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文档简介

41I 2 2 2 4 5 8 8 9本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。1公路装配式桩板桥梁设计与施工技术规范本文件适用于新建和改扩建公路装配式桩板桥梁的设计GB1499.1钢筋混凝土用钢第1部分:热GB1499.2钢筋混凝土用钢第2部分:热GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉GB/T3103.1紧固件公差螺栓、螺钉、螺GB/T12467.1金属材料熔焊质量要求第1部分:质量要求相应等级的选择GB50205钢结构工程施工质量验收JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装JTG/T2231—01公路桥梁抗震JTG/T3310公路工程混凝土结构耐久性JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计JTG3363公路桥涵地基与基础JTG/T3365—05公路装配式混凝土桥梁JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册2采用离心和预应力工艺成型的桩身混凝土强度等级为C80及以上的圆环形截面预应力混凝土桩(简称PHC管桩)。[来源:JGJ/T406主筋配筋形式为预应力钢棒和普通钢筋混合配置的高强混凝土管桩(简称PRC管桩)。[来源:JGJ/T406—2017,2.1.1,有4.1混凝土4.1.1桩板结构采用的混凝土、水泥砂浆材料,技术指标应符合JTG3362、JTG/T3650的规定。4.1.2采用补偿收缩混凝土时,应符合JGJ/T178的规定。4.2.2预应力钢筋宜采用高强度、低松弛钢绞线,技术指标应符合GB/T5224、JTG3362和YB/T152术指标应符合GB/T3098.1、GB/T3103.1的规定。5.1.1桩板桥梁的设计应遵循安全、适用、经济、耐久的原则,充分考虑土地占用、地形地质、建造5.1.2桩板桥梁的设计基准期、设计使用年限应符合JTGB01、JTGD60的规定。35.1.3桩板桥梁应根据技术发展、建设条件、施工技术、运营及养护要求等进行标准化设计,结构的布跨、分联、形状和构造应合理、简洁,新建桩板桥梁横断面如图1中a)所示。标引符号说明:2——铺装层;3——连接枕梁;4——柱板连接;5——预制柱;6——预制桩;7——地面线;8——桩柱连接;9——道路中心线;10——既有路基;12——横向支撑间距。图1桩板桥梁横断面示意图5.1.4地质勘察点逐墩布置,钻孔与触探相结合,桩基施工前应进行试桩,试桩的位置及数量应符合设计要求。5.1.5桩板桥梁的桥台设计应符合JTGD60的规定。5.2总体布置5.2.1桩板桥梁跨径宜设计为6m~9m,一联中间桩柱与板梁可采用铰接或固结,端部宜允许滑动。5.2.2联长应根据墩高、地质等,结合桥墩受力情况合理选定。5.2.3桩板桥梁用于改扩建时,横断面如图1中b)所示,应对老路基进行检测评价,横向设计需符合下列规定:a)路基沉降稳定、路肩承载能力满足设计要求且无需加高时,桩板桥梁可设计为板梁部分支撑于桩柱上,横向一侧支撑于公路路肩上;45.3.1板梁可采用钢筋混凝土或预应力混凝土带肋板梁或等厚板梁。钢筋混凝土板梁混凝土强度等级不应低于C40,预应力混凝土板梁混凝土强度等级不应低于C50。5.3.2板梁预制板块的划分方式及尺寸,应结合受力、运输、安装等条件综合确定,当用于老路改扩c)各类钢筋加工宜采用数控机械。5.4桩柱5.4.1桩柱宜采用PHC桩和PRC柱组合的结构,混凝土强度等级应符合GB/T13476的规定。5.4.2根据结构受力计算,按GB/T13476规定选择相应型号的管桩,宜采用标准设计;管桩混凝土有6.1.1结构计算应符合JTGD60、JTG3362的规定。a)持久状况设计按承载能力极限状态的要c)短暂状况设计按弹性阶段强度要求,对构件施工阶段应力进行计算。6.1.3整体计算应考虑入土范围管桩的桩土联合作用,拼宽桩板桥梁的整体计算应考虑老路基不均匀6.1.4桩板桥梁抗震设计及计算应符合JTG/T2231—01的规定。6.1.5基桩长度及单桩竖向承载力应按JTG3363、JGJ/T406的规定计算,对表面涂有防腐涂料的桩柱接头部分,在进行桩基承载力计算时,可不计入相应位置土层6.2.1计算采用的作用应符合JTGD60和下列规定:a)混凝土收缩、徐变作用应在桩板结合后计入,并按JTG3362的规定执行;b)汽车荷载应采用车辆荷载,同时以车道荷载校核,荷载大小应与公路等级对应。6.2.2计算采用的作用组合应符合JTGD60、JTG3362的规定。a)板梁纵、横肋或纵、横向支撑部分应建5b)桩柱与纵梁单元之间的连接应根据不同接头方式选择刚性连接或弹性连接;d)既有路基与板梁的连接可模拟为土弹簧,弹簧刚度可实测或按m法公式计算;e)既有路基与新建桩板桥梁间b)计算应分区统计内力,对支承处负弯矩峰值可按JTG3362的规定进行不小于系数0.9的折减。a)进行纵、横向抗压弯、抗剪承载力计算时,截面位置的确定、计算内容和方法的选b)计算应结合连接构造,根据柱顶受力合理选用截面a)竖向抗冲切承载力计算应按JTG3362的规定执行;b)计算冲切锥体尺寸时,应考虑钢结构法兰或混凝土柱托联合作用的影响。6.5.1板梁、桩柱抗裂、裂缝宽度计算应符合JTG3362的规定。6.5.2进行板梁竖向挠度计算时,应采用不计冲击力的汽车荷载频遇值,板梁竖向挠度计算值不应超过板梁计算跨径的1/600。a)预应力混凝土构件正截面的最大压应力不应大于0.5倍轴心抗压强度标准值;b)钢构件应力不宜大于0.75倍强度设计值,且应满足稳定性要求。6.6.1短暂状况应力计算应按JTG3362的规定执行,综合考虑构件在制作、运输及安装各阶段由自a)预应力混凝土构件正截面的最大压应力不应大于0.7倍施工阶段轴心抗压强度标准值;b)钢筋混凝土构件正截面的最大压应力不应大于0.8倍施工阶段轴心抗压强度标准值;c)钢构件应力不宜大于0.95倍强度设计值,且应满足稳定性要求。7.1.2钢筋采用焊接连接时,构造应符合JTG3362的规定。7.1.3钢筋采用U型连接时,湿接缝内应浇筑补偿收缩混凝土,强度等级不应低于板梁强度等级,其构造应符合JTG/T3365—05的规定。67.1.4当设置湿接缝混凝土底托板时,如图2所示,构造需符合下列规定:a)底托板根部宜采用圆弧或倒b)底托板厚度宜不小于50mm,不参与截面承载能力计算;标引符号说明:1——板梁预埋U形筋;2——预制板梁;3——纵向钢筋;4——底托板。7.2.1柱板连接宜采用套筒式连接,当采用其他连接形式时,应进行理论计算并通过足尺实验验证。7.2.2柱板采用套筒式连接时,如图3所示,构造需符合下列规定:标引符号说明:1——柱板连接孔;2——橡胶条;3——补偿收缩混凝土;4——钢套筒;7b)柱顶设置钢套筒,可采用Q235钢材制作,壁厚不宜小于6mm,套装于桩柱顶部一定高度至板d)连接孔、套筒内应浇筑补偿收缩混担较大水平力时高度不应小于6倍柱径并不应小于3m;b)实体段可采用后填芯补偿收缩混凝土,强度等级不应低于板梁强度等级;7.3.1桩柱连接可采用端板焊接或机械连接,端板宜采用Q355B钢7.4.1桩板桥梁与既有路基无高差拼接连接时,构造需符合下c)板梁既有的连接枕梁,板梁就位时应设置水泥砂浆调平,水泥砂浆强度等级不应低于M17.4.2板桩桥梁与既有路基有高差拼接连接时,高差7.5.1板桩桥梁在联端宜选用板式橡胶支座,也可选用7.5.3桩板桥梁宜采用沥青混凝土铺装,铺装层厚度不宜小于80mm。7.5.4联端间隙尺寸应满足伸缩要求,联端宜选用单缝型钢伸缩缝,也可选用无缝伸7.5.5桩板桥梁的排水可采用分散排88.1.2混凝土应选用有利于改善密实性8.1.4运营期结合桩板桥梁结构受力和运营8.2.1板梁混凝土采用的水泥、集料、外加剂、矿物掺合料等应符合JTG/T3310的规定。8.2.2板梁混凝土保护层厚度应符合JTG3362的规定,不设置调平层时板梁顶面混凝土保护层厚度不应小于30mm。8.3.1对处于腐蚀、冻融环境下或具有特殊要求的桩柱,应进行原材料、混凝土配合比、有效尺寸以b)桩柱的养生工艺宜采用浸水养生,不宜少于7d。8.3.2桩柱应减少接头的数量,接头可采用焊接或机械连接。接头处应进行防腐处理,处合7.3.3的规定。8.4.2受侵蚀介质作用以及不易维护的连接钢构件等应采用热镀、热喷、冷喷金属作为底层的重防腐8.5.1铺装及配套的伸缩缝、护栏等设施应具有系统完善的防水、排水构造。8.5.2铺装前应对板梁顶面进行铣刨或抛丸打毛处理,进行顶面防水、排水。8.5.3防水黏结层应具有足够的黏结强度、防水能力、抗损伤能力和耐久性。8.5.4桩板桥梁采用混凝土护栏时,应在护栏内侧50cm高范围内涂刷防腐材料。9施工9.1.1桩板桥梁施工应编制施工组织设计和专项施工方案,并经审查批准后方可实9.1.3构件在运输过程中,应采取防止滑落、99.2.1模板系统的构造、刚度及稳定性应考虑工业9.2.2PHC和PRC管桩的预制应符合GB/T13476、JGJ/T406的规定。b)板梁存放期不宜小于1个月,存放前保湿养生不应少于14d;9.2.4板梁连接面应进行凿毛处理,凿毛面应均匀,9.2.5构件出厂时应附带标志,标志内容包含生产厂家、规格、执行标准、编号、合格标识等信9.3.1管桩可采用植入法或锤击法施工,可采用引孔、接桩、截桩措施辅助,逐段接长形成整体。9.3.2桩柱混凝土强度应达到设计强度和规定龄期,并经检9.3.4桩柱安装时平面偏差、高程偏差、倾斜度偏差及贯入度控制应符合10.2.3的规定。9.3.5桩柱连接应满足设计要求,检查焊缝质量,进行防腐涂装。9.4.1板梁应逐段安装连接形成整体,安装应严格按照设计的顺序和规定进行,可采用临时托架等进9.4.2板梁混凝土强度不应低于设计规定的吊装强度,并经检查编号、外形、预埋件尺寸和位置以及9.4.5预制板梁连接应准确控制连接构造的相对位置,板梁与路基侧向连接应做好防排水构造。9.5.1柱板连接前应复核柱顶平面位置及高程,进9.5.2柱顶实体段后填芯混凝土浇筑的内壁部分浮浆应清10.1.2总体结构实测项目需符合表1的规定。+300100a)桩板桥梁的内外轮廓线不应存在异常突变;b)结构内外部、支座、伸缩缝处不应存在残渣、杂物;c)桩板桥梁与道路连接处不应出现跳车。d)桩身完整性检测应采用低应变法,全数h)冻融环境时,可对管桩进行冻融实验检测,或要求生产厂家01002c)机械连接接头检查接头零部件的数量c)在吊移出预制底座时,混凝土强度不应d)在安装时,支撑结构的强度应满足设计10.3.2预制板梁实测项目需符合表4的规定。02010

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