竣工文件和竣工决算,组织编写工程总结。
A.施工单位
B.监理单位
C.建设管理单位
D.设计单位【答案】:C160.对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.施工单位【答案】:A161.铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min【答案】:B162.铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量【答案】:C163.对于开挖深度8~10m,地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用的路基支挡结构是()。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙【答案】:B164.技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理师【答案】:B165.水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是()。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法【答案】:B166.在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈【答案】:B167.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门【答案】:B168.放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽(),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m【答案】:D169.铁路工程竣工文件编制的组织工作应由()单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监【答案】:A170.铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。
A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进【答案】:C171.滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm【答案】:A172.在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分。
A.临时性承载
B.永久性承载
C.临时性过渡
D.临时性加固【答案】:B173.100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等。
A.汽车吊机
B.井架
C.高空作业车
D.桅式扒杆【答案】:B174.对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72【答案】:D175.袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天【答案】:C176.当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%【答案】:C177.路基填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】:A178.招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
A.10
B.14
C.15
D.20【答案】:C179.施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护,新建250~350km/h高速铁路复测时间间隔不应大于()个月,新建200km/h及以下铁路复测时间间隔不应大于()个月。
A.3,6
B.3,9
C.6,12
D.9,12【答案】:C180.铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作【答案】:D181.对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】:B182.现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。
A.单位工程
B.单项工程
C.分
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