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姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。
3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。
4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题
1、采用回弹法检测混凝土强度,每个测区读取16个回弹值,该测区的回弹平均值按()计算。A.3个最大值与3个最小值的平均值B.该测区全部回弹值平均C.剔除3个最大值与3个最小值后的平均值D.剔除3个最大值后的平均值
2、试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。声波在混凝土传播过程中,当桩身混凝土介质存在阻抗差异时,将产生()造成声波能量的吸收、衰减,通过声学参数或波形变化来检验桩身混凝土是否存在缺陷。A.反射波、绕射波、折射波B.声时、波幅变化C.透射波、吸收波D.接收波主频变化
3、养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为()。A.一月一次B.一月两次C.两月一次D.一季度一次
4、对某桥梁进行承载能力检测评定,作用效应与抗力效应的比值为1.05,下列结论正确的是()。A.该桥承载能力不明确,应通过荷载试验进一步确认B.该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.评定该桥技术状况为5类桥
5、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具抽检批数为()。A.500件B.1000件C.2000件D.3000件
6、桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为()。A.0.800B.0.840C.0.844D.1.250
7、某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为:试件A,48.6MPa;试件B,50.8MPa;试件C,59.6MPa。则该组混凝土立方体抗压强度测定值为()。A.48.6MPAB.50.8MPAC.53.0MPAD.试验结果无效
8、某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。10)2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是()。A.针对浇筑面的修正值为-1.3B.针对浇筑面的修正值为0.8C.针对浇筑面的修正值为-1.7D.针对浇筑面的修正值为1.2
9、钢筋原材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求()。A.都是90°B.都是180°C.要求一样D.与钢筋直径有关
10、某隧道周边收敛量测断面量测已有21天,其变形速度为0.8mm/d,此时该断面周边收敛量测频率宜为()。(2013真题)A.1—2次/dB.1次/dC.1次/(2—3d)D.1次/(3—7d)
11、两种石子品种、粒径相同的混凝土,当超声声速相同时,混凝土强度等级高的比强度等级低的推算得到的混凝土强度()。(2014真题)A.偏高B.偏低C.相对D.相同
12、以排为主的隧道排水结构类型是()。A.水密型B.泄水型C.疏导型D.控制型
13、公路桥梁总体技术状况评定等级分为()。A.2类B.3类C.4类D.5类
14、隧道衬砌模板拆除时间,对于非承重模板要求混凝土强度达到()时进行。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa
15、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,微变形测量仪固定架需两对,标距为()。(2013真题)A.70mmB.100mmC.150mmD.200mm
16、关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(5)若该支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为1.13MPa、1.14MPa、1.18MPa,则该支座的综合抗剪弹性模量应取()。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.1.17MPa
17、隧道超挖测量以()为基准线。A.最大超挖处B.爆破设计开挖线C.最小超挖处D.以测量提供数据
18、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要,关于运营隧道衬砌检测,请回答下列问题。27)隧道存在条长度为4m,宽度为2m发展缓慢的裂缝。其评定状况值为()A.0B.1C.2D.3
19、下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是()。A.初期支护B.永久支护C.洞门D.排水导坑
20、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4)地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于()。(2017真题)A.1个B.3个C.5个D.7个
21、下列钢支撑中,()能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。A.工字型钢架B.U型钢钢架C.H型钢钢架D.格栅钢架
22、使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,当环境温度超过了()时,需要对电位值进行温度修正。A.(20±2)℃B.(20±5)℃C.(22±2)℃D.(22±5)℃
23、钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于()。A.C15B.C20C.C25D.C30
24、评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀活性的指标为()。A.电位B.氯离子含量C.电阻率D.碳化
25、《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和()。A.重点工程B.关键项目C.安全项目D.结构功能
26、混凝土的物理力学性能试验,试件的数量()。A.以3个试件为1组B.按混凝土量而定C.按部位确定,1个部位1组D.以6个试件为1组
27、为了测定钢筋断后伸长率,正确的方法是()。A.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,然后使用卷尺测量断后标距,准确到±1mmB.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触,然后使用卷尺测量断后标距,准确到±0.25mmC.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触,然后使用分辨率优于1mm的量具或测量装置测定断后标距,准确到±0.25mmD.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上,并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触,然后使用分辨率优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距,准确到±0.25mm
28、模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为()KN/m。A.≤3nB.≤4nC.≤5nD.≤6n
29、超声法检测混凝土结构内部缺陷,是否存在缺陷的判据不包括()A.声速B.接受波幅C.接受频率D.发射波幅
30、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(3).多点位移计埋设时,一般采用()进行锚固。A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆
31、确定桥梁基桩承载力最可靠的方法是()。A.机械阻抗法B.高应变法C.小应变法D.静载试验
32、某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。8)跨中应变测点的初始值为0με,试验控制荷载作用下的加载应变值为50με,卸载后测值为4με,计算应变值为80με,则应变校验系数为()。A.0.48B.0.58C.0.66D.1.74
33、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥,对于钢筋混凝土,潮湿环境下氯化物含量不得超过水泥含量的()。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%
34、桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是()。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数
35、某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:(3)若在检测过程中,隧道断面仪某些激光点打到了管线上,这些点并()真实的隧道断面点,此时应()。A.不是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点不参与分析B.不是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点的坐标进行人工修正C.是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点不参与分析D.是;做好记录,用后处理软件处理数据时,将这些点的坐标进行人工修正
36、后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料中氯离子含量不应超过胶凝材料()。A.0.05%B.0.06%C.1.0%D.1.2%
37、隧道明洞拱背回填施工时,拱圈混凝土达到设计强度的()且拱顶回填高度达到0.7m以上时,方可拆除拱架。A.30%B.50%C.70%D.100%
38、粒径相同的卵石、碎石为粗骨料的混凝土,当混凝土强度相同时,碎石混凝土于卵石混凝土的超声声速相比().好管相的期石.A.偏高B.偏低C.相等D.无法判定
39、当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分部情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取()作为全桥的技术状况等级。A.各单元技术状况等级平均值B.各单元技术状况等级加权平均值C.最差的一个评定单元技术状况等级D.最好的一个评定单元技术状况等级
40、隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于()墙体上。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm
41、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。32)对该模板起拱线高程进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有()。A.5082mmB.5092mmC.5112mmD.5118mm
42、1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm×700mm×130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。84)若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量,分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,则该板式支座的综合抗剪弹性模量,取值正确的是()。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.应重新复核试验
43、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于()时,围岩不稳A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9
44、反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是()。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度
45、支座转角试验中根据各种转角下,表示支座脱空的变形值是()。A.△min≥0B.△min>0C.△min≤0D.△min小于0
46、某水泥粒径为0.095mm,最大能注入()mm的孔隙。A.0.190B.0.285C.0.380D.0.475
47、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m(不考虑冲击),计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10
48、超声波检测混凝土构件强度,抽查频率为()。A.10%B.20%C.30%D.50%
49、压力机鉴定周期为()。A.3个月B.6个月C.1年D.2年
50、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。(3)拟通过实测动应变来获取该桥的冲击系数,可采用()方法。A.100mm标距应变片布置跨中梁底混凝土表面上B.5mm标距应变片布置在跨中梁底受拉主筋上C.100mm标距应变片布置在跨中中性轴附近的混凝土表面上D.弓形应变计布置在跨中梁底混凝土表面上
51、隧道中岩墙围岩内位移监控量测,每10—30m一个量测断面,每个断面设置()测点。A.2个B.3个C.4个D.5个
52、岩石坚硬程度定量指标用()表示。A.软化系数B.劈裂强度C.单轴饱和抗压强度D.单轴干燥抗压强度
53、当混凝土强度等级为C40时,加载速率应为()。A.0.1~0.5MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.0.8~1.0MPa/s
54、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:使用径向换能器测量前采用“时—距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs,测距为100mm时读取声时t2=1.2μs,则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs
55、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(2)对该工程进行平板载荷试验时,荷载板的尺寸大小可选()。A.30cm×30cmB.50cm×50cmC.70.7cm×70.7cmD.80cm×80cm
56、某石料未经冻融试验的试件饱水抗压强度为34MPa,经50次冻融试验后饱水抗压强度为32MPa,则其耐冻系数为()。A.34/32B.32/34C.32/33D.1.0
57、地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于()。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm
58、隧道台阶法开挖可用于()。A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道
59、下列方法中无法探测混凝土厚度的是()。A.钻心法B.地质雷达法C.直接测量法D.超声回弹综合法
60、隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持()以上循环作业长度。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍
61、板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。A.5%B.3%C.2%D.1%
62、桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时,当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时,取极限荷载值的()。A.0.50倍B.0.75倍C.0.85倍D.0.90倍
63、《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和()。(2014真题)A.重点项目B.关键项目C.安全项目D.结构功能
64、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的I级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm
65、瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于()。A.0.5%B.0.75%C.1%D.1.25%
66、在石质坚硬完整度且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响隧道结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分(每1m2内不大于0.1m2)侵入断面,锚喷支护时凸入不得大于30mm,衬砌时欠挖值不得大于()。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm
67、以防为主的隧道排水结构类型是()。A.水密型B.泄水型C.引流自排型D.控制型
68、桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足()。A.1%B.2%C.5%D.10%
69、对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性,已知:1号桩设计长度为19.00m,桩径为1.25m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于20d;2号桩设计长度为27.00m,桩径为1.20m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于25d。桥位处的地质情况为多年冻土、角砾土。请根据以上内容,回答下列问题。(3)2号桩现场实测波形如下图2所示,则应判定为()类桩。A.I类桩B.Ⅱ类桩C.Ⅲ类桩D.Ⅳ类桩
70、对某斜拉桥进行定期检查,并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构,存在纵向裂缝60条,其中36条裂缝宽度小于0.15mm,20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm,4条裂缝大于0.2mm。经评定,该桥上结构得分76分,下部结构得分86分,桥面系得分83分。结合上题内容,回答下列问题:(3)该桥上部结构主梁存在()条超限裂缝。A.36B.20C.4D.24
71、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受()。(2017真题)A.设计荷载B.特种车辆荷载C.550kN车辆荷载D.超大荷载
72、根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力,对于陡降型P-S曲线,取()。(2014真题)A.发生陡降的起始点对应的荷载值B.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值C.发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2D.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
73、某应变测点实测弹性值为90×10-6,残余应变为10×10-6,计算应变为150×10-6,则相对残余应变为()。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%
74、桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为()支座。A.转动B.滑动C.固定D.附属
75、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的()。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%
76、利用分辨力为0.001mm的千分表制成标距为100mm的引伸计测量构件应变,其分辨力为()。A.1×10-6B.2×10-6C.5×10-6D.10×10-6
77、隧道明洞拱背回填施工时,拱圈混凝土达到设计强度的()且拱顶回填高度达到0.7m以上时,方可拆除拱架。A.0.3B.0.5C.0.7D.1
78、公路隧道设计规范第一册土建工程》(JTG3370.1-2018)规定,隧道超前管棚钢管环向间距宜为()A.100mm~200mmB.200mm~350mmC.350mm~500mD.450mm~500m
79、混凝土标准养生的龄期为()。A.7dB.14dC.28dD.60d
80、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(3)现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm,根据现场实测结果计算得oa段斜率为0.15,则该地基土的变形模量为()。A.0.037B.0.039C.0.041D.0.043二、多选题
81、地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设()。A.3条B.4条C.5条D.6条
82、关于锚具试验的说法正确的是()。A.尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件(套)B.硬度检测抽样数量不应少于5%且不少于10件(套)C.硬度检测如有一个试样不合格,则应逐个检验D.内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断
83、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(1)图b)中,oa段曲线表示的是()。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段
84、桥梁承载力评定的有效期一般为()。A.2年B.3年C.4年D.5年
85、桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述,不正确的是()。A.需测读加载前的初始值B.为提高效率和保证安全,荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载C.荷载卸除后,稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值D.应对关键测点的数据进行监测和分析
86、某石料未经冻融试验的试件饱水抗压强度为34MPa,经50次冻融试验后饱水抗压强度为32MPa,则其耐冻系数为()。A.34/32B.32/34C.32/33D.1.0
87、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011)A.总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中,总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为
88、隧道开挖要求拱脚、墙脚以上()范围内严禁欠挖。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m
89、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受()。(2017真题)(2017检师真题)A.设计荷载B.特种车辆荷载C.550kN车辆荷载D.超大荷载
90、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为()。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°
91、钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于()。A.C15B.C25C.C20D.C30
92、桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过()年A.一B.二C.三D.四
93、超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。1)超声回弹综合法测定混凝土强度,以下相关操作正确的是()。A.测区应优先布置在混凝土的浇筑侧面B.应先完成超声测试,再进行回弹测试C.应根据碳化深度修正检测结果D.超声测试优先采用平测法
94、根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为()等级。A.三个B.四个C.五个D.六个
95、在放射性异常隧道施工环境中,放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害,其中内照射一般是指核素镭产生的()及子体放射出的粒子对人体的伤害。A.氦B.氡C.钾D.氢
96、钢筋原材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求()。A.都是90°B.都是180°C.要求一样D.与钢筋直径有关
97、混凝土收缩试验,试件恒温恒湿的条件为()。A.20℃±2℃,60%±5%B.20℃±5℃,60%±5%C.25℃±2℃,90%±5%D.25℃±5℃,90%±5%
98、桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和()确定的。A.量程B.线性度C.幅频响应特性D.分辨力
99、隧道监控中地表下沉量测在()时可结束。A.测断面隧道仰拱封闭B.量测断面隧道仰拱封闭,下沉基本稳定C.量测断面隧道村砌封闭D.量测断面隧道村砌封闭,下沉基本稳定
100、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。3)检测前,用收发一体天线在明洞端墙部位(厚度60cm)标定电磁波速,测得电磁波时程为l0ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度约为()m/s。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107
参考答案与解析
1、答案:C本题解析:考虑到混凝土为非匀质材料以及浇筑质量的离散性,为保证数据的代表性,规范规定每个测区读取16个回弹值,剔除3个最大值与3个最小值后,将剩余10个测点的回弹均值作为该测区平均回弹值。
2、答案:A本题解析:声波在混凝土传播过程中,当桩身混凝土介质存在阻抗差异时,将发生反射、绕射、折射和声波能量的吸收、衰减,并经另一声测管中的接收换能器接收,判读出超声波穿越混凝土后的首波声时、波幅及接收波主频等声学参数,通过桩身缺陷引起声学参数或波形变化来检验桩身混凝土是否存在缺陷。
3、答案:A本题解析:一级:一月一次;二级:两月一次;三级:一季度一次
4、答案:A本题解析:JTG/TJ21-2011规定:当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备,在保证桥梁安全的前提下,为充分发挥桥梁的承载能力,对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁,可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。
5、答案:C本题解析:组批与抽样(GB/T14370-2015):①同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的产品为一组批。②每个抽检组批不得超过2000件(套)。③尺寸、外观抽样数量不应少于5%且不少于10件(套);硬度抽样数量应不少于3%且不少于6件(套);静置锚固性能、疲劳荷载性能、内缩量、锚口摩阻损失和张拉锚固工艺各抽取3个组装件。④常规检测项目为硬度和静载锚固性能试验。
6、答案:A本题解析:校验系数为实测弹性值与计算值之比。根据题述可知实测弹性挠度为4.00mm(加载测值与卸载测值之差),因此A选项正确。
7、答案:B本题解析:以3个试件测值的算术平均值为测定值,计算精确至0.1MPa。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%,则取中间值为测定值;如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%,则该组试验结果无效。
8、答案:C本题解析:浇筑面修正值应根据角度修正后的回弹值32.7进行查表,查表可得浇筑面为底面时,回弹值为32.0.33.0的修正值分别为-1.8和-1.7,内插法可得浇筑面修正值为-1.7。
9、答案:B本题解析:弯曲性能:按规定的弯芯直径弯曲180°后,钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。表1-14热轧钢筋弯曲性能要求可知弯芯直径与钢筋公称直径有关。
10、答案:C本题解析:暂无解析
11、答案:A本题解析:暂无解析
12、答案:B本题解析:泄水型或引流自排型防水:从疏水、泄水入手,体现以排为主的防水,又称半包式防水。
13、答案:D本题解析:桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为1类、2类、3类、4类、5类。
14、答案:C本题解析:《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求:(1)不承受外荷载的拱、墙,混凝土强度应达到5.0MPa。(2)承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土应达到设计强度,满足设计要求。
15、答案:C本题解析:混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,需要的设备有:微变形测量仪:千分表,或精度不低于0.001mm的其他仪表,如引伸计、微变形测量仪固定架需两对,标距为150mm、钢尺、502胶水、铅笔、秒表等。
16、答案:C本题解析:(5)每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1,为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。该支座抗剪弹性模量均值=(1.13+1.14+1.18)/3=1.15,三次加载测试值与均值的差异分别为:(|1.13-1.15|)/1.15×100%=1.74%,(|1.14-1.15|)/1.15×100%=0.87%,(|1.15-1.18|)/1.15×100%=2.61%,均小于3%,因此取其平均值1.15MPa。
17、答案:B本题解析:隧道超挖测量以爆破设计开挖线为基准线。
18、答案:B本题解析:裂缝宽度小,裂缝长度短,评定状况值可为1。
19、答案:D本题解析:公路隧道结构由主体结构和附属结构两部分组成。主体结构是为了保持围岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身衬砌和洞门构造物。而排水导坑不属于公路隧道结构中的主体结构。
20、答案:B本题解析:量测断面尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量,一般不少于3个。
21、答案:D本题解析:暂无解析
22、答案:D本题解析:环境温度对半电池电位法的测试结果影响较大,因此规范规定,当环境温度在22℃±5℃范围之外,应对铜/硫酸铜电极做温度修正。
23、答案:B本题解析:钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于C20,其抗拉强度不应低于2MPa,抗弯强度不应低于6MPa。
24、答案:A本题解析:半电池电位法是指利用混凝土中钢筋锈蚀的电化学反应引起的电位变化来测定钢筋锈蚀状态。通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小,来评定混凝土中钢筋的锈蚀活化程度。
25、答案:B本题解析:暂无解析
26、答案:A本题解析:暂无解析
27、答案:D本题解析:试样被拉伸断裂后,应将其断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上,并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后测量试样断后标距。按前面的定义计算断后伸长率,即断后标距减去原始标距,然后除以原始标距。应使用分辨力优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距,准确到士0.25mm;如规定的最小断后伸长率小于5%,宜采用特殊方法进行测定。
28、答案:B本题解析:暂无解析
29、答案:D本题解析:暂无解析
30、答案:D本题解析:多点位移计不得用药包锚固剂描固,宜采用灌注水泥砂浆进行锚固。
31、答案:D本题解析:基桩极限承载力的确定方法有静载荷试验和桩的动力试验两大类。静载荷试验是确定单桩承载力最原始、最基本的方法,也是最可靠的方法。近代发展起来的一些新的基桩承载力试验方法,如高应变动力试桩法、自平衡测试法和静动法等,都是在与静载荷试验的成果对比基础上,建立相关关系,从而提高其成果的可靠性。因此,国内外规范一致规定,凡属于重要工程都要通过静载荷试验确定单桩承载力。
32、答案:B本题解析:暂无解析
33、答案:A本题解析:严禁使用含氯化物的水泥。素混凝土中,氯化物的含量不超过水泥含量的2%;钢筋混凝土密实时,氯化物的含量不超过水泥含量的0.3%。环境潮湿且含有氯离子时,氯化物的含量不超过水泥含量的0.1%。
34、答案:C本题解析:承载能力恶化系数:评定期内桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数。
35、答案:A本题解析:当隧道断面仪某些激光点打到了管线时,则所打的激光点的位置偏离了隧道开挖断面,则这些点并不是真实的隧道断面点,其数据也就不能在后处理过程中加以采用。
36、答案:B本题解析:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011),压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%,比表面积应大于350m2/kg,三氧化硫含量不应超过6.0%。
37、答案:C本题解析:暂无解析
38、答案:C本题解析:当无专用和地区测强曲线时,按综合法測定混凝土强度曲线的验证方法(见T/CECS02-2020《超声回弹综合法检測混凝土强度技术规程》相关内容)通过验证后,可按规程规定的全囯统一测区混凝土抗压强度换算表换算,也可按下列全国统一测区混凝土抗压强度换算公式计算.将相同回弹值和相同声带入计算,强度相同。
39、答案:C本题解析:暂无解析
40、答案:C本题解析:施工缝的施工应符合下列规定:墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于300mm的墙体上。拱墙结合的水平施工缝,宜设在拱墙接缝线以下150~300mm处。
41、答案:B本题解析:暂无解析
42、答案:C本题解析:暂无解析
43、答案:C本题解析:初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时,围岩不稳定,应加强支护;初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时,围岩处于稳定状态。
44、答案:C本题解析:光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量,是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。
45、答案:D本题解析:根据所测各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判定实测转角正切值是否符合标准要求。当△min≥0时,支座不脱空;当△min小于0时,支座脱空。
46、答案:B本题解析:暂无解析
47、答案:B本题解析:静载试验效率ηq按下式计算:ηq=SS/[S×(1+μ)式中:SS-静载试验荷载作用下,某一加载试验项目对应的加载控制截面内力或位移的最大计算效应值;S-控制荷载产生的同一加载控制截面内力或位移的最不利效应计算值;μ-按规范取用的冲击系数值。
48、答案:C本题解析:按批量进行检测时,应随机抽取构件,抽检数量不宜少于同批构件总数的30%且不宜少于10件。
49、答案:C本题解析:《液压式万能试验机》(GB/T3159-2008)及《试验机通用技术要求》(GB/T2611-2007):压实试验机测量精度为±1.0%,试件破坏荷载须大于压力机全程的20%且小于压力机全程的80%。压力试验机需定期标定并且有计量检定证书,检定周期一般为一年。
50、答案:B本题解析:钢筋混凝土结构是允许带裂缝工作的构件,难以在梁底混凝土表面进行应变值测量,A、D选项错误。梁体中性轴附近应变值接近零,测点不具代表性,C选项错误。针对本案例的桥型,静、动载试验主要应变测点应布置在跨中下缘受拉主筋上,可在测试区域凿除局部钢筋保护层,露岀钢筋并布置小标距应变片进行测试,试验结束后及时修补钢筋保扩层。
51、答案:A本题解析:暂无解析
52、答案:C本题解析:岩石坚硬程度划分是按单轴饱和抗压强度确定。
53、答案:C本题解析:混凝土立方体抗压强度试验时,强度等级小于C30时,取0.3~0.5MPa/s的加荷速度,混凝土强度等级大于C30小于C60时,取0.5~0.8MPa/s的加荷速度,强度等级大于C60的混凝土取0.8~1.0MPa/s的加荷速度。
54、答案:C本题解析:暂无解析
55、答案:C、D本题解析:尺寸是BC,但是根据本题目条件,该工程地基土为淤泥质土,属于软土地基,当对软土地基进行浅层平板载荷试验时,承压板的面积不小于0.5m2,所以cd选项正确。
56、答案:B本题解析:冻融系数计算公式Kf=Rf/Rs。
57、答案:C本题解析:地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列要求:具有屏蔽功能;最大探测深度应大于2m;垂直分辨率应高于2cm。
58、答案:B本题解析:全断面法可用于I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后,也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。
59、答案:D本题解析:暂无解析
60、答案:C本题解析:仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。
61、答案:B本题解析:单项结果和平均值之差不大于平均值3%,否则应重新复核试验。抗压弹性模量试验的结果判定方法与之相同。
62、答案:A本题解析:当极限荷载值小于比例界限荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半。
63、答案:B本题解析:《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和关键项目(带△符号)。
64、答案:B本题解析:对于拱部,硬岩(I级围岩)平均和最大允许超挖值分别为100mm和200mm。
65、答案:B本题解析:隧道瓦斯检测,瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。
66、答案:C本题解析:当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分(每1m2内不大于0.1m2)侵入断面,锚喷支护时凸入不得大于30mm,衬砌时欠挖值不得大于50mm。可参照规范《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)。
67、答案:A本题解析:水密型防水:从围岩、结构和附加防水层入手,体现以防为主的防水,又称全包式防水。
68、答案:A本题解析:当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时,即认为结构基本稳定。
69、答案:C本题解析:从波形上看,桩底反射明显,波速正常,在距桩顶13.5米处有缺陷反射,但考虑波形中缺陷反射波在13.5米左右与桩底反射波正好呈周期性振荡,桩底反射波可能是缺陷的二次反射,推定该处为混凝土严重离析,判断该桩为III类桩。
70、答案:C本题解析:暂无解析
71、答案:D本题解析:JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。
72、答案:A本题解析:暂无解析
73、答案:C本题解析:根据题述已知实测弹性应变和残余应变,则实测应变总值为两者之和,相对残余应变为实测残余应变与实测总应变之比,正确选项为C。
74、答案:B本题解析:《公路桥梁盆式支座》(JT∕T391-2009)按使用性能分为:a)双向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能,代号为:SX。b)单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号为:DX。c)固定支座。具有竖向承载和竖向转动性能,代号为:CD。d)减震型固定支座。具有竖向承载、竖向转动和减震性能,代号为:JZGD。e)减震型单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动、单一方向滑移和减震性能,代号为:JZDX。
75、答案:C本题解析:表2-10,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。
76、答案:D本题解析:根据应变的定义:ε=ΔL/L,式中L为测量标距,ΔL为标距范围内的变形,因千分表的最小刻度值为0.001mm,将此最小刻度值代入公式即可得到应变引伸计的分辨力,D选项正确。另外还应注意:应变为无量纲指标,电测法的应变测试分辨力一般为1×10-6,机械式仪器的分辨力则较低。本题中,显然分辨力与标距有关,如将标距调整到200mm,则分辨力可提高到5×10-6。需要说明的是,利用千分表制成的引伸计是难以很好满足一般桥梁应变(活载应变增量大多在50~150×10-6,甚至更小)测试的要求,首先分辨力太低,其次是采用人工测读操作不方便,且很容易引入误差。目前桥梁应变测试大多采用电测法,包括电阻应变片、工具式应变计、振弦式应变计等。
77、答案:C本题解析:暂无解析
78、答案:C本题解析:暂无解析
79、答案:C本题解析:标准养护龄期为28d(从搅拌加水开始),非标准养护龄期一般为1d、3d、7d、60d、90d和180d。
80、答案:B本题解析:E0=(1-0.412)(3.14×4)(√0.707×0.707/3.14)×0.15=0.039。
81、答案:C本题解析:隧道施工过程中质量检测应以纵向布线为主,横向布线为辅。纵向布线的位置应在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙各布1条,共5条。
82、答案:D本题解析:锚具每个抽检组批不得超过2000件(套)。尺寸、外观抽样数量不应少于5%且不少于10件(套);硬度抽样数量应不少于3%且不少于6件(套);静置锚固性能、疲劳荷载性能、内缩量、锚口摩阻损失和张拉锚固工艺各抽取3个组装件。外观检验如有一套表面有裂缝或超过允许偏差,则应逐套检查,合格者方可使用。硬度检测如有一个零件不合格
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