龙门吊起重机安全操作规程

1基本规定1.1司机必须身体健康，经检查合格，证明无心脏病、高血压、精神不正常等疾病，并具备高空作业的身体条件。1.2司机须经专门技术训练，了解本机的构造性能，熟悉操作方法保养规程和起重工作的信号规则，具有相当熟练的操作技能，并经考试合格后，方可单独操作。1.3轨道基础必须坚实可靠，栈桥要有足够的承载能力，距轨道两端3m处应设置终端碰撞装置。轨道坡度不得超过1/1500，轨距偏差和同一断面高差均不得大于轨距的1/1500，每季度用仪器检查一次。轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于10Ω。轨道终端限位装置要保持完好。1.4龙门起重机安装或搬迁、修复后投入运转时，应按规定进行试运转，经检验合格后方可正式使用。1.5龙门起重机禁止吊运人员。吊运易爆等危险物品和重要物件时，必须有专门的安全措施，并由司机操作，并设专人指挥。1.6起吊物件的重量不得超过本机的额定起重量，禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或与地面冻结以及被其它重物卡压的物件。1.7批示器应灵活准确。1.8气温低于-20℃或遇雷雨大雾和六级以上大风时，禁止作业。大风时，吊钩应升至最高位置。行走轮用防爬器卡住。1.9机上严禁用明火取暖，用油料清洗零件时禁止吸烟。废油及擦拭材料不得乱泼乱扬。1.10机上必须配置合格的灭火装置。电气失火时，应立即切断有关电源，用绝缘灭火器进行灭火。1.11各电气安全保护装置应经常处于完好状态。高压开关柜前应铺设橡胶绝缘板。电气部份发生故障，应由专职电工进行检修。维修使用的工作灯必须在36V以下。各保险丝（片）的额定容量不得超过规定值，不许任意加大，不准用其他金属丝（片）代替。1.14夜间工作，机上及作业区域应有足够的照明。1.15司机有病不可勉强工作，司机饮洒后和非本机司机均不准登机操作。2起动2.1起动前检查(1)行走轨道及各种传动机构开式齿轮啮合面上应无障碍物。(2)取掉台车行走轮的防爬器。(3)各主要结连接螺栓应无松动。(4)寒冷季节应清扫扶梯和平台上的霜雪。(5)按润滑周期表的规定对各部位进行润滑。(6)起升钢丝绳端头应牢固，钢丝绳无扭曲、挤压等情况。(7)各接触器应完好，限位开关齐全，位置正确。(8)电缆无破裂漏电现象，各导线绝缘无明显损坏。(9)电源电压应符合规定。其变动范围不得超过规定的-5%~+10%。(10)各操手柄应置于零位。2.2起动后检查(1)各传动机构齿轮啮合正常，无导常声响。(2)进行空载试车、各仪表指针位置正确，接触器、限位开关及制动器动作应灵活可靠。(3)各机构联合运转数分钟，确认各部机构动作正常灵敏可靠后方可投入工作。3作业3.1司机应听从作业指挥人员的指挥，得到信号后方可操作。操作前必须鸣号，发现停车信号（包括非指挥人员发出的停车信号）应立即停车。司机要密切注视作业人员的动作。3.2司机工作时必须精力集中，不准吸烟，不准做与操作无关的事情，不准与他人闲谈。工作时间不得擅自离开岗位。3.3起吊物件的重量不得超过制造厂所规定的最大起重量。3.4起吊重要物件时，应采取必要的安全措施，并由技术熟练的司机操作。3.5司机接班后首次起吊重物时，应先将重物吊离地面30cm左右，确认制动器工作可靠后，方可进行起吊作业。3.6每次作业，一般应先将物件吊离地面30cm左右，由作业人员检查被吊物件的牢固性和稳定性，然后再继续起升。3.7起吊接近满负荷重物时，在吊离地面10cm左右后，停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力状况，确认正常方可继续起吊。3.8起吊重物时，升降要平稳。快速下降不宜时间过长。重物快速下降时不允许突然停车。3.9被吊物件需要进行逆向运行时，必须将控制器扳到零位，待机构完全停止，物件平稳后方可进行反向操作，禁止利用反向操作来进行停车。尽量避免紧急制动。3.10行走时，应由专人监视电缆的收放和台车的运行。发现问题应立即通知司机停车，或手动断开台车限位开关，起重机离轨道尽头不得少于3m。3.11吊钩下降到最低位置时，起升卷筒上至少要留有3圈钢丝绳。钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐。3.12运转中，应经常察听各传动部位声音，检查各部轴承的温度不得超过85℃，各电动机的温升不得超过60℃。发现问题要及时停机处理。3.13传动部位的调整和检修工作必须在停机后进行。3.14作业时遇突然停电或发生其它故障，应设法使被吊物下落着地，不得停在空中。3.15起吊物件越过障碍物时，应先将物件起升超过障碍物最高点的1.5m，然后跨越。3.16两台同型门机抬吊，应经机电及安全部门批准，并做好安全措施。统一指挥。其抬吊重量不得超过双机额定起重量的75%。每台机所分担的负荷不得超过该机额定起重量的80%。吊运特大件时尽量用平衡梁吊挂，无平衡梁时，应随时保持钢丝绳垂直。3.17两台门机不得在同一栈桥上作业。两机在同一轨道上作业时，相距不得小于9m。4停机4.1将空钩升至离地面5~6m处。4.2将起重机开到安全无干扰的地方。4.3将各控制手柄置于零位，并应切断电源。4.4按规定做好各部位的日常保养工作，清点工具，做好防火工作。4.5如停机时间较长，应将台车行走轮防爬器塞住。检查无误后，关门上锁，断开外部电源。5日常保养5.1检查各减速箱的油量和油质，按规定对各润滑部位加添润滑油，润滑油脂必须保持清洁，牌号符合要求。5.2检查各电动机、减速箱、卷筒机构等基础螺栓及各部位的连接螺栓，如发现松动，应予坚固。5.3检查各制动器的间隙及效能。5.4检查并保持各限位开关等安全保护装置的灵活性与可靠性。5.5检查钢丝绳的磨损与断丝情况。每节距内断丝超过7%时，应即予更换。钢丝绳与卷筒的连接必须牢固。5.6电气设备运转必须正常，如发现异常情况，应由专职电工及时进行检修。5.7检查行走轨道基础，接地装置应保持良好。5.8做好全机的清洁工作，应经常保持整洁。5.9新机或旧机大修后投入使用，应按磨合期规定进行保养，按时换油。6交接班规则6.1交接班应在机上进行。6.2交班人员要为接班人员提供方便，白班要为夜班创造条件，交班前要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录。6.3接班人员应提全15分钟到达工作岗位、做好接班记录。6.4交接双方要认真做好“五交”、“三查”：(1)交生产任务、施工条件和质量要求。(2)交机械运行及保养情况。(3)交随机工具及油料、配件消耗情况。(4)交事故隐患及故障处理情况。(5)交安全措施及注意事项。(6)查机械运行及保养情况。(7)查奇峰械运行记录是否准确完善。(8)查随机工具是否齐全。发现问题要查明原因，协商处理。重大问题应向主管部门报告。6.5交班人员不得隐瞒事故，由