CN115107646B 车辆氛围灯控制方法、电子设备及存储介质 （东风汽车有限公司东风日产乘用车公司）

CN214189482U,2021.09.14DE102017129629A1,201WO2021024008A1,2021.02.11情况下也能很容易接收到车辆加速度的动态反2根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加所述根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的所述根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的所述氛围灯的延伸方向相同时，a取正值，当加速度的方向与所述氛围灯的延伸方向相反对每个灯珠的亮度等级取整数，如果灯珠的亮度等级小于Nmin，则设3.根据权利要求1所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，所述根据车辆加速度信如果所述当前环境光线亮度大于等于预设亮度阈值，则控制如果所述当前环境光线亮度小于预设亮度阈值，则根确定氛围灯周边内饰颜色在所述当前环境光照5.根据权利要求3所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，所述根据车辆加速度信3将预设的采用RGB值表示的纵向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的踏板颜色区间，获取踏板开度所在的踏板开度区间作为当前踏板开度区间，将将预设的采用RGB值表示的横向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的方向盘颜色区获取方向盘转角所在的方向盘转角区间作为当前方向盘转角区间，将所述踏板颜色区间包括一个或多个减速颜色区间、一个或多个匀速颜色对应制动踏板和/或油门踏板的踏板开度区间，所述加速颜色区间对应油门踏板的踏板开所述方向盘颜色区间包括一个或多个转向颜色区间、一个或多个无转所述减速颜色区间的颜色为黄色，所述匀速颜色区间的颜色为绿色，9.根据权利要求1所述的车辆氛围灯控制方法，其特征在于，所述获取车辆加速度信所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令，所述指令被45[0005]基于此，有必要针对现有技术未能解决车体加速度容易引起乘员晕车的技术问6[0032]将预设的采用RGB值表示的纵向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的踏板颜色区[0036]将预设的采用RGB值表示的横向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的方向盘颜色转角区间对应的方向盘颜色区间作为当前方区间对应制动踏板和/或油门踏板的踏板开度区间，所述加速颜色区间对应油门踏板的踏7[0041]所述方向盘颜色区间包括一个或多个转向颜色区间、一个或多个无转向颜色区8[0083]具体来说，本发明可以应用在车辆的电子控制器单元(ElectronicControl9[0103]步骤S202，根据车辆加速度信息中与乘员舱内的氛围灯的延伸方向平行的加速[0114]在其中一个实施例中，所述控制氛围灯的颜色为氛围灯[0124]将预设的采用RGB值表示的纵向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的踏板颜色区[0128]将预设的采用RGB值表示的横向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的方向盘颜色转角区间对应的方向盘颜色区间作为当前方区间对应制动踏板和/或油门踏板的踏板开度区间，所述加速颜色区间对应油门踏板的踏[0133]所述方向盘颜色区间包括一个或多个转向颜色区间、一个或多个无转向颜色区水深与采样点的坐标系。X轴上每一个点既对应灯珠序号也对应采样点在水瓶长度上的位……[0192]2)周边内饰颜色可以预先设定并与对应的氛围灯关联，当控制某一氛围灯颜色绿色作为主色调。__[0221]将预设的采用RGB值表示的纵向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的踏板颜色区色区间左侧值的绿色值，Gr为当前踏板颜色区间右侧值的绿色值，B为计算的RGB值中的B[0231]设a区左侧值为(Ral,Gal,Bal),右侧值的绿色值，Gm为当前踏板颜色区间中间值的绿色值，B为计算的RGB值中的B(蓝色[0246]设油门踏板开度为β色区间左侧值的绿色值，Gr为当前踏板颜色区间右侧值的绿色值，B为计算的RGB值中的B或多个无转向颜色区间，其中转向颜色区间对应的方向盘转角区间为转向方向盘转角区[0273]将预设的采用RGB值表示的横向氛围灯范围内的颜色分为多个连续的方向盘颜色转角区间对应的方向盘颜色区间作为当前方[0279]其中，R为计算的RGB值中的R(红色值)，RI为当前方向盘颜色区间左侧值的红色方向盘颜色区间左侧值的绿色值，Gr为当前方向盘颜色区间右侧值的绿色值，B为计算的