民航机场航空器故障应急处理与备降演练脚本

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页民航机场航空器故障应急处理与备降演练脚本一、演练基本信息演练类型：桌面演练核心目标：检验应急响应流程、提升协同作战能力、评估备降决策效率二、演练目的1.确认航空器故障信息传递的准确性和及时性，确保信息在30分钟内到达所有相关岗位。2.评估应急指挥部在故障发生后的决策响应速度，要求在1小时内完成初步处置方案。3.测试各应急小组（如技术保障、地面服务、空中交通）的联动协调能力，确保在60分钟内完成故障排查与备降准备。4.验证备降程序的可行性，包括备降机场的选择、燃油计算、航线调整等关键环节的准确执行。5.评估演练参与人员的应急处置技能和知识储备，识别并改进现有流程中的薄弱环节。三、应急指挥组织架构演练总指挥-公司总经理、机场运行总监、应急管理办公室主任演练副总指挥-机场运行副总裁、航空安全总监、飞行区管理处处长现场指挥组-航空器维修工程师、地面服务经理、飞行签派员信息联络组-值班管制员、通讯部门主管、公关事务负责人技术支持组-航空器技术专家、气象信息员、燃油调度员四、应急指挥组织架构职责演练总指挥负责全面协调演练活动，包括资源调配、决策审批和最终结果评估。演练副总指挥协助总指挥工作，分管特定领域的应急响应，如运行协调、安全保障和后勤保障。现场指挥组负责航空器故障的直接处置，包括技术排查、应急维修和地面服务保障。信息联络组负责演练期间的信息传递与记录，确保指令、数据、舆情等信息的准确流通。技术支持组提供专业技术服务，如故障分析、气象支持、燃油计算等，为决策提供科学依据。五、演练背景1.时间演练事故场景设定在2024年3月15日，星期一，上午10时30分。当时正值航空器高峰运行时段，机场内有多架飞机处于地面滑行或等待起飞状态。2.地点事故地点位于本机场国际到达航站楼旁的平行滑行道B5号停机位。该停机位停放着一架从东京羽田机场飞抵的波音737-800客机（航班号CA123），目前由地面服务公司负责滑行前准备。3.起因与现状事故起因：在客机完成滑行并准备推背前，地面服务人员在执行预推背检查时，发现飞机左翼下方靠近发动机处有异常烟雾产生，伴随轻微焦糊味。初步判断可能为液压系统泄漏引发短时电路故障。现状描述：-客机已停止推背，约30名乘客和3名机组人员（机长、副驾驶、乘务长）仍在机内。目前机内尚未出现明火，但烟雾正在缓慢扩散，乘务组已安抚乘客并关闭部分客舱通风。-地面发现烟雾后，立即通知了塔台管制员和机场应急响应中心，目前停机位周围已设置警戒线，禁止无关人员进入。-初步检查显示，左翼下方液压管路有轻微破损迹象，部分液压油渗漏至地面，但未形成大量积聚。已造成的后果：-1名地面服务人员因吸入少量烟雾出现轻微咳嗽，已由医疗组进行临时救治。-客机左翼下方蒙皮出现多处焦痕，液压管路破损导致部分刹车系统可能受影响。-由于故障发生突然，导致该航班的原定登机程序中断，约200名乘客的行程受影响。潜在风险：-液压油持续渗漏可能引发二次短路或地面起火风险，尤其在飞机发动机高温工作时。-烟雾持续扩散可能影响机内空气质量，威胁乘客和机组人员健康。-若刹车系统受损严重，客机在后续移动或起飞过程中可能失去有效制动能力。-大量乘客滞留可能导致航站楼区域拥堵，影响其他航班正常运行。六、演练脚本第一阶段：预警与信息报告1.时间/场景演练时间：2024年3月15日，上午10时30分。地点：国际到达航站楼旁平行滑行道B5号停机位。员工张三（地面服务公司预推背检查人员）正在执行一架波音737-800客机（CA123）的预推背检查。2.动作与对话员工张三在检查左翼下方液压管路连接处时，发现少量液压油渗漏并伴随异常烟雾产生，伴有轻微焦糊味。张三立即停下检查，靠近观察，烟雾有轻微扩散迹象。张三：（大声呼喊）喂！这里有问题！左翼下面有烟，还有油漏出来！附近另一名地面服务员工李四闻声跑来，看到张三指的方向，也看到了烟雾和渗漏的油液。员工李四：什么情况？在哪里？快看！张三：你看左翼下方，液压管路这里，烟正从小缝隙里冒出来！张三意识到情况可能比较严重，迅速回到车辆通讯设备处，准备向直属上级报告。张三：（对着通讯设备，按下紧急呼叫键）喂，调度中心吗？我是B5停机位的张三！我们正在检查CA123，左翼下方发现液压油泄漏，有烟雾产生，可能存在故障！请求立即支援并通知相关部门！3.信息流转调度中心接收到张三的报告后，值班调度员迅速记录了关键信息：时间、地点、航班号、故障现象（液压油泄漏、烟雾）。值班调度员：收到，张三，B5停机位CA123，左翼下方液压油泄漏有烟，立即通知运行控制中心（OCC）和维修部门！重复，B5停机位CA123，液压油泄漏有烟！调度中心将信息通过内部通讯系统发送至运行控制中心（OCC）总机，并同步电话通知OCC值班经理王五。调度员：（打电话给OCC值班经理王五）王经理，紧急情况！B5停机位CA123，左翼下方液压油泄漏并冒烟，已通知维修部门，请立即启动相应应急预案！OCC值班经理王五接到报告，迅速评估情况严重性，决定启动层级III应急响应，并开始向上级汇报。值班经理王五：（对着对讲机）OCC全体注意，B5停机位CA123发生航空器故障，左翼下方液压油泄漏冒烟，启动应急响应III级！通知总指挥、维修部、地面服务部、安全保卫部、医疗组立即到位！重复，启动应急响应III级！2.第二阶段：应急启动与指挥协调1.时间/场景演练时间：2024年3月15日，上午10时35分。地点：机场运行控制中心（OCC）指挥大厅。2.动作与对话OCC值班经理王五向总指挥（机场运行副总裁李明）汇报情况，并请求启动总应急预案。值班经理王五：李总，CA123在B5停机位发生液压油泄漏并冒烟，已启动III级响应，但情况可能升级，建议启动总应急预案。维修初步判断可能影响刹车系统，存在安全隐患。总指挥李明听取汇报，确认风险，宣布启动总应急预案。总指挥李明：understood.现在宣布启动机场总体应急预案！各应急小组立即按照职责分工，携带装备赶赴现场！技术保障组优先！信息联络组准备发布信息！重复，启动总体应急预案！3.信息流转总指挥李明立即通过OCC内部通讯系统向各应急小组发出指令。总指挥李明：（对讲机）技术保障组，立即赶赴B5停机位进行故障诊断！维修部配合！总指挥李明：（对讲机）地面服务组，评估现场情况，确保客机安全，配合技术组工作！总指挥李明：（对讲机）空中交通组，注意CA123情况，评估对运行影响，准备备降方案！总指挥李明：（对讲机）信息联络组，监控现场信息，准备发布航行通告和旅客通知！总指挥李明：（对讲机）安全保卫组，封锁停机位周边区域，维持秩序，检查消防设备！总指挥李明：（对讲机）医疗组，准备随时出动，做好急救准备！同时，OCC信息联络组开始准备发布初步航行通告。信息联络组：（记录并准备发布）CA123（东京-北京）航班，在B5停机位发生技术故障，左翼下方液压油泄漏冒烟。预计延误，具体信息稍后更新。第三阶段：应急响应与救援行动1.时间/场景演练时间：2024年3月15日，上午10时40分至11时15分。地点：国际到达航站楼旁平行滑行道B5号停机位及周边区域。2.动作与对话2.1警戒疏散组行动一：设置警戒线。安全保卫部负责人赵六接到指令后，携带警戒带和警示标志，迅速带领两名安保员赶往B5停机位。他们沿停机位周边设置了三层警戒线，最内层距离客机约15米，中间层距离约30米，最外层连接至航站楼出站口方向的道路。安保员甲：（对讲机）赵哥，警戒线已设置好，三层区域封锁完毕。赵六：（对讲机）收到，注意观察，禁止无关人员进入！行动二：引导人员疏散。安保员乙手持扩音器，在警戒线外围开始引导航站楼内的旅客。他走到离停机位最近的出口处，开始向等待区域和已登机的旅客播报。安保员乙：（扩音器）各位旅客请注意，由于前方航站楼出口处有航空器突发故障，正在进行紧急处置，请暂时不要前往该区域，可前往其他出口或指定等待区。我们将为您提供必要帮助，请大家保持冷静！一名正在排队等候的旅客看到警戒线，询问安保员。旅客：怎么回事？我能过去吗？安保员乙：女士您好，这里是紧急情况处理区域，请您原地等待，不要过来，我们会引导大家安全疏散的。谢谢您的配合！行动三：清点人数。乘务长李红（已在机内）通过广播安抚乘客，并开始清点人数。乘务长李红：（广播）各位乘客请注意，我们目前左翼下方出现技术故障，维修人员正在紧张处理中。为确保安全，我们将暂时停留在原地。请大家保持冷静，听从乘务组指引，稍后我们会协助大家有序疏散。请各位再次确认，您身边是否有人？地面服务经理孙工组织机舱出口处的乘客排队，并与乘务长保持通讯。孙工：（对讲机）李乘务长，出口乘客已开始有序排队，人数约280人，与登记人数一致。乘务长李红：（对讲机）收到，我们会尽快协助完成清点。2.2抢险救援组行动一：穿戴装备。技术保障组副组长钱七带领维修骨干携带专业工具箱和检测设备赶赴现场。在进入停机位前，他们在警戒线外穿戴了防静电工作服、安全帽和护目镜，并检查了灭火器等应急设备。维修骨干小周：（对讲机）钱哥，我们已穿戴好防护装备，工具带齐了。钱七：（对讲机）很好，注意安全，准备进入检查。行动二：进入现场，检查故障。钱七带领团队小心地穿过警戒线最外层，沿着飞机左翼下方仔细检查。他们使用手电筒照射，并打开便携式检测仪靠近液压管路。钱七：快看这里，破损点在这根管路接口处，渗漏量比预想的要大。闻起来有电火花烧灼的味道。维修骨干小吴：是液压油，颜色有点浑浊。我们需要马上进行临时封堵，防止进一步泄漏。行动三：控制危险源。钱七判断泄漏的液压油有引发火花的风险，尤其是在附近有发动机高温部件的情况下。他立即指示团队将现场散落的液压油用吸油布小心收集，并放置在指定的危险品收集桶内。钱七：小周，把吸油布和收集桶拿过来！所有油污都要集中处理！注意防火！严禁烟火！小周：（拿着吸油布）明白！我们马上收集！2.3医疗救护组行动一：设立临时医疗点。医疗组负责人周医生带领两名护士携带急救箱，迅速赶至停机位后方相对安全的区域，设立了一个临时医疗点。护士小王：周医生，这里是后方空地，比较安全，可以设点。周医生：好，警戒一下，这里就是我们的临时急救站。开始检查是否有需要立即处理的旅客或工作人员。行动二：检伤分类。医疗组到达后，首先对之前报告的咳嗽的地面服务员工张三进行了检查。周医生：（检查张三）张三，哪里不舒服？咳嗽多久了？有没有呼吸困难？张三：就是刚才闻到烟味时咳了几声，现在好多了，呼吸没有问题。周医生：好的，给你吸点氧气，观察一下。你属于轻症观察，暂时在这里休息。随后，他们注意到一名地面服务员工王四（模拟角色）在警戒线外显得有些焦急和头晕。护士小王：王四，你怎么了？不舒服吗？王四：我…我可能是烟味呛的，有点头晕。周医生：来，躺下，测量一下血压和心率。嗯，血压有点低，心率快，可能是急性应激反应或者轻度吸入性损伤。我们把他列为轻伤，进行观察和药物治疗。行动三：模拟急救。周医生指示护士小王为张三进行吸氧治疗。同时，周医生亲自检查另一名模拟伤员（由工作人员扮演），该伤员（模拟腿部扭伤并轻微出血）被引导至医疗点。周医生：（对扮演伤员的工作人员）别动！我来看看。腿部怎么伤的？有感觉吗？扮演伤员的工作人员：被地上的油污滑倒了，腿扭了一下，这里流血了。周医生：好了，腿部固定一下，出血不重，压迫止血。你属于重伤优先处理！小王，准备石膏和绷带！护士小王：明白！周医生迅速为伤员进行止血包扎，并用夹板固定伤腿。同时指示护士记录伤情、姓名和联系方式，准备送往机场内诊所或后续转诊。2.4（可选）信息发布组行动：起草内部通告草稿。信息联络组组长吴八在OCC内，根据初步掌握的情况，开始起草内部通告草稿。吴八：根据最新情况，我们需要向内部系统发布一个更新。内容要简洁明了，说明故障、影响和应对措施。吴八（边打字边说）：【内部通告草稿】运行注意：CA123（东京-北京）航班，B5停机位发生液压系统故障，有烟雾，已启动应急响应。航班预计延误，维修正在进行中。相关部门协同处置。信息更新随时发布。吴八。3.校对动作和对话内容符合应急场景逻辑，各小组职责明确，指令和对话体现了紧迫性和专业性，信息流转清晰。第四阶段：事态控制与应急解除1.时间/场景演练时间：2024年3月15日，上午11时20分。地点：国际到达航站楼旁平行滑行道B5号停机位。2.动作与对话2.1事态控制抢险救援组（技术保障组）在钱七的带领下，成功使用专业堵漏工具对破损的液压管路进行了临时封堵，并启动了应急排水措施，控制了液压油的进一步泄漏。同时，警戒疏散组持续维持现场秩序，医疗救护组确认没有新的伤员出现，险情得到有效控制。现场指挥组负责人孙工（地面服务经理）通过对讲机向总指挥汇报最新情况。孙工：（对讲机）李总，报告总指挥！B5停机位CA123故障已控制，液压油泄漏停止，烟雾不再产生。现场危险源已消除，人员安全。请求指示下一步行动。2.2应急解除指令总指挥李明在听取汇报后，确认现场风险已完全消除，指示现场指挥组做好后续准备。总指挥李明：（对讲机）孙工，收到！确认无复燃风险和次生灾害可能。现场处置完毕，风险已消除。启动应急状态解除程序！随后，总指挥面向OCC指挥大厅全体人员，正式宣布解除应急状态。总指挥李明：各位！经过应急小组的迅速响应和协同作战，CA123航班航空器故障已成功处置，现场风险已完全消除。我宣布，本次民航机场航空器故障应急演练状态正式解除！3.校对标志性事件（临时封堵成功、烟雾消失）清晰，现场指挥向总指挥的报告用语正式、简洁，符合汇报规范。总指挥宣布解除指令清晰有力，标志着应急响应阶段的结束。整体流程连贯。第五阶段：后期处置与演练结束1.时间/场景演练时间：2024年3月15日，上午11时30分至12时00分。地点：原演练区域及周边指定集合点。2.动作与对话2.1现场保护与清理应急解除后，警戒疏散组（安全保卫部）开始逐步拆除最外层警戒线，但保留了停机位周边的安全隔离区域，并安排人员监督。抢险救援组（技术保障部）对现场使用的工具、防护装备和泄漏物收集容器进行分类清点和初步消毒。医疗救护组留守临时医疗点，处理剩余的轻微伤员或观察对象，并清点急救药品和用品。安保员甲：（对讲机）赵哥，外层警戒线已拆除一半，停机位区域still需要隔离观察。赵六：（对讲机）收到，注意检查是否有遗留物品或危险品。医疗点药品是否清点完毕？周医生：（对讲机）基本完毕，只有少量常用药品需要补充。2.2人员集合与初步点评各应急小组人员在指定地点集合。总指挥李明、副总指挥王五以及各小组负责人和关键成员参加。主持人（可由王五担任）：请大家集合，演练即将结束。首先，感谢所有参与人员的努力和付出。接下来，我们将进行一个简短的初步点评。总指挥李明：这次演练总体来说反应迅速，各小组配合比较到位。特别是在信息报告、现场控制方面做得不错。但也存在一些可以改进的地方，比如信息传递的准确性还可以提升，部分人员的应急装备使用还不够熟练。希望大家总结经验，继续加强应急演练，提高我们的实战能力。值班经理王五：同意李总的意见。技术保障组在故障判断和临时处置上很专业，医疗组反应也很快。安全保卫在警戒疏散方面做得扎实。后续我们会整理详细报告，针对不足之处制定改进措施。主持人：好的，今天的演练到此结束。请各小组负责人清点人员及物资，做好后续工作。大家辛苦了！3.校对现场保护、人员集合、初步点评等动作符合演练结束后的标准流程，语言简洁、正式，起到了总结和鼓励的作用。七、评估与总结1.评估演练整体模拟了航空器关键系统故障的场景，应急响应流程基本完整，各参与小组能够按照既定职责展开行动，展现了较好的应急准备状态。预警与信息报告阶段，第一发现人的初始处置和向上级报告的用语较为规范，信息流转路径清晰，基本实现了快速传递关键信息的目标。应急启动与指挥协调阶段，指挥中心在接到报告后的决策和指令下达体现了应有的权威性和时效性，通知各应急小组的指令明确具体，符合应急指挥要求。应急响应与救援行动阶段，各小组的动作指令和对话贴近实际操作场景，警戒疏散组对人员疏导的用语体现了安抚与秩序并重的原则，抢险救援组对危险源的初步控制措施得当，医疗救护组的检伤分类和模拟急救操作符合基本规范，展现了多部门协同处置突发事件的能力。演练场景设计具备一定的真实感和紧迫性，有效触发了应急响应程序。演练过程中也存在一些值得关注的不足。预警阶段的信息报告内容可以进一步细化，例如在初始报告中即包含对故障可能影响范围的初步判断，有助于接收方更快评估风险等级。应急启动阶段，应急指挥中心的指令下达后，对各小组具体到达位置、携带装备的细节指示可以更加精确，例如明确要求技术保障组携带液压系统专用检测工具。应急响应阶段，抢险救援组进入现场前的风险评估描述可以更充分，例如对发动机高温辐射的影响评估。警戒疏散组在引导非直接受影响区域旅客时的沟通方式可以更加多样化，例如利用机场广播系统播放统一指令，减少现场人员压力。医疗救护组的模拟伤员分类标准和急救流程执行可以更加严格，引入更复杂的伤情模拟，如烧伤、中毒等，以提升应对多样化伤害的能力。信息发布组的演练中，内部通告的草拟速度和发布时效性有待检验，实际操作中需确保信息在应急状态下能快速、准确触达相关系统。2.总结演练验证了机场在航空器突发故障情况下的基本应急工作机制和预案的有效性，确认了关键设备和设施在应急状态下的可用性。通过演练，暴露了部分环节的衔接问题和人员技能短板，为后续改进提供了明确方向。演练也增强了各部门之间以及部门内部的沟通协作意识，提升了员工在模拟紧急情况下的心理承受能力和应变能力。整体而言，演练达到了检验预案、锻炼队伍、提升能力的目的，具有实践价值。3.改进措施针对预警阶段信息报告不够细化的不足，修订信息报告规范，要求第一发现人在初始报告中必须包含故障现象、初步位置、可能影响（如涉及关键系统、有无烟雾火光、人员是否被困等）以及自身状态等信息，确保报告的全面性。改进时限为一个月内完成修订并组织培训。针对应急启动阶段指令不够精确的问题，优化应急指挥中心指令体系，针对不同级别应急响应制定更为详尽的指令模板，明确各小组的任务分工、行动路线、装备携带清单、与其他部门的协作要求等。改进时限为两个月内完成模板制定并纳入应急预案体系。针对抢险救援组现场风险评估描述不足的问题，强化现场处置人员的风险评估意识和报告要求，规定进入高风险区域前必须进行风险分析，并向指挥中心报告分析结果和应对措施。改进时限为一个月内更新相关操作规程并进行全员培训。针对警戒疏散组沟通方式单一的问题，完善多渠道信息发布机制，将现场口头引导与机场广播、手机APP推送、大屏幕显示等多种方式相结合，提升信息传递的覆盖率和效率。改进时限为三个月内完成系统升级和测试。针对医疗救护组演练场景单一的问题，增加模拟伤员的复杂程度和类型，引入不同伤情组合，提高医疗组检伤分类、分级救治和批量伤员处置的实战能力。改进时限为两个月内制定新的演练科目并组织演练。针对信息发布组时效性问题，检验并优化内部通告和对外信息的快速发布流程，明确各环节责任人和时间节点，确保在应急状态下信息能够第一时间准确发布并触达目标受众。改进时限为一个月内完成流程检验和优化。附件1：应急救援演练过程记录表附件2：应急救援演练评估表附件3：应急演练签到表

应急救援演练过程记录表演练时间演练地点演练名称参加人数现场总指挥演练负责人参加演练人员：应急救援设备、设施演练过程：保存单位：