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文档简介

T/CSNAME195—2025船舶修理企业危险作业安全监测要求Safetymonitoringrequirementsfordangerousoperationsinshiprepairenterprises2025-10-31发布2025-12-31实施中国造船工程学会发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的1GB6514涂装作业安全规程涂漆工艺GB/T20271信息安全技术信息系CB/T4498船舶行业危险作业GBZ2.1工作场所有害因素职业接触限3.12可燃气体浓度以及粉尘、有机溶剂气体浓度可燃气体浓度以及粉尘、有机溶剂气体浓度4.2监测指标4.2.3重大件吊装作业34.2.4涂装作业员的个人防护、实时位置以及作业设备的运行状态等，重点<19.5%或＞23.5%<19.5%或＞23.5%<19.5%或＞23.5%度可设定人员体温、心率、血压、血氧饱和度等报警阈值4<19.5%或＞23.5%度<19.5%或＞23.5%<19.5%或＞23.5%加油/驳油作业应重点监测油品设备作业状态以及作业人员实时位置等，重点监测指标及预警阈值5特种设备作业重点监测设备状态、作业人员资质、作业状态等，重点监测指标及预警阈值按表11作业人员未取得特种设备作业人员证书或证书超过有效期厂内运输作业重点监测设备状态、作业人员资质、作业状态等，重点监测指标及预警阈值按表12叉路口、作业区、冰雪、积水道路等）车速超船舶修理过程中，对于本文件4.2.2～4.2.12未列明的其他危险作业，其监测感知除应符合本文件d)新通用性危险作业由企业申报评估，制定细则备案，行业普遍适用后可65.1.3系统应具备对船舶修理作业中安全风险较高的作业、场所进行全过程安全监测的功能，并对超5.2监控方式1)前端物联感知应采用符合工作环境要求的传感器、图像识别、定位、红外线扫描、视频5.3安全预警5.4.1系统应每周、每月对监测和预警数据进行分析，形成监测和预警报告。监测和

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