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文档简介

2026年一建市政实务考前提分冲刺特训试卷及答案一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.根据2023版《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2023要求,城镇快速路SBS改性沥青SMA混合料上面层施工时,若现场气温为15℃,其最低摊铺温度控制值不得低于()A.150℃B.160℃C.170℃D.180℃2.下列城市再生水回用场景中,不符合现行《城市污水再生利用城市杂用水水质》GB/T18920要求的是()A.城市道路清扫降尘B.开放式景观水体补水C.工业循环冷却补水D.居民日常饮用3.一级安全等级地下连续墙作为主体结构外墙使用时,成槽施工的槽壁垂直度允许偏差最大不得超过()A.1/100B.1/300C.1/500D.1/10004.下列盾构施工参数中,不属于土压平衡盾构土压管理核心控制指标的是()A.开挖面稳定土压力B.盾构总推力C.排土量D.螺旋输送机转速5.装配式预应力混凝土清水池现场拼装壁板后,采用电热张拉工艺施加预应力时,同一束预应力筋的张拉相对允许偏差值不得超过()A.5%B.6%C.8%D.10%6.城镇燃气输配系统中,设计压力为0.4MPa的聚乙烯燃气管道埋设在车行道下时,管顶最小覆土厚度不得小于()A.0.6mB.0.9mC.1.2mD.1.5m7.下列非开挖管道修复工艺中,属于结构性修复、可完全替代原有管道承载能力的是()A.原位固化法B.管道点状修复法C.不锈钢内衬法D.环氧涂料喷涂法8.城镇桥梁悬臂浇筑连续梁施工中,挂篮试压的最大荷载应按()控制A.梁段混凝土自重的1.2倍B.梁段混凝土自重加施工荷载的1.1倍C.梁段混凝土自重、挂篮自重、施工荷载总和的1.2倍D.梁段混凝土自重的1.5倍9.下列基坑工程监测项目中,属于一级基坑施工必须监测的甲级主控项目是()A.围护墙顶部竖向位移B.围护墙内力C.地下水位D.周边建筑物倾斜10.城镇道路路基施工中,对于液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,严禁直接用于快速路、主干路路基填筑,其CBR值检测频率为每()平米至少1个点A.100B.1000C.500D.200011.海绵城市建设中,生物滞留设施的有效蓄水深度设计值最大不宜超过()A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm12.城市轨道交通无砟轨道道床施工时,板式轨道的基准桩测设允许偏差为()A.平面2mm、高程1mmB.平面5mm、高程2mmC.平面10mm、高程3mmD.平面15mm、高程5mm13.下列关于重力式水泥土墙支护结构施工要求的说法,错误的是()A.水泥土桩应在施工后7d内进行开挖检查B.水泥土搭接宽度不应小于150mmC.固化剂掺量允许偏差不得超过±1%D.28d龄期无侧限抗压强度不得低于0.8MPa14.城镇供热管网直埋保温管接头保温施工完成后,接头气密性试验的压力应为()A.0.2MPaB.0.6MPaC.1.5倍设计压力D.2倍设计压力15.采用明挖法施工的城市下穿隧道结构防水层施工中,基层混凝土的含水率不得大于()方可铺设卷材防水层A.6%B.9%C.12%D.15%16.园林给水工程中,人工喷灌系统的喷头组合喷灌均匀系数不得低于()A.65%B.75%C.85%D.95%17.下列生活垃圾填埋场防渗系统施工材料中,属于GCL垫施工核心控制指标的是()A.厚度B.单位面积质量C.渗透系数D.拉伸强度18.城镇旧路加铺沥青面层施工中,原水泥混凝土路面的接缝处采用填缝料填充时,填缝料的低温拉伸量应大于等于()A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm19.下列投标文件组成内容中,属于市政工程投标单位不得对其内容进行协商修改的核心条款是()A.施工组织设计B.技术方案C.工程量清单报价D.项目管理机构配置20.市政工程施工现场临时用电配电系统采用三级配电二级漏电保护设置时,总配电箱的漏电保护器额定漏电动作电流不得大于()A.30mAB.50mAC.100mAD.150mA二、多项选择题(共10题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.城镇道路改扩建工程中,原路基拓宽施工时,新老路基衔接处理的有效工艺包括()A.开挖台阶反向搭接B.铺设土工格栅加筋C.采用高强度水泥土换填D.直接填筑轻质路基材料E.老路基表面凿毛刷涂水泥浆22.盾构法施工城市轨道交通区间隧道时,进出洞端头土体加固的质量检验主控项目包括()A.加固土体的无侧限抗压强度B.加固区渗透系数C.加固区土体均匀性D.加固范围尺寸偏差E.加固区地面沉降量23.下列关于城镇给水厂曝气生物滤池施工技术要求的说法,正确的有()A.滤池底板平整度允许偏差不得超过2mmB.滤头安装后需做充气试验检查密封性C.滤料铺设厚度偏差不得超过±10mmD.反冲洗系统试压压力为1.2倍设计压力E.滤池墙面做环氧树脂防腐层处理24.市政工程施工过程中,属于危险性较大的分部分项工程、需要编制专项施工方案并组织专家论证的项目有()A.开挖深度6m的深基坑支护工程B.跨度36m的钢结构桥梁安装工程C.重量300kN的大型构件起重吊装工程D.水下隧道沉管施工工程E.高度15m的模板支撑体系工程25.城市综合管廊工程中,热力管线纳入管廊敷设时需要设置的专用安全防护设施包括()A.独立的通风系统B.温度监测报警系统C.压力泄漏监测系统D.24h强制照明系统E.专用检修通道26.下列关于城镇桥梁大体积混凝土施工温控措施的说法,符合现行规范要求的有()A.入模温度不得大于30℃B.内外温差控制在25℃以内C.养护阶段表面与大气温差不得超过20℃D.降温速率不得大于2℃/dE.混凝土内部最高温度不得超过70℃27.城镇燃气管道采用水平定向钻穿越大型河流施工时,管道回拖作业前需要检查的核心技术参数包括()A.钻孔轨迹精度偏差B.扩孔孔径尺寸C.泥浆护壁性能指标D.管道焊缝无损检测报告E.两岸阀室气密性指标28.园林假山工程施工中,假山基础施工允许采用的基础形式有()A.钢筋混凝土基础B.毛石混凝土基础C.灰土基础D.素土压实基础E.桩基础29.下列市政工程施工进度计划调整方法中,属于缩短关键工作持续时间的组织措施的有()A.增加施工作业班组配置B.优化施工工艺参数C.实行两班倒平行作业D.提高机械施工效率E.建立进度考核奖惩制度30.市政工程施工现场文明施工管理的核心检查项目包括()A.施工现场围挡连续密闭设置B.出入口设置全自动洗车设施C.施工现场主要路面硬化处理D.建筑垃圾分类存放及时清运E.食堂从业人员健康证配置三、案例分析题(共5题,前3题各20分,后2题各30分,总分120分)(一)背景资料某城市核心区改扩建快速路全长7.2km,原路面为2005年建成的水泥混凝土路面,设计速度80km/h,改扩建后路面结构为4cmSMA-13改性沥青上面层+6cmAC-20中面层+8cmATB-25下面层+18cm石灰粉煤灰稳定碎石上基层+36cm水泥稳定碎石下基层,设计要求对原旧水泥混凝土路面进行碎石化处理后作为路基承载层,施工区域位于城市核心商圈周边,周边社会交通流量饱和,地下密布10kV电力、DN800给水、DN1200雨水、DN1000污水及通信管线。施工单位中标后编制了交通导行方案、旧路处理专项方案、季节性施工方案,项目施工过程中发生如下事件:事件1:施工单位提交的碎石化施工方案中明确,采用多锤头破碎机对旧水泥混凝土面板进行破碎,破碎后表面粒径控制在7.5cm以下,深度方向粒径由下至上逐渐增大,监理工程师审核后要求整改。事件2:基层施工期间正值当地雨季,施工单位针对水泥稳定碎石基层制定了雨期施工措施,包括调整拌合料的含水率,确保拌合物含水率略大于最佳含水率,现场采取覆盖措施,已摊铺混合料出现泡水现象后直接安排后续摊铺找平。事件3:沥青面层施工前,施工单位在旧水泥混凝土碎石化层顶面铺设了应力吸收层,监理单位检查发现部分段落应力吸收层粘层油喷洒过量,出现流淌现象,要求施工单位整改。问题:1.事件1中碎石化施工单位的粒径控制要求是否正确?说明理由,补充旧路碎石化后的质量检验主控项目。2.指出事件2中水泥稳定碎石雨期施工措施的错误之处,给出正确做法。3.交通导行方案需要经哪些部门审批后方可实施?交通导行区域还需要设置哪些安全防护设施?4.事件3中粘层油喷洒过量流淌的段落应如何处理?说明SMA沥青上面层施工的振动碾压遵循的原则。参考答案:1.该控制要求不正确。理由:旧水泥混凝土路面碎石化施工后,表层粒径应控制在7.5cm以下,深度方向粒径应至上而下逐渐增大,底部粒径宜控制在23cm以内,才能形成嵌锁受力结构,避免出现层位滑动。碎石化施工质量检验主控项目包括:破碎粒径、压实度、弯沉值。2.错误1:拌合物含水率略大于最佳含水率,正确做法:雨期施工水泥稳定碎石拌合物含水率应略小于最佳含水率,根据现场砂石料含水率实时动态调整拌合加水量,避免混合料遇雨增量出现离析。错误2:已摊铺混合料出现泡水现象后直接安排后续摊铺找平,正确做法:已经摊铺的水泥稳定碎石混合料若出现泡水、受雨淋离析现象,应全部废弃不得使用,排查基层积水位置排除积水后重新换填新混合料碾压成型。3.交通导行方案需要经市政道路行政主管部门和公安交通管理部门审批后方可实施。导行区域还需设置的设施包括:临时交通警示灯、反光交通标志、隔离防护围挡、夜间防眩光警示带、专职交通疏导员配置点位、周边居民出入口的平顺通行坡道、公示施工信息的导行公示牌。4.粘层油过量流淌的段落处理方式:采用人工抛洒干燥的石屑或砂吸附多余粘层油,将流淌部分均匀刮除清扫出作业面,不得出现粘层油堆积形成软层的现象,清理完成后经监理验收合格方可进入下道工序。SMA沥青上面层碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,不得采用轮胎压路机碾压,避免玛蹄脂胶浆上浮出现泛油现象。(二)背景资料某城市轨道交通盾构区间全长2.8km,采用两台土压平衡盾构从始发井双向掘进,隧道覆土厚度8~12m,区间下穿两处老旧居民小区、一条城市主干道、一处DN2400现状雨水箱涵,地质条件上部为淤泥质黏土、下部为密实砂层,地下水位位于地表以下1.5m。施工单位编制了盾构专项施工方案,设定始发端头采用φ800@600三重管高压旋喷桩加固,加固区长度为6m,加固后土体28d无侧限抗压强度不小于1MPa。施工过程中发生以下事件:事件1:盾构始发前施工单位对端头加固区进行抽芯检测,发现局部加固区土体强度仅为0.3MPa,存在夹泥层缺陷,监理单位要求采取补充加固措施。事件2:盾构下穿老旧居民小区过程中,现场监测数据显示地表沉降最大值达到45mm,超过设计预警值30mm,施工单位立刻调整盾构施工参数。事件3:盾构到达接收井前100m施工单位进行洞内探孔施工,确认盾构轴线偏差量在允许范围内。问题:1.事件1中端头加固区局部强度不足可采取哪些补充加固措施?盾构始发作业前需要核查哪些端头验收必备资料?2.事件2中针对地表沉降超预警值,可采取哪些调整盾构施工参数的措施控制沉降?3.说明盾构施工同步注浆的核心技术要求,列举下穿雨水箱涵过程中的必测监测项目。参考答案:1.补充加固措施:可在缺陷位置补充注浆孔实施二次高压注浆补强,或者在端头外侧补做素混凝土咬合桩加固,也可采用冷冻法对缺陷区域进行局部固化处理。始发验收必备资料包括:端头加固强度检验报告、岩土勘察复核报告、盾构始发专项施工方案专家论证意见、盾构机分体验收调试报告、地表及周边环境初始监测值记录、盾构施工风险应急预案配置资料。2.可采取的调整措施:适当提高开挖面土仓压力,保证开挖面稳定;同步提高同步注浆压力和注浆量,填充盾尾间隙;适当降低盾构掘进速度,控制每环掘进速度不超过20mm/min;增加出土量精细化管控,避免超挖出土;必要时进行二次补注浆填充地层空隙。3.同步注浆应采用水泥砂浆材料,注浆压力控制在0.2~0.5MPa,注浆量为盾构理论

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