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文档简介
本发明涉及一种用于车辆的投影系统所述第一反射面(2)倾斜于从投影装置(1)出射的射束平面(BP)定向,所述第一反射面(2)在射束平面(BP)上的投影面积(PS)覆盖该射束平面(PS)的一部分,使得投影装置(1)的射束被分区地不同投射。通过按照本发明的投影系统(100)2所述第一反射面(2)倾斜于从投影装置(1)出射的射束平面(2.按照权利要求1所述的投影系统,其特征在于,上的投影面积(PS)覆盖该射束平面(BP)的端部或中部,特别是所述第一反射面(2)在射束平面(BP)上的投影面积(PS)覆盖该射束平面(B第二反射面(3)在射束平面(BP)上的投影面积(PS)覆盖该5.按照权利要求4所述投影系统,其特征在于,所述第二反射面(3)相对于射束平面6.按照权利要求5所述的投影系统,其特征在于,所述第二二反射面(2)绕同一个转动轴线(DA)转动,特别是所述第一反射面(2)和所述第二反射面8.按照权利要求7所述的投影系统,其特征在于,所(2)和所述第二反射面(3)的铰接点能沿反射面(2)和/或所述第二反射面(3)的角度是可调节的、特别是能借助于另外的旋转机构3所述投影系统设置在车辆内部空间中,特别是设置在主仪表21.按照权利要求18至20之一所述的方法,其4[0001]本发明涉及一种用于车辆的投影系统、一种车辆和一种用于运行投影系统的方向的投影装置借助于所述第一反射面可以同时向主仪表板的左侧区域和右侧区域同时投的位置投影而增加投影装置,从而能够在没有显著增加制造成本的情况下进行灵活的投[0009]按照本发明的意义,所述投影装置例如包括TFT_LCD(ThinFilmTransistor影仪和LCOS(LiquidCrystalonSilicon)投影仪,其能够投射数字化的图像并且可以适5两部分继续沿着原本的出射方向投影,而其余部分则被第一反射面沿反射方向进行投射,6以通过所述导轨的旋转实现同时向主仪表板中部[0019]按照本发明的一种实施方式,所述投影系统还可以包括至少一所述另外的反射面优选连接在所述第一反射面和/或所述第二反射面的另一个端侧上。附可以使用包括四个反射镜的投影系统同时向主仪表板的左侧区域和右侧区域以及左侧A柱[0020]按照本发明的一种实施方式,所述另外的反射面相对于所述第一反射面和/或所7路面投影表明车辆存在或运动状态的改变的光信号和/或向车辆驾驶员有效地提示路面状面不共面的投影系统设置为第一反射面与第二反射面共面并且投影装置整幅地提供对应于左转向灯标志的投影图像,从而在车辆的前方投射出相对大并且清晰的左转向灯标志。第一倾斜角度和第二反射面的第二倾斜角度并且投影装置划分为两个区域地提供投影图[0034]按照本发明的一种实施方式,可以根据导航信息和/或路面状况投射尽可能大的投影图像和/或仅在车辆的一侧进行投影。有利地,在车辆行驶在隧道中或山路上的情况8征和特征组合以及以下在具体实施方式中提到的和/或在附图中单独示出的特征和特征组[0042]图4示出按照本发明的投影系统的第三实施例在第一反射面和第二反射面共面的第一反射面2倾斜于从投影装置1出射的射束平面BP定向,所述第一反射面2在射束平面BP9上的投影面积PS(亦即射束平面BP中标记为网格阴影的部分区域)覆盖该射束平面BP的一[0052]在图1所示的第一实施例中示出了第一反射面2在射束平面BP上的投影面积PS覆[0053]图2示出按照本发明的投影系统的第二实施例的侧视图。按照该第二实施例的投影系统同样在所述投影装置1下游设置有一个倾斜于从投影装置1出射的射束平面BP定向板IP的右侧区域定向的投影装置1借助于所述第一反射面2向主仪表板IP的左侧区域投射[0055]还优选的是,所述第一反射面2相对于射束平面BP的第一倾斜角度a是可调节的、在主仪表板IP的左侧区域中的第一投影区域P1的位置,从而进一步提高投影系统的灵活所述第二反射面3在图中出于清楚性而未示出的射束平面上的投影面积覆盖该射束平面的是驾驶员而言是干扰性的。利用图3所示的实施例则可以将投影系统或者说投影装置设置[0057]图4示出按照本发明的投影系统的第三实施例在第一反射面和第二反射面共面的反射面3可以沿同样的反射方向来反射投影装置1的射束、特别是共同反射投影装置1的整在车内实现信息娱乐功能或者在车外路面上影系统的紧凑的布局并且充分利用投影装置1的射束,第一反射面2和所述第二反射面3可此,第一反射面2和第二反射面3的铰接点JP1和JP2能沿着第一导轨G1和第二导轨G2移动。接点JP1和JP2沿着第一导轨G1和第二导轨G2向右移动,并且必要时适当改变第一反射面2和第二反射面3的倾斜角度,可以增大第一投影区域P1的面积而减小第二投影区域P2的面了前文所述的铰接点JP1和JP2能沿着第一导轨G1和第二导轨G2向右移动的情况。可以看和第二导轨G2之间所夹的不同面积可以直观地看出,来自于投影装置1的更多部分的射束于投影装置1的光轴LA上。这使得第一导轨G1和第二导轨G2在环状导槽CO内的共同的旋转运动R将围绕投影装置1的光轴LA进行。第一导轨G1和第二导轨G2的旋转运动R将带动第一可能的投影位置不再仅限于投影系统下游的一个矩形空间内,而是覆盖其下游的整个空第二反射面3的另一个端侧上。在此,第三反射面4连接在第一反射面2的位于下部的端侧投影装置可以同时向四个位置进行投影,即图7中示出的第一投影区域P1、第二投影区域以使用图7所示的包括四个反射镜的投影系统同时向主仪表板IP的左侧区域和右侧区域以括第一反射面2的情况下,投影装置1可以将其投影图像分别划分为三个区域和两个区域,其中一个区域将被第一反射面1偏离于原本的出射方向进行投影,而其余区域则沿着原本投影标志F2和这两者同时的投影分别可以响应于车辆的向左和向右的转向操纵(或左右转标志F2也可以考虑响应于导航信息(如按照导航路径应在下一路口转弯)和/或路面状况车辆前方路面投射出相对于第一投影标志F1和第二投影标志F2而言更大的第三投影标志单元可以经由车辆控制单元200或车辆总线与投影系统100信号连接,从而使投影系统100况中的至少之一来设置所述投影系统100、特别是选择是划分为多个区域地还是整幅地提标志的投影图像。不限于此地,可以根据导航信息和/或路面状况投射尽可能大的投影图器执行本发明的各方面的计算机可读程序指令的计算机可读存储[0071]计算机可读存储介质可以是可保留和存储用于由指令执行设备使用的指令的有现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)的电子电路系统可以通过利用个性化电[0073]本文参考根据本发明的实施例的方法、系统和计算机程序产品的流程图和/或框直接的描述以及示出的附图并且在位置变化时按[0075]在本申请文件中公开的特征不仅可以单独地而且可以以任意组合的方式对于实例也可以是代表
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