2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金考题详细参考解析_第1页
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文档简介

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括()。A.规划目标B.环境保护目标C.防洪目标D.水资源利用目标

2、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低

3、理论深度基准面就是计算()的起算面。A.陆地海拔高度B.海图水深C.陆地水下高程D.河流水深

4、内河航运建设项目总概算,应包括建设项目从()到竣工验收所需的全部建设费用。A.可行性研究阶段开始B.施工图设计阶段C.初步设计阶段D.项目建议书阶段

5、采用深层搅拌法加固地基,当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取的措施有()。A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径

6、海港工程中,当采用聚氨酯涂层保护钢管桩,设计使用年限大于等于30年时,浪溅区和水下区的最小涂层厚度分别为()微米。A.300和200B.500和300C.700和500D.800和700

7、耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是()。A.冲刷型耙头B.挖掘型耙头C.吸入型耙头D.主动挖掘型耙头

8、港口与航道工程中,地质勘查特殊性岩石主要不包括()。A.混合土B.填土C.红黏土D.淤泥质土

9、工程勘察报告中《综合工程地质图》以()为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。A.地形图B.海图C.航道图D.地貌图

10、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A.≥60MPa和≤16%B.≥60MPa和≤20%C.≥80MPa和≤10%D.≥80MPa和≤16%

11、固定的沉降、位移观测点,应(),交工验收时一并交付使用单位。A.用文字说明B.存人档案中C.逐个工序交接D.在竣工平面图上注明

12、港航工程混凝土的配制强度公式为:cu,o=cu,k=+645,式中cu,o为()。A.混凝土的后期强度B.混凝土的施工配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

13、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构

14、对于粉煤灰硅酸盐水泥,粉煤灰组分为()。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50

15、重力式码头后方抛填棱体的作用是()。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降

16、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分

17、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应()。A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩

18、土工织物软体排护滩铺设方向宜()。A.平行护滩带轴线,自下游向上游B.垂直护滩带轴线,自下游向上游C.平行护滩带轴线,自上游向下游D.垂直护滩带轴线,自上游向下游

19、在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船

20、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d

21、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式

22、疏浚工程质量检验和评定应以工程设计图和竣工水深图为依据。对局部补挖后补绘的竣工水深图,其补绘部分不应超过图幅中测区总面积的(),超过时应对该图幅中测区进行重测,并重新绘图。A.15%B.20%C.25%D.30%

23、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

24、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划

25、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到()后,方可张紧拉杆。A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度

26、整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

27、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数02~05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸

28、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔()。A.完全相等B.几乎相等C.相差很大D.无规律

29、()为工程师不予计量的项目。A.工程量清单中的全部项目B.合同文件中规定的项目C.工程变更项目D.施工单位超出设计图纸范围和因施工单位原因造成返工的工程量

30、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径

31、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填

32、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm

33、按照《航道整治工程技术规范》的规定,水下炸礁工程完工后,必须进行(),检验施工质量。A.多波速测量B.水下探摸C.软式扫床D.硬式扫床

34、分项工程的质量检验应由()组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人

35、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

36、对于基岩急滩,采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降的整治方法适用于()。A.错口型突嘴急滩B.对口型突嘴急滩C.窄槽型急滩D.潜埂型急滩

37、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门

38、对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5

39、干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道

40、绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是()。A.泥浆浓度B.流量C.排距D.绞刀前移距

41、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%

42、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质

43、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3

44、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.均匀性B.抗剪强度C.变形性能D.压缩性

45、港航工程施工总承包资质划分为()。A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级

46、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接

47、船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。A.自下而上平行坡向铺设B.自下而上垂直坡向铺设C.自上而下平行坡向铺设D.自上而下垂直坡向铺设

48、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%

49、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至建议业主()。A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人

50、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的()埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。A.淤泥质软基中B.淤泥质软基表面C.抛石体底部表面D.抛石体底部中

51、港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右

52、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督

53、排水固结法处理地基,当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m左右。A.0.3~0.6B.0.5~1.0C.0.7~1.3D.1.0~1.5

54、早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.32.5级B.32.5R级C.42.5级D.42.5R级

55、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法

56、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外

57、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用()。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齿抓斗

58、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.监理单位B.建设单位C.质量监督单位D.企业主要部门

59、海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200

60、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗

61、重力式码头抛石基床的主要作用是()。A.整平基础及扩散应力B.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降

62、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路

63、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填()的区域。A.板桩结构前B.板桩结构后C.锚碇结构前D.锚碇结构后

64、对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩

65、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求,施工现场必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A.二相五线B.三相五线C.四相五线D.二相四线

66、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处

67、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04

68、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律

69、港口与航道工程码头基床施工中,砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船

70、“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。A.24B.12C.48D.6

71、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水

72、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩

73、《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。A.3%B.5%C.7%D.10%

74、由于采用了()定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统

75、板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应(),以提高其承载能力。A.尽量放高B.尽量在施工水位C.尽量放低D.尽量在设计低水位

76、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌

77、港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备保险D.施工人员保险

78、碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃

79、高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。A.加速抛填施工B.及时施测回淤,必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录

80、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h二、多选题

81、由于采用了()定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统

82、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A.变小B.基本维持不变C.变大D.恢复到加固前状态

83、采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。A.碱性B.酸性C.活性D.惰性

84、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中

85、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1M~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%

86、下列沿海港口工程中,按二类工程施工取费的是()。A.直立式防波堤B.码头吨级<10000tC.海上孤立建筑物D.取水构筑物

87、海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在()。A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区

88、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。A.70.0%B.75.0%C.79.2%D.87.5%

89、在沿海港口建设工程概算中,下列选项不在其他项目费用中的是()。A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费

90、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9

91、港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法

92、链斗挖泥船的斗链运转速度与所挖土质有关,极软土的斗链运转速度为()斗/min。A.21~24B.25~28C.29~32D.33~36

93、《高桩码头设计与施工规范》要求:施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响,并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期按可能出现的各种受荷情况,与()组合,进行岸坡稳定性计算。A.设计高水位B.设计低水位C.历年最高水位D.历年最低水位

94、钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数

95、下列安全管理的原则中,不属于水上水下活动通航安全管理原则的是()。A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众

96、水上水下工程施工作业前,必须按规定申报办理有关许可证书,并办理()等有关手续。A.水上水下施工通告B.沉桩水上作业通告C.航行通告D.挖泥水下作业通告

97、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%

98、混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。A.14dB.28dC.56dD.90d

99、在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整

100、海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A.3dB.5dC.7dD.10d三、问答题

101、某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为21m,码头面标高为+1m,桩基采用钢管桩,钢管桩直径为φ1400mm,桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长4m、下端长0m、高0m、平行码头前沿线方向宽2m,前排桩中心距码头前沿线5m,结构形式如图1所示。开工前,项目部将本码头施工工序划分为:预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后项目部精心施工,顺利完成了施工任务。【问题】?7.根据项目部划分的施工工序,画出本工程的施工流程框图。?8.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为哪几个区域?并给出各区域的高程范围。?9.沉桩和护面抛石过程中,应采取哪些措施保护岸坡稳定??10.计算本工程靠船构件对前排桩中心的力矩。(吊装孔、预埋及安装件和外伸钢筋重量不计,钢筋混凝土重度γ=25kN/m3,计算结果取两位小数。)

102、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题计算面层混凝土的施工配制强度(σ=3.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。

103、背景资料某疏浚工程,设计工程量为152.4万m3,根据开工前水深测量图,施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3,监理单位计算出的工程量为154.8万m3,竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3,施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3,综合单价为E元/m3。问题:施工单位统计工程量能否作为竣工结算工程量?说明理由。

104、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃,测温系统显示混凝土内部最高温度82℃,表面温度52℃,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。

105、背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为Φ1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:问题:根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。

106、某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+100m,设计低水位为-150m,码头面高程为+100m。码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽14.30m,高13.00m,混凝土强度等级C30。锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙,采用分段预制安装的工艺,断面尺寸为15.78m×16.5m。本工程共有98段锚碇墙。拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。问题17.绘制本工程主体施工流程图。18.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。19.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。20.拉杆安装控制重点有哪些?

107、我国某海港工程高桩梁板码头共需施打φ1200PHC(B型)预应力混凝土管桩241根,φ1000PHC(B型)预应力混凝土管桩430根,最大桩长66m。码头所在区域地质大部分为亚黏土。PHC桩混凝土设计强度等级为C80,管桩设置钢桩尖。【问题】21.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么22.画出PHC桩生产过程中12项主要工序施工流程图。23.给出PHC桩生产中预应力张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型时的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制值以及高压蒸养的控制指标。24.简述打桩前需要做好哪些准备工作25.简述本工程沉桩过程中防止桩裂损的技术措施。26.本工程沉桩时如何控制桩的极限承载力当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅助控制指标仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力

108、背景资料某公司承接了一个5000t级泊位码头的基槽开挖工程,挖泥工程量为20万m3,公司组织了项目经理部,在编制施工组织设计时,根据泊位施工的节点工期要求,基槽开挖的作业天数为45d。适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。该公司闲置8m3抓斗式挖泥船1组,但是,调遣至该工地需增加往返调遣费共计36万元。据调查,当地也有同类型船舶2组可供选择(有关参数见下表)注:表中台班单价已包含各类取费问题每日按3个台班施工,挖泥船组的时间利用率为80%,各船组独立完成施工任务需多少天?(工期结果不足1d的按1d计),哪几组船能满足节点工期要求?

109、背景资料某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×129.5m(宽×长×高),设计高水位+27.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-128.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取30.0m。工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面-131.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题32.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。33.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少34.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。35.浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处36.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)37.在缺陷责任期内发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用

110、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为φ1200预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。

111、某高桩码头的断面示意图如图所示。该码头施工的主要工序有12项。问题:(1)指出码头各构件名称及相应施工工序的名称。(2)画出该12项主要施工工序的流程框图。

112、某航道开挖,业主规定按设计断面工程量计量报价,对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计量,超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出?施工中发生了如下事件:?(1)施工开始后发现:原设计提供的淤泥混砂层与实际不符,土层中含有大量块石,按原设计采用的自航耙吸船无法施工,经监理同意改用挖黏土的斗式船;?(2)当开挖黏土时发现:底层断续出现岩石,分布广而薄,经监理确认黏土层底层岩石量为38.6万m3、超挖总计39.5万m3,据此,监理、业主同意设计变更,增加这部分的岩石总量、调整开挖单价;?(3)耙吸船进场开工时,村民以养殖赔偿不落实为由阻挠施工,施工单位被迫停了17个班艘。耙吸船的使用艘班费为:?问题:?(1)针对事件(1)施工单位可否索赔?为什么?以怎样的思路确定索赔单价?(2)针对事件(2)计算增加部分(岩石)的价款。?(3)针对事件(3)计算耙吸船的停置费,可否索赔?为什么?

113、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?

114、背景资料某航道局承担某港3万吨级航道疏浚工程,采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m,设计底宽150m,底质为淤泥质土,边坡1:5,计算超深0.7m,计算超宽9m,疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小,不计)。开工前,施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况,预计的施工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m3,三班工作制,时间利用率75%。问题:列出耙吸式挖泥船在本工程中施工工艺流程。

115、某滨海浅滩,原滩面标高为±0.0m,拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?

116、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分,并得到质量监督部门的同意。具体划分内容为:(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程;(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程;(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。问题:请根据单位工程、分部工程的内容,将各分项工程填写在下列表格中(至少答对4项)。

117、某重力式码头,根据施工图工程量计算出定额直接费为5000万元,基价定额直接费为3890万元,独立计算的费用为100万元,试计算该工程项目的预算金额并完成下表(其中相关费率分别为:其他直接费7.4%,临时设施费1.5%,现场管理费5.1%,企业管理费6%,财务费0.8%,计划利润7%,税金3.41%),计算结果保留整数。

118、背景资料我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。问题绘制15项主要施工工序的流程图。

119、沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m的4个仓格组成,沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6.0m,当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7.0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2.0m。问题:(1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离:1)黄海平均海平面;2)当地的理论深度基准面;3)沉箱下水时的实际海平面;4)沉箱下水时舱格内的压载水面;5)沉箱下水时,干舷高的底面;6)浮游稳定的最小吃水面。(2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少?(3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否将沉箱拖过浅点区?(4)为乘潮使沉箱通过浅点区,需要潮高再上涨多少?(5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?

120、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日~8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标高浅于设计岩面标高,经监理确认,岩石开挖工程量增加了1.5万m3,应业主、监理要求,施工单位增加炸礁设备进场,保证了该阶段工期,因此增加了调遣费62万元。问题施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿?哪些不能获得索赔?并说明理由。四、问答题

121、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题项目经理应如何应对这一突发事故?

122、某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题:(1)开挖基槽应选用何种挖泥船?应有哪些主要配套船舶?(2)本工程的开工报告已经批准。施工作业前还需办理何种手续?何时、向何机关申报办理?(3)绘出该基床施工主要工序作业的双代号网络图,指出关键线路,确定总工期。(4)当第一段基槽开挖完成时,业主要求将总工期缩短30d,承包商应采取何种措施予以满足?说明总工期缩短30d后关键线路有无变化?

123、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程,在该开发区的东部建设一块50万m2的商业用地,工程内容包括:将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的围堰内,之后进行地基加固,陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位,签订了施工承包合同,合同规定工期为220天,开工时间2001年6月30日;工程造价9110万元,工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励2万元,工期延误每天罚款3万元。问题:40.施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时,发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符,按实际土质情况,需增加30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔,应如何进行索赔?41.由于岩土公司分包部分工程量的增加,致使软基加固工程的进度滞后,使节点工期无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求?该如何处理这种情况?42.施工单位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向业主和监理提交竣工验收申请,并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第5天告之竣工资料未达到要求,要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第3天整改完毕重新申请验收,一周后该工程通过了业主组织的验收,施工单位是否造成了工期延误?根据合同该奖还是该罚?奖罚多少?

124、背景资料我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。问题乘潮安放沉箱时,潮高至少要多少时才能安全进行安装?

125、背景资料国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区,航道总长25.5km,疏浚工程量2500万m3,其中淤泥占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%,施工工期为330天,每天实行24h作业,施工船舶选用13500m3自航耙吸挖泥船,配备Φ900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区,施工期时间利用率70%,上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见表5。问题简述提高舱内泥浆浓度的方法。

126、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?

127、某新挖航道长10km,宽200m,挖至水深15m,沿航道宽度方向水深为4~8m,高潮时潮高3m,低潮时潮高40m,疏浚土上层为2~4m淤泥质土,下层为中密砂层。采用满载吃水45m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。问题45.应当考虑怎样进行分条施工?46.在该开挖工程中,怎样选择耙头比较合理?47.在该工程中是否需要加高压冲水?48.如何调整波浪补偿器的压力?

128、某施工单位接受业主邀请,参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标,为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题:(1)投标文件主要内容有哪些?(2)投标文件送达后,如发现投标文件中部分内容需补充如何办理?(3)为了防止成为废标,投标时应注意什么问题?

129、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题:(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同?(2)安装施工时应注意什么问题?(3)为避免安装时,因反复起落而扰动基床的整平层,应如何安装首件方块?(4)标准中对方块安装有什么强制性规定?

130、某电厂抛石斜坡防波堤总长1200m,堤根与陆地相接,堤头处海床面标高为-16.0m(当地理论深度基准面,下同),典型断面见图1,其设计低水位为+0.76m,设计高水位为+5.81m。防波堤所处海域平时会出现1.5~2.0m的波浪,且会受台风影响。项目部在编制施工组织设计时,堤身块石采用水上抛填和陆上填筑相结合的施工方式,扭王字块采用陆上履带吊进行安装,水上抛填块石与陆上填筑块石的施工分界面标高为-3.0m。根据界面划分,施工组织设计中属于水上抛填块石的施工内容有:外坡-3.0m以下垫层块石抛填、-9.0m以下堤心石抛填、内坡棱体块石抛填、外坡棱体块石抛填、-9.0~-3.0m堤心石抛填和护底块石抛填等。扭王字块安装和水上抛填块石可供选用的自有船舶机械设备见表1-1,项目部综合考虑现场作业条件和施工效率,选择了施工船舶机械设备,并落实了施工船舶防台锚地。扭王字块分+5.8m以下和+5.8m以上两部分,均采用280t履带吊进行安装,履带吊安装扭王字块时驻位于经整平的+5.8m标高处的堤心石及垫层块石临时通道上。临时通道整平前堤心石及垫层块石已填筑并理坡至+5.8m标高,履带吊安装扭王字块的机位布置要求是:履带长边平行于防波堤轴线且履带边距坡肩边线的安全距离不小于1m。280t履带吊的履带长9544mm×宽1200mm×高1400mm,吊装和移动行走状态下,两条履带的中心距为6400mm,履带吊的起重性能见表1-2。图1防波堤典型断面图(单位:标高m,尺寸mm)表1-1施工单位自有船舶机械设备表表1-2280t履带吊起重性能表(臂长48m)问题49.绘制水上抛填块石施工工艺流程图。50.写出+5.8m以下和+5.8m以上两部分扭王字块安装的纵向施工顺序。51.根据表1-1,堤心石水上粗抛和垫层块石水上抛填施工选用的船舶机械设备分别是什么52.计算临时通道总宽,并分析280t履带吊能否安装外坡第一排扭王字块不计吊索具,台锚地应考虑哪些因素

参考答案与解析

1、答案:A本题解析:教材页码P369-P370航道规划应当符合依法制定的流域、区域综合规划,符合水资源规划、防洪规划和海洋功能区划,并与涉及水资源综合利用的相关专业规划以及依法制定的城乡规划、环境保护规划等其他相关规划和军事设施保护区划相协调。

2、答案:A本题解析:暂无解析

3、答案:B本题解析:暂无解析

4、答案:A本题解析:暂无解析

5、答案:B本题解析:此题考核深层搅拌法施工工艺拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取输入润滑剂和降低贯入速度等措施以利穿越。

6、答案:C本题解析:本题考核的是海洋环境中钢结构防腐蚀聚氨酯涂层厚度与设计耐用年限的关系。当采用聚氨酯涂层保护钢管桩,设计使用年限≥30年时,浪溅区与水下区涂层厚度分别为700μM、500#M,见表3。

7、答案:B本题解析:教材页码P180-P188

8、答案:D本题解析:本题考核的是地质勘查特殊性岩土。地质勘查特殊性岩土主要包括湿陷性土、红黏土、软土、混合土、填土、多年冻土、膨胀土、盐渍土、残积土等。故本题选择D选项。

9、答案:A本题解析:暂无解析

10、答案:C本题解析:本题考核的是用作粗骨料的岩石强度或碎石压碎指标。沉积岩包括石灰岩、砂岩等,所以石灰岩为沉积岩。在岩石强度或碎石压碎指标表中,沉积岩混凝土强度等级为C60~C40时,岩石立方体抗压强度(MPA)≥80,碎石压碎指数为10%;混凝土强度等级为C35~C10时,岩石立方体抗压强度(MPA)≥60,碎石压碎指数≤16%。所以可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别≥80MPA和≤10%。故本题选择C选项。

11、答案:D本题解析:固定的沉降、位移观测点,应在竣工平面图上注明,交工验收时一并交付使用单位。

12、答案:B本题解析:

13、答案:B本题解析:教材页码P317-P319向监理工程师提出开工申请报告,并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。

14、答案:B本题解析:暂无解析

15、答案:C本题解析:暂无解析

16、答案:A本题解析:目前,GPS测量主要分为事后差分处理和实时差分处理,前者精度可达毫米级,而后者可达厘米级,所以应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是A。

17、答案:C本题解析:暂无解析

18、答案:B本题解析:教材页码P158-P165排垫铺设方向应满足设计要求。设计无要求时,其铺设方向宜垂直护滩带轴线,自下游向上游铺设,搭接处上游侧的排体应压住下游侧的排体。

19、答案:C本题解析:在外海进行基槽开挖作业时,应选择抗风浪能力强的挖泥船;在已有建筑物附近进行基梢开挖时,应选择小型抓扬式挖泥船。

20、答案:C本题解析:教材页码P224-P229发包人应在计划开工日期14d前向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料,工程地质报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料,并对其提供的上述资料的真实性、准确性负责。

21、答案:A本题解析:暂无解析

22、答案:C本题解析:暂无解析

23、答案:B本题解析:海水环境钢筋混凝土结构中钢筋防蚀最严重的部位即浪溅区,南方钢筋混凝土结构的耐久性问题,主要是钢筋的锈蚀,因此对浪溅区钢筋混凝土的水胶比限值规定最小。

24、答案:A本题解析:月、旬(或周)施工进度计划是实施性的作业计划,应在月、旬(或周)末,由项目经理部提出,经工地例会协调后编制。月、旬(或周)施工进度计划应逐级落实,最终过施工任务书由班组实施。

25、答案:D本题解析:暂无解析

26、答案:B本题解析:暂无解析

27、答案:B本题解析:暂无解析

28、答案:B本题解析:暂无解析

29、答案:D本题解析:暂无解析

30、答案:C本题解析:海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸;沙质海岸颗粒间无粘结力,在高潮位线附近泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线泥沙颗粒逐步变细,坡面变缓。

31、答案:D本题解析:螺母全部旋进并应有不少于2~3个丝扣外露。

32、答案:C本题解析:构件吊装,其吊点位置是经过计算确定的,操作时其吊装状态应与计算状态(受力模式、简图)保持一致,其吊点位置离开设计位置过大,将与设计不符,产生安全隐患。

33、答案:D本题解析:暂无解析

34、答案:C本题解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。

35、答案:C本题解析:本题考核的是港口与航道工程施工测量中施工基线测量。施工基线的测量应符合下列规定:(1)基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其长度不应小于放样视线长度的0.7倍;(2)基线应设在通视良好、不易发生沉降及位移的平整地段,并应与测区基本控制网进行联测;(3)港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线;(4)基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度;(5)施工控制网测定后,在施工过程中应定期复测,复测间隔不应超过半年;(6)疏浚、吹填和航道整治工程可采用图根及以上等级控制网作为施工控制网。

36、答案:B本题解析:教材页码P155-P158对口型突嘴急滩,可采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降。

37、答案:B本题解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。

38、答案:C本题解析:开挖完成的岩石地基应及时清理形成建基面,对于有槽、隙的建基面应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的1.5-2.0倍,清理完成的沟槽应进行加固处理。

39、答案:C本题解析:教材页码P114-P118采用干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和基土保护。

40、答案:D本题解析:教材页码P188-P193挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关。

41、答案:B本题解析:暂无解析

42、答案:D本题解析:暂无解析

43、答案:C本题解析:暂无解析

44、答案:B本题解析:排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的抗剪强度,提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以使工程安全顺利地进行,在使用期内不致产生有害的沉降和沉降差。

45、答案:B本题解析:暂无解析

46、答案:D本题解析:由于滚压直螺纹连接螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型,生产效率高,螺纹牙型好,精度高,不存在虚假螺纹,连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和镦粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型,不存在对母材的切削,强度优于锥螺纹接头,而且不受扭紧力矩的影响,只需两端等长拧紧即可,是综合指标最优的。

47、答案:D本题解析:此题考核模袋混凝土护面模袋种类和性能应满足设计要求,模袋铺设前应对其基层表面进行整平处理,其表面平整度允许偏差,陆上不应大于100mm,水下不应天于150mm。模袋应自上而下垂直坡向铺设,随铺随压砂袋或石袋,并应及时浇灌混凝土。

48、答案:B本题解析:教材页码P28-P30普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥熟料中的铝酸三钙含量宜在6%-12%范围内。

49、答案:A本题解析:暂无解析

50、答案:A本题解析:暂无解析

51、答案:C本题解析:教材页码P323-P327防波堤工程按座或合同标段划分单位工程,长度较长的,以长度1000-2000m划分为一个单位工程。

52、答案:C本题解析:教材页码P269国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作。

53、答案:C本题解析:当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在0.7-1.3m左右,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况:软土不厚时可打穿整个软土层;软土较深厚时,应根据稳定或沉降要求确定;对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2m软土层中有砂夹层或砂透镜体应予利用,以缩减竖向排水通道长度和数量。

54、答案:D本题解析:暂无解析

55、答案:B本题解析:教材页码P144-P147扭工字块的安放,应满足下列要求:(1)采用定点随机安放时,可先按设计块数的95%计算网点的位置进行分段安放,安放完成后应进行检查和及时补充安放。当采用随机安放2层扭工字块体时,其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有60%以上保持垂直杆件在堤坡下方。(2)采用规则安放时,应使垂直杆件安放在坡面下面,并压在前排的横杆上,横杆置于垫层块石上,腰杆跨在相邻块的横杆上。

56、答案:C本题解析:教材页码P385-P386爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到警戒范围外才能起爆,影响通航安全作业时,应采取临时禁航措施。

57、答案:C本题解析:教材页码P198-P201抓斗挖泥船应根据不同土质,选用不同抓斗。(1)淤泥土类、软塑黏士、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗。(2)可塑黏士、中等密实砂选用中型抓斗。(3)硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗。(4)风化岩、密实碎石选用超重型抓斗。

58、答案:A本题解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。

59、答案:B本题解析:暂无解析

60、答案:B本题解析:本题考核的是抓斗挖泥船抓斗的选择。(1)淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗;(2)可塑黏土、中等密实砂选用中型抓斗;(3)硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗;(4)风化岩、密实碎石选用超重型抓斗。故本题选择B选项。

61、答案:A本题解析:整平基床保证结构物(沉箱、方块等)的准确安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下扩大地基受力面积,减轻地基应力。

62、答案:C本题解析:对过于领先的非关键线路,可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工,造成窝工浪费,应及早预见,通过进度调整,予以避免。

63、答案:C本题解析:暂无解析

64、答案:B本题解析:暂无解析

65、答案:B本题解析:教材页码P345-P346施工现场必须实行"三相五线"制,所有电器设备必须做到"一机、一闸、一漏电保护器"。

66、答案:D本题解析:边缘处的侧向位移最大。

67、答案:C本题解析:本题考核的是海岸带泥沙运动规律。(1)沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1MM,颗粒间无粘结力;(2)粉沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于等于0.1mm、大于等于0.03mm,在水中颗粒间有一定粘结力,干燥后粘结力消失、呈分散状态;海底坡度较平缓,通常小于1/400,水下地形无明显起伏状态。(3)淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于0.03MM,其中的淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态。

68、答案:A本题解析:暂无解析

69、答案:A本题解析:本题考核的是基槽开挖根据地质条件采用相应的开挖方式。基槽开挖选择挖泥船时,(1)砂质及淤泥质土壤宜采用绞吸式船开挖;(2)黏性土或松散岩石宜采用链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船。故本题选择A选项。

70、答案:B本题解析:教材页码P264-P268“在台风严重威胁中”是指船舶于未来12h以内,应遇风力可能达到6级以上。

71、答案:C本题解析:暂无解析

72、答案:D本题解析:暂无解析

73、答案:B本题解析:暂无解析

74、答案:D本题解析:暂无解析

75、答案:C本题解析:暂无解析

76、答案:A本题解析:暂无解析

77、答案:A本题解析:暂无解析

78、答案:C本题解析:教材页码P385碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。

79、答案:B本题解析:暂无解析

80、答案:D本题解析:教材页码P229-P230承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前48h,通知监理人进行验收;监理人在接到通知48h内进行验收。经监理人验收合格并在验收记录上签认后,承包人可进行覆盖和继续施工;若验收不合格,承包人应按监理人的要求整改并重新申请验收。

81、答案:D本题解析:暂无解析

82、答案:B本题解析:堆载预压法是利用软知士在外荷作用下排水压密,且卸载后仍基本维持密度不变的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。

83、答案:C本题解析:大体积混凝土宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。采用普通硅酸盐水泥时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等活性掺合料。

84、答案:A本题解析:暂无解析

85、答案:B本题解析:铝酸三钙(C3A)是混凝土获得早期强度的主要成分,C3A过低,混凝土的早期强度明显地发展缓慢,对某些要求早期强度快速获得的工程不利;C3A过高水化快、放热高,对大体积混凝土防裂不利;C3A过高,强力吸附外加剂,与外加剂的适应性差;C3A过高致使坍落度损失过快、假凝,对混凝土耐碱性不利。

86、答案:B本题解析:教材页码P305-P309

87、答案:B本题解析:此题考核沉箱预制沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在水位变动区、底板与立板的连接处、吊孔处或吊孔以下1m范围内。

88、答案:C本题解析:按照时间利用率的定义:(1800+100)/(1800+100+200+300)=753.2%

89、答案:B本题解析:本题考核的是沿海港口建设工程的工程造价构成。物价上涨费是预备费用,预备费用包括基本预备费和物价上涨费。其他都是其他费用。故本题选择B选项。

90、答案:C本题解析:教材页码P337-P342陆上作业时,遇有能见度不良无法看清场地、雷雨或风力大于等于6级的天气,应停止打桩、振冲、强夯、打设排水板、深层拌合、地连墙施工和泵车输送混凝士等作业。当风力大于等于8级时,应对设备采取防风固定措施。

91、答案:C本题解析:教材页码P315在计算一个或多个延误引起的工期索赔时,通常可采用如下三种分析方法:一、网络分析方法;二、比例类推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法:如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。

92、答案:B本题解析:教材页码P193-P198

93、答案:B本题解析:暂无解析

94、答案:D本题解析:本题考核的是钢板桩码头采用拼组沉桩时的沉桩方法。(1)混凝土板桩宜采用单根依次插入的方法;(2)钢板桩宜采用拼组插入、阶梯式沉桩或间隔沉桩的方法;(3)钢板桩拼组的根数,U形钢板桩宜为奇数,Z形钢板桩宜为偶数;(4)组合式钢板桩沉桩应采用先沉主桩、后沉辅桩的间隔沉桩方法。所以钢板桩拼组的根数U形钢板桩宜为奇数,Z形钢板桩宜为偶数。故本题选择D选项。

95、答案:C本题解析:此题考核水上水下活动通航安全管理的原则水上水下活动通航安全管理的原则是安全第一、预防为主、方便群众、依法管理。故选择C

96、答案:C本题解析:暂无解析

97、答案:C本题解析:暂无解析

98、答案:C本题解析:暂无解析

99、答案:B本题解析:教材页码P321-P323对落后的关键线路,落后过多(已超过前方可利用时差)的非关键线路,现时虽落后不多,但可预见未来会落后更多、将妨碍关键线路进展(那时,它将成为新的关键线路)的非关键线路,必须采取措施使之加快。

100、答案:C本题解析:海上航行警告和航行通告申请程序中的规定。

101、答案:本题解析:54.根据项目部划分的施工工序,本工程的施工流程框图如图4所示。56.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域划分为浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区四个区域。各区域高程范围:(1)浪溅区高程范围设计高水位向上55.5m与设计高水位向下55.0m,即:+56.8m~+56.70m;(2)水位变动区高程范围设计高水位向上55.0m与设计高水位向下55.0m,即:+56.7m~+0.37m;(3)水下区高程范围设计高水位向下55.0m,即:+0.37m~-156.0m;(4)泥下区高程范围是指泥面以下区域,即:-156.0m以下。57.沉桩和护面抛石过程中,保护岸坡稳定采取的措施:(1)沉桩方面:控制沉桩顺序(分区间隔沉桩)与速率、高潮位沉桩、重锤轻打。(2)抛石方面:由水域向岸(从下向上)、分层抛。58.根据靠船构件形状将靠船构件分解为矩形与三角形分别计算力矩:靠船部分矩形部分对前排桩中心的力矩为:(25×59.0×60.0×59.2)×(60.5-59.0÷2)=120kNm。靠件三角形部分对前排桩中心的力矩为:(25×0.4×62.0÷2×61.2)×(62.5-61.0-0.4÷3)=163.40kNm。靠船构件对前排桩中心的力矩为:1204-164.40=1364.40kNm。

102、答案:本题解析:混凝土的配制强度为:fcu,o=fcu,k+1.645σ=30+1.645×3.5≈35.76MPa。各项参数的含义如下:fcu,o——混凝土施工配制强度(MPa);fcu,k——设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值(MPa);σ——工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差(MPa)。

103、答案:本题解析:施工单位统计工程量不能作为竣工结算工程量。理由是:施工单位应按合同专用条款中约定的期限,向监理工程师提交已完成工程量的报表。监理工程师收到报表后3d内审核签认,若监理工程师收到报表后3d内未提出异议,施工单位所报工程量视为已被监理工程师确认。若监理工程师对施工单位所报工程量有异议,施工单位应协助监理工程师对已完工程量进行核实,并重新核报。若施工单位拒绝协助监理工程师对已完工程量继续核实或不重新核报,则以监理工程师核实的工程量为准。

104、答案:本题解析:不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。

105、答案:本题解析:本工程的施工工艺流程为:沉桩→现浇桩帽→现浇下横梁→安装预应力纵梁→现浇上横梁→安装预制面板→码头面层施工→附属设施施工。

106、答案:本题解析:65.本工程主体施工的流程如下:66.钢板桩沉桩采用的沉桩工艺主要包括:(1)设置导向梁(架);(2)采用一次沉桩或多次往复沉桩方法;a.一次沉桩:每1~2根桩一次打到设计标高;b.往复沉桩:以若干桩为一批,先插立在导梁(架)内,沉桩时先沉两端头1~2根桩,后沉中间其余桩。67.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法纠偏;(2

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