道路工程施工方案

五凌临湘荆竹山风电场工程

道路工程施工方案

编制人：_____________

审核人：_____________

审批人：_____________

华中建设开发集团有限公司

荆竹山风电场B2包工程项目部

道路工程施工方案

一、工程简介

荆竹山风电场位于湖南省临湘市境内西部区域，风电场场址范围

内有效山脊长度为3、2km,总面积约为4、3km2,海拔高度在230m〜

490m之间。场区对外交通较为便利，东临京港澳高速公路，南边有

G107国道。总装机容量为50MW,安装25台2MW得金风GW115-2000

风力发电机组，东片区为安装13台（13#〜25#）2MN得风力发电机组。

1、本作业面主要施工项目及范围

（1）施工范围及现场定界情况（附图）

本项目为东区新建进场路一13#风机支线道路一25#风机支线道

路及其之间得15#、16#、19#、20#、21#各支线道路施工，利用GPS

进行现场施工范围放样，并绘制测量横断面等。对所有得测量进行记

录并整理资料。现场作业范围有部分与防火通道重合，上下边界线用

红色绳子标识。

（2）主要施工项目

主要包括清表、土石方开挖与回填、挡土墙、水沟及集电线路等。

2、主要施工内容及工程量

（1）主要施工内容及工程量

13#至25#风机之间主干道、支路施工以及新建与改建道路得清

表、土石方开挖、回填、碾压、修坡整形、余料外运、施工期间道路

维修及养护等工作。

(2)主要工程量

新建、改建道路全长约9、6km,土石方开挖约23、70万m3,路

基填筑约5000m3,睑防撞墩520nl3,M10浆砌石挡土墙9817m3；风机

安装平台共13个。

3、施工部署

(1)由东部进场道路及森林防火通道进场，进场时，土石方队

对森林防火通道进行必要改造，以便前期矶械设备及材料得进场。

(2)土石方开挖及回填、排水工程、路基及边坡防护工程基本

同时、同段作业，遵循先地下后地上得原则，路基完成后施作路面工

程。

(3)场内道路土方开挖采用VOLVOEC210B挖掘机、JCB360挖

掘机及现代225挖掘机直接挖装，20t自卸汽车出渣。石方开挖主

要采用现代225挖掘机采用破碎锤破碎施工，石渣采用VOLVOEC210B

挖掘机挖装，20t自卸汽车出渣。

(4)每个工作面在土石方作业完成及坡面整理后进行防护施工。

4、清表

依据设计图纸放出边界线后，报监理工程师检验合格后开始施

工。利用挖掘机、推土机或装载机、自卸汽车配合，再辅以人工进行

清表。

(1)将范围内得树木、灌木等均应在施工前砍伐或移植，砍伐

得树木应堆放在开挖、回填用地之外，妥善处理。

（2）清除范围内得垃圾、有机物残渣及原地面以下至少

100-300mm内得草皮、农作物得根系与表土，并且堆放在弃硝场内。

场地清理完成后，若就是填方区全面进行填前碾压，使其密实度达到

规定得要求。

（3）路基用地范围及取土场范围内得树根应全部挖除，并将路

基用地范围内得坑穴填平夯实。

（4）场地清理拆除及回填压实后，将填挖断面与土石方调配图

提交监理工程师审核。

（5）清理及拆除工作完成后，经监理工程师进行现场检查验收,

在验收合格后方可进行下一工序得施工。

二、土方开挖施工

本工程土方主要采取VOLVOEC210B挖掘机、JCB360挖掘机及现

代225挖掘机开挖，如挖方土确定为可利用得填方材料•，并且就近有

填方，则采用TY220推_L机进行推运填筑，如就近没有填方或就是挖

土方大于就近填土方数量，则采用VOLVOEC210B挖掘机装车，20t

自卸汽车将挖方调往附近填方路段或弃至就近弃渣场，用龙工C50装

载机进行推运填筑平整。

（1）在开工之前由测量技术人员对路基进行施工现场恢复与固

定路线。包括导线、中线得复测，水准点得复测与增设，纵、横断面

得测量与绘制等。

（2）根据设计图纸定出边坡开口线、路线中桩、路基边缘、水

沟、挡土墙等具体位置，定出分项工程轮廓，并报请监理工程师批准。

（3）不论开挖工程量与开挖断面大小，均自上而下分梯段开挖,

不得乱挖超挖。严禁用爆破法或掏洞法进行土方开挖施工。

（4）路基开工前，应考虑排水系统布设，保证排水畅通。

（5）路槽达到设计标高后，用挖掘机粗平，并预留出压实量，

最后用压路机压实，检查压实度。

（6）对于高挖方段，先做好截水沟，以防止雨水集中冲刷边坡,

而造成边坡塌方。

（7）对于有淤泥地段则需要先开挖排水沟进行滤水，在进行开

挖与换填工作。

（8）挖方地段如有地下水时，可以换填透水性良好得材料，设

置渗沟再分层回填压实。

（9）在开挖中出现石方时，测量土石分界线，经监理工程师鉴

定认可后，分层进行开挖。如果出现零星石方，则事前量测石方数量,

报经监理工程师批准后，方能继续施工。

三、石方开挖施工

石方开挖主要采用HYUNAL-225LC-g挖掘机安装TR300液压破碎

锤按照设计边坡坡度、台阶及路基标高自上而下分层破碎施工，石方

破碎施工前用挖掘机将表层土方及危石清理干净，露出需要破碎石

方,确保有良好安全得施工工作面及施工环境，石方破碎后采用VOLVO

EC240BPrime挖掘机配合自卸汽车外运石方，而后清理工作面及修

坡面。

1、准备工作

（1）勘察现场环境及施工范围，确定红线范围内机械设备工作

环境及施工范围就是否满足作条件，如不满足施工作业条件，上报监

理单位及建设单位进行现场勘察。

（2）经测量确定石方破碎施工得位置，并在施工范围内标出开

挖边线（满足边坡坡度要求），施工范围拉警示线并安排专人瞧守，

确保机械设备安全施工及防止其她人员进入。

（3）人员及设备组织：现场配备技术人员、安全员、机械操作

手、司机及车辆指挥人员，详见下表：

序号人员名称数量备注

1技术人员1现场技术指导

2安全员1现场安全施工督查

3机械操作手2挖掘机操作

4司机3自卸卡车司机

5车辆指挥人员2装车区及卸车区车辆指挥

设备投入情况，详见下表:

序号设备名称型号或规格单位数量备注

1挖掘机HYUNAL-225LC-g台1带破碎锤

2破碎锤TR300台1

3挖掘机CAT3200(240)台1装填右方

4自卸卡车20T辆3运输

2、施工安全注意事项及安全措施

（1）注意事项：

1）设备施工前应先全面检查设备情况；

2）设备施工时应站立在稳定土石层上；

3）破碎石方时应保持钎杆垂直于工作面，作用力垂直于破碎面

上。以不产生侧向力为原则；

4）破碎施工时现场人员应远离施工机械，避免石渣飞溅伤人；

5）边坡以破碎松动岩石应及时清除，防止滚落发生危险；

6）挖掘机及破碎锤应定期进行检查保养维修，防止因机械损耗

而造成安全事故；

（2）安全措施:

1）施工作业人员进入施工现场必须佩戴好安全帽等防护措施，

严禁赤脚、拖鞋进入施工现场；

2）施工作业机械设备安排专人负责运行及维护；

3）进行安全防护教育，设置安全防护警示标志及防护设施，安

全措施未设置严禁动工；

4）各技术人员、安全员、机械操作人员必须持证上岗；

四、土石方填筑施工

1、土石方回填施工工艺

土石方回填施工工艺见图67：

―施工准备~

分层填筑

2、施工顺序

测量放线一基底处理一临时排水设施f分层填筑一分层摊铺、整

平一分层压实一分层检查一防护工程一路基整修一路基沉降观测。

3、施工方法

填筑作、业采用机械化施工，自卸车卸料，TY220推土机摊铺、整

平，18t压路机碾压。

（1）测量放线，确定坡脚线。

（2）基底处理

清除地表植被及所有不能用于路基填筑得杂物并运至弃土场或

留作复耕材料，并对原地面进行碾压，其压实度应大于85机路基填

土高度小于路面与路床总厚度时，基底应按设计要求处理，如就是坡

地，先按图纸要求将基底挖成台阶，其宽度应满足摊铺与压实机械得

操作需要。

（3）施作临时排水边沟，保证排水畅通。

（4）分层填筑

不同填筑材料分层全断面填筑，每种填料层总厚度最小值应满足

施工规范得要求，所有填料均需做试验，保证符合技术规范得要求。

（5）分层摊铺、整平

采用TY220推土机摊铺整平，每层填料得摊铺宽度超出每层路堤

设计宽度得30〜40cm,以保证路堤边缘有足够得压实度，待路基整

修时，刮除多余得方量，并运到弃土场。

（6）分层压实

路基压实采用重型振动压路机碾压，每层压实时要不断地进行整

平，保证均匀一致得平整度。碾压遍数由试验参数确定，碾压顺序直

线段从两侧逐渐向中间，曲线上从弯道内侧向弯道外侧，碾压过程中

要控制压路机行驶速度不大于2Km/ho压路机无法碾压得地方采用打

夯机夯实，压实度满足招标文件《技术规范》中相关要求。

五、场内道路路面施工方法

本工程道路路面主要工程量为：3cm磨耗层60990m2,20cm厚泥

22

结碎石面层60990m,20cm厚C25碾压混凝土硬化面层960mo

1、20cm厚泥结碎石面层施工

其一般工序为：准备工作_＞摊铺碎石一》预碾碎石一＞灌

浆►带浆碾压——》最终碾压。

（1）准备工作

包括准备下承层及排水设施、施工放祥、布置料堆、拌制泥浆。

泥浆一般按水与土为0、8：1〜1：1得体积比配制。过稠、过稀或不

均匀，均将影响施工质量。

采用人工配合装载机摊铺碎石。

（2）碎石摊铺与初碾压

使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆

灌入。摊铺碎石时采用松铺系数1、20~1、30（碎石最大粒径与厚之

比为0、5左右时用1、3,比值较大时，系数接近1、2）。摊铺力求

表面平整，并具有规定得路拱。

初压，用18t压路机碾压3-4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路

段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错

轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压

终了时，表面应平整，并具有规定得路拱与纵坡。

路面填筑详见《场内道路路面填筑示意图》。

(3)灌浆及带浆碾压

若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相

当面积后,即可撒515mm嵌缝料(约1〜1、5nl3/100itf)。用18t

压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要

得填补与修整工作。

(4)最终碾压

待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾

压1〜2遍后撒铺一薄层3〜5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎

石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段衔

接处，均应妥善处理，保证平整密合。

2、3cm厚磨耗层施工

磨耗层每次铺筑长度不少于500米，将石屑或砂(粒径

5mm-15mm),掺以15%得土干拌均匀。

人工配合装载机将拌合料撒布在已洒水湿润得泥结碎石面层上,

若不均匀，用木制扒平锄扒平，在不沾18t压路机铁轮得条件下，趁

湿碾压，静压3-4遍。

碾压磨耗层时，连路肩一并碾压。

六、附属工程施工

1、管涵施工

施工前，现将施工区域内障碍物清理干净，按设计图纸要求进

行测量放样，确定开挖边线及高程，随挖随测，严格控制高程，并预

留20cm保护层采用人工清基，防止超挖，基槽开挖一次性开挖完成。

涵管施工工序：人工清基（测量放坡）一垫层浇筑一管涵安装一搭接

口封堵一回填土

施工方法

（1）测量放线，确定开挖区域，涵洞出水口位置严禁将水流往

回填边坡上排泄，出水口应直接引出路基排向下游原始边坡；

（2）基槽开挖以机械开挖为主，人工配合，开挖一次开挖至基

槽底20cm处，挖出土方堆放至一边，多余土方运至弃渣场；

（3）基槽底标高以上20cm采用人工清基，避免机械开挖扰动

基地，防止超挖，基槽底按涵管纵坡3%~5%进行基底抄平；

（4）基槽开挖完成后经监理单位验收后进行涵管施工，浇筑混

凝土垫层；

（5）涵管施工前应先检查涵管表面有无露筋、空鼓、麻面、裂

纹等缺陷，确保五质量缺陷后再进行施工，涵管采用挖机用钢丝绳吊

至基槽底，人工配合调整放置，涵管放置好后人工进行调整及固定；

（6）涵管安装完成后先进行复测纵向坡度，确保无误后采用水

泥砂浆进行管口勾缝;

(7)各涵洞出水口两侧边坡根据现场实际情况进行“一”字形

或“八”字形防护；

(8)管涵施工详细数据参数详见《道路施工图设计文件》第一

册nil；

(9)施工时注意环境保护，防止污染。

2、侧沟及沉沙池施工

侧沟及沉沙池施工在道路施工过程中先临时挖出排水系统，暂时

满足道路排水要求，待道路泥结石路面碾压完成后再进行排水沟及沉

沙池清理，完善后续施工。

排水沟、沉沙池施工工序：机械开挖一人工清基f垫层浇筑f片石砌

筑一砂浆抹面一养护

施工方法：

(1)机械开挖沟槽，根据已完成泥结碎石路面高程控制好沟槽

开挖深度及宽度，预留10cm人工清基；

(2)人工清基应清除表面虚土至未扰动土层，如有超挖现严禁

回填土方，应清理干净待后续片石铺砌施工至标高面，严禁回填土方;

(3)排水沟施工时应清除石块表面杂物、泥垢等，必要时应用

水清洗干净后方可使用；

(4)砂浆应满足规范中技术条件得要求，具有良好得与易性，

可用直观法进行检查。砂浆拌制后应在2、3h内使用完毕，已经凝结

得砂浆严禁使用。

（5）砌筑基础第一层砌块时，应先将垫层面杂物等清理干净，

并用水湿润，而后在坐浆砌筑；

（6）砌块应安放稳固，交错搭接，砌缝砂浆饱满，竖缝较大处

可用小石块填缝，砌筑完一层后铺填砂浆，并捣实后再砌筑第二层砌

块；

（7）已砌筑完排水沟或沉沙池待砂浆凝结后将砌块表面洒水湿

润进行砂浆抹面，或可以采用灌浆法，进行模板制安后灌入砂浆并捣

实；

（8）为保证浆砌工程得质量，已完成排水沟或沉沙池应安排专

人进行洒水养护；

（9）施工时注意环境保护，防止污染。

3、挡土墙施工

本工程路基防护主要为挡土墙及路基护脚墙，挡土墙结构图详见

《道路施工图设计文件》第一册及第三册挡土墙防护工程数量表。

挡土墙施工工序：测量放线一机械开挖一人工清基一垫层浇筑一片石

砌筑一砂浆勾缝一养护

施工方法：

（1）施工准备工作：挡墙施工前，应先将所需施工材料块石、

砂、水泥等及施工工具准备齐全；

（2）测量放线：使用测量仪器测出挡土墙中心轴线，并放出控

制桩，现场用钢尺定出基础边线;

（3）基槽开挖：采用机械开挖，开挖过程中严格控制开挖边线

及坡度，挖至持力层时预留20cm进行人工配合清基，后根据现场实

际开挖深度测量确定挡土墙砌筑尺寸，挡土墙砌筑尺寸应满足设计图

纸要求（详见《道路施工图设计文件》第一册各形式挡土墙参数表）；

砌体砌筑：a、砌体砌筑前应先复核各部位尺寸，并立杆挂线，外线

应顺直整齐，砌筑第一层时，应坐浆砌筑，石材选用干净得石块，严

禁使用风化石或表面有泥垢、污渍得石块，石厚度小于150mm得片

石严禁采用砌筑，用作镶面得片石，应选择表面较平整、尺寸较大者,

并稍加修整；b、砌体砌筑应自下而上逐层砌筑，直至墙顶封面。砌

体砌筑应分层坐浆砌筑，砂浆应饱满，石缝间应用小型工器具进行捣

实，确保砂浆填缝密实；c、砌筑完一层挡土墙砌筑第二层时，不应

震动下层挡土墙，严禁在已砌筑好得砌体上抛掷滚动、翻转与敲击石

块；片石应分层砌筑，一般20~30cm组成一个工作面，每个工作面

均应大致找平，上层片石与下层片石搭接处应错缝搭接，严禁贯通，

平缝与竖缝宽度不应大于40mm,可用厚度不大于缝宽得小片石填

塞，且用砂浆包裹并捣实；d、各层砌筑得砌块应安放平稳，砂浆饱

满且密实，因其她原因砌筑工作中断，应先砌筑完本层，恢复砌筑工

作时应在之前砌筑得砌体上洒水湿润并清理干净杂物；e、砌筑砂浆

拌制均匀，具有良好得与易性，无明显砂砾外露，其砂浆稠度可随气

温高低适当调整，砂浆应随拌随用，以凝结得砂浆严禁再次使用；f、

挡土墙高度大于2m时应设置泄水孔，泄水孔采用①10cmPVC管，

泄水管间距为2~3m,泄水管最底排应高出地面0、3m；g、挡土墙

采用M7、5水泥砂浆砌筑，M10水泥砂浆勾缝，必须砂浆灌注饱满,

不允许有空洞与离析；

（4）砌体砌筑完成后应应及时清除现场杂物，剩余材料等，整

理完整现场，工完场清；

（5）施工时注意环境保护，防止污染。

4、边坡施工

山区道路沿线地形地质情况复杂，受道路线形及控制点约束，道路建

设不可避免存在高填深挖，开挖后得道路边坡稳定性及水土流失成为

道路行车安全得隐患，结合设计规范要求及现场实际情况对边坡进行

防护。道路边坡有多种类型，按照其与道路得位置关系，可分为上边

坡防护与下边坡防护，按照防护类型可分为植物防护与工程防护。

本工程主要防护类型为下边坡植物防护，关键部位进行工程防护。

（1）根据地质建议，强风化开挖边坡坡比为1：0、5,第二级边坡

采用1:0、75,每级边坡挖方高度10m,设置1m~2m宽得马道。详

见施工道路横断面图。边坡得处理措施根据现场开挖后揭露得实际情

况确定。

（2）测量控制，根据开挖地段标高、中线与横断面，精确定出开挖

边线，控制开挖坡度；

（3）道路开挖过程中，应严格控制好开挖边线及边坡坡度，上坡开

挖应一次成型，避免二次作业；道路土石方开挖之前应先清除地表树

木、草皮、灌木、表土等后方可进行后续施工土方开挖；

（4）施工过程中应随时注意山体稳定情况及土质构成，分析边坡稳

定性，开挖采用自上而下逐层开挖并修整顺适，不得乱挖或超挖，如

发现问题及时上报监理工程师与业主单位，尽快做出处理方案；

（5）开挖边坡超过10米段，应设置马道；

（6）边坡开挖应注意边坡坡度，严禁形成倒坡；

（7）道路开挖过程中应严格控制按照下边线开挖，开挖土石方严禁

随意往下边坡弃工，开挖过程中应严格控制上石方滚落下山，半挖半

填区域，应先将下边坡植被、表土等清除，清除植被可堆积在下边坡

开挖线处，形成一道草墙阻挡泥石块滚落下山，如有工程防护需要应

先进行工程防护后弃土；

（8）填方路基段，原地面横坡陡于1:5时，施工时应将原地面挖成

台阶，台阶宽度不小于1m,台阶地面挖成向内倾斜2%~4%坡度，

填筑时先由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐层向上填筑，路

基填方第一级边坡采用1:1、2坡度，第二级边坡采用1:1、5坡度，

每级边坡填方高度10m应设置一道1、0m宽得马道，有浸水部分得

路堤边坡要设工程防护。

（9）道路开挖多余土石方均运至弃渣场弃土，弃渣场边坡坡度每

10m设置一道马道，马道数量根据现场实际坡度长度设置；

（10）已开挖路段应及时修整、夯实边坡，已完成边坡应及时撒播草

籽及肥料，使边坡尽快恢复植被覆盖，防止水土流失

七、质量保证措施

1、质量目标

工程施工实物产品以满足合同要求、一次性通过交工验收工程合

格率100%o

2、质量管理体系保证

成立了质量管理小组，建立了相应得质量管理体系，明确了各自

职责。

质量管理体系详见《施工组织设计及方案》5、0

3、质量管理保证措施

建立健全质量管理制度

（1）严格按国家颁布得施工验收规范、操作规程与工程质量检

查评定标准指导施工。并结合实际，建立保证质量得各项管理制度与

管理办法。

（2）坚持执行“三个百分之百”得技术管理制度。即设计图纸

要审核，未经审核得设计图纸不交付施工；方案要批准，未经批准得

方案不得施工；技术要交底，特别就是在施工前要详细进行技术交底,

把施工要点与质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。

（3）质量管理负责人要根据施工任务与质量要求，认真进行各

道工序得施工质量及防污染措施得检验。对施工中得每道工序，按技

术标准得要求检验合格后，经监理工程师或业主代表签认，方可进行

下道工序施工，使整个工程始终处于受控状态。

（4）严格执行“三级质量检查”制度。即班组自检，项目部质

量负责人复检，项目部质量负责人会同业主（监理）质检部门终检。设

立检查验评表，逐级签字，上道工序不合珞，下道工序不能施工。

（5）建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定。树立样板

工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为质量奖惩得依据入

（6）坚持测量、试验制度。重点抓好换手复测与测量记录，做

好原材料得检验，保证原材料质量。

（7）建立原始记录与工程文件管理制度。认真及时积累工程档

案资料，做到工程资料整理归档与工程进度同步进行。

4、质量保证得管理措施

（1）加强思想教育，提高全员质量意识。教育职工牢固树立“百

年大计，质量第一”得思想；树立“质量就是企业得生命，没有质量

就没有进度”得思想；树立“项目管理以质量管理为中心”得思想，

树立抓质量“严字当头，真抓实干”得思想，坚持把保证质量摆在首

位。

（2）按照业主管理要求，结合本项目实际，编制该工程质量保

证大纲。建立质量管理程序，设立以项目经理为代表得行政管理系统

与以质安环保部部长为代表得质量保证控制系统，抓好施工全过程得

质量控制、检查与监督。

（3）推行全面质量管理得科学管理方法，成立QC小组，运用

PDCA循环，抓好关键部位、关键工序得质量攻关。

5、质量保证得技术措施

（1）严把图纸关，首先组织技术人员对图纸进行认真复核，让

所有技术人员彻底了解设计意图，按合同文件与设计图纸所明确得施

工规程、规范，编制施工组织设计指导施工。

（2）严把测量关，配备齐全得测量设备，安排较高素质得质检

人员，常驻施工现场，对施工质量进行控制。

（3）结合施工抓好新工艺、新技术、新材料、新设备得推广应

用，组织好专业化、机械化施工，以技术进步保证工程质量。

（4）加强对施工情况得了解，对每项工程、每个施工部位得施

工措施要认真审查，分析可能出现得质量问题并提前做好技术措施。

（5）成立技术咨询组，解决工程中已出现或将会遇到得技术难

题。

八、施工安全保证措施

（1）深化安全教育，强化安全意识。坚持“预防为主，安全第一”

得宗旨，不断提高作业人员得自身防护能力与全员得安全意识；

（2）所有施工现场得施工人员，必须严格按照各工种相应得操

作规程与规章制度进行作业。施工现场严禁违章指挥、违章作业,特

殊工种全部持证上岗，并配备相应得劳保用品与工具；

（3）当发生上、下交叉作业情况时，需布设安全可靠得防护隔

离措施，并安排专取人员进行巡视；

（4）对现场得道路口、临界边、边坡及高空作业区采用护栏、

覆盖与悬挂安全警示标志等保护措施;

（5）加强大型施工机械设备，起吊工具得定期检查、维修，确

保机械设备安全运行；

（6）边坡开挖前，详细了解分析边坡得稳定性，包括设计开挖

线外对施工有影响得坡面等；设计开挖线以内有不安全因素得边坡，

必须进行处理与采取相应得防