管线穿越河流、公路施工控制要点

管线穿越河流、公路施工控制要点1通用控制要点（1）管线穿跨越河流及公路工程应单独划分施工段，由专业施工队负责施工，施工前必须编制专项施工方案，经审批合格后方可开工。（2）穿跨越管线的焊缝应100%射线探伤检查，确保焊缝质量合格；较大的穿跨越工作应取一道模拟焊缝作机械性能试验，验证焊接工艺可行性。（3）穿跨越管道应依次进行强度试验和严密性试验，强度试验时间不得少于4h，严密性试验时间不得少于8h，试验合格后方可进入下道工序。（4）在干线主管道焊缝质量检查合格、试压合格、防腐层检查合格和绝缘支撑牢固后，方可进行套管的组装作业，严禁提前组装套管。2穿越河流施工控制要点2.1通用准备及工序控制（1）施工前必须经当地河道管理部门批准，完成施工区域内树木、电杆等障碍物迁移，铺设施工机械进出施工现场的临时道路。（2）施工前需详细了解挖槽段土质、地下水位及附近建筑物、施工环境等情况，测定管道中心线、施工段槽边线及堆土堆料界线。（3）标出与管道交叉的地下物位置，与有关部门共同确定开挖方案；对挖槽时可能危及的地上建筑物，提前采取可靠保护措施。（4）穿越河流通用施工工序控制：铺设引水管道→河道围堵（如需）→开槽处降水→沟槽开挖→边坡防护→河底管道铺设→砼护封及回填→边坡及河底衬砌→恢复原地形地貌。2.2各河流穿越专项控制2.2.1穿越白河（1）采用截导流施工，河道中安装DN1600钢管两道，每根管道长80m，两管间净距2m，两端叠坝下宽12m，顶宽≮6m，边坡为1：1，坝体采用草袋装土相叠、中心填土的形式。（2）渡管安装：在河南、北两岸分别将所需渡管长度对口焊接后，以卷扬机为动力将管就位，渡管安装防水环，确保不渗水。（3）围堰筑坝两侧同时进行，草袋装土叠放要压茬，两管间填心土需加强夯实；沟槽开挖时，表层淤泥堆至槽东侧，好土堆至槽两侧且压实作为施工道路。（4）过白河输水管需做150m砼加固封，焊口采用X探伤；河底衬砌100m（采用碎片石），排水、护坡按相关专项方案执行。（5）管道回填土后，拆除截导流设施，进行河道清淤、齿墙及河坡大方砖衬砌施工，确保恢复河道原有功能。2.2.2穿越西南支干渠（1）西南支干渠枯水期无水，采用开挖方法施工，以机械开挖为主，局部人工配合，开挖工艺按管沟开挖相关标准执行。（2）降水采用明沟抽水工艺，严格控制地下水位，避免基槽积水；管沟支护可采用插筋补强技术，土质较好地段可直接按规范比例放坡。（3）施工完成后，及时清理现场，恢复渠体原地形、地貌，确保不影响干渠正常使用。2.2.3穿越怀河（1）采用开挖方法施工，土方开挖以机械为主，人工配合，降水采用明沟抽水和管井井点降水相结合的方法，确保基槽干燥。（2）管沟支护采用双排桩技术，严格控制支护施工质量，防止沟槽坍塌；施工前与当地河道管理局取得联系，得到允许后方可施工。（3）过怀河输水管按设计要求做砼加固，焊口采用X探伤；河底衬砌100m（采用碎片石），排水、护坡按相关专项方案执行。（4）施工完成后，彻底恢复河道原貌，不破坏水坝功能。2.2.4穿越小中河（1）小中河为季节性河流，河床较窄，输送管道穿越斜度大，采用开挖方法施工，土方开挖以机械为主，人工配合。（2）降水采用明沟抽水和管井井点降水相结合的方法，管沟支护采用双排桩技术，确保施工安全。（3）输水管焊口采用X探伤，按设计要求做砼加固，河底衬砌及排水、护坡按相关标准执行。2.2.5穿越温榆河（1）采用筑拦河坝和开导流渠的施工方法，在输水管道通过的河段一侧、以管道中心线向两边开挖导流渠，挖土方量按现场实际核算。（2）拦河坝建在以输水管道中心线向河床两端处，两坝之间最小距离为120m，堤宽4m，填筑时沿坝堤轴线由两岸相对同时推进。（3）填筑材料根据截流堵坝时河水的流速选择：流速小于0.5m/s时，用草袋装土填筑（土料选用导流明渠开挖土方）；流速在0.5-1.0m/s时，用块石填筑；流速大于1.0m/s时，用预制1m×1m×1m混凝土立方块填筑（立方块预埋钢筋吊环，便于拆除）。（4）土方填筑时，先在河边堆1m高的草袋堆，再用推土机推入水中，严禁直接向水中投土；坝堤完成后，用多台潜水吸泥泵抽出两堤中间泥水。（5）淤泥清理优先采用反铲挖掘机、推土机等机械，机械无法到达时，采用人工挖掘+传送带运输或浮吊挖掘+装车运输的方式。（6）清淤的同时，在以管道中心线向堤岸边52mm处打钢板桩，钢板桩施工按管沟支护相关标准执行；清淤后，用开挖出的好土回填、夯实河床至砌筑基底标高，再完成砌筑工作。（7）管沟开挖工作面底宽6m，降水采用明沟抽水，确保基槽无积水。2.2.6穿越坝河（1）采用顶管方法施工，顶管距离90m，顶管深度为从坝顶到管中心9.14m，土质为粉土，选用DK1200顶管机。（2）机械掘进采用切削挖掘机，行车运土，测量采用激光经纬仪，顶管工艺按长距离顶管工艺相关要求执行。（3）顶管过程中，严格控制顶力、轴线偏差，确保管道安装精度，避免管道破损。3穿跨越公路施工控制要点3.1穿越一般公路（1）采用开挖法施工，公路分段开挖，避免影响交通通行，开挖后及时将钢筋混凝土套管按标准要求就位、组对、连接、固定。（2）套管固定完成后，按规范要求回填，恢复路面平整度，确保公路通行安全；完成套管内作业后，将过公路的输水管段通过吊车和卷扬机配合，穿入钢筋混凝土管中。（3）输水管穿入过程中，每穿入一段，在套管外端将第二段与已穿入的一段组对、焊接，并对连接处做外防腐处理，直至输水管完全穿过公路。（4）输水管安装完成后，按图纸要求做好套管两端的封闭工作，防止杂物进入套管，保护管道安全。3.2穿越主要公路（1）主要公路穿越（京密路3处、顺沙路1处、顺平路1处）因交通不能中断，采用顶管法施工，根据顶管长度及地下土质，选用相应的顶管工艺。（2）京密快速路顶管长度较大（最长100m），地下土质为圆石，顶管难度较大，选用专项施工机具，按长距离顶管工艺执行。（3）顺沙路（48m）、顺平路（40m）顶管按短距离顶管工艺执行，严格控制顶管轴线、顶力，确保施工质量和公路安全。4短距离顶管施工控制要点4.1顶管材料与设备控制（1）顶管选用φ3000×290钢筋混凝土套管，套管质量符合设计要求，无破损、裂缝、变形，进场时需进行质量检验。（2）选用200t油压千斤顶及相应油压泵，顶铁预备1-0.01m长度的多种型号，轨道选用[18-20槽钢，导轨选用43Kg/m型钢轨，所有设备进场前调试合格。4.2工作井施工控制（1）工作井尺寸根据管径、管节长度、顶管形式、施工方法及现场条件计算确定，底面宽度B=D+2b+2c（D为顶进管节外径，b取1.6m，c取0.05m），底面长度L=L1+L2+L3+L4+L5（L1为套管管节长度，L2为千斤顶长度，L3为后背墙垫木厚度，L4取0.3-0.5m，L5取1.6m）。（2）工作井采用挖掘机开挖，开挖完成后进行坑底处理，可采用混凝土基础或铺设砂石，坑底铺设枕木（间距500-700mm），导轨牢固固定在枕木上，导轨间距按公式计算确定，预留空隙高度控制在50-70mm。4.3顶进施工控制（1）顶力估算按经验公式T=Ｋｑ*Ｐ（Ｋｑ为土质系数，粘土、砂粘土取1.5-2，砂质土、沙砾土取3；P为被顶管全部自重），确保千斤顶顶力满足施工要求。（2）顶铁平稳放在顶铁运行轨道上，位置设在管下面，作用点在1/4-1/5D处，便于出土及人员进出。（3）掏土：短距离顶管采用人工掏土，卷扬机牵引或电动、内燃运土小车运土；管内采用低于32V安全电压照明，设置明确安全信号，工人不得将头或身体伸出管外。（4）掏土时，管四周均匀清土，不得留残土；含地下水的土体采用自上而下挖土方法，避免土体稀化，底部挖平，管底坡度符合设计要求；正常情况下，上部可多挖10-15mm减少摩擦力，下部120°-153°范围不得超挖，可预留10mm由管子前进时切去。4.4后背墙与套管连接控制（1）后背墙必须有足够稳定性，承载能力R＞T（安全系数≥1.2），稳定性按公式R=Ｋr*Ｂ*Ｈ(ｈ+Ｈ/2)ｒ*Ｋｐ验算；后背墙垂直管中心线，平面受力均匀，土质较差时需采取混凝土挡土墙、加大承压面积或打钢板桩等加固措施。（2）套管采用钢套环连接，用螺栓固定（每个钢套环4个螺栓，错开管水平中心线45°），缝隙用石棉水泥或膨胀水泥填塞；钢套环安装前内外除锈，刷两道沥青漆防腐。5长距离顶管施工控制要点5.1前期准备控制（1）选用DK式上压平衡顶管机，顶管管材采用F型接口管材，具有承受推力大、接口密封性能好的特点，可现场制作；管径φ=3580mm，δ=290mm，混凝土管管段长3m，加工φ=3600mmDK式土压平衡工具管1只。（2）顶力估算：初始推力F0≈80t，综合磨阻力F1≈1100t，总推力F=F0+F1=1200t，配备相应顶进设备。（3）工作井内净尺寸：长度8.5m，宽度5.0m，壁厚度600mm，能承受反力≥1200t；接收井内净尺寸：长度5.0m，宽度4.6m，壁厚度400mm。5.2工作井与接收井施工控制（1）测量放线：根据业主提供的坐标系统、高程控制点，测放井位轴线并埋设控制桩，控制桩设在钢板桩施工影响范围外，通视良好，定期检测。（2）钢板桩施工：在井位一周挖0.5m深地槽，采用20工字钢板桩沿地槽打成所需形状，深度达到设计要求。（3）基坑支撑：挖至距地表0.8m时设置第一道支撑（20型工字钢，四角45°斜支撑），每挖1.2m设置一道支撑，距基坑底0.3m时设置最后一道支撑，基础和底板浇筑完成后拆除。（4）止水墙与后座墙施工：工作坑前方浇筑0.5m厚前止水墙（预留洞口并安装止水圈），后方浇筑1m厚后座墙，按最大推力1200t施工。（5）基础与底板浇筑：浇筑基础及底板，预埋钢板用于焊接固定基坑导轨；接收井按上述流程施工。5.3顶管施工过程控制（1）施工准备：复核顶管轴线，布置工作井内顶管设备及工作平台，加工顶铁、操作台，调试所有顶管设备至正常状态。（2）管段制作：因管径大，组织专业人员现场制作，确保管段质量符合设计要求。（3）穿墙及接收井控制：工具管穿墙及进入接收井前，对端口4m深、直径5m范围内土体进行旋喷加固；初始顶进严格控制顶进体积与出土体积比例，加强测量，及时纠偏。（4）顶进注意事项：在含粘性土的砂砾层中采用土压顶进，局部土压略低于地下水压力；确保出土量与顶进量平衡，严禁正好量出土或闷顶，保护沿线河床安全。（5）轴线控制：工具管穿墙及顶进距离较近时，采用高速后座顶力位置法纠偏；顶管发生扭转时，采用不均匀压重法调整；纠偏油泵油压控制在3.5Mpa内，纠偏速率≤5mm/m，每班绘制顶管轴线轨迹图。（6）出土办法：选用手推车或电瓶车运输渣土，确保渣土及时排出，不影响顶进进度。（7）触变泥浆：钢管顶进时采用触变泥浆减阻，泥浆配合比为1：6：0.07（膨胀土：水：纯碱），加适量CMC，每节管用量2.5—3m³；从头部开始布置两组补浆环（40m、80m各1组），补浆量根据中继环压力及后座顶力确定，补浆孔位按左上、左下、右上、右下90°错开。（8）管内供电、通讯与通风：管内照明采用36V电压，动力电采用380V电压；通讯采用内部电话（工具头、中继环、后座各安装1台）；通风采用罗茨式鼓风机，通风管采用φ=250mm橡胶管。（9）测量控制：采用WILD-D12000测距仪、WILD-T2经纬仪、NA2/N3自动安平水准仪等仪器，水平方向用S3水准仪，垂直方向用J2经纬仪；工具管穿墙时跟踪测量，每顶一块顶铁（90cm）测量一次，纠偏时每顶50cm测量一次。5.4质量与设备控制（1）顶管轴线放入井内