供应链管理与物流管理相关研究

本科生毕业设计（论文）任务书管理学院办学点商务管理专业班设计（论文）题目：供应链管理与物流管理相关研究完毕期限：自2023年6月13日至2023年10月12日止指导教师办学点负责人批准日期2023.6.13学生接受任务日期2023.6.13注：1.本任务书一式两份，一份院或系留存，一份发给学生，任务完毕后附在说明书内。2.“检查人署名”一栏和“指导教师批准日期”由教师用笔填写，其余各项均规定打印。

一、设计（论文）原始依据（资料）[1]马士华，供应链管理，北京：机械工业出版社，2023．[2]周启蕾，物流学概论，北京：清华大学出版社，2023．[3]吴清一，现代物流概述，第二版，北京：中国物资出版社，2023．[4]（美）鲍尔索克斯等著，马士华，黄爽，赵婷婷译，北京：机械工业出版社，2023.[5]崔介何，公司物流，北京：中国物资出版社，2023．[6]王之泰，现代物流学，北京：中国物资出版社，1995．[7]吴清一，现代物流概论，第二版，北京：中国物资出版社，2023．[8]张海花，第三方物流，北京：中国轻工业出版社，2023．[9]郝大鹏，第三方物流实务，武汉：武汉理工大学出版社，2023．[10]张成海，供应链管理技术与方法，北京：清华大学出版社，2023．[11]王欣兰，现代物流管理概论，北京：清华大学出版社，2023．[12]赵广华，赢在供应链—第四方物流，北京：经济管理出版社，2023．[13]蓝仁昌，第四方物流，北京：中国物资出版社，2023．[14]苏雄义，公司物流总论—新竞争力源泉，北京：高等教育出版社，2023．[15]夏春玉，物流与供应链管理，大连：东北财经大学出版社，2023．

二、设计（论文）内容和规定：（一）论文内容一方面对物流管理和供应链管理所包含的相关内容分别进行系统的介绍；进而研究两者之间的区别并说明辨别两者区别的意义所在，从而在明确供应链管理与物流管理区别的基础上找出两者之间的联系并阐明如何协调供应链管理与物流管理之间的关系；再对供应链物流进行系统介绍与分析，体现其在公司运营中的重要性；最后谈及第四方物流，说明了其作为供应链物流整合服务的提供商的作用和地位。总体说明了供应链管理与物流管理之间通过联系与发展，在物流行业中起到的重要作用。（二）写作规定1.数据可靠、推理严谨、理论对的；2.论述简明扼要、重点突出；3.层次清楚，语言流畅，符合科技文写作规范；4.杜绝错别字，字数符合规定。

附：设计进度计划表序号起止日期计划完成内容实际完成情况检查日期检查人署名12023.6.13~2023.6.29收集资料，研究分析22023.6.30~2023.7.10拟定选题，开题报告32023.7.9~2023.8.10拟定论文提纲，提纲的修改42023.8.11~2023.9.29撰写论文52023.9.30~2023.10.5论文的修改和整理62023.10.6~2023.10.20论文答辩，装订成册78指导教师批准，并署名：年月日高等教育自学考试本科生毕业设计（论文）开题报告课题名称供应链管理与物流管理关系研究学院名称管理学院专业名称商务管理学生姓名指导教师一、课题意义：随着时代的变迁、科技的高速发展、网络的全面普及，全球经济迅猛发展。“冰山学说”和“第三利润源学说”以及“当今市场竞争已由公司与公司之间的竞争演变为供应链与供应链之间的竞争。”等观点不断被现实所印证，从而公司将管理的重点纷纷投向物流管理和供应链管理这两大领域。本课题在于找到供应链管理与物流管理之间的联系，找出如何协调两者之间关系使公司实现高效物流运作、获得高额稳定利润的方法。并且对供应链物流和第四方物流等供应链管理和物流管理联系紧密的新兴领域进行学习和研究，从而提高对物流领域整体的结识水平。二、国内外发展现状目前在中国市场，可以成功实行供应链管理的物流运作成功案例还很少，供应链管理真正从概念转化为实际实行应用中还存在着非常多的困难。一方面，预测与计划功能效果不佳。目前，市场高速发展，公司的产品生命周期越来越短，特别是消费者心理行为作准确计算，从而精确预测出某种产品的市场需求量，供应链管理软件同样有心无力。另一方面，公司内部管理之间缺少信任和协作。尚有，供应链中存在“信息孤岛”现存的供应链中诸多公司都有自己的内部信息系统，正由于如此，将各内部系统接口进行统一，单是此项工作的工作量就能令人生畏。在供应链管理的层次模型中，层次越高的功能，实行的困难就越大。我国供应链管理与物流管理发展还不是十提成熟。不能与先进国家相提并论。国际一些物流强国，供应链管理与物流管理机制相对完善。日本、美国等国家对于JTI、VMI、BPI、BPR、ERP等等理论知识和系统的合理、充足地运用使他们的供应链物流服务整合能力逐步的提高，物流行业作为第三产业发展得十分迅猛。三、研究目的在了解供应链管理和物流管理的区别与联系的基础上，找出如何协调两者之间关系使得公司物流运作更加高效的方法，并且对供应链物流和第四方物流的物流等供应链管理和物流管理联系紧密的新兴领域进行学习和研究。提高自己对物流领域的理论知识水平。四、研究内容供应链管理基础理论知识，物流管理基础理论知识，供应链管理与物流管理之间存在的区别与联系，如何协调供应链管理与物流管理之间的关系的方法，供应链管理机制下物流管理的特点和其在合用领域中的应用，以及供应链物流相关基础理论知识和第四方物流等方面的基础理论知识。五、研究方法和手段通过阅读一些关于供应链管理、物流管理和供应链物流等方面的书籍，学习并总结一些理论知识。并且联系实际案例，思考、分析供应链管理与物流管理存在的联系，进而找到可以使公司高效运作物流、实现稳定高额获利的协调供应链管理与物流管理之间关系的方法。六、进步安排2023.6.13~2023.6.29收集资料，研究分析2023.6.30~2023.7.10拟定选题，开题报告2023.7.9~2023.8.10拟定论文提纲，提纲的修改2023.8.11~2023.9.29撰写论文2023.9.30~2023.10.5论文的修改和整理2023.10.6~2023.10.20论文答辩，装订成册七、参考文献[1]马士华，供应链管理，北京：机械工业出版社，2023．[2]周启蕾，物流学概论，北京：清华大学出版社，2023．[3]吴清一，现代物流概述，第二版，北京：中国物资出版社，2023．[4]（美）鲍尔索克斯等著，马士华，黄爽，赵婷婷译，北京：机械工业出版社，2023.[5]崔介何，公司物流，北京：中国物资出版社，2023．[6]王之泰，现代物流学，北京：中国物资出版社，1995．[7]吴清一，现代物流概论，第二版，北京：中国物资出版社，2023．[8]张海花，第三方物流，北京：中国轻工业出版社，2023．摘要供应链管理和物流管理在公司物流作业中都是很有效的管理方法。两者之间既有本质区别，又存在着很深的联系。文中在分别进一步学习了供应链管理和物流管理的相关内容后，从不同角度说明了两者之间的区别与联系，并且阐明了如何协调供应链管理与物流管理之间的关系，从而使公司物流更高效地运作。并且文中介绍了供应链物流和第四方物流等方面的理论知识，进一步说明物流管理与供应链管理是密切联系的。阐述了协调两者之间联系对于公司高效物流运作的重要性。关键词：供应链管理；物流管理；供应链物流；第四方物流ABSTRACTSupplychainandlogisticsmanagementinenterpriselogisticsoperationsareveryeffectivemanagementmethods.Essentialdifferencebetweenboth,andexistdeepcontact.Basedonathoroughstudyrespectively,themanagementoflogisticsandsupplychainmanagementrelatedcontent,fromdifferentangles,explainsthedifferencesandrelationsbetweenthem,andexpoundshowtocoordinatethesupplychainmanagementandlogisticsmanagement,thustherelationshipbetweenenterpriselogisticsmoreefficientoperation.Andthispaperintroducesthefourthpartylogisticsandsupplychainlogisticsaspectsoftheoreticalknowledge,logisticsandsupplychainmanagementiscloselylinked.Coordinatebetweenexpoundedtotheimportanceoflogisticsenterprisesefficiently.Keywords：Supplychainmanagement；logisticsmanagement；supplychainlogistics；thefourthpartylogistics目录第一章物流管理基础理论 11.1物流概述 11.1.1物流的定义 11.1.2物流的分类 11.1.3公司物流活动的重要领域 21.1.4物流的重要性 31.2物流管理概述 31.2.1物流管理定义 31.2.2物流管理的特点 41.2.3实行物流管理的目的 41.2.4物流管理学的重要观点 4第二章供应链管理基础理论 62.1供应链概述 62.1.1供应链概念 62.1.3供应链具有的特性 72.1.4供应链的分类 72.2供应链管理概述 72.2.1供应链管理概念 72.2.2供应链管理的基本理念 82.2.3供应链管理产生背景 82.2.4供应链管理的基本原则 82.2.5供应链管理作用 82.2.6供应链管理的目的 8第三章供应链管理与物流管理的联系 103.1供应链管理与物流管理的区别与联系 103.1.1关于物流和供应链概念的联系和区别 103.1.2关于物流管理和供应链管理的联系和区别 113.1.3物流管理和供应链管理“异名同质”结识的辨析 133.2供应链管理基础下物流管理的应用 143.2.1供应链管理在物流中应用的必然性 143.2.2供应链管理体系下物流管理的特点 153.2.3供应链管理体系下物流管理的功能 163.2.4如何协调供应链管理和物流的关系 16第四章供应链物流 184.1供应链物流概述 184.1.1供应链物流 184.1.2供应链物流的管理 184.1.3供应链物流的能力 184.1.4供应链物流的模式 184.1.5供应链物流的竞争优势 194.1.6供应链物流模式的竞争优势分析 204.2供应链物流整合服务的提供商——第四方物流 224.2.1第四方物流的概念 224.2.2第四方物流管理的基本内容 234.2.3第四方物流的特性 244.2.4第四方物流的价值 244.2.5第四方物流的运营方式 25第五章案例分析及结语 265.1DELL供应链物流运作管理案例分析 265.2结语 31参考文献 32致谢 33第一章物流管理基础理论1.1物流概述1.1.1物流的定义物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运送、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实行和管理的全过程。物流构成：商品的运送、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运送、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息解决等基本功能实行有机结合。”物流中的“物”是物质资料世界中同时具有物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地区同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观测物的运送，达成某种军事、经济、社会的规定。1.1.2物流的分类根据物流的需求、物流在社会在生产过程中的地位与作用等不同角度，可以将物流划分为不同类型。在这里一方面将物流分为宏观物流与微观物流，然后再进行细致分类。宏观物流：宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度结识和研究的物流活动。重要特点是宏观性和全局性。宏观物流重要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。宏观物流细分：从物品角度，可分为自然资源物流、能源物流、原料物流、材料物流、供电产品物流、日用工业品物流、日用农产品物流、医药产品物流、文化产品物流、废旧物品物流、垃圾物流、特殊产品物流、军用物资物流这十二大类。从物流活动所属产业角度，可分为第一产业物流、第二产业物流和第三产业物流。从物流活动地区范围角度，分为国际物流和国内物流。微观物流：微观物流是指消费者、生产者公司所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。重要特点是具体性和局部性。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地区空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。微观物流细分：从物流作业执行者角度，分为公司自营物流和第三方物流。从物流活动发生主体角度，可分为工业公司物流、商业公司物流、非赚钱组织物流及废品回收公司物流等。从物流活动在公司中地位角度，可分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。1.1.3公司物流活动的重要领域公司物流活动可归类为关键性物流活动和支持型物流活动。相关内容见图：1-1和1-2关键性物流活动关键性物流活动客户服务标准运送库存管理信息流动和订单解决图1-1关键性物流活动

支持型物流活动支持型物流活动仓储物料搬运采购保护性包装与生产/运作部门的合作信息维护图1-2支持型物流活动1.1.4物流的重要性一.物流具有的的效用物流发明出了时间效用和空间效用。时间效用方面物流具有填补时间差、延长时间差和缩短时间等效用。物流发明的空间效用是由现代社会产业结构、社会分工所决定的，重要因素是供应和需求之间的空间差。商品在不同地理位置有不同价值，通过物流将商品由低价值区转移到高价值区，便可获得价值差，即“空间价值”。二.物流对国民经济的作用一方面，物流是国民经济的重要基础产业；另一方面，物流现代化可以改善国家的经济运营状况并实现经济运营质量的提高；再者，一个新的、有活力的物流产业可以有效改善国家的产业结构，有助于形成合理的产业结构并有助于减少成本、发明第三利润源。三.物流对公司的作用（1）物流是公司生产的前提保障（2）物流对公司减少成本具有重要价值（3）物流具有利润价值（4）物流具有服务价值1.2物流管理概述1.2.1物流管理定义物流管理（LogisticsManagement）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以减少物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。1.2.2物流管理的特点（1）以实现客户满意为第一目的；（2）以公司整体最优为目的；（3）以信息为中心；（4）重效率更重效果。1.2.3实行物流管理的目的实行物流管理的目的就是要在尽也许最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此发明公司在竞争中的战略优势。根据这个目的，物流管理要解决的基本问题，简朴地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供应客户。物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运送、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是运用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统可以在尽也许低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简朴相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对所有的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简朴地追求在各个环节上各自的最低成本，由于物流各环节的效益之间存在互相影响、互相制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过度强调包装材料的节约，就也许因其易于破损导致运送和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达成总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。1.2.4物流管理学的重要观点(一)商物分离观点，商物分离是物流科学赖以存在的先决条件。所谓商务分离，是指商品流通过程中两个重要组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律与渠道独立运动。“商”即“商流”是商业性交易，是商品所有权的转移；“物”即“物流”是商品实体流动。（二）黑暗大陆和物流冰山说，物流成本正如浮在水面上的冰山，人们所能看见的向外支付的物流费用好比冰山的一角，而大量的是人们所看不到的沉在水下的公司内部消耗的物流费用，当水下的物流内耗越深反而露出水面的冰山就越小，将各种问题掩盖起来。这种现象只有大力削减库存，才干将问题暴露并使之得到解决。这就是物流成本的冰山理论。这也是对“黑暗大陆”理论的深化与发展。（三）第三利润源说，即物流领域，随着市场竞争日益剧烈。公司可以占有的市场份额也是有一定限度的，当达成一定限度不能再扩大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现假如能有效减少在公司成本中占据相称高比例的物流费用，就等于说提高了公司的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为第三利润源泉。第三利润源的说法重要出自日本，简朴的说，在制导致本减少空间不大的情况下，减少物流成本成为公司的“第三利润源”。“第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学专家西泽修提出的，是对物流潜力及效益的描述。人类历史上曾经有两个大量提供利润的领域。一个是资源领域，挖掘对象是生产力中的劳动对象。一个是人力领域，挖掘对象是生产力中的劳动者。第三个是物流领域，挖掘对象是生产力中的劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力。（四）效益背反说和物流整体观念，效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，往往会导致另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也会如此。“效益背反”是物流领域中很经常的很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎特别严重。效益背反说有许多有力的实证予以支持，例如，包装问题，在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下，假定其他成本因素也不变，那么包装方面每少花一分钱，这一分钱就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。但是，一旦商品进入流通之后，假如简省的包装减少了产品的防护效果，导致了大量损失，就会导致储存、装卸、运送功能要素的工作劣化和效益大减，显然，包装活动的效益是以其他的损失为代价的，我国流通领域每年因包装不善出现的上百亿的商品损失，就是这种效益背反的实证。第二章供应链管理基础理论2.1供应链概述2.1.1供应链概念供应链是围绕核心公司，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料、制成中间产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。关于供应链概念的相关定义有很多。根据这些定义，可以将供应链用下图来进行描述，从图2-1中可以看到供应商供应商核心公司物流和服务流资金流信息流图2-1公司供应链结构及流向2.1.2供应链结构一般都具有如下几方面的特性1．供应链的每个节点都是供应链必不可少的参与者从范围上看，供应链把所有对成本产生影响的和产品满足顾客需求的过程中产生作用的每一方都考虑在内，涉及供应商、制造商、分销商、零售商、物流服务商、直到最终用户。供应链上的节点公司之间应当是供需协调、物流同步的关系。2．供应链是一条物流链、信息链、资金链和增值链供应链不仅是一条连接从供应商直到最终用户的物流链、信息链、资金链，并且还是一条增值链，它能使所有参与者共同受益，物流在供应链上因加上、包装、运送、配送等过程增长了产品的价值，可以给相关公司带来增值收益。3．供应链是由若干条线状的链集成的网链结构一个公司可以既是某条供应链的成员，同时又是另一条供应链的成员，众多的供应链形成交叉结构。供应链往往由多个、多类型、甚至多国公司构成。2.1.3供应链具有的特性（1）协调性和整合型（2）选择性和动态性（3）复杂性和虚拟性（4）交叉性和需求方向性2.1.4供应链的分类供应链除了可以分为内部供应链和外部供应链外，还可以根据不同划分标准对供应链进行划分。从产品角度划分为效率型供应链和响应型供应链；根据供应链存在稳定性划分为稳定的供应链和动态的供应链；根据供应链产出能力与用户需求的关系，可把供应链划分为平衡的供应链和倾斜的供应链；尚有按照供应链核心公司来划分，可分为以生产公司为核心的供应链，以商业公司为核心的供应链和以物流公司为核心的供应链。2.2供应链管理概述2.2.1供应链管理概念供应链管理（Supplychainmanagement，SCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的公司角度来看，是指公司通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得公司的竞争优势供应链管理是公司的有效性管理，表现了公司在战略和战术上对公司整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以对的的数量、对的的品质、在对的的地点、以对的的时间、最佳的成本进行生产和销售。《物流术语》国家标准（GB/T18354-2023)对供应链管理的定义：运用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制等。全球供应链论坛（globalsupplyChainforum，GSCF）将供应链管理定义成：为消费者带来有价值的产品、服务以及信息的，从源头供应商到最终消费者的集成业务流程。2.2.2供应链管理的基本理念供应链管理的基本理念是在满足盼望的服务水平的同时，使得系统在成本最小的目的下把供应商、制造商、分销商、零售商和顾客有效地结合成一体来生产商品，并将恰当数量的商品在恰当的时间送达成恰当的地点。2.2.3供应链管理产生背景1．信息爆炸的压力2．技术进步越来越快3．高新技术的使用越来越广4．市场和劳务竞争全球化5．产品研制开发难度越来越大6．可连续发展的需要7．全球性技术支持和售后服务8．用户的需求越来越苛刻，规定产品个性化，供应及时化。2.2.4供应链管理的基本原则1．以客户为中心的原则。2．贸易伙伴间密切合作，共享利益，共担风险的原则。3．应用信息技术（如标记ID代码、条形码、POS扫描及电子数据互换技术等），实现管理目的的原则。4．根据市场需求的扩大，提供完整的产品组合的原则。5．根据市场需求的多样化，缩短从生产到消费的周期的原则。6．根据市场需求的不拟定性，缩短供应市场与需求市场的距离的原则。2.2.5供应链管理作用1．实现供求良好结合2．促使公司采用现代化技术和手段3．减少库存、减少成本4．有效地减少流通费用2.2.6供应链管理的目的1．总成本最小化2．总库存最小化3．总周期时间最短化4．服务质量最优化5．物流质量最优化第三章供应链管理与物流管理的联系3.1供应链管理与物流管理的区别与联系供应链是物流、信息流和资金流三个流的统一，那么，物流管理很自然的成为供应链管理体系的一个重要组成部分，也是供应链管理的起源。对“物流和供应链”、“物流管理和供应链管理”之间的联系和区别等问题的结识，不仅对物流和供应链理论研究，并且对物流和供应链的实践都会有重要意义。3.1.1关于物流和供应链概念的联系和区别关于物流的概念国家质量技术监督局2023年批准颁布的国家标准物流术语

(GB／T18354-2023)中对物流的解释为：“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运送、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息解决等基本功能实行有机的结合。”无论是欧美还是日本，从历史到今天有关物流的概念反映出以下几个基本点：第一，物流概念的形成和发展与社会生产、市场营销、公司管理的不断进步密切相关.第二，物流概念与物流实践始于军事后勤，而“物流﹁词没有限定在商业领域还是军事领域。物流管理对公共公司和私人公司活动都合用”。第三，物流无论从Physical

Distribution还是Logistics的内涵中都强调了“实物流动”的核心。第四，物流的功能重要由运送、储存、装卸、包装以及信息解决等所构成。关于供应链的概念国家标准物流术语(GB／

T18354-2023)对供应链的概念定义为：“生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供应最终用户活动的上游与下游公司，所形成的网络结构”。美国的史迪文斯(Stevers)认为：“通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链，它开始于供应的源点，结束于消费的终点。”华中理工大学的马士华在《供应链管理》中认为：“供应链是围绕核心公司，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网络结构模式。”我们可以观测到供应链概念具有以下特性第一，供应链的每个节点都是供应链的必不可少的参与者。从范围上观测，供应链把对成本有影响的和在产品满足顾客需求的过程中起作用的每一方都考虑在内：从供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户。供应链上的节点公司间是供需协调、物流同步的关系。第二，供应链是一条物流链、信息链、资金链、增值链。第三，供应链是由若干供应链集成的网链结构。一个公司可以是一条供应链的成员，同时又是另一条供应链的成员，众多的供应链形成交叉网络结构。供应链往往由多个、多类型甚至多国公司构成。从概念上看物流和供应链的区别和联系从概念上观测和分析物流与供应链的区别显然是不难的。最新的、相对权威的有关物流的定义，如1985年加拿大物流管理协会(CALM，Canadian

Association

of

Logistics

Management)对物流的定义是：“物流是对原材料、在制品库存、产成品及相关信息从起源地到消费地的有效率的、成本有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客规定的过程。该过程涉及进向、去向和内部流动。”1985年美国物流管理协会

(CLM，Council

of

Logistics

Management)对物流的定义为：“物流是对货品、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客规定的过程。该过程涉及进向、去向、内部和外部的移动以及环境保护为目的的物料回收。”1994年欧洲物流协会(ELA，

European

Logistics

Association)的定义为：“物流是在一个系统内对人员及商品的运送、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达成特定的目的。”物流的概念强调了物流的关键点是“实物流动过程”，上述定义对此前的定义的最大补充是更加强调了物流的“服务”理念。而供应链的概念强调的是由供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户所形成的网链或网络结构。供应链定义的精髓显然是上、下游的供求关系，是生产、分销、零售等职能的分工与合作。在整个网链结构的节点中没有物流公司，从上游到下游的顺序关系来观测似乎这里也没有物流服务商。而上述公司间的实物流动除了由节点公司来完毕外，是由第三方物流服务商在高层次物流组织运作过程中实现的。如将公司内部的物流暂时考虑在外，那么物流应发生在各节点之间，并以加工、包装、运送、配送等过程为供应链的运营发明了条件。由此，我们可以看出物流和供应链是两个不同的概念，无论是在定义的内涵上，还是在具体的运作上都存在着很大的不同。从表面上观测，物流仅仅是供应链的组成部分，但是假如从运营特性上观测，供应链更关心的是商品所有权转移，即价值流、资金流和信息流的规律，而物流更专注的是物的空间位移。3.1.2关于物流管理和供应链管理的联系和区别物流管理的含义国家标准物流术语诠释物流管理为“为了减少物流成本达成客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的定义的目的是“减少物流成本达成客户所满意的服务水平”，物流管理的对象是与物流功能相关的活动，即包装、装卸搬运、储存、运送、流通加工、配送和物流信息解决，与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。供应链管理的含义供应链管理的概念为：“运用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的重要领域(马士华)有：供应，生产计划，物流，需求，战略性供应商和用户合作伙伴关系管理，供应链产品需求预测和计划，供应链的设计

(全球节点公司、资源、设备等的评价、选择和定位)，公司内部之间物料供应与需求管理，基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制，基于供应链的用户服务和物流(运送、库存、包装等)管理，公司间资金流管理(汇率、成本等问题)，基于Internet／Intranet的供应链交互信息管理等。物流管理和供应链管理的区别和联系从管理对象上观测，物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。如Donald

J．

Bowersox和David

J．Closs在阐述物流活动时就增长了物流“网络设计”的内容。但是物流管理的内容是不可以随意无原则扩大的，否则物流管理的学科特性便荡然无存了。而供应链管理涉及的内容要庞大得多，如美国伊文斯(Evens)认为：“供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式”。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既涉及商流、信息流、资金流、增值流的管理，也涉及物流管理，显然其研究边界是相称模糊的。当然，以此思绪分析，物流管理就成了供应链管理的一部分。从管理手段上观测，供应链管理是基于Internet／Intranet的供应链交互的信息管理，这是以电子商务为基础的运作方式。但是我们必须看到，信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下，可通过轻轻点击鼠标瞬息即可完毕。而物流，即物质资料的空间位移，具体的运送、储存、装卸、配送等各种活动是不也许直接通过网络传输的方式来完毕的。虽然，现代物流是离不开物流管理信息，也要使用Internet／Intranet（公司内部网）技术，但是Internet／Intranet显然不构成物流管理的必须手段，也就是说，物流在非Internet／Intranet技术条件下，也同样运营。从上述物流管理与供应链管理的关系上看，物流管理可以看作供应链管理的组成部分，但与其他的组成部分显然存在很大不同，即它的独立性很强。但是，供应链管理的专家们认为：“现代物流的研究范畴应涉及供应链的物流，供应链公司之间的原材料、半成品、产品的供应与采购关系，更具体的说是供应链联盟内的物流活动。”由此，是否又可以得出这样一个结论即物流管理是一个包含供应链中物流管理的大约念，供应链中的物流管理是物流管理的一部分。3.1.3物流管理和供应链管理“异名同质”结识的辨析1．管理目的存在的一致性并不能证明工作性质的一致性。物流所涉及的范围几乎是社会经济的各个方面。人们对物流的结识是随着社会经济的发展而不断进一步，从而物流的概念得到不断的革新。从社会经济中生产、配置、消费诸环节中的物质运动到生产环节内部的原材料、半成品、产成品的位移；从实体移动的技术手段到组织运动的方法都发生了“质”的奔腾。今天，物流管理的目的已经由公司的自身转移到客户的需求，以此使物流要实现对产品、服务和相关信息高效的流动和储存进行的计划、实行与控制。供应链管理从一开始出现到后来的发展都是在不断地向新的、更高的目的进步。而供应链则是在提供产品、服务和信息的过程中，从对终点用户到原始供应商之间关键商业流程进行集成，从而为客户和其他所有流程参与者增值。从上述两个管理的目的上可以发现为客户服务的目的同一性。管理目的的这个同一性，恰恰成了人们认为两者具有“异名同质”关系的基础。假如，仅仅从“为客户服务”的角度来结识物流和供应链，则犯了将服务的目的和作业方式等同起来的错误。供应链工作的性质突出了解决和协调供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户间存在的各种关系；而物流工作的性质则重点表现的是由具有一定物流生产技能的物流工作者，运用物流设施、物流机械等劳动手段，作用于物流对象的生产活动。2．既要看到部分管理内容的重合性，也应看到管理范围的局限性。如前文我们已经描述的内容，物流管理和供应链管理的部分内容存在重合性。当这些重合的内容反复出现，反复运用，特别是作为社会经济中的热点问题被关注的时候，物流管理和供应链管理很容易被认为是同一个问题的不同称呼。特别是将“物流管理是供应链的一部分”和“物流管理涉及供应链物流管理”两个观点放在一起的时候，谁又能讲清楚它们的区别呢。物流管理和供应链管理存在内容重合的问题，一方面是历史的渊源所形成的；另一方面是当今学科间渗透的结果。但是，将两者部分内容的重合作为“异名同质”去结识，显然是错误的。这是由于，在它们之间还存在大量的不同内容，如物流中还涉及城市物流、区域物流和国际物流等，供应链管理显然是不作为研究对象的。当然，供应链研究中的产品设计与制造管理、生产集成化计划的跟踪和控制以及公司间资金流管理等，物流管理也同样不作为研究对象。即使将管理的范围限制在公司管理上，那么，物流管理和供应链管理两者也同样存在不同性。供应链管理是公司的生产和营销组织方式，而物流管理则为公司的生产和营销提供完毕实体物流的服务活动。物流服务所表现的第二性特性在任何时候、任何场合、任何状态下都是不会改变的。3．“公司物流一体化”向“供应链一体化”的转变，是对物流服务对象的结识。美国物流专家Donald

J．Bowersox和David

J．Closs的《物流管理：供应链过程的一体化》说明“物流一体化”向“供应链一体化”演变的过程物流一体化已从内部的采购获取、制造支持和实物配送的合作延伸到涉及顾客和供应商，从最初的供应商采购获取到最终消费者所接受的、致力于所有物流一体化管理的整个供应链。他们所定义的“供应链一体化”是指为供应链服务的物流一体化管理的延伸，更准确的表达方式应当是供应链物流一体化。4．辨认物流管理和供应链管理的意义人们既要看到物流管理和供应链管理互相联系、互相包容的一面，又应当充足结识到它们各自所具有的运营规律。近些年来特别是1998年以来，物流引起了各级政府和许多公司的高度关注，发展现代物流已成为人们的共识。流通事业的连续发展，无论是流通规模、流通形式、流通组织，还是流通设施都发生了巨大的变化。物流作为独立的学科体系已经被社会所接受，近两三年来有近百所高等院校设立和准备开办物流专业。但是，物流毕竟是一门新兴的学科，建立科学的、清楚的、完善的教学体系是学科发展的关键问题之一。澄清物流的学科性质，拟定物流教育内容，设立与专业发展相关的课程，对培养人才是至关重要的。辨认物流管理和供应链管理对于公司清楚管理组织设立和管理权限划分也具有重要意义。进入

20世纪90年代以后，经济社会向国际化、信息化、多元化的趋势发展，带动了生产方式的巨大变革，多品种、少批量生产方式，准时生产制，柔性化生产，拉动式生产管理，看板管理，“零缺陷”服务等，都充足体现了以顾客满意为第一的观念。现代管理的目的已经开始从公司为核心转向以顾客为中心，公司要根据自身的发展需要建立具有自身特色的管理组织形式的同时，还必须考虑市场和用户的规定。设立不同的管理组织，明确各自的管理范围，拟定相应的管理目的，采用合理的管理方法和手段是管理工作有效性的前提条件。供应链管理和物流管理的范畴和内容是不同的，各自运营的规律也有很大差别，假如再将运营中的技术和手段考虑进去，那么清楚管理组织的职责和管理任务非常重要。一般而言，供应链管理是协调公司间的跨职能的决策，属于战略性的管理；而公司物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理，属于战术性管理。当然，在供应链管理、物流管理下还会设立下一层的管理部门，以便将管理的目的和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候，相应的管理组织的职能也便清楚明确了。3.2供应链管理基础下物流管理的应用3.2.1供应链管理在物流中应用的必然性物流系统是一个社会化系统，制约其发展的因素很多：不同消费区域的客户情况和环境条件，配送环节，物流成本，库存控制等等。供应链管理应用于物流是一种统一规划下的物流系统，具有供应链的管理特性和集成化优势。供应链管理中“业务流程重组”的思想使得作业流程快速重组能力极大提高，促进了物流系统的灵敏性，通过消除不增长价值的部分为供应链物流系统进一步减少成本和精细化运作提供了基本保障。供应链是一个整体，合作性与协调性是供应链管理的重要特点。在这一环境中的物流系统也需要无缝连接，它的整体协调性应得到强化，例如运送的货品要准时到达，顾客的需要才干及时得到满足。采购的物资不能在途中受阻才会增强供应链的合作性，因此供应链物流系统获得高度的协调化是保证供应链获得成功的前提条件。物流管理重要关注公司内部的功能整合，而供应链管理则是把供应链中的所有节点公司看作一个整体，强调公司之间的一体化，关注公司之间的互相关联。物流管理是计划机制，而供应链管理是协商机制，是一个开放的系统，通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简朴延伸。物流管理重要关注于组织内部对“流”的优化，而对供应链管理仅仅结识到进行内部整合的重要性是不够的。所以，供应链应用于物流不仅优化了传统的物流系统，更使物流系统向更高一级发展，使物流的支链变大变广，使供应链管理发挥最佳效果。3.2.2供应链管理体系下物流管理的特点物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要，其信息传递是在公司间逐级进行的，信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，难免会出现信息失真，信息的运用率随之减少。此外，一般环境下的物流管理缺少整体规划的观念，链上的每个组织只关心自己的资源（如库存），互相之间很少有沟通和合作。这经常导致一方面库存不断增长，另一方面当市场需求出现时又无法满足，因而公司库存成本很高，公司间由于物流系统不善而错失市场机遇。在供应链管理体系下，各环节之间是战略合作关系，具有利益一致性，各方的信息交流不受时间和空间的限制，信息的流量增长，信息的传递方式实现网络化，进而各方提高了在信息共享的限度，避免了信息的失真现象。除此以外，供应链管理体系下的物流管理尚有以下特点。1．提高了物流系统的快速反映能力。供应链管理以Internet作为技术支撑，其成员公司能及时获得并解决信息，通过消除不增长价值的程序和时间进一步减少供应链的物流系统的成本，为实现其灵敏性、精细性运作提供基础性保障。2.增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件，没有物流系统的无缝连接，顾客需求得不到及时的满足、物资采购半途受阻等等而导致的有形成本和无形成本的增长会使供应链的价值大打折扣。3．提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下，公司可以迅速把握顾客的现有和潜在（一般和特殊）需求，使公司的供应活动可以根据市场需求而变化。这样公司能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客，极大地提高了服务质量和顾客满意度。4．物流服务方式的多样化。随着现代信息技术和物流技术的不断发展，物流服务方式日益表现出灵活多样的特点。为了适应国际化经营的规定，出现了发生在不同国家间的国际物流、专门从事物流服务的第三方物流公司及进行联合库存管理的分销中心等等。3.2.3供应链管理体系下物流管理的功能1．库存管理。通过库存管理缩短订货—运送—支付的周期，加速库存周转，减少及消除缺货事件的发生，有助于整个供应链的协调和运转。2．订购管理。订购是给供应商发出订单的过程，重要涉及供应商管理、订购协议管理及订购单管理。通过供应链管理，公司可运用配销单据等对整个补充网络制定计划，并向供应链自动发出订货单，通过协议管理在供需双方建立长期关系，通过检查订购数量将订购单送达供应商并对已接受货品进行支付。3．配销管理。对进入分销中心的物资，其管理过程重要有以下几个方面：配销需求管理、实物库存管理、运送车队管理、劳动管理等。4．仓库管理。仓库管理除了入库货品的接运、验收、编码、保管及出库货品的分拣、发货、配送等一般业务外，还涉及代办购销、委托运送、流通加工、库存控制等业务。3.2.4如何协调供应链管理和物流的关系物流是供应链的重要组成部分，并贯穿于整个供应链，连接供应链中的各个环节，成为公司合作的纽带。在制定供应链物流战略的过程中，一般需要注意以下问题：要对客户进行细分，对不同类型的客户拟定相应的客户服务水平，如订货周期、运送方式库存水平等；要根据销售情况对产品进行分组，针对每一类别的产品可以采用不同的策略。定单录入、定单执行及交货作业解决占物流活动很大比例，因而需要通过技术和管理使整个供应链的物流流程更有效率，特别是对于成员公司间的接口部位，通过集成能剔除多余工作流程，提高物流效益。各个成员公司应通过改善合作关系、使用现代管理手段和技术来实现准确预测、信息共享，从而减少不拟定性因素带来的负面影响。供应链与物流有着密切联系，在现阶段如何协调物流与供应链的互相关系，已经成为管理方向的一个重要研究课题。只有协调好物流和供应链的互相关系，才干使公司更有条理、更有针对性地进行配置、调控，应用更加适应公司发展的管理模式，使公司获得更大的效益。第四章供应链物流4.1供应链物流概述4.1.1供应链物流供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的战略机能。供应链物流是以物流活动为核心，协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货解决业务，以及财务领域的库存控制等活动。4.1.2供应链物流的管理供应链物流管理，是指以供应链核心产品或者核心业务为中心的物流管理体系。前者重要是指以核心产品的制造、分销和原材料供应为体系而组织起来的供应链的物流管理，例如汽车制造、分销和原材料的供应链的物流管理，就是以汽车产品为中心的物流管理体系。后者重要是指以核心物流业务为体系而组织起来的供应链的物流管理，例如第三方物流、或者配送、或者仓储、或者运送供应链的物流管理。这两类供应链的物流管理既有相同点，又有区别。供应链物流管理的方法重要有：联合库存管理、供应商掌握库存（VMI）、供应链运送管理、连续补充货品（CRP）、分销资源计划（DRP）、准时化技术（JIT）、快速响应系统（QR，QuickResponse）、有效率的客户响应系统（ECR，EfficientConsumerResponse）。4.1.3供应链物流的能力马士华等认为供应链物流能力由物流要素能力以及物流运作能力构成。供应链物流能力是物流主体以顾客价值最大化和物流成本最小化为目的，围绕核心公司，从采购原材料到制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到用户手中这一供应链物流活动中顺利完毕相应物流服务的能力，重要涉及客观（设备和设施）能力和主观能力。一个供应链系统一般由供应商、制造商以及分销商组成，其组织结构模型一般有三种：线状模型、链状模型和网状模型。不同的供应链结构模型，就有不同的物流系统结构与之相适应。供应链物流系统一般由供应物流、生产物流和分销物流组成。整个供应链的物流服务，可以是专业的第三方物流公司提供，也可以由供应链合作伙伴中某个或某几个成员公司的物流部门提供。4.1.4供应链物流的模式根据协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动的机能的差异性，可以把生产公司供应链物流归纳成三种模式：批量物流、订单物流和准时物流。批量物流的协调基础是客户需求的预测，生产公司的一切经济活动都是基于对客户需求预测而产生的。在预测前提下，生产公司的经济活动都是批量运营的，批量采购、批量生产和批量销售，这也必然随着着批量物流。订单物流的协调基础是客户的订单，生产公司的经济活动是基于客户订单而产生的。在订单前提下，生产公司的经济活动都是围绕订单展开的，根据订单进行销售、生产和采购，而物流也是根据客户订单产生的经济活动而形成。订单物流重要表现为两种模式，一是以最终消费者的订单为前提的最终消费者的订单驱动模式，如戴尔模式；二是以渠道顾客的订单为前提的渠道顾客订单驱动模式，如海尔模式。海尔式物流最大的特点是“一流三网”的物流体系。“一流”是订单流，海尔通过客户的订单进行采购、制造等活动，海尔的客户重要是海尔专卖店和营销点，所以海尔是渠道顾客订单驱动的供应链物流模式。准时物流是订单物流的一种特殊形式，是建立在准时制管理理念基础上的现代物流方式。准时物流可以达成在精确测定生产线各工艺环节效率的前提下，按订单准确的计划，消除一切无效作业与浪费，如基于均衡生产和看板管理的丰田模式。4.1.5供应链物流的竞争优势按森尼尔.乔普瑞,彼得.梅因德尔认为供应链的特点是在反映能力和赚钱能力之间进行权衡。每一种提高反映能力的战略，都会付出额外的成本，从而减少赚钱水平。因此供应链有两种类型的竞争优势：一是反映优势，二是成本优势。影响供应链反映能力和赚钱能力的因素涉及库存、运送、设施和信息，从这些影响因素来看，森尼尔?乔普瑞等所指的供应链，更倾向于指供应链物流。所以，笔者认为生产公司供应链物流也应具有两种类型的竞争优势：反映优势和成本优势。森尼尔.乔普瑞等认为供应链的反映能力重要体现在完毕以下几个任务的能力：对大幅度变动的需求量的反映，满足较短供货期的需求，提供多品种的产品，生产具有高度创新性的产品，满足特别高的服务水平规定。可以把这些任务细提成两类反映能力：一类是需求变化反映能力，另一类是供货需求反映能力。需求变化反映能力指当市场需求发生波动时，依据需求变化速度来改变供货速度的能力，重要体现在对大幅度变动的需求量的反映，提供多品种的产品，生产具有高度创新性的产品等能力上；供货需求反映能力是指在客户发出货品订单后所需要的供货周期，重要表现在满足较短供货期的需求，满足特别高的服务水平规定等能力上。生产公司供应链物流的反映优势指的是具有需求变化反映能力，或是具有供货需求反映能力，或是同时具有这两种反映能力所产生的竞争优势。日本诊断师物流研究会认为现代物流成本是生产成本和物流成本的合计。生产公司供应链物流成本所包含的成本也应当是这两者之和。根据供应链物流的竞争优势理论，对于分析生产公司供应链物流模式的成本优势，我们重要关注对供应链物流总成本起决定影响的那部分。基于此，认为生产公司供应链物流成本应当涉及三个方面：过剩成本、投资成本和批量成本。过剩成本是由于生产过剩所引起的供应链物流成本，为过剩产品所支付的销售、生产、采购和物流成本。过剩成本涉及两类：一是在规定的时间内产生了数量过剩的产品，即实际产出量大于实际的需求量；二是在规定的时间提前完毕了生产任务，即在需求产生之前完毕了生产任务；分别把它们称为过剩成本1和过剩成本2.投资成本指的是为了实现供应链物流的高效率而支付的成本，如为提高客户的需求反映所投资的成本。批量成本是指在供应链物流过程中由于流量的大小所引起的成本。供应链物流的成本优势是指供应链物流的总成本达成行业的最低水平。4.1.6供应链物流模式的竞争优势分析生产公司供应链模式重要涉及三类四种形式，每一种模式都有各自特性，体现出不同的竞争优势。批量物流是基于客户预测驱动的供应链物流模式，因此其采用的是批量采购，最大能力的大规模生产，实行库存销售。这种模式在投资成本和批量成本上具有相称大的优势。但是由于大规模生产，这种模式会导致在规定的时间内提前完毕任务，导致第二类过剩成本处在高的水平；对需求的预测的不准会导致渠道中产生过多的库存积压，产生高的第一类过剩成本，所以这种模式的过剩成本很高。在反映能力方面，由于采用了最大能力的批量生产，对最终消费者的需求变化的反映能力非常弱，由于最大能力的批量生产很难调整生产的品种数和品种量；而采用存货销售，最终消费者总能即刻获得购买的产品，这对最终消费者的市场供货反映能力非常强。所以批量物流的需求变化反映能力弱，市场供货反映能力强，过剩成本高，投资成本和批量成本都低。戴尔式物流是基于最终消费者订单驱动的供应链物流模式，是通过生产而不是库存来满足消费者的需求，所以戴尔式物流可以及时准确的反映消费者的需求变化，但是戴尔的客户必须等待1～2星期才干得到订购的产品，所以市场供货反映能力非常弱。在物流成本方面，戴尔式物流通过生产消费者订购的产品，使戴尔消灭了过剩生产所导致的积压库存，使第一类过剩成本很低；戴尔采用了大规模生产方式，这导致高的第二类过剩成本。戴尔式物流模式决定客户的订单规模小，订单数量大，这规定戴尔有非常强大客户订单信息的解决能力，因此信息设备的投资成本大。戴尔式物流采用的是大规模定制，生产批量大，而另一方面其客户规模小，客户量大，为了可以缩短产品交货时间，戴尔采用了包裹式运送，这导致配送批量成本较高，所以戴尔式物流的批量成本居于一个适中的水平。因此，戴尔式物流的需求变化反映能力强，市场供货反映能力弱，投资成本高，批量成本适中，过剩成本1低，过剩成本2高。海尔式物流的实质是把客户的预测前移到渠道顾客，根据渠道顾客的订单驱动公司的运作，所以海尔的产品应当可以满足渠道顾客的需求变化，但是不能随最终消费者的需求变化而变化。由于渠道顾客对最终消费者的预测比海尔自己对需求的预测更为准确，所以海尔物流对最终消费者的需求反映比批量物流要强，但是比戴尔式物流要弱得多。海尔式物流是由渠道顾客的订单驱动的，所以渠道顾客都保有海尔产品的库存，这使对顾客的及时供货反映保持高的水平。由于是渠道顾客订单驱动的，海尔式物流在流动批量上虽然没有批量物流那么大，但是渠道顾客的订单规模比最终消费者的订单要大得多，所以在批量成本上居于两者之间。由于采用了批量生产，海尔式物流还是会产生高的第二类过剩成本，而其产出的产品都是渠道顾客订购的，所以第一类过剩成本很低。由于是来自渠道顾客的订单，采用批量生产，因此生产设备投资成本较低，在对顾客的订单解决能力方面虽然要比批量物流高，但比戴尔式物流却要低，所以海尔式物流的投资成本处在中间水平。因此海尔式物流在市场需求变化反映能力比较差，市场供货反映能力强，过剩成本1低，过剩成本2高，投资成本和批量成本居中。丰田式物流也是由渠道顾客订单驱动的供应链物流模式。但由于丰田的生产计划来自渠道顾客最近一个星期的订单，这为丰田式物流对市场需求变化做出及时的反映提供了有效的条件；并且丰田采用了均衡式生产，看板式管理方式，可以及时对市场的需求变化做出反映，调整生产计划，这为丰田式物流方式发明了很强的需求变化反映能力。而此外一点，丰田的渠道顾客总是可以维持一定量的丰田产品的库存，虽然在量上比不上批量物流和海尔式物流模式，但其快速的供应链物流反映，可以保证对最终消费者的及时供应。丰田式物流通过渠道顾客订单驱动，采用均衡式生产方式，使两类过剩成本都降到了最低。但是为了实现这种模式，在生产过程中，无法充足运用生产能力；而追求准时化生产，使物流都在小批量的状态下运营，批量成本非常高。为了实现生产的柔性，及时掌握市场需求动态，提高对市场需求的反映能力，生产和信息设备的投资成本也相称的高。所以，丰田式物流的需求反映能力强，市场供货能力强，过剩成本低，投资成本和批量成本高。不同的生产公司供应链模式具有不同的竞争优势特性。而每一种模式的成功，都是跟公司和产品的特性相匹配，以充足发挥其优势特性，避免其劣势特性。认为供应链模式应当匹配于以下的公司和产品的特性。批量物流应当发挥其批量成本和投资成本低，供货需求反映能力强的优势，避免需求变化反映能力弱，过剩成本高的劣势。所以批量物流对于市场需求波动小，预测对的度高，市场需求量大，顾客希望可以即刻获得的产品比较合适。生产公司为了提高预测的准确性，可以同零售商合作，从零售商那里获得最终消费者的需求信息，而不是以直接渠道客户的需求信息作为预测的依据。戴尔式物流应当发挥其需求变化反映能力强的优势，避免市场供货需求反映能力弱的劣势。所以戴尔式物流对于市场的需求波动比较大，顾客购买频率低，并且顾客乐意延迟获得的产品比较适合。戴尔式物流需要公司可以对众多零散的最终顾客的购买信息进行及时准确解决的信息系统，所以对公司的信息系统规定很高。海尔式物流应当发挥供货需求反映能力强的优势，并且依托渠道顾客的订单来实现成本优势。所以海尔式物流对于需求量大，顾客希望可以即刻获得的产品比较适合。海尔式物流模式的匹配范围比较广，假如生产公司可以跟渠道顾客进行合作，就可以使供应链模式运作达成有效。丰田式物流应当发挥需求变化反映能力、供货需求反映能力强及过剩成本低的优势。所以丰田式物流对于需求波动大，顾客希望可以即刻获得的产品比较适合。这种模式适合于短渠道分销，特别是采用一级渠道分销的产品。丰田式物流对公司的运作系统和管理能力提出很高的规定。供应链物流运作模式竞争优势分析用图表总结，如图3-1供应链物流运作模式竞争优势分析公司供应链物流三种模式案例需求应变能力市场供应能力过剩成本投资成本批量成本所关注批量物流弱强高低低订单物流Dell式物流强弱2高1低高中最终客户海尔式物流弱强2高1低中中渠道客户准时物流丰田式物流强强低高高最终客户与渠道客户图3-1供应链物流运作模式竞争优势分析4.2供应链物流整合服务的提供商——第四方物流4.2.1第四方物流的概念随着科学技术的进步和市场的统一，供应链中的很多供应商和大公司为了满足市场需求，将物流业务外包给第三方物流服务商，以减少存货的成本，提高配送的效率和准确率。但是，由于大多数第三方物流公司缺少系统的全面整合能力，加之全球化趋势导致的供应链网络范围的不断扩展，使得公司在外包物流时不得不将业务外包给多家第三方物流服务商。这一做法无疑会增长供应链的复杂性和管理难度。市场的这些变化给物流和供应链管理提出了更高的盼望，在客观上规定将现代网络技术、电子商务技术和传统的商业运营模式结合起来，以便在供应链中构造一个将供应链的物流外包行为进行链接的统一主体，而不是以前的分散无序状态。从管理的效率和效益看，对于将物流业务外包的公司来说，为获得整体效益的最大化，他们更乐意与一家公司合作，将业务统一交给能提供综合物流服务和供应链解决方案的公司。并且，由于在供应链中信息管理变得越来越重要，也有必要将物流管理活动统一起来，以充足提高信息的运用率和共享机制，提高外包的效率。供应链管理中的这些变化，促使很多第三方物流公司与征询机构或技术开发商开展协作，以增强竞争能力，由此而产生了第四方物流（FourthPastyLogistics。4PL）.美国埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念，并依据业务内容对其进行了定义:第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。近几年国外己兴起了第四方物流的研究与实验。4.2.2第四方物流管理的基本内容1．执行：承担多个供应链职能和流程的运作。4PL开始承接多个供应链职能和流程的运作责任。其工作范围远远超越了传统的第三方物流的运送管理和仓库管理的运作，涉及：制造，采购，库存管理，供应链信息技术，需求预测，网络管理，客户服务管理，和行政管理。尽管一家公司可以把所有的供应链活动外包给4PL，通常的4PL只是从事供应链功能和流程的一些关键部分。2．实行：流程一体化，系统集成和运作交接。一个第四方物流服务商帮助客户实行新的业务方案，涉及业务流程优化，客户公司和服务供应商之间的系统集成，以及将业务运作转交给4PL的项目运作小组。项目实行过程中应当对组织变革多加小心，由于“人”的因素往往是把业务转给4PL管理的成败的关键。最大的目的，是避免把一个设计得非常好的策略和流程实行得非常无效，因而局限了方案的有效性，影响了项目的预期成果。3．变革——通过新技术实现各个供应链职能的加强，变革的努力集中在改善某一具体的供应链职能.涉及销售和运作计划、分销管理、采购策略和客户支持。在这一层次上，供应链管理技术对方案的成败变得至关重要。领先和高明的技术，加上战略思维、流程再造和卓越的组织变革管理，共同组成最佳方案，对供应链活动和流程进行整合和改善。4．再造—供应链过程协作和供应链过程的再设计。第四方物流最高层次的方案就是再造。供应链过程中真正的显著改善，一是通过各个环节计划和运作的协调一致来实现，二是通过各个参与方的通力协作来实现。再造过程就是基于传统的供应链管理征询技巧，使得公司的业务策略和供应链策略协调一致。同时，技术在这一过程中又起到了催化剂的作用，整合井优化了供应链内部和与之交叉的供应链的运作。4.2.3第四方物流的特性1．信息化限度高。第四方物流的信息系统是由专业化的服务商提供的，因而信息化水平比较高。2．涉及面广。第四方物流的业务涉及到供应链结构的拟定、供应商评价与选择、生产计划、库存与配送管理、营销管理以及产品开发等，这大大超过了第三方物流的业务范围。3．第四方物流强调技术外包第四方物流外包的重要是无形的技术，而第三方物流外包的重要是有形的物流业务。4．第四方物流对员工的素质规定很高由于第四方物流公司是提供技术服务的征询公司，因此其员工不仅规定有丰富的现代管理技术和知识，并且还需要对环境变化有超强的预见能力及应变能力。4.2.4第四方物流的价值1．第四方物流的价值奉献第一，通过提高服务水平带来收益的增长传统的物流解决方案往往过于注重运送成本和仓储成本的最小化，而第四方物流服务提供商更注重强调对客户的服务水平，这必将导致整体收益的提高。第二，通过过程优化提高运作效率为填补传统的物流运作功能方面的缺陷，第四方物流提供商强调过程优化.减少供应链上的不拟定因素与非增值环节，不仅为控制和管理特定的物流服务，并且为整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将实现过程集成，从而带来物流运作效率的提高。第三，节约成本，实现最大范围的杜会资源整合第三方物流缺少跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，而第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流供应商集成起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案，并且能使所有的物流信息充足共享，实现所有社会资源的充足运用。第四，实现供应链一体化第四方物流向用户提供更加全面的供应链解决方案，并通过第三方物流公司、信息技术公司和征询公司的协同化作业来实现，使物流的集成化一跃成为供应链一体化。第五，实现用户公司业务流程再造第四方物流将改变用户本来的物流业务流程，并通过业务流程再造使用户的物流流程得以优化.第六，优化用户公司组织结构物流外包的不断扩大以及业务流程的优化，必然给用户公司带来组织结构的变革。2．第四方物流通过其对整个供应链产生影晌的能力来增长价值第四方物流充足运用了一批服务提供商的能力，涉及第三方物流、信息技术供应商、协议物流供应商、呼喊中心、电信增值服务商等，再加上客户的能力和第四方物流自身的能力.总之，第四方物流通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足今天的公司所面临的广泛而又复杂的需求。4.2.5第四方物流的运营方式有学者认为，第四方物流的运营方式重要有三种形式，即协同运作型的第四方物流、方案集成型的第四方物流和行业创新型的第四方物流。1．协同运作型的第四方物流这是第四方物流和第三方物流共同开发市场的一种方式，第四方物流向第三方物流提供一系列服务，涉及技术、供应链整合策略、进入市场的能力和项目管理的能力等。第四方物流在第三方物流公司内部工作，第三方物流成为第四方物流思想与策略的具体实行者，从而达成为客户服务的目的。第四方物流和第三方物流一般会采用商业协议的方式或者战略联盟的方式进行合作。2．方案集成型的第四方物流在这种模式中，第四方物流为客户提供整个供应链的运作解决方案。第四方物流对自身以及第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理，借助第三方物流为客户提供全面的，集成的供应链解决方案。第三方物流通过第四方物流的方案为客户提供服务，第四方物流作为一个枢纽.可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力。3．行业创新型的第四方物流在行业创新模式中，第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案，以整合整个供应链的职能为重点。将第三方物流加以集成整合，向“下游’的客户提供解决方案。在这里，.第四方物流是“上游”第三方物流的集群和“下游”客户集群的纽带，其责任十分重要。行业解决方案会给整个行业带来最大的利益。第四方物流会通过卓越的运作策略、技术和供应链运作的具体实行来提高整个行业的效率。第五章案例分析及结语5.1DELL供应链物流运作管理案例分析杰克·韦尔奇曾说：“假如你在供应链运作上不具有竞争优势，就干脆不要竞争。”英国管理学者克里斯多夫（MartinChristopher）更进一步强调供应链的重要性，他说：“市场上只有供应链而没有公司，21世纪的竞争不是公司和公司之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争。”2023年11月底，权威市场调研公司AMR发布了“供应链25强”，AMR把供应链称为“捕食者的刀锋”，名列榜首的正是戴尔公司。先看看戴尔在市场上的表现吧：1996年，戴尔的销售额只有25亿美金，到了2023年，戴尔的年收入达成542亿美金，已经连续数年在全球计算机厂商中名列第一。在中国，戴尔也获得了成功：1998年8月进入中国后，戴尔一直保持高速增长，短短七年后在中国市场的份额已接近10%，排名第三。戴尔在中国的利润率是最大竞争对手的2到3倍。无论是竞争对手还是戴尔自己都把取得成功的很大一部分因素归结为有一条令人羡慕不已的供应链。虽然很多公司甚至涉及竞争对手都在学习戴尔的供应链，