2026一建管理进度计划密卷试卷及答案

2026一建管理进度计划密卷试卷及答案单项选择题（共25题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据建设工程项目进度控制的动态控制程序，下列工作排序正确的是（）。A.进度目标逐层分解→收集实际进度值→定期比较计划值与实际值→如有偏差纠偏B.收集实际进度值→进度目标逐层分解→定期比较计划值与实际值→如有偏差纠偏C.进度目标逐层分解→如有偏差纠偏→收集实际进度值→定期比较计划值与实际值D.定期比较计划值与实际值→进度目标逐层分解→收集实际进度值→如有偏差纠偏2.下列进度计划类型中，属于建设工程项目业主方编制的进度计划范畴的是（）。A.子项目分部工程实施性进度计划B.项目动用前准备工作进度计划C.吊装作业专项进度计划D.设备安装工程总进度计划3.建设工程项目总进度目标论证的核心工作是（）。A.确定项目的总进度计划B.分析进度目标实现的可能性C.明确项目进度管控的责任矩阵D.梳理项目全生命周期的进度节点4.下列关于建设工程项目进度计划系统的分类，按照不同功能维度划分的是（）。A.建设项目总进度规划、单项工程进度计划、分部工程进度计划B.控制性进度规划、指导性进度规划、实施性进度计划C.业主方进度计划、施工总承包方进度计划、供货方进度计划D.年度进度计划、季度进度计划、月度进度计划5.某大型轨道交通项目由3个线路子系统、12个车站子项目、48个单位工程构成，在编制进度计划系统时需要逐层分解编制各层级进度计划，该分解维度属于（）。A.不同深度B.不同功能C.不同参与方D.不同周期6.下列关于横道图进度计划法的特点描述，错误的是（）。A.横道图表达方式直观清晰，易读易懂B.传统横道图工作之间的逻辑关系可通过标注明确，适用于复杂大型项目C.横道图无法精准计算时间参数，不能直接确定关键线路和总时差D.横道图可结合实际进度标注，直观反映进度偏差情况7.根据双代号网络图的绘图规则，下列表述中不存在绘图错误的是（）。A.某双代号网络图中出现①→②→③→①的循环箭线回路B.某双代号网络图存在①、②两个无内向箭线的起点节点C.某双代号网络图中节点编号最大为12，所有箭线箭尾节点编号均小于箭头节点编号D.某双代号网络图中出现无箭头节点的箭线8.某双代号网络计划中，工作A的紧前工作为B、C、D，B的最早完成时间为第14天，C的最早完成时间为第17天，D的最早完成时间为第15天，工作A的持续时间为4天，则工作A的最早完成时间为（）天。A.19B.21C.22D.189.关于总时差的概念，下列表述正确的是（）。A.不影响紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可利用的机动时间B.不影响总工期的前提下，本工作可利用的机动时间C.不影响紧后工作最迟开始时间的前提下，本工作可利用的机动时间D.不影响紧前工作最早完成时间的前提下，本工作可利用的机动时间10.某双代号网络计划中，工作M的最早开始时间为第8天，持续时间为5天，其紧后工作的最早开始时间分别为第16天、第18天、第14天，则工作M的自由时差为（）天。A.3B.5C.1D.211.某双代号网络计划的计算工期为210天，项目合同约定的计划工期为207天，该网络计划中关键工作的总时差最小值为（）天。A.0B.3C.-3D.612.下列关于双代号网络计划关键线路的判定，表述正确的是（）。A.所有工作总时差为0的线路为关键线路B.总持续时间最长的线路为关键线路C.不存在虚箭线的线路为关键线路D.资源消耗最多的线路为关键线路13.与双代号网络计划相比，单代号网络计划的核心特点是（）。A.箭线表示工作，节点表示逻辑关系B.节点表示工作，箭线表示工作之间的逻辑搭接关系C.不存在任何虚工作D.可直接标注工作的持续时间在箭线上14.某单代号搭接网络计划中，基础工程工作与主体结构工程工作的搭接关系为STS=10天，基础工程的持续时间为30天，主体结构工程的持续时间为45天，基础工程的最早开始时间为第5天，则主体结构工程的最早完成时间为（）天。A.60B.50C.35D.4515.下列搭接关系符号中，表示“紧前工作完成时间与紧后工作开始时间之间的时距”的是（）。A.FTSB.STSC.FTFD.STF16.单代号网络计划中，某工作的自由时差等于（）。A.本工作与所有紧后工作之间时间间隔的最小值B.本工作与所有紧后工作之间时间间隔的最大值C.本工作的总时差与紧后工作总时差的差值D.本工作最迟完成时间与最早完成时间的差值17.下列关于双代号时标网络计划的特点描述，错误的是（）。A.波形线的长度代表工作的自由时差B.实箭线的水平投影长度代表工作的持续时间C.可直接显示各工作的时间参数，无需额外计算D.以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差数值不相等18.某双代号时标网络计划执行到第12天进行检查，发现工作P实际进度拖后4天，工作P的总时差为3天，自由时差为2天，则该进度偏差对后续工作和总工期的影响是（）。A.影响紧后工作最早开始时间2天，影响总工期2天B.影响紧后工作最早开始时间2天，影响总工期1天C.影响紧后工作最早开始时间1天，影响总工期1天D.不影响紧后工作最早开始时间，影响总工期1天19.采用实际进度前锋线法检查进度时，若某工作的实际进展位置点落在检查日期的右侧，则表明（）。A.该工作实际进度拖后，拖后的时间为二者之差B.该工作实际进度超前，超前的时间为二者之差C.该工作实际进度与计划进度一致D.该工作进度偏差不影响总工期20.某网络计划执行过程中，发现某非关键工作的实际进度拖后10天，该工作原有总时差为6天，则该工作此时的进度偏差会导致（）。A.总工期拖后10天B.该工作变为关键工作C.所有后续工作的总时差不变D.总工期拖后6天21.在工程网络计划的工期优化过程中，选择优先压缩的关键工作时，无需考虑的因素是（）。A.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作B.有充足备用资源的工作C.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作D.持续时间最长的工作22.下列建设工程项目进度控制的措施中，属于组织措施的是（）。A.编制项目进度控制的工作流程B.分析影响进度的风险因素并制定风险管控预案C.对提前竣工的施工单位给予资金奖励D.优化装配式构件吊装施工工艺23.下列建设工程项目进度控制的措施中，属于管理措施的是（）。A.明确进度管控部门的职责分工B.采用工程网络计划方法编制进度计划C.落实进度控制的资金保障体系D.选用性能更先进的施工机械设备24.论证建设工程项目总进度目标时，工作内容包括：①编制各层进度计划；②项目结构分析；③进度计划系统的结构分析；④调查研究和收集资料；⑤项目的工作编码。下列排序正确的是（）。A.④→②→③→⑤→①B.④→③→②→⑤→①C.②→④→③→⑤→①D.②→③→④→⑤→①25.某工程项目的进度计划执行过程中，由于业主方提出设计变更，导致关键线路上的某分部工程持续时间延长15天，下列进度调整方案中最合理的是（）。A.直接将总工期顺延15天，无需调整后续计划B.压缩后续所有非关键工作的持续时间15天C.重新编制总进度计划，完全推翻原有进度体系D.在后续关键线路上选择3项资源充足、费用增加少的工作累计压缩15天，保证总工期不变多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.建设工程项目总进度目标论证的工作内容包括（）。A.项目实施的总体部署B.总进度规划C.确定里程碑事件的进度目标D.资源需求分配计划E.各子系统进度规划2.与传统横道图相比，网络计划的核心优势包括（）。A.清晰表达工作之间的逻辑关系B.可通过计算确定关键线路和关键工作C.可精准计算各项工作的时间参数D.编制流程简单，直观易懂，无需专业基础E.可优化资源配置，实现进度管控的动态调整3.某双代号网络计划中，工作N的最迟完成时间为第25天，其持续时间为7天，该工作有3项紧前工作，它们的最早完成时间分别为第11天、第13天、第12天，则下列关于工作N的参数计算结果正确的有（）。A.最早开始时间为第13天B.最早完成时间为第20天C.总时差为5天D.自由时差为0天E.最迟开始时间为第18天4.关于关键工作和关键线路的判定，下列表述中正确的有（）。A.总时差最小的工作一定是关键工作B.当计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差为0C.关键线路上的工作总持续时间之和为计算工期D.一个网络计划中关键线路的数量是唯一的E.关键线路上的所有工作总时差均相等5.下列关于单代号搭接网络计划的时间参数计算规则，表述正确的有（）。A.计算工作最早时间时，需满足搭接关系的时距约束B.相邻两项工作之间的时间间隔是指本工作的完成时间与其紧后工作最早开始时间之间可能存在的差值C.某工作的最迟完成时间不得超过其计划工期D.搭接网络计划中不存在关键线路E.当出现中间工作的最早完成时间大于终点节点工作的最早完成时间时，需将该工作与终点节点用虚箭线相连6.双代号时标网络计划的适用场景包括（）。A.大型超复杂项目的总进度规划编制B.小型项目的进度计划编制C.大型项目的年度、季度、月度实施性进度计划编制D.直接用于实际进度的检查和对比分析E.无需计算即可直接展示所有工作的时间参数7.采用实际进度前锋线进行进度检查后，可得到的分析结论包括（）。A.各项工作的实际进度偏差情况B.进度偏差对后续工作逻辑关系的影响C.进度偏差对总工期的影响程度D.资源消耗的实际偏差情况E.进度偏差对后续工作最早开始时间的影响8.下列建设工程项目进度控制的措施中，属于经济措施范畴的有（）。A.编制资金需求计划B.落实进度管控的激励机制C.加强工程变更的价款核算D.分析进度目标实现的风险等级E.优化工程款支付的审批流程9.建设工程项目进度计划调整的内容包括（）。A.调整关键线路的长度B.调整非关键工作的时差C.增减工作项目D.调整工作之间的逻辑关系E.完全推翻原有进度体系重新编制10.下列关于建设工程项目进度控制的表述，正确的有（）。A.进度控制是一个动态的管理过程B.施工方的进度控制目标是依据合同约定的施工进度目标C.业主方的进度控制是整个项目进度控制的核心D.进度控制的核心是确保所有工作的实际进度完全贴合计划进度E.进度控制需要在项目的全生命周期内持续开展参考答案及详细解析单项选择题1.答案：A解析：根据进度动态控制的程序，第一步首先将进度目标逐层分解，得到用于管控的计划值；第二步在项目实施过程中动态收集实际进度值，定期将计划值与实际进度值进行对比，若发现进度偏差则采取纠偏措施，因此A选项排序完全符合规范要求。2.答案：B解析：业主方编制的进度计划覆盖项目全生命周期，包括动用前准备工作进度计划，其余选项均属于施工方或分包单位编制的专项、分部工程进度计划。3.答案：B解析：建设工程项目总进度目标论证的核心工作是通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性，后续编制总进度计划属于论证后的落地工作。4.答案：B解析：按照不同功能划分，进度计划系统分为控制性、指导性、实施性三类；A选项属于不同深度维度，C选项属于不同参与方维度，D选项属于不同周期维度。5.答案：A解析：不同深度的进度计划系统从宏观到微观逐层分解，覆盖总进度、子系统进度、单项工程、单位工程各层级，符合题干中大型轨道交通项目的分解逻辑。6.答案：B解析：传统横道图的逻辑关系需要人工逐一标注，当项目复杂程度较高时，横道图无法清晰表达数百项工作的逻辑关系，因此不适用于复杂大型项目，其余选项表述均正确。7.答案：C解析：双代号网络图的节点编号要求箭尾编号小于箭头编号，且不得重复，C选项符合规则；其余选项分别存在循环回路、多个起点节点、无箭头节点的绘图错误。8.答案：C解析：工作的最早开始时间等于所有紧前工作最早完成时间的最大值，本题中紧前工作最大最早完成时间为第17天，叠加工作A持续时间4天，最早完成时间为21天。9.答案：B解析：总时差的定义为不影响总工期的前提下本工作可利用的机动时间，A选项是自由时差的定义，C选项表述不符合规范定义。10.答案：A解析：工作自由时差等于其紧后工作最早开始时间的最小值减去本工作最早完成时间，本工作最早完成时间为8+5=13天，紧后工作最早开始时间最小值为14天，因此自由时差为14-13=1天。11.答案：B解析：当计划工期小于计算工期时，关键工作的总时差最小值为计划工期与计算工期的差值，即210-207=3天，此时关键工作总时差不为0。12.答案：B解析：关键线路的核心判定标准是总持续时间最长，只有当计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差才为0，其余选项的判定逻辑均不成立。13.答案：B解析：单代号网络计划中节点代表工作，箭线仅代表工作之间的逻辑关系，不存在带持续时间的箭线，单代号网络图可设置虚拟的起点节点避免多个起点问题。14.答案：A解析：STS搭接关系的含义是紧前工作开始后间隔10天，紧后工作即可开始，因此主体结构最早开始时间为5+10=15天，叠加持续时间45天，最早完成时间为60天。15.答案：A解析：FTS即FinishtoStart，代表紧前工作完成到紧后工作开始的时距，STS是开始到开始，FTF是完成到完成，STF是开始到完成。16.答案：A解析：单代号网络计划的自由时差定义为本工作与所有紧后工作之间时间间隔的最小值，D选项是本工作总时差的定义。17.答案：D解析：以终点节点为完成节点的工作，其总时差与自由时差数值相等，都等于计划工期减去本工作最早完成时间，其余选项表述均符合时标网络的特点。18.答案：B解析：工作拖后4天，自由时差为2天，因此影响紧后工作最早开始时间4-2=2天；总时差为3天，影响总工期4-3=1天，B选项计算结果准确。19.答案：B解析：前锋线落在检查日期右侧，说明实际进度已经推进到检查日期之后的位置，即进度超前，超前的时间为实际位置与检查日期的差值。20.答案：B解析：非关键工作拖后时间超过原有总时差，说明该工作的机动时间完全消耗完毕，后续将变为关键工作，总工期拖后10-6=4天，其余选项表述错误。21.答案：D解析：工期优化选择压缩对象的原则不包括持续时间最长，核心优先选择对质量安全影响小、资源充足、费用增加少的关键工作。22.答案：A解析：编制进度控制工作流程属于组织措施范畴，B选项属于管理措施，C选项属于经济措施，D选项属于技术措施。23.答案：B解析：采用工程网络计划的科学方法编制进度计划属于管理措施，A选项属于组织措施，C选项属于经济措施，D选项属于技术措施。24.答案：A解析：总进度目标论证的标准步骤是先调查收集资料，再做项目结构分析，之后做进度计划系统结构分析，完成项目工作编码，最后逐层编制各层进度计划，A选项排序完全符合教材要求。25.答案：D解析：出现关键工作延误后，优先选择后续关键线路上成本增加少、资源充足的工作压缩，在不影响总工期的前提下完成进度调整，是最经济合理的方案。多项选择题1.答案：ABCE解析：总进度纲要的核心内容包括项目实施总体部署、总进度规划、里程碑进度目标、各子系统进度规划，资源需求分配计划属于实施性进度计划的配套内容，不属于总进度目标论证的范畴。2.答案：ABCE解析：网络计划的编制需要专业的时间参数计算能力，有一定学习门槛，D选项