2026一建公路名师预测密卷试卷及答案

2026一建公路名师预测密卷试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.基于公路建设“十四五”装配式技术推广要求，下列路堤结构场景中，不属于全预制装配式路基强制适用范围的是（）A.邻近运营高铁的高路堤支挡段B.生态敏感湿地保护区的过境路基段C.常年积水的深厚软土鱼塘路段D.极重交通荷载等级的高速公路改扩建路基段2.采用固废基胶凝材料制备的水泥稳定钢渣基层，施工时需对钢渣进行稳定性检验，判定钢渣膨胀性合格的浸水膨胀率指标应不大于（）A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%3.适用于重载交通钢桥面铺装的高性能环氧沥青磨耗层，其施工环境温度最高不宜超过（）A.25℃B.30℃C.35℃D.40℃4.加筋土挡土墙施工工序中，紧接“墙面板安设”之后的工序是（）A.筋带铺设B.填料摊铺C.压实作业D.基础浇筑5.根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020，钻孔灌注桩成孔质量检测时，倾斜度的允许偏差不得大于（）A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%6.悬臂浇筑连续梁合龙段施工应选择在当日气温最低的时段进行，合龙段混凝土浇筑完成后，腔体内外温差不宜超过（）A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃7.长距离深埋岩爆风险隧道施工中，Ⅲ级超前地质预报的实施频次应为每掘进（）开展一次。A.10~30mB.30~50mC.50~100mD.100~200m8.下列公路工程建设项目施工安全风险评估对象中，属于专项风险评估核心管控类别的是（）A.小净距隧道进口开挖作业B.3m深普通基坑开挖作业C.高度12m的通乡公路挡墙作业D.单跨25m的现浇简支梁作业9.SBS改性沥青SMA混合料的正常摊铺温度最低不得低于（）A.150℃B.160℃C.170℃D.180℃10.滑坡地段路基施工的排水系统布设中，环形截水沟应设置在滑坡稳定边界以外（）处。A.1~3mB.3~5mC.5~10mD.10~15m11.盆式橡胶支座安装施工中，支座顶板的四角高差允许偏差不得大于（）A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm12.复合式衬砌隧道二次衬砌施作时，围岩和初期支护结构的表面相对收敛速率应小于（）A.0.1mm/dB.0.2mm/dC.0.5mm/dD.1.0mm/d13.双代号时标网络计划中，自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，判定关键线路的核心依据是（）A.线路长度最长B.自始至终不出现波形线C.自始至终不出现虚箭线D.节点编号连续14.根据《公路工程工程量清单计量规范》JTG3830-2018，现浇混凝土涵洞的计量工程量计算规则是（）A.按涵身结构的实体体积计算B.按涵洞洞身长度以延长米计算C.按涵洞基坑开挖体积折算D.按涵顶覆盖土厚度折算15.公路工程施工现场临时用电“三级配电两级保护”体系中，“两级保护”指的是（）A.总配电箱、开关箱设置漏电保护器B.分配电箱、开关箱设置漏电保护器C.总配电箱、分配电箱设置漏电保护器D.变压器、总配电箱设置漏电保护器16.高速公路交工验收时，工程质量鉴定得分满足（）方可判定为合格。A.≥75分B.≥80分C.≥90分D.≥95分17.后张法预应力筋张拉“双控”体系中，作为校核控制指标的是（）A.张拉应力值B.伸长值C.回缩量D.断丝率18.填石路堤施工阶段，判定压实质量合格的核心检测指标是（）A.压实度B.孔隙率C.弯沉值D.沉降差19.高瓦斯公路隧道施工逃生通道的设置要求中，逃生管道口距掌子面的距离不得大于（）A.5mB.10mC.15mD.20m20.公路一级施工路段扬尘防控要求中，施工区域边界PM10的小时平均浓度不得超过（）A.0.5mg/m³B.1.0mg/m³C.1.5mg/m³D.2.0mg/m³二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.公路装配式混凝土桥梁构件吊装施工前，应对吊具及构件本身进行多工况验算，验算内容包含（）A.构件起吊瞬间冲击荷载下的强度B.构件翻身吊点位置的抗裂性能C.吊具索具的额定破断拉力安全系数D.运输阶段构件支点位置的变形量E.构件存放6个月后的徐变挠度值22.下列高速公路沥青路面病害场景中，适用就地热再生技术进行处治的有（）A.表层1~3cm深度的车辙病害B.表面功能性磨耗丧失的路段C.基层结构性断裂的路面段落D.表层轻度网状裂缝病害E.含严重油污污染的路面段落23.多年冻土地区路基施工中，属于主动防控冻土融化的技术措施有（）A.热棒降温技术B.通风路基技术C.片石通风护坡技术D.加厚保温层技术E.抬高路基填土高度技术24.下列公路工程施工技术交底工作要求中，符合现行规范的有（）A.项目总工程师对项目各部门负责人进行施工组织设计交底B.施工区段技术负责人对作业班组负责人进行分部分项工程技术交底C.技术交底必须采用书面签字确认形式，留存交底记录档案D.涉及高危作业的技术交底需同步开展安全操作要点说明E.施工过程中方案变更时无需重新开展技术交底25.公路桥梁大体积混凝土施工温控指标中，符合规范要求的有（）A.混凝土入模温度不宜大于30℃B.混凝土最大水化热温升不宜大于50℃C.混凝土内外表温差不宜大于25℃D.混凝土表层与环境温差不宜大于20℃E.混凝土降温速率不宜大于3.0℃/d26.下列长度超过3000m的公路隧道施工场景中，适宜采用巷道式通风方式的有（）A.有斜井辅助坑道的高瓦斯隧道B.无辅助坑道的常压山岭隧道C.含硫化氢有毒有害气体隧道D.独头掘进距离超过2000m的隧道E.全断面开挖的短距离岩石隧道27.公路工程施工招标标底编制的核心依据包含（）A.经批准的设计概算文件B.国家发布的现行公路工程定额C.项目所在地材料市场价格信息D.潜在投标人的投标报价预判值E.项目现场地质水文勘察资料28.高速公路路基行车带出现压实度不足质量问题的核心原因有（）A.压实机械碾压速度过快B.路基填土含水率偏离最佳含水率C.碾压层厚度超过规范限值D.压实机械吨位小于匹配要求E.采用透水性材料填筑路基29.公路桥梁上部结构平转法转体施工的核心控制参数包含（）A.转体结构体系偏心距B.转体牵引索同步性C.球铰摩擦系数D.转体作业时段风速E.梁体混凝土强度徐变值30.下列公路建设工程质量保修范围内容中，符合现行《公路工程质量管理办法》要求的有（）A.路基工程不均匀沉降质量缺陷B.沥青路面坑槽质量缺陷C.桥梁主体结构混凝土开裂质量缺陷D.人为交通事故造成的护栏损坏E.免费保修年限内的隧道渗漏水质量缺陷三、案例分析题（共4题，每题20分）案例一背景资料：某双向八车道高速公路改扩建项目，原有路基宽度28m，两侧拼宽后路基宽度达到42m，路线全长36km，其中K12+300~K12+700段为深厚海相软土路基，设计采用真空预压联合堆载预压处置，K18+100~K18+350段邻近运营京沪高铁，设计采用全预制装配式钢筋混凝土挡墙支挡结构。项目施工单位进场后，编制了路基专项施工方案，明确了新老路基拼接、软土预压、装配式挡墙施工的各道工序管控要求，报请监理单位审批后实施。问题：1.真空预压联合堆载预压施工过程中，需要开展的监测指标包含哪些？预压期合格结束的判定条件是什么？2.指出全预制装配式挡墙施工的核心工序先后逻辑，说明构件安装阶段需要管控的精度指标有哪些？3.新老路基结合部拼接施工的核心技术管控要点有哪些？可采取哪些技术措施减小新老路基差异沉降？4.本项目邻近既有高铁路段路基施工作业的安全防护要点有哪些？案例二背景资料：某新建双向六车道高速公路主线设计速度120km/h，路面结构组合为：4cmSMA-13改性沥青混凝土上面层、6cmAC-20C改性沥青混凝土中面层、8cmATB-25沥青稳定碎石下面层、36cm水泥稳定级配碎石基层、20cm级配碎石底基层。项目沿线K72+000~K78+200段为旧路改建段，采用就地热再生技术对原旧路沥青面层进行10cm深度再生利用，作为新建路面的下面层结构。施工单位编制了沥青路面专项施工方案，明确各类型沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压作业管控要求。问题：1.SMA改性沥青混合料生产拌合阶段的核心质量管控要点有哪些？2.就地热再生10cm深度路面施工的核心工艺要求是什么？施工过程中需要重点防控的质量病害有哪些？3.水泥稳定级配碎石基层施工阶段，防控早期裂缝产生的核心技术措施有哪些？4.本项目主线沥青混凝土面层施工的关键实测检验项目有哪些？案例三背景资料：某跨江高速公路大桥主桥采用60m+100m+60m三跨预应力混凝土连续箱梁结构，采用悬臂浇筑法施工，两侧引桥采用30m预制预应力小箱梁结构，共15跨，全桥基础均采用钻孔灌注桩基础，主墩桩径1.8m，桩长62m。施工单位进场后，配置了全套水上钻孔作业平台、悬臂浇筑挂篮、预制梁场等设备设施，针对钻孔桩水下混凝土灌注、悬臂浇筑作业、预制梁吊装作业编制了专项方案，其中超过一定规模的挂篮吊装专项方案通过了行业专家论证。问题：1.主墩大直径钻孔灌注桩施工过程中，防控水下混凝土灌注断桩事故的技术措施有哪些？泥浆性能指标的管控要求是什么？2.悬臂浇筑挂篮正式投入使用前，需要开展哪些试验检测工作？连续梁合龙段施工的核心技术要求有哪些？3.30m预制小箱梁预制完成后，存放阶段的管控要求有哪些？双机抬吊架设作业的安全防护要点是什么？4.后张法预应力箱梁张拉作业的质量验收控制指标有哪些？案例四背景资料：某双向六车道高速公路隧道全长3280m，为双向分离式双洞隧道，隧道穿越地层围岩等级为Ⅲ~Ⅴ级，其中K21+200~K21+700段为高瓦斯煤层地层，设计采用复合式衬砌结构，辅助坑道设置1号斜井作为施工通道，实现四个工作面同步掘进作业。施工单位针对高瓦斯段落编制了专项施工方案，明确超前地质预报、开挖、出渣、支护、二衬各工序的瓦斯防控要求。问题：1.隧道Ⅳ级围岩采用台阶法开挖时，核心土留设的参数要求是什么？出渣作业阶段的瓦斯防控要点有哪些？2.超前小导管注浆施工作业的核心质量管控要求有哪些？3.二次衬砌混凝土施工阶段，防控隧道渗漏水的技术措施有哪些？4.高瓦斯隧道施工电气设备的配置要求是什么？2026年一级建造师《公路工程管理与实务》预测密卷参考答案一、单项选择题答案1.C解析：常年积水的深厚软土鱼塘路段需先开展基底排水清淤换填处置，不属于全预制装配式路基的强制适用场景，其余三项均为装配式推广的优先适用场景。2.B解析：钢渣作为基层原材料，浸水膨胀率指标不得大于2.0%，满足体积稳定性要求。3.C解析：环氧沥青材料固化反应速度受温度影响大，施工环境温度超过35℃会导致可操作时间不足，影响摊铺压实质量。4.A解析：加筋土挡土墙施工工序为基础浇筑→墙面板安设→筋带铺设→填料摊铺→碾压压实。5.B解析：钻孔灌注桩成孔倾斜度允许偏差为1%，桩长超过40m的桩基需根据设计要求适当收紧偏差指标。6.A解析：合龙段混凝土浇筑完成后需做好保温措施，确保腔体内外温差不超过10℃，避免温度应力产生裂缝。7.C解析：长距离岩爆风险隧道Ⅲ级地质预报采用地震波法开展，每掘进50~100m实施一次。8.A解析：小净距隧道进口开挖属于危大工程范畴，需开展专项安全风险评估，其余选项均不属于专项评估管控类别。9.A解析：SBS改性沥青SMA混合料摊铺温度最低不得低于150℃，保证混合料和易性满足压实要求。10.C解析：滑坡地段环形截水沟设置在滑坡稳定边界5~10m位置，有效拦截外部地表水流入滑坡体范围内。11.B解析：盆式支座安装后四角高差不得大于2mm，保证支座受力均匀，避免出现脱空现象。12.B解析：二次衬砌施作时，围岩和初期支护收敛速率低于0.2mm/d，表明围岩变形基本稳定，可开展二衬作业。13.B解析：双代号时标网络中关键线路判定核心依据是自始至终没有波形线，不存在机动时间。14.A解析：现浇涵洞计量按照涵身混凝土实体体积计算，附属结构包含在单价内不单独计量。15.A解析：临时用电两级保护指总配电箱、开关箱分别设置漏电保护器，形成双重防护体系。16.C解析：高速公路交工验收工程质量鉴定得分大于等于90分方可判定为合格。17.B解析：预应力张拉双控以应力控制为主，伸长值作为校核指标，偏差控制在±6%范围内。18.D解析：填石路堤压实质量采用沉降差作为主控指标，2t振动压路机碾压两遍后沉降差不大于2mm为合格。19.B解析：高瓦斯隧道逃生管道端口距离掌子面距离不得超过10m，保证作业人员逃生通畅。20.A解析：一级施工路段边界PM10小时平均浓度限值为0.5mg/m³，满足扬尘防控最高等级要求。二、多项选择题答案21.ABCD解析：预制构件吊装验算不需要考虑存放6个月后的徐变挠度值，该指标为构件长期性能验算内容。22.ABD解析：基层结构性断裂、含油污严重污染的路面段落不适用就地热再生技术，需铣刨后重新铺筑。23.ABC解析：热棒、通风路基、片石护坡均为主动降温措施，保温层、抬高管堤高度属于被动防控措施。24.ABCD解析：施工方案发生变更时必须重新开展技术交底，确保作业人员掌握最新技术要求。25.ABCD解析：大体积混凝土降温速率不得大于2.0℃/d，否则易产生温度裂缝。26.ACD解析：长距离有瓦斯、有毒有害气体隧道适宜采用巷道式通风，实现污风快速排出。27.ABCE解析：标底编制不得参考潜在投标人的报价预判值，需严格按照定额、市场价格、勘察资料编制。28.ABCD解析：采用透水性材料填筑路基有利于提升压实度，不属于压实度不足的诱因。29.ABCD解析：转体核心控制参数不包含梁体徐变值，该参数属于长期变形管控内容。30.ABCE解析：人为交通事故造成的护栏损坏不属于质量保修范围，由损坏责任方承担修复费用。三、案例分析题参考答案案例一答案1.真空预压监测指标包含：地表沉降、分层沉降、孔隙水压力、膜下真空度、深层水平位移。预压合格判定条件：连续5个昼夜实测沉降速率小于等于0.5mm/d，满足设计要求的固结度不低于90%，方可结束预压。2.装配式挡墙核心工序：基础整平浇筑→预制挡墙面板安装→墙板后反滤层设置→墙后分层填土碾压→墙顶压顶施工。精度管控指标：墙板轴线位置偏差不大于10mm，墙板顶面高程偏差不大于5mm，相邻墙板错台不大于3mm，墙身垂直度偏差不大于0.5%。3.新老路基拼接要点：老路基边坡开挖台阶，台阶宽度不小于2m，向内设置2%~4%反向坡度；拼接界面铺设多层土工格栅提升抗裂性能；新路基填土采用与老路基匹配的优质填料，分层压实度指标提高1~2个百分点；可采用铺设竖向排水体、铺设预应力管桩、加筋路堤、减荷填筑等措施减小差异沉降。4.邻近高铁防护要点：施工前与高铁运营管理单位签订安全协议，设置专人24h监测高铁路基变形，变形预警值设置为1mm/d；施工作业区设置硬质封闭隔离网，严禁重型机械侵限；路基爆破作业控制单段装药量，采用微差爆破技术，振动速度满足高铁安全管控要求；建立联动应急响应机制，出现异常情况第一时间通报高铁运营单位处置。案例二答案1.SMA拌合管控要点：严格控制矿料级配，确保0.075mm通过率符合设计要求；纤维稳定剂单独定量投料，干拌时间不得小于15s；沥青加热温度控制在160~165℃，拌合出料温度控制在170~185℃；逐盘采集拌合数据，实时验证各材料掺配比例精度。2.就地热再生工艺要求：原路面加热深度达到10cm以上，加热温度不低于150℃，耙松过程中避免破坏下承层结构，精准添加再生剂、新沥青、新集料，拌合后就地摊铺碾压成型。重点防控病害：再生层深度不足、粘结力不足产生分层、摊铺平整度差、压实度不足。3.水泥稳定基层裂缝防控：采用固废基低收缩胶凝材料，严格控制水泥掺配剂量不超过5%；控制集料级配，提高粗集料占比降低混合料收缩系数；混合料含水率控制在最佳含水率±0.5%范围内；采用大吨位振动压路机密实，碾压完成后7d保湿养生，养生期间严格管控重载车辆通行。4.沥青面层实测主控项目：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、矿料级配、沥青含量。案例三答案1.断桩防控措施：严格控制混凝土坍落度在18~22cm之间，导管埋置深度控制在2~6m，连续灌注不得中途停顿，灌注桩顶高程超出设计桩顶1m以上。泥浆指标要求：相对密度1.06~1.10，黏度1