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文档简介

《电动汽车大功率非车载充电机测试要求》

(征求意见稿)编制说明

1任务来源、主要参加单位

2019年7月9日,国家能源局综合司发布《关于下达2019年能源领域行业标准制(修)

订计划及英文版翻译出版计划的通知》国能综通科技〔2019〕58号,依据通知要求,由国

网电力科学研究院有限公司牵头开展《电动汽车大功率非车载充电机测试要求》的制定。

本标准由国网电力科学研究院有限公司牵头,中国电力企业联合会、国家电网有限公司、

国网智慧车联网技术有限公司、中国电力科学研究院有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有

限公司、华为数字能源技术有限公司、青岛海汇德电气有限公司、万帮数字能源股份有限公

司等单位共同完成。

2标准编写原则,与现行法律、法规、政策的协调性

本标准在编写过程中坚持技术先进性、适用性与可操作性原则,围绕大功率非车载充电

机在实际应用中的性能需求和运行经验制定测试方法。标准重点针对大功率充电机的特性,

尤其是液冷系统的运行与故障保护功能,对测试方法进行了细化,以保障充电设备在大功率

工况下的安全性和可靠性。

本标准是在NB/T33001—2025《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、NB/T

33008.1—202X《电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》以及《电动汽

车大功率非车载充电机技术规范》的基础上制定的,与前述标准形成完整配套体系。前两者

分别规定了非车载充电机的基础技术要求和检验试验方法,本标准则针对大功率工况,提出

具体的测试方法要求,尤其强调液冷系统的监测与保护功能。

在法律法规和政策协调性方面,本标准严格遵循《中华人民共和国标准化法》,并与GB

39752《电动汽车供电设备安全要求》、GB44263《电动汽车传导充电系统安全要求》等国

家强制性标准保持一致,确保大功率非车载充电机的测试方法符合现行安全规范和技术要

求。标准编制过程中,本标准结合GB/T1.1—2020《标准化工作导则》的要求,明确了测

试方法的结构、内容和编写格式,保证了技术实施的可操作性与科学性,为大功率非车载充

电机的产品认证、市场准入和质量监管提供了依据。

3制、修订标准的目的及要解决的主要问题

本次制定本标准的主要目的是适应大功率非车载充电机技术发展和产业应用需求,明确

并规范其测试方法,解决在大功率工况下充电机性能验证中存在的关键问题。随着电动汽车

的快速普及,大功率充电机在安全性、可靠性及互联互通性方面的要求日益提升,而现行标

准在实施过程中暴露出部分试验方法不够详尽,对液冷系统及高功率充电接口等新技术特性

覆盖不足,导致不同厂商设备在性能、功能和安全保护方面存在差异,增加了产品认证、出

厂检验、到货验收及市场监管的难度。本标准在NB/T33008.1的基础上,针对采用GB/T

20234.3或GB/T20234.4标准接口、且单个充电接口额定持续电流大于250A且不超过800

A的大功率充电机,提出完整的检验项目和试验方法。

4编制过程简况

2019年9月5日,国网电力科学研究院有限公司作为牵头单位,正式启动《电动汽车

大功率非车载充电机测试要求》标准修订工作,并初步制定了标准编制计划和修订草案。当

天,中国电力企业联合会标准化管理中心在深圳组织召开标准编制启动会,明确了标准编制

大纲、工作分工和后续工作安排,为标准修订工作奠定基础。

2019年至2023年期间,编制组围绕大功率非车载充电机的应用特点和液冷系统的关键

功能,开展了大量技术验证与试验研究。重点分析了现行NB/T33001—2025《电动汽车非

车载传导式充电机技术条件》、NB/T33008.1—202X《电动汽车充电设备检验试验规范第

1部分:非车载充电机》及《电动汽车大功率非车载充电机技术规范》中的试验方法适用性,

并对大功率充电机在实际运行中的安全、性能和互联互通问题进行了系统分析。

2025年10月20日,编制组形成标准草案,并在工作组内部征求各参编单位意见,重

点收集了技术可行性、测试条件合理性及方法可操作性等方面的反馈。

2025年10月27日,工作组对征集到的意见进行了集中讨论和修改,完善了测试项目、

试验方法和判定要求,最终形成标准征求意见稿,为后续社会公开征求意见提供了基础。

2025年11月至1月,标准征求意见稿按程序在中国电力企业联合会官网发布,面向社

会公开征求意见。

5标准主要内容说明

本文件共计5个章节,规定了电动汽车大功率非车载充电机测试要求标准的范围、规范

性引用文件、术语和定义、检验规则和试验方法等要求。

6采用国际标准和国外先进标准情况,与国际、国外同类标准水平

的对比情况

本标准在制定过程中充分研究并参考了国际电工委员会(IEC)及国外相关标准,部分

试验方法和技术理念借鉴了IEC61851-23《电动汽车传导充电系统第23部分:直流充电

机》、IEC62196系列接口标准以及日本CHAdeMO充电系统技术规范,以确保标准的技

术理念与国际主流趋势接轨。同时,本标准针对中国大功率非车载充电机的实际应用特点,

尤其是液冷系统的性能监测和故障保护要求,对测试方法进行了本土化优化。

在技术指标和试验方法方面,本标准在安全、电气性能、环境适应性、通信接口以及关

键功能检测等方面,与国际先进标准保持同步,并结合国内电网环境、充电接口类型的实际

情况,对测试条件和判定方法进行了调整与补充。因此,本标准既与国际标准在技术原则和

核心性能要求上保持一致,又在适应国内市场需求和大功率充电机特性方面体现出其独特性

和可操作性,为国内充电设施检测和产品认证提供了依据。

7贯彻标准的要求和措施建议

本标准的制定和修订,基于NB/T33001—2025《电动汽车非车载传导式充电机技术条

件》、NB/T33008.1—202X《电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》

及《电动汽车大功率非车载充电机技术规范》,结合国内大功率非车载充电机在实际运行中

出现的问题、安全隐患以及液冷系统运行特性,参考国内外相关标准和技术经验,提出了系

统化的测试方法和试验要求。建议本标准作为推荐性标准,在大功率非车载充电机的型式检

验、出厂检验及到货验收中推广使用。

为确保本标准有效贯彻实施,建议采取多项措施:一是面向充电机制造企业、检测机构、

认证单位和运营服务商开展系统培训与宣贯,统一标准条款的理解和应用;二是建议认证认

可主管部门及行业管理机构将本标准纳入产品型式试验、自愿认证及市场准入的参考依据,

形成标准化、规范化的认证流程;三是鼓励第三方检测实验室按照本标准建设检测能力和设

施,提升大功率非车载充电机的检验检测水平,为行业的标准实施提供可靠的技术支撑。通

过上述措施,可形成从标准宣贯、产品检测到市场监督的闭环,保障标准在行业中的全面落

实和有效执行。

8废止现行行业标准的建议

无

9标准涉及的技术创新、知识产权处置、试验验证、产业化推进、

推广应用等情况。

本标准规定了大功率非车载充电机测试要求,尤其是液冷系统在监测与保护方面的技术

实践经验,实现了充电设备测试方法的规范化。标准中可能涉及的专利和知识产权,已按照

国家相关规定进行披露和处置,并承诺以合理且非歧视性条件许可使用,保障标准推广应用

的顺利进行。标准所规定的各项试验方法均经过牵头

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