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手动变速箱总体方案的确定分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u4473手动变速箱总体方案的确定分析案例 图24中的尺寸D1取倍。其表面粗糙度图STYLEREF1\s2.SEQ图\*ARABIC\s110齿轮尺寸的控制图制造精度不低于7。变速箱轴承设计要求：轴表面粗糙度，硬度大于或等于。从上述内容看，变速轴上安装有轴承、齿轮、齿轮和其他部件，有的轴上有矩形或不锈钢结构，设计不仅可以组合，而且要能顺利拆解各零件。另外，工艺技术方面的有关问题也要注意。变速箱轴承的选择变速箱轴承分类：滚针轴承、圆锥滚子轴承等。本设计的变速箱选用的两轴变速箱，所以设计中传动系统的传动轴均采用圆锥滚子轴承。变速箱操纵换挡机构布置方案手动操纵换挡机构的功用及种类：功用：在行驶中驾驶员能稳定的换到某一个挡位。种类手动变速箱的操纵机构有机械式操纵机构和自动操纵机构，目前手动变速箱机械机械设用的比较多。机械式变速又分直接和远距离操纵式两种。直接手动操纵机构：多用于变速箱的前驱发动机前置的汽车上。优点：换挡很简其换挡速度，换挡较为平稳。远距离手动操纵机构：多用发动机后置的汽车。优点：占据驾驶室空间小，驾驶室乘坐方便。由上可得，所选汽车是轿车，而且发动机前置，所以选择直接操纵式换挡结构。图STYLEREF1\s2.SEQ图\*ARABIC\s111直接操纵式换挡结构操纵机锁定装置自锁装置功用：在行驶的中，为使变速箱不自动挂挡或自动脱挡。结构：由自锁壳体，自锁弹簧，以及自锁钢球组成。互锁装置功用：防止同时挂上两个挡，使变速箱卡死或者损坏。

结构：由互锁钢球和互锁柱销构成，在中间轴上及2轴上面向钢球的两侧分别有两个凹槽，其中间还有互锁的柱销，构成了一个完整的互锁装置。倒挡锁装置功用：防止在汽车前进时误挂倒挡，导致零件损坏。

结构：由倒挡锁销以及倒挡锁销弹簧组成。

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