JJF(吉) 68-2014 燃油加油机油气回收参数校准规范

吉林省地方计量技术规范CalibrationSpecificationforGa吉林省质量技术监督局发布燃油加油机油气回收燃油加油机油气回收参数校准规范CalibrationSpecific吴晓淼（长春市计量检定测试技术研究院）高岩（长春市计量检定测试技术研究院）高晓波（长春市计量检定测试技术研究院）I 附录A.1燃油加油面油气回收系统密封性最小剩余压力限值 1燃油加油机油气回收参数校准规范JJG443—2006燃GB20952—2007加油站GB/T9081—2008HJ/T431—2008储油罐、加油站大气污染治理项目验收检凡是注日期的引用文件，仅注明日期的版本适用于该规范；凡是不注明日期的应用文3.3压力/真空阀（pressure/v3.5密封性（vaporrecoverysy3.6气液比（airtoliquidv3.8气液比调整器（airtoliquidvolumeratio安装在燃油加油机油气回收系统内，调节油气体积比例，控制油气流量的装置。分为机23.9油气回收检测仪（gasolinevaporrecov加油机油气回收检测仪（以下简称检测仪）主要利用压力、流量以及两者之间的对应关系，可分别检测出加油机油气回收系统的密封性、液体阻力和气液比等主要技术参数的一种3.10油气排放处理装置（gasolinevaporemissionprocess针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、冷凝、膜分离等方法对这部分油气回收系统由加油机、同轴加油软管、油系统的工作原理是将加油时产生的油气，在真空泵的作用下，利用加油枪上的回气孔通其系统中涉及到的密封性、液体阻力、气液比等参数为影响油气回收效果的主要技术指加油机油气回收系统安装应符合相关设计施工规范要求，无渗漏，无腐蚀，相关电气设备应有防爆合格证，用于校准工作的预留接口应符合现场校准要求，回气管及油气回收工艺3管线应与设计要求相一致。若油气回收管线上使用了单向阀或采用的真空辅助装置使气体在装置中不能反向导通面影响整个系统，进行密封性校准时，应设置一段带有切断阀的短接管油气回收系统中使用中的各种调节阀性能应完好，能自由调节且在使用中无泄露现象发压变化的范围在（187～242）V之间，其实际工对于安装机械式气液比调整器的油气回收系统，首先检查该系统中的手动调节阀（油气比例阀）或油气微量调节阀是否使用正常，若气液比校准值不在规定的气液比限值范围内，应使用专业工具进行油气流量调节，也可按微调阀方向旋钮的指示方向按需调节，确保正常对于具备电子式油气回收功能的燃油加油机，安装真空泵电脑版时不得破坏加油机整机以规定的流量向加油机油气回收系统内充入氮气，产生的液体阻力值4AAAA温度-25～55）℃大气压力86～106）kPa±1.6%±0.5%/±2.5%±2.5%5）：6.3.6温度计：测量范围（-30～55）℃,最小分度为0.2℃。校准前，加油站应提前半小时停止加油作业，三小时停止卸油作业，检测人员做好校准（＞7.2.8用交流电压表检测加油机工作状态下的实际电压，应符合第5.2.8条的规定。67.2.10采用电子式油气回收方式的燃油加油机，其使用方应向校准机构提供所载软件的测评测量每个埋地油罐当前的储油量，用打开加油机机壳，找到预留检测上的切断阀后读取初始压力，如果该压力大于125Pa，则可通过泄压阀释压265Ft—将系统中油气空间的压力从0Pa提高到500Pa所需的最少时间，min；V—校准的影响的油气空间，L；F—充入系统的氮气流量，L/min。校准结果是否符合要求。如果实际油气空间数如果油气回收系统由若干个独校准完成后，根据加油站的安全规定首先应对油气回收检测仪进行接地，打开加油机外壳，找到预留接口，通过软管将检测77.4.4将放置于地面的氮气瓶管线与检测仪相连接，打开氮气瓶阀门，将出口压力调节到不稳定，无法准确读取显示数值时，则可判定液体在加油机示值归零后，启动加油机，分别A ALi—加油机上的最初读数，L；f—加油机上的最终读数，L；首次校准时，对采用集中式油按本规范进行校准，出具校准证书，并给了校准结果的测量不确定度，校准证书内页推a）标题，如“校准证书”；9L>24注：如果各储罐油气管线连通，则受影响的加油枪数等于汽油加油枪总P—实际油气空间对应的最小剩余压力限值，Pa；V—实际油气空间数值，L；Pn—附录A.1中与Vn对应的最小剩余压力限值，Pa；Pn+1—附录A.1中与Vn+1对应的最小剩余压力限值， 技术依据： 准确度等级/注：提供型式批准证书的可免查该项，否则需12344min后压力值号号数（L）数（L）（L）AL注：各分量的评定参照《燃油加油机油气回收参数校准规范》U=1234ALA扩展不确定度：U=k=2温度-25～55）℃大气压力86～106）kPaA ALi—加油机上的最初读数，L；f—加油机上的最终读数，L；Vf_Vi可表示变换为可表示为ΔG方差u