新一代智能网联混合动力SUV设备更新及智能制造升级项目环境影响报告表

1C3670汽车零部件三十三、汽车制造业36-71“汽车零部件及配件制造”367-其他“（年用非溶剂型低VOCs含量涂料10吨以下的除外）”无2规划期限：本次规划期限为2019~2030年，近期为2019~2025规划范围：中牟县汽车产业集聚区南部片区、姚家镇区和雁鸣大道郑民高速东北片区，总面积约99.56平方千米。其中福山路以发展定位：汽车贸易、文化服务中心，汽车、装备制造及后服规划结构：以区域协调为基础，在“轴带延展，核心引领；廊功能分区：围绕生活、生产、生态空间发展序列，结合空间发七大生产版块：以汽车零部件、新能源整车制造、电子信息、机械装备为主导的四个生产制造版块；以占杨车站为主导，对标一带一路沿线站点，形成以汽车、农产品等为主导的现代物流版块；以汽车交易、汽车体验为主导的中原地区汽车后服务商贸版块；服五大生活版块：按照城市功能形成四个居住服务版块，围绕生态湿地的优势条件形成汽车文化与休闲服务为主导的文化休闲版3两大生态版块：以郑民高速、107国道、双湖大道等沿线形成的区域型生态廊道版块；围绕东部大型低洼和水面区形成的生态湿现状为自小河刘口门向北沿新107国道、郑民高速辅道进入中牟四水厂；规划为自赵口引黄闸向南沿新107国道、郑民高速辅道中牟四水厂联网供给。规划的中牟四水厂供水规模为10万吨/天，以南水北调作为水源。现状中牟三水厂保留备用，给水管网布置为环状网，沿规划区主干路形成骨干环网，多水源供水协同工排水体制采用雨、污分流制，雨水工程结合道路建设同步配套雨水管网系统，将丈八沟、郝桃沟、台前河、堤里小清河及规划解规划区污水排放总量为6.1万吨/日。规划区属于郑州新区污水处理厂服务范围，郑州新区污水处理厂位于规划区G310城东路附根据《郑州市排水工程专项规划（2010-2020）》（郑州市人民政府，郑政函﹝2012﹞52号批复），规划郑州市九个污水处理系统对应建设九个污水处理厂，其中郑州新区污水处理系统服务范围包括中心城区、白沙、中牟、国际物流片区等，废水排入郑州新区污《郑州市污水净化有限公司郑州新区污水处理厂工程环境影响4报告书》由河南省环境保护科学院编制，河南省环境保护厅2012年州新区污水处理厂主体工程已于2015年12月底基本建成，并于郑州新区污水处理厂位于中牟县姚家镇，采用“厌氧+缺氧+好氧+二沉池+絮凝沉淀+过滤+消毒”的处理工艺，规划处理规模100万m3/d，设计出水水质为一级A标准。郑州新区污水处理厂废水排入堤里小清河流入贾鲁河，最终流入淮河，废水应执行《贾鲁河流域水污染物排放标准》（DB41/908-2014）表1郑州市区排放限值的规划新建一座220KV变电站，选址在西环路与盛元路附近；规相符性分析：本项目在现有厂区内进行建设，厂区所在地块用地性质属于工业用地（附件3），项目与集聚区产业定位和功能布局不冲突，集聚区基础设施满足项目建设需要。本项目不属于集聚区鼓励、限制、禁止行业，经对照《中牟县人民政府专题会议纪要》牟政会纪〔2016〕9号文件中关于项目建设有关问题会议纪要中的描述：“继续执行《中牟县人民政府关于产业项目政策性投资》“引进来”相结合，拓宽思路、聚集力量，按照“70%主导产业+30%其他产业”的产业布局，精准发力、全员招商”，本项目为汽车零部件，属于产业聚集区主导产业。中牟高新技术产业开发区743300），允许项目入驻。因此，本项目的建设符合《郑州市中牟县汽车产业集聚区东南片区分区规划（2015中牟汽车产业集聚区原属于中牟汽车产业集聚区管理委员会管辖，根据《河南省人民政府关于公布河南省开发区名单的通知》（豫政〔2022〕35号），我省对全省开发区进行了整合提升，明确了184个开发区的名称、主导产业、空间布局、发展目标等，将中牟汽车产业集聚区（省级）和中牟官渡工业园区（县级）合并为中郑州市中牟县汽车产业集聚区东南片区为中牟县汽车产业集聚区的附属片区，根据调查，中牟高新技术产业开发区规划及规划环评正在编制中，本次评价参考《河南省人民政府关于公布河南省开发区名单的通知》（豫政〔2022〕35号）同时结合《郑州中牟汽车产业集聚区总体规划（2016-2020）》、《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响报告书》和《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）环境影响跟踪评价报告书》中相关内容本项目与郑州中牟汽车产业集聚区负面清单相符性分析见下序号负面清单1汽车整车制造业①禁止国家产业政策明令禁止的项目入驻；②禁止不符合《汽车产业发展政策》（工业和信息化部、国家发展和改革委员会令第10号）要求的项目入驻；③集聚区内禁止入驻行业：电镀行业、铅蓄电池行业、糊式锌锰电池行业、铬镍电池行业；④国家产业政策明令淘汰的：燃油助力车和以未安装燃油量限制器的单缸柴油机为动力装置的农用运输车生产、机动车制动用含石棉材料的摩擦片生产项目；6⑤禁止入驻；禁止TY1100型单缸立式水冷直喷式柴油机生产项目入驻；⑥限制国家产业政策中汽车整车制造中明令限制类项目（如：低速汽车（三轮汽车、低速货车）制造项目）。2汽车零部件制造业①禁止入驻不符合国家现行产业政策的汽车零部件制造企业；②禁止入驻水污染物中涉及重金属排放的装备制造企业；（如：4档及以下机械式车用自动变速箱和排放标准国三及以下的机动车用发动机生产项目、单缸柴油机制造项目）。3①禁止食品、生物医药、化工（复配、分装除外）、废旧资源综合利用等行业企业入驻；②限制能耗高、废水量大、污染重的项目入驻（如汽车玻璃生产行业、橡胶轮胎行业）。本项目为汽车零部件制造，对照上表，本项目不在郑州中牟汽项目与郑州中牟汽车产业集聚区环境准入条件相符性分析见下业①鼓励大型汽车和零部件制造及列入《战略性新兴产业目录》（2018版）中的新能源汽车项目列入入驻；②汽车整车制造业：鼓励发展节能环保型小排量汽车生产项目、鼓励发展新能源整车（混合动力车、纯电动客车）鼓励企业发展节能型汽车产品；③汽车零部件制造业：鼓励汽油发动机、传动轴、气缸套、轮毂、客车空调、轮胎、转向器、高效变速器、减振器、车桥、车载充电机、空气悬架系统、高效柴油机、汽车电子、汽车灯具（装饰灯、LED前照灯、尾灯等）等汽车关键零部件生产的企业入驻，实现关键零部件与整车企业的同步开发；④鼓励新能源汽车关键零部件生产：能量型动力电池组、电机管理系统、电动汽车电动集成、电动汽车驱动电机等；⑤鼓励依托集聚区内现有企业进行产业升级的汽车零部件加工项目；鼓励现有整车企业的升级改造，要求以新带老，增产不增污；⑥汽车整车及零部件行业中符合集聚区规划用地类型（二类工业）的企业；⑦鼓励排水量小，环境风险小、污染程度轻、清洁生产水平达一级的汽车整车及零部件业国家产业政策限制类项目；国家产业政策限制的：4档及以下机械式车用变速箱和排放标准国三及以下的机动车用发电机生产项目；国家产业政策限制的：单缸业业①不属于禁止、限制、鼓励行业的均为允许类；②允许与集聚区及周边企业相配套的产业链条延伸项目入驻；③允许行业的准入原则：满足以下基本条件和总量基本条件①符合国家和行业环境保护标准和清洁生产标准要求，企业清洁生产水平必须满足国内先进水平及以上要求；②工艺技术水平达到国内同行业领先7水平或具备国际先进水平；③建设规模应符合国家产业政策的最小经济规模要求；④市区环保搬迁入驻集聚区的企业应进行产品和生产技术的升级总量控制①新建项目的污染物排放指标必须在提高区域内现有工业污染负荷削减量或城市污染负荷削减量中调剂；②属于技术改造的项目，污染物排放指标投资强度满足国家及地方投资强度相关要求，即产业集聚区亩均投资强度一般不低本项目属于汽车零部件制造项目，对照上表，本项目为鼓励类行业。本项目位于郑州中牟汽车产业集聚区内，土地性质为工业用地，符合郑州中牟汽车产业集聚区环境准入条件。因此，本项目符合郑州中牟汽车产业集聚区总体规划（郑州中牟汽车产业集聚区总项目类别审查意见本项目情况相符性合理布局进一步加强与城市总体规划的衔接，优化调整用地布局，在开发过程中不应随意改变各用地功能区的使用功能；按照《报告书》要求，落实对区内不符合规划企业的优化调整建议；加强对居民集中区等环境敏感目标的保护，工业区与生活居住区之间设置绿化隔离带；在区内建设项目大气环境防护距离内，不得规划新建居住区、学校、医院等环境敏感目标。本项目在现有厂区内进行建设，不新增占地，厂区用地性质为工业用地，用地符合规划要求，项目周边主要为工业企业，与周围环境相容。相符进一步优化产业定位和结构结合郑州市城市总体规划对中牟汽车产业集聚区发展的要求，积极推进产业转型升级，大力发展主导产业，着力发展绿色、循环和低碳经济；禁止入驻电镀、铅蓄电池、糊式锌锰电池行业、镍铬电池行业入驻；禁止食品、生物医药、化工（复配、分装除外）、废旧资源综合利用等行业入驻；限制汽车玻璃生产、橡胶轮胎等能耗高、废水量大、污染重的项目入驻。本项目建设为主导产业。相符进一步完善环保基础设施按照“清污分流、雨污分流、中水回用”的要求，加快郑州新区污水处理厂二期工程及配套中水回用工程建设进度，进一步完善污水管网，确保入区企业外排废水全部经管网收集后进入污水处理厂处理，减少对纳污水体的影响。进一步优化能源结构，集聚区应实施集中供热、供气。本项目不新增废水外排。相符8严格控制污染物排放采取集中供热、调整能源结构、加强污染治理等措施，严格控制大气污染物的排放。抓紧实施污水集中处理及中水回用工程减少废水排放量，保证污水处理设施的正常运行。尽快实现集聚区集中供水，逐步关停企业自备水井定期对地下水质进行监测，发现问题，及时采取有效防治措施，避免对地下水造成污染。严格执行污染物排放总量控制制度，采取调整能源结构、加强污染治理、区域综合整治等措施，严格控制烟粉尘、二氧化硫、氮氧化物、VOCs等大气污染物的排放。加快工业涂装、家具、印刷等行业有机废气治理措施提升改造。进一步提高中水回用率，减少废水排放量，保证污水处理设施的正常运行，确保污水处理厂出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准的A2002)Ⅲ类水体要求，减轻对纳入水体的影响。本项目改建后，优化用水环节，提供水循环利用率，不新增废水排放；废气采取评价提出的治理措施后均能达标排放。相符综上，本项目能够满足《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-2020）》及《郑州中牟汽车产业集聚区发展规划（2012-根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》、《河南省淘汰落后产能综合标准体系（2023年本）》，本项目没有淘汰落后产能，不属于限制类和淘汰类、鼓励类，为允许类。本项目已通过中牟高新技术产业开发区管理委员会备案，项目代码为2409-410122-04-02-743300（备案文件见附件2）。项目实际建设情况与备案相符9总投资35000万元35000万元相符不新增用地本项目在现有车间内进行相符改建改建新增用地综上，由于备案的笼统性和不确定性，项目实际建设内容较备2024年2月5日，河南省生态环境厅发布了《关于公布河南省“三线一单”生态环境分区管控更新成果（2023年版）的通知》对生态环境总体准入要求+京津冀及周边地区重点区域生态环境管控要求+省辖黄河流域、省辖淮河流域、省辖海河流域和省辖长江流域重点流域生态环境管控要求）对河南省生态环境分区管控提出了总体要求，并把生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线等生态环境“硬约束”，落实到1145个生态环境管控单元（全省共划分优先保护单元353个、重点管控单元677个、一般管控单元115个），一单元一策略，制定了生态环境准入清单，积极服务全省重大发展战略实施，科学指导各类开发保护建设活动，推动空间布局优化和产业结构转型升级。本项目厂区位于中牟县建设南路，根据“河南省三线一单综合信息应用平台”查询结果，该项目无空间冲突，周边10km范围内无森林公园、风景名胜区、自然保护区。距离该项目最近的生态保护红线是河南省郑州市中牟县生态保护红线－生态功能重要，距离约为3.053km，距离该项目最近的水源地为中牟县----水厂地下水井群[一级保护区]，距离约为2.587k环境空气：根据《2024年郑州市环境质量状况公报》中的相关数据，本项目所在区域环境空气中的PM10、PM2.5、O3浓度不满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及《环境空气质量标准》（GB3095-2026）过渡阶段二级标准要求，超标原因主地区风沙较大以及采暖季废气污染物排放的影响。中牟县正在实施《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》等大气治理文件，项目所测数据，该断面COD、氨氮等监测因子均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准的要求，区域地表水环境质量较声环境：经现场调查，本项目厂界外50m内有声环境保护目标，经现状监测，敏感点声环境现状满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）标准。声环境质量良好。本项目建设各项环保措施均能满足环保要求，所排放的重点控本项目利用现有厂区及车间进行改建，不新增占地。项目运营期主要消耗能源主要为水和电，不属于高耗能和资源消耗型企业，且通过内部管理、设备和工艺优化、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节能、降耗、减污”为目标，能有效控制污染及资源利用水平。项目的资源利用不会突破本项目位于中牟县建设南路111号，通过河南省三线一单综合信息应用平台查询，本项目位于中牟高新技术产业开发区，为重点管控单元，环境管控单元编码：ZH41012220001。与项目有关的环维度管控要求本项目情况相符性环境管控单元—中牟高新技术产业开发区，编码：ZH41012220001空间布局约束1、严格落实开发区规划环评及批复文件要求，规划调整修编时应同步开展规划环评。2、新、改、扩建“两高”项目严格落实《生态环境部关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见（环环评[2021]45号）》、《河南省人民政府办公厅关于印发河南省坚决遏制“两高”项目盲目发展行动方案的通知）（豫政办[2021]65号）》和《河南省生态环境厅加强“两高”项目生态环境源头防控的实施意见（豫环文[2021]100号）》要求。3、鼓励发展汽车及零部件、装备制造、生物医药相关产业。及；2.本项目不属于“两高”项目；3.本项目为汽车零部件制造，为鼓励发展行业。相符污染物排放管控1、新改扩建设项目主要污染物排放应满足总量减排要求。2、新建、升级开发区要同步规划、建设污水、垃圾集中收集等设施。污水集中处理设施要实现管网配套，并安装自动在线监控装置。3、开发区内企业废水排放开发区集中污水处理厂执行相关行业排放标准，无行业排放标准的应符合开发区集中处理设施的接纳标准。集中污水处理厂出水稳定达到《贾鲁河流域水污染物排放标准》（DB41/908-2014）标准。4、加快开发区污水管网及配套再生水工程建设进度，确保开发区废水全处理，全收集，提高再生水回用率。5、重点行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、VOCs全面执行大气污染物特别排放限值。6、开发区新建、改建、扩建涉及VOCs排放项目应加强废气收集，安装高效治理设施，涉VOCs排放的工业涂装、包装印刷等重点行业企业实行区域内VOC排放等量或倍量削减替代。有条件情况下建设集中喷涂工程中心。1.本项目为改建项目，经核算，后，主要污染物排放满足总量减排要求；及；3.本项目不涉及废水排放，项目厂区现有工程污水处理站，污水处理后满足《污水综合排放标准》及郑州新区污水处理厂进水水质要求；4.不涉及；物、VOCs执行大气污染物特别排放限值；排放依托现有工施，现有工程治相符理设施已验收，且运行稳定。环境风险1、开发区管理部门应制定完善的事故风险应急预案，建立风险防范体系，具备事故应急能力，并定期进行演练。2、开发区内企业按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》的要求，相关企业事业应制定完善的环境应急预案，并报环境管理部门备案管理，并落实有关要求。3、涉重金属及危险化学品生产、储存、使用等企业在拆除生产设施设备、污染治理设施时，要事先制定残留污染物清理和安全处置方案。4、地下水重点污染源应按照相关要求做好自行监测、隐患排查、地下水调查评估等工作。1.不涉及；2.本公司已制定环境应急预案并报环境管理部门备案管理；3.不涉及；4.不涉及。相符资源开发效率要求1、企业应不断提高资源能源利用效率，新、改、扩建设项目的清洁生产水平应达到国内先进水平。2、加强水资源开发利用效率，提高再生水利用率。1.本项目清洁生产水平可达到国内先进水平；2.项目厂区污水经厂区污水处理站处理后排入郑州新区污水处理厂处理。相符文件要求本项目情况相符性《河南省2026年蓝天保卫战实施方1.加快淘汰落后低效产能。严格执行质量、环保、能耗、安全等法规标准，依法依规全面退出淘汰类产能和设备，加快整合退出一批涉气行业限制类产能，排查建立清单台账，2026年10月底前完成淘汰退出。（省工业和信息化厅牵头负责）按照《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》，对炼油、煤制焦炭、煤制甲醇、煤制烯烃、煤制乙二醇、烧碱、纯碱、电石、乙烯、对二甲苯、黄磷、合成氨、磷酸一铵、磷酸二铵、水泥熟料、平板玻璃、建筑陶瓷、卫生陶瓷、炼铁、本项目不涉及淘汰类产能和设备，项目不涉及烧结砖、生物质锅炉。相符炼钢、铁合金冶炼、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、电解铝等25个领域及乙二醇，尿素，钛白粉，聚氯乙烯，精对苯二甲酸，子午线轮胎，工业硅，卫生纸原纸、纸巾原纸，棉、化纤及混纺机织物，针织物、纱线，粘胶短纤维等11个领域持续开展能源利用状况审核，实现能效低于基准水平项目动态清零。2.持续压减过剩产能。严禁新增砖瓦窑产能，加快推进砖瓦窑行业整合退出，2026年9月底前，整合退出1亿标砖/年以下烧结砖生产线（以窑体计）400条以上；对存量在产企业，同一企业内部整合实施产能等量或减量置换，跨企业整合实施产能倍量置换，已退出或“僵尸”产能不得作为置换产能；每个县（市）保留砖瓦窑企业不超过2家，每家企业所有生产工序应位于同一厂区内；新改扩建项目应达到环保绩效A级水平。（省生态环境厅牵头负责）2026年6月底前，退出无配套本地煤矿的独立洗煤厂120家以上。（省发展改革委牵头负责）2026年6月底前，退出无配套矿山的独立砂石骨料企业1100家以上。（省工业和信息化厅牵头负责）2026年9月底前，推动本地煤矿（矿山）配套的煤炭洗选企业和砂石骨料企业环境绩效水平达到A级，未达到的秋冬季期间实施生产调控。（省生态环境厅牵头负责）本项目不涉及/17.实施VOCs综合治理。按照“可替尽替、应代尽代”的原则，加大工业涂装、包装印刷、家居制造、电子制造等重点行业VOCs含量原辅材料替代力度，采用符合有关VOCs含量限制标准的涂料、油墨、胶黏剂、清洗剂。推行活性炭更新更换“马上换”管理，2026年4月底前，采用活性炭吸附治理工艺的企业完成二维码登记、活性炭更换过程相关信息录入、一轮次活性炭更换，实现动态管理。持续开展VOCs治理突出问题排查整治，加强污染治理设施运行维护，强化无组织和非正常工况废气排放管控，提高废气收集效率，规范开展泄漏检测与修复（LDAR），2026年9月底前，废水逸散的高浓度VOCs废气实现单独收集治理，挥发性有机液体储罐基本使用低泄漏的储罐呼吸阀、紧急泄压阀，汽车罐车基本使用自封式快速接头。本项目采用涂料、稀释剂均符合限制标准要求，项目VOCs治理产生的废活性炭定期委托金瑞莱公司处置；污水处理站废气采用喷淋塔+生物滤池处理后，达标排放。相符18.深化扬尘污染综合治理。全面落实工程本项目利用现有相施工扬尘防治标准规定，落实防尘覆盖、施工围挡、车辆冲洗、湿法作业、裸地管控等措施，持续提升扬尘治理精细化水平，省、市重点项目建成扬尘治理差异化评价A级工地200个以上，城区施工工地推广基坑气膜、装配式建筑、全封闭钢板网等新技术。2026年6月底前，建成全省扬尘污染防治智慧化监控平台，全省规模以上房屋市政建筑工地全部接入，实现线上监管全覆盖。开展城市清洁行动，实施道路积尘走航监测，城区主次干道及环路实现新能源清扫保洁全覆盖。开展路域环境综合整治，加大高速公路清洁力度，实施联合执法，依法打击货车超限超载、沿途抛洒、带泥上路等违法违规行为。生产车间进行建设，不涉及施工期扬尘污染。符23.有效应对重污染天气。完善应急减排清单与排污许可等数据对接机制，规范重污染天气应急减排清单管理，实现涉气企业全覆盖。强化区域联防联控，综合运用卫星遥感、用电监管、自动监控、门禁系统、视频监控、AI识别等科技手段，建立健全快速响应、排查、整改、反馈的闭环管理机制，及时清除高值热点，全面提升重污染天气应对管控成效。严格按照《河南省重污染天气通用行业应急减排措施制定技术指南》（2024年修订版）的要求”进行建设。相符《中牟新区2025年蓝天保卫战实施方案》3．实施工业炉窑清洁能源替代。不再新增燃料类煤气发生炉，新、改、扩建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用电或天然气。本项目依托现有工程，不新增工业炉窑等设备设施。相符4．持续淘汰落后低效产能。2025年4月底前，排查建立淘汰退出任务台账，严格落实《产业结构调整指导目录（2024年本）》《河南省淘汰落后产能综合标准体系（2023年本）》要求，加快落后生产工艺装备和过剩产能淘汰退出，列入当年去产能计划的生产设施9月底前停止排污。本项目符合产业政策相关要求，不属于淘汰落后产能。相符8．加快工业企业深度治理。推进燃气锅炉低氮燃烧改造，对废气不能稳定达标排放的行业企业实施提标治理，强化全过程排放控制和监督帮扶力度。本项目依托现有工程，不新增锅炉等设备设施。相符31．推动工业企业绿色化改造。全面实施节能、节水、节电、降碳减排改造，开展耗能设备更新换代，迭代升级，推广高效产品，淘汰落后设备，提高能源利用效率，引导改造企业争创环保绩效A级、B级企业及绩效引领企业。本项目对现有设备进行智能化、造，淘汰落后设备，提高利用效率相符《中牟新区2025年碧水保7．深化工业园区水污染整治。开展工业园区污水收集处理能力、污水资源化利用能力、监测监管能力提升行动。补齐园区污不涉及相符卫战实施方案》水收集处理设施短板。到2025年底，省级以上工业园区配套的污水管网质量和污水收集效能明显提升。《中牟新区2025年净土保卫战实施方案》1．强化土壤污染源头防控。持续动态更新涉镉等重金属行业企业清单并完成整治任务，依法对涉镉等重金属的大气、水环境重点排污单位排放口和周边环境进行定期监测，评估对周边农用地土壤重金属累积性风险，对存在风险采取有效防控措施。本项目依托现有工程污水处理站，根据例行监测数据及在线监测数据，厂区污水达标排放至郑州新区污水处理厂。厂区按分区防渗要求进行建设，不会对土壤和地下水环境造成污染。相符《中牟新区2025年柴油货车污染治理攻坚战实施方10.推动老旧非道路移动机械淘汰更新。严格落实国家关于加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知要求，扩围支持农业机械报废更新，进一步优化完善农机报废回收拆解工作流程。积极争取中央大气污染防治资金，做好国二及以下非道路移动机械的淘汰及新能源替代。2025年底前，基本淘汰国一及以下非道路移动机械，新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。项目非道路移动机械为全部电动叉车，无国二及以下排放的非道路移动机械。相符《郑州市空气质量持续改善行动计划》1.严管严控“两高”项目。全市禁止新增钢铁、焦化、水泥熟料、平板玻璃、电解铝、煤化工、铝用碳素、烧结砖瓦、铅锌冶炼等行业产能。严格落实产能置换政策，被置换产能及其配套设施关停后，新建项目方可投产。国家、省绩效分级重点行业以及涉及锅炉、炉窑的其他行业，新（改、扩）项目原则上达到环境绩效A级和国内清洁生产先进水平。项目不属于“两高”项目，符合国家产业政策。项目将按照环境绩效A级和同类行业国内清洁生产先进水平要求进行建设。相符9.实施工业炉窑清洁能源替代。全市不再新增燃料类煤气发生炉，新（改、扩）建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用电或天然气。不涉及。相符19.开展低效失效污染治理设施排查整治。对涉工业炉窑、涉VOCs行业以及所有锅炉，开展低效失效大气污染治理设施排查整治，建立排查整治清单，淘汰不成熟、不适用、无法稳定达标排放的治理工艺；整治关键组件缺失、质量低劣、自动化水平低的治理设施，提升设施运行维护水平；健全监测监控体系，提升自动监测和人工监测数据质量。现有工程污染治理措施均符合现行环保政策要求，可实现达标排放要求，且不属于低效失效污染治理设施。相符结合建设单位具体内容，项目建设与工业涂装行业绩效分级A差异化指标工业涂装行业A级企业本项目建设情况相符原辅材料1、使用粉末涂料；2、使用符合《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）规定的低VOCs含量涂料产品。项目使用涂料均符合标准要求，详见附件。相符无组织排放1、满足《挥发性有机物无（GB37822-2019）特别控制要求；2、VOCs物料存储于密闭VOCs物料的容器或包装袋存放于密闭负压的储库、料仓内；（例如：船舶制造行业的分段总组、船台、船坞、造船码头等涂装工序）外，调漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序在密闭设备或密闭负压空间内操作。4、密闭回收废清洗剂；5、建设干式喷漆房、使用湿式喷漆房时，循环水泵间和刮渣间应密闭，安装废气收集设施；6、采用静电喷涂、自动喷涂、高压无气喷涂或高流低压（HVLP）喷枪等高效涂装技术，不可使用手动空气喷涂技术。1.项目挥发性有机物无组织排放满足标准要2.本项目使用的涂料、稀释剂等均采用原包装密封储存在密闭物料库内，使用时保持原封包装状态转运至工艺位置；3.项目依托现有工程密闭喷涂室及烘干室，调漆、喷漆、流平、喷枪清洗均在喷涂室内进行，烘干在烘干室进行，喷涂及烘干室为密闭负压；4.喷枪清洗产生的废清洗剂采用密闭容器收集；5.本项目依托现有干式负压喷漆室；6项目依托现有工程自动化喷涂工技术。相符VOCs治污设施1、喷涂废气设置干式的石灰石、纸盒等高效漆雾处理装置；2、使用溶剂型涂料时，调本项目依托现有工程涂装车间罩光清漆喷涂废气“文丘里湿式漆雾净化+活性炭过滤棉过滤+相符漆、喷漆、流平、烘干、清洗等工序含VOCs废气采用吸附浓缩+燃烧、燃烧等治理技术，处理效率≥95%；3、使用水性涂料（含水性UV）时，当车间或生产设（NMHC）初始排放速率≥2kg/h时，建设末端治污设施。旋转式RTO热力燃烧”治理措施，处理效率达95%。排放限值1、在连续一年的监测数据中，车间或生产设施排气筒排放的NMHC为20-30rng/m3，TVOC为40-50rng/m3；2、厂区内无组织排放监控点NMHC的lh平均浓度值不高于6mg/m3、任意一次浓度值不高于20mg/m3；3、其他各项污染物稳定达到现行排放控制要求，并从严地方要求。项目依托现有工程涂装车间罩光清漆喷涂废气治理措施，根据提供的例行监测报告及在线监测数据及2025年度执行报告数据，经核算，本项目罩光清漆喷涂排放的挥发性有机物排放浓度为满足标准要求；2.厂区无组织排放浓度满足标准要求。相符监测监控水平1、严格执行《排污许可证申请与核发技术规范总则》（HJ942-2018）以及相应行业排污许可证申请与核发技术规范规定的自行监测管理要求；2、重点排污企业风量大于10000n3/h的主要排放口，安装NMHC在线监测设施（FID检测器自动监控数据保存一年以上；3、安装DCS系统、仪器仪表等装置，连续测量并记录治理设施控制指标温度、压力（压差）、时间和频率值。再生式活性炭连续自动测量并记录温度、再生时间和更换周期；更换式活性炭记录温度、更换周期及更换量；数据保存一年以上。1.项目现有工程已取得排污许可证并按照规范要求执行自行监测管理要求；2.项目现有工程在涂装车间主要排放口已安装在线监测装置，并与环保局联网，监测数据保存一年以上；3.已安装DCS系统、仪器仪表等装置，并记录治理设施控制指标温度、压力（压差）、时间和频率值。再生式活性炭连续自动测量并记录温度、再生时间和更换周期；更换式活性炭记录温度、更换周期及更换量；数据保存一年以上。相符环境管理水环保档案1、环评批复文件；2、排污许可证及季度、年度执行报告；3、竣工验收文件；4、废气治理设施运行管理规程；5、一年内废气监测报告企业已成立安保部门，配备专职环保人员，已安装要求建立环保档案，并对生产设施运行管理信息、废气污染治相符平记录1、生产设施运行管理信息（生产时间、运行负荷、产品产量等，必须具备近一年及以上所用涂料的密度、扣（水性涂料）等信息的检测报告）；2、废气污染治理设施运行管理信息（燃烧室温度、冷凝温度、过滤材料更换频次、吸附剂更换频次、催化剂更换频次）；3、监测记录信息（主要污染排放口废气排放记录（手工监测和在线监测）等）；录；5、燃料（天然气）消耗记录。理设施运行管理信息机监测记录信息及愿付材料消耗、燃料消耗等按要求进行记录并存档。相符人员配置设置环保部门，配备专职环保人员，并具备相应的环境管理能力相符运输方式1、物料公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆（含燃气）或新能源车辆；2、厂内运输车辆全部达到国五及以上排放标准（含燃气）或使用新能源车辆；3、厂内非道路移动机械全部达到国三及以上排放标准或使用新能源机械。1.不涉及。2.厂内运输车辆全部达到国五及以上排放标准（含燃气）或使用新能源车辆；3.厂内非道路移动机械全部达到国三级以上排放标准或新能源机械。相符运输监管参照《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》建立门禁系统和电子台账已建立门禁系统和电子相符施制定技术指南》（环办大气函〔2020〕340本项目与《河南省重污染天气通用行业应急减排措施制定技术指南（2024年修订版）》中通用涉PM企业绩效引领性指标相符性引领性指标通用涉PM企业项目情况是否相符生产工艺和装备不属于《产业结构调整指导目录（2024年版）》淘汰类，不属于省级和市级政府部门明确列入已经限期淘汰类项目。对照《产业结构调整指导目录（2024年版）》，本项目为允许类，不属于省级和市级政府部门明确列入已经限期淘汰类项相符物料装卸1.车辆运输的物料应采取封闭措施。粉状、粒状、块状散装物料在封闭料场内装卸，装卸过程中产尘点应设置集气除尘装置，料堆应采取有效抑尘措施；2.不易产尘的袋装物料宜在料棚中装卸，如需露天装卸应采取防止破袋及粉尘外逸措施。本项目不涉及粉状、粒状、块状散装物料。相符物料储存1.一般物料。粉状物料应储存于密闭/封闭料仓中；粒状、块状物料应储存于封闭料场中，并采取喷淋、清扫或其他有效抑尘措施；袋装物料应储存于封闭/半封闭料场中。封闭料场顶棚和四周围墙完整，料场内地面全部硬化，料场货物进出大门为硬质材料门或自动感应门，在确保安全的情况下，所有门窗保持常闭状态。不产尘物料（如钢材、管件）及产品如露天储存应在规定的存储区域码放整齐；2.危险废物。应有符合规范要求的危险废物储存间，危险废物储存间门口应张贴标准规范的危险废物标识和危废信息板，建立台账并挂于危废间内，危险废物管理台账和危险废物转移情况信息表保存5年以上。危废间内禁止存放除危险废物和应急工具外的其他物品。涉大气污染物排放的，应设置对应污染治理设施。1.本项目不涉及不易产尘的袋装物料在车间内装卸；2.项目危废依托现有工程暂危废暂存库，危废暂存库已按照规定建设。产生的危废均密闭分区储存，危废库已安装配套废气收集处理措施，并达标排放。相符物料转移和输1.粉状、粒状等易产尘物料厂内转移、输送过程应采用气力输送、密闭输送，块状和粘湿粉状物料采用封闭输送；2.无法封闭的产尘点（物料转载、下料口等）应采取集气除尘措施，或有效抑尘措施。本项目不产尘物料及产品均储存于生产内暂存区，码放整齐。相符送工艺过程1.各种物料破碎、筛分、配料、混料等过程应在封闭厂房内进行，并采取收尘/抑尘措施；2.破碎筛分设备在进、出料口和配料混料过程等产尘点应设置集气除尘设施。本项目不涉及相符成品包装1.粉状、粒状产品包装卸料口应完全封闭，如不能封闭应采取局部集气除尘措施。卸料口地面应及时清扫，地面无明显积尘；2.各生产工序的车间地面干净，无积料、积灰现3.生产车间不得有可见烟（粉）尘外逸。本项目不涉及相符排放限值PM排放限值不高于10mg/m3；其他污染物排放浓度达到相关污染物排放标准。PM排放限值不高于10mg/m3；其他污染物排放浓度达到相关污染物排放标准。相符无组织管控1.除尘器应设置密闭灰仓并及时卸灰，除尘灰应通过气力输送、罐车、吨包袋等封闭方式卸灰，不得直接卸落到地面；2.除尘灰如果转运应采用气力输送、封闭传送带方式，如果直接外运应采用罐车或袋装后运输，并在装车过程中采取抑尘措施，除尘灰在厂区内应密闭/封闭储存；3.脱硫石膏和脱硫废渣等固体废物在厂区内应封闭储存，在转运过程中应采取封闭抑尘措施并应封闭储存。1.本项目焊接烟气依托现有工程焊接烟气滤筒除尘器，除尘器设置有密闭回仓并及时卸灰，除尘灰通过密封袋封闭式卸灰，不直接落地；2.除尘灰采用密封袋装运，暂存于固废暂存间，定期综合利3.本项目不涉及。相符监测监控水平未安装自动在线监控的企业，应在主要生产设备（投料口、卸料口等位置）安装视频监控设施，相关数据保存6个月以上。企业在主要生产设备安装视频监控设施，相关数据保存6个月以上。相符厂容厂貌1.厂区内道路、原辅材料和燃料堆场等路面应硬化；2.厂区内道路采取定期清扫、洒水等措施，保持清洁，路面无明显可见积尘；3.其他未利用地优先绿化，或进行硬化，无成片裸露土地。1.项目生产区域全部硬化；2.厂区内道路采取定期清扫、洒水等措施，保持清洁，路面无明显可见积尘；3.其他未利用地优先绿化，或进行硬化，无成片裸露土地。相符环境管理水平环保档案1.环评批复文件和竣工验收文件/现状评估文件；2.废气治理设施运行管理规程；3.一年内废气监测报告；4.国家版排污许可证，并按要求开展自行监测和信息披露，规范设置废气排放口标志牌、二维码标识和采样平台、采样孔。企业已成立安保部门，配备专职环保人员，已安装要求建立环保档案，并对生产设施运行管理信息、废气污染治理设施运行管理信息机监测记录信息及原辅材料消耗、燃料消耗等按要求进行记录并存档。相符台账记录1.生产设施运行管理信息（生产时间、运行负荷、产品产量等）；2.废气污染治理设施运行管理信息（除尘滤料等更换量和时间）；3.监测记录信息（主要污染排放口废气排放记录（手工监测和在线监测）等）；4.主要原辅材料、燃料消耗记录；5.电消耗记录。相符人员配置配备专职环保人员，并具备相应的环境管理能力（学历、培训、从业经验相符运输方式1.物料、产品等公路运输全部使用国五及以上排放标准重型载货车辆（重型燃气车辆达到国六排放标准）或新能源车辆；2.厂内运输全部使用国五及以上排放标准（重型燃气车辆达到国六排放标准）或使用新能源车辆；3.危险品及危废运输全部使用国五及以上排放标准（重型燃气车辆达到国六排放标准）或新能源车辆；4.厂内非道路移动机械全部使用国三及以上排放标准或使用新能源（电动、氢能）机械。1.项目物料、产品等公路运输全部使用国六及以上排放标准载货车辆或新能源车辆；2.厂内运输全部使用新能源车辆；3.项目危险品运输委托专门公司进行承运；4.厂内非道路移动机械全部使用新能源机械。相符运输监管日均进出货物150吨（或载货车辆日进出10辆次）及以上（货物包括原料、辅料、燃料、产品和其他与生产相关物料）的企业，参照《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》建立门禁视频监控系统和电子台账；其他企业安装车辆运输视频监控（数据能保存6个月），并建立车辆运输手工台账。已建立门禁系统和电子台账。相符本项目与《重点行业挥发性有机物综合治理方案》（环大气类别相关要求本项目建设情况相符性控制思路与要求大力推进源头替代通过使用水性、粉末、高固体分、无溶剂、辐射固化等低VOCs含量的涂料，水性、辐射固化、植物基等低VOCs含量的油墨，水基、热熔、无溶剂、辐射固化、改性、生物降解等低VOCs含量的胶粘剂，以及低VOCs含量、低反应活性的清洗剂等，替代溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等，从源头减少VOCs产生。工业涂装、包装印刷等行业要加大源头替代力度；化工行业要推广使用低（无）VOCs含量、低反应活性的原辅材料，加快对芳香烃、含卤素有机化合物的绿色替代。企业应大力推广使用低VOCs含量木器涂料、车辆涂料、机械设备涂料、集装箱涂料以及建筑物和构筑物防护涂料等，在技术成熟的行业，推广使用低VOCs含量油墨和胶粘剂，重点区域到2020年年底前基本完成。鼓励加快低VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂等研发和生产。本项目罩光清漆采用溶剂型油漆，为低VOCs料。相符全面加强无组织排放控制重点对含VOCs物料（包括含VOCs原辅材料、含VOCs产品、含VOCs废料以及有机聚合物材料等）储存、转移和输送、设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散以及工艺过程等五类排放源实施管控，通过采取设备与场所密闭、工艺改进、废气有效收集等措施，削减VOCs无组织排放。项目罩光漆均利用密闭桶储存、输送，调漆、喷漆、晾干均在密闭室内进行。相符加强设备与场所密闭管理。含VOCs物料应储存于密闭容器、包装袋，高效密封储罐，封闭式储库、料仓等。含VOCs物料转移和输送，应采用密闭管道或密闭容器、罐车等。高VOCs含量废水（废水液面上方100毫米处VOCs检测浓度超过200ppm，其中，重点区域超过100ppm，以碳计）的集输、储存和处理过程，应加盖密闭。含VOCs物料生产和使用过程，应采取有效收集措施或在密闭空间中操作。推进使用先进生产工艺。通过采用全密闭、连续化、自动化等生产技术，以及高效工艺与设备等，减少工艺过程无组织排放。挥发性有机液体装载优先采用底部装载方式。石化、化工行业重点推进使用低（无）泄漏的泵、压缩机、过滤机、离心机、干燥设备等，推广采用油品在线调和技术、密闭式循环水冷却系统等。工业涂装行业重点推进使用紧凑式涂装工艺，推广采用辊涂、静电喷涂、高压无气喷涂、空气辅助无气喷涂、热喷涂等涂装技术，鼓励企业采用自动化、智能化喷涂设备替代人工喷涂，减少使用空气喷涂技术。包装印刷行业大力推广使用无溶剂复合、挤出复合、共挤出复合技术，鼓励采用水性凹印、醇水凹印、辐射固化凹印、柔版印刷、无水胶印等印刷工艺。项目罩光清漆喷涂工序在密闭喷漆室内进行，采用自动化喷涂工艺。相符提高废气收集率。遵循“应收尽收、分质收集”的原则，科学设计废气收集系统，将无组织排放转变为有组织排放进行控制。采用全密闭集气罩或密闭空间的，除行业有特殊要求外，应保持微负压状态，并根据相关规范合理设置通风量。采用局部集气罩的，距集气罩开口面最远处的VOCs无组织排放位置，控制风速应不低于0.3米/秒，有行业要求的按相关规定执行。项目喷漆车间全封闭，保持微负压状态，喷漆闭，配置废气收集及治理设施。相符推进建设适宜高效的治污设施企业新建治污设施或对现有治污设施实施改造，应依据排放废气的浓度、组分、风量，温度、湿度、压力，以及生产工况等，合理选择治理技术。鼓励企业采用多种技术的组合工艺，提高VOCs治理效率。低浓度、大风量废气，宜采用沸石转轮吸附、活性炭吸附、减风增浓等浓缩技术，提高VOCs浓度后净化处理；高浓度废气，优先进行溶剂回收，难以回收的，宜采用高温焚烧、催化燃烧等技术。油气（溶剂）回收宜采用冷凝+吸附、吸附+吸收、膜分离+吸附等技术。低温等离子、光催化、光氧化技术主要适用于恶臭异味等治理；生物法主要适用于低浓度VOCs废气治理和恶臭异味治理。非水溶性的VOCs废气禁止采用水或水溶液喷淋吸收处理。采用一次性活性炭吸附技术的，应定期更换活性炭，废旧活性炭应再生或处理处置。有条件的工业园区和产业集群等，推广集中喷涂、溶剂集中回收、活性炭集中再生等，加强资源共享，提高VOCs治理效率。项目罩光清漆喷涂废气依托现有工程罩光漆废气治理措施“文丘里湿式漆雾净化+活性炭过滤棉+旋转式RTO热力燃烧”装置处理后，达标排放。相符规范工程设计。采用吸附处理工艺的，应满足《吸附法工业有机废气治理工程技术规范》要求。采用催化燃烧工艺的，应满足《催化燃烧法工业有机废气治理工程技术规范》要求。采用蓄热燃烧等其他项目有机废气处理满足蓄热燃烧处理工艺的要相符处理工艺的，应按相关技术规范要求设计。实行重点排放源排放浓度与去除效率双重控制。车间或生产设施收集排放的废气，VOCs初始排放速率大于等于3千克/小时、重点区域大于等于2千克/小时的，应加大控制力度，除确保排放浓度稳定达标外，还应实行去除效率控制，去除效率不低于80%；采用的原辅材料符合国家有关低VOCs含量产品规定的除外，有行业排放标准的按其相关规定执行。项目有机废气处理效率可达使用低VOCs含量的原辅材料。相符重点行业治理任务工业涂装VOCs综合治理强化源头控制，加快使用粉末、水性、高固体分、辐射固化等低VOCs含量的涂料替代溶剂型涂料。重点区域汽车制造底漆大力推广使用水性涂料，乘用车中涂、色漆大力推广使用高固体分或水性涂料，加快客车、货车等中涂、色漆改造。钢制集装箱制造在箱内、箱外、木地板涂装等工序大力推广使用水性涂料，在确保防腐蚀功能的前提下，加快推进特种集装箱采用水性涂料。木质家具制造大力推广使用水性、辐射固化、粉末等涂料和水性胶粘剂；金属家具制造大力推广使用粉末涂料；软体家具制造大力推广使用水性胶粘剂。工程机械制造大力推广使用水性、粉末和高固体分涂料。电子产品制造推广使用粉末、水性、辐射固化等涂料。本项目使用罩光清漆为溶剂型，根据企业提供成分检测报告为低VOC含量。相符加快推广紧凑式涂装工艺、先进涂装技术和设备。汽车制造整车生产推广使用“三涂一烘”“两涂一烘”或免中涂等紧凑型工艺、静电喷涂技术、自动化喷涂设备。汽车金属零配件企业鼓励采用粉末静电喷涂技术。集装箱制造一次打砂工序钢板处理采用辊涂工艺。木质家具推广使用高效的往复式喷涂箱、机械手和静电喷涂技术。板式家具采用喷涂工艺的，推广使用粉末静电喷涂技术；采用溶剂型、辐射固化涂料的，推广使用辊涂、淋涂等工艺。工程机械制造要提高室内涂装比例，鼓励采用自动喷涂、静电喷涂等技术。电子产品制造推广使用静电喷涂等技术。现有工程采用“三涂一烘”工艺，本项目罩光清漆喷涂工序在密闭喷行。相符有效控制无组织排放。涂料、稀释剂、清洗剂等原辅材料应密闭存储，调配、使用、回收等过程应采用密闭设备或在密闭空间内操作，采用密闭管道或密闭容器等输送。除大型工件外，禁止敞开式喷涂、晾（风）干作业。除工艺限制外，原则上实行集中调配。调配、喷涂和干燥等VOCs排放工序应配备有效的废气收集系统。项目罩光清漆喷涂在密闭车间内进行，保持微负压状态，喷涂废气依托现有工程相符废气收集及治理设施。推进建设适宜高效的治污设施。喷涂废气应设置高效漆雾处理装置。喷涂、晾（风）干废气宜采用吸附浓缩+燃烧处理方式，小风量的可采用一次性活性炭吸附等工艺。调配、流平等废气可与喷涂、晾（风）干废气一并处理。使用溶剂型涂料的生产线，烘干废气宜采用燃烧方式单独处理，具备条件的可采用回收式热力燃烧装置。项目罩光清漆喷涂废气依托现有工程治理措施“文丘里湿式漆雾净化+活性炭过滤棉+旋转式RTO热力燃烧”装置处理。相符类别相关要求本项目建设情相符性总体要求4.1新建企业原则上应进入园区，并符合规划及政策要求，涂装工序的设置应满足环境防护距离要求。4.2坚持源头控制、过程管理、末端治理和环境管理相结合并防止二次污染的全过程VOCs综合防治原则。4.3VOCs污染治理应满足达标排放、总量控制要求。4.4涉涂装工序企业集中的工业园区和产业集群宜建设集中喷涂中心，配备高效废气处理设施。4.5活性炭使用量大的工业园区和产业集群宜建设区域性活性炭集中再生基地，集中回收、再生利用。项目位于中牟高新技术产业开发区，本项目建设利用现有厂区和车间进行建设，项目建设符合规划及政策要求。在原料贮存使用过程中VOCs收集防治措施，有机废气排放满足相关标准。相符源头控制涂料选择5.1.1强化源头替代。宜采用粉末、水性、高固体分、辐射固化等低VOCs量涂料，以及低VOCs含量、低反应活性的清洗剂，替代溶剂型涂料、清洗剂。5.1.2使用的低VOCs含量原辅材料应符合相应标准要求。本项目罩光清漆为溶剂型油漆，根据企业提供成分检测报告，本项目所用的罩光清漆为低VOCs含量。相符涂装工设备选择5.2.1推广紧凑式涂装工艺，减少涂覆、烘干次数。5.2.2采用高效涂装设备，提高涂覆效率。采用静电喷涂、高压无气喷涂、辊涂等技术，减少空气喷涂的应用；推广自动化、智能化喷涂替代人工喷涂。本项目罩光清化、智能化喷涂工艺。相符过程管理贮存过程6.1.1VOCs原辅材料应存储于密闭容器内，并存放于封闭空间。6.1.2确保VOCs原辅材料贮存过程中容器加盖、封口，无破损、无泄漏，保持密闭。项目使用罩光清漆采用密闭漆均在密闭喷漆室内进行，晾干在封闭喷漆车间内。项目喷漆车间全封闭，保持微负压状态，配置废气收集及治理设施。相符调配过程VOCs原辅材料的调配应在密闭装置或封闭空间内进行，计量、搅拌、调配过程产生的废气应收集处理。相符输送过程6.3.1VOCs原辅材料应采用密闭管道或采用密闭容器输送。6.3.2VOCs原辅材料在贮存、调配、输送过程中一旦发现泄漏，应及时修复和处置。相符涂装过程6.4.1喷枪选择。根据涂装对象大小和形状选择合适的喷枪，平面状大型被涂物可选用大型喷枪，涂装对象小、凹凸不规则或局部涂装作业时宜使用小型喷枪，涂料用量少的情况下宜使用重力式喷枪。6.4.2喷涂操作。降低喷枪压力和喷涂速率并保持平衡，喷枪应与被涂面垂直，喷涂距离宜15cm～20cm，喷枪运行速度宜0.4m/s～0.7m/s。6.4.3换色作业。准确控制换色涂料用量，缩短换色时间，按照从浅到深的顺序涂装。类似颜色涂装宜持续作业、批量完成。6.4.4装备设施。涂覆、流平、干燥等作业应在封闭空间内操作，保持门窗为常闭状态，废气收集排至VOCs处理设施。无法在封闭空间内操作的，应采取局部废气收集措施，废气收集排VOCs处理设施。6.4.5涂料回收。对于涂料可回收的喷涂工艺及设备，应配备涂料回收装置，回收的涂料循环利用。本项目罩光清漆采用自动化喷涂工艺，喷漆、晾干均在密闭空间内操作，保持门窗为常闭状态。喷漆过程产生的有机废气依托现有“文丘里湿式漆雾净化+活性炭过滤棉+旋转式RTO热力燃理。相符清洗过程6.5.1合理控制有机清洗剂用量，少量多次清洗。6.5.2集中清洗应在密闭装置或封闭空间内进行，清洗过程产生的VOCs废气应收集处理。6.5.3使用后的有机清洗剂应放入密闭容器，回收储存。6.5.4清洗完成后，沾染有机清洗剂的废抹布等应放入密闭容器，减少无组织排放。本项目采用水性清洗剂进行清洗，清洗过程产生的挥发性有机物依托现有工程治理措施。相符末端治理排放控制要求7.1.1工业涂装工序VOCs排放应符合GB37822、GB16297或相关行业、地方排放标准的规定。7.1.2收集的废气中非甲烷总烃初始排放速率≥2kg/h时，配置的VOCs处理设施处理效率不低于80%。项目有机废气处理效率可达挥发性有机物排放浓度满足《工业涂装工序挥发性有机物排放标准》（DB41/1951-值。相符废气收集7.2.1企业应设置高效废气收集系统，考虑生产工艺、操作方式、废气性质、处理方法等因素，对VOCs废气进行分类收集。7.2.2喷涂、晾干、调配、流平废气宜收集后合并处理，采用溶剂型涂料时，烘干废气宜单独收集处理。7.2.3废气收集系统采用封闭空间的，除行业有特殊要求外，应保持微负压状态，并按GB14443、GB14444合理设置通风量。7.2.4废气收集系统采用排风罩的，应符合GB/T16758的规定。采用外部罩的，应按GB/T16758、AQ/T4274-2016规定的方法测量控制风速，距排风罩开口面最远处的VOCs无组织排放位置，控制风速应不低于0.3m/s，有行业要求的按相应规定执行。7.2.5集气方向尽可能与污染气流运动方向一致，避免和减弱干扰气流和送风气流等对吸气气流的影响。本项目罩光清漆喷涂工序喷涂废气依托现有工程“文丘里湿式漆雾净化+活性炭过滤棉+旋转式RTO热力燃理。相符预处理7.3.1预处理工艺应根据废气的成分、性质、污染物的含量和后续VOCs处理设施要求等因素进行选择。7.3.2喷涂废气应设置有效的漆雾预处理装置，可采用过滤、洗涤等方式预处理后，送入后续VOCs处理设施。7.3.3进入吸附装置的废气温度宜低于40℃。7.3.4涂装废气送入后续VOCs处理设施前，应将有机物浓度控制在其爆炸极限下限的25%以下。7.3.5过滤装置两端应装设压差变送器，当过滤器的阻力超过规定值时应及时清理或更换过滤材料。相符处理工艺选择7.4.1处理工艺选择应遵循安全第一，同时兼顾成熟可靠和经济适用的原则。7.4.2依据排放废气的浓度、组分、风量、温度、湿度、压力，以及生产工况等，合理选择处理工艺。7.4.3处理设施的防火、防爆设计应符合GB50016、GB50058、GB50160、GB20101等有关标准的规定。7.4.4当废气中VOCs具有回收价值且浓度大于1500mg/m3时，宜进行回收利用并实现达标排放。7.4.5喷涂、晾干废气宜采用吸附浓缩+燃烧处理工艺，小风量的可采用固定床活性炭吸附等工艺。调配、流平等废气可与喷涂、晾干废气一并处理。若采用活性炭进行吸附，不应采用超过120℃热空气吹扫脱附。7.4.6使用溶剂型涂料的生产线，烘干废气宜采用燃烧工艺单独处理，具备条件的可采用回收式热力燃烧装置。7.4.7采用一次性活性炭吸附技术的，应及时更换活性炭，废旧活性炭应再生或处理处置。相符根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省县级集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2013〕107号），中牟县目前（1）中牟县一水厂地下水井群（新城区万胜路西南，共5眼一级保护区范围：取水井外围30米的区域。（2）中牟县二水厂地下水井群（谷堆刘村北林场内，共18眼一级保护区范围：取水井外围30米的区域。二级保护区范围：一级保护区外，1～6号、8～13号取水井外根据调查，距离项目最近的水源地是中牟县一水厂地下水井群，在项目西北侧约2.587km处。因此，本项目不在中牟县集中式根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省乡镇集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2016〕23号），中牟县乡镇集中供水饮用水源保护区均为各乡镇地下水井群，乡镇集中供水水源序号水源地位置水井数一级保护区范围1郑庵镇地下水井群2眼水厂厂区及外围西30米、北15米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域2黄店镇地下水井群水厂厂区及外围东15米、西25米、南40米的区域3姚家镇地下水井群2眼取水井外围50m的区域4刁家乡地下水井水厂厂区及外围西42米、南30米的区域5韩寺镇地下水井2眼水厂厂区及外围东28米、西20井)，2号取水井外围50米的区域6官渡镇地下水井群2眼水厂厂区及外围东30米、西25井)，2号取水井外围50米的区域7雁鸣湖镇地下水井群2眼取水井外围50米的区域8大孟镇地下水井群2眼水厂厂区及外围东、南20米，西25米、北15米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域9狼城岗镇地下水井群2眼水厂厂区及外围东45米、西15米、南20米、北30米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域万滩镇地下水井群水厂厂区及外围东50米、西10米,南30米、北13米的区域(3号取水井)，1、2号取水井外围50米的区域刘集镇地下水井群水厂厂区及外围东35米、北20米的区域(1号取水井)，2号取水井外围50米的区域根据中牟县乡镇水源地分布调查情况，项目距离姚家镇地下水井群最近约5.185km，距离其他乡镇集中供水饮用水源地距离较远，均不在其保护区范围内。因此，本项目符合河南省乡镇集中式根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省县级集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2013〕107号）、《河南省人民政府办公厅关于印发河南省乡镇集中式饮用水水源保护区划的通知》（豫政办〔2016〕23号）、《中牟县人民政府办公室关于印发中牟县“千吨万人”集中式饮用水水源保护区划的通知》（牟政办〔2020〕5号）等中牟县饮用水水源保护区划文件，距离本项目最近的饮用水源地为姚家镇“千吨万人”地下水井群2眼地下水井：一级保护区的范围：2号、4号取水井外围30米的圆形区域。项目距离其保护区边界约5.4km，本项目不在中牟县“千吨万人”、乡镇及县级集中式饮用水水源保护区范围内。因此，本项目郑州日产汽车有限公司是经国家批准，日本日产株式会社在中国大陆的第一家整车合资企业，成立于1993年，主要产品为多功能乘用车。郑州日产生产基地位于中牟县东风路以南，陇海铁路以北，西环城路以东，建设南路以西，2011年3月，委托机械工业第四设计研究院编制了《郑州日产汽车有限公司中牟工厂年产18万辆汽车技改项目环境影响报告书》，2011年9月20日，河南省环境保护厅对该项目进行了批复，批复文号为豫环审〔2011〕231号。2015年项目一期工程建成，调试运行期间委托河南省环境监测中心进行（一期工程）竣工环保验收监测，河南省环境保护厅于2015年6月2日以豫环审[2015]182号对该项目出具了验收意见。2019年11月8日郑州日产汽车有限公司组织（二期工程）2019年6月28日，郑州日产汽车有限公司首次申领排污许可证，有效期为2019年6月28日至2022年6月27日；2022年7月29日对排污许可证进行了延续，有效期2022年6月28日至2027年6月27日，证书编号：9141010061471283企业自2019年二期验收以来，车型细化调整，生产线整体工艺改进，项目性质、规模、地点均未发生变动，总产能也不变。对照河南省生态环境厅办公室关于规范涉变动污染影响类项目环评与排污许可管理的通知（豫环办〔2023〕4号）及《建设项目环境影响评价分类管理名录》要求，变动内容已纳为满足市场需求，提高生产效率，实现智能化生产，郑州日产汽车有限公司拟建设“新一代智能网联混合动力SUV设备更新及智能制造升级项目”。改建内容主要包括：根据细化车型需求，淘汰老旧冲压模具，更新配套模具、检具等设施；对现有NIMS线体全线智能化升级，新增全新智能悬点焊及自动化控制系统；涂装车间通过性改造，智能化机器人示教，通过性升降机及吊具、转载及移载机配套性改造；总装线自动化提升、适应性改造、电动化共线改造；项目已于2024年9月26日在中牟高新技术产业开发区管理委员会备案，项目代码为：2409-410122-04-02-7433根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第44号）和《关于修改〈建设项目环境影响评价分类管理名录〉部分内容的决定》（生态环境部令第1号）第四条：建设内容不涉及主体工程的改建、扩建项目，其环境影响评价类别按照改建、扩建的工程内容确定。本项目冲压线、总装线部分设备的智能化改造不改变原有产污节点及污染物产生量，不涉及产污变化，因此本项目行业类别按照焊接车间、涂装车间罩光清漆喷涂工序进行确定，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版），本项目属于“三十三、汽车制造业36—汽车零部件及配件制造367—其他（年用非溶剂型低VOCs由于中牟工厂冲压、总装线的改造仅包括设备智能化改造，不改变原有工艺、产能等，不新增污染，因此本次改建对焊接车间、涂装车间罩光清漆喷涂根据《河南省生态环境厅办公室关于进一步优化环评审批推进重大投资项目建设的通知》（豫环办〔2022〕44号），本项目符合其“进一步扩大环评文件告知承诺范围”中“河南省建设项目环评告知承诺制审批正面清单（2022年版）”范围要求，属于其中“三十三、汽车制造业”中“汽车零部件及配件制造367”项目类别，编制环境影响报告表，属于告知承诺范围，实行环评告知承2、项目建设内容（90m3/h）有砂滤罐、碳滤罐（90m3/h）本次改建不涉及，利用现有不变废水深度处理：混凝沉淀+天然石英砂过滤+椰壳活性炭过滤+消毒，建成后规模为90m3/h的中水回用西永，回用后多余的废水外排入市政管网，进入郑州新区污水处理厂进一步处理本次改建不涉及，利用现有不变选用低噪声设备、基础减振、消声、厂房隔声本次新建焊接设备选用低噪声设备、基础减振、厂房隔声，距离衰减新增冲压废料、除尘器除尘灰及废包装材料，收集后一般固废间暂存，定期外售，综合利用本项目建设不新增一般固废种类，依托现有一般固废间不变废矿物油、废有机树脂、洗枪废溶剂、废活性炭、含油污泥、废漆桶、危废沾染物、废酸、磷化渣，磷化污泥、废涂料/漆渣收集后暂存于危废暂存间，委托信阳金瑞莱环境科技有限公司、南阳金瑞莱环境科技有限公司处置本次改建内容不新增危废种类，依托现有危废库暂存，定期委托有资质单位处置不变3、产品方案本次改建是为了满足市场需求，提高生产效率，实现智能化生产，现有车型细化调整，产能、产品类型及种类均未变动，只是车身结构和底盘车架进行合计/10800/180000注：现有工程生产负荷为60%。4、主要设备将变动情况进行变动情况分析说明（验收后）进行申报，并依法合规取得排污许可证经查阅国家《产业结构调整指导目录（20245、主要原辅材料及能源本项目根据市场行情，提高生产效率，实现智能化生产，对冲压车间、焊接车间、总装车间、涂装车间进行智能化、柔性化共线升级改造。并根据细化调整的车型对焊接车间同步新增配套智能化焊接设备，同时根据细化后的车型，车辆比表面积未发生变化，仅对罩光漆喷涂厚度进行调整，以满足市场发展对车辆外观审美的更高要求。改建前后生产工艺及产能均不变，故改建前后工艺原辅料种类未变化，除罩光漆及配套使用的稀释剂、焊接车间新增焊丝、焊接使用的二氧化碳气体、氩气、乙炔气消耗量增加外，其余原辅材料消耗量.根据建设单位提供资料，本项目根据车型细化后，罩光漆喷涂面积见下表序号车型数量罩光清漆漆用量罩光清漆用量罩光清漆面积（m2/辆）罩光清漆膜厚罩光清漆单位面积用量表表22本项目罩光清漆、稀释剂中VOC含量要求对比分析表类别涂料名称VOC含量标准备注溶剂型罩光清漆431≤480（单一组 《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）中“车辆涂料-汽车原厂涂料（乘用车）”的要求见附件10/罩光清漆稀释剂865≤900《清洗剂挥发性有机化合物含量（GB38508-2020）/由上表可知，本项目所用罩光清漆中VOC含量满足《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020）中“车辆涂料-汽车原厂涂料（乘根据原料供应商提供的资料，本项目涂装车间所名称理化性质罩光清漆液体，溶剂型涂料，主要成分为正丁醇、脂类、醇醚类、石脑油、氨基树脂、丙烯酸树脂、甲苯、二甲苯等，其VOC含量满足《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》(GB/T38597-2020)中“车辆涂料-汽车原厂涂料（乘用车）”的要求。清漆稀释剂液体，主要成分轻芳烃溶剂、石脑油等。全部为挥发性有机物。根据原料供应商提供的说明书及检测报告根据原料供应商提供的说明书及检测报告水分固体份蒸发30.1626%74%未附着32.87 工件附着93.572%98%无组织排放4.482%损耗0.66漆雾32.21有组织收集31.57无组织排放0.64文丘里湿式漆雾净化（TA013）/活性炭过滤棉过滤（TA002）30.94有组织排放0.63罩光清漆290，稀释剂90.6水分固体份蒸发30.1626%74%未附着32.87 工件附着93.572%98%无组织排放4.482%损耗0.66漆雾32.21有组织收集31.57无组织排放0.64文丘里湿式漆雾净化（TA013）/活性炭过滤棉过滤（TA002）30.94有组织排放0.6330.16224126.4430.16224挥发分（非甲烷总烃204.32、甲苯和二甲苯及苯系物19.68）219.52（其中非甲烷总烃200.233，甲苯和二甲苯及苯系物19.287）98%95%98%2%旋转式RTO热力燃烧（TA001）208.5498%有组织排放10.98（其中非甲烷总烃10.01，甲苯和二甲苯及苯系物0.97）DA001图1项目改建完成后罩光清漆物料平衡图6、公用工程本项目新增焊接机器人冷却用水，焊接机器人冷却水循环系统一年清理一次，排放的循环冷却水为清洁下水，该部分水量量1//////2统///3间///////////////////////////////////////等4//////5/////6房///252.31/////////////////////////7///////8施//////9化////////////////////////////////////////////////////////图2项目改建完成后全厂水平衡示意图中牟工厂现有员工共计2400人，本次改造不新增人员，在企业内部调本次改建内容是在现有厂区，现有车间内进行改造，未工艺流程和产排污环节本项目在现有厂区，依托现有车间在内部进行调整，本项目对中牟工厂的冲压、总装车间进行智能工艺及产污节点，改建后，总产能不变，故不对其焊接车间（包括底盘车架车间）及涂装车间罩光清其中小件焊接车间焊接设备未增加，污染防治措施焊接车间（车身）及底盘车架车间只是根据备，焊接工艺未改变，焊接废气依托现有工程焊接车间具备车体（驾驶室）焊接线及相应分车体焊接拥有三坐标检测和超声波检测，对PDCA循环，保证车体精度持续提升和稳定。同时，通过车体解体焊接车间NIMS焊接线采用日本先进输送线），左/右侧围总成、顶盖总成、前地板总成、后车门总成采用机器人滚边；前结构总成采用WBS线车体存储库区通过自动排序和涂装接车计划，各车体自注：为本次改建内容（增加焊接设备，悬点焊、焊接机器人及弧焊）图3焊接车间（车体）工艺流程及产污节点示意图注：为本次改建内容（增加焊接设备，悬点焊、焊接机器人及弧焊）图4底盘车架车间工艺流程及产污节点示意图人投资，也达到了节省耗材的效果。采用水性涂料及清漆循环风技VOC排放，对周围环境的保护更加有利。台车、吊具及移载机的支本次涂装车间主要是根据车型细化调整，对机搭载、升降机、涂装转载吊具搭载、托盘搭载、吊具改造，并根据核算，项目电泳底涂、色漆及清洗剂消液（硅酸盐等）溶除表面上的油脂。热水洗槽、预脱脂洗废水、预脱脂、脱脂废液，工件预清理、清洗产生连脱脂槽设有油水分离及磁性分离装置，以延磷化剂采用磷酸锌及镍盐，磷化液定期补充。磷统，滤液重复使用。磷化渣作为危险废物处理。磷采用无铅电泳工艺。阴极电泳槽采取连续循环搅拌生洗槽废液即电泳废液。工件漂洗水设置超滤装置，以图5涂装车间工艺流程及产污节点示意图项目产污环节污染因子排放规律治理措施废气焊接车间焊接车间（车身）弧焊废气颗粒物间断排放依托现有工程焊接车间筒式过滤除尘器（TA032）处理后，经对照的排气筒（DA024）排放底盘车架车间弧焊废气颗粒物间断排放依托现有工程底盘车架车间筒式过滤除尘器（TA039）处理后，经对照的排气筒（DA031）排放涂装车间罩光清漆喷涂废气挥发性有苯、二甲苯间断排放依托现有工程罩光清漆及晾干室“文丘里湿式漆雾净化（TA013）+活性炭过滤棉过滤（TA002）+旋转式RTO热力燃烧（TA001）”处理后，经对照的排气筒