CN113864289B 一种混合动力汽车液压系统的仿真平台及其实现方法 （北部湾大学）_第1页
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文档简介

一种混合动力汽车液压系统的仿真平台及本发明属于混合动力汽车液压系统技术领压仿真模型和液压系统的物理模型进行有效耦2所述油池(6)与回油装置(5)通过回油管路连接；液压仿真模型(2)用于模拟真实混合动力用于向所述液压系统(1)和液压仿真模型(2)发送(11)连接；所述油池(6)的输入端设有单向阀(12)；所述进油管路中设置有第一过滤器述油池(6)的输出端与所述回油泵(15)的输入端连接，所述回油泵(15)的输出端与所述回步骤三、在Simulink平台中为液压仿真模型(2)中的各个元件的仿真模型设置参数并统(1)和液压仿真模型(2)采用控制器(3)进行控制，构建机电一体化的混合动力汽车液压1为通过单向阀(12)的流量；R1为单向阀(12)液阻，R1＝128μl/πd4＝3.125×345和液压仿真模型采用控制器进行控制，构建机电一体化的混合动力汽车液压系统仿真平[0023]其中，q1为通过单向阀的流量；R1为单向阀液阻，R1＝128μl/πd4＝3.125×P3为单向阀出口压力；6p7为溢流阀7电机9与所述进油泵10连接驱动所述进油泵10工作，所述进油泵10的输出端与所述节流阀精度为10μm；清洁油箱8与回油油箱14内还设有第三过滤器25，第三过滤器25为空气过滤[0047]作为本发明的进一步改进，所述清洁油箱8和回油油箱14内均设有液位传感器188[0053]步骤三、在Simulink平台中为液压仿真模型2中的各个元件的仿真模型设置参数[0055]作为本发明的进一步改进，所述步骤二中液压仿真模型2包括：液压泵的数学模[0072]本发明仿真平台主要是对液压系统1中的泵组以及各类阀体进行动态仿真，通过9[0075]参见图8，整个液压系统1中的泵组都选用

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