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电优先系数将充电桩划分为高优先级和低优先级；最后根据优先级类型动态调整功率分配策2基于规范信息集，对各个使用状态下的充电桩进行特征数据提构建优先级矩阵并基于构建完成的优先级矩阵，基于划分结果和优先级矩阵，对充电站中使用状态下的充4.根据权利要求3所述的充电桩功率调控方法，其特征在于，进行充电任务分析指的5.根据权利要求4所述的充电桩功率调控方法，其特征在于，进行资源占用分析指的从资源占用特征数据集中，获取用户预约的目标充电量和车辆最通过计算预约的目标充电量与当前车辆电池剩余电量的差值与预计充电时长获取并计算各个使用状态下的充电桩的实时功3先级充电桩编号的集合，表示高优先级充电桩编号i对应的车辆充电安全功率阈值，sio表表示高优先级车辆分配后剩余提取到的特征数据分别进行充电任务分析和资源占学习模型模块，将充电任务分析和资源占用分析的结果一同4充电桩划分模块，构建优先级矩阵并基于构建完成的优先功率分配模块，基于划分结果和优先级矩阵，对充电站56辆电池剩余电量的差值与车辆最大充电速率的比值通过计算预约的目标充电量与当前车辆电池剩余电量的差值与预计充电时长7RIi表示高优先级充电桩编号i对应的资源占用指数，pi表示高优先级充电桩编号i对应的k对应的功率分配值；基于提取到的特征数据分别进行充电任务分析和资8[0026]将充电任务分析和资源占用分析的结果一同代入预先训练完成的机器学习模型9需求指数，CI表示充电任务的需求紧急程度，CI值越大，任务的紧急性越高。任务在时间上的紧急性，数值越大，表示任务在时间上有更多的充足度，紧急性较低；辆电池剩余电量的差值与车辆最大充电速率的比值得到，表示车辆对充电资源的时间占[0033]通过计算预约的目标充电量与当前车辆电池剩余电量的差值与预计充电时长务在功率和时间上的综合资源占用，比值越大，表示单个任务对全站资源的占用越显著，级越高。电桩编号j划分为低优先级充电桩。将充电桩划分为高优先级充电桩或低优先级充电桩的逻辑通过充电优先系数与预设优先阈值的对比，精确量化了充电任务的重要性与紧急程[0037]对充电站中使用状态下的充电桩的功率分配按照优先级类型进行策略优化指的RIi表示高优先级充电桩编号i对应的资源占用指数，pi表示高优先级充电桩编号i对应的功率分配值；k对应的功率分配值；安全功率阈值确保分配功率不会超过车辆和设备的安全范围，车辆充电安全功率阈值取车辆和设备两个分别对应的基于提取到的特征数据分别进行充电任务分析和

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