（正式版）DB34∕T 3265-2018 《农村公路水泥混凝土路面常见病害处治规程　》

DB34DB34/T3265—2018农村公路水泥混凝土路面常见病害处治规程Regulationsforcommondistressestreatmentoncementconcretepavementofruralhighway2018-12-29发布2019-01-29实施安徽省市场监督管理局发布I 1 1 1 3 3 3 4 5 6 6 7 7 7 9 1JTGF80/1公路工程质量检验评定标准表面缺陷类病害surfacede2板底支撑裂化类病害distressescausedbyweak竖向位移类病害verticaldisplacement34b)起皮a)b)起皮4.2.4露骨，按深度分为3个轻重a)轻微——露骨深度小于5mm。4.3.1接缝损坏类病害，按接缝损坏的形态和影响范围分为接缝料损坏和接缝破损2种病害(见图2)。5b)中等——整个路段接缝填缝料情况尚可，小于等于1/3的接缝长度出现上述损坏，水和硬质材料易渗入或挤入。c)严重——整个路段接缝填缝料情况很差，大于1/3的接缝长度出现上述损坏，水和硬质材料a)轻微——碎裂仅出现在接缝或裂缝两侧8cm范围内，尚未采取临时修补措施。b)中等——碎裂范围大于8cm,部分碎块松动或散失，但不影响安全或危害轮胎。4.4断裂类a)轻微裂缝边缘无碎裂或错台的细裂缝，裂缝宽度小于3mm,或填封良好、边缘无碎裂或6b)中等——出现板角裂缝，且板角有一定下沉且不严重，裂缝宽度小于等于20mm。4.4.4破碎板，按裂缝等级、板断裂块数以及是否发生松动、错台、沉陷等病害分为3个轻重程度等b)中等——板被中等裂缝分为3～4块，或被轻微裂缝分割的块数大于等于5块，或板块发生c)严重——板被严重裂缝分为3～4块，或被中等裂缝分割的块数大于等于5块，或虽被中等c)严重——在接缝边缘表面残留有大量唧出材料的沉淀物，车辆驶过时，板有很明显的震动感，脱空区域已经发展超过1/2板边长度。4.5.3错台，按邻板边缘的高差分为3个轻重程度等级。a)轻微——错台量小于10mm。b)中等——错台量10mm～20mm。4.6竖向位移类7c)严重—车辆驶过时产生过大的跳动，引起严重不舒适感或不安全感。4.6.3拱起，按其对行车的影响分为3个轻重程度等级。c)严重——车辆驶过时产生过大的跳动，引起严重的不舒适感或不安全感。5.1基本要求情况，按本标准的规定进行病害修复；路面损坏状况评定等级为次和差时，按JTJ073.1的规定进行5.1.3农村公路水泥混凝土路面常见病害处治工作应秉持“预防为5.1.4农村公路水泥混凝土路面常见病害的处治工作应秉持经济性5.1.6路面病害处治施工前，应进行施工组织设计，对设备、人6)宜喷洒养护剂养生，待混凝土达到通车强度后，方可开放交通。9检查项目≤5mm(合格率≥90%)构造深度每处修补均需检测5.3.1接缝料损坏杆之间的缝隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用嵌缝条的应及a)灌缝的时间应避开夏季缝最窄的时节，最适合在春秋季较干燥的时间进行。b)清缝应根据现有路面缝宽和缝深选择合适的刀片，并确保施工缝的清缝宽度为3～7mm,缩缝的清缝宽度为2～5mm,胀缝的清缝宽度为1.5～2.5cm,纵缝的清缝宽度要达到现有的缝宽，深度均应达到3～4cm。切割后，用清缝机彻底清理缝内的各种杂物，并确保缝内干燥。缝料的厚度，采用3～4cm灌注厚度。灌缝不宜过饱满，应留出1～2mm的预挤压高度，防b)填缝料与接缝内侧壁结合牢固，无漏灌之处。5.3.2.2中等和严重接缝破损病害应按图9进行修补：b)清除混凝土碎块，吹净灰尘杂物，并保持干燥状态。c)将修补材料进行填充、压实。有条件时宜采用高模量补强材料进行填充，其材料技术性能应符合本标准见附录A中A.1.2。5.4断裂类5.4.1裂缝5.4.1.1轻微裂缝病害中，未裂通的轻微裂缝应加强观察，已裂通的可采取直接灌浆法或扩缝灌浆法：1)先将缝内泥土、杂质清除干净，随后用钢丝刷将缝口刷一遍，并用吸尘器将浮土吸掉，确保缝内无水、干燥。度不得超过2/3板厚。a)条带罩面法(见图12、图13)5)切割的缝内壁应凿毛，并用压缩空气吹去松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石。2——新浇混凝土。b)局部修补法(见图14)标划修补范围、切割、凿除标划修补范围、切割、凿除清槽、湿润配料、填料、振捣、整平a)集料嵌锁法(见图15、图16)455h3h434检测项目防闭水能力条带罩面、局部修补法、厚度每处修补均需检测尺测构造深度每处修补均需检测修补处与原每处修补均需检测有条件时建议抽检强度和横缝修补处传荷能力5.4.2.1轻微和中等板角断裂可对参照裂缝的修补，仅对断角裂缝进行封缝处治后继续维持使用。是a)板角断裂应按破裂面的大小确定切割范围。断，如钢筋难以全部保留，至少应保留20～30cm的钢筋头，且应长短交错。c)原有滑动传力杆，如有缺陷应予更换并在新老混凝土之间加设传力杆，传力杆间距控制在30检查项目厚度每处修补均需检测尺测构造深度每处修补均需检测每处修补均需检测灌缝饱满度每处修补均需检测5.4.3.2中等破碎板可参照本标准5.4.1对裂缝进行修补后继续维持使用，或与相邻的严重破碎板一5.4.3.3严重破碎板修补应按以下方法进行修补：检查项目厚度每处修补均需检测尺测构造深度每处修补均需检测每处修补均需检测5.5.1.1轻微和中等唧泥和板底脱空应加强观察，但应对容易引发唧泥和板底脱空的其他病害进行处养护定板50~100 50~10050~100 50~100 50~10050~100——板边两点布孔法适用于脱空位置在路侧板边缘以及农村公路水泥混凝土路面加宽中由于不均50~10050~10050~100f)灌浆j)养护——灌浆完成后，养生至灌浆材料达到设计强度，封堵灌浆孔，清洗路面后方可开放交通。5.5.1.3唧泥和板底脱空修补所用主要材料见附录A中A.4,所用主要施工机具见附录B中B.4。检查项目弯沉差板边中点与板中每处修补均需检测贝壳曼梁弯沉仪板角与板中每km取现场浆液1次测定错台高度4)用清缝机清除接缝杂物，吹净灰尘，及时灌入填缝料。b)机械处治法(见图23、图25)磨平机打磨、找平清缝磨平机打磨、找平清缝灌缝图25错台磨平法示意图(单位：cm)清除杂物和灰尘清除杂物和灰尘喷洒沥青填补沥青砂、压实冷却、开放交通1)用压缩空气清除路面杂物和灰尘。清除杂物和灰尘浇筑混凝土图28错台填补示意图(单位：cm)表6错台修补检查项目及要求检查项目每处修补均需检测5.6.1拱起侧附近1～2条横缝切宽，待应力充分释放后切除拱起端，逐渐将板块恢复原位，在缝隙和其检查项目拱起高度每处修补均需检测5.6.2.3水泥混凝土整板沉陷并≤5mm（合格率≥90%)路面修补材料A.1裂缝修补材料A.1.1裂缝修补材料根据其功能可分为补强材料和密封材料。当水泥混凝土路面因强度不足而出现贯A.1.2用于水泥混凝土路面裂缝修补的高模量补强材料宜选用经改性的环氧树脂类材料或经乳化反应过的环氧树脂乳液，其性能要求应符合JTJA.1.3用于水泥混凝土路面裂缝修补的密封材料宜选用聚氨脂类灌浆材料，其技术要求应符合JT/TA.2接缝修补材料A.2.1用于水泥混凝土路面修补的接缝板应具有一定的压缩性及弹性，当混凝土板高温膨胀时不被挤A.2.3用于水泥混凝土路面修补的填缝料一般分为加热施工式填缝料和常温施工式填缝料，其应具有A.2.4常温施工式填缝料主要有聚氨脂类填缝料、橡胶类填缝料、硅酮类填缝料等，其性能要求应符A.2.5加热施工式填缝料主要有道路石油沥青填缝料、SBS改性沥青填缝料、橡胶沥青填缝料等，其A.3板块修补材料A.3.1用于水泥混凝土路面板块修补的材料，宜采用性能稳定的早强混凝土、聚合物乳液细粒式混凝A.3.3聚合物乳液细粒式混凝土可用高分子聚合物乳液和碎石混凝土配制成。对于具有高早强要求的％～A.4.1