主线大桥现浇箱梁安全专项施工方案

XXXXXX大桥安全专项施工方案XXXX工程有限公司XXX项目经理部二〇XX年X月目录1编制说明 XXXX大桥现浇箱梁安全专项施工方案编制说明编制依据序号规范、规程名称规范、规程编号1中华人民共和国安全生产法2公路桥涵施工技术规范JTG/TF50－20113公路工程施工安全技术规范JTGF90-20154公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20045建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-20166建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20117建筑施工模板安全技术规范8钢管满堂支架预压技术规程9施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510江苏省安全生产条例11江苏省高速公路建设现场安全管理标准化技术指南12路桥施工计算手册13海安至启东高速公路HQ-QD1施工标段施工图设计14海安至启东高速公路HQ-QD1施工组织设计编制目的为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度的控制危险源，降低危险性，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。编制范围海启高速公路HQ-QD1标吕四港互通C匝道跨主线大桥上部结构现浇箱梁施工。

工程概况工程简介吕四港互通C匝道跨主线大桥，全桥跨径布置为(3×25)+(25+30+2×25)+(3×25)三联，桥梁全长261.40m,平面位于A=80的缓和曲线、直线以及A=105的缓和曲线上。桥梁纵坡为3.8%。桥梁第二联跨越主线，跨越主线时在中分带设置桥墩，两孔跨越主线路基断面，正桥布置，桥梁角度90°。另外，第二联跨越施工便道，交叉位置便道宽度6m。箱梁采用碗扣支架现浇施工，在与施工便道交叉处设置门洞。C匝道跨主线大桥平面位置示意图C匝道跨主线大桥第一联立面示意图C匝道跨主线大桥第二联立面示意图C匝道跨主线大桥第三联立面示意图现浇箱梁结构C匝道桥现浇预应力混凝土连续箱梁一览表联号跨径梁高（m）梁宽（m）箱室数C50混凝土（m3）13×251.415.818～15.503815225+30+2×251.615.503118033×251.415.503815注：梁高为底板两侧外边缘梁高；立柱高度4.427m～6.693m第一联第一联采用单箱三室结构，桥面宽度15.818～15.50m，两侧悬臂2.5m，梁高h为1.433～1.705m，顶板厚0.22m；底板厚0.22m，距横梁4m范围内按线性变化加厚至0.4m；腹板厚0.45m，距横梁4m范围内按线性变化加厚至0.6m；跨中设置0.4m厚横隔板；端横梁厚1.5m，中横梁厚2m。预应力钢束设置了纵向腹板束，每道腹板设置6束15φs15.2钢绞线，波纹管采用内径90mm的镀锌金属波纹管。第二联第二联采用单箱三室结构，桥面宽度15.50m，两侧悬臂2.5m，梁高h为1.705m，顶板厚0.22m；底板厚0.22m，距横梁4m范围内按线性变化加厚至0.4m；腹板厚0.45m，距横梁4m范围内按线性变化加厚至0.6m；端横梁厚1.5m，中横梁厚2m。预应力钢束设置了纵向腹板束，每道腹板设置6束15φs15.2钢绞线，波纹管采用内径90mm的镀锌金属波纹管。第三联第三联采用单箱三室结构，桥面宽度15.50m，两侧悬臂2.5m，梁高h为1.705～1.400m，顶板厚0.22m；底板厚0.22m，距横梁4m范围内按线性变化加厚至0.4m；腹板厚0.45m，距横梁4m范围内按线性变化加厚至0.6m；跨中设置0.4m厚横隔板；端横梁厚1.5m，中横梁厚2m。预应力钢束设置了纵向腹板束，每道腹板设置6束15φs15.2钢绞线，波纹管采用内径90mm的镀锌金属波纹管。施工平面布置施工平面布置图施工部署计划组织机构及主要人员分工序号姓名职务负责内容1项目经理全面负责施工现场管理工作。2项目总工负责施工技术方案、技术交底等工作。3安全副经理负责施工安全管理工作。4安全部部长负责现场施工安全管理工作。5质检工程师监控施工过程质量控制，并负责报检等工作。6测量队队长负责现场施工测量管理工作。7试验室主任负责现场试验检测管理工作。8工区主任主管现场施工具体事项的落实工作。9技术员负责现场施工各工序的技术服务和指导。10安全员监督现场安全生产工作。11试验员负责现场试验检测工作。12测量员负责现场施工测量工作。劳动力配备计划序号工种人数（人）工作内容1项目管理人员5施工管理2模板班14箱梁模板制作和安装3钢筋班10箱梁钢筋制作和安装4支架班10箱梁支架搭设、拆除5预应力班4预应力施工6混凝土班10箱梁混凝土浇筑及养护7电工1用电设备、电线维护8普工109合计64主要机械配备计划序号名称数量备注1汽车泵1台2张拉设备1套3压浆机1套4直流电焊机6台ZX5-5005振动棒10台50mm6千斤顶4台YCW5007钢筋切割机1台8钢筋调直机1台9钢筋弯曲机1台10汽车吊2台25t11手拉葫芦4套5t12混凝土搅拌站2座HZS7513混凝土运输车8台8方施工进度计划支架搭设：15天（地基已提前处理和硬化）支架预压：8天底、腹板钢筋绑扎及侧模、内模安装：12天底、腹板混凝土浇筑：1天顶板钢筋绑扎：5天顶板混凝土浇筑：1天张拉、压浆、封锚：10天每联现浇梁施工时间共计52天，按2联支架、2联底模、2联侧模、2联内模流水作业考虑。第二联施工日期2017年8月12日～2017年10月3日,第一联施工日期2017年9月6日～2017年10月27日，第三联施工日期2017年10月11日～2017年12月2日。

施工方案现浇梁支撑系统采用碗扣支架。模板体系方面，箱梁外侧模、箱梁底模与内模采用木模板+方木结构形式，对于木模板，采用2440mm×1220mm×15mm竹胶板；背楞100mm×100mm方木。钢筋半成品在钢筋加工厂集中加工，运至现场绑扎。混凝土在混凝土搅拌站集中拌合，混凝土罐车运输至工点，汽车泵泵送入模，插入式振捣棒振捣。预应力工程采用自动化、智能化张拉压浆设备施工。施工工艺流程地基处理地基处理支架搭设底模安装及预压侧模安装底腹板钢筋绑扎、预应力筋安装内模安装底腹板混凝土浇筑内模安装顶板钢筋绑扎顶板混凝土浇筑预应力施工拆模、落架、养护测量观测测量观测测量观测模板加工钢筋半成品加工钢筋半成品加工混凝土搅拌运输混凝土搅拌运输混凝土强度90%，龄期不小于7天地基处理在现浇箱梁支架搭设前先清除表层土，然后原地碾压，碾压后出现弹簧位置用灰土换填。原地面采用5%石灰土处理，处理深度60cm，分两层处理，每层30cm，分层填筑压实，压实度不小于90%，处理宽度为支架搭设范围外1m，然后在灰土处理面上浇筑10cm厚C20混凝土垫层。立杆位置砼垫层加厚至15cm，宽度15cm。爬梯放置位置地基处理同支架地基处理。加强地基排水，在灰土处理范围外沿桥纵向，每边设置宽度不小于0.4m，深度不小于0.4m的排水沟，砼垫层顶面设置双向1%横坡便于排水，防止地基积水软化造成支架下沉。地基处理（横桥向）示意图地基处理（顺桥向）示意图地基处理完成后，试验室与质检部对地基处理进行轻型触探地基承载力试验，要求承载力大于150KPa。碗扣支架搭设支架构件简述碗扣式脚手架是一种承压式钢管脚手架，具有可靠的自锁性能，能组成模数为0.3m的多种组架尺寸。主构件为Ф48×3.0mm、Q235焊接钢管。支架布置支架采用如下布置方式：（1）顺桥向布置：横隔板、横梁附近荷载较大，顺桥向支架间距采用0.6m；其余部分顺桥向支架间距采用0.9m。（2）横桥向布置：横梁、腹板处间距采用0.6m，箱室区及翼缘板区域采用0.9m，翼缘板外侧搭设工作平台。（3）竖向布置：横杆步距为1.2m。碗扣式支架立面布置图支架搭设搭设支架前，在地面划线标出立杆位置，用全站仪放出箱梁中心线，然后用钢尺放出底座十字线，并标示清楚。用水准仪测出地面标高，根据箱梁底板设计高程计算出支架空间高度以确定底托调节长度。碗扣支架搭设从一端向另一端进行，先立杆、后水平杆的顺序搭设形成基本架体单元，并以基本架体单元逐排、逐层扩展搭设成整体支撑架体系，每层搭设高度不得大于3m。在立杆的底部设置一道纵向、横向水平杆作为扫地杆，扫地杆距离地面高度不得超过350mm，扫地杆应与相邻立杆连接牢固。脚手架每搭完一步架体后，校正水平杆步距、立杆间距、立杆垂直度和水平杆水平度。架体立杆在1.8m高度内的垂直度偏差不得大于5mm，架体全高的垂直度偏差应小于架体搭设高度的1/500；相邻水平杆的高差不得大于5mm。钢管扣件剪刀撑随架体同步搭设，不得滞后安装。在架体周边、内部纵向和横向每隔不大于6m设置一道竖向钢管扣件剪刀撑，每道腹板下方均需设置一道纵向剪刀撑。每道竖向剪刀撑连续设置，剪刀撑的宽度为6m〜9m。同时需符合以下要求：竖向剪刀撑两个方向的交叉斜向钢管分别采用旋转扣件设置在立杆的两侧；竖向剪刀撑斜向钢管与地面的倾角必须在45°〜60°之间；剪刀撑杆件每步与交叉处立杆或水平杆扣接；剪刀撑杆件接长采用搭接，搭接长度不应小于1m，并采用不少于2个旋转扣件扣紧，且杆端距端部扣件盖板边缘的距离不得小于100mm；扣件扭紧力矩为40N·m〜65N·m；剪刀撑杆端必须落地。支架设置水平钢管扣件剪刀撑，在架体顶层水平杆设置层及底部水平杆设置层各设置一道水平剪刀撑，总高大于4个步距（4.8m）的支架中间加设一道水平剪刀撑，每道水平剪刀撑连续设置，剪刀撑的宽度为6m〜9m。立杆顶端可调托撑伸出顶层水平杆的悬臂长度不得超过计算书中允许值。可调托撑和可调底座螺杆插入立杆的长度不得小于150mm，伸出立杆的长度不得大于300mm，安装时其螺杆与立杆钢管上下同心，且螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm。支架与立柱采用抱箍式连接（钢管扣件连接），连接点竖向间距不超过两步，并与水平杆同层设置。支架顶四周设置作业平台，作业平台利用竹胶板作为脚手板。外侧应在立杆0.6m及1.2m高的碗扣节点处搭设两道防护栏杆，并在外立杆的内侧设置高度不低于180mm的挡脚板。作业平台外侧采用密目安全网进行封闭，网间连接严密，密目安全网设置在脚手架外立杆的内侧，并与架体绑扎牢固。密目安全网采用阻燃产品。可调托撑上主愣支撑梁（10#工字钢）居中设置，接头设置在U形托板上，同一断面上主楞支撑梁接头数量不得超过50%。支架检查与验收（1）根据施工进度，脚手架应在下列环节进行检查与验收：1）施工准备阶段，构配件进场时；2）地基与基础施工完后，架体搭设前；3）首层水平杆搭设安装后；4）每4个步距的水平杆搭设安装后；5）支架搭设至设计高度后；6）预压过程及结果成品验收。（2）进入施工现场的主要构配件对其表面观感质量、规格尺寸等进行抽样检验。主要构配件检查验收序号检查项目质量要求抽检数量检查方法1钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕及严重锈蚀等缺陷；构配件表面涂刷防锈漆或进行镀锌处理全数目测最小壁厚不小于3.0mm3%游标卡尺2上下碗扣、水平杆和斜杆接头碗扣的铸造件表面光滑平整，无砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂清除干净全数目测锻造件和冲压件无毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷全数目测各焊缝饱满，无未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷全数目测上碗扣能上下窜动、转动灵活，无卡现象全数目测3立杆连接套管立杆接长当采用外插套时，外插套管壁厚不小于3.5mm，当采用内插套时，内插套管壁厚不小于3.0mm。插套长度不小于160mm，焊接端插入长度不小于60mm，外伸长度不小于110mm，插套与立杆钢管间的间隙不大于2mm3%游标卡尺、钢板尺套管焊缝应饱满，立杆与立杆的连接孔能插入φ10mm连接销全数目测4可调底座及可调托撑螺杆外径不小于38mm；空心螺杆壁厚不小于5mm，螺杆与调节螺母啮合长度不少于5扣，螺母厚度不小于30mm；可调托撑U形托板厚度不小于4mm，弯曲变形不大于1mm，可调底座垫板厚度不小于4mm；螺杆与托板或垫板焊接牢固，焊脚尺寸不小于钢板厚度3%游标卡尺、钢板尺（3）地基基础检査验收项目、质量要求、抽检数量、检验方法符合下表规定，并重点检查和验收下列内容：1）地基的处理、承载力应符合方案设计的要求；2）基础顶面应平整坚实，并应设置排水设施；3）基础不应有不均匀沉降，立杆底座与基础间应无松动、悬空现象；4）地基基础施工记录和试验资料应完整。地基基础检查验收序号检查项目质量要求抽检数量检查方法1地基处理、承载力符合方案设计要求每100m2不少于3个点触探2地基顶面平整度20mm每100m2不少于3个点2m直尺3底座设置情况符合方案设计要求全数目测4立杆与基础的接触紧密度立杆与基础间应无松动、悬空现象全数目测5排水设施完善，并符合方案设计要求全数目测6施工记录、试验资料完整全数查阅记录（4）架体检査验收项目、质量要求、抽检数量、检验方法符合下表的规定，并应重点检査和验收下列内容：1）架体三维尺寸和门洞设置应符合方案设计的要求；2）剪刀撑应按方案设计规定的位置和间距设置；3）纵向水平杆、横向水平杆应连续设置，扫地杆距离地面高度应满足要求；4）立杆伸出顶层水平杆长度不应超出上限要求；5）模板支撑架应与墩身可靠连接；6）上碗扣应将水平杆接头锁紧；7）架体水平度和垂直度偏差应在规范允许范围内。支架架体检查验收序号检查项目质量要求抽检数量检查方法1可调底座垂直度±5mm全部吊线和卷尺插入立杆长度≥150mm钢板尺2可调托撑螺杆垂直度±5mm全部吊线和卷尺插入立杆长度≥150mm钢板尺3碗扣节点锁紧度水平杆接头插入上、下碗扣，上碗扣通过限位销旋转锁紧水平杆全部目测4立杆间距符合方案设计要求全部目测、钢板尺垂直度1.8m高度内偏差小于5mm全部吊线和卷尺立杆伸出顶层水平杆长度符合方案设计要求，且＜65Omm全部钢板尺5水平杆完整性纵、横向贯通，不缺失全部目测步距符合方案设计要求全部目测水平度相邻水平杆高差小于5mm全部水平仪或水平尺扫地杆距离地面高度符合方案设计要求，且≤400mm全部钢板尺6剪刀撑间距、跨度符合方案设计要求全部目测、钢卷尺与地面夹角45°～60°全部目测、钢板尺搭接长度及扣件数量搭接长度＞lm，搭接扣件不少于2个全部目测、钢板尺与立杆(水平杆)扣接情况每步扣接，与节点间距≤150mm全部目测、钢板尺扣件拧紧力矩40N•m～65N•m全部力矩扳手复拧7模板支撑架与既有建筑结构连接点的竖向和水平间距符合方案设计要求全部目测、钢卷尺8架体全高垂直度≤架体搭设高度的1/500，且≤100mm每段内外立面均不少于4根立杆吊线和卷尺9门洞结构(立杆间距、横梁及分配梁型号、间距、扩大基础尺寸等）符合方案设计要求全部目测、钢卷尺（5）安全防护设施检查验收项目、质量要求、抽检数量、检验方法应符合下表的规定，并应重点检查和验收下列内容：1）作业层脚手板、挡脚板、防护栏杆、安全网、水平防护的设置应齐全、牢固；2）门洞两侧应设置防护设施，车行通道门洞应设置交通设施和标志。安全防护设施检查验收序号检查项目质量要求抽检数量检查方法1作业层、作业平台宽度符合方案设计要求全部钢板尺脚手板材质、规格和安装符合方案设计要求，铺满、铺稳、铺实全部目测、钢板尺挡脚板位置和安装立杆内侧、牢固，高度≥180mm全部目测、钢板尺安全网外侧安全网牢固、连续全部目测防护栏杆高度立杆内侧、离地高度分别为0.6m、1.2m全部目测层间防护脚手板下采用安全平网兜底，水平网竖向间距≤10m；内立杆与建筑物间距离≥150mm时，间隙应封闭全部目测2门洞安全防护车行通道导向、限高、限宽、减速、防撞等设施及标识、标志符合方案设计要求，并完善、有效全部目测顶部封闭、两侧防护栏杆及安全网符合方案设计要求，并完善、有效全部目测门洞设置第二联第四跨跨越便道，需设置门洞，与桥位交角76°，位于箱室区段。门洞设置净宽4.5m。门洞立柱采用φ480×8mm钢管支架搭设，间距3m。立柱顶设置双拼36b工字钢纵梁。纵梁上设置32b工字钢横梁，腹板及箱室区间距0.6m，翼缘板区间距0.9m。横梁上铺设10×10cm方木及底模。门洞立面示意图门洞断面示意图在基础浇筑完成后，需在基础前后方设置锥桶，并在基础靠便道内侧贴反光带，防止车辆夜间碰撞钢管立柱和支架。在过道的两端，设置“前方施工，减速慢行”、“限速5km/h”、“禁止超车”、“禁止掉头”等相关的标志标牌。纵横梁体系的安装根据设计计算结果，箱梁底板下的碗扣支架顶托上纵、横向分配梁的布置：顶托上的纵向分配梁采用10#工字钢，横向分配梁采用10×10cm方木，中心间距为30cm。根据设计图纸提供的梁底标高，对支架上托进行找平测量，同时按设计要求调整好纵、横坡度以及支架加高值。底模安装底模板采用1.5cm厚优质竹胶板，面板定型尺寸为2.44×1.22m，长边纵桥向布置，应注意底模缝口通直。在墩顶处采用小块竹胶板进行组合拼接，在伸缩缝处底模外口修直，且在支座处因有横隔梁需特制翼板，留足距离使各孔缝口拼接通线。模板与分配梁之间用2寸钉连接，木楔调整箱梁底板横坡。竹胶模板铺设宽度超出底板10cm以上，在一孔模板安装完成后，用全站仪按照3m每点放出底板边线，用墨斗线弹出，作为侧模安装线。在每孔底模板较低端外侧预留一块小面积底板暂时不封闭，以方便在进行模板冲洗时排除杂物及冲洗用水，在模板清洗结束后进行混凝土浇筑前封闭。支架预压支架组装施工完成，并铺设梁底模板之后，要进行支架的预压。预压目的：①检查支架的安全性，确保施工安全；②消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制；③获得支架在荷载作用下的弹性变形数据，确定合理的施工预拱度，使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形。预压荷载：预压荷载按照箱梁自重的105%进行加载。根据项目施工地形及现场施工条件，支架预压加载方式采用混凝土块、钢筋预压。砼块尺寸为1×1×1m，重2.4t。预制荷载按均布荷载布置。序号桥跨编号跨径（m）单跨设计砼方量（m3）预压重量（t）11～4、6～1025271.77422530271.7996.5预压观测点布置：支架预压前在跨中、1/4跨径、墩位共5个断面处，每个断面在底板左、中、右三点及两侧翼板两点共计五个点设置预压沉降观测点，预压初期沉降观测每天不少于3次，连续3天累计沉降量小于3mm视为沉降稳定，方可卸载。箱梁预压沉降观测点示意图预压流程：预压前支架全面自检→观测点标记布设→分级加载→观测读数、记录→终值静置→观测、分析数据，确定是否继续下一级堆载预压→全面检查→卸载→观测结果整理、分析。（1）加载按荷载总重的0→50%→75%→100%→75%→50%→0进行加载及卸载，并测得各级荷载下的观测点变形值。每级荷载施加完成之后，记录各测点的标高，计算前后两次沉降差，当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。（2）观测荷载施加100%后，前四个小时每小时观测一次，以后每四小时观测一次，并测量各测点数据；压重24小时后，再次测量各测点数据。按照加载及卸载步骤分别测得各级荷载下的模板下沉量及地面下沉量，并在卸载后全面测得各个测点的回弹量。（3）卸载直至最后三天的累计沉降值小于3mm后，方可卸载。（4）施工预拱度的设置为了使梁在完成后达到规定的标高,模板调整时要考虑设置预拱度。除考虑支架和模板自身的弹性变形外，不另设预拱。（5）压载过程安全注意事项压载过程中要有专人负责检查混凝土基础、支架的变形情况，发现变形过大，应立即停止加载，并通知相关人员，进行检查分析，确保安全的前提下再进行压载。预压加载注意分层、对称堆码直至整孔支架预压重量满足要求，不得小范围集中堆码，以免产生不均匀沉降，更不能集中堆放，防止局部超载发生事故。由于支架只考虑承受静载，没有考虑冲击荷载，所以重物放到支架上时必须缓慢降落，对支架不能造成冲击。人工配合吊车均匀、对称卸载，卸载从跨中向两端卸载。支座安装本现浇梁支座采用盆式橡胶支座，支座进场后，核对每个支座包装与产品标牌（规格、型号和位移量）是否相符，并检查临时连接是否完好。不同类型支座分开存放。在待安装支座运输前，再对应的支座刚板面上写明安装墩位及摆放方向等信息。清理墩上预留锚栓孔洞，用气泵吹出孔洞内的混凝土渣及积水。用墨斗线弹出支座纵横向中心线。中心线贯穿整个垫石面，以方便对支座安装进行校核。检查支座垫石高程及四角高差，并用1m长铝合金尺检查垫石顶面平整度，要求四角高差不大于1mm，以防止产生剪切力破坏支座。用吊车将支座吊装至安装位置。吊装时，注意使支座的摆放方向与设计一致，并调整支座平面位置，使支座中心线与在垫石上弹出的墨斗线重合，并使下钢板四角螺栓孔洞与预留锚孔洞对齐。通过下钢板螺栓孔洞往预留孔内灌注环氧砂浆，插入地脚螺栓并带好螺母，地脚螺栓露出螺母顶面的高度不大于螺母厚度，待砂浆完全凝固后再拧紧螺母。待支座上现浇混凝土浇筑完成后，张拉预应力前，及时拆除上下连接螺栓，以免约束梁体位移。侧模、内模安装底模预压完成后便可安设侧模，侧模表面采用竹胶板，背后采用间距30cm的竖向10×10cm方木加固,用2道水平钢管进行支撑，支撑钢管端部设顶托支撑横肋木方。在底模板侧模安装线位置设置钢管限位，即侧模与底模拼缝采用底模包侧模形式。水平支撑钢管及斜拉钢管，纵向间距同立杆间距，斜撑与斜拉钢管与水平杆连接。内模采用竹胶板制作，内模分侧模与顶模二部分、先设侧模，内侧模模板在底腹板钢筋绑扎完成、波纹管定位完成后进行。内模下倒角处应拉在底板钢筋上，防止芯模上浮。芯模侧板以支架钢管形成对撑，横向均匀布置二道，支架框应固定牢靠。封头模板采用竹胶板制作，在安装到位之后，设置3根通长钢管，加强模板的整体性，并用对拉螺杆与内侧横梁模板连接。钢筋加工、安装及预应力筋安装材料准备与试验进场钢筋必须有出厂质量证明书，钢筋进场后按规范要求进行试验，当试验满足要求，并且得到监理工程师的认可后，方可进行钢筋加工。钢筋加工钢筋半成品在钢筋加工厂集中加工。钢筋加工前应洁净，遇有油渍、漆皮、铁锈等应清除干净。箱梁中的钢筋形状复杂、数量多，施工中必须严格清查钢筋的规格、数量、型号，按照图纸设计要求加工钢筋并按不同用途分别挂牌堆放。钢筋焊接与绑扎底板底层或顶板底层钢筋现场安装绑扎焊接应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，梅花形布置，确保不少于4个/㎡。二层钢筋与底层钢筋之间用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。钢筋制作安装间距及各部尺寸应符合设计及规范要求。钢筋的接头采用焊接，焊接方式为单面焊，且相邻两排钢筋接头错开设置，保证同一断面内接头数量不超过钢筋总数的50%。单面焊焊缝长度不小于10倍钢筋直径，现场焊接时，为使预应力管道和底板不受损坏，对预应力管道进行采用遮挡措施及在焊接部位下模板上搁置钢板，底板钩筋必须按照图纸量及间距进行布设。腹板钢筋及预应力管道安设完成后，再支立芯模侧模板，芯模侧模板立设固定好后，先进行底腹板混凝土的浇筑。在底腹板混凝土浇筑后，再铺设芯模的顶板模板，然后进行顶板部分的钢筋绑扎，再进行顶板混凝土的浇筑。预应力材料、锚具的检验及安装钢绞线、锚具等均应有出厂合格证、质量保证书，核对数量、型号、规格，进行有关试验检测。预应力管道采用内径90mm镀锌金属波纹管。波纹管采取分段下料、现场安装接长，接长采用大一号的波纹管套接，两接头处用塑料胶布缠裹严密，防止漏浆。波纹管按设计给定的曲线要素安设，采用“井”字形架立钢筋固定预应力管道。用于纵向预应力钢绞线定位的“井”字形架立钢筋，在直线段按60cm间距设置，曲线段按30cm的间距设置。波纹管安装过程中，当受到普通钢筋的影响时，适当调整普通钢筋的位置。管道位置的容许偏差平面不得大于1cm,竖向不得大于0.5cm。每根波纹管按要求在管道曲线的最高点处设置排气孔，排气孔采用φ20mm的胶管。安装好的胶管根据波纹管进行编号、用扎丝绑扎在钢筋上，并从箱梁的顶板、底板及腹板引出。预应力筋的下料长度通过计算确定，计算时考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，每1.5米绑扎一道铁丝，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。采用先穿束法，即在混凝土浇筑之前进行穿束。钢绞线采用钢套牵引法穿入波纹管中，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。波纹管在梁两端与锚垫板连接，应将波纹管插入锚垫板，插入深度不应大于锚垫板的喇叭口直线段长度，并要锚垫板与孔道垂直，锚垫板牢固的绑扎在钢筋上，并与端头模板贴紧钉牢。底、腹板混凝土施工混凝土浇筑采用自拌混凝土，混凝土罐车运输，汽车泵浇筑。箱梁纵向一联一次浇筑完成，竖向分两次浇筑：第一次浇筑至箱梁翼缘板与腹板交界面以上2cm处，第二次浇筑剩余部分。考虑到箱梁单次砼方量大，为做到砼浇筑时连续不间断作业，砼施工前应做好施工组织安排，提前明确人员分工，拌和站备齐材料，机械设备性能可靠，同时安排专人了解当地的天气情况，尽量避开下雨天施工。（1）浇筑前检查浇筑前认真检查支架各支点牢靠，剪刀撑完善，模板支撑合理、齐全、坚实，检查预埋件、预留孔洞、泄水孔齐全、底板清洁无杂物，支座处逐个检查有无缝隙。混凝土浇筑前，模内采用高压水枪彻底冲洗底板，同时在墩顶最低处开设泄水孔排水，水排出后再用竹胶板堵好。（2）砼浇筑过程控制砼浇筑前留意天气情况，必要时备足防雨布。混凝土浇筑时应严格计算浇筑方量和浇筑时间，且分层长度不宜太长，以免形成施工冷缝。腹板砼浇筑时，每层控制在35cm左右（在侧模画线控制分层厚度），为保证施工质量，上一层混凝土浇筑一定要在下一层混凝土初凝前进行，且振捣时振捣棒要插入下一层不少于5cm的深度。砼浇筑顺序，顺桥向施工时先从低处向高处浇筑，横桥向从两侧向中间方向对称浇筑。先腹板下料进行底板倒角及中、端横梁处砼的浇筑，再底板中部砼后腹板砼浇筑的浇筑，最后进行顶板砼的二次浇筑。顶板砼浇筑完毕后及时清理通气孔，让其发挥作用，以避免箱室内外产生较大的温差。在砼浇筑过程中至最后浇筑的砼初凝前每间隔30分钟左右，采用倒链拉动钢绞线由两头来回抽动整根钢绞线数次，以防止波纹管漏浆堵塞管道。（3）砼振捣混凝土的振捣采用插入式振捣棒，振捣棒不得撞击波纹管、各种预埋件，避免其跑位。振捣器在每一个位置中振捣延续时间一般掌握在混凝土不再下沉、无显著气泡上升、顶面平坦一致并开始浮现水泥浆为止，一般不宜超过30s，避免过振，为避免振捣棒触及侧模板，振捣棒应与侧膜保持5-10cm的距离，振捣器拔出时不可太快太猛，以免留下孔迹和空洞。振捣混凝土时派专人检查模板是否漏浆，支撑是否牢固，发现问题及时处理。并随时观察沉降量。（4）砼浇筑过程中支架检查注意观测箱梁、支架变形，做好记录。在浇筑混凝土前，在L/2、L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系短钢筋，在地面对应位置埋设钢筋，在两根钢筋交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工，或采用测量仪器定点观测。顶板施工（1）施工缝处理在安装内顶模前安排施工人员进行第一次砼浇筑面的凿毛处理，主要是对腹板和横梁处的凿毛，深度控制在1cm左右，同时注意把混凝土表面浮浆和松软层全部剔除掉，露出大部分的粗骨料，不能扰动粗骨料，避免条状、点状、坑式凿毛。用小锤将粘结在第一次浇筑面以上钢筋上的砼敲除，凿毛后用水冲洗。在浇筑顶板砼之前用水润湿结合面。（2）安装顶面内模模板安装必须拼缝严密防止混凝土浇注时漏浆、接缝平整防止错台。模板必须有足够的支撑，以防止塌模。施工人孔洞设置，每孔每箱室设置人孔洞，在顶板应力最小处（1/4跨）设置，钢筋在伸出模板20cm处截断，待箱室内模板拆出后将钢筋截断处单面焊连接。人孔砼浇筑在预应力实施前进行。（3）绑扎顶层钢筋顶板底层钢筋现场安装绑扎焊接应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。二层钢筋与底层钢筋之间用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。钢筋制作安装间距及各部尺寸应符合设计及规范要求。仔细审查图纸中有关桥梁附属构造的说明，按照设计要求准确设置伸缩缝、波形护栏、混凝土防撞护栏、泄水孔等的预埋件和预埋钢筋。（4）顶板混凝土浇筑顶板混凝土可适当减水，降低混凝土坍落度，一方面有利于混凝土成型，另一方面有利于减少混凝土浮浆，减小梁顶不均匀干缩变形，保证梁顶平整度。混凝土面分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1～2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。养护每次混凝土浇筑完毕后，采用土工布覆盖，洒水养护，以防因阳光爆晒和风吹失水干裂。养护不少于7天，洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。混凝土初凝前，对浇筑梁端进行封闭，防止人为踩踏，造成桥面混凝土缺陷。拆模混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。当梁部结构混凝土拆模时，梁体表面温度与环境温度之差不宜大于15℃。为防止混凝土裂缝和边棱破损，并满足局部强度要求，混凝土强度达到25MPa时方可拆除侧模，混凝土强度达到30MPa时方可拆除顶模板。同条件养护试块强度作为拆模强度依据。高温时期，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水。预应力施工张拉前准备锚板、夹片在使用前必须通过检查验收，合格后分类保存；千斤顶和油压表应配套使用，并及时标定。预应力束均采用穿心式千斤顶张拉。千斤顶与配套油表按照规范频率（6个月或300次）要求，及时进行标定。预应力锚具及千斤顶安装时，先清理锚垫板及钢绞线，然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。穿心式千斤顶由汽车吊和手拉葫芦吊装及定位。预应力筋张拉预应力筋张拉时，混凝土同条件养护试块强度不小于混凝土设计强度的90%，且梁体养护不少于7天。预应力应采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不能超过1束，张拉顺序按先长束、后短束，先小半径侧后大半径侧。腹板钢束张拉顺序：先中层束，再下层束，最后上层束。预应力钢束张拉程序如下：0→0.25σk（作伸长量标记，量测伸长量L1）→0.4σk（量测伸长量L2）→σk（持荷5分钟，量测伸长量L3）→回油锚固（量测伸长量L4）。钢绞线理论伸长值计算公式如下：ΔL=Pp·L/Ap·EgPp=P·(1-e-(kx+μθ)EQ)/(kx+μθ)式中：ΔL—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）；Pp—各分段预应力筋的平均张拉力；L—预应力筋的分段长度（m）；Ap—预应力筋的截面面积（mm2）；Eg—预应力筋的弹性模量（Gpa），按实际钢绞线弹模计算理论伸长值，本次计算范围190Gpa—200Gpa；P—预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计算后，为每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力（KN）；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，分段后为每分段中各曲线段的切线夹角和（rad）；x—从张拉端至计算截面的孔道长度，整个分段计算时x等于L（m）；k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数（1/m），管道弯曲及直线部分全长均应考虑该影响；μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。钢绞线实际伸长值计算公式如下：L=（L3-L1）+（L2-L1）-（L3-L4）预应力钢束张拉完成后，应测定回缩量和锚具变形量，检查是否有断丝、滑丝现象。张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%范围内，每端锚具回缩量应控制在6mm以内。孔道压浆张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆,孔道压浆可以采用不封锚泌水压浆工艺。压浆步骤：◆第一步搅拌水泥浆a.水泥浆技术指标拟采用的灌浆用水泥浆配合比采用批复的配合比。配合比经过试验上报，审批后使用。b.试搅拌搅拌水泥浆前，加水空转几分钟，将积水倒净，主要起润湿搅拌机内壁和检查机械完好情况的作用。c.搅拌按照配合比将称好的水加入搅拌机里，再投入称好的外加剂，然后分包投入袋装水泥，加水后就开始启动搅拌机搅拌水泥浆均匀。拌制时一定要计量准确，在开始压浆前实验室对稠度进行检测，在压浆过程中，不定期对稠度进行抽测。◆第二步压浆a.水泥浆搅拌均匀后，经过过滤网，送入储浆罐，再由储浆罐引到压浆泵。b.启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始压浆；c.待出浆口冒出浓浆时，关闭出浆口阀门。d.压浆泵继续工作，压力达到0.7Mpa左右，持压5min，完成排气泌水，使管道内浆体密实饱满，完成灌浆，关闭灌浆泵及灌浆阀门。◆第三步灌浆量控制计算单根波纹管的理论体积，减去钢绞线的理论体积，即为每根波纹管理论灌浆量计算量。在实际施工时，实际压浆量做好记录，与理论压浆量进行对比，其实际灌浆量应不小于理论灌浆量。◆第四步清洗拆卸外接管路，清洗管路阀门，清洗压浆泵、搅拌机及所有沾有水泥浆的设备和附件。压浆注意事项：a.灌浆时应选用牢固结实的高强橡胶管，最后在压力时不易破裂。b.压浆过程中，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min；c.压浆结束后冲洗工作面。水泥浆凝固后进行封锚端砼施工。封锚浇筑梁体封端混凝土之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，严禁撞击锚头。为保证混凝土接缝处接合良好，应将原混凝土表面凿毛，并焊上钢筋网片。检查确认无漏压浆的管道后，浇筑封端混凝土。封端混凝土采用无收缩混凝土，混凝土级别与箱梁混凝土等级一致，为C50砼。封端混凝土一次浇筑成型，并应具有良好的密实度。封端混凝土采用洒水养护。支架拆除在最后压浆管道的浆体及封锚砼强度达设计强度的100％后，才能进行底模板及支架拆除。卸架时应先卸悬臂部分，再从跨中向两边对称卸架。支架拆除时需注意以下事项：（1）拆除顺序从跨中向两边墩方向拆除；（2）架体拆除自上而下逐层进行，严禁上下同时作业，分段拆除的高度不得大于两层；（2）在拆除过程中，支撑架的自由悬臂高度不得大于两步；（3）连墙件、剪刀撑等，必须在支撑架拆除到相关部分的支架时方可拆除；（4）统一指挥，上下呼应，当松开与另一人有关的结扣时应告知对方，以防坠落；（5）由中间操作人员向下递管子，钢管扣件应分类堆放，零配件装入容具内，严禁高空抛掷；（6）拆除支架时，设置警戒区和警示标志，并设专职人员负责警戒，禁止非施工人员入内；（7）在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。

施工安全保证措施安全管理措施安全管理体系建立健全安全生产管理体系，以项目经理为安全生产第一责任人。经理部成立安全部，下设专职的安全员，班组设兼职安全员。严格按照施工安全生产、文明施工管理规定中的要求执行。项目经理项目经理质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全教育安全管理安全部安全活动安全监督安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按四不放过分析事故安全目标：杜绝较大安全生产事故，杜绝安全责任事故；打造国家级“平安工地”示范项目安全生产管理体框图安全生产管理组织机构坚持以人为本，强化安全管理，形成横向到边，纵向到底的全员参与，全过程管理模式。项目经理为第一管理者，各职能管理部门积极配合安全管理体系建立和运行，保证安全方针目标落实，保证施工现场整体受控。项目经理X测量队项目经理X测量队X试验室X质检部X工程部X总工程师X生产副经理X桥梁工区X计合部X常务副经理X安全副经理X项目书记X材设部X安保部X综合办X财务部X施工班组安全生产管理组织机构图安全主要机构及成员管理职责见下表。安全机构及职位管理职责表机构成员姓名管理范围管理职责安全生产领导小组制定安全相关文件及预案，监督各项安全管理制度的落实=1\*GB3①组织编制现浇箱梁方案应急救援预案部分。=2\*GB3②负责组织制定现浇箱梁安全管理总体计划，并保持体系的改进和有效运行。=3\*GB3③定期主持召开现浇箱梁施工安全例会，对安全管理体系实施情况进行检查，及时解决安全工作中的重大问题，提供改进意见。=4\*GB3④负责组建事故处理小组，依法处理各类安全生产事故。项目经理X安全工作第一责任人，对安全工作负全面责任=1\*GB3①全面策划和落实各项安全管理工作，考核各部门责任落实情况，负责监督事故处理小组工作。=2\*GB3②负责管理评审工作。=3\*GB3③负责领导安全管理部对安全管理计划实施过程进行全程监督和跟踪，组织对安全管理计划的实施效果评审。安全副经理X编制安全管理计划及体系并监督实施=1\*GB3①负责建立项目安全管理体系，组织内外审工作，保持体系持续改进及有效运行。=2\*GB3②代表项目经理全面策划和落实各项安全管理工作，考核各部门责任落实情况，负责监督事故处理小组工作。项目总工程师X加强施工过程管理，提高施工技术水平=1\*GB3①编制合理的施工组织，组织安全交底，积极开发新技术、新工艺，提高安全生产的技术保障水平。=2\*GB3②协助项目经理建立健全项目安全管理实施规划、管理制度。=3\*GB3③加强施工过程的管理，确保安全管理体系的有效落实=4\*GB3④考评相关部门安全责任的落实情况。生产副经理X贯彻落实安全法规及规范要求=1\*GB3①负责组织对现场员工进行安全教育和培训，协助有关部门对特种作业人员进行安全的教育和考核。=2\*GB3②组织安全合规性评审，负责作业许可、持证上岗管理。=3\*GB3③负责安全管理部的一般行政工作，包括安全员聘任与监督，参加应急救援小组，事故处理小组的工作。=4\*GB3④追踪安全法律法规，标准规范及相关规定的变化，及时更新相关文件。作业班组长X班组安全生产第一责任人=1\*GB3①组织本班组职工学习安全制度和规程，制止违章冒险作业，严格落实各项安全防范措施。=2\*GB3②发生安全事故要立即采取紧急救援措施，保护现场，并同时报项目经理及规定的管理机构。=3\*GB3③督促教育本班组职工合理使用劳保用品，正确使用各种防护用品。安全负责人X全线安全巡查=1\*GB3①每日进行全线施工的现场巡查，发现安全隐患及时告知现场安全员或工区负责人及时整改。专职安全员X负责桥梁工区施工安全现场管理工作①参加安全交底和现场安全培训工作，收集管辖内的人员及机械的安全证件及日常安全管理。②不定期巡视作业现场，定期检查危险源及防护设施的状态，做好完整记录。③发生事故要立即报告，保护现场，做好伤者的抢救工作，参加事故调查，分析、落实防范措施。④现场监督管辖内安全防护工作，及时做好安全警示提示安全管理措施建立安全教育培训制度，制定安全教育培训计划，包括安全技术交底等详细的教育计划及执行情况，建立安全教育培训台账。三级教育每位新进场工人必须接受项目部和班组三级安全生产方面的基本教育。项目部教育为项目部对施工队教育，施工队对班组长教育，班组长对工人教育。待岗超过6个月重新上岗、岗位转换的一线工人需重新进行“三级教育”。建立“三级安全教育记录卡”，各级教育需有教育者签名。安全技术交底安全管理人员在生产作业前对直接从事该作业的人员进行的安全操作规程和注意事项的岗前教育。安全技术交底应通过书面材料予以确认。特殊工种、特种工序、特殊时期和特殊环境的安全教育从事特种作业的人员，必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得《中华人民共和国特种作业操作证》，方可上岗作业；特种作业操作证申请复审或延期复审前，特种作业人员应当参加不少于8学时的安全培训并考试合格。特种工序施工前要做好安全防护措施及方案更新技术安全教育后，方可上岗工作。特殊时期的安全教育主要是指国庆、春节等节假日及国家一些重大活动，及项目停工、复工前等对工人的安全教育，特殊时期安全教育要有针对性、前瞻性。特殊环境的安全教育主要是指在交叉作业、高处作业等特殊作业环境，以及易发生滑坡、坍塌等特殊地理环境下施工的安全生产教育。一线工人教育内容培训内容主要以安全防范意识的提高、安全防范方法的掌握、安全防护措施的实施和逃生技能，主要内容：岗位危险源及危害因素控制要点；安全生产基本知识；岗位安全操作规程；劳动防护用品的正确使用；预防危害的方法，自救、互救常识；事故案例教育。施工安全保障措施现浇支架搭设安全施工支架基础要计算其承载力，支架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水，不沉陷。在支架拼装时要严格按施工图纸及图纸说明在安全技术员指导监督下进行。不符合设计安全要求的支架部件严禁使用。支架拼装后安全技术员要检查其连接部件是否坚固，拼装是否符合设计及规范要求。使用的材料规格和型号必须符合安全要求。支架和底模安装检查完毕，经项目部检验验收后方可进行预压作业。施工中应注意支架变形情况，设专人检查，发现异常情况时，立即通知施工人员停止施工，必要时立即撤离施工作业人员。遇有台风或大风、暴雨等恶劣天气时，必须停止作业。并严禁其他施工人员在吊臂下从事其他工程平等作业。在六级大风和大雨后，复工前必须对支架进行检查。检查各主节点处各杆件的安装是否符合施工组织设计的要求，扣件螺丝是否松动，安全防护措施是否符合要求等。支架拆除安全施工脚手架经现场负责人确认不再需要时，拆除前的准备工作已完成后方可拆除。架子拆除时，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护，严禁非作业人员入内。拆除施工作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。支架拆除严禁上下同时进行拆除作业。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。在大片架子拆除前应先将预留的斜道、上下平台、通道小飞跳等，先行加固，以便拆除后能确保其完整、安全和稳定。拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施。严格架杆碰触电线。拆除的材料，应用绳索拴住，利用吊车下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放。待支架拆除完毕后，对施工场地进行清理，对建筑垃圾全部清除干净。钢筋绑扎安全保障措施进入施工现场，必须正确使用个人劳动防护用具。钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。起吊钢筋骨架下方禁止站人，必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。起吊钢筋骨架时，不准一点起吊。切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方禁止堆放易燃物品。高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免落下伤人。雷雨天气下必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。剩余钢筋短料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。浇筑过程中的安全保证措施施工前，模架周边、端部必须搭设好作业平台，加设安全网。并在混凝土浇筑之前，对支架间的碗扣进行检查，重点检查碗扣间是否牢固，是否存在拓空的现象。在箱梁上施工，应遵守高处作业有关规定和施工组织设计的要求。箱梁上应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时必须对机具检查一次，并做好记录。浇筑期间，安排专人对支架进行检查，一旦发现异常，要求立即暂停施工，上报分管领导，待原因查明、做出相应的整改后，方可继续进行浇筑。预应力施工安全注意事项张拉作业区内，无关人员不得入内。检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定。锚环及锚夹具使用前应经检验，合格后方可使用。高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵活可靠。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。张拉钢束完毕，千斤顶回油时应采取安全防护措施。人工拆卸工具夹片时，不得强击。张拉完毕后，对张拉施加预应力的两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未压浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢绞线。钢绞线张拉时，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢而滑出。管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。临时用电安全保证措施施工现场供配电应采用三项五线制（中性点直接接地的TN-S接零保护系统），符合“三级配电两级保护”规定。配电箱和开关箱应规范标准，有门、有锁、有警示标识、能防雨，箱内整洁，多路配电标记清晰，进出导线从箱体导线进出口接入穿出。严禁电路混乱、导线直接从箱门进出。开关箱应符合“一机—闸一箱一漏”原则。每台用电设备必须有各自专用的开关，严禁用同一个开关直接控制2台及2台以上用电设备。漏电保护器规格应符合标准，与设备容量相匹配。电源线不得绑、挂、搭、靠在钢筋、钢模板、脚手架等金属物上。电气设备的金属外壳必须保护接零，同一供电系统不允许电气设备有的接地有的保护接零。施工用电设备必须按规范要求安装漏电保护器并进行保护接零，遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸断电加锁。高处作业安全施工凡在离坠落高度基准面2m以上（含2m）作业为高处作业。凡从事高处作业人员必须定期检查身体。患高血压、心脏病等不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作。支架搭设人员（简称架子工）必须持有登高架设证才能作业。双层作业或靠近交通要道作业时,应设置隔离防护措施。高处作业人员必须戴安全带，穿防滑鞋。安全带应拴挂在作业人员上方的牢固处，流动作业时，应随摘随挂。作业前应检查施工平台、通道、安全网等安全设施，确认正常并符合安全规定后方可开始作业施工平台安全要求：其支承结构应稳定，构件强度、刚度应符合安全要求；施工平台必须满铺脚手板且应固定，脚手板应是5厘米厚的坚固实木板；施工平台周围应设防护栏杆，栏杆高度不小于1050毫米；施工平台上应经常清除杂物，保持整洁。通道安全要求：固定式上下梯子应按国家标准制造和安装；移动式梯子与地面夹角为60°—70°，且应在梯子底部加防滑装置或予以固定；悬挂式梯子的悬挂点应稳固且应设置扶手或栏杆；冬季施工时要对施工平台、通道等采取防滑措施，并应随时清扫冰雪；作业人员不得在未固定的构架上工作，也不得在未稳定的结构上行走。安全网、安全带：应采购经国家有关部门质量鉴定合格的安全网和安全带；安全网使用前应按国标的要求在现场作冲击试验。在试验合格后，方可安装使；安全网的负载高度不宜超过6米，其与下方物体表面最小距离不得小于3米。在六级以上大风、大雾、暴雨等恶劣气候条件下，应停止高处作业。夜间进行高处作业时，必须有充足的照明设备，楼梯空洞等处应设有明显的标志。夜间施工照明不足时，应暂停高处作业。高处作业应配备工具袋，小型材料和工具应放入袋内，较大的工具应用绳拴好，不得随便乱放，防止落下伤人。施工场地有妨碍施工的杂物或障碍物时应及时清除，因施工需要临时拆除的脚手板、安全网等安全设施应在作业完毕后及时恢复原状。高处作业附近有高压电线时，应先采取停电、拆除、迁移或隔离等防护措施。高空作业现场一切孔洞必须加强牢固盖板，围栏或安全网。非操作或非排除障碍的人，不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。搭设脚手架，使用的木、金属管件必须牢固，严禁使用腐朽易折材料起重作业安全保证措施进入吊装施工现场必须正确佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带，并正确使用安全带挂钩。起重工必须持证上岗，起重吊装作业必须由专人指挥。各吊装施工人员必须严格执行“十不吊”之规定。组件起吊前应清除组件上的杂物。严禁使用已达到报废程度的钢丝绳，临挂件钢丝绳安全系数应大于10倍。六级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气严禁施工。链条葫芦需经检查并合格，严禁链条葫芦超负荷使用，不准将双股链拆为单链使用，严禁使用已达到报废程度的链条葫芦；如物件在空中长留时，应将手拉链绑在起重链上。所有起吊设备必须合格，并在起吊前经过检查确认安全有效。所有起重设备保险装置齐全有效。夜间施工安全保证措施夜间施工时，工器具、设备（施工车辆、发电机等）悬挂具有反光的黄色标志牌。进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装。雷雨、大风天气禁止夜间作业。夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备和应急药品；现场作业点集中固定时采用日光色镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒。夜间行动必须有2人或2人以上人员一起，禁止一人单独行动；施工中的爬梯等临时工程，应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志。做好夜间施工防护，在危险地段作业地点附近设置警示标志，以提醒行人和司机注意，必要时安排专人值守。支架旁便道通行安全措施（1）施工前安全部对所有车辆驾驶人员组织安全教育培训，告知支架施工过程中存在的安全风险，在支架旁便道行驶时，减速慢行。（2）便道靠近支架侧禁止堆放大量材料与设备，防止车辆碰撞材料对支架造成侧向受力，影响支架稳定性。（3）支架侧张贴“车辆减速慢行、注意施工安全”等安全警示标语，张贴夜间反光贴等，提高施工人员及车辆行驶人员的安全意识。（4）临时便道与支架之间设置简易防护栏或排水沟等设施，对通行车辆横向碰撞支架有一个缓冲的作用。施工安全经费投入计划序号名称规格单价（元）数量总价（元）1安全帽玻璃钢254010002安全带2米40208003反光背心通码254010004灭火器4千克1501015005灭火器箱4千克两罐10051006照明灯LED2000240007临边防护栏杆钢管150600900008安全爬梯组合103200320009限高门架1000022000010隔离形桶5030150012水马40010400013防护棚5*20米5001005000014安全警示牌5003015000合计222400元雨、夏季施工的安全保证措施雨季施工安全保证措施（1）加强与气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情。（2）施工中注意保护好防洪设施，不损坏沿线排水系统，不因施工堵塞排水设施，确保排水畅通。（3）施工场地及加工场区，根据地形合理布置场地排水系统，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场地内。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋被雨淋而生锈。（4）防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备充足，配备发电机确保供电。（5）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。（6）对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。（7）怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放并通风良好。夏季高温季节施工安全保证措施（1）高温季节施工，对现场的临时用电及临时照明线路做好检查维修和清洁工作，箱内保持清洁，不准存放任何东西，箱内应保持通风畅通，加强现场用电管理。各班组班前检查机具电口及线路，对老化、断裂、接头过多的电线及时进行更换。严禁私拉乱接电线、电路，严禁超负荷用电，严防电线短路引发火灾事故。（2）加强特种设备的检修、保养、例检。设备进场时应及时报备，特种设备作业人员应持证上岗。夏季高温季节，机械设备容易发生故障，严防机械设备生产时突发故障引发安全事故。（2）专职安全员及兼职安全员应全天候现场跟踪检查，不准现场带安全隐患进行施工作业，应及时要求整改。施工作业人员不准带病作业，现场配备防暑降温的药品等，以备急用。（3）加强现场物品管理，严格执行消防制度，按照不同条件，合理配备灭火器，消除火灾隐患。（4）缩短劳动时间，充分员工休息。避开日最高气温时段进行施工。当处三伏天或气温超过40℃时，应停止施工。（5）高温季节施工应做好防暑降温物品的发放工作，确保施工现场饮用水充足。环境保护与文明施工成立文明施工、环境保护、水土保持领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部各主要部门负责人组成，负责传达上级有关文明施工、环境保护、水土保持施工的会议精神，负责文明施工、环境保护、水土保持管理制度的制订，和月检制度落实。环境保护措施（1）本项目经理部根据环境管理体系持续改进，预防污染的原则，在项目施工过程中，认真贯彻环境管理体系，将环境管理作为一个系统的框架，进行不断的监测和定期评审，以适应变化着的内、外部因素，有效开展环境保护活动。（2）安全环保部作为环保的直接负责部门，做到：及时获取并确认与本项目经理部施工工程相关的环境法律、法规和其他要求；结合施工现场的不同情况，建立适用的环境法律、法规、标准；关注国家、地区立法机构的最新动态，及时跟踪法律法规和其他要求的变化，对环境法律、法规、标准进行动态管理。（3）环保措施：污水、泥浆达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置。最大限度防止施工现场火灾、爆炸的发生，使用环保型的灭火器，夜间施工避免光污染，不影响居民休息。固体废物实现分类管理，节约水电能源，保护生态环境资源，砼工厂设立防尘设施，弃土场做好水土保持及植被恢复。（4）项目经理是本项目的环保第一责任人。要抓好日常环保和水保工作，实现外界向业主环境保护、水土保持“零”投诉。同时接受环保部门的监督。水土保持措施（1）保护场地周围环境，不在工地围挡外堆放作业机械、材料、垃圾等。严格按照批准的占地范围使用占地。（2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。现场出、入口设置洗车槽，施工现场车辆必须在洗槽内冲洗干净后方准上路行驶。（3）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已有建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，并将地上地下原有设施恢复到原有的使用状态。文明施工措施项目部按规定在施工现场及生活驻地设立各种标示牌、警示牌，工地挂安全、创优标语，争创文明施工工地。（1）现场文明施工措施：积极开展文明施工窗口达标活动；工程开工前，按照施工组织设计的平面布置要求，认真搞好生产及生活场地的规划，做到布局合理，井然有序，符合消防、环保和卫生等要求；现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清楚，施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，做到施工场地平整、排水畅通；施工人员实行挂牌上岗制度，特殊工种持证上岗，做到言行举止文明；及时清理施工现场，力争做到工完料尽施工场地清洁；工程竣工后，恢复周边地貌，做到文明撤离；开展共建活动，尊重当地居民的风俗习惯，搞好团结协作。（2）保证工地卫生：开水供应，禁止饮用生水，茶水桶内部应保证清洁无垢；保持室内环境整洁卫生，用具摆放整齐，实行卫生值班制度，及时做好清洁卫生工作；食堂保持内外环境整洁，定期对炊事人员进行健康检查，食堂一切用具，用后洗净，不得有污垢、霉变物；定期对生活区进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动；工地配备急救药物，医务人员每周巡视工地一次，做好季节性疾病的预防、宣传工作；污水经处理后就近排入既有水系，生活垃圾集中装运到指定的垃圾处理场处理，厕所定期消毒。

应急预案应急救援原则遵循“安全第一”的原则，优先保护人的生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对可能发生的重特大安全事故，及时采取抢救措施，高效、有序地组织开展起重吊装机械伤害、孔口坠落、触电等应急预案演练工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一”的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则，启动安全事故应急预案。应急救援组织机构项目部成立以项目经理为总指挥，各副经理、总工、书记为副总指挥及现场指挥，安全部等有关部门负责人组成的应急救援领导小组。应急救援领导小组对应急救援相关问题进行解决和处理。安全部是安全生产领导小组的常设办公机构，负责安全生产管理的日常工作，对项目所属工程的应急管理体系有检查、资料归档等管理责任。图一应急组织体系图指挥机构及职责总指挥（X）职责：分析紧急状态和确定紧急事件级别，根据相关危险类型、它的潜在后果、现有资源确定控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急响应行动；按照事故上报流程进行信息上报；保证事故救援中人员、设备、物资的投入；指定代理人，以便在特殊情况（因故不在现场或在指挥中受伤）下履行其职责。副总指挥（X、X）职责：做好事故救援对外联络工作，及时联系社会机构、专业救援队伍进行救治；向应急总指挥提出应采取的措施减缓事故后果的行动和建议；控制现场突发、紧急情况；人员安抚工作及事故后期处理相关事宜。现场指挥（X、X）职责：发生事故第一时间抵达现场组织救援；分析事故类型，合理组织各应急救援小组进行协助作业；第一时间贯彻落实总指挥要求，下达总指挥命令。并将现场情况及时传达给应急总指挥；协调现场各项应急救援行动，督促各救援小组各尽其职。事故抢险组（各工区主任）：为保证事故发生后能在第一时间内抢险救援，本小组由各工区组织人员成立事故抢险组，负责辖区内事故抢险。工区技术员全员参与，小组负责人为工区主任。对事故现场进行清理、支护等，避免事故二次伤害的出现；将伤员及时转移到安全地点，配合伤员救护组实行紧急处理；保证现场救援通道的畅通。伤员救护组（郭好双）：按照正确的处理方法，对伤员进行急救，直到医疗机构人员到场；协助护送、运送伤员前往医院。后勤保障组（张见会）：落实应急救援物资的储备、管理；应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急反应物资资源到事故现场，并及时对事故现场进行增援，同时提供后勤服务；做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护相关工作。警戒保卫组（X）：负责事故现场的保护与警戒，其任务和作用是：保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等；需要时组织人员的疏散。善后处理组（刘欢）：负责与总指挥保持及时的信息沟通，会同有关部门处理伤亡人员的善后工作；事故结束后，对本次应急救援应做出详细总结分析，并书面报告项目经理。综合协助组（庞健）：对现场救护措施、防护等的设置提供技术支持。协助处理信息交互、位置共享等相关事宜。确保应急救援信息传递流畅。负责应急救援的联络工作，确定联络体系，传达相关要求，应急响应时需要建立联络的机构和人员如下：(1)应急小组人员之间；(2)各指挥与应急小组人员之间；(3)应急救援系统各机构之间；(4)应急指挥机构与外部应急组织之间；(6)应急指挥机构与上级行政主管部门之间；(7)应急指挥机构与新闻媒体之间；(8)应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。应急救援程序一览表应急启动①应急小组办公室接到总指挥命令后，立即通知总指挥部成员到总经理办公室集中，通知有关抢救抢险队伍立即赶赴事故现场。响应时应立即向上级应急办报告。②应急小组办公室同时根据总指挥的指示，按国家有关规定立即将发生事故基本情况报告给上级有关部门。③总指挥部全体成员接到通知后迅速赶到应急指挥部，听取事故简单情况介绍，接受总指挥命令，分头开始行动。④应急启动后，要求尽快做到应急救援人员到位，开通信息与通讯网络，调配救援所需的应急资源，派出现场指挥协调人员赶赴事故现场。救援行动①现场指挥人员到达事故现场后，事故工区部门负责人或知情人员要立即向现场指挥人员汇报详细的事故情况。②迅速成立现场抢救指挥部，现场一切抢救事宜统一由现场抢救指挥部指挥，现场抢救总指挥由事故工区部门负责人担任。③应急分队和现场专业人员根据现场情况协同现场抢救指挥部进行事故初始评估，划分现场工作区（危险区、缓冲区、安全区），研究制定抢救方案和安全措施。④应急分队和现场专业人员按照各自的职能和总指挥的命令及抢救方案进行现场抢救。⑤在执行应急救援优先原则的前提下，积极开展人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护、人群疏散、现场监测等工作。扩大应急①在事故抢救过程中，若事态扩大，抢救力量不足，事故（事件）无法得到有效控制，应急分队和现场抢救指挥部要立即向总指挥部汇报。②由总指挥决定向上级机关求助，请求兄弟单位或政府部门进行增援，启动上一级事故应急救援预案，实施扩大的应急响应。③必要时总指挥部可决定组织事故现场周围人员进行紧急疏散或转移，或请求地方政府组织周边群众进行紧急疏散或转移。事故报告程序（1）事故报告程序事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。生产安全事故发现人生产安全事故发现人生产经营场所应急救援领导（安全副经理：X）生产经营场所主要负责人（项目经理：X）海启高速建设指挥部安保处监理5标第一负责人（总监）公司安全科启东市安监局吕四镇派出所启东市公安局南通市交通运输局安全科启东市人民政府生产安全事故报告程序流程图联系单位及联系方式序号单位电话地址1海启高速第5总监办2海启高速建设指挥部3中交一公局桥隧工程有限公司4启东市安监局5启东市人民政府6吕四镇中心派出所7启东市公安局8南通市交通运输局（2）事故报告内容①事故发生单位概况；②事故发生的时间、地点以及事故现场情况；③事故的简要经过；④事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；⑤已经采取的措施；⑥其他应当报告的情况。应急事故发生应急救援流程紧急事故发生紧急事故发生上报综合部或安全部长抢险领导小组启动抢险预案物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、相关部门人员应急事故发生应急救援流程图紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合办公室在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。一般处理措施接警与通知如吊装作业施工中发生孔口坠落、机械伤害等事故时，在现场的项目管理人员要立即向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。具体汇报内容：（1）说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施，