CN119401369A 一种考虑ev充放电与sop拓扑重构的直流配网协同优化方法 （兰州交通大学）

一种考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配及一种考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网能够放电的EV进行规模化EV充放电与SOP拓扑重目标的双层优化模型；建立修改的IEEE33节点通过考虑EV的车网互动特性与SOP对潮流分布的调控特性，考虑EV充放电和SOP接入的协同优化22.根据权利要求1所述的考虑EV充放电与SO3.根据权利要求1所述的考虑EV充放电与S4.根据权利要求3所述的考虑EV充放电与SOP拓扑重构5.根据权利要求3所述的考虑EV充放电与S6.根据权利要求3所述的考虑EV充放电与SOP拓7.根据权利要求1所述的考虑EV充放电与S8.根据权利要求7所述的考虑EV充放电与SOP9.根据权利要求7所述的考虑EV充放电与SOP拓310.根据权利要求1所述的考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网协同优化方法，其4化EV等直流负荷接入直流配网优化方面，EV进行放电与SOP改变拓扑结构都可以实现直流我们提出一种考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网[0004]本发明之目的在于提供一种考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网协同优化方[0005]为实现上述目的，提供一种考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网协同优化方佳的充电计划与放电计划；[0013]作为本技术方案的进一步改进，所述S2进行规模化EV充放电与SOP拓扑重构的协5[0017]作为本技术方案的进一步改进，所述S2.1.1确定SOP拓扑重构的约束条件包括：交流系统中使用的双端口SOP模型，把两个交流的电压源换流器都改造为适应直流配电需[0021]作为本技术方案的进一步改进，所述上层模型包括建立配网系统损耗Pt,loss最模拟退火法对直流配电网SOP接入位置和数分析验证所提出规模化EV充放电与SOP拓扑重构[0025]该考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网协同优化方法，首先对EV的电池剩余等直流负荷接入直流配网优化技术研究具有[0026]图1为本发明中提出的一种考虑EV充放电与SOP拓扑重构的直流配网协同优化方6中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施佳的充电计划与放电计划；电池的保护，防止其过度放电造成电池损坏，利用EV移动储能特性和SOP调控潮流分布特EV等直流负荷接入直流配网优化技术研究具[0045]通过检测所有放电站D内的EV的放电状态，把处于放电的EV的放电功率Pdj,7j,t为t时段第j辆EV在放电站d处的放电前电池荷电状态；QEVj为第j辆EV电[0049]当EV在放电站d处的放电前电池荷电状态小[0059]节点i和节点j处SOP的损耗在数值与节点i和节点j处SOP的损耗系数和节点i和节点j处SOP注入的有功功率相乘的数值相等，并且节点i和节点j处SOP注入的有功功率与节点i和节点j处SOP的损耗之和为零，借此通过控制潮流分布调节功率交换来维持或改变节[0063]节点i和节点j处SOP注入的有功功率在数值上要小于等于节点i和节点j之间安装8[0071]通过把不含SOP的支路集合的节点i和j的电压幅值之差的平方与节点i和j之间的[0081]下层模型以配网系统损耗最低为目标，采用模拟退火法对直流配电网SOP接入位9电与SOP拓扑重构的协同优化方法的可行性，通过多目标粒子群算法与模拟退火算法对双192组Pareto非劣解，以负荷高峰时段随机选取12组优化方案的非劣解集和目标函数分别配网的优化技术研究，对于规模化EV等直流负荷接入直流配网优