第五章-配砟整形车

第五章配砟整形车

配砟整形车具有对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨枕面的功能，常用于新建线路或大、中、维修施工中的道床配砟和整形作业，是铁路新建、大修和维修大型机械化作业中配套机械之一。可将散落在路肩上的道砟收入道床；使道砟沿线路的纵向和横向移动，将多余的道砟补充到缺砟处；按捣固作业的要求将道砟分配到钢轨两侧及枕盒中；还可按标准断面要求将道床整平成形。配砟整形车使用范围知行合一学做并重

一、配砟整形车概述知行合一学做并重本章以SPZ-200型配砟整形车为例，学习其构造、原理及操作、维护。通过中犁、侧犁、翼犁等工作装置进行配砟整形作业，使道床布砟均匀。清扫装置可将作业时残留于轨枕和扣件上的道砟清扫并收集，通过输送到移向道床边坡，使线路外观整齐美观。

一、配砟整形车概述知行合一学做并重将卸在线路两侧的道砟通过侧犁分配到钢轨两侧；通过侧犁构成门字形将边坡上的道砟按需要做搬移；通过侧犁和中犁的配合使道砟按需要进行搬移；通过中犁将线路中心的道砟推移至线路两侧或向前推移；通过中犁将轨枕端部的道砟移运到轨枕内侧；滚刷和横向运输皮带装置可将残留在轨枕面和扣件上的道砟收集并输送到线路左右边坡上；使道床断面按1:1.75成形。

技术及性能参数知行合一学做并重技术参数项目参数项目参数总长13500mm总宽3050mm线路最大超高150mm高度3860mm车轮直径

840mm整机质量28t性能参数项目参数项目参数最大自行速度80km/h最小作业曲线半径150m最大连挂速度100Km/h最小通过曲线半径100m线路最大坡度33‰作业速度0-12km/h

二、配砟整形车构造知行合一学做并重1-传动装置2-制动系统3-液压系统4-作业装置5-走行装置6-清扫装置7-驾驶室8-电气系统9-发动机10-车架11-牵引装置

1.车体结构知行合一学做并重配砟整形车车体包括车架、司机室和机械动力间。车架用以承受整机重量及纵、横向作用力，是安装其他部件的基础。两端安装有中心式车钩（13号车钩）。在不同的工况下，要承受牵引力、制动力、冲击力等综合作用，须具有足够的刚度和强度。驾驶室是配碴整形车的控制、操作中心，内设作业和走行所需的全部操纵、控制设备。机械动力间位于配砟整形车的前端，内装柴油发动机及液压控制阀、分动齿轮箱等。

2.工作装置知行合一学做并重

由中犁、侧犁和清扫装置组成。中犁和侧犁：用来完成道床的配砟机整形作业，使作业后的道床布砟均匀，并技术要求使道床断面成形；清扫装置：将作业过程中残留于轨枕及扣件上的道砟清扫干净，经收集后通过输送带移至道床边坡或砟肩，使线路外观整齐美观。

中犁知行合一学做并重1-升降油缸2-主架3-连杆4-中犁板5-护轨罩6-翼犁板油缸7-翼犁板8-机械锁9-中犁油缸

中犁知行合一学做并重中犁工况及道砟流向图

侧犁知行合一学做并重1-滑板2-滑套3-犁板角度调节油缸4-滑套油缸5-侧犁翼板油缸6-侧犁翼犁板侧犁结构图

侧犁知行合一学做并重（a）将道砟从边坡移至枕端（c）将道砟沿线路方向运送侧犁工况图

侧犁知行合一学做并重（b）将道砟从枕端移至边坡（d）整平路肩面侧犁工况图

清扫装置知行合一学做并重用于道床道砟的清扫和整理。道床经过清筛配砟、捣固作业后，往往在轨枕表面及扣件上残留部分道砟，经清扫装置既可将道砟扫入轨枕盒内。还可将多余的道砟沿上砟斜板抛至输送带上，最终抛至道床边坡。

清扫装置知行合一学做并重1-滚刷2-输砟带

三、动力传动系统知行合一学做并重SPZ-200型配砟整形车自带动力，在构造上，不但具有机车车辆的结构特点，而且还具有施工机械的特性。采用德国道依茨公司生产的BF8L413F型或BF8L513型风冷增压柴油机作为源动力经动力传动系统把动力传递到各部分，驱动各部分工作及运行，实现配砟整形车的高速或低速运行，完成既定工作动作。

四、走行装置知行合一学做并重走行机构是配砟整形车的重要组成部分。是固定轴距为5.5m的两轴车，由于整车总长为13.5m较短，没有采用转向架结构。配砟整形车的高、低速走行均采用两轴同时驱动。走行机构由前后轮对、轴箱、车轴齿轮箱、减振装置、轴箱定位装置等组成。车轴齿轮箱接受动力传动系统中的液压马达所传递的柴油机动力，经过齿轮传动，驱动轮对运转，实现向前高、低速运行。

五、液压系统知行合一学做并重是全液压传动的线路施工机械，分相互独立的走行驱动系统和作业控制系统两部分。走行驱动系统采用静液压传动技术，由泵-马达组成闭式静液压回路，通过速度操纵手柄控制液压泵和液压马达，实现在规定速度范围内的无级变速。作业控制系统由两个开式回路组成，一个控制中犁和侧犁；一个控制清扫装置输送带和滚刷驱动。

六、制动系统知行合一学做并重包括空气制动机、手制动机、基础制动装置和辅助制动装置四部分。空气制动机采用YZ-1型空气制动机。手制动机通过一定的机构将手的作用力传到后轮对的制动梁上，将闸瓦压紧在车轮踏面上，实现制动。基础制动装置通过一定的杠杆比将空气制动和手制动产生的制动原力增大若干倍后，实现制动作用。辅助制动装置包括作业制动部分和旁路紧急制动部分。

七、电气系统知行合一学做并重按功能分为柴油机控制电路、液压走行电路、作业控制电路、照明电路、监视和报警电路、辅助控制电路六个部分。停车时由蓄电池向全车照明、通讯、取暖、空调、走行、作业等电路供电；在柴油机启动时，蓄电池向柴油机启动、运转控制和仪表电路供电；柴油机启动后，则由发电机向全车各电路供电并给蓄电池充电。

八、气动系统知行合一学做并重是配砟整形车的作业辅助控制系统，利用压缩空气为工作介质，通过气缸、电磁阀、手动阀等气动元件，实现对中犁、侧犁和清扫装置的锁定及控制。

九、操作