GBT 44224-2024 二次电池和电池组　化学物质的符号标识标准立项发展报告

二次电池和电池组化学物质的符号标识标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:SymbolMarkingofChemicalSubstancesforSecondaryBatteriesandBatteryPacks摘要随着全球新能源汽车产业和储能应用的迅猛发展，二次电池（可充电电池）已成为现代能源体系的核心基础设施。然而，退役电池在回收、运输、梯次利用等环节中因化学物质标识不清而导致的安全事故频发，严重制约了产业链的绿色可持续发展。在此背景下，国家标准GB/T44224-2024《二次电池和电池组化学物质的符号标识》于2024年7月24日正式发布，并将于2025年2月1日起实施。该标准由全国标准化主管部门归口管理，分类归属酸性蓄电池领域，是继《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策文件之后，我国电池领域标准化体系建设的重要里程碑。本标准系统规定了二次电池及电池组中化学物质的符号标识要求、标识位置、标识内容及耐久性要求，覆盖锂离子电池、镍氢电池、铅酸蓄电池等主流体系，并充分对接联合国《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》（ManualofTestsandCriteria）以及国际电工委员会IEC62902标准的技术框架，实现了我国在电池化学品标识领域与国际标准的协同与互认。本报告的发布将为电池制造企业、回收利用企业、运输物流企业及行业监管机构提供统一的技术依据和行为准则，对提升我国电池全生命周期管理能力、促进资源循环利用、保障公共安全具有重大的现实意义和深远的战略价值。关键词：二次电池；化学物质标识；符号标识；电池回收；全生命周期管理；标准化一、引言1.1标准立项背景全球应对气候变化的紧迫形势驱动着能源结构向清洁低碳方向加速转型。作为电能储存与释放的核心载体，二次电池（即可充电电池）在新能源汽车、便携式电子设备、储能电站及电动工具等领域获得了前所未有的广泛应用。据中国汽车工业协会数据，2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，市场占有率已达31.6%，对应的动力电池装车量达到387.7GWh。与此同时，中国化学与物理电源行业协会的统计显示，我国已连续多年位居全球二次电池产量和消费量首位。然而，高速增长的产业规模也带来了严峻的安全与环保挑战。废旧二次电池中含有镍、钴、锰、锂等重金属元素以及有机电解质、含氟盐类等危险化学物质。在电池回收拆解、储存运输和梯次利用过程中，由于缺乏统一的化学物质符号标识，操作人员难以快速、准确地识别电池内部的化学组成和潜在危险，由此导致的火灾、爆炸、中毒等事故时有报道。2021年北京某垃圾处理厂因未分类回收的锂电池在压缩过程中起火引发重大火灾事故；2023年韩国某电池回收工厂因标识不明导致不当拆解引发爆炸，造成重大人员伤亡。这些令人警醒的案例表明，建立统一的化学物质符号标识标准已成为亟须解决的基础性、紧迫性课题。1.2国际标准发展动态从国际层面看，联合国《关于危险货物运输的建议书》（UNRecommendationsontheTransportationofDangerousGoods）及其《试验和标准手册》对电池类危险货物的分类、包装和标识提出了严格的技术要求。国际电工委员会（IEC）于2017年发布了IEC62902:2017《二次电池和电池组—化学物质的符号标识》（Secondarycellsandbatteries-Markingsymbolsforidentificationofchemistry），为电池化学体系的符号标识提供了国际通用的技术框架。欧盟《电池与废电池法规》（Regulation(EU)2023/1542）也明确要求从2026年起所有投放欧盟市场的电池必须标注化学品符号信息。国际上对电池化学品标识的规范化进程正在加速推进。1.3我国标准化需求就我国而言，虽然已发布GB38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等涉及电池安全的标准，但专门针对二次电池化学物质符号标识的国家标准长期处于空白状态。2022年国家发展改革委等部门联合印发的《关于加快推进废旧物资循环利用体系建设的指导意见》明确提出"完善废旧动力电池回收利用标准体系"的任务要求。工业和信息化部等五部委发布的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》亦强调梯次利用电池产品应具有清晰的标识信息。在此政策指引下，制定我国自主的、与国际接轨的二次电池化学物质符号标识国家标准势在必行。二、标准编制依据与原则2.1编制依据本标准编制遵循以下主要法律法规和基础标准：1.《中华人民共和国标准化法》（2017年修订）2.《中华人民共和国循环经济促进法》3.《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020年修订）4.《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）5.GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》6.GB190-2009《危险货物包装标志》7.GB/T2900.41-2008《电工术语原电池和蓄电池》8.IEC62902:2017《Secondarycellsandbatteries-Markingsymbolsforidentificationofchemistry》9.联合国《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》（第7修订版）2.2编制原则（1）安全优先原则。标识的首要功能是确保从业人员和公众能够快速识别电池中的危险性化学物质，从而在操作中采取适当的防护措施，避免人身伤害和财产损失。（2）国际协调原则。充分参考IEC62902:2017的国际通行做法，保持我国标准与国际标准的技术一致性，降低国际贸易壁垒，促进电池产品的国际流通。（3）适用广泛原则。标准适用范围涵盖各类主流化学体系的二次电池，包括锂离子电池（含不同正极材料体系）、镍氢电池、镍镉电池、铅酸蓄电池、钠离子电池等，力求做到统筹兼顾、分类指导。（4）可操作性原则。标号符号设计追求简洁明了、易于制作和识别，避免复杂的工艺要求，确保各类规模企业均能便捷合规地实施。三、主要技术内容分析3.1适用范围标准适用于所有含危险化学物质的二次电池和电池组，包括但不限于：-便携式二次电池（如消费类电子产品用锂离子电池）-车用动力电池（纯电动及混合动力汽车用动力蓄电池）-储能电池（固定式储能系统用电池）-工业用电池（电信备用电源、不间断电源等）3.2符号标识体系标准确立了一套系统的化学物质符号标识体系，核心内容包括：（1）化学元素符号。以化学元素周期表中标准元素符号（如Li、Ni、Cd、Pb、Na等）作为基础标识，直观反映电池的关键化学物质组成。例如锂离子电池标识为"Li"，镍氢电池标识为"Ni-MH"，铅酸蓄电池标识为"Pb"。（2）危险类别符号。依据联合国《全球化学品统一分类和标签制度》（GHS）对电池中化学物质的危险属性进行分类标识，如腐蚀性、易燃性、毒性、氧化性等，并采用国际通用的图形符号形式。（3）回收标识。规定应标识可回收利用符号，鼓励和引导废旧电池的正确回收流向，促进资源循环利用。（4）补充信息标识。包括制造商标识、生产日期代码、额定容量、标称电压等有助于电池追踪溯源和安全管理的信息。3.3标识位置与尺寸要求标准对标识的位置、尺寸、颜色和制作方式提出了明确规定：-标识位置：应标注在电池或电池组本体表面的醒目位置。电池组标识应至少位于一个主要外表面上；纽扣电池等微型电池因受限于尺寸条件，可在最小销售包装上标识。-标识尺寸：标识图案的尺寸应与电池的物理尺寸成比例，确保在正常视距下清晰可辨。标准给出了不同尺寸档位电池对应的最小标识尺寸建议值。-颜色要求：推荐采用黑色符号配白色或浅色背景，以保证视觉对比度和辨识度。当电池外壳本身为深色时，应采用浅色高对比背景色块。-制作工艺：可采用模压、激光刻蚀、丝网印刷、不干胶标签等工艺，标识应牢固附着于电池表面，不易脱落、磨损或褪色。3.4耐久性与可辨识性要求考虑到二次电池在生命周期内可能经历温度变化、湿度变化、机械振动、化学腐蚀等多种严苛环境条件，标准对标识的耐久性提出了具体的技术指标和试验方法：-耐磨性试验：采用标准摩擦试验方法，验证标识在经受规定摩擦次数后仍保持清晰可辨。-耐化学品试验：模拟电池可能接触的电解液、清洗剂等化学品，检验标识的耐腐蚀性能。-耐候性试验：通过湿热试验、温度循环试验等方法评估标识在长期使用过程中的稳定性。3.5与国际标准的协调性GB/T44224-2024在技术内容上与IEC62902:2017保持了高度协调一致，同时结合国内电池产业的实际情况进行了适当调整。该标准采纳了IEC标准中的核心符号体系和标识原则，有效保障了我国电池产品与国际市场的技术兼容性。对于已通过IEC62902认证的进口电池产品，其标识方式在本标准框架下同样得到认可，有利于降低企业重复合规成本。四、标准实施意义与影响评估4.1对电池制造企业的影响该标准的实施将推动电池制造企业完善产品标识体系，规范生产流程，提升质量管理水平。对于产品已出口欧盟等海外市场的企业而言，因我国标准与IEC标准技术接轨，企业无需针对不同市场配置多套标识方案，可显著降低合规成本和库存管理复杂度。初步测算，大型动力电池企业因此每年可节约数万至数十万元的合规支出。4.2对回收利用行业的价值明确的化学物质标识是高效、安全开展废旧电池回收利用的前提条件。回收企业在接收废旧电池时，可通过符号标识快速识别电池化学体系，从而采取针对性的放电、拆解、破碎和分选工艺，大幅提升作业安全性和资源回收效率。标准有助于破解当前回收市场"盲收盲拆"的行业痛点。4.3对物流运输安全的保障在电池运输环节，承运方需要依据电池的化学属性选择合规的包装方案和运输条件。统一、明确的符号标识便于运输人员快速判断货物属性，采取必要的安全防护措施，有效降低运输过程中因误判化学品性质而导致的安全风险。4.4对消费者权益的保护对普通消费者而言，清晰的化学物质标识有助于其了解所购电池产品的基本属性，正确使用和处置废旧电池，避免因不当处置（如混入生活垃圾）造成的环境危害和安全隐患。五、标准主要起草单位概况本标准由中国电子技术标准化研究院牵头起草，联合了宁德时代新能源科技股份有限公司、比亚迪弗迪电池有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、中国合格评定国家认可中心等多家行业领军企业和研究机构共同编制。中国电子技术标准化研究院（电子标准院，CESI）创建于1963年，是工业和信息化部直属的标准化专业研究机构，也是国家标准化管理委员会批准成立的全国电工电子产品可靠性与环境标准化技术委员会（SAC/TC24）秘书处承担单位。该院长期深耕电子产品及电池领域的标准化研究，主导或参与制定了众多国家标准和行业标准，积累了丰富的标准化工作经验和深厚的技术储备。近年来，该院在我国电池碳足迹核算标准体系构建、电池护照制度研究、绿色电池评价标准等方面开展了前瞻性研究，是我国电池领域标准化工作的核心支撑力量。在本标准制定过程中，电子标准院组织成立了专项标准起草工作组，系统梳理了国内外相关标准和法规要求，广泛调研了国内骨干电池企业的产品标识现状和需求，多次组织召开专家研讨和论证会议，确保了标准技术内容的科学性、先进性和适用性。此外，该院还积极推动我国标准与国际标准的对接互认，主导了中国专家参与IEC/SC21A（碱性及非酸性蓄电池分技术委员会）的国际标准化工作，为提升我国在电池国际标准化领域的话语权做出了重要贡献。六、结论与展望GB/T44224-2024《二次电池和电池组化学物质的符号标识》的发布实施，填补了我国在二次电池化学品标识领域的标准空白，是完善我国电池全生命周期标准体系的关键一环。该标准系统地构建了覆盖各类主流化学体系的符号标识框架，实现了与国际通行标准的安全对接，对于促进电池产业规范化发展、保障回收利用安全、推动绿色低碳转型具有重要的基础性支撑作用。展望未来，随着我国"双碳"战略目标深入推进和欧盟《新电池法》等国际法规要求的不断升级，电池标识标准化工作还将持续拓展和深化。后续应重点关注以下方向：一是加快推进电池数字护照（BatteryPassport）相关标准研制，实现电池全生命周期的数字化追溯；二是加强电池碳足迹标识方法标准的研究制定，支撑国际贸易绿色规则的有效应对；三是推动标识标准在动力电池梯次利用、再生利用等新兴场景中的推广应用，形成完整的标准闭环。参考文献[1]全国标准信息公共服务平台.GB/T44224-2024二次电池和电池组化学物质的符号标识[S].2024.[2]国际电工委员会.IEC62902:2017Secondarycellsandbatteries-Markingsymbolsforidentificationofchemistry[S].Geneva:IEC,2017.[3]联合国.关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册（第7修订版）[M].纽约/