2025 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范

GB11555—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

试验区域的确定

4…………………………2

技术要求

5…………………3

试验方法

6…………………3

同一型式判定

7……………7

标准的实施

8………………7

参考文献

………………………8

Ⅰ

GB11555—2025

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法与

GB11555—2009《》,GB11555—

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

2009,,:

删除了术语雾及其定义见年版的

a)“”(20093.5);

更改了术语点点的定义见年版的

b)“V”“R”(3.7、3.8,20093.8、3.9);

更改了图中角度见图年版的图

c)2(2,20092);

更改了风窗玻璃除霜试验条件见年版的

d)(6.1.1,20096.1.1);

更改了风窗玻璃除霜试验设备及要求见年版的

e)(6.1.2,20096.1.2);

更改了风窗玻璃除霜试验程序见年版的

f)(6.1.3,20096.1.3);

更改了风窗玻璃除雾试验条件见年版的

g)(6.2.1,20096.2.1);

更改了风窗玻璃除雾试验设备及要求见年版的

h)(6.2.2,20096.2.2);

更改了风窗玻璃除雾试验程序见年版的

i)(6.2.3,20096.2.3);

增加了同一型式判定见第章

j)“”(7);

增加了标准的实施见第章

k)“”(8)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口

。

本文件于年首次发布年第一次修订本次为第二次修订

1994,2009,。

Ⅲ

GB11555—2025

汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范

1范围

本文件规定了汽车前风窗玻璃除霜和除雾系统的技术要求描述了试验区域的确定方法除霜和除

,、

雾系统的试验方法及同一型式判定

。

本文件适用于类车辆前风窗玻璃除霜和除雾系统的设计制造和验收

M1、。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

汽车驾驶员前方视野要求及测量方法

GB11562—2014

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

除霜defrosting

通过除霜系统和或风窗玻璃刮水器的运行去除玻璃外表面上的霜或冰

/。

32

.

除霜系统defrostingsystem

用来去除风窗玻璃外表面上的霜或冰从而恢复视野的系统

,。

33

.

除霜面积defrostedarea

表面干燥以及已完全融化或部分融化湿的霜覆盖的风窗面积

()。

注覆盖的霜可从外面用风窗玻璃刮水器清除除霜面积不包括风窗上被干霜覆盖的面积

:,。

34

.

除雾demisting

通过除雾系统的运行去除玻璃内表面上所覆盖的雾

。

35

.

除雾系统demistingsystem

用来清除风窗玻璃内表面上的冷凝物从而恢复视野的系统

,。

36

.

除雾面积demistedarea

经除雾后风窗玻璃内表面上恢复视野的面积

,。

37

.

V点Vpoints

在乘员舱内通过前排外侧乘坐位置中心线的纵向铅垂平面用于检查视野的基准点

,,。

1

GB11555—2025

注与点及设计座椅靠背角有关

:R。

来源有修改

[:GB11562—2014,3.7,]

38

.

R点Rpoint

制造厂为每个座椅规定的与车辆结构相关的基准点

,。

来源

[:GB11551—2014,3.7]

4试验区域的确定

41A区域

.

区域是下述从点向前延伸的个平面与前风窗玻璃外表面相交的交线所封闭的区域见

AV4(

图和点位置按中的规定确定

1)。V1V2GB11562—20145.1:

通过和点且在X轴的左侧与X轴成的铅垂平面

a)V1V213°;

通过点与X轴成仰角且与Y轴平行的平面

b)V1,3°;

通过点与X轴成俯角且与Y轴平行的平面

c)V2,1°;

通过和点在X轴的右侧与X轴成的铅垂平面

d)V1V2,20°。

标引序号说明

:

车辆纵向中间平面

1———;

通过点的纵向铅垂平面

2———R;

通过和点的纵向铅垂平面

3———V1V2。

图1A区域示意图

42B区域

.

区域是下述个平面与前风窗玻璃外表面相交的交线所封闭的区域且距前风窗玻璃透明部分

B4,

面积边缘向内至少以较小面积为准见图

25mm,(2):

通过点与X轴成仰角且与Y轴平行的平面

a)V1,7°;

通过点与X轴成俯角且与Y轴平行的平面

b)V2,5°;

通过和点在X轴的左侧与X轴成的铅垂平面

c)V1V2,17°;

以汽车纵向中间平面为基准面且与所述平面对称的平面

d),4.2c)。

2

GB11555—2025

标引序号说明

:

车辆纵向中间平面

1———;

通过点的纵向铅垂平面

2———R;

通过和点的纵向铅垂平面

3———V1V2。

图2B区域示意图

43A'区域

.

区域是以车辆纵向中间平面为基准面与区域相对称的区域

A',A。

5技术要求

51风窗玻璃除霜要求

.

511汽车应装备除霜系统能够确保在寒冷天气条件下恢复风窗玻璃的能见度

..,。

512除霜系统按进行试验其除霜性能应符合以下要求

..6.1,:

试验开始后区域有已完成除霜

a)20min,A80%;

试验开始后区域有已完成除霜

b)25min,A'80%;

试验开始后区域有已完成除霜

c)40min,B95%。

52风窗玻璃除雾要求

.

521汽车应装备除雾系统能够确保在潮湿天气条件下恢复风窗玻璃的能见度

..,。

522除雾系统按进行试验其除雾性能应符合以下要求

..6.2,:

试验开始后区域有已完成除雾

a)10min,A90%;

试验开始后区域有已完成除雾

b)10min,B80%。

6试验方法

61风窗玻璃除霜试验方法

.

611试验条件

..

6111试验应在足以容纳被试车辆的低温室内进行室内应配有制冷空气循环装置并使冷空气

...,,

3

GB11555—2025

循环

。

6112试验在温度下进行温度测量点见图

...-18℃±3℃,3。

标引说明

:

试验温度及风速测量点位于车辆纵向中间平面上距离前风窗玻璃最下端向车辆前进方向向上

0———(,300mm,

H位置处

/2);

前风窗玻璃

1———;

车辆纵向中间平面

2———;

前风窗玻璃最上端

3———;

前风窗玻璃最下端

4———;

H前风窗玻璃上下边缘的垂直高度

———。

图3试验温度和风速测量点的位置

6113低温室空气流速水平分量应低于测量点位于图所示点

...2.2m/s,30。

6114仅使用发动机驱动的车辆蓄电池应处于充满状态电动汽车辅助蓄电池应处于充满状态可外

...;,

接充电功能的车辆动力蓄电池荷电状态应大于

60%。

6115试验前应使用去污剂如含甲醇的酒精彻底清除风窗玻璃内外表面上的油污干燥后用

...,()、,

氨水擦拭待干后再用干棉布擦拭干净

3%~10%,。

6116在试验过程中除霜系统的热源由发动机冷却液润滑剂或车辆装备的其他热源提供

...,、。

6117如果装备有发动机变速器空挡时的发动机转速应不超过最大功率转速的在试验开始

...,50%(

后的前内可以采用车辆制造商为寒冷天气条件下起动发动机时推荐的快怠速发动机转速

5min,“”)。

但是如果由于发动机控制策略特殊而证明该转速不可行例如混合动力汽车的发动机可能阶段性或完

,(

全停止运行应确定实际最差的使用场景在该场景下如果发动机停止运行可在无需运转发动机的

),,,,

情况下进行试验

。

6118整个试验期间除霜系统应设定到最大工作位置若车辆制造商有特殊要求则按车辆制造商

...,,,

规定的要求设定试验期间允许使用刮水器

。。

6119试验期间除了加热和通风系统的进出口外前罩盖车门和其他通风口均应关闭如果车辆

...,、,、。

制造商有开启车窗进行试验的要求在除霜试验开始前可开启扇或扇车窗总开启的垂直距离不

,,12,

应超过

25mm。

612试验设备及要求

..

试验用喷枪应符合以下要求

:

喷嘴孔直径

a)1.7mm;

4

GB11555—2025

工作压力

b)350kPa±20kPa;

液流速率

c)0.395L/min;

距喷嘴处形成的喷射锥直径为

d)200mm300mm±50mm。

613试验程序

..

6131按第章规定的程序确定试验车辆前风窗玻璃的区域区域及区域

...4A、BA'。

6132试验车辆进入低温室后熄火在试验温度下至少停放如果发动机冷却液润滑剂等温度

...,10h;、

确知已稳定在试验温度时停放时间允许缩短

,。

6133试验车辆完成静置后用喷枪将水2乘以风窗玻璃面积值均匀地连续喷

...6.1.3.2,(0.044g/cm)

射到玻璃外表面上生成均匀的冰层喷射时喷嘴应垂直于玻璃表面且距离玻璃表面

,。,200mm~

250mm。

6134风窗上形成冰层后将试验车辆在低温室停放然后由名或名试验人员进

...,30min~40min,12

入车内对于仅装备发动机的试验车辆试验人员按的规定起动发动机必要时可用某种外部

。,6.1.1.7(

设备起动发动机按的规定开启除霜系统即认为试验开始对于电动汽车试验车辆试验人员

),6.1.1.8,;,

启动车辆按的规定开启除霜系统即认为试验开始

,6.1.1.8,。

6135试验开始后每隔在风窗玻璃内表面上描出除霜面积轮廓图并标上驾驶员侧的标记

...,5min,。

62风窗玻璃除雾试验方法

.

621试验条件

..

6211试验应在足以容纳被试车辆且能维持试验温度为的低温室内进行其测量点位

...,-3℃±1℃,

置见图

3。

6212低温室空气流速水平分量应低于其测量点位置见图

...2.2m/s,3。

6213仅使用发动机驱动的车辆蓄电池应处于充满状态电动汽车辅助蓄电池应处于充满状态可外

...;,

接充电功能的车辆动力蓄电池的荷电状态应大于

60%。

6214试验前应使用去污剂如含甲醇的酒精彻底清除玻璃内表面上的油污干燥后用

...,(),3%~10%

氨水擦拭待干后再用干棉布擦拭干净

,。

6215如果装备有发动机变速器空挡时的发动机转速应不超过最大功率转速的在试验开始

...,50%(

后的前内可以采用车辆制造商为寒冷天气条件下起动发动机时推荐的快怠速发动机转速

5min,“”)。

但是如果由于发动机控制策略特殊而证明该转速不可行例如混合动力汽车的发动机可能阶段性或完

,(

全停止运行应确定实际最差的使用场景在该场景下如果发动机停止运行可在无需运转发动机的

),,,,

情况下进行试验

。

6216整个试验期间除雾系统应设定到最大工作位置若车辆制造商有特殊要求则按车辆制造商

...,,,

规定的要求设定

。

6217试验期间除了加热及通风系统的进气口和排气口外前罩盖车门和其他通风口均应关闭

...,,、。

如果车辆制造商有开启车窗进行试验的要求在除雾试验开始前可开启扇或扇车窗总开启的垂

,,12,

直距离不应超过

25mm。

622试验设备及要求

..

6221试验用蒸汽发生器见图应符合以下要求

...(4):

容器的容量应不小于

a)2.25L;

在的环境温度下沸点的热损失应不超过

b)-3℃±1℃,75W;

离心式风机在的静压时应有33排量

c)50Pa,4.2m/h~6.0m/h;

5

GB11555—2025

蒸汽发生器的顶部应有个直径为的蒸汽排放孔

d)66.3mm;

注蒸汽发生器输出的蒸汽量在的条件下为n其中n为车辆制造商所规定的汽

:,-3℃±1℃×(70g/h±5g/h),

车座位数

。

蒸汽发生器的尺寸与材料见表

e)1。

标引序号说明

:

空气

1———;

离心式风机

2———;

蒸汽排放孔

3———;

扩散室

4———;

喷嘴

5———;

绝缘储水箱

6———;

加热元件

7———。

图4蒸汽发生器装置示意图

表1蒸汽发生器的尺寸与材料

部件尺寸材料

长

喷嘴100mm黄铜

内径

15mm

长

115mm

外径

扩散室75mm壁厚的黄铜管

在扩散室下端周围均匀设置距离扩散室底部0.4mm

(25mm)

个直径为的蒸汽排放孔

66.3mm

6

GB11555—2025

623试验程序

..

6231按第章规定的程序确定试验车辆前风窗玻璃的区域和区域

...4AB。

6232试验车辆进入低温室后熄火在试验温度下至少停放如果发动机冷却液润滑剂等温度

...,10h;、

确知已稳定在试验温度时停放时间允许缩短

,。

6233蒸汽发生器应放在紧挨车辆前排座椅靠背后面的地方其蒸汽出口应在车辆纵向中间平面上

...,;

若座椅靠背是可调的则应调至规定角度如果车辆的设计导致无法放置在该位置则可将蒸汽发生器放

;,

在座椅靠背前最接近上述要求的合适位置

。

6234将装有至少水的蒸汽发生器加热至沸点待稳定后将其尽快放入车内关好车门

...1.7L,,,。

6235蒸汽发生器在车内工作后名试验人员快速进入车辆前排车门开启时间应少于

...5min,1~2,

蒸汽发生器输出的蒸汽量应按每个进入车内的试验人员减少

8s。70g/h±5g/h。

6236试验人员进入车内后对于仅装备发动机的试验车辆试验人员按的规定启动

...1min,,6.2.1.5

发动机按的规定开启除雾系统即认为试验开始对于电动汽车试验车辆试验人员启动车辆

,6.2.1.6,;,,

按的规定开启除雾系统即认为试验开始

6.2.1.6