2026年电气化铁路接触网工笔试模拟题

2026年电气化铁路接触网工笔试模拟题一、单选题（共20题，每题2分，计40分）1.电气化铁路接触网的绝缘子串在运行中，主要承受的力是（）。A.拉力B.压力C.剪力D.扭矩（考点：接触网基础构件受力分析）2.接触网导线磨耗超过原直径的（），应进行更换。A.5%B.10%C.15%D.20%（考点：接触网维护标准）3.我国高速铁路接触网悬挂类型主要采用（）。A.简单悬挂B.复合悬挂C.简单悬挂与复合悬挂混合D.无悬挂（考点：高速铁路接触网技术特点）4.接触网线索断线时，紧急处理的首要措施是（）。A.立即停电B.更换断线段C.加挂补强线D.向调度报告（考点：接触网故障应急处置）5.接触网绝缘子串的泄漏距离一般不应小于（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm（考点：绝缘性能要求）6.接触网悬挂的弛度是指（）。A.导线最低点与悬挂点之间的垂直距离B.导线最高点与悬挂点之间的垂直距离C.导线水平投影长度D.绝缘子串长度（考点：接触网几何参数）7.接触网补偿装置的主要作用是（）。A.增强绝缘性能B.保持导线高度稳定C.减少导线磨耗D.提高导电性能（考点：接触网补偿系统功能）8.接触网导线接头采用放线滑轮时，滑轮直径一般不小于导线直径的（）。A.4倍B.5倍C.6倍D.7倍（考点：放线工艺要求）9.接触网绝缘子闪络的主要原因是（）。A.绝缘子破损B.过电压C.污染严重D.温度过高（考点：绝缘故障分析）10.接触网悬挂调整时，导线驰度调整优先采用（）。A.改变悬挂点高度B.改变悬挂点距离C.调整补偿装置D.更换绝缘子串（考点：接触网几何调整方法）11.接触网腕臂绝缘子的安装角度一般控制在（）。A.30°～45°B.45°～60°C.60°～75°D.75°～90°（考点：腕臂安装要求）12.接触网导线接头采用钳接时，接触面应清理干净，并涂（）。A.脂肪油B.汽油C.甘油D.凡士林（考点：接触网连接工艺）13.接触网支柱基础下沉时，应采取（）。A.加大基础尺寸B.加设垫板C.更换支柱D.增加拉线（考点：接触网支柱维护）14.接触网导线张力不足会导致（）。A.导线磨耗加剧B.悬挂弛度过大C.绝缘子闪络D.接触不良（考点：接触网运行状态分析）15.接触网绝缘子串的爬电距离与（）。A.绝缘子材质无关B.环境湿度无关C.工作电压成正比D.绝缘子厚度成反比（考点：绝缘性能影响因素）16.接触网导线磨耗超限的主要原因包括（）。A.张力过大B.运行速度过高C.绝缘子污染D.以上都是（考点：接触网磨耗故障分析）17.接触网检修作业时，必须遵守（）。A.停电作业制度B.动车作业制度C.夜间作业制度D.无人作业制度（考点：接触网安全作业规程）18.接触网悬挂的接触线高度一般比承力索低（）。A.100mm～200mmB.200mm～300mmC.300mm～400mmD.400mm～500mm（考点：接触网悬挂参数）19.接触网导线连接时，钳接后应进行（）。A.压接B.焊接C.热处理D.防腐处理（考点：接触网连接质量检测）20.接触网绝缘子自爆的主要原因包括（）。A.雷击过电压B.绝缘子内部缺陷C.污染闪络D.以上都是（考点：绝缘子故障分析）二、多选题（共10题，每题3分，计30分）1.接触网导线磨耗的主要影响因素包括（）。A.运行速度B.导线张力C.绝缘子类型D.环境温度E.导线材质（考点：接触网磨耗影响因素）2.接触网悬挂调整时，需要考虑的因素包括（）。A.导线驰度B.接触线高度C.承力索张力D.绝缘子串长度E.支柱倾斜（考点：接触网几何调整内容）3.接触网绝缘子常见的故障类型包括（）。A.闪络B.破损C.自爆D.老化E.污染（考点：接触网绝缘故障类型）4.接触网导线接头常见的连接方式包括（）。A.钳接B.焊接C.爆压D.绑接E.压接（考点：接触网连接方式）5.接触网支柱类型按结构形式可分为（）。A.普通支柱B.预应力混凝土支柱C.钢支柱D.拉线支柱E.悬吊支柱（考点：接触网支柱分类）6.接触网补偿装置的主要类型包括（）。A.悬挂补偿装置B.线岔补偿装置C.限制器D.防风装置E.拉线装置（考点：接触网补偿系统分类）7.接触网检修作业前的准备工作包括（）。A.制定检修方案B.检查工具设备C.设置安全防护措施D.与调度联系E.更换接触线（考点：接触网检修流程）8.接触网导线磨耗超限的紧急处理措施包括（）。A.更换磨耗严重的导线段B.加挂补强线C.降低运行速度D.紧急停电E.增加导线张力（考点：接触网磨耗应急处置）9.接触网绝缘子闪络的主要预防措施包括（）。A.定期清扫绝缘子B.使用防污闪涂料C.提高绝缘子爬电距离D.加强绝缘子检测E.降低工作电压（考点：接触网绝缘维护）10.接触网支柱基础常见病害包括（）。A.下沉B.裂缝C.倾斜D.破损E.漏水（考点：接触网支柱基础病害）三、判断题（共10题，每题2分，计20分）1.接触网导线弛度过大会导致行车事故。（）（考点：接触网几何参数与行车安全）2.接触网绝缘子串的泄漏距离越小越好。（）（考点：绝缘性能要求）3.接触网导线接头采用爆压连接时，无需进行外观检查。（）（考点：接触网连接质量检测）4.接触网支柱基础出现轻微裂缝可不做处理。（）（考点：接触网支柱维护标准）5.接触网悬挂调整时，导线张力越高越好。（）（考点：接触网运行状态分析）6.接触网绝缘子自爆属于正常现象，无需特别处理。（）（考点：接触网绝缘故障分析）7.接触网检修作业时，可以边作业边运行列车。（）（考点：接触网安全作业规程）8.接触网导线磨耗超限时，应立即停电处理。（）（考点：接触网磨耗应急处置）9.接触网绝缘子闪络是由于绝缘子损坏造成的。（）（考点：接触网绝缘故障分析）10.接触网支柱倾斜超过规定值时，应立即更换支柱。（）（考点：接触网支柱维护标准）四、简答题（共5题，每题6分，计30分）1.简述接触网导线磨耗的主要原因及预防措施。（考点：接触网磨耗故障分析及预防）2.接触网检修作业前需要做哪些准备工作？（考点：接触网检修流程）3.接触网绝缘子串常见的故障类型有哪些？如何预防？（考点：接触网绝缘故障分析及预防）4.接触网悬挂调整时，如何确定导线驰度？（考点：接触网几何调整方法）5.接触网支柱基础出现下沉时，应如何处理？（考点：接触网支柱维护）五、论述题（共1题，计20分）结合实际，论述接触网导线磨耗超限的危害及处理措施。（考点：接触网磨耗故障分析及应急处置）答案与解析一、单选题1.A2.B3.B4.A5.C6.A7.B8.C9.C10.A11.B12.A13.B14.B15.C16.D17.A18.C19.A20.D解析：1.接触网导线主要承受列车运行时的拉力，因此正确答案是A。2.接触网导线磨耗超过原直径的10%时应更换，以保障运行安全。3.我国高速铁路主要采用复合悬挂，兼顾高速运行与维护需求。4.导线断线时，首要措施是立即停电，防止触电事故。5.接触网绝缘子串泄漏距离一般不应小于200mm，以防止沿面闪络。6.弛度是指导线最低点与悬挂点之间的垂直距离，是悬挂几何参数的重要指标。7.补偿装置的主要作用是保持导线高度稳定，适应温度变化。8.放线滑轮直径应不小于导线直径的6倍，以减少磨耗。9.污染严重是绝缘子闪络的主要原因之一，尤其在潮湿环境下。10.调整导线驰度优先采用改变悬挂点高度，简单有效。11.腕臂绝缘子安装角度一般控制在45°～60°，以优化受力状态。12.钳接接触面应清理干净并涂脂肪油，以增强导电性。13.支柱基础下沉时，应加设垫板进行加固。14.张力不足会导致悬挂弛度过大，影响行车安全。15.爬电距离与工作电压成正比，电压越高需越大。16.导线磨耗超限可能与张力、速度、污染等多种因素有关。17.接触网检修作业必须遵守停电作业制度，确保安全。18.接触线高度一般比承力索低300mm～400mm，以适应受电弓。19.钳接后应进行压接，确保连接强度。20.绝缘子自爆可能与雷击、内部缺陷、污染闪络有关。二、多选题1.A,B,E2.A,B,C,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,D,E5.B,C,D,E6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D,E解析：1.导线磨耗受运行速度、张力、材质等因素影响。2.悬挂调整需考虑驰度、接触线高度、支柱倾斜等几何参数。3.绝缘子故障类型包括闪络、破损、自爆、老化、污染等。4.导线连接方式包括钳接、焊接、爆压、绑接、压接等。5.支柱类型按结构可分为预应力混凝土、钢、拉线、悬吊等。6.补偿装置包括悬挂补偿、线岔补偿、限制器、防风装置等。7.检修前需制定方案、检查工具、设置防护、联系调度。8.磨耗超限处理措施包括更换、加挂补强线、降低速度、停电等。9.预防绝缘子闪络需定期清扫、使用防污涂料、提高爬电距离、加强检测。10.支柱基础病害包括下沉、裂缝、倾斜、破损、漏水等。三、判断题1.√2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.√9.×10.√解析：1.弛度过大会影响受电弓与接触线的接触，易导致行车事故。2.泄漏距离过小易引发沿面闪络，需满足最小要求。3.爆压连接后需检查外观、尺寸、电性能，确保质量。4.支柱基础出现裂缝需及时处理，防止下沉或倾斜。5.张力过高会加剧磨耗，需在允许范围内调整。6.绝缘子自爆属于异常故障，需查明原因并进行更换。7.检修作业必须停电，严禁边作业边运行列车。8.磨耗超限严重时可能导致接触不良，需立即停电处理。9.绝缘子闪络多为污闪或干闪，与绝缘子损坏不同。10.支柱倾斜超限会影响悬挂几何状态，需及时加固或更换。四、简答题1.接触网导线磨耗原因及预防措施-原因：运行速度高、导线张力大、接触线材质硬、受电弓冲击、环境腐蚀等。-预防措施：合理选择导线材质与截面、优化悬挂参数、定期检查磨耗情况、及时更换超限导线、使用防磨涂层等。2.接触网检修作业前的准备工作-编制检修方案（明确作业内容、时间、人员分工）；-检查工具设备（确保完好可用）；-设置安全防护措施（设置停电范围、绝缘防护）；-与调度联系（确认作业时间、安全要求）；-做好个人防护（穿戴绝缘用品、劳动防护用品）。3.接触网绝缘子故障类型及预防措施-故障类型：闪络、破损、自爆、老化、污染等。-预防措施：定期清扫绝缘子、使用防污闪涂料、提高爬电距离、加强绝缘子检测、避免过电压冲击等。4.接触网悬挂调整时导线驰度的确定-根据铁路技术标准（如高速铁路≥400mm，普速铁路≥300mm）；-考虑运行速度、列车轴重、温度变化等因素；-通过测量导线最低点与悬挂点垂直距离进行计算；-调整悬挂点高度或补偿装置，确保驰度符合要求。5.接触网支柱基础下沉的处理措施-轻微下沉可加设垫板或调整基础；-严重下沉需开挖基础、加固或更换支柱；-支柱倾斜超限时需校正或更换；-加强基础防水措施，防止冻胀或积水导致下沉。五、论述题接触网导线磨耗超限的危害及处理措施危害：1.接触不良：磨耗严重会导致接触线截面减小，导电性能下降，引发弓网过热、烧蚀，甚至断线。2.行车安全：磨耗超限易导致受电弓异常磨耗，增加维修成本，严重时可能引发行车事故。3.设备损坏：接触不良产生的电弧会损伤受电弓和接触线，缩短设备寿命。4