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港口是畅通国内国际双循环的重要枢纽,港口经济是建设现代化产业体系、推动区域协调发展的关键引擎。2023年以来,我院连续发布中国海港城市港口经济发展年度报告,逐步建立起涵盖港口运输、相关工业、相关服务业及港产城互动融合的系统性分析与评价框架。在此基础上,我院进一步拓展研究范围,将内河港口城市纳入分析体系,首次形成涵盖海港城市、河港城市的“中国港口经市经济总量的13.6%,呈现“两核、多片”的空间格局。长三角、珠三角等沿海区域依托港口优势,持续推动高端制造、战略性新兴产业与现代服务业集聚发展。同期,中国河港城市港口经济增加值达到2.7万亿元,占其经济总量的9.7%,形成“两带、多核、多片”的发展态势,以长江、珠江等水系为骨干,有力支撑了内陆地区产业本报告力图全景呈现我国港口经济发展态势,清晰展现港口与经济发展的内在关联,为推动港口城市精准定位、优化临港产业布局、促进高水平对外开放提供科学依据,更好服务于我国港口经济20252025年度中国港口经济发展报告目录中国海港城市港口经济发展情况总体情况/03分行业/05分区域/16分类型/31中国河港城市港口经济发展情况总体情况/34分行业/36分类型/57海港城市与河港城市港口经济的对比20252025年度中国港口经济发展报告目录中国海港城市港口经济高质量发展评价中国海港城市港口经济高质量发展评价指标体系表/65指数计算过程/66指数计算结果及评级/66中国河港城市港口经济高质量发展评价指标体系表/73指数计算过程/74指数计算结果及评级/75相关概念及方法港口城市范围/77港口经济概念/77港口经济增加值测算方法/772025年,中国海港城市(主要包括我国沿海港口所在的地级市或直辖市,考虑到大型海船可直达江苏沿江港口,江苏省长江沿线港口城市亦纳入本次海港城市研究范围,共计59个)港口经济增加值达7万亿元,占其经济总量的13.6%,形成“两核、多片”空间格局,既是我国沿海区域战略的骨架、产业发展的引擎,也是对外开放的窗口,呈现规模上“北轻南重”、产业类型上“北重南新”的特点;上海、苏州、深圳、福州等市港口经济增长迅猛,为长三角一体化、粤港澳大湾区建设等国同期,中国河港城市(主要包括我国内河主要港口所在的地级市或直辖市,共计36个)港口经济增加值达2.7万亿元,占其经济总量的9.7%,呈现“两带、多核、多片”空间格局,形成了长江水系引领、珠江水系与京杭运河及淮河水系紧随其后、黑龙江与松辽水系起步发展的梯次分布,成为河港城市经济发展的重要支柱;重庆、武汉、合肥、无锡、杭州、黄石等市港口经济增长较快,有力支撑了长江本报告在保持测算方法一致性的基础上,系统对比了海港与河港在规模、结构、空间格局及发展动能上的异同,揭示了江海联动、港中国海港城市港口经济发展情况2025年度中国港口经济发展报告总体情况2025年,中国沿海港口(含南京以下8港)完成货物吞吐量140.6亿吨,同比增长3.3%,集装箱、煤炭、金属矿石和石油天然气及制品依然是我国沿海港口的四大主要货类,全年完成吞吐量99.1亿吨,占总吞吐量的71%。其中,集装箱是对全国港口吞吐量贡献度最高货类,贡献度为50.5%。经测算,2025年中国海港城市港口经济增加值达到7万亿元,占上述城市经济总量的13.6%,与2024年相比,规模增长2224亿元。从整体上看,中国海港城市港口经济呈现“两核、多片”的空间格局,形成了以长三角和珠三角为“两核”引领,以环渤海区域、福建沿海区域、西南沿海区域“多片”共同发展的总体格局。交通运输部规划研究院交通运输部规划研究院其中,长三角区域海港城市港口经济增加值占到全国海港城市的45.1%,是我国沿海地区港口经济最发达的区域。与2024年相比,山东、福建沿海地区海港城市港口经济增加值在全国海港城市的占比分别提升了0.1和0.2个百分点,长三角沿海地区海港城市港口经济增加值在全国海港城市的占比下降了0.2个百分点,辽宁、津冀、广东和西南沿海地区海港城市港口经济增加值在全国海港城市的占0辽宁沿海津冀沿海山东沿海长三角沿海福建沿海广东沿海西南沿海分行业2025年,海港城市一产,二产、三产中港口经济的占比分别达到了15%、23%和8%,港口对一产、二产的支撑作用更为显著。海港城市的港口经济增加值中,一产、二产、三产比重由2024年的4:63.4:32.6调整为2025年的3.9:62.7:33.3。在海港城市的第二产业内部,化学原料和化学制品制造业、石油煤炭及其它燃料加工业、计算机通信和其他电子设备制造业、黑色金属冶炼和压延加工业以及电力热力生产和供应业的港口经济增加值位居前五位,在二产中的占比均分别达到12.7%、12%、10.7%、9.1%和7.8%。2025年,海港城市计算机通信和其他电子设备制造业、化学原料和化学制品制造业等战略性新兴产业港口经济增长较快,在二产增量中比重分别16%和8%,港口在促进腹地产业转型升级中发挥了重要作用。石油、煤炭及其他燃料加工业黑色金属冶炼和压延加工业汽车制造业通用设备制造业专用设备制造业农副食品加工业图3海港城市二产港口经济主要类型及规模2025年海港城市化学原料和化学制品制造业港口经济增加值达到5511亿元,占全国海港城市港口经济增加值的8%,主要分布在长三角地区、广东沿海和津冀沿海地区。化学原料和化学制品制造业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、宁波市、苏州市、南通市、嘉兴市、天津市、无锡市、东营市、广州市、南京市2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市石油、煤炭及其它燃料加工业港口经济增加值达到5225亿元,占全国海港城市港口经济增加值的7.6%,在沿海地区分布较广。石油、煤炭及其它燃料加工业港口经济增加值较大的海港城市主要包括大连市、东营市、舟山市、宁波市、惠州市、茂名市、南京市、上海市、揭阳市、泉州市等。0蟹川单位:亿元单位:亿元2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市计算机、通信和其他电子设备制造业港口经济增加值达到4629亿元,占全国海港城市港口经济增加值的6.7%,主要分布在广东沿海地区和长三角地区。计算机、通信和其他电子设备制造业港口经济增加值较大的海港城市主要包括深圳市、苏州市、东莞市、惠州市、厦门市、上海市、广州市、福州市、无锡市、宁波市等。单位:亿元图6海港城市计算机、通信和其他电子设备制造业港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市黑色金属冶炼和压延加工业港口经济增加值达到3946亿元,占全国海港城市港口经济增加值的5.7%,主要分布在津冀沿海地区和长三角地区。黑色金属冶炼和压延加工业港口经济增加值较大的海港城市主要包括唐山市、苏州市、宁德市、无锡市、常州市、日照市、福州市、上海市、南京市、天津市等。2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市电力、热力生产和供应业港口经济增加值达到3388亿元,占全国海港城市港口经济增加值的4.9%,主要分布在长三角地区和广东沿海地区。电力、热力生产和供应业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、深圳市、广州市、宁波市、东莞市、福州市、惠州市、台州市、嘉兴市、泉州市等。图8海港城市电力、热力生产和供应业港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告在海港城市的第三产业内部,批发和零售业、交通运输仓储和邮电业、房地产业以及住宿和餐饮业的港口经济增加值位居前四位,在三产中的占比均分别达到48.6%、17.4%、6.3%和3.7%,与港口运输联系较为紧密。批发和零售业住宿和餐饮业2025年海港城市批发和零售业港口经济增加值达到11150亿元,占全国海港城市港口经济增加值的16.1%,主要分布长三角地区和广东沿海地区。批发和零售业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、广州市、深圳市、苏州市、无锡市、宁波市、南京市、泉州市、温州市、福州市等。图10海港城市批发和零售业港口经济空间分布交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市交通运输、仓储和邮电业港口经济增加值达到3992亿元,占全国海港城市港口经济增加值的5.8%,分布范围较广。交通运输、仓储和邮电业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、广州市、青岛市、厦门市、福州市、深圳市、宁波市、天津单位:亿元单位:亿元图11海港城市交通运输、仓储和邮电业港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市房地产业港口经济增加值达到1453亿元,占全国海港城市港口经济增加值的2.1%,主要分布在长三角地区。房地产业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、福州市、泉州市、图12海港城市房地产业港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告2025年海港城市住宿和餐饮业港口经济增加值达到859亿元,占全国海港城市港口经济增加值的1.2%,主要分布在广东沿海和长三角地区。住宿和餐饮业港口经济增加值较大的海港城市主要包括广州市、深圳市、上海市、苏州市、南京市、东莞市、福州市、无锡市、单位:亿元图13海港城市住宿和餐饮业港口经济空间分布分区域中国海港城市港口经济是我国区域战略的骨架、产业发展的引擎、对外开放的窗口和双循环的节点平台,其布局与功能分化深刻塑造了沿海不同区域的经济特色。总体呈现规模上“北轻南重”、产业类型上“北重南新”等特点。北方海港城市港口经济以大宗商品支撑国家战略安全,长三角海港城市港口经济以全球供应链驱动高端制造,南方海港城市港口经济以外向型经济引领开放合作,几大区域功2025年,辽宁沿海港口完成吞吐量7.3亿吨,海港城市实现港口经济增加值2331亿元,在区域海港城市GDP的占比达到14.1%。港口经济不仅保障了区域物流链、产业链的稳定运行,也为东北全面振分城市看,大连市港口经济增加值远高于其他城市,营口市、丹东市、锦州市、盘锦市、葫芦岛市港口经济增加值相对较低,形成了“一核五节点”的发展格局。与2024年相比,大连市港口经济增长较快。铁岭市铁岭市抚联市单位:亿元0盘锦市锦州市葫芦岛市单位:亿元图15辽宁沿海海港城市港口经济增加值变化趋势辽宁沿海地区海港城市港口经济类型以石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、农业、批发和零售业等为主,发展模式主要以传统优势型产业为主,集中在资源类产品加工、装备制造等领域,尚未形成区域性的产业竞争优势。2025年,辽宁沿海地区海港城市石油煤炭及其他燃料加工业、农业、批发和零售业等行业港口经济增加值实现了较快增长。图16辽宁沿海海港城市港口经济主要产业类型2025年,津冀沿海港口完成吞吐量20.4亿吨,该区域海港城市港口经济增加值达到4427亿元,在该区域海港城市GDP的占比达到12.3%。港口经济的发展不仅巩固了京津冀协同发展的物流基础,也为保障国家能源原材料供应和促进高水平对外开放提供了坚实的战略支撑。分城市看,唐山市、天津市港口经济增加值远高于其他城市,占到区域的86%以上,沧州市、秦皇岛市港口经济增加值较小,形成了“两核两节点”的发展格局。与2024年相比,唐山市、天津市港口经济增长较快。出哪前图17津冀沿海海港城市港口经济空间分布交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告交通运输部规划研究院0图18津冀沿海海港城市港口经济增加值变化趋势津冀沿海地区海港城市港口经济类型以黑色金属冶炼和压延加工业、交通运输仓储和邮政业、石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、批发和零售业等产业为主,产业分区明显。2025年,津冀沿海地区海港城市交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业和批发和零售业等行业港口经济增加值实现了较快增长。黑色金属冶炼和压延加工业黑色金属冶炼和压延加工业石油、煤炭及其他燃料加工业化学原料和化学制品制造业批发和零售业汽车制造业石油和天然气开采业单位:亿元2025年2024年图19津冀沿海海港城市港口经济主要产业类型2025年,山东沿海港口完成吞吐量21.9亿吨,该区域海港城市港口经济增加值达到6399亿元,在该区域海港城市GDP的占比达到12.3%,不仅强化了山东新旧动能转换的临港产业支撑,也为服务黄河流域生态保护和高质量发展、畅通国内国际双循环提供了坚实的枢纽支撑。分城市看,青岛市、烟台市港口经济增加值高于其他城市,潍坊市、东营市、滨州市港口经济增加值处于中等,日照市、威海市港口经济增加值相对较小,形成了“两核五节点”的港口经济发展格局。与2024年相比,青岛市和烟台市港口经济均实现了烟台市单位:亿元福博市0山东沿海地区海港城市港口经济类型主要有石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、农业、建筑业、黑色金属冶炼和压延加工业、有色金属冶炼和压延加工业、农副食品加工业、金属制品业等。2025年,山东沿海地区海港城市批发和零售业、交通运输仓储和邮政业和石油煤炭及其他燃料加工业等行业港口经济增加值实现了较快增长。黑色金属冶炼和压延加工业本次研究长三角沿海地区主要包括上海市以及浙江省、江苏省所有海港城市。2025年,长三角沿海港口(含南京以下8港)完成吞吐量56.2亿吨,该区域海港城市港口经济增加值达到31317亿元,占到我国海港城市港口经济总量的45.1%,在该区域海港城市GDP的占比达到13.9%,不仅保障了长三角一体化的供应链高效运转,也为服务长江经济带高质量发展、带动长江中上游腹地融入国内国际双循环提供了最强劲的蓝色引擎。分城市看,上海市港口经济增加值高于其他城市,占到区域的五分之一左右,形成了“一核四心多节点”的港口经济发展格局。与2024年相比,上海市、苏州市港口经济快速增长,南京市、无锡市、温州市等城市港口经济较快增长。单位:亿元单位:亿元盐城市淮安市南通市镇江市湖州市嘉兴市衢州市宁波市台州市图23长三角沿海海港城市港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告0总体来看,长江三角洲沿海地区海港城市港口经济类型主要包括批发和零售业、化学原料和化学制品制造业、石油煤炭及其他燃料加工业、交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业、电力热力生产和供应业、计算机通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业、建筑业和汽车制造业等,发展模式主要以战略性新兴产业和现代服务业为主,区域性产业竞争优势明显。2025年,长江三角洲沿海地区海港城市批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、化学原料和化学制品制造业、计算机通信和其他电子设备制造业和黑色金属冶炼和压延加工业等行业港口经济增加值实现了石油、煤炭及其他燃料加工业2025年,福建沿海港口完成吞吐量7.6亿吨,该区域海港城市港口经济增加值达到7955亿元,在该区域海港城市GDP的占比达到15.3%,不仅有力支撑了福建省外向型经济和临港产业的稳定发展,也为深化海峡两岸经贸合作与畅通海丝国际物流通道提供了坚实的战略支点。分城市看,泉州市、福州市、厦门市港口经济增加值高于其他城市,形成了“三核三节点”的港口经济发展格局。与2024年相比,福州市、泉州市和宁德市港口经济增长较快。交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告交通运输部规划研究院单位:亿元图26福建沿海海港城市港口经济空间分布2024年2024年●2025年莆田市泉州市厦门市漳州市单位:亿元02025年度中国港口经济发展报告福建沿海地区海港城市港口经济类型主要以批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业、电力热力生产和供应业、农业、电气机械和器材制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、非金属矿物制品业、房地产业、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋业等产业为主,集成电路、生物医药、新材料等新兴产业正在发展。2025年,福建沿海地区海港城市批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业以及计算机通信和其他电子设备制造业等行业港口经济增加值实现了较快增长。电力、热力生产和供应业图28福建沿海海港城市港口经济主要产业类型 2025年,广东沿海港口完成吞吐量17.2亿吨,该区域海港城市港口经济增加值达到15889亿元,在该区域海港城市GDP的占比达到13.1%,不仅巩固了珠三角作为全球制造中心的供应链韧性,也为服务“一带一路”建设和保障华南地区能源、原材料供应提供了强有力的战略支撑。分城市看,广州市、深圳市、东莞市、惠州市港口经济增加值远高于其他城市,形成了“两核两心多节点”的港口经济发展格局。与2024年相比,深圳市、东莞市港口经济快速增长。图29广东沿海海港城市港口经济空间分布3500图30广东沿海海港城市港口经济增加值变化趋势广东沿海地区海港城市港口经济类型以批发和零售业、计算机通信和其他电子设备制造业、电力热力生产和供应业、石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、交通运输仓储和邮政业、农业、电气机械和器材制造业、建筑业、住宿和餐饮业等产业为主,发展模式主要以战略性新兴产业和现代服务业为主,区域性产业竞争优势明显。2025年,广东沿海地区海港城市批发和零售业以及计算机通信和其他电子设备制造业等行业港口经济增加值实批发和零售业化学原料和化学制品制造业交通运输、仓储和邮政业建筑业住宿和餐饮业图31广东沿海海港城市港口经济主要产业类型 本次研究西南沿海地区主要包括广西壮族自治区和海南省本岛所有港口城市。2025年,西南沿海港口完成吞吐量9.9亿吨,该区域海港城市港口经济增加值达到1194亿元,在该区域海港城市GDP的占比达到12.3%,不仅有效带动了西南地区临港产业升级和向海经济发展,也为强化海南与大陆腹地的物资流通、服务国家重大战略提供了分城市看,海口市港口经济增加值远高于其他城市,形成了“一核多节点”的港口经济发展格局。与2024年相比,海口市港口经济快图32西南沿海海港城市港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告 0北海市钦州市防城港市图33西南沿海海港城市港口经济增加值变化趋势西南沿海地区海港城市港口经济类型主要以农业、批发和零售业、石油煤炭及其他燃料加工业、交通运输仓储和邮政业、电力热力生产和供应业等为主,发展模式主要以传统优势型产业和服务业为主。2025年,西南沿海地区海港城市批发和零售业、交通运输仓储和邮政业等行业港口经济增加值实现了较快增长。单位:亿元2025年●2024年石油、煤炭及其他燃料加工业住宿和餐饮业 根据海港城市港口经济增加值以及在GDP中的占比,可以将海港城市港口经济的发展规模分成六大类:第一大类是港口经济增加值大于2000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比高于全国海港城市平均水平13.6%,主要海港城市包括苏州市、宁波市、无锡市、福州市、泉州市和唐山市;第二大类是港口经济增加值大于2000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比低于全国海港城市平均水平,主要海港城市包括上海市、深圳市、广州市和南京市;第三大类是港口经济增加值为1000~2000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比高于全国海港城市平均水平,主要海港城市包括东莞市、常州市、温州市、大连市、厦门市、嘉兴市、惠州第四大类是港口经济增加值为1000~2000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比低于全国海港城市平均水平,主要海港城市包括青岛市、南通市、天津市、烟台市、扬州市和盐城市;第五大类是港口经济增加值小于1000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比高于全国海港城市平均水平,主要海港城市包括东营市、宁德市、镇江市、茂名市、舟山市、湛江市、滨州市、中山市、揭阳市、莆田市、日照市、盘锦市、阳江市、潮州市和第六大类是港口经济增加值小于1000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比低于全国海港城市平均水平,主要海港城市包括潍坊市、漳州市、江门市、珠海市、沧州市、威海市、汕头市、海口市、钦州市、北海市、汕尾市、营口市、秦皇岛市、防城港市、锦州市、丹东市、三亚市和葫芦岛市。与2024年相比,港口经济增加值大于2000亿元海港城市增加1个,为福州市。深圳市、宁德市、福州市港口经济在全国中占比提升较快,增幅均超过0.1个百分点。 上海市、苏州市、深圳市和福州市港口经济增长较快,增量均在120亿元以上,体现出这些城市充分利用港口战略资源引领作用,不断激发经济增长新动能,这些城市港口经济的发展有力地支撑了长三角一体化、粤港澳大湾区建设等国家战略的实施。宁德、福州、大连、惠州、烟台等城市港口经济增长速度较快,增速均在5%以上,有力地推动了这些港口城市经济层级跃港口经济占比各个海港城市港口经济发展规模参见图35。港口经济占比1000亿元<规模<2000泉州宁波无锡苏州·厦门常州丹东软州汕头珠海坊1000亿元<规模<2000港口经济增加值图35海港城市港口经济发展规模对比■分类型/572025年度中国港口经济发展报告 总体情况2025年,内河港口(不含南京以下8港)完成货物吞吐量首次突破40亿吨,达到42.8亿吨,同比增长7.9%。煤炭、矿石、矿建材料、散粮等为主的干散货为内河港口运输的主体,全年完成31.2亿吨,占内河港口货物吞吐量的72.8%;液体散货、件杂货和集装箱分别完成1.4亿吨、7.4亿吨和2.8亿吨,各占内河港口货物吞吐量的3.4%、17.3%和6.5%。经测算,2025年中国河港城市港口经济增加值达到2.7万亿元,占上述城市经济总量的9.7%。依托内河航道,中国河港城市港口经济整体呈现“两带、多核、多片”的空间格局,形成了长江水系港口经济发展带和珠江水系港口经济发展带,以及以重庆、武汉、无锡、杭州、佛山等城市“多核”引领,以京杭运河、淮河、黑龙江、松辽水系“多片”共同发展的总体格局。2025年度中国港口经济发展报告 其中,长江水系河港城市港口经济增加值占到全国河港城市的63.6%,是我国沿海地区港口经济最发达的区域。与2024年相比,长江水系河港城市港口经济增加值在全国河港城市的占比提升了0.5个百分点,珠江水系、京杭运河与淮河水系河港城市港口经济增加值在全国河港城市的占比分别下降了0.4和0.1个百分点,黑龙江与松辽水系河港城市港口经济增加值在全国河港城市的占比不单位:亿元●2024年●2025年 2025年,河港城市一产,二产、三产中港口经济的占比分别达到了10.1%、14.2%和6.9%,港口对一产、二产的支撑作用更为显著。河港城市的港口经济增加值中,一产、二产、三产比重由2024年的6.3:54.3:39.4调整为2025年的6.2:53.2:40.6。在河港城市的第二产业内部,电力热力生产和供应业、化学原料和化学制品制造业、建筑业、电气机械和器材制造业以及黑色金属冶炼和压延加工业港口经济增加值位居前五位,在河港城市二产港口经济中的占比分别达到10.4%、9.1%、7.5%、7.3%和6.3%。2025年,河港城市化学原料和化学制品制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、汽车制造业等战略性新兴产业港口经济增长较快,在二产港口经济中的比重已经达到19.7%,有力地推动了内陆地区产业的转型升级。单位:亿元●2025年●2024年汽车制造业非金属矿物制品业2025年河港城市电力、热力生产和供应业港口经济增加值达到1431亿元,占全国河港城市港口经济增加值的5.5%,主要分布在长江水系和珠江水系地区。电力、热力生产和供应业港口经济增加值较大的河港城市主要包括武汉市、南昌市、杭州市、佛山市、嘉兴市、合肥市、清远市、肇庆市、湖州市、无锡市等。来2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市化学原料和化学制品制造业港口经济增加值达到1255亿元,占全国河港城市港口经济增加值的4.9%,主要分布在长江水系和珠江水系地区。化学原料和化学制品制造业港口经济增加值较大的河港城市主要包括嘉兴市、无锡市、重庆市、杭州市、岳阳市、九江市、宜昌市、佛山市、安庆市、武汉市2025年河港城市建筑业港口经济增加值达到1032亿元,占全国河港城市港口经济增加值的4.0%,主要分布在长江水系地区。建筑业港口经济增加值较大的河港城市主要包括合肥市、武汉市、无锡市、南宁市、芜湖市、宜昌市、马鞍山市、南昌市、安庆市、佛山市等。单位:亿元2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市电气机械和器材制造业港口经济增加值达到996亿元,占全国河港城市港口经济增加值的3.9%,主要分布在珠江水系和长江水系地区。电气机械和器材制造业港口经济增加值较大的河港城市主要包括佛山市、无锡市、合肥市、杭州市、嘉兴市、重庆市、芜湖市、武汉市、肇庆市、湖州市等。2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市黑色金属冶炼和压延加工业港口经济增加值达到864亿元,占全国河港城市港口经济增加值的3.3%,主要分布在长江水系和珠江水系地区。黑色金属冶炼和压延加工业港口经济增加值较大的河港城市主要包括无锡市、马鞍山市、武汉市、重庆市、九江市、梧州市、嘉兴市、佛山市、南昌市、芜湖市等。单位:亿元图43河港城市黑色金属冶炼和压延加工业港交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市汽车制造业港口经济增加值达到825亿元,占全国河港城市港口经济增加值的3.2%,主要分布在长江水系、京杭运河与淮河水系和珠江水系地区。汽车制造业港口经济增加值较大的河港城市主要包括重庆市、芜湖市、合肥市、无锡市、武汉市、单位:亿元2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市计算机、通信和其他电子设备制造业港口经济增加值达到725亿元,占全国河港城市港口经济增加值的2.8%,主要分布在长江水系和珠江水系地区。计算机、通信和其他电子设备制造业港口经济增加值较大的河港城市主要包括重庆市、杭州市、无锡市、合肥市、武汉市、南昌市、嘉兴市、佛山市、长沙市、九图45河港城市计算机、通信和其他电子设备制造业港2025年度中国港口经济发展报告电业、房地产业以及住宿和餐饮业港口经济增加值位居前四位,产中的占比均分别达到45.2%、22.5%、3.7%和2.8%,与港口运输联系批发和零售业住宿和餐饮业2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市批发和零售业港口经济增加值达到4736亿元,占全国河港城市港口经济增加值的18.4%,主要分布在长江水系、京杭运河与淮河水系和珠江水系地区。批发和零售业港口经济增加值较大的河港城市主要包括重庆市、无锡市、武汉市、合肥市、杭州◎比什凯克2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市交通运输、仓储和邮电业港口经济增加值达到2353亿元,占全国河港城市港口经济增加值的9.1%,主要分布在长江水系和珠江水系地区。交通运输、仓储和邮电业港口经济增加值较大的河港城市主要包括武汉市、重庆市、杭州市、荆州市、合肥图48河港城市交通运输、仓储和邮电业港口经济空间分布交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告交通运输部规划研究院2025年河港城市房地产业港口经济增加值达到386亿元,占全国河港城市港口经济增加值的1.5%,主要分布在长江水系和珠江水系地区。房地产业港口经济增加值较大的河港城市主要包括武汉市、重庆市、合肥市、无锡市、荆州市、南宁市、黄石市、佛山图49河港城市房地产业港口经济空间分布2025年度中国港口经济发展报告2025年河港城市住宿和餐饮业港口经济增加值达到295亿元,占全国河港城市港口经济增加值的1.1%,主要分布长江水系和珠江水系地区。住宿和餐饮业港口经济增加值较大的河港城市主要包括合肥市、无锡市、杭州市、佛山市、武汉市、嘉兴市、芜湖市、长2025年度中国港口经济发展报告我国河港城市港口经济总体呈现长江水系引领发展,珠江水系、京杭运河与淮河水系紧随其后,黑龙江与松辽水系起步发展的梯次分布格局。其中长江水系为绝对核心,形成多中心格局,强力支撑新能源汽车、电子信息等战略性新兴产业;珠江水系以佛山为单核心,服务电气机械、冶金、化工等传统优势产业;京杭运河与淮河水系形成双核心,兼顾基础原材料与新兴产业;而黑龙江与松辽水系尚处起步阶段,支撑力较弱。整体上,港口经济已成为河港2025年,长江水系内河港口货物吞吐量达到27.3亿吨,该区域占比达到10.4%,有力地保障了沿江城市冶金、电力等基础产业的原材料供应,支撑了沿江城市新能源汽车、装备制造、计算机通信分城市看,重庆市、武汉市、合肥市、嘉兴市等城市的港口经济增加值远高于其他城市,在长江水系形成了4个“核心”。与单位:亿元单位:亿元50002025年度中国港口经济发展报告长江水系河港城市港口经济类型以批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、农业、电力热力生产和供应业、化学原料和化学制品制造业、建筑业、汽车制造业、黑色金属冶炼和压延加工业、计算机通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业等为主,发展模式主要以基础产业、战略性新兴产业和现代服务业为主,区域性产业竞争优势明显。2025年,长江水系河港城市批发和零售业、交通运输仓储和邮政业等行业港口经济增加值实现了较快增长。批发和零售业交通运输、仓储和邮政业汽车制造业图52长江水系河港城市港口经济主要产业类型2025年度中国港口经济发展报告达到10.8%,有力地保障了沿江城市电气机械、电力、建筑、化工、分城市看,佛山市的港口经济增加值远高于其他城市,成为了珠江水系的“核心”。与2024年相比,南宁市和柳州市港口经济增200图53珠江水系河港城市港口经济增加值变化趋势交通运输部规划研究院交通运输部规划研究院业、建筑业、金属制品业、非金属矿物制品品制造业、黑色金属冶炼和压延加工业等为主,发展模式主要以基础性传统产业为主,战略性新兴产业和现代服务2006002025年度中国港口经济发展报告·京杭运河与淮河水系港口经济发展现状2025年,京杭运河与淮河水系内河港口货物吞吐量达到9.3亿吨,该区域河港城市港口经济增加值达到5784亿元,在该区域河港城市GDP的占比达到8.5%,有力地保障了沿线城市冶金、电力等基础产业的原材料供应,支撑了沿线城市化工、机械制造、计算机通信分城市看,无锡市、杭州市等城市的港口经济增加值远高于其他城市,在京杭运河与淮河水系形成了2个“核心”。与2024年相0徐州淮安无锡杭州图55京杭运河与淮河水系河港城市港口经济增加值变化趋势交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告交通运输部规划研究院京杭运河与淮河水系河港城市港口经济类型以批发和零售业、化学原料和化学制品制造业、交通运输仓储和邮政业、电气机械和器材制造业、农业、电力热力生产和供应业、黑色金属冶炼和压延加工业、计算机通信和其他电子设备制造业、通用设备制造业、建筑业等为主,发展模式主要以基础性传统产业和战略性新兴产业并举。2025年,京杭运河与淮河水系河港城市批发和零售业、交通运电气机械和器材制造业电力、热力生产和供应业黑色金属冶炼和压延加工业图56京杭运河与淮河水系河港城市港口经济主要产业类型2025年度中国港口经济发展报告该区域河港城市港口经济增加值达到119亿元,在该区域河港城市GDP的占比达到1.6%,目前黑龙江与松辽水系港口经济处于起步发展阶段,对区域经济发展支撑力度较小。02025年度中国港口经济发展报告黑龙江与松辽水系河港城市港口经济类型以建筑业、农业、批发和零售业、电力热力生产和供应业、交通运输仓储和邮政业等为主,发展模式主要以基础性传统产业为主。单位:亿元2025年2024年建筑业批发和零售业电力、热力生产和供应业交通运输、仓储和邮政业卫生和社会工作农副食品加工业住宿和餐饮业房地产业石油、煤炭及其他燃料加工业交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告根据河港城市港口经济增加值以及在GDP中的占比,可以将河第一大类是港口经济增加值大于1000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比高于河港城市平均水平9.7%,主要河港城市包括重庆第二大类是港口经济增加值大于1000亿元,港口经济增加值在第三大类是港口经济增加值小于1000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比高于河港城市平均水平,主要河港城市包括南昌市、岳阳市、芜湖市、湖州市、九江市、马鞍山市、荆州市、安庆市、第四大类是港口经济增加值小于1000亿元,港口经济增加值在GDP中的占比低于河港城市平均水平,主要河港城市包括长沙市、徐州市、宜昌市、南宁市、济宁市、淮安市、柳州市、常德市、宜宾市、贵港市、泸州市、哈尔滨市、来宾市、周口市、襄阳市和佳木斯市。与2024年相比,重庆市、武汉市、合肥市、无锡市和杭州市港口经济增长较快,增量均在60亿元以上,这些城市港口经济的发展荆州市、泸州市、芜湖市、常德市、合肥市、黄石市、湖州市等城市港口经济增长速度较快,增速均在5%以上,有力地推动了这港口经济占比港口经济占比2025年度中国港口经济发展报告马鞍山肇庆。安庆湖州●荆州岳阳柳州贵港宜昌规模>1000亿元,占比<河港城市平均泸州。常德●襄阳图59河港城市港口经济发展规模对比港口经济的对比2025年度中国港口经济发展报告海港城市与河港城市港口经济的对比2025年中国海港城市港口经济增加值达到7万亿(平均值为1178亿元),占海港城市GDP的13.6%,中国河港城市港口经济增加值达到2.7万亿(平均值为715亿元),占河港城市GDP的9.7%,沿海港口在降低物流成本、融入全球产业链和供应链、推动区域经济发展中从发展速度上看,2025年中国海港城市港口经济增加值同比增长3.3%,中国河港城市港口经济增加值同比增长3.5%,河港城市港从全国港口经济的空间分布来看,港口经济更集中于长江以南区域,海港城市港口经济更趋于极化,河港城市港口经济相对分石家庄石家庄单位:亿元海港城市港口经济一产、二产、三产的占比分别为3.9%、62.7%和33.3%,河港城市港口经济一产、二产、三产的占比分别为6.2%、53.2%和40.6%,沿海港口对于城市第二产业发展的支撑作用更突出,内河港口对于城市第一产业和第三产业的发展提供了重要保在重点行业方面,沿海港口对于化学原料和化学制品制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、黑色金属冶炼和压延加工业的支撑作用要显著高于内河港口,对于电力热力生产和供应业、电气机械和器材制造业、汽车制造业的支撑作用与内河港口差距较小。化学原料和化学制品制造业黑色金属冶炼和压延加工业电力、热力生产和供应业港口经济占比港口经济占比连云港唐山惠州温州泰州厦门大连东莞福州●苏州合肥●青岛杭州●既是海港城市1000图62港口经济增加值大于1000亿元城市对比中国港口经济 本报告在保持测算方法一致性与连续性的基础上,进一步完善了海港城市港口经济高质量发展评价指标体系,第四次发布海港城市港口经济高质量发展鉴于沿海港口和内河港口在发展阶段、港口功能及对区域经济的带动作用上存在明显差异,为使评价更贴合内河港口发展实际,河港城市的指标体系在参考海港评价框架基础上,结合其自身特点进行了适度调整,与海港城市略有区别。本报告首次发布河港城市港口经4中国海港城市交通运输部规划研究院2025年度中国港口经济发展报告交通运输部规划研究院指标体系表中国海港城市港口经济高质量发展指数评价体系共指标、18个二级指标和42个三级指标。其中,4个一级指标包括港口运输、与港口相关工业、与港口相关服务业和港、产、城互动融合;18个二级指标包括发展规模、发展速度、质量效益、发展层级、保障性、结构优化、城市依托、产业基础、绿色发展、协调发展和经济贡献等指标;42个三级指标是对18个二级指标的进一步细表1中国海港城市港口经济高质量发展指数指标表主要选取近5年泊位数量平均增速、近5年货物吞吐量平均增速、近5年主要选取港口物流智能化程度、集装箱班轮运输连通度、港口运输的货主要选取在全国沿海港口的层级、煤炭运输系统层运输系统层级、外贸进口原油运输系统层级、外贸主要选取二产港口经济营业收入、二产港口主要选取港口经济战略性新兴产业占比、临港规上主要选取三产港口经济营业收入、三产港口主要选取工业增加值、服务业增加值、高新主要选取港口经济带动就业规模、港口经济增加值、港口经济增加2025年度中国港口经济发展报告指数计算过程本次研究使用了我国沿海各个省份、自治区、直辖市、计划单列市142部门2017年、2023年的投入产出基本流量表,主要包括辽宁省、河北省、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区、海南省、上海市、天津市、大连市、青岛市、宁波市、厦门市和深圳市。各个城市不同行业增加值参考各个城市2025年统计年鉴和2025年国民经济统计公报。港口数据主要来自《中国港口年鉴》(2020-2025)及交通运输部相关统计数据。将相关数据进行无量纲化处理,与对应权重进行相乘,计算各项指数分值。根据指数得分结果,将各个海港城市指数测算结果分指数计算结果及评级本次评价采用中国港口经济高质量发展评价模型,不仅对中国海港城市港口经济高质量发展水平进行综合评价,还从港口运输、与港口相关工业、与港口相关服务业和港产城互动融合四个方面进2025年度中国港口经济发展报告中国海港城市港口经济高质量发展总指数得分最高城市为上海宁波市、天津市、青岛市;评级为B级的城市主要有无锡市、唐山市、南京市、大连市、厦门市、东莞市、福州市、南通市;评级为C级的城市主要包括烟台市、舟山市、泉州市、连云港市、常州市等23个城市;评级为D级的城市主要包括钦州市、防城港市上海市AB无锡市、唐山市、南京市、大连市、厦门市、东莞市、福州市、南通市C烟台市、舟山市、泉州市、连云港市、常州市、温州市、嘉兴市州市、扬州市、台州市、镇江市、珠海市、东营市、湛江市、市、沧州市、潍坊市、中山市、漳州市D钦州市、防城港市、滨州市、秦皇岛市、北海市、莆田市、江门市、茂名市、海口市、儋州市、营口市、汕头市、威海市、阳江市、潮州市、盘锦市、锦州市、三亚市、汕尾市、丹东市、葫芦岛市2025年度中国港口经济发展报告市,评级为A+;评级为A级的城市主要有宁波市、青岛市、广州市、深圳市、天津市、舟山市、唐山市;评级为B级的城市主要有日照市、苏州市、大连市、烟台市、厦门市;评级为C级的城市主要包括连云港市、南京市、钦州市、南通市、湛江市等17个城评级为D级的城市主要包括扬州市、儋州市、汕头市、盐城市、北表3中国海港城市港口运输高质量发展分指数评价表上海市A宁波市、青岛市、广州市、深圳市、天津市、舟山市、唐山市B日照市、苏州市、大连市、烟台市、厦门市C连云港市、南京市、钦州市、南通市、湛江市、福州市、沧州市、泰州市、营口市、无锡市、秦皇岛市、防城港市、镇江市、珠海市、东莞市、嘉兴市、温州市D扬州市、儋州市、汕头市、盐城市、北海市、台州市、漳州市、泉州市、莆田市、惠州市、揭阳市、锦州市、威海市、潮州市、海口市、潍坊市、东营市、葫芦岛市、宁德市、常州市、丹东市、江门市、茂名市、中山市、盘锦市、汕尾市、阳江市、滨州市、三亚市2025年度中国港口经济发展报告中国海港城市与港口相关工业高质量发展分指数评级为A+的城市为深圳市、苏州市、上海市;评级为A级的城市主要有宁波市、东莞市、无锡市、广州市、天津市;评级为B的级城市主要有南通市、南京市、唐山市、惠州市、常州市等14个城市;评级为C级的城市主要包括揭阳市、厦门市、台州市、珠海市、宁德市等13个城市;评级为D级的城市主要包括江门市、北海市、日照市、湛江市、防城港表4中国海港城市与港口相关工业高质量发展分指数评价表A宁波市、东莞市、无锡市、广州市、天津市B南通市、南京市、唐山市、惠州市、常州市、泉州市、青岛市、大连市、烟台市、嘉兴市、东营市、温州市、福州市、连云港市C揭阳市、厦门市、台州市、珠海市、宁德市、滨州市、泰州市、扬州市、潍坊市、中山市、镇江市、舟山市、盐城市D江门市、北海市、日照市、湛江市、防城港市、漳州市、茂名市、莆田市、沧州市、海口市、阳江市、儋州市、秦皇岛市、钦州市、威海市、三亚市、盘锦市、潮州市、锦州市、汕头市、营口市、丹东市、葫芦岛市、汕尾市2025年度中国港口经济发展报告中国海港城市与港口相关服务业高质量发展分指数得分最高的城市为上海市,评级为A+;评级为A级的城市主要有广州市;评级要有福州市、厦门市、无锡市、南京市、宁波市、大连市、青岛市、泉州市、常州市、唐山市、温州市;评级为D级的城市主要包括南通市、烟台市、嘉兴市、泰州市、盐城市等43个城市。各个海表5中国海港城市与港口相关服务业高质量发展分指数评价表上海市ABC福州市、厦门市、无锡市、南京市、宁波市、大连市、青岛市、泉山市、温州市D南通市、烟台市、嘉兴市、泰州市、盐城市、连云港市、扬州市、沧州市、东莞市、秦皇岛市、漳州市、台州市、镇江市、海口市、潍坊市、莆田市、宁德市、东营市、茂名市、湛江市、惠州市、珠海市、中山市、汕头市、江门市、威海市、舟山市、揭阳市、日照市、营口市、滨州市、盘锦市、汕尾市、三亚市、儋州市、潮州市、阳江市、丹东市、钦州市、北海市、锦州市、防城港市、葫芦岛市2025年度中国港口经济发展报告中国海港城市港产城互动融合高质量发展分指数得分最高的城市为上海市,评级为A+;评级为A级的城市主要包括深圳市、
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