公务用车管理规定

公务用车管理规定一、总则（一）目的依据。为规范公务用车管理，提高使用效率，降低运行成本，保障公务活动正常开展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《党政机关厉行节约反对浪费条例》等法律法规，制定本规定。（二）适用范围。本规定适用于本机关、本系统所有配备和使用公务用车的单位及人员。公务用车包括由机关、单位统一配备的，以及允许用于公务活动的其他车辆。（三）管理原则。公务用车管理遵循统一管理、集中调度、保障公务、厉行节约、规范运行的原则。二、车辆配备（一）配备标准。公务用车配备应当遵循因事设岗、因岗配车原则，严格控制数量，满足工作需要。车辆配备应当符合国家车辆购置标准，优先选用新能源汽车和节能环保车型。（二）配备程序。车辆配备应当经单位领导班子集体研究决定，报上级主管部门审批。配备车辆应当进行登记造册，建立车辆档案。（三）配备监督。车辆配备实行全过程监督，严禁超标准配备、超编制配备。对违反规定配备车辆的，应当予以纠正，并追究相关责任人的责任。三、车辆使用（一）使用范围。公务用车主要用于执行公务活动，包括会议、调研、接待、文件传递等。严禁公车私用、非公务活动使用。（二）使用审批。公务用车使用应当履行审批手续，根据公务活动性质、行程距离、时间长短等因素，实行分级审批。一般公务活动由部门负责人审批，重要公务活动由单位主要负责人审批。（三）使用规范。公务用车使用应当遵守交通规则，安全文明驾驶。严禁超速、超载、疲劳驾驶。车辆使用后应当及时清洗干净，保持车容车貌整洁。四、车辆调度（一）集中调度。公务用车实行集中调度管理，由机关、单位指定部门负责车辆调度工作。调度部门应当建立车辆使用台账，记录车辆使用情况。（二）优先保障。公务用车调度应当优先保障重要公务活动需要。对紧急公务活动，调度部门应当及时调配车辆，确保公务活动顺利开展。（三）调度监督。车辆调度实行全过程监督，严禁利用职权谋取私利。对违反规定调度车辆的，应当予以纠正，并追究相关责任人的责任。五、车辆维护（一）维护保养。公务用车应当定期进行维护保养，确保车辆处于良好状态。维护保养应当由指定维修机构进行，维修费用由机关、单位统一承担。（二）维修记录。车辆维修应当建立维修档案，记录维修时间、内容、费用等信息。维修档案应当妥善保管，作为车辆管理的重要依据。（三）维修监督。车辆维修实行全过程监督，严禁虚报维修费用。对违反规定维修车辆的，应当予以纠正，并追究相关责任人的责任。六、车辆保险（一）保险种类。公务用车应当投保交强险和第三者责任险。根据车辆价值和使用情况，可以投保其他商业保险。（二）保险期限。车辆保险应当按照保险合同约定的期限投保，不得中断。（三）保险监督。车辆保险实行全过程监督，严禁虚报保险费用。对违反规定投保车辆的，应当予以纠正，并追究相关责任人的责任。七、车辆报废（一）报废标准。公务用车达到国家规定的报废标准，或者因事故、故障等原因无法修复的，应当予以报废。（二）报废程序。车辆报废应当经单位领导班子集体研究决定，报上级主管部门审批。报废车辆应当进行登记造册，建立报废档案。（三）报废监督。车辆报废实行全过程监督，严禁私卖报废车辆。对违反规定报废车辆的，应当予以纠正，并追究相关责任人的责任。八、责任追究（一）责任主体。机关、单位主要负责人是公务用车管理的第一责任人，分管负责人是直接责任人。车辆使用人员应当严格遵守本规定，对违反规定使用车辆的行为承担相应责任。（二）责任追究。对违反本规定的行为，应当根据情节轻重，给予批评教育、通报批评、经济处罚、行政处分等处理。构成犯罪的，依法追究刑事责任。（三）责任追究程序。责任追究应当依法依规进行，履行审批手续，做到事实清楚、证据确凿、处理恰当。九、附则（一）解释权。本规定由机关、单位指定部门负责解释。（二）实施时间。本规定自发布之日起施行。机关、单位可以