2026年一级建造师之一建民航机场工程实务试题及完整答案详解【各地真题】_第1页
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2026年一级建造师之一建民航机场工程实务试题及完整答案详解【各地真题】1.某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为()。A.33

B.32

C.15

D.14【答案】:A2.机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】:B3.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.钢管

D.热镀锌厚壁钢管【答案】:D4.标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录()处。A.5~10

B.4~9

C.3~8

D.2~7【答案】:A5.广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。A.卫星数据链

B.机载设备

C.场面监视雷达

D.航行情报系统【答案】:B6.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱

B.切换柜

C.变压器

D.发电机【答案】:A7.跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A.800~1000

B.600~800

C.400~600

D.250~400【答案】:D8.土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时,每层的最大松铺厚度不应超过()。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】:C9.单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000【答案】:D10.下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是()。

A.只能与S模式应答机配合使用

B.采用数据链通信

C.编码采用12位二进制代码

D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式【答案】:B11.第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心,实现各弱电子系统间的信息交换。A.行李处理

B.离港

C.资源分配

D.航班信息显示【答案】:D12.民航运输机场既是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。

A.基地

B.陆空交通改变处

C.客货集散站

D.终点站【答案】:D13.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为()。A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白【答案】:B14.某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。A.A

B.B

C.C

D.D【答案】:D15.在我国区域内,区域管制是沿航路、航线地带和()设置的。A.行政区域

B.管制范围

C.飞行情报区

D.民用机场区域【答案】:D16.在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按(??)的顺序投料。A.石子—水泥—砂—水

B.水—石子—水泥—砂

C.水泥—石子—砂—水

D.水泥—水—砂—石子【答案】:A17.民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。

A.质检机构

B.业主

C.监理单位

D.施工单位【答案】:B18.航站楼最基本的广播分区应有:旅客到达区、旅客出发区、旅客()、行李提取区和工作人员办公区。

A.迎送区

B.候机区

C.办票区

D.安检区【答案】:C19.机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。

A.航班计划

B.智能消息框架

C.离港信息

D.行李处理系统【答案】:B20.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。

A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白【答案】:B21.地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。

A.导航设备

B.监视设备

C.通信设备

D.机载设备【答案】:D22.为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表【答案】:B23.下列灯光系统中必须用并联供电的是()。

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯【答案】:C24.当航站楼公共广播系统有多种用途时,()具要最高优先级。A.业务广播

B.服务广播

C.应急广播

D.娱乐广播【答案】:C25.在固定钢模板时,最常用的方法是()。

A.三角拉杆支撑法

B.钢钎固定法

C.混凝土预制块顶撑法

D.钢丝绳固定法【答案】:A26.无方向信标台场地及其周围宜为()场地。

A.腐殖土或砂石

B.砂石或岩石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或岩石【答案】:C27.机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。

A.绿色

B.蓝色

C.白色

D.红色【答案】:C28.航站楼语音信号在双绞线中传输时,线缆的()对信号衰减影响最大。A.长度和绝缘层

B.绝缘层和屏蔽层

C.长度和频带宽

D.电阻率和屏蔽层【答案】:C29.半刚性基层的养护时间最少应达到()d。

A.5

B.7

C.10

D.14【答案】:B30.多点定位系统的探测范围,受()限制。A.能见度

B.温度

C.精度

D.视距【答案】:D31.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm【答案】:D32.每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】:A33.衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用()来表示。A.直流电阻

B.衰减

C.近端串扰

D.信噪比【答案】:D34.机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以()坐标系统为基准。A.所在城市

B.机场

C.54

D.84【答案】:B35.在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。

A.站坪

B.航站楼

C.车道边

D.站前停车场【答案】:A36.机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。

A.构形、颜色、光强和光的有效范围

B.构形、颜色、照度和灯的安装位置

C.照度、颜色、光强和光的有效范围

D.照度、构形、光强和灯的安装位置【答案】:A37.在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。

A.基层与面层

B.上基层与下基层

C.基层与土基

D.新旧面层【答案】:C38.下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.无方向信标台【答案】:B39.除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外,其他飞机机位操作引导灯应为恒定发()光的灯。

A.蓝色

B.黄色

C.绿色

D.白色【答案】:B40.民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A.建设

B.运行

C.运营

D.经营【答案】:A41.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为()。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】:C42.水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水与外加剂组成。

A.细骨料

B.石灰

C.黏土

D.粉煤灰【答案】:A43.对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是()。

A.清爆后夯填

B.清爆与灌注填充相结合

C.灌注填充与强夯相结合

D.强夯【答案】:A44.设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。

A.避雷针

B.避雷器

C.避雷带

D.避雷网【答案】:B45.飞机的配载平衡主要由()系统来完成。

A.航班信息处理

B.资源分配

C.信息集成

D.离港控制【答案】:D46.灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装

B.指点标安装

C.导航系统安装

D.风向标安装【答案】:D47.航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域【答案】:D48.下列自动气象观测设备中,安装在飞行区以外的是()。

A.云高仪

B.风向风速仪

C.大气透射仪

D.气温、湿度、气压传感器【答案】:A49.木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。

A.刨光

B.打磨

C.加钉薄铁皮

D.钢模代替【答案】:C50.出入口控制系统主要由(??)和执行部分组成。A.IC卡感应器、控制部分

B.指纹、识读器、传输部分

C.识读部分、传输部分、密码锁

D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】:D51.对助航灯光系统和灯具的基本要求是(??)。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围

B.构形、光强、坎德拉和有效范围

C.易折、颜色、勒克斯和有效范围

D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】:A52.灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装

B.指点信标安装

C.雷达安装

D.风向标安装【答案】:D53.雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器【答案】:D54.机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的

A.强度

B.刚度

C.耐久性

D.气候稳定性【答案】:C55.全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处【答案】:A56.与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是()。

A.发射功率较大

B.反射回波较弱

C.干扰杂波少

D.方位精度较高【答案】:C57.登机口信息显示终端应安装在()位置。

A.登机口区域

B.候机出发大厅

C.值机柜台

D.旅客安检区【答案】:A58.目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括()。A.灯具发光颜色

B.顺序闪光灯的闪光顺序:

C.灯具的发光朝向

D.立式灯具的高度【答案】:D59.机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】:A60.某机场磁方位角84°-264°,则跑道东端编号为()。A.08

B.26

C.09

D.27【答案】:B61.简化精密进近航道指示器(APAPI)由()急剧变色的灯具组成。

A.四个

B.三个

C.二个

D.一个【答案】:C62.依据《中华人民共和国民用航空法》,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。

A.本地区民航发展规划

B.本地区交通发展规划

C.本级交通运输发展规划

D.本级国民经济和社会发展规划【答案】:D63.混凝土强度以()强度为设计标准。

A.抗压

B.剪切

C.弯拉

D.疲劳【答案】:C64.下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标

B.航向信标

C.下滑信标

D.指点信标【答案】:C65.民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设

B.运行

C.运营

D.经营【答案】:A66.下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。

A.滑行引导标记牌

B.精密进近航道指示器

C.跑道中线灯

D.风向指示器【答案】:B67.光缆敷设过程中必须检查()。

A.单根光缆耗损值

B.光缆接续点折射率

C.光缆长度

D.光缆弯曲半径【答案】:D68.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局【答案】:A69.两条平行跑道,磁方位角为138度~318度,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别是()。A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R【答案】:B70.按照《民用机场总体规划规范》MH5002--1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。

A.滑行道系统

B.塔台及空管设施

C.站坪

D.进出机场的地面交通系统【答案】:C71.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。A.5.0MPa

B.10.0MPa

C.15.0MPa

D.20.0MPa【答案】:A72.针对水泥混凝土道面(异形板除外),优先选用()模板。A.木模板

B.钢模板

C.模板

D.木钢模板【答案】:B73.飞行区指标II为E的跑道宽度至少为()。A.35

B.45

C.60

D.90【答案】:B74.在土基填筑施工中,若采用能量较大的压(夯)实机具,每层最大松铺厚度应通过()确定。

A.计算

B.经验

C.试验

D.规范【答案】:C75.下滑信标台的场地保护区中,()要求最严格。

A.临界区

B.敏感区

C.接地带区

D.跑道端区【答案】:A76.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。

A.高度

B.时间

C.速度

D.质量温度【答案】:A77.在光缆敷设施工中,常采用()进行光纤接续性能测试。A.亮度计

B.照度计

C.光谱分析仪

D.光时域反射仪【答案】:D78.半刚性基层的养护时间不得低于()d。

A.5

B.7

C.10

D.12【答案】:B79.在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。A.IlS

B.VOR

C.DME

D.GNSS【答案】:D80.在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A.5MPa

B.10MPa

C.20MPa

D.8MPa【答案】:D81.跑道方位主要取决于()。A.与附近城市相对关系

B.降低噪声要求

C.与临近机场相对位置

D.当地常年主导风向【答案】:D82.航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3【答案】:D83.通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。

A.塔台管制

B.进近管制

C.区域管制

D.程序管制【答案】:B84.信息系统正常运行时,只有一台服务器处于工作状态,负责所有业务的处理,另一台服务器处于待机状态,时刻监测运行服务器的状态,一旦运行服务器出现故障,则接管其工作。上述备份方式被称为()。A.双机互备方式

B.主从热备方式

C.多点集群方式

D.双机双工方式【答案】:B85.下列标记牌中,属于指令标记牌的是()标记牌。A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脱离跑道【答案】:C86.机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物,应由()来责令清除。A.机场所在地民航管理机构

B.机场保卫部门

C.机场运行指挥中心

D.机场所在地县级以上地方人民政府【答案】:D87.在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子、水泥、砂、水

B.水、石子、水泥、砂

C.水泥、石子、砂、水

D.水泥、水、砂、石子【答案】:A88.航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。

A.航空公司

B.机场各区域功能

C.目的地机场

D.中转机场【答案】:B89.在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()cm的深度不挖,待下道工序施工前,整修为设计沟槽底高程。A.5~18

B.10~30

C.35~40

D.45~55【答案】:B90.跑道磁方位角为135°~315°,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。

A.13

B.14

C.31

D.32【答案】:B91.与其他工程相比,机场飞行区施工场区相对比较()。

A.平整

B.狭窄

C.宽阔

D.陡峭【答案】:C92.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%【答案】:B93.甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以()为基准。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐标北【答案】:A94.标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定,每种标志线抽测()处。

A.1~4

B.2~5

C.3~6

D.4~7【答案】:B95.导航台的选址应符合()的要求。

A.飞行程序设计

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例【答案】:A96.关于空中空域划分的说法,正确的是()。

A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分

B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行

C.将全国划分为无数个飞行区,并建立相应的机构

D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分【答案】:D97.机坪设备区停放标志的标志文字颜色为()。

A.白色

B.红色

C.黄色

D.黑色【答案】:A98.值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和()。

A.登机口

B.经停站

C.到达港

D.出发港【答案】:C99.处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用(??)或负载均衡冗余措施。A.异地备份

B.灾难备份

C.双机热备

D.双机冷备【答案】:C100.塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场()进行划分。A.飞行程序

B.运行等级

C.管制方式

D.平均起降架次【答案】:D101.下列用于民航气象探测的雷达是()。

A.场监雷达

B.风廓线雷达

C.一次雷达

D.二次雷达【答案】:B102.从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标【答案】:B103.我国某机场在飞行区金属围界护栏距地面60cm处安装了入侵探测传感器,但到了夏季频繁产生误报警,后经调查是当地夏季温差较大造成的。该机场安装的探测传感器可能是()。A.泄漏同轴电缆

B.张力电缆

C.微波传感器

D.红外传感器【答案】:B104.下列土中,可作土基(道槽)填料的是()。A.沼泽土

B.盐渍土

C.冻土

D.有机土【答案】:B105.用于监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标

B.候机大厅人员

C.离港旅客

D.到港旅客【答案】:A106.对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥,实测(??)d抗折强度宜大于8MPa。A.7

B.14

C.28

D.35【答案】:C107.快速出口滑行道指示灯的发光颜色是()。A.红色

B.黄色

C.绿色

D.白色【答案】:B108.在开挖明沟时,宜由()进行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中间向上游和出口

D.出口、上游向中间【答案】:A109.在水泥混凝土道面设计中,混凝土强度以()强度为设计标准。A.抗剪

B.弯拉

C.扭转

D.抗压【答案】:B110.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。

A.摊铺作业面上

B.运输车辆上

C.中心搅拌站内

D.料场内【答案】:C111.下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。

A.不停航施工组织设计

B.现场环保、文明施工检查、监督报告

C.主要施工方案

D.劳力、设备、资金计划【答案】:B112.A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色

B.红色

C.绿色

D.蓝色【答案】:B113.下列设施中,属于目视助航设施的是()。A.风向标

B.风速计

C.指点标

D.云募计【答案】:A114.按作用不同,标记牌可分为( )两大类。A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌

B.位置标记牌和方向标记牌

C.目的地标记牌和脱离跑道标记牌

D.指令标记牌和信息标记牌【答案】:D115.在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实

B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整

C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整

D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】:A116.下列关于空中交通管制的说法中,正确的是()。

A.进近管制阶段是事故多发地段

B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备

C.区域管制负责起落航线上的飞机管制

D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责【答案】:A117.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。

A.等电位接地端子箱

B.切换柜

C.变压器

D.发电机【答案】:A118.机场工程高填方边坡支护,应优先采用的()形式。

A.桩板式挡墙

B.抗滑桩

C.坡率法

D.加筋土【答案】:C119.在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用()。

A.塔台管制

B.雷达管制

C.区域管制

D.程序管制【答案】:B120.助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。

A.滑行道中线

B.跑道中线

C.滑行道边线

D.跑道边线【答案】:A121.在碾压填方土时,应遵循()的原则。

A.从边到中,先轻后重

B.从边到中,先重后轻

C.从中到边,先轻后重

D.从中到边,先重后边【答案】:A122.飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运士、压实、平整、清除腐质士【答案】:A123.在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS【答案】:D124.机械设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。

A.全向信标

B.测距仪

C.无方向信标

D.仪表着陆系统【答案】:C125.机场助航灯光计算机监控系统主要功能是()。

A.对高压供电系统进行自动监控

B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控

C.对机场泛光照明系统进行自动监控

D.对跑道引入灯光系统进行自动监控【答案】:B126.民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统

B.空管自动化系统

C.自动转报系统

D.地空数据链【答案】:B127.下列各组民航空管设备中,全部需要飞行校验的是()。A.甚高频语音通信设备、雷达、航路VOR

B.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路VOR

C.卫星通信设备、雷达、航路VOR

D.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备【答案】:A128.在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分),优先选用()。A.钢模板

B.木模板

C.钢木模板

D.塑料模板【答案】:A129.飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。

A.机位探测引导

B.机位中线引导

C.机位滑行引导

D.机位进近引导【答案】:B130.根据《民用机场管理条例》(国务院令第553号),对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。

A.民用机场当局

B.民用机场所在地县级以上地方人民政府

C.民用机场所属的省(市)民航安监局

D.民用机场所属的民航地区管理局【答案】:B131.土基部分的高程测量,允许误差应控制在(??)。A.-4~12mm

B.±3mm

C.-30~+20mm

D.±8mm【答案】:C132.航站楼应急广播包括消防紧急广播和()广播,通常消防紧急广播具有最高优先级。 A.围界警告

B.催促登机

C.空防

D.内通【答案】:C133.作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层,养护7d的抗压强度至少要达到()MPa。A.1

B.3

C.5

D.7【答案】:B134.企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于()万元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500【答案】:B135.飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用()。

A.卫星通信系统

B.短波通信系统

C.高频通信系统

D.甚高频通信系统【答案】:D136.实施雷达管制必须有()设备的支持。

A.精密进近雷达

B.二次监视雷达

C.场面监视雷达

D.风廓线雷达【答案】:B137.围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于()。

A.2.5m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】:A138.出发旅客登机牌的打印是由()系统来实现的。A.离港

B.值机引导

C.机场信息集成

D.地服作业管理【答案】:A139.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。

A.摊铺作业面上

B.运输车辆上

C.中心搅拌站内

D.料场内【答案】:C140.航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A.机型组合和地面保障服务设施

B.机型组合和机坪加油设施

C.最大机型尺寸和地面保障服务设施

D.飞机载客量和飞机几何尺寸【答案】:A141.出人口控制系统主要由()和执行部分组成。

A.IC卡感应器、控制部分

B.指纹、识读器、传输部分

C.识读部分、传输部分、密码锁

D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】:D142.跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。?

A.800~l000

B.600~800

C.400~600

D.250~400【答案】:D143.在Ⅱ类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。

A.0.5s

B.1s

C.2s

D.5s【答案】:B144.航路导航台的主要设备为()。

A.无方向性信标

B.仪表着陆系统

C.全向信标

D.二次雷达【答案】:C145.跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。A.800~1000

B.600~800

C.400~600

D.180~600【答案】:D146.飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。

A.白色

B.黄色

C.绿色

D.蓝色【答案】:B147.滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。

A.停止锤击,加固桩基础

B.继续锤击,直到贯人度为零时止

C.继续锤击,使贯人度接近控制贯入度

D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击【答案】:C148.某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为()。

A.东北风

B.东南风

C.西北风

D.西南风【答案】:B149.土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水。

A.从下游往上游进行

B.从上游往下游进行

C.从中间向两边进行

D.从两边向中间进行【答案】:A150.机场目视助航灯光系统工程包括()的安装工程。A.指点信标、风向标和灯箱

B.标记牌、指点信标和风向标

C.灯箱、标记牌和指点信标

D.风向标、灯箱和标记牌【答案】:D151.下列用于民航气象探测的雷达是()。A.场监雷达

B.风温廓线雷达

C.一次雷达

D.二次雷达【答案】:B152.为满足B747所有机型的起降,飞行区指标必须是()。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F【答案】:D153.航向天线基础施工定位要求天线阵()与跑道中心线垂直。A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.主体【答案】:B154.机场助航灯光跑道人口灯的颜色为()。

A.白色

B.蓝色

C.红色

D.绿色【答案】:D155.土明沟施工时,沟槽开挖宜(??),以利排水。A.从下游往上游进行

B.从上游往下游进行

C.从中间向两边进行

D.从两边向中间进行【答案】:A156.飞行区指标Ⅰ取决于()。A.跑道实际长度

B.升降带长度

C.飞机基准飞行场地长度

D.起飞着陆区长度【答案】:C157.飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。

A.卫星数据链

B.VHF数据链

C.HF数据链

D.S模式二次雷达数据链【答案】:B158.航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A.航班计划

B.离港系统

C.航班信息管理功能

D.信息集成系统【答案】:C159.在我国民航机场,主要通过()来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。

A.安全门

B.X射线安检机

C.痕量级炸药探测仪

D.安检员【答案】:B160.对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。

A.助航灯光监控系统

B.调光器

C.候机楼供电系统

D.机场供电系统【答案】:A161.跑道末端灯必须为向跑道方向()发光灯。

A.发绿色光的单向闪光

B.发黄色光的全向恒定

C.发红色光的单向恒定

D.发蓝色光的双向恒定【答案】:C162.广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。

A.S形星形

B.S形网形

C.M形网形

D.M形星形【答案】:C163.某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处

B.金属线槽与线缆屏蔽层之间

C.金属线槽的两端

D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】:C164.机场飞行区指标I由()长度确定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飞行场地

D.飞机基准飞行场地【答案】:D165.机场信息集成系统应支持()的部署。

A.360软件和IT操作管理系统

B.防病毒软件和Linux操作系统

C.防病毒软件和IT操作管理系统

D.360软件和Java操作系统【答案】:C166.机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与()相间的颜色组成。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色【答案】:A167.标记牌分为()两大类。

A.跑道标记牌和滑行道标记牌

B.跑道标记牌和指令标记牌

C.指令标记牌和信息标记牌

D.信息标记牌和滑行道标记牌【答案】:C168.助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色【答案】:C169.在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。

A.预埋管线

B.绝缘测试

C.设备定位测量

D.音频矩阵的安装【答案】:A170.滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

A.停止锤击,加固桩基础

B.继续锤击,直到贯入度为零时止

C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度

D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击【答案】:C171.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器

B.服务器

C.现场配线设备

D.配线间【答案】:C172.半刚性基层的养护时间不得低于()d。

A.5

B.7

C.10

D.12【答案】:B173.沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。

A.羊足轮碾压机

B.夯实机

C.冲击式压路机

D.轮胎压路机【答案】:D174.对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。

A.空管一次雷达

B.空管二次雷达

C.风廓线雷达

D.场监雷达【答案】:D175.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由()责令清除。

A.机场所在地的县以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局【答案】:A176.航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域【答案】:D177.雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。

A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器【答案】:D178.航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。

A.收集得更完整、全面

B.在传递方面实现自动化和智能化

C.存储时间更快、备份时间更长

D.处理速度更快【答案】:B179.机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2【答案】:C180.从对飞机导航作用的角度考虑,PAPI灯提供的信息与()相同。A.航向信标

B.全向信标

C.指点信标

D.下滑信标【答案】:D181.在民航使用的无线电系统中,利用电离层通信的是()。A.甚高频通信系统

B.微波通信系统

C.卫星通信系统

D.高频通信系统【答案】:D182.航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通

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