陕汽非公路矿用自卸车产品介绍5.19

陕汽矿山“征服者”

——移山填海专业“掘金”巨力王

陕汽矿山“征服者”4大优势贴心服务极速行动为矿山“征服者”保驾护航陕汽矿山“征服者”领先行业的3大支撑矿山“征服者”非公路矿用自卸车是陕汽凭借“国家级技术中心、博士后流动站”强大技术研发能力，整合国内顶级黄金产业链及零部件总成资源而开发的新产品，广泛适用各类矿山、水电工程、基础建设等资源性货物转运区域，适应路况差、作业环境恶劣、超重载荷作业环境，具有极高经济效益和社会效益。陕汽矿山“征服者”领先行业的3大支撑1、陕汽重卡、潍柴动力、法士特、汉德等黄金产业链成员的研发团队精心打造；2、应用国际国内顶级的总成、零部件，久经考验，耐力持久，动力无限；3、极速行动实现服务效率、服务保障、服务质量三大提速，确保及时性行业领先，客户满意度指数保持居行业第一。超可靠搭载国内唯一成熟最大排量潍柴WD12系列矿用发动机：与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高；机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20%

；高压油泵采用法兰式齿轮传动，减少震动，水泵侧置不与风扇连接，降低了零部件故障率，全面提高了整机可靠性。

陕汽矿山“征服者”4大优势法士特大中心距10档变速箱：独特的双中间轴结构，副箱中心距由148.18MM加大为155MM,副箱各齿轮辐大幅加强,新款副箱同步器扭矩容量加大,齿轮强度大幅加强，变速器寿命可提高2—3倍，其可靠性将是所有变速器中最高、最稳定的系列变速器，更适应矿区环境。法士特10JSD180机械变速器输入功率331kW输入扭矩1800Nm最高输入转速2600rpm注油量L(参考)13.5特种铸钢矿用工程桥：圆柱行星齿轮减速器带轮边行星齿轮减速器，不带轮间差速锁，输出扭矩大，36、50吨双联驱动，超强承载。（1）主截面190mm×150mm（2）总减速比11.29（3）轮距2200mm10、12吨加强型宽体焊接箱型刚性前轴：（1）主截面160mm×140mm（2）轮距2375mmZF8098整体循环球式转向器：配合工作压力高达17MPa右侧助力缸，转向更加灵活，操控性更好。ZF8098转向器+右侧助力缸，工作压力17MPa海沃（HYVA-191）举升系统：全套装用性能可靠的海沃液压举系统，保证车箱举升的使用可靠性及使用安全性。超承载高断面、高强度宽体车架：采用加强型等宽槽形车架及同类车架最长加强连接板，能够保证车辆适应恶劣的作业环境。外宽1020mm主纵梁截面：320mm×90mm×10mm内加强梁截面：300mm×78mm×8mm采用矿区试验的成熟斯太尔平衡轴悬架：纵置半椭圆钢板弹簧，单侧斜装4根骑马螺栓，配合加强型矿用专用推力杆，使车辆具有更强的承载能力。后悬架纵置半椭圆钢板弹簧单侧斜装4根骑马螺栓斯太尔整体式平衡轴+钢板弹簧+4骑马螺栓+后桥推力杆后簧25mm×13片(主片4片)前悬架加强型纵置半椭圆钢板弹簧前悬挂，筒式减震器+前稳定杆+钢板弹簧前簧18mm×13片中后桥双胎并装时,内侧轮胎加装充气接管装置

14.00-24工程轮胎：行驶稳定性好。陕汽独家开发的内侧轮胎充气专利技术，解决用户充气难问题。超强劲WD12直列四冲程直喷增压中冷12L大排量发动机：WP12发动机排量大，低速（1000r/min）扭矩提高30%，整车加速性能更好，大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在恶劣工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的；采用专用P12高压油泵和专用高效增压器，燃油喷射雾化更好，配合定制分离效果达99.5%的潍柴WP多级复合沙尘滤和全新燃油过滤系统和火焰预热装置，进气效率较高，燃烧更充分，更宽广万有特性经济油耗区域油耗更低，相同载重，油耗降低15%，节省使用成本。

通过右图可以看出：WD12系列柴油机拥有比同类发动机更宽广的万有特性经济油耗区域，该区域越宽广，说明发动机能省油的工作区域越大。匹配功率相同的卡车：在相同的载重条件下，WD12可以使用更高的档位，柴油机转速仍可以维持在经济油耗区域内，从而实现百公里节油10-15%，大大降低使用成本。通过以上万有特性曲线对比可以看出：WD12.375柴油机经济油耗区面积比WD615.47(371马力)更大，经济油耗区域基本覆盖整车80%以上带负荷工作区域。超安全高强度骨架蒙皮偏置驾驶室：单边骨架蒙皮结构，安全耐用内饰豪华，驾乘舒适液压油缸前翻转50°，检修方便仪表等备件与德龙通用采用智能车载后视系统：右后视镜、宽视野后视镜、前下视镜，全方位消除视野盲区，提高了操作安全性；后尾梁照明转专用工作灯应用，便于夜间倒车安全。液晶视频倒车系统：充分考虑车宽3米和复杂路况需求后尾梁的两个照明工作灯便于夜间倒车作