2026年Q1银川市汽车市场分析报告

2026Q12026Q1CONTENT 01汽车市场整体概况 02国产乘用车市场分析 03进口乘用车市场分析 04商用车市场分析1.1-汽车市场概况环比环比同比销量2025年进口乘2025年比同比2026年累计2025年累计销量1.2-销售结构 o轿车 o汽油 o柴油纯电动 o混动 o客车客车纯电动1.3-市场概况受整体市场下行影响排名下滑5位，仍是车市核心支撑；进口乘用车销量257辆，排名超，进口车市场与淮安、泰州等城市差距扩大，商用车市场被商丘、海口等城市反超。整体来看，一季度银川车市各细分赛道均面临竞争压力，进口乘用车市场进口乘用车市场排名排名升降排名排名升降排名排名升降排名排名升降排名排名升降排名排名升降海口市大连市洛阳市银川市淄博市烟台市廊坊市赣州市淮安市泰州市沧州市贵阳市赣州市济宁市漳州市银川市湛江市盐城市镇江市茂名市邯郸市邢台市廊坊市榆林市海口市银川市东莞市泉州市湖州市大连市新乡市—大连市———淄博市——银川市—遵义市—赣州市汕头市廊坊市2.1-月度销量走势辆，各阶段同比降幅分别为26.86%、29.08%、28.16%，始终维持在近三成的下滑区间。数据表明，一季度银川车市尚未走出下行通道环比同比销量同比.环比同比销量同比.销量销量1.5L排量车型逆势增长成为市场亮点，但传统燃油动力总成普遍承压，市场向小排量、自动挡集中的趋TOP5排量排量排量TOP5变速器变速器7TOP5变速器变速器7-%%%%-%%%%-6851.03%，份额缩水6.06个百分点；吉利、奇瑞紧随其后，份对稳健，份额实现微增；而广汽丰田、东风本田等品牌份额提升明显，同比降幅排名升降排名升降 一汽-大众 一汽丰田 广汽传祺 广汽丰田 一汽集团 东风本田特斯拉汽车 东风日产 华晨宝马 理想汽车赛力斯汽车上汽通用五菱北汽越野 一汽-大众 长安汽车 一汽丰田 广汽传祺 广汽丰田 一汽集团 东风本田特斯拉汽车 东风日产 华晨宝马 理想汽车赛力斯汽车上汽通用五菱北汽越野—————2.4-各车系表现一亮点。合资品牌中，大众份额24.49%，同比下滑35.43%；奥迪、别克0德系0德系方程豹同比份额&增长特斯拉同比份额&增长县均面临普遍下滑，贺兰县降幅最深达30.07%，灵武至24.49%。整体来看，核心城区仍是消费主力，远郊区县市场严重萎缩，区域发展极不均衡，且各区县均未实现同比增长，反映出一季度全市车市兴庆区12,127 26-国产乘用车销售结构uu国产乘用车市场呈现明显的结构分化：车型端SUV仍是核心主力，销量11976面，新能源车型占比达48.01%，首次逼近燃油车市场，其中插汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力 汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力 0汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力2.7-细分市场-TOP10车企uu国产乘用车细分市场格局分化显著，各车型菱紧随其后，多数品牌实现同比增长，成为唯一出现正增长的细分市场。整体来看，轿车与SUV轿车轿车一汽-大众东风日产一汽集团2--2--一汽-大众东风日产一汽集团2--2--一汽-大众一汽丰田广汽传祺东风本田---24202420%%%%%广汽传祺上汽通用五菱广汽丰田腾势新能源岚图汽车北京现代北京汽车制造厂一汽丰田442.7.1-细分市场-车系表现10.93%，韩系同比暴涨2000%、美系增长72.73%，成为市场重要增量。整体来看，各细分市场均以自主为主导，但自主轿车轿车德系德系-德系韩系美系欧系--德系韩系美系欧系-德系德系韩系美系欧系-99---德系韩系欧系2.7.2-细分市场-燃料结构辆，同比均大幅下滑，汽油车同比降幅也达27.29%；SUV市场新能电混动车型则出现明显下滑。整体来看，尽管整体市场承压，但新能源车型的市场份额持续提升，尤其轿车 轿车汽油纯电动插电式混合…增程式混合…油电混合动…纯电动插电式混合…油电混合动…纯电动插电式混合汽油纯电动插电式混合…增程式混合…油电混合动…纯电动插电式混合…油电混合动…纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比新能源占比55.96%新能源占比48.64% —汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力

汽油o纯电动插电式混合动力油电混合动力 o插电式混合动力o增程式混合动力油电混合动力2.7.3-细分市场-动力结构变速器9%排量4变速器9%排量4 3--轿车u动力结构呈现明显分化，小排量、自动挡车型仍0.28%，是细分市场唯一实现正增长的排量段；变速器方面，CVT车型同比下滑40.40%，2AT车型降幅最深达47.35%，市场结构向大排量、自车型集中的趋势不明显。整体来看，小排量燃油动力车型普遍承压，新能源车型在SUV市场逆势增长，传统CVT变速箱车型份额持续下滑，市场2.7.4-细分市场-车型级别份额增长销量轿车份额增长销量轿车29暴增510.13%，成为唯一实现大幅增长的细分级别，而微面、轻客等入门车型同比大幅下滑，市场向ABCABC::AABBCCDDBBCCDDuuTOP20车型表现分化，整体市场承压但结构性机会凸显。轿车市场中，帕萨特、奥迪A6L等06、秦PLUS等新能源车型同比降幅超60%，传统燃油车型韧性更强。SUV市场中，新上市的钛7、海狮06、小米YU7等车型跻身榜单，哈弗大狗、本田实现增长，而长安CS75PLUS、传祺GS3等传统车型降幅明显，市场格局因GL8等合资车型表现平稳，腾势D9、梦想家等新能源车型同比大幅下滑，高端商务车型需求呈现结构性复苏。整更强韧性，新能源车型尤其是新上市产品仍处于市场导入期，尚未形成稳定的增长支撑。轿车轿车海豹06秦PLUS红旗H5 海豹06秦PLUS红旗H5 秦L启源A06奔驰E级海豹05宝马3系---19.21%//20.29%20.29%12.68%12.68%8.22%8.22%本田CR-V宋Pro本田CR-V宋Pro长安CS75PLUS途观L传祺GS3瑞虎8北京BJ40理想i6领克08奥迪Q5L18.21%58.95%19.46%27.93%a13.50%248无排名222无排名162无排名18.21%58.95%19.46%27.93%a13.50%别克GL8星光730腾势D9梦想家五菱宏光S库斯途格瑞维亚传祺E8夏 大通G50理想MEGA-38无排名33无排名21无排名10无排名-2.7.6-细分市场-交叉型乘用车1-2月销量仅13辆、12辆，3月回升至30辆，但仍未53%，五菱宏光V、五菱之光等主力车型同比替代及商用车需求疲软多重影响，市场规模持续萎缩，已成为银川车市中下滑最严重的细分漳州市银川市眉山市上汽通用五菱鑫源汽车赛力斯湖北31月度销量走势纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力五菱宏光V五菱之光月度销量走势纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力五菱宏光V五菱之光跨越星V3764燃料9373353

汽油o纯电动3.1-月度销量走势大。数据表明，一季度银川进口车市受消费降级、新能源替代及汇率波动等多重因素影响，市场持续萎缩，短期回升未能扭转颓势，进口豪华及环环比同比销量.2025年2026年2025年同比销量同比销量2026年累计2025年累计2026年累计2025年累计3.2-动力总成辆，占比35.77%，同比微增4.55%，形成双主力格局，4销量位居前三，但多数同比下滑，仅2.0LCVT车型同比增长48.78%，环比数据显示各主流搭配均实现环比回升，反映出节后需求的阶段性释TOP5排量排量排量300变速器TOP5变速器3变速器TOP5变速器36%%---596523.3-品牌结构升至19.07%；奔驰、宝马同比降幅分别达28.57%、47.76%，驰位居前三，雷克萨斯同比增长4.40%，份额提升9.80个百分点，而宝马、丰田、保时捷等品牌份额持续下滑。整体来看，进德国德国瑞典9路虎汽车奥迪汽车沃尔沃保时捷现代汽车路虎汽车奥迪汽车沃尔沃保时捷现代汽车同比份额&增长 94110沃尔沃保时捷斯巴鲁同比份额&增长l964113.4-进口乘用车销售结构数极低情况下实现200%增长。整体来看，一季度进口车市受新能源替代、消费降级及汇率波动影响深远，市场份额高度向传统燃油S汽油 o轿车纯电动 插电式混合动力 油电混合动力 33333纯电动插电式混合动力油电混合动力纯电动插电式混合动力油电混合动力3.5.1-细分市场-主流车企&车系分布超55%，戴姆勒同比微增4.26%，)轿车(含跑车)轿车(含跑车奥迪汽车保时捷法拉利宾利汽车33300000奥迪汽车沃尔沃保时捷现代汽车 98111 丰田汽车通用汽车 占比变化913意大利韩国法国德国日本英国瑞典3.5.2-细分市场-燃料结构u进口乘用车燃料结构呈现燃油绝对主导、新29.94%，插混、油电混动车型合计销量不足30辆，仅油电混动车型同比微增9.52%，新能源占比仅1.96%，同比微降0.01个百分点。MPV市场仅油电混动车型交付3辆，同比下滑25%，无纯电或插混车型交付。整体来看，进口车市仍以传统燃油动力为主导，新能源车型在各细分轿车(含跑车)轿车(含跑车)纯电动插电式混合油电混合动力纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比0.00%8

汽油o纯电动插电式混合动力油电混合动力33纯电动插电式混合…油电混合动…33纯电动插电式混合…油电混合动…新能源占比1.96%

汽油o纯电动 o插电式混合动力o油电混合动力柴油纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比0.00%纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比0.00%—3汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力3.5.3-细分市场-动力结构uu动力结构高度集中，呈现出“大排量、多档位自动变速箱主导”的鲜明特征。轿车市场中，2.03.0L及以上排量车型近乎绝迹，新能源自动变速箱车型同比大幅下滑，市场份额向CVT集中。SUV市场中，3.0L、2.0L排量车型销量分别为78辆、72辆，合计占上排量车型销量仅3辆，同比大跌66.51%；变速器方面，看，进口车市动力结构高度集中于2.0L/3.0L燃油车型，新能源及大排量车型持续萎缩，变速箱市场呈现出轿车变速器30030000———————=排量000——210004变速器30030000———————=排量000——210004————轿车(含跑车)3213.5.4-细分市场-车型级别uu车型级别呈现高度集中的市场格局，消费向中高端车型倾斜的趋势显著。轿车市场中，C轿车轿车ABCD1-ABCD1-83—ABCD AABCDl,4ABCD———ABCD———ABCD3AABBCCDD2埃尔法10格瑞维亚002埃尔法10格瑞维亚0000——883保时捷7182奔驰S级21保时捷9111奔驰E级1X-BOWGT000阿斯顿·马丁V8Vantage00斯达泰克Vantage00000TOP20TOP20SUV——奔驰GLE级奔驰GLS级奥迪Q79沃尔沃XC9098774奔驰GLC级Coupe43兰德酷路泽3奔驰G级AMG22211森林人1413243辆，同比下滑22.29%，各阶段同比降幅虽逐月收窄，但仍处负增长区间。数据表明，一季低迷，3月随着工程开工、物流恢复，市场迎来集中释放，但整体需求仍未恢复至去年同期水平，市场复苏基础尚不稳固，后续需关注基建投环环比同同比2025年2026年2025年销销量1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2025年累计2026年累计2025年累计1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月4.2-车型结构汽油混合动力燃料电池客车客车0.00%0.00%69.27%0.00%0.00%0.00%69.27%0.00%纯电动混合动力燃料电池微型货车1轻型货车重型货车44.3-TOP20车企&品牌辆、359辆、329辆，同比均呈下滑程、太行成功、徐工等品牌实现同比大幅增长，尤其是徐工同比暴涨740%，反映出新能源及工程类商用车需求的结构性复苏。整体来mm北汽福田汽车股份有限公司长城汽车股份有限公司上汽通用五菱汽车股份有限…中国重汽集团济南商用车有…中国重汽集团济南卡车股份…东风商用车有限公司河北长安汽车有限公司江铃汽车股份有限公司郑州日产汽车有限公司陕西汽车集团股份有限公司北京福田戴姆勒汽车有限公司东风汽车股份有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限… 重庆长安跨越商用车有限公司上汽大通汽车有限公司重庆长安汽车股份有限公司中国重汽集团济宁商用车有…东风汽车集团有限公司东风柳州汽车有限公司9mmmamm96mm774.4-排量区间涨63.69%，而多数中小排量车型同比下滑，降幅普遍在30%-60%之间。整体来看，商用车市场向“轻量化小排量”排量区间微型货车排量区间微型货车大型客车轻型客车轻型货车重型货车合计—.95%o—.95%o