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姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。
3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。
4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题
1、按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,长度为1000m的隧道为()。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道
2、应力松弛性能试验时,允许用至少120h的测试数据推算()的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h
3、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。对于下列哪些不良地质体,可采用以地质调查法为基础,以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报()A.煤层瓦斯B.浅部断层C.地下水和导水结构D.岩溶
4、使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,当环境温度超过了()时,需要对电位值进行温度修正。A.(20±2)℃B.(20±5)℃C.(22±2)℃D.(22±5)℃
5、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。(3)冲击一回波法是()测试方法。A.双面对测B.单面反射C.双面斜测D.双面双点
6、根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004,当桩径不大于1500mm时,应埋设()根声测管。(2013真题)A.2B.3C.4D.5
7、石料的耐冻系数要求大于或等于()。A.50%B.70%C.75%D.90%
8、依据左图的测量电桥,采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变,μ为钢筋的泊松比,试回答以下问题。(3)两个规格相同应变片,将前小题的R2调整为横向布置,则应变示值为纵向应变的()倍。A.1B.2C.1+μD.1-μ
9、在二次衬砌外观鉴定中,蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的X,深度不超过Y。这里的X,Y分别为()。A.5%,10㎜B.0.5%,15㎜C.0.5%,5㎜D.1%,5㎜
10、对于硬岩炮眼痕迹保存率标准为()。A.0.9B.0.8C.0.7D.0.5
11、隧道监控量测,位移管理Ⅱ等级标准为()。A.U<Uo/3B.Uo/3≤U<2Uo/3C.Uo/4≤U<3Uo/4D.U>2Uo/3
12、关于煤层瓦斯预报错误的是()A.接近煤层前在距煤层15-20m(垂距)处开挖掌子面上钻1个超前钻孔,初探煤层位置B.距初探煤层位置10m(垂距)处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置C.穿越煤层箱在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测D.穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等,选出两种方法相互验证
13、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物,当桩孔直径大于等于1.5m时,其坍落度为()。A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm
14、隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm
15、采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定値确定时,有效芯样数量不应少于()个,对于较少构件不应少于()个,按有效芯样试件混凝土抗压强度值的()确定。A.6;4;平均值B.6;4;最小值C.3;2;平均值D.3;2;最小值
16、某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分()。A.40B.35C.30D.25
17、压力试验机两压板之一应是球面座,应转动灵活,面部平整,球面座()应与试件端面中心相重合。A.几何中心B.曲率中心C.承压板D.上、下压板
18、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:使用径向换能器测量前采用“时—距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs,测距为100mm时读取声时t2=1.2μs,则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs
19、通常,两车道隧道V级围岩的预留变形量为()mm。(2013真题)A.10-50B.50-80C.80-120D.120-150
20、喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间不大于()。A.5minB.10minC.15minD.30min
21、隧道竣工测量时,洞内水准点每()应设一个,并应在隧道边墙上画出标志。(2013真题)A.100mB.200mC.500mD.1000m
22、钢构件焊接后成品检验时,如发现焊缝表面出现咬边或满溢,则内部可能存在()。A.未焊透或非金属夹杂物B.未焊透或未熔合C.气孔或未熔合D.气孔或非金属夹杂物
23、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真题)A.总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中,总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为
24、桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足()。A.1%B.2%C.5%D.10%
25、物探法在隧道超前地质预报中应用广泛,以下不属于物探法的是()。A.弹性反射波法B.超声脉冲法C.地质雷达法D.瞬变电磁法
26、隧道止水带在转弯处应做成圆弧形,钢片止水带的转角半径不应小于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm
27、进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为()。A.1次B.3次C.5次D.6次
28、下列测试项目中,()不属于隧道监控量测项目。A.围岩压力B.锚杆抗拔力C.锚杆轴力D.支护结构内力
29、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。35))对该模板相邻浇筑段表面错台进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有()。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm
30、桥梁荷载试验分动载试验和()两大方面。A.耐久性测定试验B.静载试验C.动力(自振)特性测定试验D.动力反应(响应)测定试验
31、隧道衬砌采用湿喷混凝土时坍落度宜控制在()。A.50-60mmB.60-80mmC.80-100mmD.80-120mm
32、用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用()A.单晶片直探头,标称频率2.0MHzB.单晶片直探头,标称频率5.0MHzC.双晶片直探头,标称频率2.0MHzD.双晶片直探头,标称频率5.0MHz
33、当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,任一组试件抗压强度不低于()倍的设计值,则其强度为合格。A.1.10B.1.05C.0.95D.0.85
34、混凝土标准养生的温度为()。A.20℃±2℃B.20℃±3℃C.25℃±2℃D.23℃±2℃
35、隧道开挖面瓦斯浓度大于()时,所有人员必须撤离。A.0.75%B.1.0%C.1.5%D.2.0%
36、《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和()。(2014真题)A.重点项目B.关键项目C.安全项目D.结构功能
37、目前,钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法()和钻探取芯法三种。A.声波透射法B.锤击C.敲击D.水电效应
38、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一塌落度的混凝土宜用振动振实;大于某一塌落度的宜用捣棒人工捣实。此塌落度值为()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm
39、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定,请回答下列问题.19)A.可以B.不可以C.再补测P-6线性曲线后可以D.再补测某个参数后可以
40、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢(设计安装间距均为1000mm),部分二次衬砌内设有双层钢筋(设计主筋间距均为200mm)设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。30.测得二次衬砌内钢筋保护层厚度数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)要求的有()A.72mmB.76mmC.91mmD.96mm
41、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《建筑基桩检测技术规范》(IGJ106-2014)的规定,应埋设声测管的数量为()。A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定
42、桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。A.试验组织和准备B.仪器准备C.试验设计和结构计算D.现场准备
43、根据位移值进行隧道施工管理时,当实测位移值为()时,表明围岩变形偏大,应比密切注意围岩动向,可采取一定的加强措施,u为实测位移值,un为预留变形量。A.u>u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u>u0D.2u0/3<u≤u0
44、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(3).多点位移计埋设时,一般采用()进行锚固。A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆
45、模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为()KN/m。A.≤3nB.≤4nC.≤5nD.≤6n
46、电阻应变片式测力传感器中的应变片桥路一般采用()。A.1/4桥B.半桥C.全桥D.1/8桥
47、按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下,该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为()。A.无关B.数量越多得分越低C.数量越多得分越高D.不确定
48、盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是()。A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表
49、4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。100)以下几幅雷达探测图中,最可能表明富水岩溶带的是()。A.见上图B.见上图C.见上图D.见上图
50、隧道掌子面使用风压应不小于()。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa
51、砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径()从上方可注入。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍
52、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。17.隧道存在一条长度为4m,宽度为2mm,发展缓慢的裂缝。其评定状况值为()。A.0B.1C.2D.3
53、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5)该桥遭受()。(2017真题)A.(主体)严重损伤B.桥面严重漏水C.桥墩被火熏黑D.重大自然灾害
54、隧道的断面形状常为()。A.矩形B.圆形C.圆端形D.扁平马蹄形
55、混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定。A.实测碳化深度平均值B.实测碳化深度最大值C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值
56、量测隧道衬砌内部应力(应变),应选用()传感器。A.钢弦式压力盒B.钢弦式应变计C.电阻应变片D.工具式应变计
57、用梯形法测定无纺土工织物的经向撕裂强度时,试样剪取应使得切缝与经向()。A.平行B.垂直C.成30°角D.成45°角
58、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具硬度检测抽查频率为()。A.1%~2%B.2%~3%C.2%~4%D.3%~5%
59、()是隧道重要支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线。A.超前支护B.围岩加固C.衬砌D.防水层
60、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载一沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。1)图b)中,oa段曲线表示的是()。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段
61、盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数(加5201硅脂润滑后)应不大于()。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06
62、隧道施工净空位移监控量测时,当量测断面距开挖面距离为0-1倍开挖宽度时,量测频率为()。A.1次/dB.2次/dC.3次/dD.4次/d
63、隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于软岩应满足()。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%
64、大中桥石料冻融循环次数为()次。A.15B.20C.25D.50
65、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(2)桥台得分平均值为()。A.60.39B.61.65C.62.13D.58.43
66、下列属于隧道施工监测内容的是()。A.锚杆材质检测B.防排水检测C.粉尘检测D.有害气体检测
67、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(5)下列选项中,对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有()。A.该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2-3倍之间B.该试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载不包括设备重力C.承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的2倍时,应终止加载
68、用于浸水或气候潮湿地区的受力结构的石材软化系数不应低于()。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2
69、预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为()。A.500NB.600NC.800ND.1000N
70、用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变,应采用标距为()的应变片。A.3~5mmB.20~40mmC.80~100mmD.200~240mm
71、喷射混凝土回弹率要求拱部不超过()。A.20%B.30%C.25%D.50%
72、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm
73、隧道施工噪声不应超过()。A.55dB.65dBC.70dBD.90dB
74、以下不属于常用防水卷材技术指标的是()。A.断裂拉伸强度B.撕裂强度C.低温弯折性D.孔隙率
75、水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度()时对应的弹性模量。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4
76、桥梁质量评定时,机电工程检查项目合格率为100%,其他关键项目的合格率应不低于()。A.75%B.80%C.95%D.100%
77、电阻应变测量技术广泛应用于桥梁测试中,关于应变现场测试,请回答下列问题。8)应变计的电阻值会随()变化,引起输出应变量变化A.温度B.湿度C.电压D.时间
78、混凝土碳化的主要危害是导致()。A.钢筋锈蚀B.混凝土开裂C.混凝土强度降低D.混凝土弹性模量减小
79、桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数)可根据实测的()时程曲线进行计算。A.振动加速度B.动挠度C.振型D.振动速度
80、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求,请结合实际回答以下问题。3.以现有技术,压电式加速度传感器的频率响应下限可达到()A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹二、多选题
81、富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外()m。A.1~3mB.3~5mC.5~8mD.8~10m
82、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性,回答以下问题。90)若检测成果图如下图所示,则该桩应判别为()。A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类
83、喷射混凝土回弹率是()。A.回弹下来的喷射混凝土混合料体积与喷射混凝土总体积之比B.回弹下来的喷射混凝土混合科质量与喷射凝土总质量之比C.回弹下来的喷射凝凝土混合料体积与未弹喷射混凝土体积之比D.回弹下来的喷射混凝士混合料质量与未回弹喷射混凝土质量之比
84、采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是()。A.每孔截取不少于2组芯样B.每孔截取不少于3组芯样C.每孔截取不少于4组芯样D.每孔截取不少于5组芯样
85、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验,率定值应为()。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2
86、隧道粉尘浓度测定时,我国常用()法,目前普通采用()法。A.质量,滤膜测尘B.光电,水泥粉尘测定仪C.光电,粉尘测定仪D.光电,煤尘测定仪
87、《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准
88、隧道周边位移量测沿隧道纵向每()米布置一个量测断面。A.5-50mB.5-80mC.5-100mD.30-100m
89、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时,取钢筋的()值。A.实测横截面面积B.参考横截面面积C.公称横截面面积D.理论横截面面积
90、在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。A.判定该构件不满足要求B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理C.应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证D.按抽检数量加倍的方式继续测试
91、《公路工程基桩动测技术规程》:采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试信号显示有缺陷引起的二次反射波,桩底反射信号不明显,则应判定为()类桩。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ
92、隧道施工净空位移监控量测时,当位移速度大于5mm/d时,量测频率为()。A.1-2次/dB.2-3次/dC.3-4次/dD.4-5次/d
93、对某斜拉桥进行定期检查,并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构,存在纵向裂缝60条,其中36条裂缝宽度小于0.15mm,20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm,4条裂缝大于0.2mm。经评定,该桥上结构得分76分,下部结构得分86分,桥面系得分83分。结合上题内容,回答下列问题:(3)该桥上部结构主梁存在()条超限裂缝。A.36B.20C.4D.24
94、桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时,当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时,取极限荷载值的()。A.0.50倍B.0.75倍C.0.85倍D.0.90倍
95、经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝的深度进行了检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间的水平间距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距计算的裂缝深度约为()A.100mB.125mmC.150mmD.200mm
96、盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测,当全部钢筋保护层厚度检测合格率为()及以上时,钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。A.80%B.85%C.90%D.95%
97、以排为主的隧道排水结构类型是()。A.水密型B.泄水型C.疏导型D.控制型
98、根据《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/T3512-2020),高应变动力试桩法测试基桩承载力时,重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,锤的最大落距不宜大于()。A.1.0mB.1.2mC.2.0mD.2.5m
99、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(2)试验前,需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度,已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN,对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2,则该棱柱体轴心抗压强度测定值为()。A.试验结果无效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa
100、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定,作用基本组合效应计算时,当采用车辆荷载计算汽车荷载时,分项检算系数应取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8
参考答案与解析
1、答案:C本题解析:中隧道的长度标准为1000m≥L>500m。
2、答案:A本题解析:应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》(GB/T21839-2008)的有关规定进行,试样的环境温度应保持在20℃±2℃内,标距长度不小于公称直径的60倍,试样制备后不得进行任何热处理和冷加工,允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值。试样数量为不少于1根/每合同批,从每(任一)盘卷中任意一端截取。
3、答案:B本题解析:对于煤层瓦斯、岩溶,应采用以地质调查法为基础,超前钻探法为主的综合超前地质预报法;地下水和导水结构应采用红外探测法或高分辨直流电法或瞬变电磁法进行探测
4、答案:D本题解析:环境温度对半电池电位法的测试结果影响较大,因此规范规定,当环境温度在22℃±5℃范围之外,应对铜/硫酸铜电极做温度修正。
5、答案:B本题解析:(3)为了检测只存在单一测试面的结构混凝土厚度及其内部缺陷,如已建隧道的衬砌结构,从20世纪80年代中期开始研究一种新的无损检测方法:冲击一回波法。
6、答案:B本题解析:1米5以下3根,1米5以上4根
7、答案:C本题解析:评价石料抗冻性好坏有三个指标:冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤(裂缝、脱层和边角损坏),冻融后的质量损失率不大于2%,强度不低于试验前的0.75倍(冻融系数大于75%)时,为抗冻性好的石料。
8、答案:C本题解析:将R2调整为横向布置,根据材料力学知识,纵、横向应变关系为ε横/ε纵=ε2/ε1=-μ,即ε2=-με1,此时应变仪示值为ε示=ε1-ε2=(1+μ)ε1,C选项正确。
9、答案:A本题解析:A,新规范JTGF80-1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程P121蜂窝,麻面面积不得超过该面总面积的5%,深度不超过10mm。
10、答案:B本题解析:表9-3,炮眼痕迹保存率依岩质不同满足硬岩大于等于80%,中硬岩大于等于70%软岩大于等于50%。
11、答案:B本题解析:管理等级Ⅲ:管理位移为小于Uo/3时,可正常施工;管理等级Ⅱ:管理位移为Uo/3-2Uo/3时,应加强支护;管理等级I:管理位移>2Uo/3时,应采取特殊措施。
12、答案:C本题解析:穿越煤层前在煤层垂距不小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危险性预测。
13、答案:A本题解析:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011),混凝土拌和物应具有良好的和易性,灌注时应能保持足够的流动性,其坍落度当桩孔直径D<1.5m时,宜为180~220mm;D≥l.5m时,宜为160~200mm,且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。
14、答案:B本题解析:表9-2,对于拱部,硬岩,(Ⅰ级围岩)平均和最大允许超挖值分别为100mm和200mm。
15、答案:D本题解析:采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定值确定时,有效芯样数量不应少于3个,对于较小构件不应少于2个;按有效芯样试件混凝土抗压强度值的最小值确定。
16、答案:A本题解析:构件检测指标扣分按下表取值。
17、答案:B本题解析:暂无解析
18、答案:C本题解析:暂无解析
19、答案:C本题解析:暂无解析
20、答案:B本题解析:速凝剂:应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择掺量。使用前应做速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。
21、答案:D本题解析:洞内水准点每公里应埋设一个,短于1km的隧道应至少设一个,并应在隧道边墙上画出标志。
22、答案:B本题解析:若焊缝表面出现缺陷,焊缝内部便有存在缺陷的可能,如焊缝表面出现咬边或满溢,则内部可能存在未焊缝或未熔合,焊缝表面多孔,则焊缝内部亦可能会有气孔或非金属杂物存在。
23、答案:A本题解析:总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时,加载即可终止,总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后24小时未达稳定,加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中,总下沉量小于40mm,但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数,加载即可终止。施工过程中的建议性试验,一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。
24、答案:A本题解析:当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时,即认为结构基本稳定。
25、答案:B本题解析:超声脉冲法不适用于隧道超前地质预报。除了ACD选项外,物探法还有高分辨直流电法、红外探测法。弹性反射波法包含多种不同的探测预报方法,其中以地震波反射法应用最为广泛。
26、答案:C本题解析:止水带通常在先浇的一环衬砌端头由挡头板固定。止水带出现转角时应做成圆弧形,转角半径橡胶止水带不小于200mm,钢边止水带不小于300mm。
27、答案:A本题解析:高强螺栓连接副在紧固一次后,其力学性能就会有所改变,因此每套连接副只能做一次试验,不得重复使用,在紧固中垫圈发生转动时,应更换连接副,重复试验。
28、答案:B本题解析:锚杆抗拔力是喷锚衬砌施工质量检测项目,不属于监控量测。
29、答案:B本题解析:暂无解析
30、答案:B本题解析:桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施,首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。
31、答案:D本题解析:喷射混凝土施工有湿喷和潮喷两种方式,宜采用湿喷工艺,湿喷混凝土的坍落度宜控制在80-120mm。喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过6m。喷射混凝土材料应添加速凝剂,使用前应做速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不应少于7d。
32、答案:D本题解析:暂无解析
33、答案:D本题解析:n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值;n<10时,试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值,任一组试件抗压强度不低于0.90倍的设计值。
34、答案:A本题解析:采用标准养护的试件,应在温度为20℃±5℃,相对湿度大于50%的环境下,静置1~2昼夜,然后拆模并作第一次外观检查、编号,对有缺陷的试件应除去,或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护,养护室温度20℃±2℃,相对湿度为95%以上,试件宜放在铁架或木架上,间距至少10~20mm,试件表面应保持一层水膜,并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时,将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。
35、答案:C本题解析:《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定:瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中的瓦斯浓度必须小于1.0%;总回风造风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撒至安全地点。
36、答案:B本题解析:《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和关键项目(带△符号)。
37、答案:A本题解析:钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法三种。
38、答案:C本题解析:暂无解析
39、答案:A本题解析:成品盆式支座试验结果的判定:(1)试验支座的竖向压缩变形和盆环径向变形满足规范的规定,实测的荷载一坚向压缩变形曲线和荷载盆环径向变形曲线里线性关系,且却载后残余形小于支座设计荷载下相应变形的5%,该支座的竖向承截为合格(2)试验支座的转动角度满足标准的规定,该支座的转功角度为合格。试验支座的摩擦系数满足规范的要求,该支座的摩擦系数为合格。(3)支座各项试验均为合格,判定该支座为合格支座,试验合格的支座,试验后可以继续使用。(4)试验支座在加载中出现损坏,则该支座不合格。
40、答案:B本题解析:钢筋保护层厚度+10、-5mm。
41、答案:B本题解析:《建筑基桩检测技术规范》(IGJ106-2014)规定,桩径小于或等于800mm时,不少于2根声测管;桩径大于800mm且小于或等于1600mm时,不少于3根声测管;桩径大于1600mm时,不少于4根声测管;桩径大于2500mm时,宜增加预埋声测管数量。
42、答案:A本题解析:桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施,首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。
43、答案:B本题解析:《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009):表9.3.4位移等级管理中,当u
44、答案:D本题解析:多点位移计不得用药包锚固剂描固,宜采用灌注水泥砂浆进行锚固。
45、答案:B本题解析:暂无解析
46、答案:B本题解析:暂无解析
47、答案:B本题解析:构件数量越多,£值越小,由部件得分公式PCCI/=PMCI-(100-PMCI。i。)几可知,当PMCI、PMCI。i。都不变时,构件数量越多,部件得分就越低。
48、答案:C本题解析:安装位移传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器(百分表),测试支座竖向压缩变形;在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形。
49、答案:D本题解析:暂无解析
50、答案:C本题解析:隧道开挖面风压应不小于0.5MPa,是针对国产的各种轻型风动凿岩机,一般使用风压为0.4-0.6MPa。
51、答案:B本题解析:砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径3倍从上方可注入。
52、答案:C本题解析:578页:
53、答案:D本题解析:《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,在用桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的,应进行承载能力检测评定。
54、答案:D本题解析:在确定隧道断面和开挖轮廓线时,为了尽可能降低拱顶高度,公路隧道的断面常为扁平状的马蹄形或曲墙拱形断面。
55、答案:D本题解析:根据测量部位实测保护层厚度特征值Dne与其设计值Dnd的比值,根据比值,可确定碳化评定标度,用于评判混凝土碳化对结构耐久性的影响。
56、答案:B本题解析:隧道衬砌内部应力量测大多采用钢弦式应变计,也可采用应变砖,但应用很少;电阻应变片和工具式应变计主要用于桥梁结构应变测量。
57、答案:B本题解析:无纺土工织物试样测定经向的撕裂强度时,剪取试样长边应与织物经向平行,使切缝垂直于经向;测定纬向撕裂强度时,剪取试样长边应与织物纬向平行,使切缝垂直于纬向。
58、答案:D本题解析:组批与抽样(GB/T14370-2015):①同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的产品为一组批。②每个抽检组批不得超过2000件(套)。③尺寸、外观抽样数量不应少于5%且不少于10件(套);硬度抽样数量应不少于3%且不少于6件(套);静置锚固性能、疲劳荷载性能、内缩量、锚口摩阻损失和张拉锚固工艺各抽取3个组装件。④常规检测项目为硬度和静载锚固性能试验。
59、答案:C本题解析:隧道混凝土衬砌是重要的支护措施,是隧道防水工程的最后一道防线,也是隧道外观美的直接体现者。
60、答案:A本题解析:暂无解析
61、答案:A本题解析:表2-9,盆式橡胶支座成品力学性能包括竖向承载力、水平承载力、转角、摩擦系数四个试验项目,其中摩擦系数(加5201硅脂润滑后)试验对常温型支座和耐寒型支座有如下规定:常温型活动支座的摩擦系数应不大于0.03,耐寒型活动支座的摩擦系数应不大于0.06。
62、答案:B本题解析:应按《公路隧道施工技术规范》的相关规定检查净空位移和拱顶下沉的量测频率,施工状况发生变化时(开挖下台阶、仰拱或撤除临时支护等),应增加检测频率。净空位移和拱顶下沉的位移速度≥5mm/d时,量测频率为2—3次/d;净空位移和拱顶下沉的量测断面距开挖面距离为(0—1)b时,量测频率为2次/d。
63、答案:A本题解析:表9-3,炮眼痕迹保存率依岩质不同满足硬岩大于等于80%,中硬岩大于等于70%软岩大于等于50%。
64、答案:D本题解析:表1-1,石料抗冻性指标:大、中桥50次;小桥及涵洞25次。
65、答案:A本题解析:
66、答案:B本题解析:施工监测内容包括超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌混凝土质量检测。
67、答案:C本题解析:对于浅层平板载荷试验,基坑宽带不应小于承压板宽度或直径的3倍,选项A错误;试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载应包括设备重力,选项B错误。试验精度不低于最大荷载的1%,承载板的沉降科采用百分表或者电测位移计测量,精度不低于0.01mm,选项C正确;选项D本教材无。
68、答案:B本题解析:暂无解析
69、答案:C本题解析:表2-14,预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为800N,扁形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为500N。
70、答案:C本题解析:测钢构件(或混凝土内钢筋)应变,一般选用2mm×3mm(B×L)或2mm×6mm的应变计;测混凝土结构表面应变,一般选用10mm×(80~100)mm(B×L)的应变计。测试桥梁构件平面应力可选用45°应变花。
71、答案:C本题解析:GB50086-2015:回弹率应予以控制,边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。
72、答案:A本题解析:GB/T21839-2019《预应力混凝土用钢材试验方法》P8,其标距宜为1m或者为钢绞线捻距的整数。
73、答案:D本题解析:按照有关规定,隧道施工作业环境必须符合下列卫生标准:坑道中氧气含量按体积计,不得低于19.5%,洞内工作地点噪声,不宜大于90dB。
74、答案:D本题解析:表2-17。
75、答案:B本题解析:混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定了水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量测试方法,水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。
76、答案:C本题解析:分项工程采用合格率评定法,即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验,由检查项目的观测点(组)数的合格率评定其是否符合要求;分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求(外观质量也不得突破限制缺陷),分项工程才能评定为合格。具体规定包括:(1)检查项目分关键项目和一般项目;(2)关键项目的合格率不应低于95%(机电工程为100%);(3)一般项目的合格率不应低于80%;(4)有极值规定的检查项目,任一单个检测值不得突破规定极值。
77、答案:A本题解析:接入电桥的电阻应变计的电阻值随温度变化这一变化当然要引起电桥输岀电压,一般毎升温1℃,应变放大器输出的变量可达几十微应变。显然,这是非受力应变,需要排除,这种排除温度影响的措施,叫温度补偿。利用电桥桥路的不同组合,半桥和全桥接法均可有效实现温度补偿.
78、答案:A本题解析:钢筋锈蚀电位测试结果表明,应对可能存在钢筋锈蚀活动的区域(钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5)进行混凝土碳化深度测量。另外,碳化深度的检测也是混凝土强度检测中需要进行的一项工作。
79、答案:B本题解析:动载试验数据整理的主要对象是动应变和动挠度。通过动应变数据(曲线)可整理出对应结构构件的最大(正)应变和最小(负)应变以及动态增量或冲击系数;通过动挠度数据(曲线)可得到结构的最大动挠度和结构的动态增量或冲击系数。
80、答案:B本题解析:313页:磁电式加速度传感器频响范围0.5-100(Hz)、压电式加速度传感器频响范围0.3-250(Hz)、伺服式传感器频响范围0-100(Hz)
81、答案:C本题解析:富水岩溶发育区超前钻探应终
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