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1下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用3.13.22）；）；23.3）；）；3.4）；α——主惯性轴线与轮轴中心线之间的夹角，单位为度(°);）；3.53.63.733.8）；B——测量轮辋轮缘宽度，单位为厘米（cm），具体数据参见GB/T3487、GB/T31961（标准中标注不是固定3.9）；G——标准轮辋轮缘高度，单位为厘米（cm），具体数值参见G4mu———上校正面不平衡质量，单位为克(g)；ms———静不平衡质量，单位为克(g)；γs静不平衡的重点位置角，单位为度(°);mc———单边力偶不平衡质量，单位为克(g)；γc力偶不平衡的重点位置角，单位为度(°);R———校正半径，单位为厘米（cmγu上校正面的重点位置角，单位为度(°)。γl——下校正面的重点位置角，单位为度(°)。5在式(8)和式(9)中，两个角度的叠加按照以力偶不平衡的重点位置角为起点，顺时针方向则相加和逆时针方11重点位置角/(°)1注：静不平衡量与静不平衡质量可根据需要选择其中一个进行显示或记录，动不平衡量（力偶矩不平重点位置角/(°)5.1.1试验环境温度应控制在5℃~40℃之间。65.1.2试验轮胎温度应在5℃~40℃范围内，如不在该范围内，应将轮胎停放在 ）

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