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文档简介
盛弘股份企业发展思路及经营计划(所属领域:电力电子)2023年5月
目 录一、行业发展态势 31、工业配套电源 32、新能源汽车充换电服务 43、新能源电能变换设备 74、电池化成及检测设备 9二、未来发展思路 10三、2023年经营计划 101、工业配套电源业务-抓住市场机遇,提高市占率 102、电动汽车充换电服务业务-全面覆盖行业客户 113、新能源电能变换设备业务-标准化产品加定制化服务方案 114、电池检测设备业务-由实验室走向生产线 115、其他工作 12(1)加速推进数字化化建设与改革 12(2)激发组织活力,提升管理效率,改善运行效能 12四、面临的主要风险及对策 121、宏观经济风险和行业风险 122、毛利率下降的风险 13
盛弘股份企业发展思路及经营计划一、行业发展态势1、工业配套电源(1)电能质量电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业之一,同时也是社会公用事业的重要组成部分之一,是我国经济发展战略中优先发展的重点领域。近年来,我国经济的飞速发展,“十四五”时期我国风电、光伏等可再生能源发电的快速发展,电气化铁路、城市轨道交通建设的加速,新能源汽车充电桩的大规模使用和各种“高精尖”电子设备的出现,由此产生了一系列新的电能质量问题,也加剧了以往一些长期存在的电能质量问题。随着“十三五”纲要提及“创新驱动发展战略”和建设“科技强国”,与之相关的高端新材料、重大技术装备、智能制造机器人、航空发动机及燃气轮机、北斗产业化应用,新能源汽车、高端医疗装备和创新药、农业机械装备等高端装备制造业将快速发展,电能质量的好坏直接关系到其生产效率及产品品质的好坏。上述行业对电能的需求不再是保量,而是需要高质量的电能。近年来,国内经济的快速发展,带动电力行业发展迅速,装机容量、发电量及用电量呈现良好的增长态势。根据估算,2019年-2023年,滤波设备和无功补偿设备的复合年增长率超过15%。(2)工业电源根据国家能源局公布的数据,2022年上半年光伏发电新增装机30.88GW,同比增长137.4%。全国主要发电企业电源工程完成投资2,158亿元,其中太阳能发电投资占比近30%。与此同时,海外光伏市场需求持续旺盛,光伏产品呈现量价齐升态势,出口额再创新高。2、新能源汽车充换电服务根据EVTank数据,2022年全球新能源汽车销量1082.4万台,根据中信证券研究,截至2022年底全球新能源汽车保有量超过2500万台。随着新能源汽车销量和保有量的不断增长,用电的需求增长较快,充电桩则是满足新能源汽车用电的配套基础设施之一,在发展初期,充电桩在政策驱动下快速发展,为新能源汽车的发展奠定基础,但依然不能完全满足新能源汽车的充电需求;而随着新能源汽车保有量的快速增加和技术的不断升级,充电桩和充电站盈利有望迎来快速的发展。截至2022年12月末,我国新能源汽车保有量已经达到1310万辆。据中汽协预测,2023年新能源汽车销量有望达到900万辆,新能源汽车的快速发展带来了巨量的充电基础设施需求。根据中国充电联盟统计,2022年,充电基础设施增加159.3万台,同比增速超过100%。截至2022年底,我国存量车桩比2.5:1,2022年增量车桩比约为2.7:1,存量新能源汽车与公共桩比例约7.1:1。近年来充电桩建设情况持续改善,但是距离2025年车桩2:1的政策目标和1:1远期理想状态仍有一定差距。2023年2月,工信部、交通运输部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,《通知》指出,拟在全国范围内启动公共领域车辆(包括公务用车、城市公交、出租(包括巡游出租和网络预约出租汽车)、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车)全面电动化先行区试点工作,试点期为2023—2025年,旨在提升公共领域车辆电动化水平,促进智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用,完善充换电基础设施布局,以及健全相关政策和管理制度。从格局来看,欧美与中国的充电运营呈现出完全不同的发展局面。中国受益于下游海量需求,充电运营的盈利能力已经逐步改善,其中独立运营商逐步成为主体力量,电网企业以核心区域建设为主,车企出于差异化竞争的目的也在积极布局快速充电站,市场参与者众多,竞争也比较激烈。美国市场由于电网碎片化叠加新能源汽车渗透率仍相对较低,目前充电运营商相对较少,独立充电运营仅有ChargePoint和Evlink等规模相对较大的企业崭露头角,而Evgo等企业试图通过聚焦快充等把握细分市场的方式介入市场,总体而言,市场高度集中,ChargePoint和特斯拉充电站占比分别为67%和15%,CR3市场占比高达87%。表观上看,欧洲市场和中国市场类似,呈现出百家争鸣的状态,但是欧洲的充电运营商往往具有一定地域集中性,各国的竞争格局有所差异。以德国企业为例,大众背景的Charge&Fuel、巴登州能源背景的mobility+等运营商在德国的市占率显著高于其在欧洲平均水平。电动汽车以及充电所需的基础设施也包括在欧洲、美洲和亚洲多国政府宣布的众多刺激计划之中。根据欧盟委员会提出的《欧洲绿色协议》,欧盟计划到2025年,将电动汽车的数量增加到1300万辆左右,到2030年进一步增加到3000万辆,以助力实现交通领域的减排目标。欧盟委员会要求各成员国加快新能源汽车基础设施建设,要求各成员国确保主要道路每隔60公里就有1座电动汽车充电站,根据安永会计师事务所和欧洲电力行业贸易协会的联合报告,到2035年,欧洲将有1.3亿辆电动汽车上路,安永估计,未来十几年的基础设施扩建将耗费约620亿美元,另外还需要720亿美元来安装5600万个家用充电桩。2021年以来,美国支持充电基础设施的政策主要以税收抵免的方式进行,个人和商业用途的抵免额度分别达到建设总投资的30%和6%。2022年美国更是提出未来5年内拨款50亿美元用于充电桩建设,主要服务于高速公路需求,明确要求州际公路每间隔50英里应该设有充电设施,同时充电桩离公路距离不应超过1英里。伴随着能源结构的转型,一些老牌传统能源企业也加入到传统能源向新能源转换的进程中来。如英国石油集团(BP),壳牌等传统的能源企业,现也已涉及充电桩业务领域。凭借着在运营商领域的良好口碑,高品质优性能的充电桩产品,盛弘股份与英国石油达成合作,成为首批进入英国石油中国供应商名单的充电桩厂家。经过一系列的行业洗牌,部分玩家出局,充电桩市场向集中化迈进。伴随着充电行业的逐渐成熟,充电桩的发展方向由最初的建设端向质量更高的运营端转移,在技术、市场、盈利模式上产生大的变革。3、新能源电能变换设备全球各国落地“双碳”战略规划,能源转型迎来关键节点。气候问题成为全球关注焦点,其中《巴黎协定》确定了应对气候变化的长期目标是将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在1.5摄氏度以内,并努力将温度上升幅度限制在2摄氏度以内。目前已经有超过70个国家宣布加入“双碳”目标实施计划。“双碳”战略目标促进能源加速转型,全球的能源消费结构将在未来逐步从传统化石能源为主转为以新能源为主。全球各国的能源体系正在快速向低碳化转型,可再生能源规模化运用与常规能源的清洁低碳化将成为能源发展的基本趋势。新能源发电、装机占比都有较大程度的提升,随着“双碳”政策的积极推动,新能源占比加速上行。发电量方面,截至2021年,我国总发电量为8.4万亿千瓦时,其中风电光伏发电占比11.7%,较2015年提升了7.8%。发电装机方面,截至2021年底,我国累计发电装机容量23.8亿千瓦,其中风电光伏装机占比达到27%,较2015年提升了15%。风光装机到并网发电具有一定的时间差,目前的风光累计占比和发电占比相差较大,未来2年风光发电占比仍将快速提升,因此适配新能源电源的新型电力系统建设将加速推进。储能作为风、光等新能源发展的重要环节,各国政府提出多项旨在推动储能发展的相关政策。2020年9月,欧盟委员会推出了《2030年气候目标计划》,到2030年计划可再生能源发电占比从目前的32%提高至65%以上,可再生能源装机的占比提升有望拉动储能需求的增长。2020年12月,美国能源部发布了《储能大挑战路线图》,在本土创新、本土制造、全球部署三大原则的基础上部署储能技术促进电力系统转型。2021年7月,我国国家发改委、国家能源局联合发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,装机规模达3,000万千瓦以上;到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能成为能源领域碳达峰、碳中和的关键支撑之一,为储能行业的快速发展提供了有力的政策保障。储能应用场景可以分为电源侧、电网侧、用户侧。其中,电源侧储能(占比41%)作用为支持可再生能源并网、辅助服务、大容量能源服务,储能接入位置为储能+常规机组、风光储、风储、光储;电网侧储能(占比35%)作用为支持可再生能源并网、辅助服务、输电基础设施服务、大容量能源服务、配电基础设施服务,储能接入位置为独立储能、变电站;用户侧储能(占比24%)作用为用户侧能源管理服务、配电基础设施服务,储能接入位置为工商业、产业园、EV充电站、港口岸电等。4、电池化成及检测设备2020年,全球锂电池市场结构加快调整。新能源汽车高速增长年,2020-2022年锂电池仅在电动汽车电动汽车及储能市场占比快速上升,而消费电子产品占比持续下滑。EVTank数据显示,2022年,在全球锂电池出货量中,动力占比已达到全球锂电池出货量中动力占比已达到72%;消费电池占比为16%;储能电池占比为;储能电池占比为12%。随着全球新能源汽车渗透率的持续提升以及双碳目标逐步推进,新能源汽车动力电池以及储能电池需求量仍将保持较快的增速长,锂电在一段时间内是主流应用技术。根据EVTank预测,未来五年全球锂电池出货量复合增长率仍将保持在25%以上,因此预计全球锂电池检测及化成分容设备市场规模也将保持类似的增速续长。分容化成与检测环节中的控制和检测精度、长期稳定性可靠安全对电池生产制造过程的品质合格率效和检测精度、长期稳定性可靠安全对电池生产制造过程的品质合格率效和安全生产都具有重要影响。二、未来发展思路公司将继续围绕企业发展战略及年度经营计划,利用公司多年来在电力电子行业内打下的坚实基础以及技术优势,进一步吸收整合产业内的先进技术和资源,加强先进技术的学习,同时不断研发新工艺、新技术、新产品,开发新客户,巩固公司在传统行业的地位和市场。同时不断拓展行业高端领域,开展进口替代营销,进一步增强企业的核心竞争力,优化产业布局,整合优势资源,优化产品结构和市场结构。在确保原优势产品的市场份额情况下,紧密围绕能源互联网领域,加大产品研发和推广力度。始终保持危机意识,不断开拓创新,优化现有产品结构,大力发展相关业务,力求经营业绩稳定增长。三、2023年经营计划1、工业配套电源业务-抓住市场机遇,提高市占率经过多年在电能质量领域的深耕细作,公司电能质量业务产品系列不断丰富,但市场需求及公司产品研发能力仍有挖掘的潜力。2023年公司将提高原有的谐波治理、无功补偿、三相不平衡治理、电压暂降等产品的市场占有率,使公司的电能质量产品形成电流质量、电能质量、低压、中高压领域的全面覆盖。在高端装备制造等相关细分市场开展以“进口替代+全面解决”为核心的市场营销工作。并积极对其他公司暂未涉及的其他电能质量治理领域进行预研及前瞻性研究。2、电动汽车充换电服务业务-全面覆盖行业客户公司在继续向充电运营商提供技术先进、品质优良、全面周到的产品及服务,解决充电桩运行业痛点、提升客户体验的前提下,开始覆盖整车主机厂,其他充电桩集成商提供充电桩及电源模块产品。在产品方面,研发新一代高效率、高性能的充电桩电源模块、适用不同国家的充电模块,适用不同使用场景的大功率直流快充充电桩等新产品。抓住国家大力支持充电桩市场发展的市场机遇。海外充电桩将以突破重点国家的大客户或行业大客户为关键任务目标,保证海外充电设备业务的稳步增长。3、新能源电能变换设备业务-标准化产品加定制化服务方案公司将加大电网侧、用户侧、海外市场、以及微电网市场的拓展和进入力度。在现有电网侧和用户侧储能项目的基础上积极参与电网侧项目,研发更适用于电网侧储能的产品和技术。并大力拓展和开发用户侧项目,从项目开发、集成建设、产品创新等维度深化市场影响力。积极开拓海外市场需求,加大海项目合作深度和宽度。积极开拓工商业储能项目,强化在工商业储能产品和项目的深耕细作。4、电池检测设备业务-由实验室走向生产线自2020年电池检测设备业务着力于与动力电池行业头部客户进行深度合作的战略成效明显,2023年公司提升实验室测试设备领域的市场份额及分容化成市场,争取实现更大发展。5、其他工作(1)加速推进数字化化建设与改革不断梳理整合业务流程,不断优化和完善企业信息化基础架构,完善主要支撑系统功能升级,分层次、分步骤加快推进信息化建设;推进移动办公软件升级和功能完善,实现远程办公和移动办公;以强化生产过程管控为重点,推进项目管理、MES系统等系统的应用。(2)激发
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