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文档简介

电驱减速器中间轴轴承安装调整方法及器具本发明涉及一种电驱减速器中间轴轴承安技术方案有效的解决了整体式减速器壳体结构具有确保安装后的轴承游隙满足设计标准的有2对比测量一对标准块的厚度值与一对所述圆锥滚子轴承的厚度值,确定深度测量,所述减速器壳体安装所述中间轴以及一对所述标准块,合装,压装所述圆锥滚子轴承的内圈,并将冷冻后的所述圆锥对比测量一对标准块的厚度值与一对所述圆锥滚子轴承的厚度值,确定通过将一对所述标准块安装在对比测量平台的采用设置在对比测量平台上的对比测量器具与所述上压块的最高通过将预装在所述减速器壳体两端轴承孔内的一对所述圆锥滚子轴承安装在对比测采用设置在对比测量平台上的对比测量器具与所述上压块的最高根据所述被测量参数与所述标准量参数,确定一对所述圆锥滚子深度测量,所述减速器壳体安装所述中间轴以及所述标准块,所述减将一对所述标准块分别安装在压装中间轴的所述减速器壳测量所述减速器壳体未安装轴承右端盖的一侧端面与靠近未安装轴承右端盖一侧安2.根据权利要求1所述的电驱减速器中间轴轴承安装调整方法,其特征在于:冷冻保3将所述圆锥滚子轴承的内圈与外圈分离,并对同一所述圆锥滚3.根据权利要求1所述的电驱减速器中间轴轴承安装调整方法,其特征在于:高度测所述圆锥滚子轴承的内圈压装进入所述减速器将冷却至预设温度的所述圆锥滚子轴承的外圈取出,并将相同标记的所将所述轴承左端盖安装在所述减速器壳体上,根据所述圆锥滚子轴承的游隙调整参将所述垫片安装在所述圆锥滚子轴承与所述轴承右端盖之间,完成测量器具用于对比测量一对所述圆锥滚子轴承与一对所述标准块的厚深度测量工具,用于测量所述减速器壳体轴承孔右端面与靠近所4式减速器壳体结构时,圆锥滚子轴承的外圈须锥口大端朝前从减速器壳体轴承孔两端装5[0015]通过将预装在所述减速器壳体两端轴承孔内的一对所述圆锥滚子轴承安装在对[0025]测量所述减速器壳体未安装轴承右端盖的一侧端面与靠近未安装轴承右端盖一6发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数7[0055]在本申请的一示例性实施例中,电驱减速器中间轴2轴承安装调整方法至少包括[0057]示例性的,通过将一对标准块4或一对圆锥滚子轴承3叠加放置在对比测量平台7准块4或圆锥滚子轴承3与基座701垫片接触,再将上压块702安装在标准块4或圆锥滚子轴[0059]示例性的,将圆锥滚子轴承3的内圈301与外圈302分离,并做上相同标记进行保侧安装轴承端盖,测量减速器壳体1上未安装轴承端盖一侧端面与标准块4之间的深度值到减速器壳体1轴承孔右端面与靠近减速器壳体1轴承孔右端面安装的标准块4之间的深度8锥滚子轴承3与一对标准块4之间的厚度差值(δ),通过将中间轴2与标准块4模拟装配在减[0069]在本申请的一示例性实施例中,对比测量一对标准块4的厚度值与一对所述圆锥[0073]步骤S230,采用设置在对比测量平台7上的对比测量器具703与上压块702的最高[0077]步骤S260,采用设置在对比测量平台7上的对比测量器具703与上压块702的最高9校表一对标准块4时的标准量参数,以及对比测量一对圆锥滚子轴承3时读取的被测量参[0084]示例性的,对同一个圆锥滚子轴承3上分离下的轴承内圈301与轴承外圈302做上游隙标准值,从而得到圆锥滚子轴承3的游隙调整参数后,至少还包括步骤S710至步骤与靠近所述减速器壳体1轴承孔右端面一侧安装的标准块4之[0123]工作原理,通过将一对标准块4放置在对比测量平台7上的基座701内,将上压块702安装在标准块4上,通过对比测量器具703与上压块702相较对比测量平台7的最高点接4替换为一对圆锥滚子轴承3,读取对比测量器具测量一对圆锥滚子轴承3时得到的被测量中间轴2压装进入减速器壳体1内,通过将标准块4模拟圆锥滚子轴承3装配在减速器壳体1承外圈302与内圈301的标记一致,将冷冻至预设温度的轴承外圈302大口端朝内装入减速

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