标准解读

《GB/T 30206.2-2026 航空航天流体系统词汇 第2部分:流量相关的通用术语和定义》与《GB/T 30206.2-2013 航空航天流体系统词汇 第2部分:流量相关的通用术语和定义》相比,在内容上进行了多方面的更新和完善。具体变化包括但不限于:

  1. 术语更新:新版本中增加了一些新的术语,这些新增加的术语反映了近年来航空航天领域技术的发展以及对于流体系统理解上的进步。例如,可能引入了更多关于新型材料、传感器技术或控制策略的专业词汇。

  2. 定义修订:对原有的一些定义进行了修改,以更准确地反映当前行业内的共识和技术水平。这可能涉及到对某些概念更加精确的描述,或是根据最新的研究成果调整了特定参数的范围等。

  3. 结构优化:新版标准可能在整体结构上做出了调整,比如重新组织了章节顺序、合并了部分内容或者细化了分类体系,使得整个文档更加逻辑清晰、易于查阅。

  4. 国际化程度提高:考虑到国际交流的需求,2026版可能会进一步加强与国际标准接轨的工作,增加了更多英文对照词项,并参考了国际上最新的相关标准来制定本国家标准。

  5. 应用指南增强:为了帮助读者更好地理解和使用该标准,新版还可能增加了更多实际案例分析、图表说明等内容,从而增强了其实用性和指导意义。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-04-30 颁布
  • 2026-11-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS49080

CCSV.04

中华人民共和国国家标准

GB/T302062—2026/ISO8625-22018

.:

代替GB/T302062—2013

.

航空航天流体系统词汇

第2部分流量相关的通用术语和定义

:

Aerospacefluidsystemsvocabulary—

Part2Generaltermsanddefinitionsrelatintoflow

:g

ISO8625.22018Aerosace—Fluidsstems—Vocabular—

(:,pyy

Part2GeneraltermsanddefinitionsrelatintoflowIDT

:g,)

2026-04-30发布2026-11-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T302062—2026/ISO8625-22018

.:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是航空航天流体系统词汇的第部分已经发布了以下部分

GB/T30206《》2,GB/T30206:

第部分压力相关的通用术语和定义

———1:;

第部分流量相关的通用术语和定义

———2:;

第部分温度相关的通用术语和定义

———3:;

第部分控制作动系统相关通用术语和定义

———4:/。

本文件代替航空航天流体系统词汇第部分流量相关的通用术语和定

GB/T30206.2—2013《2:

义与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

》,GB/T30206.2—2013,,:

增加了雷诺数的术语和定义见

———“”(3.10);

更改了气穴等个术语和定义见见

———“”12(3.1、3.2、3.3.2、3.4、3.6、3.7.1~3.7.4、3.8、3.9、3.11,

年版的

20132.1、2.2、2.14、2.4、2.6、2.8.1、2.8.2、2.9、2.13、2.10~2.12);

删除了渗出的术语和定义见年版的

———“”(20132.15)。

本文件等同采用航空航天流体系统词汇第部分流量相关的通用术语

ISO8625-2:2018《2:

和定义

》。

本文件做了下列最小限度的编辑性改动

:

为与现有标准协调将标准名称改为航空航天流体系统词汇第部分流量相关的通用术

———,《2:

语和定义

》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国航空器标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC435)。

本文件起草单位中国航空综合技术研究所西北工业大学上海航空工业集团有限公司

:、、()。

本文件主要起草人徐鹏国陆继翔唐闻远李硕闫浩淼

:、、、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2013,。

GB/T302062—2026/ISO8625-22018

.:

引言

规定了适用于航空航天流体系统的压力流量温度控制作动系统的通用术语和定

GB/T30206、、、/

义拟由四个部分构成

,。

第部分压力相关通用术语和定义目的在于统一航空航天流体系统领域中与压力相关的

———1:。

通用术语和定义

第部分流量相关通用术语和定义目的在于统一航空航天流体系统领域中与流量相关的

———2:。

通用术语和定义

第部分温度相关通用术语和定义目的在于统一航空航天流体系统领域中与温度相关的

———3:。

通用术语和定义

第部分控制作动系统相关通用术语和定义目的在于统一航空航天流体系统领域中与控

———4:/。

制作动系统相关的通用术语和定义

/。

GB/T302062—2026/ISO8625-22018

.:

航空航天流体系统词汇

第2部分流量相关的通用术语和定义

:

1范围

本文件界定了用于航空航天流体系统与流量相关的通用术语和定义

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

气穴cavitation

气体或蒸气空穴在液体中形成和溃灭的内爆现象当压力局部降低到液体的饱和蒸气压以下随

。,

后又升高到该液体蒸气压以上时就会发生气穴

,。

注1其可能包括当压力降低时从液体中的溶液中出来的气体软空化

:()。

注2流体的空化趋势由空化数描述

:。

注3如果发生这些空腔气泡的内爆或坍塌会引发强烈的冲击波在泵内如果不迅速补救气穴可能会造成严重

:,/。,

的部件和系统损坏

32阻塞流

.

321

..

可压缩流体阻塞流chokedflowofacompressiblefluid

气体阻塞流chokedflowofagas

在上游压力固定的情况下可压缩流体通过节流件的质量流量不随着下游压力的进一步降低而增

,

加的极限状态

注限制参数为流体速度因此质量流量会随着上游压力的增加而增加流体密度的增加

:,()。

322

..

不可压缩流体阻塞流chokedflowofanincompressiblefluid

液体阻塞流chokedflowofaliquid

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