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文档简介
2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试综合练习附完整答案详解(夺冠系列)1.在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序【答案】:C2.桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度【答案】:D3.影响拌和混凝土流动性的主要因素是()。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率【答案】:C4.悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承载力较高
B.石料丰富、地基承载力较低
C.石料缺乏、地基承载力较低
D.石料丰富、地基承载力较高【答案】:C5.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高
B.中标价低
C.工程量大
D.工程量小【答案】:C6.混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与()有关。
A.水胶比
B.灰砂比
C.水泥品种
D.骨料级配【答案】:C7.铁路路基高边坡滑坡治理,采用()防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A.浆砌片石护坡
B.混凝土护坡
C.锚索框架护坡
D.山体喷浆护坡【答案】:C8.根据铁路建设工程质量监督管理规定,一旦发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应规定的时间内向地区铁路监督管理局报告。规定的时间是()h。
A.8
B.12
C.24
D.48【答案】:C9.下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工【答案】:D10.以下关于基床填筑要求,正确的是()。
A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分
B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡
C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土
D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm【答案】:D11.管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂类土
D.碎石土【答案】:C12.干砌片石护坡应该(),厚度均匀。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下随挖随砌
C.自左而右横向推进
D.自右而左横向推进【答案】:A13.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门【答案】:B14.()部门应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A.施工
B.监理
C.养护
D.设计【答案】:A15.在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用【答案】:C16.隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪【答案】:C17.挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。
A.孔深超过5m
B.孔深超过8m
C.孔深超过10m
D.孔深超过15m【答案】:C18.在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照()确定。
A.cu,o≥cu,k+1.645×σ
B.cu,o>cu,k+1.645×σ
C.cu,o=cu,k+11645×σ
D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】:A19.铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8【答案】:B20.对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府【答案】:C21.路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.60
D.3%【答案】:A22.普通铁路穿过村镇的安全距离为()m。
A.8
B.10
C.12
D.15【答案】:C23.软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.5mm,10mm
B.10mm,10mm
C.5mm,20mm
D.10mm,20mm【答案】:A24.负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局【答案】:B25.发现高压接地故障时,在切断电源前,人与接地点的距离说法正确的是()。
A.室内不小于3米,室外不小于10米
B.室内不小于4米,室外不小于10米
C.室内不小于5米,室外不小于12米
D.室内不小于6米,室外不小于12米【答案】:B26.隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体【答案】:A27.对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.施工单位【答案】:A28.路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石【答案】:D29.轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊【答案】:A30.路堑应于路肩两侧设置()。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙【答案】:C31.当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用()进行评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.非统计方法
D.专家评估方法【答案】:C32.长度500米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是()
A.盾构法
B.掘进机法
C.钻爆法
D.沉管法【答案】:C33.铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口【答案】:C34.铁路施工测量实行二级检查一级验收制度,其中验收工作一般由工程的()单位组织实施。
A.设计
B.建设
C.监理
D.施工【答案】:C35.组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位【答案】:B36.预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t【答案】:A37.对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚【答案】:A38.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m【答案】:B39.快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。
A.干燥环境
B.厚大体积
C.要求抗冻
D.潮湿环境或水下【答案】:B40.预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m【答案】:A41.线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程【答案】:C42.对于瓦斯隧道钻爆作业,宜采用()。
A.湿式钻孔
B.秒级电雷管
C.反向装药
D.半秒级电雷管【答案】:A43.穿越式(分体移动)模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。
A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行【答案】:D44.桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、()、泥浆比重等必须检测的项目。
A.泥浆厚度
B.泥浆成分
C.孔高
D.沉渣厚度【答案】:D45.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆【答案】:C46.铁路建设项目变更设计必须坚持()的原则。
A.先实施、后批准,先设计、后施工
B.先实施、后批准,边设计、边施工
C.先批准、后实施,先设计、后施工
D.先批准、后实施,边设计、边施工【答案】:C47.对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,在施工前按要求应建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】:D48.滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm【答案】:A49.关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关【答案】:A50.沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
A.高压射水
B.炮振
C.压重
D.沉井自重【答案】:D51.铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m【答案】:B52.针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕【答案】:B53.线路复测的任务是()。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点【答案】:B54.八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土【答案】:B55.专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业【答案】:A56.技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理师【答案】:B57.关于瓦斯隧道通风要求的说法,正确的是()。
A.通风管应采用抗静电、阻燃风管
B.任何两工作面之间采用串联通风
C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路
D.通风方式采用吸入式【答案】:A58.造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故【答案】:C59.铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是()。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊【答案】:B60.支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并()。
A.整平或凿成台阶
B.整平或凿成斜面
C.砌平或凿成斜面
D.砌平或开挖基坑【答案】:A61.在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()。
A.大坝水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.道路硅酸盐水泥
D.砌筑水泥【答案】:C62.后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量【答案】:B63.下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。
A.纵向搭接
B.纵向行与行之间的轨迹重叠
C.上下两层填筑接头
D.横向同层接头处重叠【答案】:D64.隧道软弱国岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m【答案】:B65.铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收【答案】:D66.当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A.60
B.30
C.20
D.10【答案】:B67.基坑围堰通常分为()。
A.土围堰、塑料围堰和木板围堰
B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰【答案】:D68.冻土路堑的施工原则主要是()。
A.加速冻土融化,保持土的融冻状态
B.加速冻土融化,加速施工
C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态
D.防止冻土融化,加大爆破用药量【答案】:C69.下列轨道养护设备中,不属于机械化大型养护设备的是()。
A.稳定车
B.起道机
C.轨道车
D.捣固机【答案】:C70.铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌【答案】:C71.铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。
A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段
B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段
C.准备阶段、施工阶段、整修阶段
D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段【答案】:C72.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型【答案】:A73.高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地,最大覆土厚度8m,宜采用的施工方法为()。
A.TBM法
B.盾构法
C.暗挖法
D.明挖法【答案】:D74.铁路简支梁主要采用()方法架设。
A.汽车吊车
B.架桥机
C.跨墩门式吊车
D.摆动排架式【答案】:B75.设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算【答案】:D76.路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%【答案】:A77.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以()为重点,体现工序及过程控制。
A.关键工程工期
B.一般工序质量
C.业主质量要求
D.监理质量要求【答案】:C78.列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是()。
A.填平补强围岩
B.限制围岩变形
C.减缓围岩面风化
D.提高层间摩阻力【答案】:D79.线路施工桩点是指()。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基界限的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D.平曲线控制桩【答案】:C80.先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm【答案】:A81.清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm
B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm
C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm
D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm【答案】:D82.量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何【答案】:D83.混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算系数为()。
A.0.90
B.0.95
C.1.05
D.1.10【答案】:C84.结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测【答案】:C85.采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端头加热到()℃左右,在预施压力挤压下将两根钢轨焊接到一起。
A.780
B.980
C.1200
D.1500【答案】:C86.现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,铁路工程施工中一般称作()。
A.项目经营部
B.工程指挥部
C.项目经理部
D.项目指挥部【答案】:C87.CPII控制网宜在()阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工【答案】:B88.CPI控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线【答案】:B89.某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故,造成直接经济损失150万元,并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大【答案】:B90.高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于()个月,并宜经过一个雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6【答案】:D91.在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/10~1/3
B.1/10~1/4
C.1/10~1/5
D.1/10~1/6【答案】:C92.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】:C93.施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段【答案】:A94.架空钢芯铝绞线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()%时不允许使用。
A.2
B.3
C.5
D.10【答案】:C95.按照过孔方式不同,移动模架分为()三种。
A.上行式、下行式和复合式
B.上行式、侧行式和复合式
C.上行式、侧行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式【答案】:B96.水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是()。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法【答案】:B97.下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁正线3h及以上
B.干线封锁正线4h及以上
C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】:D98.路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。
A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法【答案】:B99.铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽2.5m,轨道常用加固方式为()。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法【答案】:B100.扶壁式挡土墙高度不宜大于()。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m【答案】:B101.正常情况下,混凝土抗压强度代表值,应取每组()各标准时间强度的算数平均值。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】:B102.对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】:B103.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好【答案】:C104.在桩基混凝土无损检测中,操作简便,检测快速,结果较为精确的检测方法是()。
A.回弹法
B.钻芯法
C.拔出法
D.小应变法【答案】:D105.隧道光面爆破作业中,最先起爆的孔眼是()。
A.周边眼
B.辅助眼
C.底板眼
D.掏槽眼【答案】:D106.下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工【答案】:D107.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。
A.事故发生
B.事故调查组成立
C.事故调查组进驻现场
D.事故技术鉴定开始【答案】:A108.铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处理规定为()。
A.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款
B.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款
C.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款
D.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款【答案】:A109.在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟【答案】:B110.在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点【答案】:C111.混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量【答案】:C112.铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分【答案】:C113.膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成【答案】:A114.铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,其计价原则是()。
A.月度据实计价、最终总额包干
B.月度比例控制、最终总额包干
C.季度据实计价、最终总额包干
D.季度比例控制、最终总额包干【答案】:D115.施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择()开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶【答案】:B116.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm/年;Ⅱ级铁路不应大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30【答案】:C117.后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%【答案】:D118.对于客运专线,应采用()。
A.原位组装铺设
B.侧位预铺插入
C.机械分段铺设
D.侧位组装铺设【答案】:C119.最终检查施工测量质量的单位应是()。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位【答案】:D120.路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移【答案】:A121.铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时,选用的设备除质量必须符合国家
A.检验
B.型号
C.品种
D.材质【答案】:B122.影响混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.灰砂比
B.单方用水量
C.水泥品种、用量与细度
D.粗、细骨料级配【答案】:A123.清孔是指()。
A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内【答案】:D124.桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法施工。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱【答案】:B125.挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上【答案】:A126.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性不好、渗水量少
B.稳定性不好、渗水量多
C.稳定性好、渗水量少
D.稳定性好、渗水量多【答案】:C127.高速铁路无砟道岔岔枕排布应()。
A.以直股为基准股,岔枕垂直于侧股
B.以直股为基准股,岔枕垂直于直股
C.以侧股为基准股,岔枕垂直于侧股
D.以侧股为基准股,岔枕垂直于直股【答案】:B128.在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风【答案】:D129.细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6【答案】:B130.在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟【答案】:B131.支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并()。
A.整平或凿成台阶
B.整平或凿成斜面
C.砌平或凿成斜面
D.砌平或开挖基坑【答案】:A132.涵洞的基础放样是依据()测设的。
A.高程
B.纵、横轴线
C.基坑深度
D.放坡系数【答案】:B133.隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制围岩变形
D.填平补强围岩【答案】:C134.路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理【答案】:B135.发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。
A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断【答案】:C136.采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时,当施工完毕拆除支撑时,应()分段进行。
A.从下向上
B.从上向下
C.从左向右
D.从右向左【答案】:A137.路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是()。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法【答案】:D138.吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交可使用、斜交不可使用【答案】:A139.质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是()。
A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例【答案】:C140.同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m【答案】:B141.路基填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】:A142.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m【答案】:A143.路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3【答案】:C144.正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床【答案】:C145.主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为()。
A.抛石挤淤法
B.路基换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法【答案】:B146.铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。
A.起道量
B.拨道量
C.延伸量
D.轨缝量【答案】:D147.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布【答案】:D148.铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】:C149.下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填【答案】:A150.袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天【答案】:C151.超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。
A.柔性超静定
B.框架
C.薄壁空心
D.预制装配【答案】:C152.当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20【答案】:B153.铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是()h。
A.8;12
B.12:18
C.12;24
D.24;48【答案】:C154.铁路安全事故调查期限从()之日起算。
A.事故发生
B.事故报告
C.事故调查开始
D.事故调查组成立【答案】:A155.轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】:C156.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可【答案】:B157.对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.施工单位【答案】:A158.钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应(),则该批钢筋应判为不合格。
A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时
B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时
C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时
D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时【答案】:B159.铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年【答案】:C160.路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应()。
A.自路提向路堑碾压
B.自路堑向路堤碾压
C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
D.按45°方向交叉碾压【答案】:C161.在隧道施工中,钢架受力的监控量测采用的仪器为()。
A.位移计
B.压力盒
C.应变计
D.钢筋计【答案】:D162.轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】:D163.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。
A.300m,9号
B.300m,12号
C.350m,9号
D.350m,12号【答案】:A164.悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的()。
A.牵引设备
B.锚碇设备
C.牵引船只
D.定位桩【答案】:B165.按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护【答案】:C166.施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类,则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求,评分在()分以上。
A.70
B.75
C.80
D.85【答案】:D167.已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。
A.混凝土
B.土
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩【答案】:B168.隧道防排水包含()。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水【答案】:B169.当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.喷射混凝土
D.掺入其它外加剂【答案】:B170.混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配【答案】:A171.在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。
A.3℃,5℃,10℃
B.5℃,3℃,10℃
C.3℃,10℃,5℃
D.5℃,10℃,3℃【答案】:B172.软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V级围岩不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10【答案】:C173.发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。
A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断【答案】:C174.隧道施工测量的关键在于()。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差【答案】:A175.硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,()。
A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低【答案】:C176.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】:C177.挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。
A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度
B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度
C.孔深超过5m
D.孔深超过10m【答案】:D178.线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上【答案】:C179.铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用【答案】:C180.在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用()。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙【答案】:C181.铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规
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