2026年全国一级建造师之一建公路工程实务考试能力提升卷附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、公路工程实施性施工组织设计中，施工总体部署的主要内容不包括（）。A.建立施工管理机构B.施工任务划分C.施工顺序D.工程项目的主要情况

2、关于电缆线路敷设的说法，错误的是（）。A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B.管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C.三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时，应遵循低压在下，高压在上的原则

3、关于膨胀土地区路基施工中，膨胀土填筑技术要点的说法中，正确的是（）。A.强膨胀土应作为优先选用的路堤填料B.路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层，其厚度应不小于200mm，横坡不小于2％C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于250mm；土块粒径应小于37.5mmD.中等膨胀土经处理后可作为填料，用于二级及二级以上公路路堤填料时，改性处理后胀缩总率应大于0.7％

4、TSP法适用于各种地质条件，对（）反射信号较为明显。A.富水构造破碎带、富水岩溶发育地段B.断层、软硬接触面等面状结构C.岩溶、采空区D.煤系或油气地层、瓦斯发育区

5、锚杆挡土墙的锚固工序不包括（）。A.勾缝B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆

6、下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是()。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电，降低运营费用

7、结构跨径较小的桥梁改建加宽，采用加宽桥与原桥各自受力、互不影响的连接方式属于（）。A.新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式B.新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式C.新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式D.其他方式

8、隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（）。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法

9、预应力后张法张拉施工时，工具锚（夹具）、千斤顶和工作锚（锚具）正确的安装顺序是（）A.工作锚——千斤顶——工具锚B.工具锚——千斤顶——工作锚C.工具锚——工作锚——千斤顶D.工作锚——工具锚——千斤顶

10、（2017年真题）骨架植物防护类型不包括（）A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草

11、关于竖向排水体施工技术要求，说法错误的是（）。A.袋装砂井套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋B.竖向排水体可按正方形或等边三角形布置C.塑料排水板搭接长度应不小于150mmD.塑料排水板预留长度应不小于500mm，并及时弯折埋设于砂垫层中

12、宜修建加筋土挡土墙的路段是（）。2012年A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段

13、钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、（）、清底、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。A.钻孔，抽浆B.制备泥浆，钻孔C.稳固护筒，抽浆D.稳固护筒，制备泥浆

14、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法

15、隧道现场监控量测中，地表下沉量测使用的工具是（）。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水准仪

16、预应力筋张拉的实际伸长值△L（mm），可按下式计算：△L=△L1+△L2，式中△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示（）。A.超张拉伸长值B.初应力以下的推算伸长值C.预应力损失伸长值D.锚具变形伸长值

17、某一级公路，面层为沥青混凝土AC—16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应铺设()A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层

18、钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是（）。A.混凝土坍落度要控制在18～22cmB.若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂C.下导管时，其底口距孔底的距离控制在25～40cmD.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右

19、沥青路面施工过程中，宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工的是（）A.上封层B.下封层C.磨耗层D.透水层

20、在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为极坐标极点，计算出待放点偏角△、和距离d，进行放样的一种方法是（）。A.切线支距法B.坐标法C.GPS-RTK技术放样D.偏角法

21、钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）。2015年A.下放导管B.清孔C.钢筋笼制作及安放D.灌注水下混凝土

22、当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。A.边沟B.渗沟C.渗井D.截水沟

23、钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。A.扩大基础B.钻孔桩C.挖孔桩D.沉井

24、裂缝的修补方法有（）。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法

25、以下有关岩爆地段施工特点说法错误的是（）。A.岩爆预报以超前探孔为主，辅以地震波法、电磁波法、钻速测试等手段B.中等岩爆地段可采用超前注水、防岩爆锚杆等措施C.中等强度以上岩爆地段采用喷混凝土台车施工，也可以人工进行喷射D.发生岩爆后应停机待避，待安全后进行工作面的观察记录

26、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A.A级B.B级C.C级D.D级

27、（2019年真题）关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除

28、下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是（）。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工D.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行

29、对于路线纵向长度和挖深都很大的土质路堑适合采用的开挖方法是（）。A.混合式挖掘法B.纵向挖掘法C.横向挖掘法D.分层纵挖法

30、对于防眩设施的施工安装要求，下列选项说法错误的是（）。A.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位.放样B.施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求C.施工时，防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象D.防眩设施不能附着在其他设施上

31、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形属于违法分包的是（）。A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的

32、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施

33、地下连续墙施工中，导墙的材料、平面位置、形式、埋置深度、墙体厚度、顶面高程应符合设计要求；设计未要求时，应符合的规定是（）。A.导墙宜采用钢筋混凝土构筑B.导墙的平面轴线应与地下连续墙轴线垂直C.导墙底端埋入土内的深度不宜大于1mD.导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位2m以上

34、下列关于基础施工说法正确的是（）。A.干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B.有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C.基础埋置不深就不用支撑D.不管何种情况下都要采取支撑措施

35、下列关于悬索桥主缆施工中说法错误的是（）。A.猫道是供牵引系统、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架B.猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行C.猫道承重索的安全系数不小于3.0D.猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行

36、新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A.3B.4C.5D.6

37、承重结构以承压为主的桥型是（）。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.刚架桥

38、工程计量的组织类型不包括（）。A.监理工程师独立计量B.承包人进行计量C.监理工程师与承包人共同计量D.监理工程师与业主共同计量

39、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A.A级B.B级C.C级D.D级

40、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是（）。A.乳化沥青B.水泥C.石灰D.泡沫沥青

41、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

42、适用于各种钻孔方法的灌注桩，并且清孔较为彻底的钻孔方法是（）。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法

43、适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是（A.改性沥青B.阳离子乳化沥青C.A级道路石油沥青D.B级道路石油沥青

44、下列关于水泥混凝土路面横缝的说法中，错误的是()A.切缝方式的选用应由昼夜温差确定B.普通混凝土路面横向缩缝不宜采用斜缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.每日摊铺结束应设置横向缩缝

45、当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。A.边沟B.渗井C.渗沟D.截水沟

46、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由（）共同进行验收，合格后方可使用。A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位

47、下列属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。A.尽量采用平接缝B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C.做好压缝并及时切缝D.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料

48、（2020年真题）按矿料级配分类，OGFC路面结构属于（）A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料

49、骨架植物防护类型不包括（）。A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草

50、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。A.顶推法或现浇法B.预制拼装法或现浇法C.预制拼装法或顶推法D.顶推法或转体施工法

51、下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价

52、在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支

53、以时间为纵轴的公路工程进度计划的形式是（）。A.横道图B.“S”曲线C.斜率图D.斜条图

54、下列设施中，属于交通标线的是()。A.指路标志B.指示标志C.突起路标D.防护栏

55、用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值

56、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费，其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，此种方法称（）。2016年A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法

57、由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。2018真题A.可原谅，可补偿B.可原谅，不可补偿C.不可原谅，可补偿D.不可原谅，不可补偿

58、有关专业分包的规定中错误的是（）。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准

59、悬索桥防腐涂装施工中，工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈（）h内进行。A.6B.12C.24D.48

60、中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是（）。A.增大强度B.增大透水性C.防止漏水D.防止碎石堵塞

61、路基边缘压实度不足的原因不包括（）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均

62、桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.土质较差且有严重流砂

63、对材料进行数量控制的主要方法是（）。A.减少材料购买量B.控制场外运输损耗C.控制保管损耗D.实行“限额领料”

64、公路建设市场信用信息不包括公路建设从业单位的（）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.租赁设备基本情况`D.信用评价信息

65、对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，土的试验项目不包括（）。A.天然含水率B.颗粒分析C.界限含水率D.击实试验

66、悬索桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，下列各工序排序正确的是（）A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→③→④→⑤D.②→①→④→③→⑤

67、关于二次衬砌的施作，说法错误的是（）。A.隧道水平净空变化速度明显下降B.拱顶垂直位移速度明显下降C.底板垂直位移速度明显下降D.隧道位移相对值已达到相对位移量的95%以上

68、关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2mC.衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑

69、热拌沥青碎石基层施工时，热拌沥青混合料的压实后应符合压实度和平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度应不得大于（）cm。A.8B.9C.10D.12

70、在路堤与桥头衔接的地方处理软土地基采用的方法是（）。A.加固土桩B.刚性桩C.地基隔离墙D.CFG桩

71、移动支架逐孔现浇施工中，当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到（）后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的（）后，方可拆除。A.5.0MPa，75%B.2.5MPa，80%C.5.0MPa，80%D.2.5MPa，75%

72、生产经营单位主要负责人初次安全培训时间不得少于（）学时。A.24B.32C.12D.36

73、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

74、下列不是水泥稳定碎石基层裂缝的防治方法的是（）。A.严格控制集料中黏土含量B.尽可能采用快凝水泥C.养护结束后应及时铺筑下封层D.严格控制加水量

75、下列不属于应急救援预案的类型的是（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.总体应急预案D.现场处置方案

76、材料的采购及保管费不包括（）。2015年A.仓管费B.物资采购人员的工资C.场内运输费D.仓储损耗

77、洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

78、根据《公路工程设计变更管理办法》，关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。A.重大设计变更由省级交通主管部门负责审批B.项目法人不可以直接提出公路工程设计变更的建议C.互通式立交的位置或方案发生变化的变更属于较大设计变更D.公路工程重大、较大设计变更实行备案制

79、地下连续墙的施工工艺有：①水下灌注混凝土；②导墙沟槽开挖；③导墙施工；④槽底清理；⑤拔接头管；⑥安放接头管；⑦地连墙沟槽分段开挖；⑧吊放钢筋笼，下列排序正确的是（）。A.②①③⑥⑤⑦⑧④B.②③⑦④⑥⑧①⑤C.②③⑦④⑧⑥①⑤D.⑦②①③④⑥⑦⑤

80、对于重大施工方案，应由（）组织编制。A.项目专业工程师B.项目总工程师C.项目经理D.单位技术负责人二、多选题

81、泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料

82、下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险

83、通风控制是根据一氧化碳、（）、风速风向检测器检测到的环境数据，交通量数据等控制风机的运转进行通风A.温度检测器B.压力检测器C.透过率检测器D.亮度检测器

84、复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是（）。A.3次/dB.2次/dC.1～2次/dD.每次爆破后进行

85、招标人应当确定投标人编制投标文件所需要的合理时间，自投标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止时间止，不得少于（）日。A.15B.60C.20D.45

86、培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。A.回填、切边B.切边、回填C.静压、切边D.切边、静压

87、路基加高处理时，旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于（）%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。A.2B.3C.4D.5

88、（2019年真题）液体石油沥青施工说法正确的是（）。A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃

89、下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（）。A.采用塑性指数较高的土B.养生结束后应及时铺筑下封层C.采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量

90、水中作业平台临边应设置防护栏杆，其高度应不低于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m

91、对于热拌沥青混凝土路面施工工艺，施工顺序正确的是（）。A.路缘石安装→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测→试验段施工B.喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测→路缘石安装C.路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测D.路缘石安装→试验段施工→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测

92、某路基土方开挖施工共需1800个工日，计划施工时间为20天，每天安排2个班组轮流工作各8小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。A.6B.23C.45D.90

93、施工安全风险评估工作包括：①制定评估计划②开展风险分析③确定风险等级④选择评估方法⑥进行风险估测⑥编制评估报告。最优的评估步骤是（）。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥

94、光纤数字传输系统由()两部分组成。A.干线传输系统和数字同步时钟系统B.干线传输系统和综合业务接入网系统C.干线传输系统和网管系统D.干线传输系统和计费系统

95、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面关于隧道内各照明电压，正确的描述是（）。A.一般作业地段电压高于成洞段电压B.手提作业灯电压高于成洞段电压C.瓦斯地段电压高于成洞段电压D.手提作业灯电压低于一般作业地段电压

96、下列影响因素中，不属于设置支架施工预拱度应考虑的是（）。A.支架承受施工荷载引起的弹性变形B.支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形D.支架基础受载后的沉降

97、（2018年真题）关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是（）。A.在桥台处设置转盘，将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大，施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重

98、下列属于第二级技术交底内容的是（）。A.重大施工方案B.主要危险源C.施工详图和加工图D.施工工艺流程

99、下列关于大体积混凝土说法，错误的是（）。A.选用水化热低的水泥B.细骨料宜采用中砂C.应掺入降低水化热的缓凝剂D.尽量提高水泥用量

100、（2020年真题）关于光面爆破说法错误的是（）。A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂缝C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输三、问答题

101、背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：（1）墩身钢筋骨架质量控制。（2）墩身平面位置控制。（3）墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。（4）墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2.问题：（1）上述质量控制点设置是否正确？说明理由。（2）如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。

102、某公路工程，与建设单位签订了施工合同。施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单（部分）见下表。施工单位报价单工程施工到第4周时进行进度检查，发生如下事件：事件一：工作A已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m3，工作持续时间未变。事件二：工作B施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25%。事件三。工作C为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20%，施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件四：施工中发现地下文物，导致工作D尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价为300元/台班、折旧费为100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件五：工程施工到第5周时，经业主推荐承包商与某分包商签订某专业工程的分包合同，在分包合同中明确约定了工程范围和内容、工程变更、支付条件等。问题：3.根据第4周末的检查结果，逐项分析B、C、D三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。4.若施工单位在第4周末就工作B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求，可批准工程延期多长时间?为什么?5.施工单位是否可就事件二、四提出费用索赔?为什么?可以获得的索赔费用是多少?6.事件三中，工作C发生的费用如何结算?7.前4周施工单位可得到的结算款为多少元?

103、南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域,气候多雨,公路起讫桩号为K0+000~K30+000,线形平顺,双向六车道,无中央分隔带。行车道总宽度为B,每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建,设计标高为公路中线位置。该工程采用柔性路面面层,基层采用半刚性基层,路面结构设计示意图如图4-1所示。为加强路面横向排水,路面横坡采用改进的三次抛物线型路拱,平均路拱横坡ⅰ2%,路拱大样示意图及其计算公式如图4-2所示。施工过程中发生了如下事件：事件一:施工单位按公路施工标准化的要求,修建了沥青混合料拌合站,配置了1拌合机3个沥青罐、冷热焦料仓各5个。按施工标准化要求设置了下列标识标牌:拌合站简介牌混合料配合比牌、材料标识牌、操作规程牌、消防保卫牌、安全警告警示牌。拌合站简介牌应标识的主要内容有:供应主要构造物情况及质量保证体系。拌合站采用封闭式管理,四周设置围墙及排水沟,入口处设置彩门及值班室。事件二:施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合Z级资质证书,为加强工地试验室外委管理,要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件,工地试验室应将其有关证书复印件存档备案,施工单位还制定了如下管理要求：①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数,必须进行外委,外委试验应向监理单位报备；②外委试验取样、送样过程应进行见证,工地试验室应对外委试验结果进行确认;③工程建设项目的同合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同家检测机构。问题1写出图4-1中上面层结构的中文名称,图4-1中下面层沥青凝土的级配有何特点?该层压实后,其剩余空隙率要求满足什么范围?2.计算图4-2中的h3。(单位:m,小数点后保留4位）3.事件一中,拌合站简介牌还应标识的内容有哪些?复制下列表格到答题卡上,并按表中示例、用直线将“标识标牌名称”与最佳的“设置位置”一一对应连接起来。4.逐条判断事件二中的管理要求是否正确?若不正确写出正确要求。5.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。

104、某施工单位承接了长60.5km的平原区新建公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。事件一：水泥混凝土路面施工前在，在项目部附近设置了拌合站，并对拌合站设置提出了以下要求：（1）拌合站尽量靠近主体工程施工部位，应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。（2）拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。（3）拌合站各罐体宜连接成整体，安装缆风绳和避雷设施，每一个罐体应喷涂成统一的颜色，并绘制项目名称及施工单位的名称，两者竖向平行绘制。（4）所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串料。（5）拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式。事件二：在级配碎石底基层施工时，发现路基出现“弹簧”现象，施工单位采用相应措施处理后继续施工。水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压；宜在进入冬期前30~45d停止施工。事件三：水泥混凝土路面的胀缝采用前置钢筋支架法施工，其构造图如图所示。事件四：水泥混凝土路面完成后，进行质量检验。具体实测项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

105、背景资料某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。其他桥梁（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高按照定位，控制好全桥线形。1～19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结构为Ⅲ级。【问题】1.写出A、B、C结构的名称。2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序？3.各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项？4.该大桥是否需要进行专项风险评估？说明理由。若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤？

106、某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长10m，宽8m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标；A；护筒埋深；泥浆指标控制；护筒内水头高度；孔径控制；桩顶、桩底标高的控制；清孔质量；B；导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前，项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件：事件1：针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明：（1）混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。（2）增加浇筑层厚度，加快浇筑速度。（3）用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法，减少水泥用量。事件2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，由于工期紧，随即投入使用。问题：8.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确，请改正。9.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。10.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。11.指出事件1中专项方案说明中的错误之处，并改正。12.事件2中施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

107、背景资料：某公司承建一桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座l次可预制空心板4片。预制台座构造如下图所示：（2）将空心板的预制工作分解成：①清理模板、台座：②涂刷隔离剂；③钢筋、钢绞线安装：④切除多余钢绞线；⑤隔离套管封堵；⑥整体放张；⑦整体张拉；⑧拆除模板；⑨安装模板；⑩浇筑混凝土；⑾养护；⑿吊运存放12道施工工序，并确定了施工工艺流程如下图所示。（注：①～⑿为各道施工工序代号）（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均为10天，即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均可生产4片空心板。（4）依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8片空心板。【问题】1.根据图中预制台座的结构型式，指出该空心板的预应力体系属于哪种型式？写出构件A的名称。2.写出空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。（选用背景资料给出的施工工序①～⑿的代号或名称作答）3.列式计算完成空心板预制所需天数。4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。

108、某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工过程中发生了如下事件：事件一：K13+826～K14+635段为填方路段，边坡高度最低为20.6m，最高为24.8m。路床填筑时，每层最大压实厚度宜不大于（A）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于（B）mm。事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土的CBR值在6%～7%之间。事件三：本工程K22+300～K23+100为高填路堤，其新拓宽部分局部路段穿越软土地基，设计采取了粉喷桩对软基进行处理，事件四：K25+550～K30+180段有若干鱼塘，水深低于2m，塘底淤泥厚度最大不超过0.8m，软土层厚度大于4m，小于8m；施工单位拟采取抛石挤激或袋装砂井处理软基。事件五：扩建路面工程与原设计路面结构层一致，通车后不久，巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。专家会议结论是“该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷，沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好，裂缝产生与路面施工无关。裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的……”<1>、事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。分别写出A、B的数值。<2>、事件二中，掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。<3>、事件三中，粉喷桩处理软基的主要目的有哪些？<4>、事件四中，两种软基处理方案哪种较合理？说明理由。<5>、写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。

109、某施工单位在北方平原地区承建了一段长152km的双向四车道高速公路的路面工程，路面结构设计示意图如下。为保证工期，施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生如下事件：事件一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。事件二：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2～3min内调整到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出，方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模摊铺机未配备自动插入装置（DBI），传力杆无法自动插入。事件三：施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，时间利用系数为0.75，施工单位还配置专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为450m3/h。（滑模摊铺机生产率公式为Q＝1000hBVpKB（m3／h），公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度）。事件四：施工单位按每2km路面面层划分为一个分项工程，并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定，分项工工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目，外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0＋000～K2＋000段路面面层满足基本要求，且资料检查齐全，但外观鉴定时发现1处外观缺陷，需扣一分。该分项工程的实测项目得分表如下：K0＋000～K2＋000段路面面层实测项目得分表＜1>、改正事件一中的错误。＜2>、事件二中传力杆应采用什么方法施工？对传力杆以下的混凝土如何振捣密实？＜3>、施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率？说明理由。＜4>、写出表中k的含义，平整度的检测除了表格中提及的直尺外，还可以采用什么仪器？＜5>、计算分项工程（K0＋000～K2＋000段路面面层）的评分值（计算结果保留一位小数），并评定该分项工程的工程质量等级。

110、背景资料：某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10～40m，大桥立面布置示意图如图3所示。事件1：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T梁预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图如图4所示。事件2：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下：(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；(3)将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；(4)待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。事件3：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制定了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案，报监理工程师审核，并组织专家对专项方案进行论证。在施工前进行技术和安全交底，最后安排人员进行了T梁架设。问题：13.根据大桥的地形条件，针对图3的A、B、C位置，T粱预制梁场应设置在哪里合适说明理由。14.写出图4T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。15.在事件2中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确如错误，请写出正确的位置。16.在事件3中，施工单位在双导梁架桥机架设T梁前，将编写安全专项方案并组织专家论证，会议由谁组织参加专家论证会的成员应包括哪些人员

111、某山区5×40m分离式双向四车道公路简支T梁桥，2019年3月25日开标，2019年4月12日下发中标通知书，某承包商以2580万元价款中标。该桥梁整体处于3.0%的纵曲线上，单幅桥设计横坡为2.0%，桥两端为重力式桥台，中间墩为桩柱墩，桥台、墩身盖梁与T梁之间设置板式橡胶支座，该桥立面示意图如图5所示。该桥在桥台处设置80mm钢制伸缩缝。T梁单片梁重120t，预制梁采用龙门吊调运，架桥机架设。合同中约定，工程价款采用价格指数调价公式按月动态结算，月底计量当月完成的工程量，于第2月中旬支付。合同履行期间，以基本价格指数为基础，部分材料（钢材、水泥、砂、碎石）价格指数涨幅超过±5%，其风险由业主承担，超过部分据实调整；未超过±5%其风险由承包商承担，不予调整材料价差。除以上4种材料外，其余因素均不调整价差。基本价格指数为投标截止日前一个月价格指数，现行价格指数为工程实施月价格指数，均以工程所在地省级工程造价管理机构发布的价格指数为准，不同规格的同种材料价格指数取平均值。施工过程中发生了如下事件：事件一：施工单位编制了T梁运输与安装专项施工方案。专项施工方案经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章后，上报总监理工程师审查签字，并加盖执业印章后实施。事件二：本桥T梁采用C50混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚具。施工单位在T梁预制、张拉施工中采取了如下做法：（1）T梁预制台座设置了反拱值。（2）用标准养护的混凝土试块强度作为预应力筋施加张拉条件。（3）预应力张拉程序为：0→初应力→1.03δcon（持荷5min锚固）（4）由于设计未规定，预应力张拉时要求混凝土的弹性模量不低于混凝土28d弹性模量的75%。（5）施工单位采取在模板制造时设置模板横坡的方式对T梁进行横坡调整。事件三：预制施工时，施工单位对梁长、梁端竖直度参数进行严格控制，T梁安装严格按放样位置进行。T梁安装完成后，发现梁端顶面与桥台台背之间间隙在20～30mm之间，小于伸缩缝安装间隙要求。经检验，预制T梁和台背各项检验指标均满足规范要求，可以排除施工误差对梁端顶面与台背间隙的影响。施工单位采取调整支座垫石倾斜度、支座倾斜安装的做法弥补支座垫板未作调坡处理的缺陷。事件四：2019年6月中旬承包商向业主申请支付工程进度款，按投标报价计算工程进度款为150万元（未调材料价差），合同中约定的调价公式中定值权重为（A），可调差材料权重与价格指数如表5所示。<1>、事件一中，本项目T梁运输与安装工程是否属于超过一定规模的危险性较大的工程？说明理由。施工单位编制的专项施工方案还需完善哪些程序？<2>、逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确，并改正。<3>、说明事件三种T梁梁端顶面与桥台台背之间间隙过小的原因。指出事件三中支座安装方法的错误，并说明理由。<4>、事件四中，6月申请支付的工程进度款需进行材料调价差，定值权重A等于多少？表5中基本价格指数和现行价格指数分别指2019年哪个月的价格指数？（小数点后保留1位）<5>、事件四中，6月申请支付的工程进度款，按合同约定，哪些材料可调价差？材料调价差后，业主应支付承包商多少万元？（计算过程小数点后保留3位，最后结果小数点后保留1位）

112、1背景材料：某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站→收费分中心，其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。18.问题：（1）请根据背景材料中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。（2）简述广场摄像机的具体安装要求。

113、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站（假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m3，每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg），4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.4～0.6kg/m3），然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占15%，玄武岩占20%。各月价格见下表。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。【问题】1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段？4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘？（列式计算）5.8月份调价之后的当月工程是多少？（列式计算）

114、某施工单位承接了K0+000～K48+000段二级公路路面施工，路面结构示意图如图4所示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将标准试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后测试得到了其稳定度为Y，计算得到Z=Y／X×100％。事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了PM2.5和SO?等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：（1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘。（2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬。（3）沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。【问题】19.本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种?从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种?20.本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求?21.事件1中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途?22.写出事件1中Z的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标?23.针对事件2中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

115、某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；（2）沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；（4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（5）压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。【问题】1.施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？2.混合料的运输中应注意的主要问题是什么？3.沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？4.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？5.简述横接缝的处理方法。

116、2背景材料：某施工单位承接了一座特大型桥梁工程，为了更好地开展施工技术管理工作，项目部在施工准备阶段进行了如下技术管理工作：事件1：技术策划由项目经理负责组织，项目技术管理部门和参建单位有关技术人员参加。技术策划应在充分理解合同文件与设计文件、施工调查和项目部自身资源及技术条件的基础上进行，并充分体现项目管理层预期。事件2：工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位在项目部会议室进行书面交桩，设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位，并经双方签字确认，交桩工作即完成。项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，由于工期紧，施工单位随即将资料用于现场测量放样。25.问题：（1）指出事件1中的错误，并说明在技术策划中，针对主要施工技术方案需要做的策划内容。（2）指出事件2中的错误，并改正。

117、背景资料：某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面工程施工。该高速公路设计车速为100km／h，全线均为填方路堤，平均填方高度1～2m。硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度26.75m，土路肩宽0．75m(采用M27.5浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土，全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计图如下图所示：施工过程中发生了以下事件：事件一：项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：0．8，即采购回来的1m3片石只能砌筑0．8m3M28.5浆砌实体。事件二：稀浆封层的施工前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性，由现场经验确定。事件三：沥青混凝土摊铺时，5号运料车在运输途中，受交通事故影响被堵，沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。事件四：当路面底基层施工完毕后，进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走，以防止污染路面结构层。该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表：问题：29.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。30.针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少m3(结果保留两位小数)31.改正事件二中错误之处。32.事件三中现场施工员的做法是否正确说明理由。33.计算AC16沥青混凝土路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。34.写出材料成本控制时，如何进行材料用量的控制

118、某施工单位承建分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K21+450,全长1730m。隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段,其围岩级别为Ⅴ级。隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为50m。隧道左右洞地质情况相同。隧道最大埋深为80m,隧道纵断面示意图如图1所示。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌)。开工前,有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实,并计算了各级围岩段占全隧长的百分比。在隧道施工过程中进行了安全质量检查,发现施工单位存在如下错误做法：①初期支护施工过程中,喷射混凝土采用干喷工艺；②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填；③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%,允许车辆通行；④二次衬砌距Ⅳ级围岩掌孑面的距离为100m。问题1.该隧道是否属于小净距隧道?说明理由。2.写出图1中BQ的中文名称,判断K20+230~K20+970段、K20+970~K21+350段围岩级别,计算Ⅳ级围岩总长与全隧长度的百分比(小数点后保留1位)。3.逐条修改安全质量检查过程中发现的错误做法。4.施工单位的错误做法中,哪两条属于重大安全事故隐患(用编号表示)。从单位和项目两个层次分别写出重大安全事故隐患排查治理第一责任人。

119、【背景资料】施工单位承建了一座独塔双索型斜拉桥，主桥为246m+126m，设计车速120km/h，桥面宽26.5m，采用方尖碑式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为7.4m（顺桥向）×6.4m（横桥向），向下渐变为7.8m×8m，空心断面。桥面以上塔高124m，中塔柱壁厚为1.2m，下塔柱壁厚1.5m。编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两种施工方法进行了比选，最终适合本桥特点的施工方案，在索塔施工中设置进行了劲性骨架，劲性骨架采用型钢制作。索塔施工示意图如右图所示。施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证：（1）工程施工前，索塔施工安全专项方案由施工单位编制，A审核，B审批。（2）监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，C签字审批。（3）论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。主梁施工时必须进行施工控制，即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的检测分析和验算，以确定下一阶段有关的控制量值，周而复始直至合龙成桥。斜拉桥的施工控制宜遵循以下原则：在主梁悬臂施工阶段以D控制为主；二期恒载施工阶段以控制索力为主。拉索施工中，在放索和安索过程中，为了防止在移动中可能损坏拉索的防护层或损伤索股，施工过程中采取相应的措施予以保护。一般根据拉索张拉端的位置确定安装顺序，如果拉索张拉端设于塔部，则先安装塔部，反之则先于梁部安装【问题】1.滑模和爬模两种施工方法相比，哪种方法更适合本桥索塔施工？简要说明理由。2.索塔施工中设置劲性骨架的作用。3.写出安全专项方案论证中A、B、C分别对应的相关人员或部门。4.针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备？5.主梁施工控制确定下一阶段的哪些控制量值，并写出D的名称。6.施工过程中为防止拉索在移动过程中损坏可采取哪些方法，并指出拉索在安装过程中的错误之处并改正

120、背景资料：某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m～40m，大桥立面布置示意图见图1。施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T梁预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图见图2。【问题】1.根据大桥的地形条件，针对图1的A、B、C位置，T梁预制梁场应设置在哪里合适？说明理由。2.写出T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。四、问答题

121、背景资料：某施工单位承接了K0+000~K48+000段二级公路路面施工，路面结构示意图如下图所示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将标准试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后测试得到了其稳定度为Y，计算得到Z=×100%。事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了PM2.5和SO2等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：（1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘；（2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬；（3）沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。问题：1.本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种？从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种？2.本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求？3.事件1中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途？4.写出事件1中Z的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标？5.针对事件2中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

122、3背景材料：《公路建设市场管理办法》规定：公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。36.问题：（1）公路建设项目依法实行施工许可制度，项目施工应当具备哪些条件？（2）项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料？（3）公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务？

123、某公路工程，与建设单位签订了施工合同。合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示（时间单位：周）。各工作均按匀速施工，施工单位的报价单（部分）见下表:工程施工到第四周时进行进度检查，发生如下事件：事件一：A工作已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的840m3，工作持续时间未变。事件二：B工作施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员的窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25%。事件三：C工作为检验检测配合工作，只完成估算量的20%，施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件四：施工中发现地下文物，导致D工作尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。【问题】1.根据第4周末的检查结果，逐项分析BCD三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。2.若施工单位在第4周末就BCD出现的进度偏差提出工程延期的要求，应批准工程延期多长时间？为什么？3.施工单位是否可就事件二、四提出费用索赔？为什么？可以获得的索赔费用是多少？4.事件三中C工作发生的费用如何结算？5.前4周施工单位可得到的结算款为多少元？

124、（2017年真题）某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。施工中发生如下事件：事件二：施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。问题：37.写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。38.写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。

125、【背景资料】某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875。工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土、中强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为Ⅴ级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长135m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0．3，开挖深度为12～15m。YK52+740～YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130。W／45。。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件：事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告。在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示，盖挖法施工流程图如图6所示。事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位以已提供过为由，予以拒绝。事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，见表3。其中，挖石方费用增加了540.17万元，砂浆锚杆费用减少了439.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了240.11万元。【问题】41.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?并分别说明理由。42.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。43.写出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B各自的作用。44.写出图6中工序C和工序D的名称。45.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。46.分别指出表3中④～⑦项备注中的“×”是增加还是减少?计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留两位小数)

126、4背景材料：某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）保证填土材料合格。48.问题：（1）补充路基施工的质量控制关键点。（2）如何保证填土材料合格？

127、某实施监理的桥梁工程，工程实施过程中发生以下事件：事件1：甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性，要求项目监理机构审核该施工组织设计；施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后，通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2：甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位，乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构，专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3：主体工程施工过程中，因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请，并附有相关证明材料，要求补偿的经济损失如下：(1)在建工程损失26万元；(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金49.5万元；(3)施工机具损坏损失12万元；(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失50.6万元；(5)工程清理、修复费用51.5万元。事件4：甲施工单位组织工程竣工预验收后，向项目监理机构提交了工程竣工报验单。【问题】52.指出事件1中的不妥之处，写出正确做法。53.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。54.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元55.指出事件4中的不妥之处，写出正确做法。

128、某双向四车道一级公路运营10年后，水泥混凝土面板破损严重，拟进行改建，设计方案为：对旧水泥混凝土路面采用碎石化法处理，然后加铺沥青混凝土面层，同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台(如图4所示)。某施工单位通过投标承接了该工程。事件一：旧水泥混凝土面板破碎前，施工单位对全线的排水系统进行设置和修复，并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度，对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。事件二：路面碎石化施工的部分要点如下：①路面破碎时，先破碎行车道2和车道3，再破碎行车道1和行车道4；②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎宽度；③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变；④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。事件三：铺筑沥青混凝土时，上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工，各面层铺筑的速度如表4：事件四：建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石，并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下：出厂时碎石原价为91元/m3，每m3碎石的运杂费为4.5元/km。花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km，场外运输损耗率为4%，采购及保管费率为2.5%。问题56.事件一中挖除路肩的主要目的是什么?57.对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治?58.逐条判断事件二中各施工要点的对错，并改正错误之处。59.按墙背形式划分，图4中路堑挡土墙属于哪一种?该种墙背形式的挡土墙有何优缺点?60.事件三路面施工组织中，下面层与中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系?说明理由。61.计算花岗岩碎石的预算单价（计算结构保留两位小数）

129、案例五【背景资料】某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二