广州市高速公路户外广告布点规划设计报告(下册)_第1页
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文档简介

广州市高速公路户外广告布点规划下

册二○二六年

四月序号图

表

名

称图号页数备注1第一册2广州市高速公路户外广告布点规划正文共9页3一、广州交投集团管辖高速公路4广州交投集团管辖高速公路户外广告布点规划设计说明共4页51东南西环高速共5页62机场高速共21页73广河高速(广州段)共15页84广台高速(广州段)共11页95北三环高速共11页106广佛肇高速(广州段)共2页117机场第二高速共14页128大广高速(粤境段)共12页139西二环高速共6页1410东二环高速共6页1511增从高速(含街口支线)共13页1612花莞高速共19页1713从埔高速共10页1814南中高速共7页1915增天高速共8页20212223242526272829序号图

表

名

称图号页数备注30第二册31二、广东省交通集团有限公司管辖高速公路32广东省交通集团有限公司管辖高速公路户外广告布点规划设计说明共2页331广佛高速(广州段)共3页342广中江高速(广州段)共3页353惠清高速(广州段)共4页364乐广高速(广州段)共6页375虎门大桥高速(广州段)共3页386广珠北高速共6页397广珠东高速(广州段)共4页408广珠西高速(广州段)共3页419南二环高速(广州段)共5页4210广清高速(广州段)共9页4311肇花高速(广州段)共9页4412广深高速(广州段)共5页45三、其他高速公路461广州市北二环高速公路共14页472街北高速公路共9页483广深沿江高速(广州段)共6页494东新高速共12页505广连高速共7页516佛清从高速(广州段)共10页527北环高速共8页535455565758目

录广州市高速公路户外广告布点规划第1

页共

1

页广州市户外广告布点规划广东省交通集团有限公司管辖高速公路1.广佛高速(广州段)2.广中江高速(广州段)3.惠清高速(广州段)4.乐广高速(广州段)5.虎门大桥高速(广州段)6.广珠北高速7.广珠东高速(广州段)8.广珠西线高速(广州段)9.南二环高速(广州段)10.广清高速(广州段)11.肇花高速(广州段)12.广深高速(广州段)广东省交通集团有限公司管辖高速公路户外广告布点规划设计说明1

概述本次户外广告布点规划设计共涉及广东省交通集团有限公司管辖运营的

12个项目,各项目的概况如下。1.1

项目概况1.2.1

广佛高速(广州段)S15

广佛高速公路(广州段),简称广佛高速,是广东省高速公路网中的重要组成部分。起点桩号

K32+536m,位于沙贝服务区附近,路线与广州北环、南环高速相接,

终点桩号

K33+695m。其中双向八车道高速公路标准,设计速度

120Km/h。共设小桥

2座。1.2.2

广中江高速(广州段)S20

广中江高速公路(广州至江门段),为珠三角高速公路网重要的加密线,起点为鹤山市雅瑶镇,终点为广州市南沙区大岗镇,主线全长

50.196

公里。其中,广州段(K0+000至

K1+819.91)属于项目三期工程,于

2020

年12

月

28日通车,设高接高互通立交1

处(与东新高速连接)。放马互通至放马收费站路段按双向四车道设计,该路段目前在扩建规划阶段,计划

2027年底完工,改扩建后为双向六车道,设计速度为

100Km/h,标准路基设计宽度为

33.5m。1.2.3

惠清高速(广州段)惠清高速是连接惠州市与清远市的高速公路,也是S14

汕湛高速公路组成部分。惠清高速公路广州段,东起南昆山隧道西至杨梅隧道全长

28

公里,石岭立交链接大广高速,双向六车道,设计速度为

120Km/h。1.2.4

乐广高速(广州段)乐广高速公路建设里程

302.6

公里,2014年

9

月

27日建成通车。起点位于湘粤两省交界地小塘,向南经过韶关市、清远市,止于广州花都区。主线总长约

302.6

公里。广州境内

21.7

公里,广州辖区共建设三个互通和一个服务区,其中三个互通分别为花城互通、梯面互通、王子山互通,

服务区为花城服务区。1.2.5

虎门大桥高速(广州段)虎门大桥东起虎门,西接南沙,横跨珠江口,全长

15.78

公里,沟通广东东西两翼。该桥于1997

年

7

月

1

日香港回归之日通车,横跨东莞市虎门镇和广州市南沙区之间的珠江入海口,全长

15.76

公里,广州辖区南沙服务区及南沙收费站,共计

6

公里,此处为链接东莞市虎门镇和广州市南沙区之间的重要交通枢纽。1.2.6

广珠北高速广澳高速公路广珠北段位于广州市,设计行车时速为

120Km/h,双向六车道,主线养护里程

25.547公里,其中路基段总长

15.494

公里,主线桥梁

44

座总长

10.053

公里,隧道

0

座,桥隧比

39%。设有互通式立交

4处,涵洞

46座;共设石碁收费站、黄阁收费站等

2个收费站,服务区

1对,东涌一个养护基地。1.2.7

广珠东高速(广州段)北起广州市辖下的南沙区坦尾,途经南沙区的灵山、横沥,

中山市的三角、浪网、新隆、宫花、南朗、翠亨,南至珠海市金鼎,与珠海市的港湾大道相接,全长

53.8

公里。广州辖区灵山互通、横沥互通。1.2.8

广珠西线高速(广州段)广珠西线高速公路是连接广州、佛山、中山、珠海、澳门的黄金快速通道,是粤港澳大湾区直接连接港珠澳大桥的高速公路,项目于

2013年

1

月全线贯通。项目广州段起于广州市荔湾区鹅公村,通过海南立交接广州环城高速,双向六车道总长

1.07

公里。1.2.9

南二环高速(广州段)G1508广州绕城高速公路(南二环段),即南二环高速公路,是

G1508广州绕城高速公路的南段部分,同时也是

G9411

莞佛高速公路的一部分。项目于

2010年

12

月

31日建成通车,起于广州市南沙区东涌镇,与广珠北线高速公路相接,东接南沙大桥,途经广州市南沙区东涌镇、榄核镇,佛山市顺德区伦教镇、大良镇、勒流镇、杏坛镇、龙江镇,南海区九江镇等两市三区八镇,终点与西二环南段相接,全长

49.317

公里。全线采用设计速度

100Km/h

的双向六车道高速公路标准建设。沿线由东向西共设鱼窝头收费站、榄核收费站、伦教收费站、杏坛收费站、龙江收费站等

5个收费站。1.2.10

广清高速(广州段)项目起点于广州市增槎路与北环高速公路相接,终止于清远市区西面的北江二桥南引线相交,G0421主线全长

63.914

公里(K1302+886~K1366+700),S207清远西路段(四车道)2.586

公里,设计行车时速

80—100Km/h,广清南连接线为双向六车道,庆丰收费站至清远西收费站为双向八车道,全线设有庆丰、朝阳、江高、神山、新华、海布、古钱岭、龙塘、横荷、清远西收费站10

个,3

个管理区,广清南、朝阳、江高、龙山、神山、新华、海布、古钱岭、龙塘、横荷互通立交

10座,隧道单洞

6156m/1

座/4

孔,设有桥梁

146

座(主线双向

101

座/27.3

公里,匝道

45

座/6.7

公里),涵洞广东省交通集团有限公司管辖高速公路户外广告布点规划设计

说明第

1页

共

2

页221

座。1.2.11

肇花高速(广州段)路线西起肇庆四会市大旺开发区张洞村北侧,对接江肇高速公路,向东途经佛山市三水区芦苞镇、大塘镇,广州市花都区赤坭镇、狮岭镇,

终止于广州市花都区花山镇,与广州机场高速公路北延线及广乐高速公路相连接。2014

年12

月底通车。主线全长约

63.577

公里(其中肇庆段境内长约9.325公里

、佛

山

三

水

段

境

内

长

约

14.949

公

里

、

广

州

花

都

境

内

长

约

39.303公里

)

,K143+161~K206+738,全线采用高速公路标准,设计速度

120km/h,双向六车道,路基宽度

34.5m

,

全封闭,全立交。全线共设有桥梁

87座(主线双向

36座/38.24

公里,匝道

51座/13.72公里),其中特大桥1座(4.183

公里,主跨

215米),涵洞165座,互通式立体

13座,1个服务区,

2个管理中心以及大旺北、北江西、北江东、大塘、国泰、三坑、马岭、钟屋、六花岗、芙蓉嶂、红群等

11个匝道收费站。1.2.12

广深高速(广州段)广深高速广州段是京港澳高速公路(G4)和沈海高速公路(G15)的重要组成部分,北起广州市天河区黄村立交,南至增城区新塘镇,

与东莞段相接,途经黄埔区。该段是广深高速公路的起始部分,线路大致呈南北走向,全长约

23

公里左右。1994

年

7

月

18

日,广深高速公路主线建成,开通试运营,1997

年

7

月

1

日正式通车营运。主线设有黄村立交、大观路站、火村立交、萝岗站、新塘站等互通式立交桥,可与广州环城高速公路(S81)、京港澳高速公路(G4)、广州绕城高速公路(G1508)、开创大道(S117)、广深大道(G107)、广园快速路等道路相接。序号项目主线互通立交服务区

(停车区)收费站区合计1广佛高速(广州段)200022广中江高速(广州段)030033惠清高速(广州段)060064乐广高速(广州段)042175虎门大桥高速(广州段)102146广珠北高速360097广珠东高速(广州段)060068广珠西线高速(广州段)020139南二环高速(广州段)0400410广清高速(广州段)28021211肇花高速(广州段)05091412广深高速(广州段)0301013合计847424832

布点规划方案本次布点规划设计合计规划广告标牌设施

83个。其中,

主线路侧规划广告标牌设施

8个,互通立交规划广告标牌设施

47个,服务区(停车区)规划广告标牌设施

4个,收费站区规划广告标牌设施

24个。规划详情见各项目的《广东省公路两侧广告标牌设施规划方案表》和《高速公路两侧广告标牌设施设置示意图》。规划广告标牌设施统计表广东省交通集团有限公司管辖高速公路户外广告布点规划设计

说明第2

页

共

2

页标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1主线1102合计1102广告标牌设施规划图表说明(S15

广佛高速公路<广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1S15-SB_XB-ZX-01GH2-1-01K33+050左侧≥1//落地式

(落地牌)公路用地主线√8113.1868310023.15316600///否否无已建成2S15-SB_XB-ZX-02K33+000右侧24//高耸式

(双面牌)公路用地主线√22113.1879970023.15563600/与S15-GZ-02Z相距50m/否否无已建成广

州

市

公

路

两

侧

广

告

标

牌

设

施

规

划

方

案

表线路名称:

S15广佛高速公路(广州段)

管理(经营)单位:广佛高速公路有限公司备注:1.正线方向:沙贝(SB)

→谢边(XB);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1放马立交3003合计3003广告标牌设施规划图表说明(S20

广中江高速公路<广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1S20-GJ-FM-01GH2-2-01K0+985左侧232225高耸式

(双面牌)公路用地放马立交绿化用地√22113.3848480022.76962800///否否无2S20-GJ-FM-02K0+980右侧242441高耸式

(双面牌)公路用地放马立交绿化用地√22113.3844170022.77013400///否否无3S20-GJ-FM-03K1+045右侧232342高耸式

(双面牌)公路用地放马立交绿化用地√22113.3838920022.76962000///否否无广

州

市

公

路

两

侧

广

告

标

牌

设

施

规

划

方

案

表线路名称:

S20广中江高速公路(广州段)

管理(经营)单位:广中江高速公路项目管理处备注:1.正线方向:广州(GZ)

→江门(JM);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1石岭立交40042溪头互通2002合计6006广告标牌设施规划图表说明(S14

汕湛高速公路<惠清广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1S14-HQGZ-SL-01GH2-3-01K345+550左侧232325高耸式

(双面牌)公路用地石岭立交绿化用地√22113.6829507423.71909869///否否无2S14-HQGZ-SL-02K346+050左侧2424119高耸式

(三面牌)公路用地石岭立交绿化用地√22113.6840665323.71931970///否否无3S14-HQGZ-SL-03K345+400右侧242496高耸式

(三面牌)公路用地石岭立交绿化用地√22113.6868292123.71802312///否否无4S14-HQGZ-SL-04K345+850右侧232223高耸式

(双面牌)公路用地石岭立交绿化用地√22113.6858850723.71763021///否否无5S14-HQGZ-XT-01GH2-3-02K326+550左侧227494高耸式

(双面牌)公路用地溪头互通绿化用地√22113.8533031923.70620595///否否无6S14-HQGZ-XT-02K325+850右侧222262高耸式

(双面牌)公路用地溪头互通绿化用地√22113.8554972423.70588177///否否无广

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广

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表线路名称:

S14汕湛高速公路(惠清广州段)

管理(经营)单位:广东省路桥建设发展有限公司惠清分公司备注:1.正线方向:惠州(HZ)

→清远(QY);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1花山北互通20022花城服务区30033梯面互通区20024王子山互通0101合计7108广告标牌设施规划图表说明(G0423

乐广高速公路<广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1G0423-GZ-HSB-01GH2-4-01K265+070左侧2213225高耸式

(双面牌)公路用地花山北互通绿化用地√22113.3049309323.48811896///否否无2G0423-GZ-HSB-02K265+100右侧182118高耸式

(双面牌)公路用地花山北互通绿化用地√22113.3039975223.48812388///否否无3G0423-GZ-HC-01FGH2-4-02K261+820右侧27//高耸式

(双面牌)公路用地花城服务区绿化用地√22113.3088791423.50703968///否否无4G0423-GZ-HC-02FK262+070右侧231//高耸式

(双面牌)公路用地花城服务区绿化用地√22113.3070176823.50641493///否否无5G0423-GZ-TM-01GH2-4-03K256+740左侧202221高耸式

(双面牌)公路用地梯面互通绿化用地√22113.3007037623.55969443///否否无6G0423-GZ-TM-02K256+590右侧222222高耸式

(双面牌)公路用地梯面互通绿化用地√22113.2992285523.56068279///否否无7G0423-GZ-WZS-01GH2-4-04K249+438右侧≥1//落地式

(落地牌)公路用地王子山收费站外广场√8113.2457774923.59633767///否否无广

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表线路名称:G0423乐广高速公路(广州段)

管理(经营)单位:广东广乐高速公路有限公司备注:1.正线方向:乐昌(LC)

→广州(GZ);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1南沙互通3104合计3104广告标牌设施规划图表说明(G9411

莞佛高速公路<虎门大桥广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1G9411-TN-NS-01FGH2-5-01K42+730左侧24//高耸式

(双面牌)公路用地南沙互通

绿化用地√22113.5824483622.77068131///否否无已建成2G9411-TN-NS-02K42+900左侧///落地式

(站顶牌)公路用地南沙收费站站顶√8113.5811126222.76971677///否否无已建成3G9411-TN-NS-03FK42+592右侧9//高耸式

(双面牌)公路用地南沙互通

绿化用地√16113.5828882522.77215036///否否无已建成4G9411-TN-NS-04K43+120右侧60//高耸式

(双面牌)公路用地南沙收费站旁管理站场内√22113.5786449922.76959806///否否无已建成备注:1.正线方向:太平(TP)

→南沙(NS);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。广

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案

表线路名称:G9411莞佛高速公路(虎门大桥广州段)

管理(经营)单位:广东虎门大桥有限公司标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1化龙立交30032官桥服务区10013石碁互通20024黄阁互通3003合计9009广告标牌设施规划图表说明(G0425

广澳高速公路<广珠北广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1G0425-GZBGZ-HL-01GH2-6-01K18+100左侧733252高耸式

(双面牌)公路用地化龙立交

绿化用地√22113.4393793323.01427213///否否无已建成2G0425-GZBGZ-HL-02K18+600左侧2424/高耸式

(双面牌)公路用地化龙立交

绿化用地√22113.4404039423.01036655///否否无已建成3G0425-GZBGZ-HL-03K19+100左侧24//高耸式

(双面牌)公路用地化龙立交

绿化用地√22113.4479033923.01614835///否否无已建成4G0425-GZBGZ-01ZGH2-6-02K23+050右侧22//高耸式

(双面牌)公路用地近官桥服务区主线绿化用地√22113.4505802422.99337029///否否无已建成5G0425-GZBGZ-SQ-01GH2-6-03K25+380左侧263328高耸式

(双面牌)公路用地石碁互通

绿化用地√22113.4614431922.95444167///否否无已建成6G0425-GZBGZ-SQ-02K25+680右侧28//高耸式

(双面牌)公路用地石碁互通

绿化用地√22113.4620198622.95110490///否否无已建成7G0425-GZBGZ-HG-01GH2-6-04K38+000左侧22//高耸式

(双面牌)公路用地黄阁互通

绿化用地√22113.4877342022.84991320///否否无8G0425-GZBGZ-HG-02K38+030左侧171719高耸式

(双面牌)公路用地黄阁互通

绿化用地√22113.4862536222.85005656///否否无已建成9G0425-GZBGZ-HG-03K38+190右侧151515高耸式

(三面牌)公路用地黄阁互通

绿化用地√21113.4865862122.84849937///否否无已建成广州市

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方

案

表线路名称:G0425广澳高速公路(广珠北广州段)

管理(经营)单位:广东京珠高速公路广珠北段有限公司备注:1.正线方向:广州(GZ)

→珠海(ZH);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1灵山互通20022坦尾互通4004合计6006广告标牌设施规划图表说明(G0425

广澳高速公路、G9411

莞佛高速公路<广珠东广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1G0425-GZDGZ-LS-01GH2-7-01K47+750左侧344966高耸式

(双面牌)公路用地灵山互通

绿化用地√22113.491532222.77103744///否否无已建成2G0425-GZDGZ-LS-02K46+550右侧228322高耸式

(双面牌)公路用地灵山互通

绿化用地√22113.491430322.77288735///否否无已建成3G9411-GZDGZ-TW-01GH2-7-02K51+500左侧5110384高耸式

(三面牌)公路用地坦尾互通

绿化用地√22113.507909522.78880981///否否无已建成4G9411-GZDGZ-TW-02K51+680左侧2223/高耸式

(双面牌)公路用地坦尾互通

绿化用地√22113.502191322.7891793///否否无已建成5G9411-GZDGZ-TW-03K51+150右侧1415/高耸式

(双面牌)公路用地坦尾互通

绿化用地√20113.507201722.79188454///否否无已建成6G9411-GZDGZ-TW-04K51+360右侧232356高耸式

(双面牌)公路用地坦尾互通

绿化用地√22113.506890522.79120205///否否无已建成广

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市

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广

告

标

牌

设

施

规

划

方

案

表线路名称:G0425广澳高速公路、G9411莞佛高速公路(广珠东广州段)

管理(经营)单位:京珠高速公路广珠段有限公司备注:1.正线方向:广州(GZ)

→珠海(ZH);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高度)不得大于

8

米(收费站区)、10

米(服务区、停车区等),版面长度应与周边环境以及收费站顶长度相适宜。图中符号“”为落地式(落地牌),主要设置区域:收费站广场、服务区(停车区)两侧等;符号“

”为落地式(站顶牌),主要设置区域:收费站站顶、服务楼顶;符号“”为落地式(站岛牌),主要设置区域:收费站站岛。序号位置名称广告标牌设施规划点位(个)累计

(个)高耸式落地式收费岛灯箱1南丫互通2103合计2103广告标牌设施规划图表说明(S43

广珠西高速公路<广州段>)广告标牌设施规划点位数量表序号规划位置编号对应图号广告标牌设施规划位置/型式规划位置状况规划位置周围状况备注里程桩号正线左/右侧牌面滴水线与主线防撞栏水平距离(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离A(米)牌面滴水线与匝道防撞栏水平距离B(米)广告标牌

设施型式用地属性地面简单

描述主线两侧两主线间服务区(停车区)枢纽互通立交一般互通立交收费站区限高(米)经纬度(WGS84)与同线邻近规划位置间距与并行或交叉线路相邻规划位置间距是否在公路建筑控制区及其他不安全区域是否在隧道上方和洞口外100米,边坡、坡脚护坡上等后100米范围内有无交通标志经度(小数8位)纬度(小数8位)同侧对侧1S43-GZ-NY-01GH2-8-01K0+230左侧≥1//落地式

(落地牌)公路用地南丫收费站广场√8113.222721223.05205808///否否无已建成2S43-GZ-NY-02K0+300左侧25//高耸式

(双面牌)公路用地南丫收费站旁√22113.22308623.05141639///否否无已建成3S43-GZ-NY-03K0+050右侧2622106高耸式

(三面牌)公路用地南丫互通

绿化用地√22113.221079723.05361787///否否无已建成广州市

公

路

两

侧

广

告

标

牌

设

施

规

划

方

案

表线路名称:

S43广珠西线高速公路(广州段)

管理(经营)单位:广东广珠西线高速公路有限公司备注:1.正线方向:广州(GZ)

→珠海(ZH);2.无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准;3.经纬度可通过Googleearth或者bigemap等gis软件查询。高速公路两侧广告标牌设施设置示意图第

1

页共

1

页编号:

S43

Z

NY-03桩号:

正线右侧K0+050高度:

限高22形式:

高耸式

(三面牌)村

东南西环高速规划点位公s

"编号:SA43

GZ

NY

01桩号:

正线左侧K0+230高度:

限高8m形式:

落地式

(落地牌)东南西环高速规划点位南

收费站编号:

S43

GZ-NY-02桩号:

正线左侧K0+300高度:

限高22n形式:

高耸式(双面牌)项目名称S43广珠西线高速公路(广州段)图号GH2-8-01位

置荔湾南互通编制单位广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司A

珠25m标注规则说明:1、互通及主线立交的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与主线或匝道防撞栏(无防撞栏的,以防撞墙或公路路肩外侧为准,下同)之间的三边垂直距离。2、隧道口中间的高耸式广告标牌设施需标注牌面滴水线与两侧主线防撞栏之间的距离,同时标注广告标牌基础中心至隧道口外缘口之间的垂直距离。3、收费广场的落地式广告标牌设施外缘滴水线与公路防撞栏之间的距离均应≥1m,不在图示上另行标注。4、广告标牌设施需在图中标明:“编号

”、“桩号

”、“高度

”、“形式

”等

4

个要素。5、枢纽式互通立交与之相交高速公路已有广告标牌设施规划的,在图中用符号“”表示,且需在图中标明“批文文

号

”、“编号

”、“桩号

”等

3

个要素。绘图规则注释:1、正线:主线中心桩号起始点连线为正线,桩号递增方向为正线方向。如“广州至佛山段”中正线方向为广州至佛山方向,广州为起点,佛山为终点。2、编号:“高速线路编号

”-“路段起止点简称

”-“位置名称拼音首字母缩写

”-“序号

”。(1)高速线路编号:如“沈海高速

”为“G15”;(2)路段起止点简称:如“广州至佛山段

”为“GF”,起止点均在同一地级市的,则按照辨识度高的原则进行简称命

名,如“广州绕城高速(南二环段)

”为“NEH”;(3)位置名称拼音首字母缩写:如“大沥互通

”为“DL”;(4)序号:按照“先正线左侧后正线右侧

”原则从小桩号到大桩号依次编号。3、形式及设置尺寸

:(1)高耸式广告标牌设施:应采用双面或三面式,尺寸一般采用

18m×6m;总高度不宜大于

22

米,图中符号“

”为高耸式(双面牌),符号“”为高耸式(三面牌),主要设置区域:主线两侧、互通立交、服务区(停车区)出入口。(2)落地式广告标牌设施:设置的总高度(含基座高

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