DB36∕T 2285-2026 废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青路面施工技术规范

ICS93.080.20CCSP66DB36Technicalspecificationforasphaltpavementconstructionofcrumbrubberpowder-SBScompositemodifiedasphalt江西省市场监督管理局发布DB36/T2285—2026前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14符号和缩略语 15材料 26混合料配合比设计 47加工和存储 68路面施工 79施工质量管理与验收 8I DB36/T2285—2026本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出。本文件由江西省交通运输标准化技术委员会(JX/TC014）归口。本文件起草单位：江西省公路科研设计院有限公司、江西省交通投资集团有限责任公司、江西省交通投资集团有限责任公司遂川至大余高速公路建设项目办公室、公路路基路面长期性能演化和延寿江西省重点实验室、西南科技大学、江西省交通工程集团有限公司、江西省交通设计研究院有限责任公司、江西交投咨询集团有限公司。本文件主要起草人：魏金晶、李周沛、张龙生、危志全、翁贤杰、曾武、梁华、王超、虞峥、唐颂、彭水根、吕洲、刘启伟、廖焕旺、张新宙、黄嘉祺、梁冲、于平湖、朱文斌、李从财、曹细春。DB36/T2285—2026 废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青路面施工技术规范本文件规定了废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青路面的原材料要求、混合料配合比设计、加工和存储、路面施工、质量管理和验收等。本文件适用于各等级公路，市政道路和机场道面等可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3516橡胶溶剂抽出物的测定GB/T4498.1橡胶灰分的测定GB/T14837.1橡胶和橡胶制品HG/T3837橡胶总烃含量的测定热解法JT/T797路用废胎橡胶粉JTGF40公路沥青路面施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTG3410公路工程沥青及沥青混合料试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青crumbrubberpowder-SBScompositemodifiedasphalt将废旧轮胎橡胶粉和SBS改性剂共同加入到基质沥青中，在一定温度下进行高温剪切、搅拌均匀制成的复合改性沥青。3.2废旧轮胎橡胶粉-SBS沥青混合料crumbrubberpowder-SBScompositemodifiedasphaltmixture废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青和一定级配的矿质集料及填料经拌和而成的符合路用技术要求的热拌沥青混合料。4符号和缩略语DB36/T2285—20262下列符号和缩略语适用于本文件。CRP：废旧轮胎橡胶粉crumbrubberpowderRS：废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青，crumbrubberpowder-SBScompositemodifiedasphalt之缩略语。RSAC：密级配废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料，densegradedcrumbrubberpowder-SBScompositemodifiedasphaltconcretemixture之缩略语。RSSMA：废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青玛蹄脂碎石混合料，crumbrubberpowder-SBScompositemodifiedstonemasticasphalt之缩略语。5材料5.1废旧轮胎橡胶粉5.1.1废旧轮胎橡胶粉应采用常温研磨工艺制备的斜交胎胶粉或其他天然胶含量较高的废旧轮胎橡胶粉。5.1.2废旧轮胎橡胶粉宜分为CRP-A级和CRP-B级，技术要求应符合表1的规定。表1废旧轮胎橡胶粉的技术要求—目%<1.0%<0.01<0.03%<0.5<1.0%%%%%%%<105.1.3废旧轮胎橡胶粉级别应按气候条件、交通荷载等级及使用经验等确定适用范围，具体规定如下：a）CRP-A级废旧轮胎橡胶粉适用于各等级公路的各层位和重载及以上交通荷载各等级公路的上、中面层；b）CRP-B级废旧轮胎橡胶粉适用于二级及二级以下公路的各层位。5.1.4废旧轮胎橡胶粉应在阴凉、通风、干燥、无污染的仓库中存储，并采取有效的防扬尘、防淋、防潮、防结块措施及消防措施，可加入不超过胶粉重量3%的碳酸钙粉或滑石粉防止胶粉颗粒粘连。5.1.5废旧轮胎橡胶粉应粒度均匀，无目测可见杂质，所含纤维不存在结团。5.1.6废旧轮胎橡胶粉现场储存时间不宜超过180d。如超过180d，应按表1进行检测合格后方可使用。DB36/T2285—2026 5.2基质沥青基质沥青选用70号A级道路石油沥青，技术指标应符合JTGF40的相关规定。5.3SBS改性剂5.3.1SBS改性剂应与基质沥青和废旧轮胎橡胶粉具有良好的相容性和配伍性。5.3.2SBS改性剂可采用星型或线型改性剂，嵌段比30/70，应根据表1的技术要求与技术经济分析。当采用星型和线型改性剂复配时，应通过试验确定两者掺配比例。5.3.3SBS改性剂用量不宜小于基质沥青质量的1.5%。5.4助剂5.4.1助剂主要包括相容剂和稳定剂。5.4.2相容剂宜选用糠醛油、橡胶油等轻组分芳烃油类，用量为基质沥青质量的1%~5%。5.4.3稳定剂宜选用含硫复合稳定剂，用量为基质沥青质量的0.1%~0.4%。5.5废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青5.5.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青应采用工厂化集中生产。5.5.2废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青应按照JTGF40要求取样检验，其技术要求应符合表2的规5.5.3废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青在正式生产前完成配合比设计，确定原材料比例和生产工艺参数。废旧轮胎橡胶粉掺量宜为基质沥青质量的15%~30%，具体掺量应根据试验确定。表2废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青的质量技术要求℃%℃针入度比25℃-DB36/T2285—202645.6粗集料粗集料应采用石质坚硬、清洁、干燥、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，高速公路、一级公路的上面层宜采用玄武岩、辉绿岩等石料，其他层位可采用满足技术要求的坚硬、优质石料。粗集料技术要求应符合JTGF40的规定。5.7细集料细集料包括机制砂和石屑。细集料应坚硬干燥、洁净、无风化、无污染、无杂质、有一定棱角。高速公路、一级公路的上面层宜采用机制砂。其粒径规格及颗粒级配等应符合JTGF40的相关规定。5.8填料废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料用填料应采用石灰岩、岩浆岩中的强基性岩等憎水性岩石经磨细得到的矿粉、不得使用回收粉尘。矿粉应保持干燥、清洁，能从矿粉仓中自由流出，矿粉质量应符合JTGF40的技术要求。6混合料配合比设计6.1一般规定6.1.1应结合公路等级、使用环境、交通情况、结构层位、沿线筑路材料等因素，进行废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料配合比设计。6.1.2对于重载交通、长大纵坡、桥梁和隧道等特殊路段，宜进行专项设计，以满足特定的性能和环保等要求。6.2级配废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性AC型和SMA型沥青混合料级配应分别符合表3、表4级配范围的要求。表3废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性AC型沥青混合料级配范围95~60~24~19~14~12~95~73~56~23~18~14~10~90~75~62~45~23~17~14~表4废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性SMA型沥青混合料级配范围DB36/T2285—2026 6.3混合料技术要求6.3.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料采用马歇尔试验方法进行配合比设计。6.3.2废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性AC型沥青混合料的技术要求应符合表5的规定。6.3.3废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性SMA型沥青混合料配合比的设计技术要求，应符合JTGF40规6.3.4废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料使用性能应符合表6和表7的规定。表5废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性AC型沥青混合料设计技术要求次%%%表6废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性AC型沥青混合料性能技术要求%%表7废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性SMA型沥青混合料性能技术要求%%DB36/T2285—20266表7废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性SMA型沥青混合料性能技术要求（续）%%6.4设计要求6.4.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料应进行目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证，其要求应符合本文件和JTGF40的规定。6.4.2目标配合比中，沥青预估用量宜比普通改性沥青高0.3%~0.5%。6.4.3生产配合比中，最佳油石比的差值与目标配合比不宜超过±0.2%。6.4.4生产配合比验证符合JTGF40的要求。7加工和存储7.1加工设备7.1.1加工设备应采用间歇式设备，生产能力不宜小于15t/h。7.1.2加工设备应包括：沥青快速升温、预混搅拌、高速剪切、发育存储和烟气净化等装置。7.2加工7.2.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青的加工工艺如图1所示。图1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青加工流程DB36/T2285—2026 7.2.2废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青的加工宜采用剪切工艺生产，生产温度宜控制在180℃~190℃,搅拌时间宜为45min～60min。当胶粉掺量大于20%时，加工温度可适当提高，但最高不应超过7.3废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青储存7.3.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青存储罐应具有搅拌装置，并间歇搅拌，保持罐中沥青均匀。7.3.2废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青生产后宜在48h内使用完，否则应将储存温度控制在145℃~155℃范围内，存储时间不应超过7d。7.3.3临时储存的废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青不应反复加热，在重新使用前应检测并符合表2要求。8路面施工8.1一般规定8.1.1路面施工前应开展施工组织设计，制订详细的施工方案，保证合理施工。8.1.2严格控制废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青、集料和混合料的加热温度以及废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料的出厂温度。成品热混合料在贮料仓储存后，其温度下降应小于10℃。8.1.3废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青路面施工温度应符合表8的规定。表8废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青路面施工温度要求8.1.4正式铺筑废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青路面前，应铺筑试验段，试验段长度不宜小于300m，以确定施工参数，指导施工。8.1.5拌和、运输、摊铺及碾压等施工工艺除符合本文件规定外，其余按照JTGF40有关要求执行。8.2拌和8.2.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料应采用间歇式拌和设备。8.2.2废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料拌和时间应经试拌确定，每盘的生产周期不能低于60s，其中干拌时间不低于10s，湿拌时间不低于45s。需添加外掺剂时，宜增加拌和时间10s～15s。8.2.3生产用泵的功率、泵送能力、流量、管道直径等参数应满足生产需求。DB36/T2285—202688.3运输8.3.1废旧轮胎橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料宜用不小于20t的自卸车辆运输，车辆数量应与拌合能力、摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应，运料车的运力应比拌和能力和摊铺能力稍有富余，摊铺机前方应有3辆～5辆运料车等候卸料。8.3.2每次装料前应将车厢清理干净，装料时应前后多次移动汽车位置，平衡装料。8.3.3运料车全程须用完整的双层防风油布或保温被全覆盖，且保证在行进和等候卸料全过程中保温设施不被吹起，向摊铺机卸料前不得提前掀开油布或保温被。8.3.4应在运料车侧面中部设专用检测孔，必须设专人