（正式版）DB31∕T 596-2021 《城市轨道交通合理通风技术管理要求》

城市轨道交通合理通风技术管理要求2021-07-27发布2021-10-01实施上海市市场监督管理局发布I本文件代替DB31/T596—2012《地铁合理通风技术管理要求》,与DB31/T596—2012相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：d)增加了“管理要求”的规定(见第6章);f)增加了“双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟风机示意图”(见附录B);请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由上海市交通委员会、上海市发展与改革委员会共同提出，由上海市交通委员会组织实施。本文件由上海市能源标准化技术委员会归口。——2012年首次发布DB31/T596—2012,本次为第一次修订。1城市轨道交通合理通风技术管理要求本文件规定了城市轨道交通通风系统(简称通风系统)合理通风的基本要求、技术要求、管理要求及测试方法。本文件适用于城市轨道交通车站(站厅、站台、出人口通道)和车站内的设备、管理用房及列车的通风和空调系统。GB/T21056风机、泵类负载变频调速节电传动系统及其应用技术条件GB/T35553—2017城市轨道交通机电设备节能要求GB50157地铁设计规范GB51298—2018地铁设计防火标准3.1空调通风系统theair-conditioningventilationsystem在城市轨道交通内所采用的通风和空气调节系统，能对空气进行处理、输送、分配，并控制其空气质空调通风系统能耗系数(CEC)coefficientofenergyconsumption(CEC)forair-conditioning建筑物空调通风系统全年一次能源总消耗量(含全年全部冷热源和风机、水泵的能耗量)与假想建24.2通风和空调系统两种方式，应优先采用通风方式；当最热月平均温度超过25℃,高峰时每小时的阻力的计算书。承包商应负责按通风阻力计算值选用相应设备。4.5设计通风管网时，首先要考虑减少系统效应的影响(减少附加阻力),确保风机叶轮作功能力。通4.6对双向旋转轴流式排烟风机，我国已有性能等同、效率达75%～80%系列产品(见附录B图B.1)。在新选购或更新时应选用符合GB19761中能效一级以上的节能型产品，对其它通用风机选型，应选用符合GB19761中能效二级以上的节能型产品。4.7对空调机组，要求如下：b)空调机组应采用变频调速装置。变频调速装置的应用技术需符合GB/T21056的规定。c)通风与空调系统的机组、管道及配件布置应预留一定空间，供安装、测量、调试和维修使用可安装起吊设备。e)冷水机组能效限定值应符合GB/T35553—2017规定的要求。f)多联式空调(热泵)机组能效限定值应符合GB/T355532017规定的要求。4.8推荐城市轨道交通客车厢顶部增装机壳摆动的横流风机(见附录C),能提高乘员舒适感，实现相当于降低空调送风温度1.5℃~2℃的效果，节省空调耗电。5.1城市轨道交通车站和车站内的设备及管理用房的通风和空调系统可采用智能化控制方式。5.3防烟与排烟应按照GB51298—2018的规范要求。5.4城市轨道交通车站合理通风与空调系统控制应按照GB50157的规范要求。5.6城市轨道交通区间隧道通风宜采用活塞通风，当活塞通风不能满足时，应设置机械通风。5.7当通风系统采用开式运行时，每位乘客每小时需供应的新鲜空气不应小于30m³;当采用闭式运行时，其新鲜空气量不应小于12.6m³,且系统的新风量不应小于总送风量的10%。5.8当城市轨道交通地下车站采用通风系统时，站内夏季的空气设定温度不宜高于室外空气温度5℃,最高不应超过31℃;冬季最低温度不应低于10℃。地下牵引变电所、降压变电所应设置机械通3表1城市轨道交通车站、房内设定温度相对湿度与换气推荐次数温度/℃温度/℃相对湿度/%66售票/票务室、交换班室、更衣间6521-21站厅、站台44泵房4665.12对空调通风系统的人流密度较大的场所，宜采用新风要求控制。应根据城市轨道交通车站、房CO₂浓度值合理控制新风量，其车厢浓度应小于0.1%,车站浓度应小于0.15%。5.13通风机效率的计算，应按照GB19761的计算公式执行。6管理要求6.1基础管理46.2.1在日常运行中，管理记录应齐全，各主要设系统部件的大修或更换记录均应妥善保存。(CEC)计算可参照GB/T17981进行。6.3.2智能控制系统具有自动提醒日常维护事项的功能。6.3.3智能控制系统具有针对性的图形化分析手段，对设备健康状况进行评估，为设备的在线调整、停机检修提供科学依据。运营与维护人员用户可通过手机APP查看通风与空气处理系统的运行状态和参数等实时信息，实7测试方法通风机系统的测试方法应按照GB/T13467的规定及GB/T10178的规定进行测5(资料性)系统效应影响分析示意图流量流量标引序号说明：B'A——系统效应阻力增加值；C'A——系统优化后阻力减少值。6(资料性)双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟风机双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟风机示意图见图B.1。图B.1双向旋转气动性能等同的轴流式消防排烟风机示意图注：该轴流式消防排烟风机能根据车站火灾发生位置，控制风机转动方向，实现烟火按要求流向流动；风机风压、风量都相同，效率亦可高达78%以上，不会因转向的改变而降低，实现一机二用节省设备投资费用和运行电费。(资料性)机壳可摆动的横流风机示意图机壳可摆动的横流风机可提高乘员舒适感，示意图见图C.1。图C.1机壳可摆动的横流风机示意图中国标