机电工区大系统日常检修安全技术措施

临矿集团株柏煤矿机电工区大系统日常检修安全技术措施编制：施工单位：机电工区工区负责人：编制日期：2011年03月22日会审人员签字机电科：生产科：通防科：安监处：调度室：总工程师：机电矿长：会审意见措施学习签名1．传达人：2．参加人员学习签字：措施学习签名1．传达人：2．参加人员学习签字：机电工区大系统日常检修安全技术措施一、概述为保证我矿五大系统能够检修及时，满足生产需求。经矿研究决定机电工区利用每天的检修时间对所管辖范围内的大系统进行检查检修。为保证每次检修都能够优质高效安全顺利，特编制日常检修安全技术措施。二、时间：以当天协调的检修时间为准三、地点：株柏煤矿所管辖的大系统四、劳动组织工区负责人：安全负责人：施工负责人：技术负责人：参加人员：五、检修内容一、主井提升系统（一）准备工作1、在检修前准备好保险带、雨衣、麻绳、钢丝绳套子、电焊机、气割用具、通讯工具、大锤、手拉葫芦等工具，并由施工负责人检查所使用的工具、配件是否齐全可靠。2、每次检修必须有专人监护，井筒及井底检修时，必须在井口安排专人看护，闲杂人员不得随便出入，严禁往井下丢弃杂物，井上下严禁平行作业。3、检修时与调度室联系协调好时间，尽量不影响正常提升，并通知绞车司机、信号工开始检修。（二）检修方法Ⅰ、紧固罐道卡1、检修前负责人与调度室联系好检修时间，并通知绞车司机，然后电话通知井口、井底信号工，讲明检修内容及注意事项，检查所使用的工器具是否完整齐全可靠，检修用信号是否灵敏可靠。2、检修时时安排2-3人进行施工，并且佩戴好安全保护用品。检修人员站在罐笼顶部，罐笼必须使用低频运行，速度控制在0.3-0.5米之间。保险带必须固定在钩头处，所需用的工器具栓牢工具绳，绳的另一端应固定在钩头或护栏处，以防工具坠落。若使用螺栓、螺母等小型配件时应装箱放在罐笼顶部，以防不注意踢入井筒中。3、检修时，必须遵守自上而下的顺序作业，并随时检查罐道梁上（在北罐笼检修时，应随时检查梯子间内）有无妨碍检修或罐笼运行的杂物并随时停车及时清除。4、若发现罐道卡子松动时，先清理卡子周围碎石、浮煤等杂物并存放在罐笼顶部。拆卸螺母时，确认螺母尺寸与扳手规格相符，以防螺母锈蚀棱角损伤等原因使扳手滑出伤及自身及他人。5、拆卸罐道梁上方卡子时，两人配合要默契，一人用扳手卡住螺栓头，另一人拆卸螺母。人员如站在南罐笼顶部拆卸东侧卡子，螺母处在西侧时，拆卸人员应左手在前握住扳手前端、右手握住后头均匀用力。拆卸西侧卡子，螺母处在东侧时，拆卸人员应右手在前握住扳手前端、左手握住后头均匀用力。（北罐笼时人员手位置相反），直至拧下背丝。如不换螺栓的情况下，先用大锤用力锤击卡子边缘使之与轨底紧密接触，然后紧固螺母，并用加力杆套在扳手上直至将螺母上紧。如更换螺栓的情况下，拧下背丝后，用铁丝将卡子镖紧，再拆下里侧螺母，一人扶住卡子，一人撤出螺栓进行更换，然后上紧螺母，方法同上。6、拆卸罐道梁下方卡子时，如卡子松动下滑幅度较小时，用铁丝镖紧，松开背丝，用锤轻轻敲击两侧卡子底部向罐道梁方向敲击使之复位后用保险绳拴住并和上方卡子、罐道梁锁紧，以防在紧固时下滑，然后开始紧固螺栓方法同（5）。卡子下滑幅度较大时，将罐笼松到卡子下滑部位，先松开螺母，一人两手托住两侧卡子等另一人撤出螺栓后，把卡子拿下放在罐笼顶部。然后将罐笼提至罐道梁卡子原处。一人两手托住两侧卡子使之复位，另一人穿螺栓并拧上螺母后迅速将卡子与罐道梁、上方卡子用保险绳锁紧开始紧固螺母方法同上。7、卡子如在罐道接头处，接头应无错茬现象，如有错茬现象必须松开卡子使之恢复平直无错茬后，再紧固卡子。8、工作时随时注意脚下不要踏空，以防跌落。9、检修质量应符合规定，卡子应平整无倾斜现象，并检查与罐笼罐耳、导向罐耳之间的间隙应不妨碍罐笼运行。10、检修结束待人员全部撤离后，负责人及时把检修内容及结果填入检修记录中并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个循环正常后，通知调度室检修完毕。Ⅱ、检查排水管路系统1、检修前负责人与调度室联系好检修时间，并将检修通知单交与绞车司机，然后电话通知井口、井底信号工，讲明检修内容及注意事项，检查所使用的工器具是否完整齐全可靠，检修用信号是否灵敏可靠。2、检修负责人联系副井口信号司机发送信号将北罐笼顶部松至井口水平位置。3、检修人员站在北罐笼顶部西侧以自上而下的顺序检查。（1）检查各路管子U形卡子螺丝及两H型钢梁之间固定管子的槽钢固定螺栓是否松动时，将保险带固定在楔形绳环处用梅花扳手检查。扳手另一头栓牢保险绳套在手腕上，以防工具掉落井筒。（3）检查管子与槽钢之间的垫木是否完整无腐朽现象。如有腐朽现象，应及时松开U形螺丝更换垫木。(4)检查管子连接部位时，先将管子壁周围杂物清理干净，用肉眼观察是否有开焊裂纹现象。如有开焊现象必须进行加固焊接。（5）检查管路是否有弯曲现象。4、检查完毕待人员全部撤离后，负责人把检查结果与处理结果填入检查记录簿中并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个循环正常后，通知调度室检修完毕。（二）、检修罐笼检修前负责人与调度室联系好检修时间，并将检修通知单交与绞车司机，然后电话通知井口、井底信号工，讲明检修内容及注意事项，检查所使用的工器具是否完整齐全可靠，检修用信号是否灵敏可靠。Ⅰ、检修连接装置1、检修时安排2-3人进行检修，并且佩戴好安全保护用品，由信号工通知绞车司机将罐笼顶部提至井口二层平台位置升起安全门，然后将绞车制动闸锁紧，停止绞车电源并挂上“有人工作，禁止合闸”停电牌。2、人员站在罐笼顶部检查，将保险带固定在楔形绳环吊环处检查以下内容：（1）检查楔形绳环两侧螺丝是否松动时，检查人员应站在绳环一侧用扳手进行检查。如有松动现象必须进行紧固。紧固时一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力。（2）检查主绳夹板螺丝是否松动时，方法同上。（3）楔形绳环与连接装置的固定销及十字连接与主拉杆固定销挡板螺丝是否松动时，方法同上。3、检查南北侧制动绳套座螺丝是否松动时，人员在罐笼顶部用梅花扳手进行检查。如松动需紧固时必须一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力直至弹簧垫圈压平。用游标卡尺检查制动绳套磨损是否严重（不超原有厚度的60%），如超限应及时更换。更换时用扳手拧松顶丝，然后用手转动制动绳套90。使绳套能够在座中顺利取出一半，另一半旋转180。后取出放在罐笼顶部。安装新绳套时先将一半绳套放入座中旋转180。然后再装另一半，共同旋转90。后用扳手将顶丝拧紧。4、检查导向罐耳螺栓是否松动时，人员在罐笼顶部用手锤敲击或扳手检查。如松动必须紧固时用手锤顺着螺栓螺纹方向锤击螺母或用扳手紧固。5、用游标卡尺检查导向罐耳包胶处磨损是否严重（不超原包胶厚度的2/3）。Ⅱ、检修箱体结构1、负责人通知井口信号工落下摇台、升起安全门。人员进入二层罐笼内将二层淋雨棚拆掉并将保险带固定在扶手上。（1）用手锤锤击检查二层箱体钢板及各部铆钉固定是否牢固，如松动应进行加固及铆固。（2）用梅花扳手检查中间制动绳套座螺丝是否松动，如松动须紧固时必须一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力直至弹簧垫圈压平。（3）检查防坠器开动机构和传动机构。①用扳手检查主拉杆与横梁的螺栓、横梁与连扳及拨板间的螺栓、抓捕器各固定螺栓是否松动，如松动紧固时方法同上。检查开口销是否完整可靠。②检查驱动拉力弹簧固定是否牢靠，拉力是否正常。（4）用梅花扳手检查罐耳螺丝是否松动，如松动需紧固时方法同上。（5）检查罐笼帘子固定座是否变形、用梅花扳手检查螺栓是否松动，如需紧固时方法同上。各处检查完毕后将林雨棚安装好。2、人员在中间罐道梁上站稳将保险带固定在上方罐道梁上或罐道与罐道梁之间的空隙处。配合罐笼内部人员检查中间制动绳套磨损及固定情况。同时用手锤锤击检查框架槽钢锈蚀及有无变形情况。3、负责人通知井口信号司机升起摇台、落下安全门。通知绞车司机将制动闸松开，传递信号将罐笼继续上提至正常位置然后通知井口信号司机落下摇台、升起安全门。人员进入一层罐笼内检查以下内容。（1）用手按住车挡爪检查车挡是否灵活，检查各固定座螺丝是否松动需紧固时方法同Ⅱ-1-（2）。检查车挡滚轮时用一只手按住车挡爪另一只手转动滚轮是否灵活，检查销轴螺丝是否松动需紧固时方法同上，检查开口销是否完整可靠。（2）用手锤敲击检查一层箱体钢板及各部铆钉固定是否牢固时，如松动应进行加固及铆固。（3）用梅花扳手检查底层制动绳套座螺丝是否松动，如松动须紧固时必须一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力直至弹簧垫圈压平。检查制动绳套磨损情况及更换方法同上。（5）用梅花扳手检查底层罐耳螺丝是否松动，如松动需紧固时方法同上。（6）人员站在罐笼外东西两侧，将保险绳固定在东西两侧H型钢梁上用梅花扳手检查导轨座螺栓紧固是否松动，如松动需紧固时，一手扶住罐笼箱体槽钢另一手握住扳手均匀用力至弹簧垫圈压平。检查底支座有无开焊及变形情况时应先将焊缝处矸石及杂物清理干净，如开焊或变形应及时加固或更换。（7）检查罐笼帘子固定座是否变形、用梅花扳手检查螺栓是否松动，如松动需紧固时方法同上。4、人员在中间罐道梁上站稳将保险带固定在上方罐道梁上或罐道与罐道梁之间的空隙处。配合罐笼内部人员检查底层制动绳套磨损及固定情况。同时检查框架槽钢锈蚀及有无变形情况。检修结束待检修人员全部撤离后，负责人填写检修记录并通知绞车司机、井口、井底信号工试运行一个循环正常后，通知调度室检修完毕。Ⅲ、更换导向罐耳1、检修前负责人与调度室联系好检修时间，并将检修通知单交与绞车司机，然后电话通知井口、井底信号工，讲明检修内容及注意事项，检查所使用的工器具是否完整齐全可靠，检修用信号是否灵敏可靠。2、检修时安排2-3人进行施工，并且佩戴好安全保护用品，将罐笼顶部提至井口二层平台位置升起安全门，然后将绞车制动闸锁紧，停掉绞车电源挂上“有人工作，禁止合闸”停电牌。3、负责人通知信号工落下上安全门，人员站在罐笼顶部检修，将保险带固定在楔形绳环吊环处，另一人站在中间罐道梁上将保险带固定在上方罐道梁上或罐道与罐道梁之间的空隙处。4、罐笼顶部人员先把导向罐耳固定底座螺丝松开，拆卸南罐笼西侧导向罐耳螺母时，人员左手在前握住扳手前端，右手在后均匀用力。拆卸东侧导向罐耳螺母时，人员右手在前握住扳手前端，左手在后均匀用力直至螺母拆下，站在罐道梁上的人员用双手托住罐耳。罐道梁上人员与罐笼顶部人员配合把导向罐耳抽出并放置在罐笼顶部。拆卸北罐笼西侧时同南罐东侧，东侧时同南罐西侧。安装新导向罐耳时程序同上相反。5、更换完毕人员全部撤离后，负责人及时填写更换记录并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个提升循环，检查螺丝是否松动、罐道有无影响，正常后方可离开并通知调度室检修完毕。Ⅳ更换罐耳1、检修前负责人与调度室联系好检修时间，并将检修通知单交与绞车司机，然后电话通知井口、井底信号工，讲明检修内容及注意事项，检查所使用的工器具是否完整齐全可靠，检修用信号是否灵敏可靠。2、检修前清除井口及罐道梁上的杂物。检修负责人通知信号工发送信号将南罐笼提至二层平台位置处。然后将14#槽钢抬至井筒东侧然后通知信号司机打起安全门落下摇台。检修负责人安排2人在在北罐运行位置的井筒西侧（保险带固定西侧在中间H型钢梁上）将麻绳传到东侧。东侧检修人员（保险带固定在东侧中间H型钢梁上）将绳头拴在槽钢上，由西侧检修人员将槽钢拉至西侧。东西两侧将槽钢固定牢靠（东西槽钢底部各垫一道木并用木鞋垫实）。检修人员站在罐笼顶部将保险带固定在楔形绳环的吊环处。另一人站在井筒中探至的槽钢上把保险带固定在中间的H型钢梁上。然后罐笼顶部检修人员将顶部上盖掀起，人员蹲在罐笼顶部拆卸罐笼上层罐耳螺栓。3、拆卸螺栓时，工具栓绳套在左手腕上，右手握住用梅花扳手前头，左手握住后头（拆卸另一侧螺栓时，工具栓绳套在右手腕上，左手握住用梅花扳手前头，右手握住后头），用力要稳，以防扳手滑脱使人员重心不稳造成伤害。4、在槽钢上人员用右手握住梅花扳手固定住螺栓头防止螺栓转动，左手扶住罐道、双腿站稳。拆卸后螺栓及垫铁传递等对方拿稳后松手，且放在专用箱内，不可乱扔乱放。拆掉上部两条螺栓及底层一条螺栓后把剩下的一条螺栓松开，用铁丝将罐耳上部两螺孔拴住。井架上方人员将麻绳的一头松至罐耳处，下方人员将铁丝栓牢，然后上方人员将麻绳稍用力下方人员将另一条螺栓拆掉，上方人员将罐耳提起，下方人员紧急撤出至井筒外方。栓罐耳时检查铁丝是否有伤，麻绳是否合格无破绳现象，井架上方提罐耳人员（保险带拴在井架上，麻绳的一头固定在井架上，以防绳溜入井筒中）。用力均匀，以防罐耳碰在罐道梁上及井架上铁丝受损掉落伤人及砸坏井筒设施。5、等罐耳松至井口位置时，下方人员将罐耳拉出并放置在一侧。通知信号司机升起摇台、落下安全门、发送信号将罐笼提至井口水平位置上部约0.5米处（提前拆除过卷开关）。然后人员分别进入罐笼内（清楚罐笼杂物，将保险带固定在车挡处）及井筒内探至的槽钢上（人员坐在槽钢上、双脚蹬住罐笼箱体,保险带固定在中间H型钢梁处）。拆除下部罐耳（程序同上）。6、安装新罐耳程序同拆卸时程序相反。更换北罐笼罐耳同南罐罐耳相同。7、更换完毕待人员全部撤离后，负责人及时填写更换记录并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个提升循环，检查螺丝是否松动、罐道有无影响，正常后方可离开并通知调度室检修完毕。（三）、检修操车系统检修前南北两罐笼应分别停在井口、井底正常填车位置，由负责人通知信号司机将进风总阀门关严，在进车道无车皮、料车的情况下检查以下内容。Ⅰ摇台1、负责人通知信号司机将安全门升起，检修人员进入罐笼内部将保险带固定在车挡轴上，两手抓住车挡轴、用一只脚踩住摇台钢臂前爪检查前爪是否灵活。检查轴磨损量时用卡尺测量，其配合间隙不大于5mm。检查开口销是否完整可靠。2、检查摇台轴座、摆杆与活套间的销轴螺母、配重块及槽钢各部螺栓时，先将南北侧盖板掀起放置一侧并固定牢靠。检查人员将保险带固定在H型钢梁上下到罐道底层平台站稳，用扳手检查螺栓是否松动，扳手必须拴保险绳并套在手腕上，如螺栓松动必须紧固。左手在前握住扳手前端，右手在后均匀用力，以防用力不稳或螺母滑扣伤及手臂。3、然后检查滚子有无磨损，人员站在罐道下二层平台上用梅花扳手检查销轴挡板固定螺丝有无松动现象时，扳手应拴保险绳并套在右手腕上，用右手握住扳手套在螺栓头上检查是否松动如松动必须紧固至弹簧垫圈压平。4、检查摇台到位闭锁挡板固定螺丝有无松动现象时方法同（3），检查摇台到位闭锁上层磨损不超限（滚子在摇台到位闭锁上方时，摇台钢臂升起位置应不影响罐笼正常运行）检查摇台到位闭锁滚道固定是否牢靠时用手锤锤击，如松动必须制定专门的烧焊措施进行加固焊接。5、检查防止摇台到位闭锁坠入井筒内的钢丝绳锈蚀及断丝情况时人员应蹲在罐道下二层平台上。检查绳卡子无松动时用梅花扳手检查螺母是否松动方法同上。6、用梅花扳手检查气缸底座螺丝是否松动时，方法同上。检查进风管接头固定是否牢靠。负责人通知信号司机拧开进气阀门升落摇台检查气缸及风管无漏风现象，如漏风严重必须更换。用活口扳手检查鱼口背丝是否松动时必须拴保险绳方法同上。Ⅱ阻车器静态检查1、检查前先将盖板掀起放置在不妨碍检查的地方，并固定牢靠以防检查时碰伤检查人员。检查人员站在罐道下二层平台上用梅花扳手检查阻车器气缸底座螺丝是否松动时右手握住扳手拧动螺母，左手用另一扳手逮住螺栓头，紧固时同上。2、人员站在罐道下二层平台上检查阻车器爪关闭情况应紧密，用卡尺测量气缸与阻车器爪连接的轴磨损情况不应超5mm，开口销应完好。3、将盖板盖严人员蹲在盖板上检查阻车器固定座螺栓及主轴螺母是否松动，方法同上。运行检查1、将盖板掀起放置一侧，人员站在罐道下二层平台上通知信号司机开、关阻车器检查气缸活塞轴活动是否灵敏，行程应达到要求（阻车器打开时不妨碍矿车通过、关闭时能阻止矿车）。阻车器开闭灵活。2、同上检查气缸及风管无漏风现象。Ⅲ推车机1、井口：人员将盖板掀起放置一侧站在液压站底座水平位置上面对油位观察孔检查液压站油量是否符合要求，拧开注油盖检查油质情况。（油量应在观察孔2/3位置）2、人员在推车机停止位置的罐道一侧检查推车机拉簧是否失效，用卡尺检查推车机销轴磨损是否严重（间隙不大于2mm），开口销固定应可靠。3、人员在推车机前后链轮一侧的钢板上检查轴承有无缺油现象，链轮磨损是否严重。4、人员站在推车机跑道一侧通知信号司机开动推车机，观察链子连接及开口联销是否可靠，链子磨损是否严重。推车机滑块及推车机滑道磨损情况。5、推车机运行期间人员站在柱塞泵、电机一侧耳听声音是否正常，用测温仪测量电机及电机轴承温升是否正常（温升不超75℃）。6、人员蹲在柱塞泵及液压马达一侧用扳手检查柱塞泵及液压马达（掀起盖板）进出油管接头是否牢固。在液压站一侧观察液压站各阀及油管有无泄漏现象。三、主副井绞车电气部分1、检修操作台检查操作台时将高、低压电源停掉，同时在停电的开关柜上挂上“有人工作，禁止合闸”停电牌。检修人员坐在操作台前推动工作闸和主令闸手把应活动顺畅无卡阻现象，打开操作台上盖检查工作闸自整角机行程开关有无松动，主令控制器是否松动，手把连接齿轮是否缺油。检查各接线是否松动送上工作电源，将绞车制动闸各截门关闭送上信号敞开工作闸，检查油压变化与工作闸电流是否呈线性变化。检查稳压器电压是否正常，各仪表指示是否正确。2、检修液压站在正常开车状态下检查液压站应保持在55Mpa左右，检查二级制动蓄力器压力应在正常范围内（32-40Mpa之间）。观察各部有无异常声音、有无漏油现象。人员站在柱塞泵、电机一侧耳听声音是否正常，用测温仪测量电机及电机轴承温升是否正常（温升不超75℃）。在不开车的情况下将工作电源停好后用手推动各阀的阀芯检查是否活动灵活，有无卡阻现象。将制动油泵联轴器护罩拆掉并放置在不妨碍检查的地方。检修人员用双手分别握住联轴器两侧来回转动检查电机及油泵转动是否正常。轴承有无杂音并且面对液压站油位观察孔检查液压站油量是否符合要求，拧开注油盖检查油质及油温情况（油量应在观察孔2/3位置）油位（不超65℃）。检查各油管接头是否漏油。各电磁阀控制线接线是否良好有无松动。3、检修润滑站在正常开车状态下，检查润滑站压力是否正常(2-3Mpa)，压力表指示是否正常。润滑泵声音是否正常，有无震动及漏油现象。如声音大或压力高时应及时调整回油管阀门使压力达到规定值。用测温仪测量油泵电机是否超温（温升不超75℃）观测各注油杯油量是否正常，如不正常应调整调节阀。4、检修控制间设备（1）高压柜检查：首先将绞车停止运转，在高压柜前面板按下分闸按钮分断高压断路器，然后将电源上隔离刀闸拉开并闭锁，然后观察上刀闸是否断开，确认断开后，用右手将前门拉手按顺时针方向旋转45。拉开前门。用10KV高压验电笔进行验电，验明无电后挂接地线进行放电，接地线要先挂接地端后挂导体端。放电后用吹风机或棉纱对电器除尘。检查断路器及电流、电压互感器螺丝是否松动，如松动需紧固时用右手握住扳手按顺时针方向紧固螺母直至弹簧垫圈压平。检查合闸机构是否合适，查断路器同期度时用右手握住压力管慢慢下压手动合闸机构同时观察三相同期度，如有不同进行慢慢调整拉紧螺丝。检查结束后，摘掉地线关上前门。合上隔离开关并送上断路器检查电压是否正常，然后试运行。（2）换向柜检查：首先将绞车停止运转，停掉换向柜电源，用10KV高压验电笔进行验电，验明无电后挂接地线进行放电，接地线要先挂接地端后挂导体端。停电后打开换向柜前门，先用测温仪测量各真空管是否有发热现象，如有发热现象说明真空度已达不到要求，有可能会出现短路现象需及时更换并调整三相同期度（方法同高压柜）。完毕后检查真空接触器的灵敏度，用右手慢慢推动线圈弹簧张力需进退灵活，传感器的距离应在4mm左右。在观察接触器前面的同时也观察接触器的背面有无异常，完毕后送电试运行。5、检修电阻器在开车状态下观测各电阻连线、引线连片、各电阻器每片之间是否有冒火松动现象。对查出的问题应在停电状态下调整紧固，在紧固两端螺母时不要用力过大，以防损坏支撑瓷瓶。对烧损严重的电阻器应及时更换。四、中央泵房I、正常检查1、检查水泵前先停掉高压开关柜的控制电源，并将手车拉出上闭锁，悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。2、检查水泵、电机底脚螺丝时，人员应在螺栓的左侧，左手在前、右手在后检查螺母是否松动。如松动需紧固时应两手握住扳手向左侧用力，防止扳手与螺母间打滑造成人员摔倒。3、检查泵体连接螺栓时，人员应正对螺母用手锤锤击检查是否松动。如松动需紧固时，将自制梅花扳手套在螺母上一人用手扶住扳手中间部位，另一人站在扳手一侧用大锤正对梅花扳手后头向下（螺母旋紧方向）用力锤击直至螺母上紧（锤头不要正对人员，以防锤头松动掉落伤及人员）。4、紧固吸水口处法兰螺丝时，人员应蹲在电机或水泵北侧用梅花扳手向上（向下）用力直至弹簧垫圈压平。5、检查联轴器及联轴器螺栓时，先将联轴器护罩拆掉并放置在不妨碍检查的地方。检查轴窜量时，检查人员正对联轴器站稳左手将螺丝刀插入两联轴器间缝隙中，右手用手锤敲击螺丝刀顶部使之缝隙扩大用卡尺检测其间隙。然后检查人员站在泵体一侧双手用撬杠撬住泵体联轴器根部向电机一侧移动，用卡尺再次测量联轴器间隙，两数之差即为轴窜量。用游标卡尺测量间隙时，人员正对联轴器进行测量（间隙应在4-12mm）。然后用梅花扳手检查连接螺栓是否松动，如松动需紧固时左手在前握住扳手前端，右手在后向上（向下）用力直至上紧。检查胶圈磨损是否严重时需将连接螺栓取出，如严重应及时更换。检查完毕后将护罩安装好。6、检查射流泵闸阀关闭情况是否良好，关闭情况下射流管不应滴水。检查Φ20管球阀及接头是否漏水时应将射流闸阀拧开，如漏水应及时用活口扳手或管钳拧紧。7、检修结束后摘掉“有人工作、禁止合闸”的停电牌，将水泵电源送上。打开射流闸阀及窜水管球阀观察真空表指示（如真空表损坏应及时关闭闸阀予以更换）进行试运转。如灌不满引水应检查进水端及出水端盘根是否漏气或损坏，漏气时用梅花扳手或活口扳手紧固盘根压盖螺丝，损坏时将阀门关闭松掉盘根压盖螺母取下压盖，将盘根掏出更换新盘根。8、运转期间检查压力表、电流表指示是否正常。检查水泵及用测温仪测量电机轴承温度是否正常（不大于75℃）。如温度过高应停泵检查轴承是否损坏及油质油量（油量占轴承室2/3空间）是否正常。Ⅱ、检查周期及内容A、水泵的检查周期和检修内容1.按机电设备的有关规程规定：主排水泵应在1月内小修1次，每6个月中修一次，每年大修一次，但也可以根据设备状态或水质适当提前或延期进行。2.小修是对水泵的个别零件进行检修，基本上不拆卸设备的复杂部分。小修内容包括：（1）检查轴承油质、油量（占油腔的1/2-2/3）是否合格，清洗调整轴承。（2）检查平衡盘、平衡环，调整轴向窜量（水泵的正常轴向窜量1-4mm，允许最大轴向窜量6mm）。（3）检查各类闸阀及逆止阀是否正常。（4）疏通水封管，解体清扫底阀及吸水管，清理杂物。（5）更换联轴器螺栓、垫圈及调整间隙（设备最大轴向窜量加2-4mm）。3.中修内容除小修内容外还包括：（1）检查、修理或更换叶轮、导翼。（2）检查、修理或更换大小密封环。（3）修理或更换平衡盘、平衡环。（4）修理或更换轴承、轴套及各类闸阀、串水管。（5）检修或更换不能坚持使用到下一次中修的零部件。4.大修内容除中修内容外还包括：（1）水泵全部进行分解、清洗更换各部磨损或腐蚀不能在用的零、部件，流道及腔室要仔细清理。（2）泵体进行修理或更换。（3）对机座进行调整，基础修复和更换轴。（4）除垢刷漆防腐。5.日检内容包括：（1）轴承温度是否正常（不超75℃）。（2）机体有无振动和异响。（3）平衡装置工作是否正常。（4）填料松紧是否合适（滴水为10-20滴/min），对损坏的填料应及时更换。（5）检查联轴器及各部螺丝有无松动，对松动螺丝要及时紧好。（6）电动机温升及启动装置是否正常等。（7）排水管路是否有漏水现象。B、水泵大修(一)、水泵的拆卸程序1.清洗泵体上的粉尘及污物，拆除平衡水管和水封管。放掉水泵壳内积水；2.用扒子拆卸联轴器。3.拧下出水侧轴承压盖上的螺母，取下螺栓，卸下外侧轴承压盖；4.拧下出水段、填料函体、轴承体三个之间的联接螺母，用顶丝使填料函体和轴承体分离，卸下轴承体。5.拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承、轴承内侧压盖、挡水圈和挡套；6.拧下填料压盖上的螺母，卸下填料压盖，用钩子钩出填料室中的填料及水封环，用顶丝将填料函体与出水段分离，卸下填料函体；7.依次拆下轴上的轴套、键，在平衡盘拆卸螺孔中拧入螺钉，将平衡盘顶下，并取下键；8.拧下前端轴承压盖上的螺母，取下螺栓，卸下外侧压盖和轴套；拧下进水段和轴承体的连接螺栓，卸下前轴承部件；依次卸下轴承、轴承内压盖、挡水圈和轴承等零件；9.拧下填料压盖上的螺母，卸下填料压盖、取出填料和水封环；10.用大扳手拧下拉紧螺栓的螺母，拆出联接进水段、中段和出水段的几根拉紧螺栓（穿杠）；11.用扁錾或特制的钢钎插在出水段与中段连接缝内对称撬松，取下出水段部件；12.用撬棍撬出出水段水轮，并取下键；13.用钢钎插在中段和中段之间的联接缝内、挤松取下中段。或用撬棍沿中段两脚撬动即可取下中段，用自制扒子扒下中段；14.取下中段叶轮，并取下键；15.依次拆下中段和叶轮、键；16.将轴从进水段中抽出，卸下护轴套和键；17.拆卸水泵时，如果水垢很多、叶轮和轴等相互联接零件锈蚀严重不易拆开，在此情况下应先清理，刮掉水垢、锈蚀等物，用煤油适当浸润，再用木锤（或铜锤）轻轻打击取下。拆卸时绝不可盲目用大锤乱打。18.拆卸后的零件应及时进行清洗：刮去叶轮内外表面及密封环、导翼套和轴承处所积存的水垢和铁锈；清洗壳体结合面上积存的油垢及铁锈；清洗水封管和平衡水管并检查管内是否畅通；用柴油清洗轴承，刮去油垢等。如果水泵不是立即进行装配，对清洗好的零、部件的结合面应涂脂保护好。（二）、拆卸时的注意事项1.在解体水泵体，进水段、中段和出水段前要对各段原装配位置进行编号，以便于检修后装配。编号可采用打钢号码、油漆写等；2.要注意泵轴上的螺纹方向。进水段螺纹是左螺纹，出水段是右螺纹；3.中段拆卸时两侧要用木楔楔住，防止中段脱离止口后掉下来碰弯水泵轴；4.水泵拆下几段后要将轴支住，以免轴悬臂太长造成泵轴弯曲；5.拆下的螺母、螺钉、螺栓、垫圈要集中放好，以免丢失，又便于检修后装配；6.拆叶轮时，要在有叶片部位加力，以防损坏叶轮；7.拆键时不得损伤键的工作面；8.对磨损严重零件或拆卸中损坏的零件，不得任意丢掉，待留图后再做处理；（三）、水泵主要零件的检查水泵在解体完毕后，应将其各零件进行清洗整理、检查分类。分三类：可用件、可修复件和报废件。组织修复可修复件，对报废件进行测绘、加工新件。A、泵轴的检查水泵产生裂纹，表面有严重腐蚀和损伤，轴颈磨损出现沟痕；圆度、圆柱度超过规定；轴表面被冲刷出沟坑。足以影响机械强度的要更换新轴。轴的直线度超过密封内径与叶轮入水口外径规定间隙的三分之一时，应进行调整或更换。B、叶轮的检查叶轮侧板有裂纹，因冲刷、浸蚀或磨损使侧板壁厚变薄，以致影响强度；叶轮入水口外径磨损超过原有厚度的40%时；叶片被水冲刷变短都应更换新叶轮。C、导翼的检查导翼不得有裂纹，冲蚀深度不得超过4mm，导翼叶尖长度被冲蚀磨损不得大于6mm，若大于应更换新件。D、大、小口环及轴套的检查铸铁制的大、小口环不得有裂纹。叶轮入水口外径与大口环内径的径向间隙和轴套与小口环的径向间隙不得超过：（半径方向）首级装配间隙（0.275-0.375）mm、最大磨损间隙0.75mm，次级装配间隙（0.25-0.34）mm、最大磨损间隙0.68mm。（四）、离心式水泵的装配与调整离心式水泵装配是水泵检修的一个重要工序。装配人员必须熟悉所装配水泵的结构，装配程序和方法。1.准备好起重工具和装备用工具、量具及消耗材料（砂布、润滑油（脂）、青壳纸、橡胶垫、等），在平铁板上或特制的底座上装配。2.将零件组成部件：在进水段上装上密封环；在中段上装上密封环、导翼和导翼套；在出水段上装上平衡环。固定平衡环的螺钉要涂润滑脂，中段上装导翼螺钉沉孔内要灌满润滑脂，以防进水生锈和便于下次检修拆卸。3.按拆卸时编号顺序，将中段排列好，准备组装。4.转子部分进行预组装，是将轴承、轴套甲、叶轮、叶轮挡套，依次装配至最后一段叶轮、再装平衡盘、轴套乙和轴承于轴上，最后拧紧锁紧螺母。转子预装配的目的是：处理轴径与轴套、叶轮、挡套等的孔径的配合；键与键槽的配合；转动件与静止件相应的固定；调整叶轮中心距，测量调整静止间与转动件的配合间隙，测量转动件的偏心度及垂直度，平衡盘的圆跳动量。转子预装配的零件，经检查调整好后，对零件进行编号打印，拆卸后，将它们装到相应位置上。1）叶轮中心距的测量与调整。叶轮中心距的测量可用钢板尺和游标卡尺进行测量，其中心距等于中段泵片厚度也等于叶轮轮毂宽度加上叶轮挡套长度。各叶轮出水口中心的节距允许差为±0.5mm，各级节距总和的允差不大于±1mm。调整时以每个中段泵片厚度为准，间距大需切短叶轮挡套长度；间距小，加垫。2）径向间隙的测量与调整。间隙值是通过测量内、外径的实际尺寸计算出。其测量方法：用千分尺或游标卡尺，测量每个叶轮入水口外径、叶轮挡套外径、平衡盘尾套外径;相对应的测量进水段密封环内径，每个中段密封环内径，导翼套内径和出水段平衡套内径。每个零件要对称的测量两次，取其平均值，然后计算出实际间隙。与叶轮入水口外径与大口环内径的径向间隙和轴套与小口环的径向间隙不得超过：（半径方向）首级装配间隙（0.275-0.375）mm、最大磨损间隙0.75mm，次级装配间隙（0.25-0.34）mm、最大磨损间隙0.68mm，进行比较。若密封环内径与叶轮入口处外径配合间隙小，应车削叶轮入口处外径；间隙大，应重新配制密封环。导翼套与叶轮挡套配合间隙小，应车削叶轮挡套外径；间隙大，应重新配制叶轮挡套。平衡盘尾套与平衡套配合间隙为0.2-0.6mm，若间隙小，应车削平衡盘尾套外径；间隙大，应重新配制平衡套。3）平衡盘与平衡环间隙的调整。当水泵装到出水段后，再看不到水泵内部的情况下，为了使叶轮出水口与导翼进水口的中心线对中的同时，使平衡盘与平衡环之间保持正常出水间隙的调整工作，叫做平衡盘间隙调整。正常的工作间隙在0.5-1mm之间。调整工作的步骤：（1）将水泵由进水段向右装配到出水段。在装配平衡盘之前，首先将水泵轴向（进水段位置）推到极限位置（叶轮侧盖板与导翼平面接触），这时以水泵进水段端面为基准、用钢板尺紧靠基准面在轴上划一标记a，然后向相反方向将水泵轴到极限位置，在以水泵进水段端面为基准、用钢板尺紧靠基准面在轴上划一标记b，则两标记之间的距离为水泵转子的轴向总窜动量。（2）在水泵轴的右端装配平衡盘后。向进水段方向推到水泵轴，使平衡盘与平衡环相互接触，在轴上做一新的标记。量取新标记与a的距离应为（轴向总窜动量/2=1-4mm）。如果这一距离不符合要求，通过改变平衡盘尾套长度进行调整（间隙小，在末段水轮与平衡盘尾套间加垫；间隙大，切短平衡盘尾套）。（五）、离心式水泵装配时注意事项（1）各个结合面之间要加垫（橡胶、青壳纸）。用青壳纸垫时，在纸垫两面上涂润滑脂以防漏水。各紧固件、配合件上均涂润滑脂，以防生锈并便于下次拆卸。（2）填料时中的填料对口要错开（每个填料要单独成圈，不得将几个填料用一根填料绕在护轴套上）。水封环一定对准进水孔。填料压盖的泄水孔要装在轴的下方。（3）在滚动轴承内注入轴承体空间的1/3-2/3合格的润滑脂。（4）装配好的水泵，其上准备装仪表、窜水管的螺孔均用丝堵堵住，进水口、出水口用铁板或皮带固定封住，以防杂物进入泵体。Ⅲ、检修质量要求1、机体：机体的基础螺栓要有防松装置，螺杆应露出螺母外1-3个螺距。2、叶轮叶轮不得有下列缺陷：（1）叶轮表面裂纹。（2）因冲刷、侵蚀（麻窝深度不得超过2mm）或磨损（剩余厚度不得小于原有厚度的2/3）而使前、后盖板变薄，以致影响强度。（3）叶轮入口处磨损超过原厚度的40%。（4）平衡盘尾套外径和串水套内径的半径间隙，应为0.25-0.5mm。（5）平衡盘和平衡环应进行研磨，接触面应达到70%以上。3、大、小口环大、小口环不得有裂纹。与叶轮入口或与轴套的径向间隙不得超过以下规定：大、小口环内径mm80-120﹥220-260装配间隙mm0.15-0.220.25-0.34最大磨损间隙mm0.440.684、导叶导叶不得有裂纹，冲蚀深度不得超过4mm，叶尖长度被冲蚀磨损不得大于6mm。5、弹性联轴器弹性联轴器端面间隙，应为设备最大轴窜量再加2-4mm，螺栓不得松旷，要有防松装置，胶圈的磨损量不得超过2mm。6、轴承（1）轴承温度，滚动轴承不得超过75℃.（2）轴承内注入的润滑脂不得超过轴承容量的1/2-2/3，根据设备使用条件每3-6个月清洗1次轴承，更换新油脂。（3）轴承内外圈，滚子不得有缺陷。7、填料函（1）大修时要更换填料。（2）填料函处的轴套不得有磨损或沟痕。五、35/6KV变电所A、室外设备检查（1）对各隔离刀闸检查分合位置是否正常到位，手把闭锁销是否在正常位置，观测各刀闸瓷瓶有无裂纹损坏、有无烧伤、放电现象。三相刀口接触应平整一致无烧伤现象。检查母线的连接有无松动，发生变色现象。避雷器应完整、无裂纹及放电现象。导线和接地线应可靠。（2）变压器检查:油管内油色、油位及油温是否正常有无漏油现象。套管是否清洁，有无裂损、裂纹及放电痕迹。变压器声音是否正常。接头有无发热、变色、额定电流是否正常。呼吸器内干燥剂是否变色失效，如变色失效应及时更换。（3）SF6真空断路器压力表指示（不低于0.4Mpa）是否正常。CT压力指示（不低于0.4Mpa）是否正常。B、室内设备检查（1）对高压开关柜各隔离刀闸检查分合位置是否正常到位，手把闭锁销是否在正常位置，观测各刀闸瓷瓶有无裂纹损坏、有无内烙、烧伤、放电现象。三相刀口接触应平整一致无烧伤现象。检查母线的连接有无松动，发生变色现象。避雷器应完整、无裂纹及放电现象。导线和接地线应可靠。（2）电容器应检查有无鼓肚、漏油及运行中有无异常响声，三相电流是否平衡。（3）低压室低压开关柜C、操作室设备检查（1）对各继电保护应检查线圈有无过热、接触不良等现象。（2）各保护装置的信号指示和动作指示是否正确，整定值是否正常（3）二次回路线绝缘是否符合要求，各二次线连接点是否牢固、有无发热现象。（4）检查各仪表指示是否正确，仪表外壳是否完好。（5）保护单元与电脑的通讯是否正常。（6）检查蓄电池极板连线有无松动腐蚀，电压、电流是否正常，有无接地现象发生。D、停送电顺序变电所对高压设备进行操作时，必须有工作许可命令及操作票，并确认无误后方可进行操作。操作必须两人进行，一人监护一人操作，两人必须明白操作的目的和要求。操作时操作人员必须穿合格的绝缘靴、戴绝缘手套。高压隔离开关和断路器的操作顺序：送电时先合隔离开关后合断路器。断电时先断开断路器后断隔离开关。严禁带负荷拉隔离开关。E、检修质量要求：1.检修后的隔离刀闸必须间隙合适，转动灵活无异常声音。2.变压器投入运行之前必须对保护装置进行检查，如气体继电器，差动继电器，过电流继电器等。3.检查断路器传动装置与连锁装置。4.检查变压器、断路器、隔离刀闸、是否清洁，储油柜的油面是否正确。5.断路器合闸试验应良好准确。 6.所有需除尘检修部位必须做到干净彻底无死角。7.工作完成后清点所用工具材料，做到工完、料净、场地清。六、井下各变电所检修1、高压柜停送电顺序停电：右手抓住高压柜控制旋钮，按逆时针方向旋转90。断路器跳闸，观察断路器机构确已跳闸。然后双手抓住小车把手，双脚前后叉开，双手迅速提起手把并将手车拉出，观察小车插头与母排确已断开，并在停电后的开关柜按钮悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。送电：观察断路器小车在分闸位置，拆掉“有人工作，禁止合闸”的警示牌，双手抓住小车手把抬起并顺势将手车插头推至合闸位置，按下手车把手。闭锁开关应灵活可靠，观察小车插头确已接触良好，关上开关柜前门，然后右手抓合闸开关，顺时针方向旋转直至断路器合闸，观察断路器机构断路器确已合好。2、低压柜停送电顺序停电：观察各电流表针无摆动现象，确定斜巷皮带已停止运行，人员面向开关柜，右手食指按下断路器分闸按钮，断路器跳闸，观察断路器机构确已分开。人员站在隔离刀闸把手左侧，右手抓住隔离刀闸把手顺势向下拉开，观察隔离刀闸确已断开，并在隔离刀闸把手上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌，并对负荷进行验电。验电时要用与电压等级相符的合格的验电笔，悬挂临时接地极（先接接地端，后接导体端并解除良好。）送电：工作完毕后，确认人员已全部撤出，工具已清理干净。然后拆除临时接地极，应先拆导体端后拆接地端，确认无问题后方可送电。送电时人员站在开关柜正前方，拆掉“有人工作，禁止合闸”的警示牌，右手抓住隔离刀闸把手向上顺势合上隔离刀闸，观察刀闸确已合好。用右手食指按下合闸按钮，断路器合闸，观察断路器机构确已合好。3、检查内容;（1）仪表指示是否正常。（2）指示灯是否正常。（3）闭锁开关是否灵活可靠。（4）手车插头接触是否良好，无过热现象。（5）母排连接处接触是否良好，无过热现象。（6）漏电试验是否灵活可靠。（7）接地装置接触是否良好。（8）电缆无过热现象。（9）检查各整定值是否符合要求。（10）检查各图纸与现场是否符合要求。（11）检查灭火器材是否齐全有效。4、变压器检查（1）、有无异常声音。（2）、用测温仪测量温度是否超限（不超140℃）。（3）、将电源停下拆下高低压侧端盖，验电放电后检查高低压侧接线是否正常无过热现象。5、高防检查（1）显示屏显示是否正常、整定值是否要求并与图纸相符。（2）门闭锁应完好可靠，防爆面符合要求。（3）保险管是否损坏。（4）控制线有无破皮现象，接线端子、接线良好。控制线插头应牢靠。（5）电压、电流互感器及真空管有无异常现象。（6）操作机构是否灵活可靠。高压插头有无过热现象。6、矿用低压隔爆设备的维护及检查：（1）隔爆外壳完好，无损伤、无裂纹及变形，符合防爆要求。（2）开关手把与门盖、停止按钮之间的闭锁装置完好，保证电源接通打不开门盖，打开门盖后不能送电。（3）外壳的紧固件、密封件、接地原件齐全完好，连接紧固无松动。（4）电缆接线盒及其引入装置完好，零部件齐全，无缺损，电缆连接牢固、可靠。（5）设备内部电气元件和保护装置完好无损、动作灵敏可靠，整定正确。（6）各种指示灯的指示与手把、按钮及设备工作状态相符。（7）接线盒内裸露导电芯线之间的电气间隙和爬电距离符合规定，导电芯线无毛刺。（8）安装地点无淋水，围岩坚固；否则，应用钢板或水泥板等物遮挡。（9）每隔一周左右，用干净的棉丝清除隔爆面上的煤尘、岩粉。擦拭时，要注意防止铁屑、砂粒等刮伤隔爆面。擦净后，薄薄涂上一层防锈油。（10）打开外盖检修时，转盖的开闭不能用锤子、铁棍敲打，也不能用改锥、扁铲等工具插入结合面内撑撬，工作中要特别注意防止碰伤结合面。（11）用螺栓连接的结合面，打开时不许留下一颗已松动的螺栓并以它为轴转动，以防损伤结合面。（12）安装、检修完毕盖盖时，要注意保持隔爆面清洁，防止粉尘、砂粒或铁屑等进入结合面。最后用塞尺检查隔爆面间隙，应符合要求。（13）真空接触器或断路器及其灭弧室完好，不漏气，螺钉紧固，动作灵活可靠。（14）各辅助控制触头、按钮开关完好；插接件插接牢固，接线完好。（15）电源电压与设备设定电压等级相符。七、风水管路（一）、更换风管A、准备工作1.准备施工中所用的风管并运送到指定地点、同时准备手锯等机修用具。2.安排电工停掉施工路段内的架空线电源并挂接地线。B、施工方法1.首先关闭进风段风管闸阀，关闭后打开更换段阀门进行放风。2.放完风后拆掉需要更换的风管快速接头，用人工将风管放到地上，将新风管人工抬起使用快速接头连接，并进行紧固。3.更换完毕后恢复供风，检查有无漏风现象，无漏风现象后，拆除接地线恢复架空线供电。（二）、更换水管A、准备工作1、准备施工中所用的∮90注塑水管，并运送到指定地点、同时准备手锯，麻绳、∮12螺栓、U型卡、DN100闸阀、快速接头等维修工具。2、安排电工停掉施工路段架空线电源并挂接地线。B、施工方法1、首先关闭水源井总阀门，关闭漏水段两侧的DN100阀门，打开放水三通将需要更换的水管内的水排放干净。2、使用人工拆除原PE水管，拆除完毕后，使用快速接头连接注塑水管，并使U型卡子吊挂。3、更换完毕后恢复供水检查有无漏水现象，无漏水现象后，拆除接地线恢复架空线供电。C、质量标准：1、风、水管卡上齐、上牢螺丝。2、风、水管安装后要平直，无起伏。3、对因巷道变形的，风、水管托架要垫好、保持管路的平直。4、水管安装完毕必须冲水打压实验，如有渗漏立即整改。D、安全措施：八、主扇风机房A、机械设备1、风门绞车检查：（1）检查绞车及电机底脚螺栓是否松动，用梅花扳手顺时针拧动螺母直至紧固。（2）检查绞车减速器油位及油质时用梅花扳手或活口扳手卸开顶部端盖的四条螺丝后拿下端盖检查，油位应在齿轮的2/3处，油质应无变质现象。如变质及油位减少应及时更换或补充。（3）检查绞车钢丝绳绳径变化情况用游标卡尺测量其绳径应不小于原绳径的15%，肉眼观察有无断丝、锈蚀严重现象其1个捻距内断丝断面积与钢丝总面积之比不得超15%，如钢丝绳点蚀麻坑已形成沟纹或外层钢丝松动时必须更换。2、风机检查：（1）检查风机正常运转期间是否有噪音。如有噪音应在停机状态下（停掉电源并闭锁悬挂“有人工作、禁止合闸”的警示牌，检查、检修完毕后才能将此牌摘掉）打开进人孔钻入外壳内部检查消声装置或隔音设施是否完好，其附件是否紧固。（2）检查地脚螺栓是否松动时用梅花扳手顺时针拧动螺母直至紧固。（3）检查中导叶及后导叶间的密封圈是否牢固及密封垫是否破损密封不严现象。紧固密封圈调整螺丝时人员应站在风机顶部并佩戴合格的保险带固定在吊装梁上或北部梯子上用梅花扳手紧固。（4）风机外壳表面应无灰尘、无油迹现象。（5）1、2级叶轮电机轴承运行360小时左右应定期加注（拧下前后轴承油堵用黄油枪加注）二硫化钼高级锂基脂，每级前轴承加注油量应控制在50克左右、后轴承控制在80克左右，严禁油量过多以免引起轴承温升过高。B、电气设备检查：1、高压柜检查：首先将主扇风机停止运转，转至备用风机运转。2、将控制主扇风机的高压开关柜用右手食指按下分闸按钮分断高压断路器，然后将电源上隔离刀闸用右手拉开并闭锁，然后观察上刀闸是否断开，确认断开后，用右手将前门拉手按顺时针方向旋转45。拉开前门，用10KV高压验电笔进行验电，后挂接地线进行放电（接地线先挂接地端后挂导体端）。放电后用吹风机或棉纱对电器除尘。检查断路器及电流、电压互感器螺丝是否松动，如松动需紧固时用右手握住扳手按顺时针方向紧固螺母直至弹簧垫圈压平。检查合闸机构是否合适，检查断路器同期度时用右手握住压力管慢慢下压手动合闸机构同时观察三相同期度，如有不同进行慢慢调整拉紧螺丝。检查结束后，摘掉地线关上前门，合上隔离开关并送上断路器检查电压是否正常后试运行，待正常后正常运行。3、检查控制备用风机的高压开关柜时，方法同上。C、检修质量要求1、机体、机座及壳（1）机体防腐性能良好，无明显变形、裂纹、剥落等缺陷。（2）机壳结合面及轴穿过机壳处，密封严密，不漏风。（3）基础螺栓必须加防松装置，螺栓拧紧后，螺杆应露出螺母1-3个螺距。（4）壳体的结合处，应严密不得漏风。2、叶轮（1）叶轮不得有下列缺陷：轮毂裂纹或与轴配合松动，叶片变形及腐蚀严重，叶片裂纹或叶柄秃扣。（2）叶片外表不得有明显的锤痕。（3）叶片安装角度误差不应大于0.5°。（4）叶片叶片根部、顶部与轮毂、外壳的间隙应符合以下规定：（工作轮与机壳的最小间隙不许小于叶片长度的1%-1.5%。）叶轮直径2400mm叶片根部与轮毂间隙＜3mm叶片顶部与外壳间隙3-3.5mm（5）叶轮各部螺栓必须装好防止倒扣的止退装置。3、其他（1）通风机各风门必须启闭灵活，关闭严密，不漏风。（2）牵引风门的钢丝绳应无锈蚀，断丝磨损不超过规定限度，断丝数每捻距内不超过25%。（3）风门绞车操作灵活，完整可靠。（4）电流表、电压表、轴承温度计齐全，指示准确。（5）露在外面的机械转动部分和电气裸露部分必须加装护罩或遮拦。4、电机轴承应在运转期间注油并按下表规定：名称一级电机二级电机轴伸端非轴伸端轴伸端非轴伸端冷却介质温度25℃40℃25℃40℃注油间隔时间1000h500h1000h500h注入油脂量100g85g50g40gD九、压风系统I、空压机检修A、4L-22/7空压机（地面3号、4号）检修：设备检修前应先停机，切断电源并闭锁悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌。(一)、气缸检修过程：气缸分为一级缸、二级缸。先释放气缸内部待气压降到负零时方可开始一级缸检修：（1）一级缸顶盖部进、排气阀拆卸过程，首先检修人员应站在固定牢固的支架或防护罩上，先用梅花扳手拆卸气阀背丝随即拆缸顶丝杆然后用梅花扳手拆卸阀盖螺母，拆完后将阀盖拿下取出气阀。底部气阀拆卸时先将防护罩挪开至不影响拆卸工作的地方，人员站在减荷阀东西两侧拆卸，拆卸方法同上将阀盖拿下后，用活口扳手松开气阀顶丝后取出气阀。（2）拆卸二级缸进、排气阀时，人员分别站在二级缸的东西两侧及北侧拆卸，拆卸方法同上。（3）气阀拆卸完后，用柴油将气阀片清洗干净后装备，用水或柴油倒在气阀正面测试气阀是否完好。（不滴水、油或每分钟滴水、油不超5-6滴为完好）（4）安装气阀时同拆卸正好相反。（每隔10天检查一次气阀）(二)滤风器的检修检修人员站在滤风器的正下方右手用活口扳手拆卸滤风器顶盖，取下顶盖后再用活口扳手拆卸滤芯的螺丝取出滤芯，先用风吹滤芯后再用柴油清洗滤芯，洗净等晾干后再用机油加热浸泡取出，24小时晾干后方可装上使用。此检修项目一季度检修一次。（三）减荷阀的检修（1）先用右手手动将减荷手轮松开使弹簧完全伸开以防拆卸螺母时弹簧突然弹出伤人。维修工站在减荷阀左下方，一人托住减荷阀座，另一人用梅花扳手拆卸固定螺栓。拆完后将减荷阀缓慢下滑，双手托牢以防砸脚。取出后用柴油清洗干净，用专用叉口扳手将顶盖螺母松开将内腔清洗干净。（2）安装时先将减荷阀活塞盘托起，向上缓慢托进内腔，托平后拧紧螺栓，最后人员站在防护罩上将弹簧从顶部垂直放入然后拧紧顶盖螺母后，用手动缓慢关闭减荷阀。此检修项目一季度检修一次。压风机每次检修完毕人员撤离后，负责人及时填写检修记录。合上电源将“有人工作，禁止送电”的警示牌摘除。通知压风机司机进行试车，试车前先盘车2-3转无卡组现象后方可开动压风机试车。试车时先空车运转10分钟观察机体有无异响、异震现象，正常无误后方可打压运转。（四）1.电动机及三角带B、GS250-8螺杆式空压机（地面1号、2号）检修：设备检修前应先停机，切断电源并闭锁悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌。（一）滤风器的检修：先将滤风器顶盖螺母松开将顶盖取下，右手用活口扳手将滤芯前部螺丝松开将滤芯取出，此滤芯为纸滤所以禁止用油或水清洗，用清洁的风吹，风压不得超过5kg防止将滤芯吹破。吹理方法由里向外吹，速度均匀缓慢，吹完后用灯光照射观察透光性。如发现光线透出证明滤芯已坏不得使用。滤芯每300小时吹理一次,吹理次数不得超过5次。滤芯清理干净后，按同拆卸相反的的程序安装好。（二）润滑油、油滤、油分更换：（1）先观察机器有无内压，将放空阀软细胶管取下，用手感觉有无气体，以防打开盖时将油喷出，证明无压后将油气罐底部阀门接上胶管，打开阀门将油气罐内油放出装入空油桶内，将油冷却器内油放出，将主机头下缓冲管螺丝松开，将主机内油放出。将油气罐顶部电磁阀放出阀胶管、铜管拆除，用梅花扳手将顶盖螺栓拆掉，将最小压力阀排气管拆除用顶丝将顶盖顶起将顶盖推开，将油分取出。观察油气罐内有无脏污，如有必须清理干净完毕后将新油从顶盖口加入或从注油口加入。更换新的油分关闭顶盖重新拧紧螺栓，安装出气管、电磁阀、放空阀胶管，将伸缩管拧紧，将主机头蝶阀打开将新油加入。一般加入36升将蝶阀关闭。油气罐加入74升油。（2）油滤更换，用链条扳手将油滤拆除更换新的油滤。更换前将新油注入油滤内，双手平端将油滤平缓拧紧，然后盘车数圈，这样能产生压力将新注入的润滑油均匀流淌。最后合上电源，摘除停电警示牌，通知压风机司机点动主机观察有无漏油、漏气现象。一切正常后，开机运转。油、油滤、油分每隔3000小时更换一次。C、MLG30.4-8-185螺杆式空压机(西五)检修：设备检修前应先停机，切断电源并闭锁悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌。（一）滤风器的检修：先将滤风器顶盖螺母松开将顶盖取下，右手用活口扳手将滤芯前部螺丝松开将滤芯取出，此滤芯为纸滤所以禁止用油或水清洗，用清洁的风吹，风压不得超过5kg防止将滤芯吹破。吹理方法由里向外吹，速度均匀缓慢，吹完后用灯光照射观察透光性。如发现光线透出证明滤芯已坏不得使用。滤芯每300小时吹理一次,吹理次数不得超过5次。滤芯清理干净后，按同拆卸相反的的程序安装好。（二）润滑油、油滤、油分更换：（1）先观察机器有无内压，将放空阀软细胶管取下，用手感觉有无气体，以防打开盖时将油喷出，证明无压后将油气罐底部阀门接上胶管打开阀门将油气罐内油放出装入空油桶内，将油冷却器内油放出，将主机头下缓冲管螺丝松开，将主机内油放出。将油气罐顶部电磁阀放出阀胶管、铜管拆除，用∮32梅花扳手将顶盖螺栓拆掉，将最小压力阀排气管拆除用顶丝将顶盖顶起将顶盖推开，将油分取出。观察油气罐内有无脏污，如有必须清理干净完毕后将新油从顶盖口加入或从注油口加入。更换新的油分关闭顶盖重新拧紧螺栓，安装出气管、电磁阀、放空阀胶管，将伸缩管拧紧，将主机头蝶阀打开将新油加入。一般加入36升将蝶阀关闭。油气罐加入74升油。（2）油滤更换，用链条扳手将油滤拆除更换新的油滤。更换前将新油注入油滤内，双手平端将油滤平缓拧紧，然后盘车数圈，这样能产生压力将新注入的润滑油均匀流淌。最后合上电源，摘除停电警示牌，点动主机观察有无漏油、漏气现象。一切正常后，开机运转。油、油滤、油分每隔3000小时更换一次。Ⅱ、检修质量要求A、机体1.气缸无裂纹，不漏气不漏水。2.排气温度，不超过190度。3.阀室无积垢和碳化油渣。4.阀片无裂纹，与阀座配合严密，弹簧压力均匀。B、冷却系统1.水泵符合完好标准。2.冷却系统不漏水。3.冷却水压力不超过0.25Mpa。4.冷却水出水温度不超过40度，进水温度不超过35度。5.中间冷却器及气缸水套要定期清扫，水垢厚度不超过1.5mm。6.中间冷却器，后冷却器不得有裂纹冷却水管无堵塞，无漏水，冷却器排水温度不超过60度。C、润滑系统1．气缸润滑必须使用压缩机油，其闪点不低于215C.。2．十字头的曲轴箱温度不大于60C.。D、安全装置与仪表1．压力表、温度计、灵活可靠必须每年校验一次。2．中间冷却器，风包必须装有安全阀，安全法必须灵敏可靠，其动作压力不超过使用压力的10﹪每年校验一次。3．主排气管上的释压阀必须灵敏可靠，动作压力应要高于工作压力的0.2至0。3Mpa。4．压力调节器必须灵敏可靠。5．断水保护和断油保护必须灵敏可靠。E、风包、滤风器与室内管路1．风包和风管应每年清洗一次，保证风包内无积碳无油渣。2．滤风器必须每3个月清扫一次。F、空气滤清器的维护滤清器每10天清洗一次，使用苏打水清洗水温为60度至70度左右，完毕后晾干。G、运行时间保修与检查1．每工作300至350小时后，必须清洗排气阀，除去油垢及焦渣，并检查阀片的平整度。2．必须清洗油路，检查安全阀的灵敏度开闭是否正常。3．每工作700至750小时后必须检查连杆小端的衬套与十字头销配和间隙是否正常。4．检查连杆大头的轴瓦与曲柄销配配合间隙是否正常。5．每工作2000小时至2500小时后，必须更换润滑油，清洗注油器，校验压力表，吹洗油压表，气压表管路，清洗活塞，活塞环，并检查磨损管路。6．每工作4000至5000小时，必须检修各零部件，更换磨损部件。7．拆洗曲轴清洗曲轴油路，检查各处配合间隙。8．每工作6000至8000小时后，必须分解气缸清除油垢碳渣，清除冷却器和排气管道中的积垢。H、主要配合间隙（单位：mm）1.气缸与活塞的间隙一级0.25至0.46二级0.18至0.422.十字头与导轨径向间隙0.15至0.253.十字头销与连杆小头径向间隙0.025至0.0754.曲拐径与连杆大头径向间隙0.04至0.145.一二级活塞环形成间隙外死点2至3内死点1.2至2.26.吸排气发片的行程一级2.7二级2.2I、1、2号压风机检修及标准1.每月运行500小时保养及清除冷却器。2.检查所有连线情况并紧固.3.检查交流接触器.4.清洁机组内部包括电机风扇和冷却器风扇及流道.5.运行1000小时后更换过滤剂冷却器，更换空气滤芯，检查油气分离器回油管和回油单向阀是否阻塞。6.运行3000小时后，换冷却剂，更换油气分离器芯元件，检查高温保护的动作情况。7.运行6000小时后更换软管，更换冷却器过滤器，更换冷却剂，更换油气分离器元件应同时检查分离器，排气管道，冷却器等受热及热传递设备及部件，清除油垢和积炭。安全技术措施十、锅炉房（一）定期检修在使用中，锅炉的内表面会生成水垢、泥渣，外表面附着燃烧生成物。这样会腐蚀锅炉本体，降低热效率，危及锅炉的安全运行。为此，必须加强锅炉维护管理，制定检修计划，付诸实施。停炉的顺序停炉检验前，应进行锅炉内、外部的全面清扫。为防止清扫时发生事故，必须注意如下事项：1、要穿安全性能良好的工作服。2、使用的照明电路和机械设备，必须符合规定要求，特别注意绝缘性能。3、必须切断与其他锅炉联通的蒸汽管、给水管。4、对锅炉内及烟道内进行充分的通风换气。5、进行化学清洗作业时，产生的氢气必须及时扩散，并严禁烟火。6、进入锅炉内部作业时，出入口处应有人监护。内部清扫作业时，可用机械清扫法或化学清洗法。当水垢较厚或坚硬时，先用化学清洗法，后用机械清扫法。采用化学清扫法时应由经过有关部门批准的专业单位进行。机械清扫法就是用手锤等工具和铣管器等机械，铲除水垢。操作时要注意以下几点：1、清扫前，对锅炉内部水垢、泥渣等情况进行检查，并作好记录，供确定下次清扫时间等参考。2、安装在锅筒内的给水管、汽水分离等装置应全部取出清扫。3、将安全阀、排污阀、水位表、给水阀压力表弯管等拆开清扫，密封面应进行研磨。4、锅筒的排污口与管接口等，在清扫时要用布或铁网等盖好，以防异物落入。5、去除水垢时，不得损伤炉体。用铣管器作业时，对水管同一位置不得停留5秒钟以上。6、直接受火辐射的受热面，对其接管或拉撑处及其角接处、搭接处，应特别注意清扫。锅炉清扫之后的检查是一项很重要的工作。忽视这项工作，可能造成停炉，并有发生事故的危险。故要认真对待。锅炉内部检查的内容如下：1、清垢是否彻底，尤其对手高温处有无水垢残留。2、检查水位表、压力表及自动控制的结点和各接管的出入口，是否已清洗干净，有无被杂物阻塞。3、工具、螺栓等有无遗落在里边。4、检查锅筒内的隔板、汽水分离装置等，安装位置是否正确。5、检查各零部件有无腐蚀及损坏。如有则应记录损坏程度。（二）外部清扫1、进入烟道应注意以下几点：（1）打开烟道闸板，使炉膛和烟道彻底通风换气。（2）锅炉烟道与其他锅炉烟道相通时，应将烟道闸板严密关闭，可靠隔绝，以防烟气串通。（3）烟道中常有发生煤气中毒的危险，进入烟道时，外面应有人监护，并挂牌表示。（4）对燃煤的锅炉，应格外小心以防烫伤。有时不注意将水洒到灰堆上，也会瞬间造成喷发。（5）为不致在高处积存热灰落下烫伤人，应先做好处理工作。（6）要对烟道各部分的积灰情况进行检测和记录，为确定以后清扫时间、吹灰方法提供依据。2、外部清扫法外部清扫分为人工清扫和机械清扫。人工清扫时，对于手达不到的烟火管群和狭缝处使用吹灰方法。3、除灰作业清扫后要清除积灰（包括烟道内的积灰）。除灰作业应做到以下几点：（1）在除灰之前，打开烟道闸板充分通风。依次由高温区向低温区进行除灰作业。（2）对烟气流死角处，不易达到的地方和烟筒底部等积灰处，应特别注意操作。（3）刚扒出的灰不得在锅炉附近用水烧。放灰处应远离可燃物质。4、炉膛及烟道内的检查外部清扫之后，应作如下检查：（1）受热面外表的清扫是否彻底，烟道内是否还残留烟灰烟苔。（2）对砖墙的破损、松动处是否进行了修补。（3）是否有挡板、隔墙等损坏，以致引起烟气短路之处。（4）锅炉本体与砖墙之间的填充物、膨胀间隙处的填充物，是否填充完好。（5）对烟道内排污管、横梁钢柱等的绝热防护措施是否完善。（6）锅炉本体安装有无缺陷，热膨胀的处理是否正确。（7）吹灰器的喷射方向与安装位置是否正确。（8）防爆门的框、活动板以及加压弹簧有无烧损、变形。活动板的功能是否正常。（9）烟道闸板开闭动作是否灵活。（10）砖墙耐火材料有无受潮湿。（11）锅炉本体的管接头、管路及支撑等处，有无泄漏痕迹。（三）链条炉排常见故障及处理1、发生故障的现象（1）炉排断续停止或完全停止转动。（2）变速箱或炉排发出碰击声。（3）炉排电动机电流非正常上升。（4）炉排传动机构的保险离合器动作或保险销折断。（5）火床烧偏，出现火口。2、发生故障的原因（1）炉排两侧的调整螺丝调整不当，前后轴不平行，使炉排跑偏。（2）链条太松，与啮合不好，或链轮磨损严重，使炉排转动不正常。（3）炉排框架的横梁发生弯曲，使炉排转动不正常。（4）炉排片折断，或边条销子脱落后松动，将炉排卡住。（5）炉排被煤中的金属杂物或大块焦渣卡住。（6）炉排片因装配过长而拱起，或挡渣铁的尖端下沉，将炉排卡住。（7）炉排片间隙宽窄不一，造成局部火口。（8）边路条密封间隙过大或密封铁烧坏。（9）调风不当，造成风压不一样。（10）烧干煤或煤块过大。3、故障的处理（1）当炉排停运时，应立即切断炉排电机的电源，然后找出故障原因予以消除。（2）使用扳手倒转炉排，根据用力的大小来判断故障的轻重程度。如倒退不困难，可再倒退若干距离，同时检查轴承温度和电机电流，如无异常情况即可重新启动运行。如发现有铁件等卡住，在消除杂物后即可重新启动。如启动后再次被卡住，应停止运转，并做详细检查。（3）小型链条炉必须停炉检修时，可用人工加煤维持短时间运行，以迅速做好停炉检修的准备工作。同时通知用汽部门采取相应措施。必要时也可进行压火停炉，组织抢修。（4）如果挡铁渣下沉或被焦渣顶起，可从两侧看火门处用铁钩拨正。如不能使其恢复正常位置，则应停止炉排运转，进行处理。（5）对火床烧偏或出现火口，可采取以下处理办法。①煤中要适当加水，一般在10%左右，原则上块多的煤少加，末多的适当多加，已提前8小时加入为好，在煤堆上加最佳，加好水的煤用手握团后能裂开几条纹为宜。加水对链条炉的燃烧是利多弊少。②要采用长火床集中风力强化燃烧方式，它的优点是能发挥后拱的优势，加强火焰对预燃区的辐射作用和红煤粒的分离，能防止火床前段吹孔（即火口）。③在一定负荷下随时调正炉排速度使火床保持一定长度。要及时用火钩耙平，对烧偏烧不透的要及时摊开烧掉，前部有结渣时应清除。④一旦发生烧偏靠操作处理不了，可以在煤斗里用插阻力棒的办法来处理，阻力棒用∮25-38mm的钢管做成，在煤斗的适当位置开些孔眼，阻力棒插入对应煤层通风不良处，可以使这部分煤层变松利于通风，或采用松煤器。（四）附属设备常见故障及原因1、电动离心泵的常见故障和原因A、水泵启动后不出水的原因（1）吸水阀浸入水中的深度不够，或者被杂物堵塞。（2）引水未灌满，水泵内的空气未排净，或者吸水管接头处漏入空气。（3）叶轮反转，或者转速过低。（4）扬程过高或管道阻力过大，超出水泵的工作能力。（5）叶轮密封损坏。B、在运动过程中流量或扬程降低的原因（1）锅炉工作压力升高。（2）叶轮转速因电压下降等原因而降低。（3）吸水管密封性能差，产生漏气现象。（4）水源水位下降，吸水高度增加。（5）吸水阀局部受阻。C、轴承温度急剧上升的原因（1）润滑油质量不好，或者油量不足。（2）轴弯曲，或者轴承滚珠损坏。（3）轴承与轴承座间隙不当，或者水泵轴与电动机轴的同心度不符合要求。D、产生振动和噪音的原因（1）叶轮局部受阻，与壳体发生摩擦。（2）轴弯曲，或者轴承磨损。（3）水泵轴与电动机轴的中心线错动。（4）吸水管或出水管的固定装置松动。（5）吸水管内阻力增加，或者出水量过大。（6）地脚螺丝松动。E、压力表指针剧烈跳动的原因（1）压力表的接头渗漏。（2）泵体或管道发生振动。（3）旋塞孔眼过大，水冲力过猛。F、水泵消耗功率过大的原因（1）填料过紧，或者叶轮与壳体发生摩擦，使转动部分发热膨胀，阻力增大。（2）出水量或扬程超过设计值，水泵超负荷运行。2、风机的常见故障和原因A、轴承箱振动的原因（1）风机轴与电动机轴的中心线错开，或者联轴器歪斜。（2）叶轮变形，或者叶轮上的铆钉松动。（3）基础不稳固，或者地脚螺栓松动。（4）转子不平衡造成摩擦。（5）密封过紧造成摩擦。（6）轴承损坏。B、轴承温度急剧升高的原因（1）润滑油质量差或被污染变质，油量不足。（2）冷却水管被堵塞。（3）轴承安装不当，或者内外钢圈滑动。（4）轴承磨损严重。（5）轴承压盖螺栓过紧。C、风量和风压不足的原因（1）转速没有额定值。（2）入风口或出风口被局部堵塞。（3）叶片脱落、变形或严重磨损。（4）壳体磨损、漏风严重。（5）叶轮机壳或密封圈磨损。（6）风机本身的功率小或效率低。D、风机叶片损坏的原因（1）飞灰磨损。（2）隔烟墙漏风，烟气短路。（3）烟温过高，烧坏叶片。3、阀门常见的故障和处理A、阀门渗漏，其原因是：（1）阀芯与阀座的结合面被腐蚀、磨损、划痕或有脏物粘结。（2）填料未压紧、不匀实或已变质。（3）垫圈未压紧或损坏。（4）螺栓松紧程度不一，使阀体与阀盖压合不紧。B、阀杆不活动，其原因是：（1）填料压得过多、过紧。（2）阀杆与阀盖上的螺纹损坏。（3）阀杆弯曲变形，或者由于锈蚀被卡住。（4）手轮损坏，不能带动阀杆。（5）闸板卡死。C、阀体破裂，其原因是：（1）材质不好，内部有砂眼、气孔，或者在铸造时产生偏心，使局部强度降低。（2）阀门被碰撞产生了细小裂纹，继续使用后裂纹扩展。（3）紧螺钉时用力过猛，螺纹孔已损坏而未发现。（4）阀体内存水结冰后被冻裂。（5）铸铁阀门用强力安装，因受力不均造成破裂。处理办法是：根据实际原因，进行修理或更换。4、压力表的常见故障及排除方法A、指针不动。原因分析：（1）旋塞忘开或位置不正确。（2）旋塞、压力表汽连管或存水弯管的通道堵塞。（3）指针与中心轴松动或指针卡住。（4）弹簧弯管与表座的焊口渗漏。（5）扇形齿轮与小齿轮松动、脱开。排除方法：（1）拧开旋塞或调至正确位置。（2）清洗压力表，吹洗通道，必要时应更换旋塞或压力表。（3）将指针紧固在中心轴上，或消除指针卡住现象。（4）补焊渗漏处。（5）检修扇形齿轮和小齿轮，使其啮合。B、指针回不到零位原因分析：（1）弹簧弯管产生永久变形失去弹性。（2）中心轮上的游丝失去弹性或脱落。（3）旋塞、压力表汽连管或存水弯管的通道堵塞。（4）指针与中心轴松动或指针卡住。排除方法：（1）更换压力表。（2）更换游丝或重新安装。（3）清洗压力表，吹洗通道，必要时应更换旋塞或压力表。（4）将指针紧固在中心轴上，或消除指针卡住现象。C、指针抖动原因分析:（1）游丝损坏。（2）弹簧弯管自由端与连杆的结合螺栓，或连杆与扇形齿轮的结合螺栓活动受影响，当弯管扩展移动时，扇形齿轮抖动。（3）中心轴两端弯曲，转动时轴两端作不同心的转动。（4）旋塞或存水弯管的通道被局部堵塞。（5）小齿轮、扇形齿轮或轴等传动机构中间有脏物或生锈。（6）受周围震动的影响。排除方法：（1）检修游丝。（2）检修结合螺栓。（3）更换压力表。（4）吹洗通道。（5）清洗压力表。（6）消除震动因素。D、玻璃内表面出现水珠原因分析：（1）玻璃表面与壳体结合处没有橡皮垫圈，或垫圈破损，使结合面密封不好。（2）弹簧弯管与表座的焊口有渗漏。（3）弹簧弯管有裂纹。排除方法：（1）加装或更换橡皮垫圈。（2）补焊渗漏处。（3）更换压力表。5、水位表常见的故障及排除方法A、旋塞泄漏原因分析：（1）旋塞材质或加工有缺陷。（2）塞芯与塞座接触面磨损或腐蚀。（3）填料不足或变质，充填压力不均匀。排除方法：（1）更换旋塞。（2）研磨或更换旋塞。（3）增加或更换填料，拧紧填料压盖。B、水位呆滞不动原因分析：（1）水连管或水旋塞被水垢、填料等堵塞。（2）水旋塞被误关闭。排除方法：（1）冲洗水连管与水旋塞，或用细铁丝疏通。（2）拧开水旋塞。C、玻璃板（管）内水位高于实际水位原因分析：（1）汽旋塞被填料堵塞。（2）汽旋塞被误关闭。（3）锅水因碱度偏高而起泡沫。排除方法：（1）冲洗汽旋塞。（2）拧开汽旋塞。（3）加强排污。D、玻璃管炸裂原因分析：（1）玻璃质量不好。（2）水位表上下管座中心线偏斜。（3）更换新玻璃管后没有预热。（4）受热玻璃管上突然溅了冷水，或管面被油污然。（5）安装时未给膨胀间隙或填料压得过紧。排除方法：（1）更换玻璃管。（2）对正上下管座中心线成一条直线。（3）按规程操作。（4）加防护罩防止玻璃骤冷，清除油污。（5）预留膨胀间隙，适当压紧填